探讨居住小区景观规划中的人性化设计

摘要:住宅小区如何进行人性化的景观设计，居住区的环境如何能让居民感觉温馨舒适，如何能给居民在心理和生活上创造更多的方便，这是近几年来现代住宅小区需要进行进一步探讨和设计的重点。本文主要对住宅小区人性化的景观设计措施进行了探讨。

关键词：居住小区 景观规划人性设计

中图分类号：P901 文献标识码：A 文章编号：

居住区环境的设计日益成为住宅区建造的一个重要内容，其目的就是让人们能够处在一个舒适的外界环境中感受自然和人文的气息，放松心情，调理生活情调。现代人们对居住环境的要求也在不断提高，所以在本文中笔者主要以居民与环境之间的关系作为论述主体，考虑居民本身的心理和审美标准、居民之间互相交往方便性、邻里间的感情沟通还有空间场地的布置等人性化和客观化因素，进行居住小区景观设计的探讨。

一、居住小区景观规划现状及存在问题

1.住宅小区人居环境设计应尊重地域环境,营造地域特色

现代小区人居环境设计应尊重自然环境,因地制宜,尽可能避免大开大挖,这是当今开发商和设计师的公识。尊重环境不仅指用地的地形、地貌、植被,水体,气候等自然环境,还应重视包括地域文化,遗址,历史名胜、民俗风情在内的人文环境。

2.小区园林绿化景观是居住环境设计的基本要求

社会发展到今天,生活节奏的加快和城市污染的增强,居民日益渴望回归自然,对绿色环境渴望之极,而小区园林化可满足人们的心理需求,它也是将来绿色人居环境设计发展的必然趋势。当然这里所说的“园林”是指宏观的,大尺度的,正向大地景观,郊野景观和生态景观等方向发展。任何小区的园林化设计,都要有一条明确的主景轴线或中心花园,并由此轴线或中心来组织整个小区的景观设计,贯穿整个小区的始终。

1）“人车分流”以满足小区交通环境设计的要求

近年来国家对公路,桥梁和交通工具的改良建设投入了大量资金,交通系统正在迅谏发展。同时,随着人民生活水平提高,居民的消费观念也是在日趋超前,汽车消费和旅游消费成为一个新的经济增长点。因此如何解决好小区机动车行驶与停放,已成为当今现代小区环境设计中的一个新课题。小区环境设计所要追求的是安全、宁静、清新、自然、充满人情昧和生活气息。其中安全是首位,因此笔者认为“人车分流”是解决交通环境问题最理想的办法之一。我们从国家“康居示范工程”中可以看出,在水平上乘的方案中,几乎都采用“车在周边行,人在中间走”的分流方式,人们可不受机动车的干扰,真正留给居民一个安全宁静的“以人为本”的绿色共享空间。

2）人居环境设计应尊重居民的生活习惯

小区人居环境设计应充分尊重当地的地域风俗和人们的生活习惯,应把小区住宅作为一种家庭生存生活载体来整体设计考虑,营造极具当地地域特色的现代住宅小区。因此,在人居环境设计中应解决好以下问题:

①首先要提升环境设计的理念

小区的规划设计不但要考虑居室环境的优化,而且还有考虑户型,小区绿色生态环境和小区入口及周围城市大环境的对接、过渡和协调,否则这个人居环境就是不全面的人居环境,就是与城市这个大家庭格格不入的“异类”。一个世纪前美国著名建筑大师赖特就曾提出“有机建筑”理论,他非常重视建筑与周围环境的结合,认为建筑必须体现人的自然性,著名的“流水别墅”正是介于对大自然的渴望而成立的不朽名作。

②要认真搞好规划设计

对室内外大、中、小地区环境应统一考虑,一开始就要有“全局在心、局部人手”的创新手法。大的人居环境规划应与周围的自然、地形、地貌、景观、交通、人文、历史、经济环境进行对接,使居住环境融入城市整体规划中去。小区内部的环境要力求构筑出回归自然、亲近自然的氛围,实现城市大环境到人户小环境的自然、流畅、协调的过渡与对接。这就使得居者的室内外环境互相对接,彼此沟通,容为一体,又处处遵循正常生活中的人们的生活方式,习惯和行为规律,满足人们在工作之余能享有一处轻松、安逸、环境优美的舒适场所。总之,在规划设计中,要遵循以居住者的行为活动规律为主线,以日常生活项目的停留时间为节点,划分各功能空间。

二、居住小区景观人性化设计方案的具体实施

1.针对宜居的总体规划设计

该项目总体布局是从环境出发，既照顾整个项目的外部空间形象，又注重社区内部空间的协调处理，以便最大化地发挥土地价值，形成整体空间形态的办法就是将整个规划体系、建筑体系、景观体系纳入统一的布局中。

(1)建筑风格设计

本项目吸收“法式”建筑风格的精华，通过典雅大气的建筑形式和极具传统韵味和古典气质的景观设计营造出小区自身特有的气质内涵，在彰显自身个性的同时，以一种优雅而谦逊的姿态融入到西安市莲湖区现代、简约、典雅、亲近、自然的总体氛围中，生态风情，有氧休闲生活，是该项目的设计定位。

(2)商业用地设计

商业中心设计以服务小区为主，兼顾对外功能。为了避免商业与住宅相互干扰，商业集中设置在北面地块狭小但临街路段，以大街交汇点为中心进行双侧设置，最大限度地发挥了土地的商业价值，又便于人流的出入，形成独立的商业氛围，而不影响小区居民的生活。

2.绿化景观

绿地作为居住区景观的一个元素，是居住区中唯一接近自然的生态系统，它对保障一个可持续的居住区环境，维护居民的身心健康有着至关重要的作用。居住区园林化设计，有一条明确的景观主轴线，沿这条主轴线，设计绿化步行街，有条件的话，在步行街旁把水引入、开人工小河流和叠水景观。居住区园林景观和植物花草应有层次，丰富多彩。种植上，尽量保持和利用原有的植物和树木，注重绿量，以树木为主，草坪为副，植物应多选取低养护、常绿、少毒害的品种，种植方式多取自然，忌平淡，应疏密相分、大小相映，宅与宅、组团与组团之间，各有侧重，强调可识别性和领域感。

3.设施与小品

设施和小品不应光是简单摆设，而是要做到自然。与周围和环境协调美观、恰如其分。建筑小品既有功能要求，又具有点缀、装饰和美化作用，是从属于某一建筑空间环境的小体量建筑，游憩观赏设计和指示性标志物等的统称。建筑小品往往是建筑群体构图中一个延伸或不可分割体，作为美化环境、烘托气氛、隔断空间、装饰陪衬主体建筑，供人们休憩和观赏之用。如亭、池、廊、桥、流水墙、棚栏、华表、花坛、喷泉以及各种建筑雕塑等。适当的加以运用可以充实文化艺术的氛围，反映居住区特色，点缀景观。环境景观小品在居住区景观中能起到画龙点睛的作用。

4.针对道路系统的组织设计

该项目由于功能复杂，交通用地紧张，疏散人口多，因此将车行交通引导至半地下空间，并借助架空平台设置独立的步行系统，构建出多层次的立体交通体系，使人行空间与车行空间完全分离，体现人性化的交通设计。

(1)道路系统布局

每个地块均设一个主要出入口，一个次要出入口。小区采用人车分流模式，车行道布置在住宅，绝大部分停车在地下层解决，最大限度的减少区域内通行的车辆对中心景观的干扰，从而创造宁静安全的居住氛围。中心区域为完全步行系统，使住宅与景观轴线，小区服务设施以及公共活动空间之间得到很好的贯通与联系。一套完整、安全、全天候的步行系统从中央景观区延伸到每一栋建筑，组织严密，系统性强，为居住者提供了完善安全的户外休闲空间。

(2)停车系统布局及竖向设计

考虑到地面大型绿化景观的需要，设置全埋式地下停车库，各住户可通过电梯，楼梯由地下车库到住户所在层。另外，利用每栋楼地下室设置非机动车停车库。

三、结语

总之，随着人们生活水平的提高，人们对居住区景观环境的要求会越来越高，其人性化设计会变得更为重要，要求设计者在以后对居住区景观环境的人性化设计与探讨中要不断总结，创造出更加美好的人性化生活环境。

参考文献：

[1]黄德丽,程善勇论住宅小区景观设计应遵循的原则,华章,2010,(04).

[2]张倩,设计与传承-将山水艺术融入现代住宅小区园林景观设计[J],今日科苑,2006(4)

[3]梁丽,居有水则灵——万科城与波托菲诺的水景运用[J]中外房地产导报,2006.1