开启汽车后市场时代

CITYIN：您怎样看待济南这座城市的汽车市场?

牟延存：济南的汽车市场连续几年都处于高速发展的状态，汽车营销和汽车消费都呈现出巨大的潜力，市场的竞争也更加激烈和白热化。随着越来越多的高档汽车品牌进入，市场划分越来越细，竞争也来自于多方面了。而汽车市场也从销售市场进入了汽车后市场和水平市场的时代。

CITYIN：您怎样看城市汽车的销售量和城市生活品质的关系?

牟延存：这当然是一种正比的关系。大众收入的提高和消费观念的改变都直接促使着城市生活品质的提高；而以车代步这种生活观念也已深入人心，私家车已成为了每个家庭的必需品。以车代步带来的生活新方式推动了汽车市场销量的大幅增长。

CITYIN：面对高油价、差交通的大环境，作为经铺商如何应战?

牟延存：在这种大环境下，我们比较推崇节能环保车型，毕竟环保是现在大环境下的主流话题，我们一直致力于促行各种节能惠民的政策，在顾客中倡导文明驾驶，节能环保的理念。

CITYIN：面对行业内的竞争，您一贯保持的品牌风格是什么?

牟延存：“以人为本，顾客第一，节能环保”。这是我们大友一直坚持的。无论竞争多激烈，大友始终把顾客放在第一位。

CITYIN：您怎样看待价格战?

牟延存：价格战在竞争激烈时的确是经销商们常用的手段，这也确实给客户带来一定的优惠和利益。但是客户永远不会对价格忠诚，所以此种竞争手段并不适合长期使用，这会使一些豪华高端车损失了品牌形象，我们更倾向于性能战。在现在单车利润低的形势下，我们更关注后市场和水平市场的长远发展。

CITYIN：您旗下的品牌，最看好哪一个4S店?为什么?

牟延存：我们大友旗下所有的4s店都很不错。每家店都像是我们的孩子一样，当然希望它们每个都发展得越来越好。我们既有适合普通老百姓实用的合资品牌东风日产，广汽丰田，东风本田，也有适合高端人士的豪华座驾――宝马。每个品牌的4s店都渗透着大友人的热情与责任。

CITYIN：济南市场中，商用车和采用车的销售特点如何?

牟延存：商用车更侧重于投资价值，像是车的成本，性能，所能获得的最大利益都是顾客最关注的，而家用车则侧重于经济实用，款式价位，品牌形象这些方面，在进行销售时车的价位、款式，性能和它的品牌所带来的品位和地位都是侧重点。

CITYIN：4S店是车主的娘家，您怎样看一部分修车不回娘家的车主?

牟延存：这个比喻很形象。那些不回“娘家”的车主可能是感受不到“娘家”的温暖吧，我想这是4s店对保有客户的流失，是4s店的失误，往往客户们会对4s店的价格产生恐惧，对服务产生失望，就不免造成了“不回娘家”的状况。我们大友一直致力于做最好的服务，最好的售后。给车主们一种宾至如归的感觉，让他们乐于回“娘家”，愿意信赖“娘家”。

CITYIN：单车利润薄是行业通病，作为本地知名经销商，有何应对?

牟延存：单车利润薄我前面也提到了，这种现状促使我们向汽车的递延产业汽车后市场发展。像是精品，保险，售后，按揭，俱乐部等等这些能够给客户和我们经销商带来增值的服务，都是日后发展的重点。

CITYIN：未来会和那些高端品牌合作吗?近期会有新的品牌进驻济南市场吗?

牟延存：东风日产的自主品牌“启辰”即将入驻济南，这是一款打着蓝底五角星LOGO的中级轿车。让我们拭目以待吧。

CITYIN：您眼中什么才是最有价值的增值服务?

牟延存：最有价值的增值服务就是使价值增值!像我们的宝马品牌可以给车主带来身份和地位上的满足，我们不会只停留在这种增值层面上，要让客户不只成为买车，修车的客户，还要让他们成为方方面面的客户，成为客户的客户。让客户与我们形成一种良性的合作氛围，互惠互利。这才是我心目中的最大增值。