方舱移门电磁屏蔽研究

时间:2022-08-20 08:16:29

方舱移门电磁屏蔽研究

摘要:本文介绍了方舱移门实现电磁屏蔽功能的难点及其结构设计、操作方法和屏蔽效能测试结果。

关键词:电磁屏蔽推拉移门

中图分类号:O441 文献标识码:A 文章编号:

1 概述

在以往屏蔽方舱间壁上开设具有屏蔽功能的间壁门时,均为铰接式结构,没有推拉移门式结构,主要是因为推拉移门实现屏蔽功能较为困难。推拉移门实现屏蔽功能的难点在于:门框和门口框必须采用屏蔽型材,并安装屏蔽密封条,因此移门既要实现沿间壁方向的水平移动,还要实现垂直间壁方向的运动,并能够对屏蔽密封条进行压紧,才能实现屏蔽功能。

现有产品舱内间壁上的推拉移门多采用吊装轨道式、V型轨道式等安装结构形式。

吊装轨道式移门的上滑道为承载滑道,下滑道为导向滑道,适合于轻型移门。结构形式如图1所示。

图1 吊装轨道式移门

V型轨道式移门的导向球冠设置在门体上方,上滑道为导向滑道。承载滚轮设置在门体下方,下滑道为承载滑道,V型结构形式,承载力较大,适合门体重量较大的移门,结构形式如图2所示。

图2 V型轨道式移门

上述两种推拉移门由于在门体垂直方向无法实现压紧,因此不具有电磁屏蔽功能。

近年来随着方舱技术的不断发展和市场需要,对于发射设备安装和指挥控制一体化集成类方舱,需要一种隔离移门,实现电磁隔离,以保护工作人员身体健康及防止电磁波对指挥控制设备的影响。

我公司在某科研院所的研制项目中,设计了一种新型间壁推拉移门,可满足电磁屏蔽功能要求,能够保证舱内屏蔽指标不低于40dB。

2 结构设计

外设滑道式屏蔽推拉门由门体、三叉锁、滚轮支架、上滑道和下滑道等部分组成。门框采用铝型材FCX-5-21,门口框采用铝型材FCX-6-18,均为43 mm壁厚的铝型材,并进行化学电氧化处理。为保证门体四周屏蔽密封条具有均匀足够的压缩量,满足屏蔽要求,在门体左右两侧各设一道三叉锁。在门体的上、下方各安装有两个滚轮支架,上方为导向滚轮,下方为万向承载滚轮。导向滚轮和万向承载滚轮均在外置式滑道内运动。如图3所示。

上下滑道均按相同运动轨迹进行设计,结构形式如图4、图5所示。滑道均采用2.5mm冷轧不锈钢板折弯制件,露空处均采用封板进行封堵,下滑道外侧加设斜面角件,对滑道进行保护,所有不锈钢件外表面抛光处理。下滑道内表面粘贴一层1 mm冷轧不锈钢板,保证万向滚轮在下滑道内平稳运动,不会发生冲击震动现象。导向滚轮为高度可调整结构,使滚轮与上滑道内表面间隙不大于1mm,保证推拉门在运动过程中不会发生倾覆现象。上、下滑道的滑槽与滚轮间单间隙不超过0.5mm,保证推拉门运动的平稳自如,不会发生摆动现象。

3 操作与测试

屏蔽推拉门在操作时,应用双手分别握住两把三叉锁的把手进行推拉,通过下部万向承载滚轮在下滑道内的滚动,轻松实现推拉门的运动。当门体沿滑道运动至门口框处时,双手稍稍用力将门体推入门口框内,使三叉锁的自动锁舌弹入锁座内,然后再旋转门把手锁紧三叉锁,将门体锁定。

经实验测试,屏蔽推拉门在150Hz~10GHz范围内,屏蔽指标不低于40dB。

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