市政工程沥青混凝土路面质量管理的体会

摘要：城市道路工程质量管理和控制是一项艰巨的工作, 按时保质保量完成任务，参与建设的有关人员需要仔细规划布置, 做到防患于未然。本文论述了沥青混凝土路面质量管理目标控制的思路；同时提出了自己对质量管理的控制方法。

关键词：市政道路；沥青混凝土；路面；质量；管理

Abstract: urban road engineering quality management and control is a difficult work, on time schedule of complete the task, participate in building related personnel of requires careful planning to decorate, do to nip in the bud. This paper discusses the quality control of asphalt concrete pavement control goal train of thought; At the same time puts forward to quality management of the control method.

Keywords: municipal road; The asphalt concrete; Pavement; Quality; management

中图分类号： TU37 文献标识码：A 文章编号：

市政道路交通工程不仅要满足城市交通运输的需要，而且要与城市市容和谐，并对其进行美化。城市道路的质量包括道路的平整度、强度和刚度等几个方面，设计方案、建材品质、施工工艺及施工人员的技术素质等均会影响道路工程的整体质量。总之,各种因素组合起来确定施工质量。施工质量管理伴随着工程施工的全部过程，包括质量管理、经济管理、安全管理等多个方面。

1高质量的沥青混凝土路面管理的复杂性

沥青混凝土施工本身就是一个大跨度，它从原材料开采、采购、备料、存储、拌合、运输、碾压到检测的过程。经历时间长、影响因素多、参与者宽,使用设备多,是路面混凝土施工质量控制和管理的关键。从广义方面，沥青混凝土路面质量全过程管理就是质量的策划、执行、控制和改进的过程。路面质量管理是一个复杂的系统管理工程。因此，有必要根据管理目标，根据不同气候环境，根据不同材料，不同施工技术水平，不同机械组合，不同管理层次，设定相关的制度和程序，以达到程序化、规范化和标准化。

沥青混凝土路面施工质量控制和管理,是一个一次性产品的制造过程中,沥青混凝土施工质量控制和管理,是对路面质量可能造成不利因素进行控制和管理。不利因素既有可能来源于路基施工，也有可能是路面施工本身；既有可能是设计上的不足，也有可能是施工上的误差等。从业主、设计、监理和施工管理多方面入手，发挥各自的优势，明确各自的管理目标和责权利。

2建立质量管理体系

质量管理体系的建立是企业按照八项质量管理原则,在确定市场和客户需求的前提下,使企业的质量方针、质量目标、质量手册、程序文件及质量体系文件记录,决定了企业在生产(或服务)全过程的工作内容、工艺要求和工作标准和质量目标进行相关级别和分解的职责,职位相关,形成了企业质量管理体系实施系统的工作。当前工程参建各方在室内试验和室外试验、理论分析、调查研究路面结构组合、混合料配合比设计、材料检验以及各种检测和评估方法等方面做了大量工作，做好施工质量控制是各参建方的共同责任。

3质量管理的目标

质量目标是管理者以最优的资源组合，通过有计划的组织、协调和控制，以满足各项指标都在预期目标范围内。同样路面也是一种产品，也应该有衡量其质量的指标和检验方法。一直沿用的路面质量终极目标是通过过程控制来达到的。从表现形式看，是路面强度（抗压、抗剪、抗拉、抗疲劳）、构造深度和摩擦系数（防滑）、抗变形能力（高温变形，低温收缩）和平整度。从验收内容看，只有抗滑与平整度指标与设计目标相吻合，其余的质量目标是通过压实度、厚度、弯沉、渗水系数来间接体现的。而高程、偏位、横坡等指标虽然也在验收考核范围，但没有得到很好的体现。不难看出沥青路面的实测目标和实际要求目标存在较大的差异。有些验收高分路面还不如低分路面，路面的质量目标不明确或者说评分法已不能作为路面质量的终极目标。有必要将设计目标和施工完成产品的目标对比，以施工可靠度的高低来评价路面整体质量，就比较让人放心一些，质量责任就更明确一些。因此，质量的策划过程中，产品质量的符合性检验和评价是很重要的。

4质量管理的规划与协调

在明确了质量管理的终极目标和实际意义后，路面质量的策划和协调就应通过管理手段来实现。路面质量策划和协调，是管理学中计划和组织的一部分，首先是要明确在整个过程中，业主、设计、监理和施工单位等参建方的职责范围。

业主作为项目的总负责，必须充分组织设计单位的设计目标。也就是从方案评估到施工图的完成等一系列活动的策划与协调，包括设计理论的探索、不同路段交流情况、重交通情况、气候环境影响和地材的情况评价分析、工期目标的制定等。业主作为项目组织者，就必须通过强有力的技术咨询单位和检测手段，请有经验的专家，通过专业分工，以充分协调的能力来组织在路面质量管理中的作用，重要的是通过监理规划质量的检验、复核、评价和改进体系。

监理，运用质量检查验证手段和方法，如监理工程师熟悉项目的特点、明确设计意图和目的，确保平行试验设备、人员的配置，通过合理检测手段和方法，全方位、全过程、全天候地监理旁站，从分散的原材料采集到混合料的加工，直至成型，贯穿过程的始终。

施工单位，必须充分准备好材料、设备、人员配置，以及工艺、方法的研讨和施工组织，必须明确路面设计的原则和方法，及试验检测方法，全面理解设计文件和工程实际现状。施工单位是路面施工质量控制的核心，将直接关系到路面质量的好坏。而施工单位必备的技术管理人员和良好的设备、优质的地材，决定了路面最终的施工质量，监理及质量监督部门必须按照有关规定严格把关。

5质量管理和运行控制

承包人的质量保证体系、管理水平的高低决定了其管理程序的完善性和有效性。在路面全面质量管理体系中，业主质量的策划往往是通过设计单位来体现，实际上业主也通过施工图的评审、借助社会技术力量等活动整合了业主在策划中的主导思想。在策划、执行、控制和改进受多方面的影响，如制度和社会资源的利用、检测手段的影响，以及业主自身的管理水平的影响，其过程往往难以形成完整的有机统一。因此，全面的质量管理体系，无论是在全过程的控制上，还是过程的协调机制上，或者最终的质量检验和评价上，都需要一套完整的、可操作的、有效的管理体系。因此，业主的抽查和验证体系，首先为策划体系，提出目标、要求，以及达到目标所需的手段；其次为承包人在执行过程中所必备的管理力量、机械设备的配置、材料的要求等，提出符合目标要求的资源配置；同时为监理可控的事前、事中和事后控制提出检测目标和要求，以及因各种不利因素可能带来的质量缺陷的修复和处理措施。

作为业主质量管理体系，实际上也是现有体制下质量终身责任制的产物。为达到全过程的质量控制的目的，业主必须参与其中，其手段和方法将视具体项目而定。因此，业主施工质量的检测和评价体系与设计目标体系的可靠性将是主要控制目标，也是质量改进体系中最重要的基础资料，事实上也只有业主真正参与了广义的全过程质量管理，其它参建方的管理基本上可以说是狭义的质量管理。

6建立工程变更和持续改进机制

路面的施工受工期、时间跨度、气候变化、高填深坑、桥梁、复杂地质等，施工影响因素较多，施工质量也往往不在同一水平上，因此，建立及时的工程变更和不断改进机制是必要的。质量改进是任何产品制造中不可缺少的一环。理论上来说，设计上的不足应消化在设计过程中，但在实际施工过程中，可能因原材料变化、气候变化、路基施工质量的影响等因素，必要的变更是不可少的。施工中不可避免产生误差也是常见的，关键是如何判断其设计文件和实物形成后的差异。质量改进的主要内容是：（1）质量改进的判断标准；（2）现状评价与质量改进效果评价手段和方法；（3）质量改进必须采取有效的组织行为；（4）维持质量改进效果的方法和手段。

7结语

通过对市政道路沥青混凝土路面质量管理的分析，在加强管理的同时，必须不断采用先进的施工设备、先进的施工工艺、先进的施工方法，同时要有科学的管理，严格控制每道工序，认真把好每一道关，精心施工，使质量管理的目标得到进一步的落实。

参考文献

［1］钟强.论市政工程建设混凝土道路施工质量的控制[J].科技创新导报,2010(2).