还算主动――建德关闭水上餐厅

事　件

2008年1月，浙江建德市决定对千岛湖建德水域和新安江焦山湾水域所有水上餐厅全部实行歇业关停，同时自2008年起，千岛湖建德水域各养殖户每年递减网箱养殖面积不少于30％，并在2010年(三年过渡期)今部退出网箱养殖，实现全面禁养的目标。

水上餐饮一度是建德市餐饮业的一大特色，水上餐厅在吸引旅游和消费的同时，也将生活污水直接排入江中，影响了新安江流域水环境。近年来，千岛湖有机鱼的声名鹊起，导致千岛湖内网箱养殖迅速崛起，养殖时投放大量的饲料影响了千岛湖源头的水质。

新安江水电站至七里泷江面，拥有一流的生态环境和独特的水资源，水质常年为一级，是下游数百万居民饮用水的主要来源。富春江、新安汀、千岛湖(两江一湖)属于部级风景名胜区，也是一条黄金旅游线。

评　论

在水上餐船上一边欣赏风光，一边品尝刚捕捞加工的鱼蟹，的确令人惬意，难怪现在水上餐厅四处开花，还有新型旅游方式“水上餐饮旅游”。但是，旅游者可能没有意识到这些餐船有可能破坏水环境，污染饮用水，甚至导致蓝藻暴发。

“水上餐厅”的关闭并不是个别现象。另外一个代表就是太湖。经历过太湖蓝藻事件后，江苏立法关闭太湖“水上餐厅”，禁止在太湖水面上从事经营性餐饮行为。苏州阳澄湖主管部门开始整顿湖心区违规经营的餐船，而太湖边的浙江湖州的湖鲜一条街正在被拆除。上世纪90年代中期开始，船上餐厅在苏州、无锡、湖州一带逐渐兴起，并最终形成了环太湖水上餐馆带，部级风景名胜区武汉东湖也拆除了侵占东湖、污染水质的水上餐馆。

游客在乘坐的游船，也可能成为一大污染源，不少游船有尾气、噪音和油污染，厕所和管道都是直接对着江面排污。比如每天都有上百艘游船在广西漓江水域上航行，旅游船舶一年通过量就达10多万艘次。桂林不得不规定漓江上行驶的船舶必须全部实现污染“零排放”。因过往船舶倾倒垃圾和排放污水造成的船舶污染，是长江水污染治理的一大难题。三峡库区船舶平均流量约40万艘次／年，其中包括不少参观者的游船。

“水上餐厅”和“船舶污染”说明旅游业这个“无烟产业”并非“无污染”，反而可能产生严重的生态问题，大气污染、水体污染，垃圾污染、噪音污染等都可能存在于旅游的衣食住行中。在游客提高环保意识的同时，政府对旅游市场的管理尤为重要。

声　音

太湖湖体、沿湖岸5公里区域、入湖河道上溯10公里以及沿岸两侧各1公里范围为一般保护区；在一级保护区内……禁止从事经营性餐饮行为。

――《江苏省太湖水污染防治条例》