小而惊 第7期

开NV200的这个月经历不少，虽都是小事，但有过惊慌，有过惊吓，更多的是惊喜不断，丰富得很

从

同事手里拿到NV200时心里一惊，油表已经结结实实地到底了，无奈着急赶在5点前出5环，只能硬着头皮冲了。有惊无险地挨到了5环上的加油站，NV200一口气干了50升93号汽油才算饱，肚量着实不小。原来NV200的油箱有55升，之前同事的驾驶很平稳，所以当我一上车，750公里的续航里程着实晃眼。NV200的内饰看起来配置不高，仪表也相当简单，但右侧的液晶屏里却有丰富的信息，发动机转速、瞬时油耗、平均油耗、续航里程都能显示，而且还有保养提示和车速、转速、怠速时间、行驶时间的警告功能，这些功能是NV200全系车型都配备的。

与前面的同事相比，我开NV200的日子里油耗上升到8升左右，因为拥堵的东三、四环成了它的主要行驶路线。虽然是手动挡，但在市区驾驶NV200其实非常轻松，首先坐姿高视野非常好，其次发动机低扭充足，变速箱齿比大，不低于每小时20公里的跟车状况我甚至经常用5挡也能“对付”过去，只要不停下来1挡就用不着。

一次加班之后的夜间开车经历让我注意到NV200的外后视镜需要注意。前面说到它的坐姿高，但外后视镜的位置相对有点低，如果你在驾驶一辆轿车时并线只需抬眼一撇，那么在NV200上你必须转动脖子并低头去找，慢慢习惯之后会适应一些。这个动作确实需要花更长时间，尤其是右面的镜子，如果这时前方有什么突发状况，当你再把视线转回到前方时可能会被惊到。所以夜间和身体比较疲劳的时候驾驶要尤其注意。

这个月NV200还进行了一次大保养，由于之前的同事们公务繁忙（实在不是好理由），竟然超过规定的保养距离5000多公里，只得两次并一次进行了。来到位于北二环外的4S店，保养接待人员告知费用需要千元左右，再三仔细确认后得知其中300元是常规的大保养价格，其余的700元左右是对进气道、喷油嘴、三元催化器的清洗（即所谓的打吊瓶，厂家建议每2万公里进行）以及油路的清洁。在我对其必要性提出质疑时，接待人员表示按照车辆现在的状况，这些项目都是必须进行的。我想NV200的车主们可以根据自己的使用情况选择是否花这些钱，但前提是严格按照规定的里程进行保养。