军工背景的汽车连杆生产龙头

西仪股份（002265）

国内汽车连杆的龙头企业云南西仪工业股份有限公司始建于1939年，隶属于中国兵器装备集团公司，是国家大型一类企业，现已形成以特种机械产品、汽车零部件产品、机床零部件产品三大板块共同发展的业务格局。

汽车连杆生产领域面临巨大市场发展空间

汽车连杆作为汽车发动机五大关键零部件之一，其市场容量与汽车需求尤其是乘用车和商用车的需求密切相关。未来五年我国新增汽车年复合增长率为15%~20%。而随着连杆的国产化率不断提高、连杆生产企业的专业化分工不断加强以及国产连杆出口量的持续增长，连杆市场的年复合增长率将高于新增汽车年复合增长率，达到25%左右。

2006 年国内连杆需求量达到 2,912 万支，2007 年已达到 3,500 万支以上，2010年预计达到6,937万支，此后市场需求的增长速度将放缓，但规模将进一步扩大。从国际市场来看，2007 年国际市场连杆需求量达到 27,300 万支，需求量保持平稳，以年增长率 3%计算，预计 2010 年将达到 30,000 万支（数据来源于国际汽车制造商协会）。

九十年代初西仪股份进入汽车发动机连杆生产领域，经过十几年的发展公司已经成为国内规模最大、技术最先进、市场占有率最高、业务流程最完整的发动机连杆生产基地。2007年公司本部在国内乘用车连杆市场占有率达到15.8%，市场占有率位列第一。

强大优势支撑公司未来稳步发展

（1）领先优势和规模优势

西仪股份是国内规模最大、技术最先进、市场占有率最高、业务流程最完整的发动机连杆专业化研发及生产基地，自 2002 年以来在连杆市场占有率一直位列第一。2005年公司生产的1.8L以上排量的连杆在全部连杆中占 0.37%，2007 年这一比例升至 16.71%，已经形成高端产品的规模优势。公司的胀断连杆产品系国内首家自主研发并达到量产技术能力的产品，也是公司未来新的利润增长点。

（2）客户资源优势

西仪股份在国内的客户遍布汽车及发动机制造企业，其中主要有长安汽车集团、哈飞集团、上汽集团、南汽集团、江铃集团、吉利集团、一汽海马、昌河铃木、华晨、奇瑞、保定长城等国内主要汽车及发动机生产企业。

（3）技术质量和成本优势

西仪股份建有产品研发能力完备的省级技术中心，在公司内部能完成从模具、工装、配套件、毛坯锻造、热处理、机加工到理化试验等完整的开发流程，开发、生产效率高，测试手段全面。公司及时、快速、灵敏的反应能力以及产品的改进、改型、开发速度得到主机厂的充分认可，多品种、小批量、反应迅速也是公司在市场竞争中的显著优势。

西仪股份按照先进的国际 TS16949 质量管理体系和日本的“精益生产”管理模式运营，使连杆产品质量及其管理水平不断得到加强和提升，成本得到更有效的控制，从而使公司产品具有明显的质量和成本优势。

（4）品牌优势

西仪股份连杆市场占有率逐年提高，“XIYI”牌连杆连续多年获得云南省“名牌商标”、“名牌产品”称号。 西仪股份还获得“百佳汽车零部件供应商”、各发动机厂评选的“优秀供应商”、汽车工业协会“第四届全国百佳汽车零部件供应商”及“优秀发动机配件供应商”称号，已在国内外汽车和发动机厂商中树立了很高的品牌知名度。

募投项目将有效突破产能瓶颈

西仪股份目前拥有3 条连杆热模锻生产线和9 条机加生产线，年生产能力已达连杆总成500 万支（含另两个合资公司产能210 万支），最晚于09 年遭遇产能瓶颈问题，公司此次募集资金投向之一是连杆技改项目，达产后公司新增连杆锻件生产能力500 万支/年，新建连杆总成机加工生产线三条，新增连杆总成生产能力500 万支/年。公司此次募集资金将有效解决产能瓶颈问题。

西仪股份成功上市后将继续将立足机械制造领域，在全面提升专业化经营水平和为客户提供全方位增值服务的基础上，大力推进科技创新先导型企业建设，全面落实科学发展观，通过战略投资和业务延伸，培育和发展其他工业产品、连杆等核心业务；其他工业产品将达到行业领先地位，发动机连杆系列产品实现“微车为本，轿车为主”的转变，并成为国内规模最大、技术最先进、市场占有率最高、业务流程最完整的发动机连杆专业化研发及生产基地。