“小哥”的“路跑”生活

时间:2022-07-17 06:50:47

“小哥”的“路跑”生活

每天都有许多骑着电动车的“城市行者”在城市的每条街道穿梭。他们争分夺秒,只为第一时间将货物送到顾客手中。“小哥”便是对他们亲切的称呼,“快递小哥”“外卖小哥”在阳光下、在风雨中坚守自己的岗位。

把快件案例送到顾客手上,是我的责任

小余是我们这片区的“快递小哥”,是快递大军中的一员。每次来杂志社收快递时总喜欢和我们聊上几句,还邀请我们采访他一年轻的脸上总是挂着笑容,一副充满活力的模样。他告诉我们,他的老家是河南农村的,高中毕业后在当地做了几年零工,换了几次工作都不顺心,刚好自己的伙伴萌生了外出打工的想法,他便一同踏上了南下的火车。怀揣着激动的心情和对未知生活的好奇,他和伙伴们落脚到福州这座南方城市。和几个老乡汇合后,其中一个老乡说:“不然你和我一块做快递吧,累是累了点,但是收入还是不错的。”小余想想就答应了,开始了“快递小哥”的平凡生活。

早上7点,闹钟准时响起。小余麻利起了床,简单洗漱过后带上手机和一些零钱就开始了他一天的生活。他先在家附近的包子铺买上两个肉包一杯豆浆便骑着电动车向网点去了。同事们陆陆续续都到了,围成一圈吃着早餐相互打趣聊天,不一会,运送快件的货车就到了网点。

小余和同事迅速地卸货分货,根据地点不同摆放为好几堆。货车走后,小余骑来自己的电动车,将自己区域内的快件放进车后的篮子里,一件件整齐码好。今天是天晴天,小余干起活来也方便了许多,没一会就装好要派送的货物。“这些快件要在10点前送完,过一会,还会有一批快件。”小余骑上车就开始他的派件工作。小余虽骑得很快,但是从不违反交通规则,“就算再赶时间,宁愿少赚几元钱也要保护好自己。红灯千万不能闯,前几天在等红灯时一辆电动车闯过街头,被右拐的小轿车撞到了。还好小轿车不快,不然既耽误了时间、工作,还让身体受伤了。保护自己的安全也是为了能把快件安全地送到顾客手上。”到了第一个派件地点,小余轻车熟路地把快件直接送到顾客手上,顾客签好字、回收好票据他就向下一个点出发。一早上,小余循环往复地重复着卸货、分货、装货、送货。从他的表情上看不出一丝厌烦。直到中午12点才独自走到网点附近的小店买了一份饭,一边吃一边玩着手机。约莫着不到半小时,就把吃饭和休息都解决了,又开始整理上午收的要寄的快件和下午即将派送的快件。

“要是遇到一些网购节、促销会,那中午就没得休息了。记得去年‘双11’的时候。我派件时遇到一位顾客,一天里我给她送了3次快件。那几天真是忙到没时间吃饭了。”当网络上有电商促销活动时,小余常常加班到9点还在网点忙碌。遇到下雨天,才是小余最头疼的,为了方便,小余在下雨时是不穿雨衣的,一件略微带有防水功能的外套,一块防水布就是他的工具,“快件一般都是用纸箱包着的,如果雨大很容易就把快件打湿,得用防水布包着,尤其是纸件,绝对不能湿”。

小余忙忙碌碌地在网点和片区里穿行,他说:“虽然这份工作有点忙碌、有些累。但是方便了他人的生活,我还是很有成就感的。而且一份付出一份收获,每个月我还能存下一些钱寄回家,父母也很开心。”太阳渐渐落山了,小余才派送完手上的快件。他载着要寄的件回到网点和同事们一块扫描装车,晚上8点左右所有的工作结束,小余才骑着电动车回家。他说:“我马上就要自己承包一个小网点了,我一定会更努力!”

这就是“快递小哥”小余的平凡生活。

立即下单即时送达,才能保证饭菜是热的

周师傅是一名“送餐小哥”,虽然他已经年过40,但是周围熟悉的顾客都称他为“小哥”。他是一名下岗职工,在这之前一直是企业车间里的工人,由于市场经济大环境不好,他所在的企业面临倒闭,本想在附近的其他企业找份类似的工作,但是想想自己的孩子马上要上中学了,这工厂离家远,不太能顾到孩子,便到市区离孩子近的地方找了一份送外卖的工作。

每天上午10点左右,周师傅提早吃了午饭,穿着统一的制服、骑着电动车到拿餐的地方集合。常常有许多“送餐小哥”在还没有订单时围坐在一块聊天,等待配送单。从10点半开始手机的提示音便响的密集起来。周师傅看了看手机上的订单,和其他“小哥”们打了声招呼便骑上电动车向目的地去。在指定的餐饮店里取了餐,平稳地放在电动车后面的保温箱里。周师傅说:“因为以前不经常在市区里走动,所以刚开始路都很不熟悉,经常跑错了地址。弄得派送时间迟了,没赚到钱反而还要接到差评。为了熟悉路,我可是花了一天的时间去熟悉我负责的片区。我去记每条路的名字,每个小区的位置,包括一些小区的侧门我现在都记得十分清楚,脑海里就像有一张活动的地图一样。”经过半个月的配送工作,周师傅已经对他所在的片区的餐饮店和小区了如指掌。有时候有的订单地址写的不明,他也可以及时送到,而且许多顾客已经是老面孔了,周师傅都能记得住。

“我们这样的工作都是风里来雨里去的,赚的都是辛苦钱。”外卖这个行业每天的两个饭点是最忙碌的时候,刚完成一单配送后,下一单的消息马上就来。订单多、不能乱,而且还要保证在规定时间内趁热送达。“无论怎么样,也得保证让顾客吃到热的饭菜。饭点的时候就想着多送几单,看着好吃的食物,自己饿着肚子也要配送完。”

下午2点左右,午饭配送高峰期过去了,周师傅终于可以坐下来歇一歇,他到自己常去的小店里坐下,因为是自己的配送范围老板和他很熟悉,周师傅付饭钱时老板表示要请周师傅吃,周师傅告诉老板“这样下次我就不来吃了。”老板才笑着收下一餐饮店老板说:“只要是周师傅配送的单,都是准时到达,这样对我们店的生意也很有好处。时间快,大家都爱点我们店的食品。”

周师傅觉得大家称他为“小哥”是一件很有趣的事,他也很喜欢这个称呼,还说感觉自己年轻了好几岁。虽然“送餐小哥”的工作很辛苦,很累,有时候晚上10点多还在外面奔波送着夜宵,但是他觉得这份工作比以前的工作有意思许多。“当我送餐到顾客的手中,许多顾客都会回我一个微笑或是一句谢谢,这让我感觉到大家对我的尊重,也让我自己觉得这是有意义的事。”

小余、周师傅,是这些在城市路上不断穿行的“小哥”们的缩影,他们的生活普通平凡,他们的工作服务了大家便捷了生活。

向这些顶着烈日、无惧风雨在路上穿行的“小哥”们致敬!

上一篇:净化空调系统调试中常见问题和改进建议 下一篇:高职学生心理健康与家庭教育模式关系探究