150MW汽轮机组EH 抗燃油系统常见故障原因分析及对策

【前言】150MW汽轮机组EH 抗燃油系统常见故障原因分析及对策由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。2.故障现象 某热电厂#2汽轮机组EH高压抗燃油系统发生的故障主要集中在供油装置，具体情况详见表2.1。 表2.1 某热电厂汽轮机组EH高压抗燃油系统故障现象 3.原因分析 根据上述EH油系统的异常现象，从EH油的酸值、颗粒度、水分的升高，EH油泵电流及EH油压波动的原因来分...

【摘 要】本文介绍了某热电厂汽轮机组DEH系统投用以来EH抗燃油系统出现过多次故障。为此，针对EH抗燃油系统相关设备的工作特点，从EH抗燃油系统的概况、故障现象、原因及采取的措施、取得的效果等5个主要方面进行分析，结合现场统计数据和国内外经验，指出：防止EH油质劣化是满足DEH机组长周期经济、稳定运行的需要。

【关键词】汽轮机发电机组；抗燃油系统；常见故障分析处理

某热电厂现装有2台150mw等级的调整抽汽供热型汽轮机组，2台机组的Deh投运时间见表1.1。经过一年多的实际运行，#1、#2机组EH高压抗燃油系统的故障不断发生，严重影响了机组的安稳运行，通过对故障原因的具体分析，发现了EH油质劣化是其主要原因并采取了有效的防范措施，取得了较好的效果。

1.EH供油系统概述

某热电厂EH高压抗燃油系统由一个供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成，供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。

2.故障现象

某热电厂#2汽轮机组EH高压抗燃油系统发生的故障主要集中在供油装置，具体情况详见表2.1。

表2.1 某热电厂汽轮机组EH高压抗燃油系统故障现象

3.原因分析

根据上述EH油系统的异常现象，从EH油的酸值、颗粒度、水分的升高，EH油泵电流及EH油压波动的原因来分析，油质的劣化是其主要的原因。

3.1伺服阀的失效问题

酸性物从硅藻土滤器中溶出的金属皂类物质会堵塞伺服阀过滤器，我们在更换#2机EH油系统滤芯时发现EH油滤网有较多黄褐色凝胶型沉淀物，随着沉淀物的增多，必将导致伺服阀堵塞、卡涩等现象发生。

3.2 EH主油泵的问题

#2机EH-B主油泵返厂检修时发现泵内有细小杂质而造成了Port plate.cw配流盘磨损，压力调节阀阀芯有卡涩的现象，经清洗、维修后恢复正常。推动机构在泵体内部，活塞产生的推动力克服弹簧力来决定泵斜盘倾角。当推动活塞发生卡涩或摩擦力增大时，调节阀输出的压力信号变化不能及时转化成斜盘倾角（即泵输出流量）变化，使泵的输出压力发生波动。

4.采取的措施

4.1加强对抗燃油的监督

积极组织培训，使有关人员认识抗燃油特点和运行中的相关要求。定期对运行中的抗燃油进行油务监督，特别是对密度、水分、酸值、闪点、自燃点、氯含量、体积电阻率、颗粒度、抗泡沫稳定性等指标。

4.1.1改善高、中、低压油动机的工作环境，降低抗燃油的工作温度，做好汽缸及高、中压调门的保温工作，降低热源温度。

4.1.2采用新型罩壳，增加通风散热面积，降低罩壳内的温度。

4.1.3利用机组大修机会，对现有的油动机冷却装置更换水源，把由原来循环水改为黄河水厂来水作为冷却源。合理布置油动机的EH进、出油管，远离热源，降低抗燃油工作环境的温度，#2机EH回油管的温度现已降低到45℃左右。

4.1.4采用新型硅酸盐干粉保温涂料，严格控制保温材料的质量，保证足够的保温层厚度，降低汽缸及高、中压调门的热辐射。

4.1.5 EH油系统的清洁。

要定期进行油质化验，加强化学监督，不合格的油绝对不能进入EH油箱，不同厂家的EH油也不要混用，并及时进行EH油滤油工作，保证EH油的油质。

4.1.6由值班长统一调度每值当班人员对电调机组的负荷进行调整，防止油动机活塞底部高温抗燃油长时间囤积，形成死区后加速抗燃油的恶化。

4.2严格控制EH系统中的水分的含量

准备将空气过滤、除湿装置装入EH系统的油箱顶部呼吸器内，它在容器内填满了硅胶，空气在进入呼吸器前先通过硅胶将其大部分的水分滤掉，有效降低了油中含水的程度。

4.3加强对DEH系统的综合管理

4.3.1严格按照《扬子石化热电厂抗燃油质量管理规定》进行抗燃油的管理。

4.3.2每台电调机组每周平均投运2次EH油自过滤系统，共计16小时。

4.3.3每台电调机组每月平均投运3次EH油再生系统，共计24小时，并根据油质化验结果做出相应的调整，一旦酸值增大（即硅藻土失效），不论绝对酸值多大，应立即更换硅藻土滤芯，其意义不仅在于此时它已不能继续降低酸值，而更重要的是失效的硅藻土还会释放大量金属皂类物质，污染油质。

4.3.4考虑到抗燃油油质化验费用较高（3000元∕次）的问题，每季度进行一次 EH油取样分析。

4.3.5 EH油系统运行时应加强对EH油位、油温，EH主油泵压力、流量、滤网差压，再生装置滤芯差压，系统内、外泄漏以及各试验块上的油压情况的日常检查。

4.3.6硅藻土滤芯有一定的吸水作用，但会降低其除酸性能，在使用前应在110℃的烘箱内烘干12小时，并在干燥箱中冷却到20～30℃后立即装入过滤筒中，充分发挥其作用。

4.3.7加强对高、低压蓄能器的氮压监视，每月至少对高压蓄能器进行2次氮压检查，每月至少对低压蓄能器进行1次检查。

4.3.8在正常运行中应经常检查LVDT三根导线与端子排、LVDT拉杆与操纵座联接固定螺栓是否有松动现象，LVDT反馈信号是否和调门的实际阀位一致，同时加强检修管理，作好油动机LVDT连杆的防松措施。

4.3.9使用无水酒精或丙酮作为清洗剂，禁止使用含有氯的溶剂作为清洗剂。

4.3.10机组大小修时更换伺服阀的滤网，一个大修期更换一次EH油系统的O型密封圈，确保一个小修期检查一次EH油冷却器泄漏情况和管壁的腐蚀情况。

5.结论

通过以上采取的各项措施，虽然达到了预期的效果，但作为一个全新的系统，随着运行时间的延长，相信还会暴露出更多的问题，我们要从改善抗燃油的工作环境、合理投运再生装置、加强监控抗燃油的指标、提高检修及运行人员的工作水平，着手修订、完善抗燃油系统工作的各项规章制度并落实执行，有效保障机组的安稳运行。

【参考文献】

[1]同类机组EH油系统故障分析及防范措施.电力安全技术，哈尔滨.