双导梁架桥机架设预应力混凝土T梁方案分析

【摘 要】本文根据新建铁路兰新第二双线西宁至大通段二十里铺特大桥，对双导梁架桥机架设30m预应力混凝土T梁，重点阐述了架桥机的组装、喂梁、架梁、工艺。

【关键词】双导梁；架设；工艺

一、前言

二十里铺特大桥孔径为25×30m预应力混凝土T梁，先简支后连续结构，桥梁全长761.66m，全桥位于缓和曲线和圆曲线内，交角90度；下部构造为肋板式桥台，柱式墩，钻孔灌注桩基础。跨越西宁营子河，河内常年性无水，属季节河。施工设备可通过101国道及地方公路进入到桥头施工现场。桥位区地貌为红河砬河谷平原，地形较为平坦，河槽宽浅。地层主要为第四系碎石土，底部为侏罗系土城子组泥质粉砂岩和砂岩。

二、采用DF160型双导梁架桥机人工配合安装

（一）架桥机组装方案

架桥机直接利用厂制标准件采用螺杆的钢销连接，支腿采用厂制液压件，天车上配二台8吨卷扬机，钢丝绳采用φ24（1.6×37+1）共10股，天车行走速度为每分钟4米，采用16吨汽车吊配合组装，架桥机拼装后如下示意图：

（二）运梁

通过预制场移梁龙门吊将所需梁体从存梁场移放到电动自行式运梁小车上，对梁体进行临时加固支护后，脱开龙门吊吊钩开动运梁小车，开始进行运梁，注意运梁轨道轨距应以设计梁中心间距一至并且中心线重合，运梁轨道跨越已架梁体时，轨道必须在梁体中心线上。

（三）喂梁

前头运梁小车开至架桥机内适当位置停止运梁，将架桥机天车一个开到喂梁区后端部，一个开至前运梁车正上方，用钢丝绳将梁体挂到天车吊钩上，松开梁体临技撑，起动卷扬机，使梁上升15cm，开动天车同时也开动后运梁车，使梁的后端进入架桥机喂梁区适当位置时停止移梁。同样方法，将梁体挂到后天车挂钩上，退出运梁小车后喂梁工作完成。

（四）梁的纵移

开动两台天车，梁便在架桥机上进行纵移。

（五）梁的横移

当梁纵移到桥跨设计位置时，停止纵移，开动架桥机横向行走机构，整个架桥机连同梁体一起横向移动，当梁体为中梁时可以直接架设到设计位置，如果梁体为边梁，停止移动并作临时支撑加固，用边梁吊挂装置将梁挂到架桥机千斤顶上，起动千斤顶梁体上升20mm，纵移架桥机到位，安装支座后，千斤顶回油落梁。

（六）架桥机纵向移动

当第一跨架设完毕后，起动架桥机纵向移动装置可移动到第二跨，利用以上同样方法便可架设第二跨以后的梁体。

（七）工艺措施

（1）架桥机在台后拼装时，场地必须平整，先拼桁架再拼支腿。（2）架桥机根据所架梁体的重量和跨度，必须具备足够刚度和稳定性。（3）架桥机在使用前，要对所杆件联接可靠性作仔细检查，不符合要求或变形杆件不得使用。（4）架桥机在架梁时保持水平，在斜坡地段架梁时可以通过调整枕木使线路水平。（5）电流要经过继电器后才许进入电机，以免烧坏电机造成事故，同一功能电机要采用同一型号。（6）吊装用承重钢丝绳要大于单片梁重的6倍，并经常检查，一但钢丝绳有坏损立即更换，架梁的任何设备不得带病工作。（7）架梁时要由经验丰富的人员统一指挥。（8）每片梁在运输、架设和停放时要随时有临时支撑措施，以免倾倒。（9）架桥机纵向移动时要缩回前支腿，同时要注意前后平衡，架桥机上的天车要靠后端停放并固定位置。（10）每片梁架设时要先按设计安装好支座，以免梁体在架桥机上悬挂太久，千斤顶放梁时要分端进行。

参 考 文 献

[1]《桥梁工程施工技术规程》.中国建筑工业出版社出版，2009

[2]涂兵桥梁施工.成都：西南交通大学出版社，2010

[3]王进.铁路工程施工. 北京：中国铁道出版社，2002