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2008年3月的一天，在农垦齐齐哈尔管理局13楼会议室里。党政领导们围着一张管理局交通图，认真地探讨、规划着。为推进国家“三农”优惠政策的落实，省委、省政府“三年公路建设大会战”的部署，让领导们的思绪，在线条时断时续的交通图上跳跃。在近3 000平方公里的土地上徜徉。
一项高瞻远瞩的决策
三年决战是机遇，更是艰巨的挑战。全局从1948年第一批农场建立至决战前，整整六十年时间，硬化公路只有24.6公里。落后的交通现状严重制约着经济发展。管理局领导大胆做出决定：“三年决战”计划建设硬化公路387公里。
交通局动起来了，人人做指挥员、宣传员、战斗员。填表测算、报计划、跑项目。建设任务一年比一年多，2011年“决战收官年”达到28个项目34个标段、170公里。成为管局公路建设史上投资最多、里程最长、任务最重的一年。
一场奋不顾身的战役
开战即是决战。公路建设者以拼搏的姿态，人机齐上阵，奏响了“大决战”的最强音。启动会、安全技术培训会、推进会、现场会，把公路建设一次次推向高潮。
建设资金是制约工程建设的瓶颈。为此，交通局采取向上争取项目多投些；协调管理局政策倾斜支持些；分期还款贷一些。最后一招就是提高投标门槛，有能力的施工单位垫付一些。这样。投资主体多元化、筹资渠道多样化，缓解了付款压力，艰难地化解了筹资难的顽症。
工程质量是公路建设的生命线，为了优质高效，在规章制度上设了三道关口。材料不合格不准入场：人员设备不符合要求不许开工；上道工序没有验收不能转段。指挥员们肝胆相照，绝不建伪劣工程。三九、四九打骂不走，可是连续三个冰天雪地的寒冬，建设者们都在克服夫冷地滑的困难，紧张地运料备料，技术人员验收质检。“白加黑连轴转”，个个料场都机车轰鸣如火如荼。三年来用掉水泥20万吨、钢材180万吨、砂砾110万立方米、足以修建一条齐齐哈尔到哈尔滨的硬化公路。一次兵贵神速的搬迁
征地拆迁是公路建设的前站。也是众所周知的老大难。省“三年公路决战”中有四条省属高速公路建设经由管理局的三个农场，总里程32公里，需要征地67万平方米，许多是临街商业户，拆迁难度极大。在管理局领导的亲自指挥下，拆迁工作拉开序幕。第一步就是确保组织领导、思想认识、宣传发动、责任明确四到位。第二步干部深入到群众中，一遍遍不厌其烦地宣传政策动员发动。紧接着落实任务，把拆迁户包给了干部,323个住户顺利得到安置。征地拆迁补偿费达6300万元，交通局上联下通，得到上级支持拆迁补偿费及时到位。又争取了600万元，建一处客运站，结束了齐齐哈尔种畜场没有客运站的历史。动作迅速且没有越级上访，圆满完成了管理局境内高速公路拆迁任务，成为全省第一家实现过境路段全封闭的单位，受到省和总局的高度评价。
一群无私无畏的硬汉
交通运输局局长李柏成刚刚上任，就早出晚归沉人工地，施工进度、水泥标号、砂砾质量、劳务工资兑现等，事事挂在心上。到任两年时间，修路的100多个生产队都留下了他不知疲倦的身影。他要求农村公路办的同志“腿勤、眼勤、嘴勤”。大家2／3时间深入施工第一线。三年来，局里三台车行程超过百万公里，农村公路办人员步行检查超过1200公里。400多公里的路段上留下了他们坚实的足迹。2011年8月，富裕牧场民族村正在建设的公路路基被一场大雨吞噬。人们装沙袋截水流，跳进齐肩深的水里打桩码沙袋。就像当年抗洪抢险，分不清都是谁，但大家知道，他们都是为了早点儿把路修出来。
大山种羊场非常贫困。但他们有一种精神，咬紧牙不叫苦。场部至泰来县前营子通畅公路。是农场与外界连接的重要出口，存在征地协调难，材料奇缺、运输难等诸多问题。实际有效工期不足5个月，地质不良路段较多，有2公里路基平均填高了1米。宋玉民场长说：有了这条路，百姓去齐市往返节省50公里，再难再累也值了。
2010年施工期间，公路科长刘华军的妻子做了流产，他没有时间照料。高龄岳母又住进医院。做脑垂体瘤切除手术那天，生死难料，全家人都极度紧张。刘科长是唯一有资质的技术干部，正在紧张地进行转段检测，放下工作，工程不能转段。势必影响进度。处于两难境地的他义无反顾选择了留在工地。妻子理解地说：我们华军啊心里只有修路。
施工大会战的几年，11个农场的交通科长，只要有工程任务，就没有了节日和休假。克山交通科长牛殿启整天在工地上奔波忙碌。到处排解难题。一次工程资金断链了，他急红了双眼，竟把女儿的嫁妆钱拿了出来，科里员工纷纷效仿，无偿集资40多万元。工程启动了。懂事的女儿空手带着爸爸的承诺出嫁了。不管刮风下雨老牛都早出晚归。无暇顾及患病几个月的亲人。2011年。待公路建设验收通车了，他才无牵挂地带妻子去北京，这时，妻子的肾癌已发展到晚期……人们在感动震撼之余，领悟着龙江交通精神的伟大力量!
一个群英荟萃的奇迹
三年期间，新建公路415公里，超额完成28公里。是决战前硬化路的1.7倍。总里程延伸到661公里。农场、管理区通畅率100％的目标变为现实。公路建设总投资3.1亿元。其中：农场自筹1.6亿元。为百姓直接间接提供了数万个就业岗位。直接拉动全局GDP增长2.6个百分点。在基础薄弱、资金奇缺、技术力量特少的情况下，交通人团结拼搏，攻克难关，创造了三年跨越六十年的人间奇迹!
再看管理局交通图。11个农场硬化公路与国、省、县道衔接。形成四通八达的交通网。如今，走在克山农场景观路上，路的平坦、花的芳香令你心旷神怡。夜晚，再去查哈阳北大荒文化路瞧一瞧，楼宇华灯雕塑辉映，您会领略不夜城的恢宏惬意和绚丽多彩。明天，他们将为龙江大地建路、管路、护路，继续向前进!