北斗强卖是自毁品牌

记者：北斗卫星导航系统民用示范工程近期在加快推进。交通部要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆80%以上要安装上北斗车载导航，凡未按规定安装的车辆，不予核发或审验道路运输证。你怎么看这事？

胡释之：政府把原本军用的服务提供给民用，这肯定是件好事，是要鼓励的。这是让用户多了一个选择，也会刺激其他品牌的导航改进服务。但我不太理解的是为什么要强制大家去用？这不是毁自己的品牌吗？北斗难道想变阿斗？

记者：怎么说？

胡释之：大家对某个大品牌的东西趋之若鹜的时候，背后一定没有枪在逼他们买，因为没必要。大家都不是傻子，发现买你的东西好，自然会主动去买，抢着去买。

什么东西需要强制才能卖出去？就是别人觉得买了会亏的东西，所以你得对他施加逼他买。所以当你强卖一个东西时，就是在伤害消费者的利益，而且告诉大家的信息就是这个东西根本不值得买。我想北斗实际上应该不至于这么差劲，那为什么要用这种卖烂东西的方式来推广呢？这不是自毁品牌又是什么呢？

记者：但有人说，北斗是个新品牌，市场上还没人知道它的好，不用强制的办法又怎么去快速占领市场呢？

胡释之：这确实是个问题。市场经济有个特点，就是你自己说自己的东西好是没用的，得让消费者也觉得你的东西好才行。我们老讲观念决定历史，对商家而言，消费者的观念决定了你的钱途和命运。

所以对一个商家来说，首先就是你要去研究发现消费者的喜好，想他们之所想，这样把自己的产品做好，定好价，然后就是做好营销推广，让大家知道你的东西好。

但你现在这样子用强制的方式推广你的产品，就是把你自己的不自信，把你的产品的无市场竞争力暴露得充分无遗，那你这样做就是在自杀，就是在葬送自己的未来。就像辩论一样，当你试图用封口的方式去赢得辩论时，实际上是彻底认输了，是永远地输掉了辩论。

记者：还有人说，强制大家支持下国货也是应该的，你怎么看这样的说法？

胡释之：有强制，无支持。你想，什么叫支持？我自愿的行为才能表达我自由而真实的意志，才能表达我支持的愿望。如果我非装不可，那我怎么去表达我的支持意愿？所以强制行为是在减少、甚至消灭大家的支持空间。

从人之常情来说，大家一般都会倾向于支持国货，毕竟是熟悉的人，甚至是自己的亲戚朋友制造生产出来的东西，用起来应该会感觉更亲切，而且他们也可能会更懂得你的需要，所以一般来说，在其他条件都同等的情况下，大家会倾向于多使用国货或者说有更多中国元素的东西。但这一切都是为了更好地实现自己的目的，是为了让自己更幸福。而不是说我为了要支持国货而去损害自己的利益。比如我明明不喜欢这个东西，但仅仅因为它是所谓的国货，我就不管三七二十一地去买去支持，那就走偏了。

而且你这样去纵容，甚至给它特权，用行政手段去帮助它开拓市场，我想这样国货永远起不来。政府一声命令下去，产品就可以很快占领市场了，还用得着去做那些艰苦的创新，去费劲心思琢磨消费者的心理吗？

这样的国货能走出国门吗？你能去强迫外国人用吗？你能也去下道命令，命令美国的9个州的车辆限期内必须安装吗？显然不能吧。一到国际市场，北斗就成了阿斗。

（摘自《财知道》）