市政道路排水系统结构探讨

摘要：排水系统施工重点在于检查井、雨水井加固及排水管沟槽，检查井坑回填材料的压实度。排水管道工程创优必须建立在主体结构工程创优的基础之上。在施工过程中要努力克服各种通病，确保整体工程施工质量达到优良，再把检查井施工质量做得更好，从而实现创优目标。

关键词：市政道路；排水系统；结构；施工技术

中图分类号：TU74文献标识码： A

一、市政道路排水工程的基本特征

市政道路排水工程在施工的时候通常具有时间紧、施工场地受限、工程复杂等特点。由于市政道路排水工程通常为政府出资建设，所以在考虑到尽最大努力减少对城市居民的影响的情况下，工期都会安排的很紧张，所以这类工程时间上都很紧张。还是基于对市民生活工作的影响，在进行施工的时候会尽可能的缩小施工占地面积。所以，对施工的场地造成了很大程度上的限制。除此之外，道路网上会附加其他设施工程的网络，比如供水、供电、供暖等。所以，市政道路工程的施工势必涉及到很多工程网线，也给施工增加了难度。

二、市政排水系统的基本结构

1、雨水井

雨水井是市政道路排水系统的重要组成部分，其通常被称为“收水口”。在国内现阶段的市政道路排水工程施工中，常见的雨水井主要有八六式雨水井，带沉泥井的双箅、四箅、八箅式雨水井等类型，其主要目的进行道路上大量积水的排出，雨水井的施工作业一般在石灰碎石与黑色路面施工之间进行较为适宜。

2、沉泥井

在市政道路排水系统中，沉泥井多与雨水井同时施工，也是装配式雨水井的重要组成部分。与雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是对于路面因雨水冲刷而带来的大量淤泥和垃圾进行沉积或贮存，以便道路清洁人员可以及时进行清理，有效防治了道路排水系统堵塞的弊端和问题。沉泥井的施工作业一般要选择在边石安装完成及人行道土方基本整平后。

3、过街排水管

过街排水管是雨水井或沉泥井内部的重要连接管道，其主要作用是将道路积水导入排水检查井内。目前，在国内市政道路排水工程中，选用的过街排水管多为混凝土管，其一般规格为：外径400-450cm，壁厚3-3.5cm，单节长度为1-2m。过街排水管的施工作业一般选择在灰土施工与铺设石灰碎石之间进行较为适宜，有利于开挖和沟槽成型。

三、市政道路排水施工技术控制要点

1.施工准备

1.1熟悉图纸。图纸作为工程施工的依据，所以在施工前需要对图纸进行详细的了解，不仅要做到熟悉，同时还要清楚图纸中各位置点与现场的情况的符合程度。做到心中有数，从而保证施工的顺利进行。

1.1.1首先与各方进行图纸会审及交底工作。

1.1.2结合图纸与施工现场的实际情况进行对比，深入到实际施工现场，了解工程的全貌，同时对管线的情况要详细的了解，对地下原有的煤气和电力等交叉管线的情况要进行标识并采取相应的保护措施。

1.1.3图纸中的桩号走向水准测量的数据，在施工前还要进行复测，因为图纸设计时与实际现场在测量的上有一定的时间差，所以需要进行复测，以免在这段时间差里面地形有所变化，从而影响到工程预算的造价，所以复测的问题不能忽视。

1.1.4为了便于对工程施工进行测量，则需要在 100 间隔的位置设置一个水准高程参照点，这个桩点要牢固，不易丢失和破坏，也不会被埋没的地方。由若干个参照点组成一个准确的水准高程控制网，控制网要符合国家的相关标准，并经闭合检验测量合格后才可进行使用。

2.现场情况的调查与故障排除

开工前应该根据现场的情况进行充分的调查，对于在施工中有妨碍的各种因素进行记录，并在开工前做好协调工作。同时，管线的走向会与城市道路或其他设施有所交叉，所以都需要在开工前与有关单位进行研究解决，尽量做到减少影响的情况下进行施工。同时施工时还要做到文明施工，保护周围的环境卫生。在进行吊管时要注意安全，并做好相应措施，避免发生相撞的情况。

3.管道开挖及施工阶段。

在管道开挖时要注意土质的差别不仅要保障科学合理性还要确保工程建设和施工人员的安全问题。在进行管道开挖时要注意严格控制测量数据尤其需要注意不能挖槽底的土方，对于开超挖部分要回填并夯实这样才能够有效防止积水。在施工过程中必须做到准确无误，因此在施工过程中必须不断进行测量，并安排专门的人员进行监督、管理与检测，切实保障施工现场与设计图纸一样。在确定开挖验收合格后则开始进行管道的铺设。在施工过程中，必须严格按照设计图纸进行，施工过程必须做到精确合理。管材在进入工地进行铺设前必须经过严格的核查确保管材上不存在裂痕或孔眼。两个管道接口处在安装时会因挤压造成接口处有3cm的沙浆凸出接缝，如果不及时对其进行处理，将会导致流水断面减小，在未来投入使用过程中将对排水造成影响，严重者将造成杂物堆积并导致堵塞。四、优化市政道路排水系统存在问题以及解决的基本途径

1、排水系统管道的排水效果差

在市政排水系统的施工中，常出现的现象就是管道排水效果较差，密封程度不够好。这多数是因为在施工过程中，因为基础构建的不够牢固，导致整体下沉，除此之外，管道的材质以及管道两端的密封程度都会导致漏水的发生。

如何有效解决这个问题，常见的途径包括在工程后期，重点检查排水系统的砂浆涂抹情况，要达到没有遗漏，且整体的涂抹要均匀，没有裂缝，最后通过表层的水泥，提高防水性，最大程度防治漏水现象。在管道材料的选择上，要尽量选择渗透较差的材质，且在施工前对于管道的质量进行检验，保证在施工的任何一个环节不出现差错。城市的排水系统施工要结合当地的实际情况，尤其是地形特点、气候条件，以此来计算排水系统的承受能力，并在后期对于整个系统的施工进行全面的检验，在出现渗漏的地方及时重新涂抹涂料，重复测试保证闭水合格。

2、填充土的塌陷现象

在市政道路排水系统的施工过程中，填充土的塌陷也是常见的问题，其主要的原因在于排水井周边的堆砌的不够严密，没有按照设计严格进行，且混凝土材料的配置方面出现误差，在调配过程中水分较多，导致整体的效果不佳，工程容易出现塌陷的情况。在排水系统管道槽的回填过程中，要根据施工的基本情况，选择密度较大的材料进行回填，并在周围压实，增强密度。不同的排水系统壁的厚度有区别，因此压实工具的选择方面，也要适当。在施工材料的选择与调配方面，要控制好水分的含量，保证在降水量较大的季节中，施工需要首先将降水的水分清除干净，再进行压实工作。一旦发生塌陷的现象，首先要保证工作人员的人身安全，其次在根据塌陷的程度，在不影响到周围环境的同时，及时清理路面，并采取加固措施，防治对周围地区造成损害。

3、管道位置不正以及积水问题

管道的位置不正以及发生比较严重的积水问题，主要原因是在施工测量的过程中，由于技术不当或者是为了避开建筑物，而在测量时发生了位置的偏移，导致路面上的水发生回流。针对这种情况，在施工前期，要明确施工的地点、环境以及可能发生的意外情况，并认真准备前期的测量工作，保证数据的准确性。在施工过程中，如果在建设地下排水系统时，遇到了必须避让的建筑，这时要增加相应的连接地带，实现无缝对接。这样及时为了躲避建筑而发生位置偏移，因为有过渡连接的接点，进而提高排水效率。

4、检查井出现变形、下沉，结构配件质量差

检查井出现变形与下沉以及结构配件质量差的原因，具体表现为井盖质量及安装质量差，井内爬梯没有根据标准进行安装，影响了其外观还有使用质量。为了防止这些状况的发生，工作人员在施工前期应认真做好检查井的基层与垫层，预防井体下沉；建筑检查井时准确控制井室与井口的中心位置以及高度，预防井体发生变形情况；另外，井盖与井座之间的配套要相适应，安装时砂浆应涂抹的均匀饱满，轻重型号与面底间不能错误使用，井内爬梯安装的位置要准确。

5、回填土沉陷

对沟槽回填土时，由于施工填料质量差，填土的含水量不符合工程规范、没有分层次对填土进行巩固等出现的问题将直接影响回填土的沉陷。这种预防的办法是严格检查回填土的质量，查看填料是否符合规范标准，以减少其出现沉陷的可能，对于填土的含水量，施工人员应根据本地的实际情况以及不同的管道段进行不一样的计算，从而让含水量达到最好；最后，在巩固回填土时要进行分层，对于不同的回填厚度应采取不同的机械，使其有个很好的巩固效果。

结束语

排水管道施工是一项较为复杂的系统工程，是保证整个市政道路顺利运营的基础，务必应该加大对其的重视力度,施工过程中要结合现场的具体情况，采用组织排水和自由排水相结合的方式，避免路基受雨水浸泡、确保工程质量不受到影响。要力求全方位做好市政道路系统工程的施工管理，保证城市道路的整体质量。

参考文献：

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