CITYCARE,用这个软件关心城市

时间:2022-06-30 05:33:15

CITYCARE,用这个软件关心城市

很长一段时间里,我一直在关注城市中的流浪猫狗,流浪动物在当时已经成为一个社会问题,加之我本身就很喜欢小动物,我很想为它们做些什么。与街上流浪动物的数量和境遇相比,救助机构的力量显得那样的微薄,关爱这些动物的人们都在寻找更多可行的办法以改善它们的生存状况。

林旭,辽宁大连人,清华大学美术学院信息艺术设计系,喜欢动漫和交互设计相关的内容。

流浪动物引发的设计

2011年寒假的某天晚上,我和母亲出门锻炼的途中经过了后山的公园小路,在那里,我看到了最初激发我的想法的场景。这个公园一直都是野猫们的聚集地。夏天的晚上,人们出来散步的时候时常会给这些猫咪们带来食物,茂密的树木也可以为它们遮风挡雨。可我经常想,在寒冷的冬天,在只有枯木的园子里,猫咪们要如何生活?就在那天,我看到了答案,在靠近挡土墙的一个避风处,有人用捡来的木板和塑料布等材料给它们搭了临时的窝,周围还有很多人们放置的食物。从猫窝的状况来看,这应该是附近有爱心的居民自发的行动,是他们力所能及的帮助,虽然简陋,却给了猫咪们在寒冬时避风的去处。我想在偌大的城市中,这样富有爱心的人们肯定还有很多,如果可以充分利用大家的力量和智慧,利用这份对于流浪动物共同的关爱,我们也许就可以提供一股新的力量来帮助这些小动物们改善生存条件。

我回到学校后,和毕业设计的导师付志勇老师讨论了这个问题,付老师认为利用大众力量的想法不错,且人们的这份关心、关爱,不仅在于这些小动物们,还在于城市中方方面面的问题,这份关注之情也许可以深入挖掘一番。虽然当时我一心想要帮助流浪动物,并没有特别仔细考虑这些建议,但在后来的学习和调研中真正地认识到这其实是一股强大的力量。

一条难走又必经的小路使得我重新思考了自己的想法和老师的建议。

这条小路现在已经不在了,当时它虽然美观,却崎岖不平,走在上面人们很容易摔倒或者扭脚,人们必须放慢速度,小心翼翼地经过,铺这条小路的初衷是希望避免人们踩踏草坪,但是由于路太难走,在路的两旁,人们踩出了新的小路。在小区里也经常听到人们谈及这条路,把它当作反面教材,可见大家都在关注周边的问题,也经常探讨,奇怪的是很长一段时间里,一直没有人来解决这个问题。这条小路同时让我联想起家附近的K字路口,信号灯的指示很混乱,车速又很快,有时候还要过火车,住在附近的人们经常在聊天时说希望改善一下这个路口的环境,比如“要是修一个过街天桥就好了”之类的,可是这么多年过去了,路口依然是原来的样子。再有,在京城的一些老胡同里,也有很多需要治理的问题,比如在店门前乱停车,店家只能用自行车当路障,比如卫生死角一直无人照料等等。我后来在网上寻找更多的信息时看到,其实有很多人都在帖子中提到希望自家附近的某些问题可以得到改善,其中也包括了我当初非常关注的流浪动物的问题。

小巷中的卫生死角

这些城市公共服务中存在的问题虽然相对细小,真真切切地在影响着我们每天的生活,而人们现在也越来越关注自己身边的公共服务和生活环境。政府和社会组织的力量毕竟不能面面俱到,肯定会有很多问题是需要人们自己来发现的,如果有办法让大家将自己发现的问题分享出来,也许就有更多的机会让这些问题得到解决。这样既能为人们改善城市的公共服务,又能反映出人们对于自己生活的城市的一种关怀和态度。

Citycare,公众力量

然而,如何收集大众的关注之情,如何有效地利用这些关注是接下来要面临的主要问题。

解决方案成型是在一次与众包相关的workshop之后,经过一些理论和实践方面的学习,加上自己的资料查询以及与导师的讨论,我觉得这种大众参与的形式特别适合自己的方案,恰好迎合了自己想法中信息收集的需求。

于是围绕众包和自己关注的城市公共服务,我进行了更进一步的资料搜集,其中Fix Vegas这个应用引起了我的注意。

Fix Vegas是澳大利亚的一个关于城市公共问题上报的应用,人们可以用它拍下发现的问题,按照应用中的分类选择好,然后发送给相应的政府机关去解决,这是一个方便快捷的应用,和我的想法有相似之处。但是,比起限定好分类的各种问题,我的方案中更希望大家能够按照自己的意愿问题,而不局限在路灯、排水设施、绿地这样的分类,而是一些可以让人们表达想法的分类。再者,我国人口众多,如果每个人的意见都毫无保留地发送给政府的机关,那么相关人员的工作量可想而知,因此我们提供一个用户评价的功能来进行问题筛选,重要的问题优先进行解决。

因此最终方案成形时,CityCare成为了一个由移动端和网络平台共同组成的,关注于城市公共服务的系统。在这个平台上,人们可以表达自己意愿的问题,比如在一个旧式小区的楼下缺少人们可以乘凉休息的长椅,人们就可以拍照并“添加长椅”这样的内容到平台上,来表达自己对城市的关注之情,同时其他的用户可以对这个问题进行评价,如果问题受关注的程度达到系统限定的值,该问题就被视为重要并发送给可以解决问题的部门和组织。当问题得到解决时,关注问题的人们就可以得到相应的系统反馈,以感谢他们对城市的关心。另外,用户也可以根据自己的需要搜索感兴趣的问题来进行跟踪和分享。

CityCare的方案目前还有很多细节需要进行进一步的改善,但这一方案为城市公共服务相关的社会创新设计提出了新的可能,从大众对于城市的关注入手,收集大众的主观意愿,帮助用户表达对城市的关注。这一方案的主旨,是想通过大众参与的方式,使我们从仅仅依赖政府、社会组织、相关企业的力量改善生活,转变为利用身边每个人的力量,利用群体智慧去解决问题。在Web2.0的时代,用户生成内容已经不是陌生的概念,并有多种的应用形式。再者,移动互联网技术和移动传感技术也在飞速的发展。因此,像CityCare这样的方案在将来是完全有可能实现的。

服务设计和社会创新都是很大的概念,CityCare所涉及的只是其中的一个方面,北京作为我们的首都,作为一个现代化的国际大都市,在快速发展中,必然会面临很多的问题,像城市交通、大众医疗等,都是现在人们非常关注的问题,它们都在服务设计和社会创新的范畴之下。2011年10月28日,我在清华大学举行的DESIS(Design for social innovation and sustainability,社会创新和可持续发展设计)国际论坛上,展示了我的毕业作品,跟来自各个大学从事服务设计项目的同学们也有很好的交流。作为学习这个专业的研究生而言,随着大众对城市关注度的增加,利用大众力量做设计的优势逐渐地凸现出来。在城市交通方面,已经有很多利用大众参与来进行的案例了,但在如何改善人们的出行体验方面仍旧有很多可以拓展的空间,我们还有很多事可以做。

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