管制习惯在空中交通管制中的重要性探微

[摘 要]近年来，中国民航事业发展迅猛，航班量快速增长带来巨额经济效益的同时也给民航从业者带来了沉重的压力和考验，其中工作压力增加最为显著的就是空中交通管制员。本文首先分析了空中交通管制在中国民航发展过程中的意义和作用；对当前空中交通管制发展情况和所面临的问题做了阐述；最后对空中交通管制所面临的问题提出了解决建议和策略，如强化基础设备；提升空中交通管制员的综合素质；加强空管、机场和航空公司的配合；以此对管制习惯在空中管制中的重要性进行了阐释。

[关键词]管制习惯；空中交通管制

中图分类号：R238 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）04-0336-01

引言

空中交通管制工作就是利用雷达等导航设备，对飞机的飞行状态进行监控，通过无线电通信对飞机进行引导和指挥，从而保证飞行的安全。管制员准确、高效的指挥是保障空中交通流量安全、高效、有序运行的基础，只有养成良好的管制习惯才能形成这种高效、精准的管制指挥手段，才能减少甚至杜绝空中交通管制工作中的安全隐患，避免空中交通不安全事件的发生，从而保证“天路L安”。伴随着国家经济快速发展，航空事业也紧跟国家经济发展步伐迅猛发展，民航大发展最直观的表现就是航班量迅速增加，大量增加的航班给空中交通管制工作带来了前所未有的压力和挑战。培养管制员良好的管制习惯，使管制员的指挥手段更加安全、精准、有效，从而在满足民航快速发展需要的同时保证空中交通安全、有序的运行。

1 管制习惯的重要性

飞机是一种非常方便快捷的交通工具，给人类提供了非常便利的交通方式，与别的交通工具相比较，飞机所具备的速度以及安全性都是最高的。但是，即使飞机有如此高的安全性，航空运输也难免会出现不安全事件，航空安全一旦受到威胁，其代价必然十分惨痛。为了避免航空事故的发生，保障飞行安全，空中交通管制应运而生。空中交通管制是一项系统性很强的工作，需要各个管制部门的协同合作，整个过程不仅需要高度的执行力，还需要相互之间的密切配合，所以其工作质量与管制员的管制习惯是密切相关的。管制员通过雷达提供的高度和航迹，来监控每一架飞机的状态，结合空域、天气和飞行动态等情况，计算出每一架飞机的飞行高度，然后将指令发送给机组，再监控机组的执行情况制定下一步预案。这个过程完全依靠管制员自身的计算和评估，信息来源、计算误差和指挥时机的把握直接影响工作的效率和安全，而良好的管制习惯能够让管制员更全面的掌控信息，减小误差，更加精准的把控指挥时机，从而提高工作效率，增加安全余度。

2 在空中交通管制中不良管制习惯的形成原因

2.1 一些传承下来的管制习惯不符合当前的管制环境

目前，新进空中交通管制员的培训工作主要是以老带新的培训模式，从管制专业毕业生进入单位开始见习工作起，就会有管制教员担当他的“师父”，管制教员负责培养见习管制员的管制理念和管制技能，讲解工作中的各种注意事项以及原因。在这种“师徒”培训模式的影响下，见习管制员管制习惯的养成主要依赖“师父”的教导和要求，他们的管制习惯很大程度上会被以往的管制经验影响。这种一代影响一代的发展中，会有很多优良的工作习惯和作风传承下来，也会有一些不符合时展的习惯遗留下来，这种不符合当前运行环境的管制习惯就成为了制约空管发展的不良因素。

2.2 管制工作人员对规章制度的理解偏差

航空机构制定出相应的空中交通管制制度是为了确保空中交通管制工作能够顺利开展，其主要目的就是为了预防空中交通不安全事件的发生，保证空中交通安全、有序、高效的运行。工作制度是空中交通管制员实施空中交通管制指挥的依据，也是空中交通管制员的行为准则。如果不能充分认识规章制度的作用和意义，管制员就会感觉规章制度是一种约束，在工作中就会下意识做一些不符合规章制度的行为，从而埋下安全隐患。

2.3 管制技术手段落后

管制技术手段也是影响管制习惯的主要因素。在工作中，管制员不仅要监控飞机运行状态，为飞机配备安全间隔，他们还要为机组、航空公司、机场以及其他航空部门提供相关的飞行情报。在这种一对多的工作环境下，没有良好的技术手段支持，管制工作会十分的繁重和复杂，工作效率也会非常低下。而高负荷、低效率的工作状态也不利于优良管制习惯的养成。

3 改进空中交通管制中不良管制习惯的方法

3.1 强化空管设备

先进的管制设备和基础设施能够很大程度上减少管制员在获取信息和传递信息时使用的时间，从而能够将更多的时间和精力用在监控飞行状态和制定飞行预案上，从而养成更好的工作习惯。从程序管制到雷达管制的发展过程中，我们深深的体会到先进的空管设备是空中交通管制工作安全、高效的基础，给空中交通管制提供更加先进管制设备和基础设施，能够给管制员进行综合性分析带来很大的帮助，可以在很大程度上降低工作复杂程度，就能提升管制员的工作效率，使管制工作更加安全、有效的开展。因此，拥有一套先进的管制设备和基础设施对于培养管制员优良的管制习惯是非常有益的。

3.2 优化管制员培训方式

培养一个拥有优良管制习惯的高素质管制员，需要一套科学的培养流程。管制单位需要从招聘、培训和考核等几个方面严格把关，仔细考察，选出优秀的毕业生；实施科学有效的培训计划；建立适当的淘汰机制。经过这样层层筛选，能够在很大程度上提升管制队伍的整体素质，高素质人才拥有良好的管制习惯，良好的管制习惯成就高素质的空管人才，这样才能组建一个优秀的管制团队，进而更好的保证管制工作的效率与安全。

3.3 优化管制员的工作流程

由于空中交通管制工作是一项非常复杂且系统性的工作，复杂的工作模式带给管制员更大的工作难度和压力，这种环境不利于良好管制习惯的养成，严重威胁空中交通管制工作的安全开展。在实施管制指挥工作中，管制员需要同时面多架飞机和多家单位，其不像别的工作一样是单一性的。因此，就需要管制员之间以及管制员与其他部门工作人员之间的高度配合，而一人对多人，一个部门对多个部门的工作模式比较容易发生遗忘、错误、纰漏等现象，这给空中交通管制工作的安全开展造成很大的影响。探索和制定更加科学的工作流程，增加其他单位和部门的参与程度，强化管制工作各部门和人员配合度，降低一线管制员工作量和复杂程度，这样就可以帮助管制员养成良好的管制习惯，降低管制员发生遗忘、错误、纰漏的风险，才可以提升管制工作安全开展的效率和质量，进而更好的保障空中交通飞行安全。

结语

根据上文综合分析可以得知，强化空管设备和基础设施、优化管制员培训方式和管制员工作流程，能够帮助空中交通管制员养成良好的管制习惯，能够减少遗忘、错误、纰漏等情况的发生，降低空中交通不安全事件的发生概率，保证空中交通管制工作能够安全、高效的开展，为中国民航的快速发展保驾护航。

参考文献

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