论涵闸工程施工管理

摘要：涵、闸是防洪、排涝、灌溉、航运等工程的重要组成部分。为了确保工程安全,充分发挥工程效益,必须对涵、闸进行科学管理,合理控制运用。本文提出对涵闸工程施工管理的一些方法及预防措施。

关键词：涵闸；控制；管理

中图分类号：TV512 文献标识码A 文章编号；

从大禹治水的时代开始，我国便开始深入的研究水利工程了，都江堰、大运河无一不在向世人述说着我国古代水利工程的发达和先进。现代的水利工程都是一些很大的工程，涉及的方面很多、工程的实施难、科技参数很高，因为工程的质量和安全一直都是考核一个工程的主要两个参数，所以在涵闸施工时最容易出质量问题的地方是，工程主体的水泥和混凝土的强度。由于工程主体不坚固而出问题的例子有很多，因此在施工时必须对工程主体作出危险的评估，然后采取相应的预防措施。

随着人们对电的越来越需求，加大水利的建设时当务之急，因此涵闸工程也越来越受人们的重视，涵闸工程的安全是我们最重视的问题，而施工过程中的技术管理也越来越模式化，越来越被人们重视，也有越来越多专业人士开始探讨涵闸工程施工技术。涵闸工程是利国利民的工程，也是专业性实际性很强的一门学科，我们在学习和探讨理论知识的同时，应该考虑到足够的实践性和可行性，毕竟实践才是检验真理的唯一途径。

1涵闸的简介与划分

涵闸是涵洞、水闸的简称。涵洞是堤、坝内的泄、引水建筑物，用于水库放水、堤垸引泄水。水闸是修建在河道、堤防上的一种低水头挡水、泄水工程。汛期与河道堤防和排水蓄水工程配合，发挥控制水流的作用。

根据2001年的《水闸设计规范》把平原的水闸等级划分了五个等级，按最大过闸洪量大于5000（m3/s）的工程级别为Ⅰ，规模为大（一）型，防护对象的重要性为特别重要；最大过闸流量在1000到5000（m3/s）之间的为工程级别为Ⅱ，规模为大（二）型，防护对象的重要性为重要；最大过闸流量在100到1000（m3/s）之间的工程级别为Ⅲ，规模为中型，防护对象的重要性为中等；最大过闸流量在20到100（m3/s）之间的工程级别为Ⅳ规模为小（一）型，防护对象的重要性为一般，最大过闸流量小于20（m3/s）的工程级别为Ⅴ，规模为小（二）型，防护对象的重要性为一。

2涵闸工程施工过程的管理

施工过程中最需要注意的就是质量的问题，为了保证施工过程中保证质量，可以在施工现场成立一个相应的管理组织，来专门管理施工过程中的各种质量问题，此部门应该以现场的施工管理中心为主体，根据施工单位的要求和承包方的现实情况来制定相关关于质量的体系，来保证双重互利性和一次成功性。

施工的主体就是为了保证质量，因此质量的计划就是重点中的重点，应该按照PDCA循环的原理展开，就是计划、实施、检查和处置，由PDCA循环可知，应该先制定完整的计划，再去按照计划实施，最好检查和处置，再这样的一次又一次的循环中提高工程的质量，知道达到或超过标准。

为了保证质量，摆在现实的问题就是工程主体的坚固，因此在混凝土的配比上，要严格的控制和监督，混凝土的强度，都是经过专业的实验室实验得出的。因此在掺加配料的设计要严格的执行实验室的标准，并在实际配比出混凝土后对其强度加以验证，施工中严禁随意的改变混凝土的比例或者添加一些杂物，在大的水利工程浇筑混凝土之后，应该有一套完整的养护方案，在保养过程中应该有专业人员负责，保养的方案应该从水源、覆盖等多方面来考虑，不能疏忽或遗漏一些细节。最后是对工程主体上混凝土的强度的评定与检验，这个环节看似简单，实则是很重要的环节，也是工程主体结构安全系数的重要参数。

3涵闸的控制运用

3.1涵闸控制运用的原则

1)确保工程安全,合理利用水资源,充分发挥工程效益。当兴利与防洪发生矛盾时,兴利应服从防洪。

2)按照有关规定和协议以及上级主管部门的指示,合理分配水量、定额配水、经济用水。在分配水量时,一般应照顾原有用水户。

3)涵闸工程的运用,必须与上、下游工程相结合,并与河道堤防的防洪能力或上、下游排水,拦水能力相适应。涵闸管理单位应与河道上、下游的工程管理单位密切联系,互相配合,防止人为灾害。

3.2控制运用的主要内容和要求

涵闸管理单位根据防洪、排涝、灌溉和航运等方面的要求,结合本工程设计条件和质量状况,制定年度控制运用计划,报上级主管部门审核批准后执行。上游有较大来水面积和拦挡水库库容的涵闸,其控制运用,应按照水库控制运用有关规定执行。

3.2.1对水位控制的要求

涵闸工程要确定汛前和汛后控制水位及最大安全保闸水位、流量,北方冰冻地区还要确定冬季拦水位。

1)以防洪或排涝为主的涵闸,汛前水位应控制在最低水位。

2)以灌溉为主的涵闸,汛前水位应控制在兴利水位。

3)河道有通航要求的,汛后上、下游水位应满足最小通航水深。

4)确定保闸安全的控制指标。应按设计确定的上游最高水位、最大过闸流量、最大水位差控制运用。如工程质量差,或年久失修,应降低标准使用。

5)北方河流冬季为防止冰块壅塞河道,涵闸上游水位应保持平稳,并尽可能高些,维持最小流速,使上游形成冰盖。冰盖形成后上游水位尽量不变动。融冰期间,一般应不放水,避免发生流冰现象。

3.2.2其他要求

1)有淤积问题的涵闸,应研究采取妥善的运用方式防淤、冲淤、排砂。

2)位于鱼类回游河道上的涵闸,应尽可能设法通过控制运用给鱼类创造回游条件。

3)水质污染水域,尽可能通过合理运用防止或减少污染。

4)有发电要求的,应尽量照顾小电要求。

5•3控制运用中应注意的5个问题

1)单向运用的涵闸,需要双向运用时必须经过验算鉴定,提出相应的运用指标和办法,并报上级主管部门审核后执行。

2)涵闸工程的控制运用,应按照经上级主管部门批准的运用计划和指令进行,不得接受其他任何单位和个人的指令。

3)涵闸工程在放水、停水、加大或减小流量以及泄冰凌前,均应事先通知上、下游有关地区做好准备,避免发生事故。

4)当下游出现超标准枯水位的情况下,开闸时必须严格控制闸门的高度和流速,避免发生远趋水跃,冲刷建筑物和河床,待水位回升至最低水位以上时,才能正常运行。

5)涵洞及涵洞式水闸,应避免洞内长时间处于明流和满流的交替状态,给洞身造成破坏。

4涵闸工程的防治

涵闸工程完工后，有可能会出现一些质量和施工上的问题，下面主要介绍下出现了主体工程混凝土裂缝的防治，因为这个是最容易出问题的地方。

在施工完成后，经常会发现在工程主体浇筑过的表面会出现一些裂缝，这个问题是混凝土质量常常会出现的问题，虽然混凝土内部凝固时产生的一些裂缝是必须的，但是从实际的角度出发应该尽量减少，因为水利工程要求的混凝土强度一般都很高，而且量很大，所以产生裂缝的可能性很大，再加上一些技术上的失误，就更容易产生裂缝了。为了防止产生裂缝，可以在挖地基时，加深地基的探槽，如果是一些比较复杂的地基，一定要进行全面的土地强度勘探，如果查出有软弱部位，一定要在进行加固后再施工，此外，预留相应的沉降缝，使主体可以进行适当的沉降，也可以在一定程度上防止裂缝的产生，沉降缝的设置也要按照相应的标准进行严格的处理，否则不但不会减少裂缝，还会给整个工程带来危险。在选用工程用的钢筋时，为了减少裂缝，可以选用一些强度相对较低，有很好延展性的钢筋。有些裂缝并不是因为混凝土内部凝固而产生的，而是由于坍落较大，混凝土的体积变形也就越大，还有也能在气候干燥的天气来浇筑混凝土。而在浇筑成功后，最好在很长一段时间内保持空置地下室内的相对湿度，这些可以通过常常打开窗户来实现，如果可以，还要一定的在地上洒水效果更好，还要合理的安排保温层和施工层，由于层面结构层施工完毕至做好操作层，其间有一段时间间隔，故屋面施工应尽量避开高温季节。

5结语

涵闸管理是一个重要的课题，其运行管理是多方面的，我们作为从业人员，一定要耐心的研究，深入的学习，谨慎的实践，才能切实提高涵闸的安全管理水平。