刍议桥梁冬季混凝土施工工艺技术

时间:2022-08-17 09:08:21

刍议桥梁冬季混凝土施工工艺技术

【摘要】在桥梁工程施工中,混凝土的施工出现在冬季是在所难免的,而在冬季进行混凝土施工气温会直接给混凝土造成影响,为了保证冬季桥梁工程混凝土的质量,就需要加强对混凝土施工质量的控制。本文首先分析了温度和混凝土强度之间的关系,然后对桥梁冬季混凝土的施工工艺技术进行分析,最后指出了施工中需要注意的问题,以保证冬季桥梁混凝土施工的质量,进而保证桥梁工程的整体质量。

【关键词】桥梁;冬季;混凝土施工;施工工艺技术

随着经济发展和国家对基础设施建设投入力度的不断加大,越来越多的桥梁相继建成,而在北方通常常温施工的季节比较短,混凝土施工作为桥梁工程中重要的部分之一,混凝土施工在很大程度上会受到温度的影响,所以在冬季进行桥梁混凝土施工,一定采取一定的技术措施,以保证混凝土施工的质量。从相关的施工规范中可以得知,如果室外连续五天的平均气温都低于五摄氏度,也就是说施工已经进入冬季了。

1温度和混凝土强度之间的关系

桥梁混凝土在搅拌浇灌之后逐渐凝结是其水化作用的结果,除了混凝土自身的材料和配合比会给水泥的水化作用的速度带来影响之外,温度也会影响水泥水化作用的速度。水泥水化作用的速度和强度会随着温度的升高而加快加大。如果温度为零摄氏度时,混凝土的一部分水已经开始结冰,由于水泥水化作用中的水开始减少将会导致水泥的水化作用的速度变慢,同时强度增长也很慢。如果在水泥中的水完全成了冰,水泥的水化作用就会停止强度也不会继续增长了。在水变成冰之后,混凝土的体积会在原来的基础上增大百分之九左右,同时会产生比混凝土内部形成的初期强度值还要大的冻胀应力,这将会在很大程度上破坏混凝土导致混凝土的强度降低。除此之外,如果水变成冰将会在骨料和钢筋表面上出现一些比较大冰凌,使得水泥浆和他们之间的粘结力受到影响,给混凝土的抗压强度造成影响。如果冰凌融化之后将会在混凝土内部形成空隙,给混凝土的密实性和耐久性造成影响。在冬季进行混凝土施工,混凝土强度增长主要会受到水形态变换的影响,如果新浇筑的混凝土马上冻结水成为冰水化作用速度极其缓慢,也就是说在浇筑之后温度非常重要。需要注意的是,在完成浇筑时做好养护,对水化作用有着重要的作用和意义,如果其抗压强度达到百分之四十之前没有受冻,经过养护就受到冻害的影响。基于此种情况,在冬季进行桥梁混凝土的施工一定要注意施工工艺技术的合理性。

2冬季桥梁混凝土施工工艺技术措施

2.1冬季桥梁混凝土施工准备工作

在冬季桥梁混凝土施工开始之前,需要做好以下的准备工作,第一,应明确相关人员的岗位职责;第二,要根据工程现场的实际情况编制出可行性较强的施工方案;第三,在施工之前要组织相关的人员进行培训和学习,以保证能严格按照相关的规范中的规定进行施工;第四,要在施工方案中的原材料的基础上做好储备工作,同时要控制好原材料的质量。要做施工现场的各项防冻工作。确定好混凝土的施工配合比。在施工之前应做好所有的准备工作,为施工的顺利开展打下坚实的基础。

2.2施工中材料的选择

在混凝土施工中,通常用到的材料主要有水泥、砂、碎石、粉煤灰以及高效减水剂等。C30的混凝土应采用普通的32.5的硅水泥,其各项指标都应按照相关标准中规定的要求,在冬季混凝土施工最好采用袋装水泥并提前进行预热保温;C30的混凝土应采用机制砂,C40的混凝土应采用黄砂,其相关指标都应符合相关规范中的要求;碎石有0.5-1.6厘米和1.6-3.15厘米两级安照25%和75%的比例掺配成为0.5-3.15厘米的连续级配,其相关指标应符合相关规范中的要求。

2.3混凝土的拌和及保温

在混凝土拌和中,为了保证混凝土具有良好的和易性,在搅拌时要按照石、砂、水、水泥和掺和剂、外加剂的投料顺序进行投料;在生产期间,要有专人负责骨料的下料,严格控制好粉煤灰的值;搅拌站也根据气温采取防冻措施,以保证拌和的质量;应随时对拌和水的温度进行测量,以保证混凝土具有合理的坍落度。在对混凝土材料进行加热的时候,应首先考虑对水进行加热,若无法满足要求可以对骨料进行加热,一般情况下,对于强度等级不超过42.5的普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥来说,拌和的水温度应控制在等于或者是小于80摄氏度,骨料应控制在等于或者是小于60摄氏度;若等级的等于或者是超过42.5时,普通硅酸盐水泥的拌和水温度应控制的等于或者是小于60摄氏度,骨料的温度应控制在等于或者是低于40摄氏度,如果水和骨料已经达到规定的温度但是无法满足热工计算要求,可以将水加热导100摄氏度,在这里需要注意的是,水泥不能和超过80摄氏度的谁直接接触。在加热的时候,可以通过电加热以及蒸气加热等方法来实现。用于对水进行加热的容器应进行保温,同时其容积应确保可以满足使用要求,水泥应保持常温不能直接进行加热,在使用之前应放入到暖棚中保温,并做好配合比试验。

2.4混凝土的运输

在运输的过程中,为了预防混凝土热量散失,应该采取有效的保温措施。

2.5混凝土的浇筑

在混凝土浇筑之前,首先要将模板和钢筋上的杂物和污垢清理干净,同时要好防冻和保温措施,将保温棚搭好并确保其内部的温度;主要模板接缝以及棱角应加强缝嵌塞;在振捣时应以振动棒振捣的方式以保证混凝土的密实性和均匀性,在拆模之后应确保混凝土表面平整,应对混凝土进行分层浇筑,每层厚度应大于或者是等于20厘米,在振捣时振捣棒之间的距离最好控制在40厘米左右,为了保证层间良好衔接混凝土具有整体性,上层应插入下层15厘米,在混凝土表面没有明显的沉降出现泛浆之后提出振动棒。

2.6养护

冬季混凝土在浇筑之后,应做好养护工作,注意保温,保证其不受冻。

3冬季桥梁混凝土施工应注意的问题

第一,在冬季对桥梁钢筋进行焊接时,温度不能低于零下二十摄氏度,同时应采取一定的防风雪措施,减少焊件的温度差;第二,在完成焊接之后不能使得接头和冰雪接触;第三,在进行钢材预应力张拉时温度不能低于零下十五摄氏度;第四,在常温下进行预应力混凝土孔道压浆;第五,如果在混凝土中加入了防冻剂,应对其含盐成分引起注意不能腐蚀钢筋。

4结束语

综上所述,桥梁混凝土施工在冬季进行是较为常见的,由于混凝土施工会受到温度的影响,这就需要在冬季混凝土施工中要严格按照施工工艺技术进行,以免混凝土施工受到冻害的影响,进而影响桥梁工程的整体质量。

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作者简介:

何晨(1974,7―),男,河南省鹤壁,汉族,大学本科,职称:讲师,研究方向:土木工程。

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