光辉岁月 第3期

时间:2022-07-20 07:38:59

老照片 “大鸟”图说

我只是一个从小城市出来的孩子,所以流光四射的霓虹灯往往会刺痛我的双眼。我最初的愿望只是成为高中校队最好的球员,然后,随着时间的推移,我一步一步地成长。人生的旅途总是充满荆棘,我的事业一路上起起伏伏,但当我真的静下来审视过去,我会发现所得远远多于所失。

还能记得大学时代我第一次被登上《运动轶事》之后,我的人生就因为被关注有了很大改变,我与这件事斗争了许多年,但也习惯了。既然你选择,你就必须适应这样的生活。但是总体上,这种经历使我成熟了很多,学到了很多,而且现在我还有很多事情想要去作。你是对的,我无论到哪都有人认识我。一开始这很困难,但是现在-我在某种程度上已经习惯了。

在新秀赛季,我总是粘着戴夫考恩斯,什么事情都向他请教。我还清楚地记得我的第一次西征,我们要连续在西部打14天比赛,我请教老鸟们,西部和东部的比赛有什么区别?他们告诉我,西部球队的快攻更加频繁,在那里你会有更多机会锻炼自己对整场比赛的掌控,而不是仅仅是投篮和抓篮板。归根结底,NBA不仅仅是球员展示才华的舞台,它同样是你谋生的方式,你要在这里充分发挥。

从我还是小孩子的时候起,我成长的每一步都伴随着伟大的教练。我高中的教练一点点的向我们灌输篮球知识,从如何拿球到标准挡拆战术;到了大学,我在KING教练的麾下打球,他是一位更加侧重防守的教练,他让我知道了如何真正提高技术;而在我的职业生涯开始之后,我又非常幸运地遇到了比尔・费奇和K.C.琼斯,他们是不同类型的教练,但对我都很好。

我的生活诀窍就是随意一些。如果要做一件事情,尽最大努力去做就可以了。努力拼搏,全力投入,你获得的成就会比预想的更多。回首往事,我能够回想起许许多多的丰功伟绩,而有些我能幸参与其中。这些真的是我年轻时想象不到的。

我不是特别喜欢三分球,但没办法,它比两分球多一分。当然,我更讨厌快攻时投三分、如果在“三打二”的时候,我绝不会以一个三分投篮结束。

NBA是一个令人兴奋的地方,我喜欢比赛,喜欢训练。篮球不断发展变化,而我,把整个生命投入到这项运动,看着它不断前行,这真是一件非常奇妙的事情。

龙套传奇 德里克・斯特朗

这名球员姓“强壮”(Strong),人也确实强壮,但却始终处于一种流浪的状态。尽管如此,但斯特朗仍然通过努力得到了NBA的承认,并且在这个水平最高的篮球联赛中打了十个年头。

泽维尔大学历年盛产大前锋,从蒂龙希尔到布来恩・格兰特,再到大卫韦斯特,斯特朗也是其中一员。但由于同希尔位置有些重复,斯特朗的数据并不好,在1990年的选秀大会上,他直到第二轮才被76人队选中。然而,斯特朗并没有在费城找到自己的位置:他只得去了西班牙联赛谋生,次年又投身于不入流的美国USBL联赛。1992年3月,斯特朗终于等到了一份NBA合同,但在华盛顿子弹队,他只打了一场比赛。3分、5个篮板球和1次助攻,这就是斯特朗前两个赛季的全部数据。

此后,斯特朗开始转战于NBA和其他美国篮球小联盟,还曾经在CBA当选MVP和最佳新人,直到在密尔沃基雄鹿队连续签下两份10天合同之后,斯特朗才真正踏入了NBA的大门。

雄鹿队,凯尔特人队、湖人队――斯特朗不停地流浪,直到1996年他来到奥兰多。这是斯特朗职业生涯最好的机会,由于奥尼尔转投湖人队――从这个意义上讲斯特朗是和“大鲨鱼”互换东家,魔术队只能依靠老将霍勒斯・格兰特和黎巴嫩中锋塞克利,替补内线仅有化石级的丹尼・谢伊斯可用。斯特朗抓住了这个机会,他打满了82场比赛,其中甚至21次首发出战,场均贡献8.5分和6.3个篮板球,在季后赛中,他在同莫宁和P.J.布朗的对话中场均砍下12.2分和10个篮板球,正式跻身一流苦力大前锋的行列。

接下来的赛季,斯特朗达到了职业生涯的巅峰,场均砍下12.7分和7.4个篮板球,然而由于连年的拼杀,他的膝盖和肩膀都出现了问题,这直接影响了他进一步提高的想法。

不过,斯特朗仍然强壮,当他出现在场上的时候仍然能够贡献得分和篮板,直到2001年32岁时离开NBA。如今,年过40的斯特朗迷上的赛车运动,他甚至参加了NASCAR精英组的房车赛,不论成绩如何,他的赛车上永远印着当年在球场上的外号,那个昭示着他强悍风格的昵称:“Biggie D”。

绰号人生 “卡车司机”

罗德尼・罗杰斯还不到40岁,但他已经不能打球,不能驾驶他心爱的卡车,甚至连站起来都已经成了奢望。很多NBA球星都给罗杰斯送去了祝福,这其中就包括在太阳队和网队两度和他做队友的贾森・基德,在他们眼里,罗杰斯是个非常好的队友。作为威克森林大学的绝对领袖,罗杰斯在1993年选秀大会上被掘金队在首轮第九位选中,此后12个赛季里,分别效力于快艇队、太阳队、凯尔特人队、网队、黄蜂队和76人队。罗杰斯酷爱驾驶重卡货车,在球员时代就开了一家货运公司,并在夏休期亲自开车送货,因此得到了“卡车司机”的绰号。场上的罗杰斯也确实像一辆“重卡”,驰骋在球场两端,2.01米的他身体强壮,背身单打颇有些巴克利的风范,外线投篮也有一定的功底。1999-00赛季,罗杰斯打满82场比赛,场均砍下13.8分和5.5个篮板球,三分球命中率高达43.9%,荣膺该赛季的最佳第六人。2004-05赛季结束后,罗杰斯宣布退役,他在NBA总共打了866场比赛,场均贡献10.9分和4.5个篮板球。退役后的罗杰斯全身心地投入到载重卡车公司的经营上,事业蒸蒸日上,直到2008年11月28日遭遇严重的车祸。

作为一个在NBA挣到了将近3000万美元的人,罗杰斯远离了本应属于他的那种很轻松的生活,努力去实现自己的价值,他绝对可以称得上是最有思想的职业运动员,这也是他在颈部以下完全瘫痪的情况下仍然状况良好的原因。祝愿“卡车司机”有重新握住方向盘的那一天。

非典型数据库 关于全明星赛

1 三分球大赛冠军和扣篮大赛冠军出于同队的次数。1995年的全明星赛上,热队的格伦・莱斯成为三分王,而哈罗德迈纳成为扣篮王。

6 全明星赛通过加时赛决出胜负的次数,最后一次是2003年。

11 雷德・奥尔巴克执教东部明星队的次数(七胜四负)。

14 在全明星赛上球员被罚下的次数,其中里克・巴里和鲍勃・库西各占了两次。

15 奥尼尔入选全明星赛的次数,在NBA历史上高居第二位,仅次于“天勾”贾巴尔的19次。勒布朗・詹姆斯的全明星赛场均得分,高居历史第一位。

27 全明星赛单场最高篮板球数,由鲍勃・佩蒂特在1962年创下。

35 东部赢得胜利的次数,总战绩为35胜23负。

42 全明星赛单场最高得分,由威尔特・张伯伦在1962年创下。

43 进入全明星赛的新秀数,上一次是2003年的姚明,其中有三人获得MVP:埃尔金・贝勒(1959),威尔特・张伯伦(1960)和奥斯卡・罗伯特森(1961)。

68.6 德怀特・霍华德的投篮命中率,排名历史第一。

154 全明星赛两队最低总得分,1953年,西部队以79-75击败东部队。

197 威尔特・张伯伦在全明星赛上抢下篮板球总数,场均15.2个。板球总数,场均

262 迈克尔・乔丹的全明星赛总得分,历史最高。

303 全明星赛两队最高总得分,1987年,西部队以154-149击败东部队。

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