干这份工作我累在其中也乐在其中

【前言】干这份工作我累在其中也乐在其中由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。在张伦看来，要干好这份工作，不仅要具备“眼疾脚快”的身体素质，还要有很强的耐心和责任心，并且还要有极强的荣誉感。因为这份工作除了为方便市民停车提供服务之外，还有一个职责就是按照规定足额把停车费收回来，避免国有资金的流失。 而收取停车费问题也是每一个...

同被称为“街面服务员”的清洁工人一样，国资停车管理员也有“街边服务员”的美称。然而不同的是，清洁工人的辛勤劳动获得了人们的同情和尊重，同样付出劳动提供服务的国资收费员却因为收费的问题，常常不受人待见，受气甚至被辱骂是常有的事。

“我既然选择了这份工作，就一定会用心为大家提供服务，干这份工作我累在其中也乐在其中。”面对少数人的不理解和不尊重，从事停车管理工作8年的张伦如是说。

一台pos机，一套印有“国资停车”字样的蓝帽子、蓝绿色反光马甲和蓝色挎包，再加上一个水杯，这就是遍布昆明大街小巷的国资停车管理员的标配，今年52岁的张伦就是其中最普通的一员。

张伦工作的地点在书林街附近，负责看管街边的15个停车位，从上午8点到晚上8点的12个小时里，他都要在这条长约50米的“战线”上不停地来回奔跑，指挥车主停车、取车，并在pos机上输入车辆信息，开单收费。

由于书林街附近市民停车需求较大，张伦负责看管的15个车位基本上都是供不应求，最忙的时候会碰到三四位车主同时停车、取车。据张伦介绍，吃午饭和上厕所是最令他头疼的事情，因为随时都可能有人来停车、取车，因此他们的午饭一般都是端着快餐盒站在大街上吃的，就算这样有时候吃一顿午饭的时间都还要被打断好几次。上厕所也是以最快的速度跑着去的，为了尽量减少上厕所的次数，张伦一般上班时间都很少喝水。

在张伦看来，要干好这份工作，不仅要具备“眼疾脚快”的身体素质，还要有很强的耐心和责任心，并且还要有极强的荣誉感。因为这份工作除了为方便市民停车提供服务之外，还有一个职责就是按照规定足额把停车费收回来，避免国有资金的流失。

而收取停车费问题也是每一个管理员面临的最大挑战，通常来说大部分车主停车之后都会主动缴纳停车费，但是仍有少部分车主想方设法逃避缴纳停车费。

就在记者采访张伦的时间里，就有3位车主试图趁管理员不注意悄悄把车开走，虽然有两位车主还是难逃张伦的“法眼”，看到车主企图离开后，张伦迅速冲到车前要求车主交停车费。但还是有一位趁张伦在指挥另外一辆车停车时，偷偷溜进车里并迅速驾车逃离。

比起国资停车收费员，张伦更喜欢别人称他为国资停车管理员或是服务员，因为收费只是他工作中很小的一部分，更多的时候他是在进行管理和提供服务。

每当车主把车停好之后，张伦都要仔细地围着车子检查一遍，查看车辆是否有刮擦的痕迹，有的话立马提醒车主，避免车子在泊位以外的刮擦产生纠纷。每一位车主下车之前，张伦都会主动提醒他们带好自己的车钥匙、手机、钱包等贵重物品，车主停好车离开之后，他还要再检查一遍车窗和车门是否锁好。车主取车离开的时候，张伦也会提醒他们系好安全带，并注意安全。

张伦还给自己额外加了一项工作，阻止别人将小广告散发到自己负责看管的车窗上。“很多车主都很反感小广告，一般都会看一眼就随手丢了，这样不仅不利于街道的整洁，也加重了环卫工人的工作量。”张伦说。因为坚决不让发小广告，张伦得罪了不少人。

“方向盘往左边打死，倒、倒、再倒，停！”这样的话张伦每天都要念无数遍，他笑称有时候连晚上说梦话都会说。特别是有的车主倒车的时候没有摇下车窗，张伦只得提高嗓门喊，到晚上下班的时候嗓子已经哑了。

“指挥倒车是一门技术活，车辆的位置、倒车的角度以及打方向盘的力度三者都要统一协调，而且针对新手和老手还要采用不同的指挥方式。”谈到如何将15辆车规范整齐地指挥倒进停车位时，张伦自豪地说。

据张伦介绍，他刚开始指挥倒车时也是手忙脚乱的，就算车子倒进去停好之后也是七拐八扭的，而且还时不时会产生碰撞和刮擦。为了练好这一基本技能，张伦专门报名参加驾校培训，拿到驾照之后对于如何指挥倒车有了更加深入的认识。

再过几年，张伦就可以退休了，由于公司给他足额缴纳了各项保险和住房公积金，原来的单位也给他分了一套福利房，因此他并不担心退休以后的生活。现在，张伦最大的心愿就是希望读大三的女儿毕业之后能顺利找到一份稳定的工作。

“如果有可能的话，我希望房价和物价都能再低一些，那样的话我们会更有幸福感。”张伦说。