花重锦官城

随着2014成都车展落下帷幕，古老的蓉城从又恢复往日的闲适与安逸。而本届车展火爆场面的余温却久久不能散去，依旧被人们津津乐道。

作为中国西部地区最具规模和影响力的车展，成都车展在近些年更加风生水起，尤其是本届，更是将展会面积、参展品牌、参展车辆、参展人数等各项数据被再次刷新，创下历届之最。

从前到成都看车展，媒体的焦点似乎更愿意落在衣着出位的车模身上，“胸展”的“美名”也不胫而走。从本届车展，成都却给了大家一个惊喜。

展出总面积达15万平方米，共吸引来自全球的102个汽车品牌、1300余辆展车精彩亮相，厂家直接参展比例高达98%，首发新车68辆，概念车17辆。展览期间，共计销售车辆32652辆，其中豪车销售973辆，接待观众超过67.45万人次，另有来自国内外2200多家媒体的7125名记者奔赴车展现场，这些飙升的数字都让成都车展向着最专业的国际化车展看齐。

那么，本届成都车展都有哪些最值得一看的新车？不妨随着我们来回顾一番。

众所周知，美丽的成都有很多别称，蓉城、天府之国、锦官城都是它的美誉。四川地区高海拔、盆地、丘陵、山地等多样化的地理特征是SUV车型能够在此热销最大的原因。本届成都车展，SUV车型也依旧受到了川蜀消费者的强烈关注。

女神也疯狂

DS 6

DS 6在北京车展完成了全球首秀，这次借成都车展之势预售价也随之公布。19.99万-30.99万元的价格区间在其标榜的豪华车型领域很有竞争力。作为DS品牌的首款SUV车型，DS 6拥有大量创新技术，设计上传承DS品牌的DNA，野性与优雅并存。内饰上，除了配备了高级真皮座椅，还加入了大面积的金属和实木装饰，将崇尚时尚奢华的法系情调演绎到极致。车内更配备了AQS空气质量控制系统和离子发生器，保证驾乘空间的清新洁净。配置上，包括多路况适应系统、盲点监测系统、电动尾门、天龙音响、全方位按摩座椅，更加强大的2.0版本的DS CONNECT等。相比传统豪华品牌的SUV车型，DS 6在设计、工艺、配置、动力和环保方面均有明显优势。另外，“法国女神”苏菲玛索也将继续为DS 6倾情代言，如果你成为DS 6的所有者，或许就有幸在后续的活动中见到这位世界男人心中的大众情人。

威猛先生

上海通用别克昂科威

选择在成都车展进行昂科威的全球首发，上海通用别克正是看中了其区域的特殊性。作为别克进军中型SUV市场的重要车型，一方面昂科威弥补了其在这个领域的空白，另一方面也是通用汽车全球化布局的全新战略车型。昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓，整体造型设计动感、优雅和大气。家族化的直瀑式格珊、回旋镖形的LED日间行车灯营造出车头犀利动感的视觉效果。基于通用汽车全球全新平台，别克昂科威的车身尺寸分别为4667×1840×1659（mm），轴距更达到2750mm，为消费者带来宽绰的车内空间。新车采用全新一代2.0T智能直喷涡轮增压发动机，可输出191kW最大功率和353N・m最大扭矩，同时匹配带有Start/Stop启停技术的全新一代智能6速变速器，使得车辆换挡更加快速平顺。此外，别克昂科威还搭载通用汽车最新研发的全新四驱技术，将大幅提升不同路况驾驶的稳定性。

逐乐族新宠

东风本田 XR-V

成都车展的首日，东风本田的展台前就人头攒动，围满了观众，一款全新小型SUV车型XR-V吸引了众人的关注。XR-V基于Concept V概念车打造，与广汽本田缤智为同平台生产，将会搭载本田新研发的“Earth Dreams Technology”技术的1.8L动力系统。该动力系统与凌派相同，其最大功率102kW，最大扭矩172N・m，传动方面则匹配5速手动或5速自动变速器。近年来，消费者对于小型SUV的喜爱程度日渐高涨。东风本田在本届成都车展期间的这款全新小型SUV概念车的意图也是非常明显，投消费者所好必定是个正确的选择，沿承东风本田在SUV领域的优良口碑，相信XR-V会给喜爱玩乐的城市年轻群体提供全新的汽车生活体验。

在当今中国市场，如果你以为购买了一辆豪华品牌的汽车就可以在小伙伴面前炫耀一番，那就大错特错了。即便是豪华车，倘若不是加长轴距版，你真不好意跟邻居打招呼。于是不仅是德系的“BBA”三大品牌，就连日系、美系的汽车品牌纷纷推出加长轴距版车型来讨好中国市场。看来，无论是在手机界，还是汽车圈，拉长产品尺寸都是屡试不爽的法宝。

长腿健将

英菲尼迪Q50L

以操控性著称的Q50终于坐不住了，作为血战中国市场的最新力作，英菲尼迪国产版Q50L堪称本届成都车展的一大热门车型。这款英菲尼迪Q50L造型与进口版大致相同，长宽高分别为4840×1823×1456（mm），轴距为2898mm，整体轴距相比Q50增加了48mm。而加长后的车身并没有破坏其侧面线条的连贯与美感，整体效果依旧充满运动与激情。在内饰以及配置方面，Q50L与普通版并无太大区别，后排空间则得到进一步提升。在动力配置上，国产Q50L采用了与进口车型相同的2.0T涡轮增压汽油直喷发动机与7速手自一体变速器的组合，最大功率达到155kW，最大扭矩达到了350N・m。这台发动机是由奔驰最新开发，它同样使用在新一代奔驰C级长轴距车型上。

神气十足

奥迪新A8L

本届成都车展，由新奥迪A8家族领衔，一汽-大众奥迪携A、Q、R三大系列、共19款车型组成的强大产品阵容亮相，掀起不小的波澜。其中，经过重新设计的新奥迪A8L在整体上更趋于年轻化。奥迪一向是玩灯的高手，此次新款A8L换装了由25个LED元件所组成的全新矩阵式前大灯并重新升级了智能弯道大灯系统。前后转向灯均可从内侧向外侧滚动闪烁，从感官体验上增添了几分乐趣，同时也更显科技感。动力方面，奥迪新款A8L进行了升级，搭载2.5L FSI、3.0L TFSI低功率、3.0L TFSI高功率、4.0L TFSI以及顶级的6.3L FSI W12发动机。其中4.0L TFSI的发动机输出功率有所提升，达到320kW。

贵族传说

梅赛德斯-奔驰全新C级长轴距版

铺天盖地的广告攻势彰显着奔驰抢夺市场的决心，全新C级长轴距版的上市也的确惊世骇俗。除了秉承了C级历代形成的优雅气质，全新C级长轴距版因为车长的增加，在外观上兼具旗舰S级的豪华与雍容。别出心裁的同时推出运动与商务两种风格的车型，也让消费者增添了多种选择。加长后车身长度为4766mm，轴距达到2920mm，成为同级别中最长的车型。至于内饰以及做工就不必多言了，汽车发明者的功力绝非一般品牌可以匹敌，坐进车中的感受只有“尊贵”两个字可以形容。至于像“香薰喷雾发生器”这样的高级货，无疑是其彰显身份的一种标签。当然，既然品质已经无可挑剔，36.9万元的起售价看似偏高，但实则物有所值。

美体生

上海大众凌渡

早在今年年初，上海大众就透露要推出一款四门运动轿车，在成都车展这款车也终于公布问世。上海大众将这款车定义为“首款宽体轿跑车”，该车其基于MQB平台打造，动力上采用1.4TSI和2.0TSI发动机两个版本。新车最大的争议来自于前卫的造型，从视觉感官上该车酷似朗逸与CC的合体，车顶设计又与帕萨特CC和奔驰CLA级神似。如此新潮的设计的确会令人侧目，但同时也会毁誉参半。目前，凌渡的动力系统和内饰设计上海大众官方还处于保密阶段，根据车尾的TSI标识，初步可以猜测该车将搭载1.8TSI发动机。从激进、运动的造型设计可以看出，上海大众力求打造一款趋于轿跑风格的车型来吸引年轻消费群体，而至于实际效果，就要等新车投放市场的时候才能见分晓了。

早在8月初，合资品牌就密集进入了新车的上市期，各款全新车型陆续登场，而在成都车展上，合资品牌的新车更掀起上市高潮，其中不乏一些重量级的新车，可见成都车展的魅力正在逐步升温。

终成大器

新一代东风标致408

随着东风标致升蓝计划地不断深入，逐步从丰富产品线过渡到现有产品技术升级换代的新阶段。其中，作为法系车的全新代表之作，新一代408更是在研发资源与技术匹配方面全面搭载了东风标致“技术升蓝”的最新成果。新一代408采用了全新的家族化设计风格，外形设计更加大胆前卫，尤其是大灯造型十分犀利，颇具设计感。中控面板尤为简洁，9.7寸大屏幕交互系统通过触摸方式进行操控，里面集成了空调、音响、导航等诸多功能。最值得一提的是，该车配备的是东风标致在“E动战略”下推出的1.6THP涡轮增压直喷发动机，由PSA集团与BMW集团联合开发，集“高效、经济、环保”的特点于一身，又很好地解决了增压发动机迟滞的现象。123kW的最大功率和245N・m最大扭矩，也令驾驶者时刻能够享受到澎湃的动力。