两栖作战 2011卡车大赛晋城站

8月11日，陕汽杯2011全国超级卡车大赛来到被称为“煤铁之乡”的山西晋城，来自全国各地的50名车手在这里上演了一场翻江倒海、水陆两栖作战的大片。

很多第一次来到晋城水北赛车场的观众都难以相信自己的眼睛：名不虚传，到处是水!这就是晋城站卡车大赛的最大特色。赛道是在河滩上改造而成的。据大赛的工作人员介绍，这样的比赛条件非常少见，因为一般的沼泽地泥泞松软，无法支撑起重卡赛车在上面行驶。而晋城的沼泽赛道下面由质密的鹅卵石构成，十几吨重的赛车跑在上面也不会下陷。就算把这里的水抽干，过一会就又满了。由于与周围水系存在水平面压力差，晋城站最浅的涉水区障碍路段水深也超过了1.6米，当近4米高的陕汽德龙重卡赛车冲进这些深水区障碍时，激起的水花能够把整辆赛车完全盖住，场面相当壮观。在这条1公里长的赛道上，将近一半都是涉水路段。在3天的试车和比赛中，十几辆赛车时而冲上八米高的驼峰，时而跃入浑浊的泥水，如同两栖作战的装甲战车，让观众们大饱眼福。

据赛事技术人员介绍，今年的新赛车在改装时把电器装置的位置提高并进行了特殊的密封性处理，使得赛车在长时间泡水的情况下出现短路的情况大为减少。有人把赛车比喻为“出水蛟龙”，驾驶赛车的赛手则被称为“驯龙高手”。由于赛车和车队的增加，今年的车手规模达到历史最大，加上今年新增加的新秀赛，赛手总人数超过了50人。在这些人当中，山西本地的赛手受到了更多关注，例如李文利，他可谓卡赛的元老级人物，曾数次获得年度总冠军，在晋城站比赛中，他赢得了现场最多的掌声和喝彩。

根据赛事规则，全年5站比赛积分最多的车队将获得10万元的黄金大奖，所以每站中车队名次的争夺都是焦点中的焦点，尤其是前两站积分排在前三名的陕汽长沙环通队、远成物流队和法士特开拓者队之间的比拼更是进入白热化状态。最后，陕汽长沙环通队获得晋城站的冠军，成为最大的收获者。翰海绿洲队与汽车观察队超常发挥分别获得了车队亚军和季军。更值得一提的是，本站个人前三名杀进一匹晋城本土黑马――李强，仅3秒13之差败给远成物流队的侯红宁，获得个人第二，汽车观察队的姜虎位于第三。