筏板基础混凝土施工中裂缝控制研究

中图分类号：TV544+.91

文献标识码： A 文章编号：

摘要: 随着我国社会经济和城市工程建设的快速发展，大型建筑体的数量不断上升，建筑工程中混凝土结构的温度裂缝控制也成为了人们关注的焦点。因此，文章结合工程实例，根据建筑工程中混凝土结构的特点，针对筏板基础裂缝控制措施进行深入的探讨。为相类似研究提供参考与借鉴。

关键词:筏板基础；混凝土裂缝；施工工艺；裂缝控制

Abstract: along with the social economy and urban construction of the fast development, the number of large algorithm rise, and building engineering of concrete structure temperature crack control also became the focus of attention. Therefore, based on the engineering example, according to the architectural engineering of concrete structure, the characteristics of tube raft foundation for crack control measures are thoroughly discussed. Similar to provide reference for the research and using for reference.

Keywords: raft foundation; Concrete crack; The construction technology; Crack control

城市工程建筑施工技术的进步促使我国高层建筑的数量不断上升，筏板基础作为建筑工程中最底层结构的重要组成部分，直接关系着整体工程建筑的安全性和稳定性。裂缝问题是筏板基础质量中常见的现象，造成裂缝的原因是多方面的。因此，针对筏板基础裂缝问题进行分析，寻找有效的控制措施是十分必要的，对整体建筑的功能发挥和施工安全具有重要的意义。

1工程概况

某工程建筑总面积10746.36㎡，基础形式为1．5m厚筏板基础，基底标高为－7．25m。筏板基础展开最大长度59.900m，最大宽度23.300m，厚1．500m，混凝土强度等级C40、外墙为C45，S6抗渗混凝土。养护方法则是水平面采用蓄水养护；立面采用塑料薄膜及毡布洒水保湿养护。

2混凝土工程特点及难点

1)混凝土浇筑后须加强薄弱部位的养护防止出现网状、纵向裂缝。瑐瑣轴～瑐瑩轴附加应力集中部分，已不能按正常的热工计算计算裂缝，在该部分设加强带防止裂缝。加强带做法:设附加抗裂筋；增大膨胀剂的掺量。

2)混凝土需昼夜连续施工，不留设施工缝一次浇筑完成。

3)钢筋:筏板基础钢筋为双层双向间距为HRB400Ф25@200mm。基础梁为暗梁，截面为400mm×1500mm，梁钢筋定位采取措施须加固，筏板基础钢筋上、下层网片之间须用HRB400Ф25钢筋马凳间距1500mm梅花式布置并在南北方向贯通设置架立钢筋，确保钢筋网片之间尺寸准确。

4)模板:由于基础大放脚坡度较大，最大达到65°，施工中模板加固难度大。5)气候条件:目前气温较高，最高达32℃，不利于混凝土的施工。

3施工准备工作

筏板基础混凝土施工技术要求比较高，施工中主要是防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。从材料选择、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，为筏板基础混凝土连续施工创造条件，做好测温与养护工作，确保筏板基础混凝土质量符合要求。

4混凝土配合比要求

对商品混凝土厂家混凝土采用的主要材料要求如下:

1)水泥。在满足强度和耐久性等要求的前提下，宜选用低热矿渣硅酸盐水泥、低热硅酸盐水泥。

2)骨料。a．粗骨料。碎石应采取连续级配或合理的掺配比例。其最大粒径不得大于钢筋最小净距的3/4。采用泵送混凝土，应符合《泵送混凝土施工技术规程》，针片状颗粒含量不宜超过5%，含泥量不应超过1%。b．细骨料。砂采用中砂，含泥量应小于3%，细度模数以2．6～2．8为宜。c．掺合料。为了满足和易性、减小水泥用量和减缓水泥早期水化热发热量的要求，在混凝土中掺入适量的干细灰和超细矿渣粉。d．外加剂。为了改善混凝土的和易性便于泵送，掺加适量的MNC-P高效泵送剂。为了降低凝结速度增加缓凝剂，凝结时间控制在10h或更长。

3)混凝土配合比。a．商品混凝土要求混凝土厂家根据现场提出的技术要求，提前做好混凝土试配。b．根据设计要求和使用的材料，按照国家现行有关技术要求提高试配确定配合比。c．尽量利用混凝土60d的后期强度，满足减少水泥用量的要求。必须满足施工荷载的要求。d．混凝土UEA采用第四代UEA-Ⅳ混凝土膨胀剂(简称UEA-Ⅳ)，瑐瑣轴～瑐瑩轴处为筏板基础最薄弱部位，该部分混凝土UEA-Ⅳ的掺量应比其他部位加大2%。e．用一部分粉煤灰或矿渣微粉代替水泥，减少水化热，降低混凝土内部温度。f．混凝土坍落度不能太大，控制在(140±30)mm。g．混凝土的入模温度控制在28℃左右。h．混凝土配合比如表1所示。

表1 混凝土配合比

5温度指标要求

1)混凝土浇筑体在入模温度基础上的升温值不宜大于50℃。2)混凝土浇筑块体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25℃。3)混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2．0℃/d。4)混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20℃。5)混凝土入模温度不宜大于30℃。

6施工工艺

施工工艺流程如下:泵车就位试运转搅拌站供货核实混凝土配合比，混凝土运输单检查混凝土质量、坍落度输送与混凝土同配合比水泥砂浆输送管内壁输送混凝土分层浇筑振捣抹面排除浮浆、泌水二次收面蓄水(砌筑挡水墙)测温成品保护。

7混凝土浇筑要点

筏板基础混凝土浇筑采用推移式连续浇筑施工的方法。自中间瑐瑧轴开始自北向南分层推进浇筑一次浇筑到顶，两台泵自瑐瑧轴开始沿瑐瑧轴按南北方向分别向西、向东同时整体推移浇筑。因现阶段气温较高，最高气温按33℃～35℃考虑，混凝土开始浇筑时间选在晚上气温较低时完成瑐瑣轴～瑐瑩轴薄弱部分的混凝土浇筑，以利于薄弱部位中部混凝土水化热的散失。

1)每层混凝土的浇筑厚度不超过30cm～40cm。振捣上一层时，应插入下一层混凝土内约5cm，消除两层之间的接缝，同时要在下层混凝土初凝之前进行。层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间。

2)因天气炎热，混凝土入模温度宜控制在30℃以下。混凝土浇筑后，应及时进行保湿保温养护。

3)为防止混凝土发生离析，汽车泵出混凝土泵管口距离浇筑面的高度不超过2m。

4)振捣:采用机械二次振捣工艺，每点振捣时间不少于20s～30s。

5)做好混凝土振捣过程中的泌水处理，排除多余的水分，可以提高混凝土质量，减少表面裂缝。

6)混凝土表面初凝前进行二次抹压处理，二次收面，以闭合收缩裂缝，约12h～14h后，方可养护。