SUV先行,动力环保主题呼之欲出 本报告诉你杭州车市未来的流行趋势

时间:2022-08-20 10:07:02

SUV先行,动力环保主题呼之欲出 本报告诉你杭州车市未来的流行趋势

如果要讨论杭州汽车的流行趋势,首先不得不问问年轻人的意见。因为据调查统计显示,汽车市场的年轻化趋势愈发明显,2014年,80后到90后的客户已经占据接近六成的比例,这说明汽车市场已经进入了“年轻化”时代。而究竟车辆具备什么样的流行元素才会受到杭州消费者的追捧?SUV、中低端豪车、环保将是问题答案的三个关键词。

SUV将上市十余款新车

说SUV热,那是老话题,它热也不是一天两天的事情了。不过,它还在持续“热”,而且势头丝毫没有减慢。

作为豪华车市场的领跑者,上半年奥迪SUV销量增幅达61.3%;华晨宝马SUV车型的增幅达到107.1%;北京奔驰的SUV车型销量增幅也达到18.4%。放眼全部汽车品牌,哈弗系列、上海大众途观和东本CR-V占据上半年SUV销量榜的前三,这个格局也是数年未变。

下半年,车企加速推出SUV车型的决心没有改变。业内人士表示,国内SUV市场应更趋向于理性增长,各大车企也应该相应调整战略布局,推出设计精美、性能出色、高性价比的产品,争取在竞争者中脱颖而出。

以下几款SUV新车型,未来几年或许会在市面上流行起来。

广本缤智:广汽本田全新小型SUV缤智将于11月份正式上市。新车先期将只推出1.8L排量车型,预售价格为13.98万~17.38万元。最早在明年,缤智还将推出1.5L发动机车型。另外,缤智先期推出的1.8L排量版本将共提供四款车型,其中两款配备全景天窗。

东风雪铁龙C-XR:之前亮相北京车展的C-XR已经接近量产版,所以外观上稍稍修改后量产快速跟进也就不奇怪了。概念车型三围分别为4260/1790/1560mm,轴距达2650mm,典型的紧凑SUV。东风雪铁龙这款SUV将预计搭载C4L上的那款1.6THP涡轮增压发动机,最大功率120KW,峰值扭矩240Nm,与发动机匹配的是一款6速自动变速箱。

国产路虎揽胜极光:路虎官方此前放出消息,位于常熟的整车生产基地将于2014年第四季度建成投产,年规划产能为13万辆。极光搭载的也是福特的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率177KW/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。未来,国产极光将搭载奇瑞路虎捷豹合资生产的2.0T涡轮增压发动机。

比亚迪“唐”:新车最大的亮点当然是“4.9秒”。据官方的消息称,新车将于今年下半年正式上市,其售价区间约为25万~30万元。“唐”车身长度大约为4580mm,定位紧凑SUV,该车将采用DM Ⅱ代技术。在动力方面采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合。而2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、启停技术、智能发电机等多项技术,最大功率151KW,峰值扭矩达320Nm。

环保是车主看重的新元素

每到夏天,高温加道路拥堵,总是让很多有车族肉痛不已。因为这个时候,即便车子再省油,也必须忍受空调和堵车带来的油耗损失。这让一部分消费者在购车时将考虑因素更多地放在了环保上,而混合动力车这一新事物,也正切合了这个大势所趋的主题。

提到混合动力车,很多人会首先想到雷克萨斯CT200h,全球第一款也是唯一一款搭载全混动系统的紧凑型豪华轿车。自2011年登陆中国市场以来,它已俘获大批年轻消费者的心,成为年青一代时尚环保生活理念的代表。

现款CT200h搭载的是一台直列四缸1.8L阿特金森循环汽油发动机,最大功率73kW,最大扭矩142N・m。配合电动马达,整个混动系统的综合功率高达100kW,车型百公里油耗仅为4.6L。

之后,雷克萨斯又乘势推出ES300h混合动力豪华轿车。ES300h采用的是油电混合动力技术,加速或高速行驶时,百公里综合油耗仅需5.4升。

杭州元通雷克萨斯4S店负责人介绍,从顾客的实际使用看,这几款车确实很省油。“有个员工买了辆ES300h,平常从市区到公司上下班代步用,夏天一样开空调,他自己测算的百公里油耗只有5.7L。这个油耗水平几乎不到同级汽油车的一半。”这款车上市后,目前是雷克萨斯旗下最受欢迎的车型。

去年9月,工信部装备工业司了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。此轮补贴政策将插电式混合动力车的补贴由之前的最高5万元改为统一3.5万元。政策同时限定了纯电状态续驶里程必须大于50km的前提下,才能够享受补贴。

“混合动力车与传统动力车型的差价不大,或是能够以节约的燃油成本抹平车价带来的额外负担,对车主有着实际的经济利益,同时对环保事业也有所贡献。”一位别克君越的车主这样解释买车的原因。通用一直在国内进行环保车型的试水,别克君越eAssist就是其中之一,它采用的是弱混合动力技术。

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