古道,从山林走向海洋

驱车前往前格村五里林，山路蜿蜒，真可媲美《头文字D》中“秋名山”的发卡弯。古道入口难寻，如果没有当地向导，需下车询问村民。对于五里林村民来说，古道曾经是他们通往泉州安溪的必经之路，一问便知。村里有一些石砌枪楼（碉堡）守卫，如今已用作民房，有村民居住。碉堡一般建在山地高的视野开阔处，防御匪徒，保护村民财物，可见当年古道商业往来之繁华。开放的古道入口处，立着一个标识，上头记载着古道的简要历史。

我们的向导杨志刚是同安莲花镇人，当年他骑着自行车啃着馒头，满同安寻找古道古迹宫庙碑坊的时候，同安的历史渊源还极少被厦门城里人热衷，也少有厦门寻根一说。作为土生土长的同安人，他被一本《同安老地名》启蒙，对家乡的历史文化有了探知的欲望，进而走街串巷，翻山越岭，从一个线索顺藤摸瓜下去，拎起来就是一段古同安的精彩过往。他说，小时候村子里的马尾松棵棵壮实一个人抱不过来，很多树上都刻着名字，待百年之后这棵树便是这个人的棺木。如今环境变化政策层出，习俗不再，家乡变了一个模样，同安也变了。多年前搜寻到的古道，有些被后来的民房隔断，古道边的商铺、庙宇，也多被毁坏不见踪影。每每听他脱口而出的古迹历史，不论多冷门的亭台石碑都能说上个所以然来，我们都真切地感受到他对家乡的热爱。此行寻访同安古道，由他带路真是再对不过。

古道上葱郁的林木高高护卫两旁，地上阔叶陈腐，轻轻踩上就是千年。杨志刚说，这里是宋代的高速路，路面平坦宽阔，当年此地物品流通频繁，村庄兴盛。古道上有合理的排水设施，一座土地公庙，一处貌似茶寮遗址，还有旧时挑担歇脚木棍杵下的痕迹。后人为了方便行走或适应新的交通工具，将古道旁的山土翻下覆盖，古道也因此得以更好地保存。古驿道上，每经过一个村落，就设有一座土地公庙，以保佑一方水土的平安。拾阶而上，一边听志刚娓娓道来，一边试图用意念穿越千年，无意间俯首拾起一块瓷片，志刚一打眼就说出这是宋元的旧物，寻宝的心情瞬间被点燃。在古道上，我们寻访到一个貌似当年茶寮的遗址，陶瓷碎片零星散落，一行人再也无心纠结历史，投身到挖古董的热潮里去，一心想着找出几片宋元时期同安生产的珠光青瓷来。淘金般的狂热不外如此，一会儿找到一片明朝的古瓷碎片，一会儿又是宋朝的裂釉工艺残片，时不时的尖叫声，惹得山下的蜜蜂越发嗡嗡响起。志刚也从文史向导，摇身一变，成了给古董验明正身的专家。一路我们惊喜连连，抓着一把骨瓷碎片自认为颇有收获，志得意满地往前行，古道尽头便是半岭村了。

杨志刚带我们走的这段宋元茶马古道，南起汀溪镇前格村五里林，北至半岭村，全长2.5公里，是一条从同安县城通往泉州安溪的必经之路，翻过同安和安溪交界的东岭，过龙门岭东北面高山古道到达安溪桂瑶。它承担着同安、泉州之间的地方货物往来，输给内陆粮油、盐、海产和日用杂货，运出木材、竹器、茶叶等，并一路南下至同安上埔、草仔市，从县城小西门进城关，运往五显第一溪桥，再辗转赴泉州刺桐港。

半岭位于同安汀溪镇北部杉际山脚下，与安溪交界，毗邻南安市，距同安城区20公里，正是前文所说野路民宿所在之地。旧时，半岭借着茶马古道的东风日渐繁华，客商多在此休憩，热闹一时。如今，这里还完整地保留着古客栈、古商铺。和前格的五里林相似，为了防止商旅队伍遭山贼抢掠，半岭的村民在古道旁的山顶上建造了山寨堡垒，以供商旅避患。某处山头上，还保留一座距今300多年的古山寨，山寨里还有个地理先生。真是神奇的很。

古道上的远方

同安的古代交通，成熟于清末，先后修通了可达南安、安溪、长泰、集美、刘五店等地的古道8条，支线6条，形成了较为完整的以县城为中心辐射四方的交通网络。

同安八条古道，现在留存的多是断断续续的遗迹，路过的村庄也多数变了模样。像半岭这样古道保存较好的村庄，已经是少之又少，需要有志者的努力探索和复原了。宋元茶马古道，是宋元时期同安境内较为重要的一条交通要道，属于同安通往南安县东田古道的分支，而现今同安境内遗迹较为丰富，路过村庄保存较好的，要数同坪古道了。同坪古道也是开辟于宋代，全长40公里，从同安小西门出发，往西北，经古庄、草仔市、云洋村、安乐村、澳内、小坪村，直达安溪大坪村，也是一条运输日用杂货的重要通道。而安溪内陆山区的货品通过古道，汇聚在小西门，同样输送往五显第一溪桥这样的古渡口，而后转向泉州的刺桐港，或者后起的漳州月港和厦门港。

从同安县城驱车前往小坪，一路上追寻着同坪古道的遗迹。车子经停澳溪村，这里有“小武陵”之称的沧江坝，是先贤陈健于明嘉靖二十三年（1544年）捐筑，用于灌溉山田，距今已有400多年，溪水依然惠泽莲花镇的一方农田。古时，这里是同坪古道的关隘地带，村民出入的必经之路，坝边还能寻到古道遗迹和石碑，只是已经杂草丛生，不复当年。我们小心探路，细读碑文，脚下便是淙淙流水，溪水声势极大，声浪在坝上和古道边翻滚，当年定是让古道过客提心吊胆一番。在澳溪边上的中庄村内，据说还有300多年历史的土楼，形如闽西客家围楼和漳州土楼，是郑氏家族（郑成功一脉宗亲）聚居之所。沿路而上，还能看到朱熹当年题词的“安乐村塔”，细数这历史种种，山路越走越远，最终可到海拔600多米的小坪村。

同安境内的古道无论伸展向何处，最终都会汇聚在古城关内，通过当年的古渡口将路途引向海洋及更大的世界。这些古道，无不承载了内陆山民对外面世界的所有努力和想象。行走各方的马帮“骡驴队”，奔赴考场、仕途的文人士子，远嫁他乡的新人，沿途茶寮、客栈里的客商，在长长的古道上，他们所思所想的也许都是远方。

同安古道・航运

宋元茶马古道

泉州内陆货品，通过安溪―半岭大丘田―五里林―御史岭―古坑―上埔―路下―五峰埔―草仔市―县城小西门进城―第一溪桥，运往泉州刺桐港中心的后渚港。

同坪古道

同安目前仍有部分遗迹的古道之一，全程40公里，从城关小西门至安溪大坪：小西门―古庄―田洋―草仔市―庵仔下―潘道亭―花厝―后洋―云洋―云埔―石佛内―安乐村―澳内―道里―庙村―小坪―尾林―大坪。

河运、航运路线

泉州内陆货品运到到汀溪，用大木板船，在上埔转运至五显第一溪桥，随后往同安出海口运出，经石浔，转东咀港入海。港汀溪古窑址靠近河运水路，宋元时期同安的珠光青瓷就是从水路运输到泉州刺桐港，销往日本、东南亚。明代同安海运货品主要输往漳州月港，当时平和的克拉克瓷正在兴起。