GW系列开关改造

GW4/5型隔离开关是一种早期产品，在过去的高压系统中经常用到，在大屯煤电公司的一些变电站还广泛存在，其主要由主闸刀系统，接地刀闸，静触头，转动瓷瓶和支持瓷瓶，底座和传动系统，操动机构组成。GW4/5型隔离开关结构比较简单，操作也很方便，但是随着运行时间的推移，隔离开关逐渐老化，在运行中暴露出很多问题，影响到煤电公司供电的可靠性。本文针对这些问题进行分析，提出了改造方案，并在实际运行中效果良好。

公司所用的GW4/5型隔离开关分为110/35KV两个等级，均为室外设备，运行环境恶劣，长期的风吹日赛，设备老化严重，存在很多问题，现分析如下。

1 存在问题

1.1接触面过热

运行经验表明，隔离开关接触面过热现象比较普遍，甚至有的在负荷不大时温升就超过规定值，引起过热现象的原因主要表现为:静触头烧损夹板夹块开裂，紧固螺栓松动，动静触面不平整，镀银层磨损脱落，接触面氧化，触指弹簧性能不好，触指定位端子与触指座接触不良等。

1.2锈蚀现象

GW4/5型隔离开关均为三项联动操作机构，三项之间通过连杆形成联动，由于操作力矩过大，接线底座装配处的大伞齿轮与齿轮轴焊接处容易脱落。另隔离开关长期暴露在大气中，各转动部位和传动部位的锈蚀现象比较严重，有的隔离开关只能手动操作，有的天冷时操作不动。为提高供电可靠性，应该认真解决锈蚀现象。常见的锈蚀现象包括:手操机构主轴与铜套锈蚀现象；主导电杆与固定板锈死现象；底座轴承锈蚀现象；向心球轴承锈蚀现象；轴与孔间的锈蚀现象等。

1.3分合困难

机构传动轴与辅助开关采用连杆连接，有时传动角度不够，接点接触不良，造成不能分合闸；辅助开关老化，触头生锈造成接触不良，使开关不能分合闸；操作电源回路电源熔丝烧坏等造成不能分合闸。接地刀闸操作困难，接地刀闸操作把手及传动机构在外，长期为风雨侵蚀，生锈严重，已经形成了干枯的硬层，将转动轴连接在一起，导致转动异常困难。

2 采取的改进方案

2.1主导电回路的改造

将导电接触面打磨平整，在接触面上涂抹导电膏，使只接触良好；触头接触处涂抹导电膏，但不宜过多，均匀薄层为佳，否则容易沾染灰尘，影响导电效果。打磨的时候要用细砂纸，不要将镀银层磨去太多。

2.2锈蚀现象的处理

对转动部位的处理主要是改进轴承座，具体做法是:一 填满空腔并从外部补油；二是改进防尘罩。重新压制防尘罩，并在轴承座下部加工出防尘罩扣入的槽。这样下防尘罩就不会积水，又能将轴承内的油密封起来，防止油的流失。

对传动部位锈蚀现象的处理方式主要包括:一 改进传动箱轴承座。新的轴承座包括一个通往外界的油道，油道外侧有一个带逆止阀的注油嘴，可向轴承内补油，从而使轴承在有油的情况下运行，杜绝发生锈蚀现象；二改进传动拉杆接头，主要是把滑动改为滚动，油流失变为不流失，并增加防尘防雨措施。

2.3操作机构的改造

该类刀闸用的是老式电动机构，机构内的开关为老式辅助开关，老化严重，节点不可靠，由于灰尘等赃物附着在节点上，有时会导致节点损坏。如对整个操作机构进行改造，一是投资大，二是作为老设备，难以选择配套型号，三是投资大。故选择只改造机构箱内的辅助开关。在涡轮蜗杆的两侧增加弹性垫片，以避免线型涡轮蜗杆发生脱扣现象，更换了限位开关，选用优质产品，增加了弯头弹性，避免了被打坏的可能。

2.4大修后的试验

大修后必须按照规程进行试验，项目包括:隔离开关导电回路的直流电阻，二次回路的绝缘电阻，二次回路交流耐压，分合闸线圈的最低动作电压等。在各项试验合格后，证明隔离开关改造成功。

3结语

通过实际对GW4/5型隔离开关的改造，分析改造原因，制定出有针对性的改进措施，提高了隔离开关运行的可靠性.

参考文献 中国科学技术出版社《电力设备事故处理手册》