高性能搅局者

今年东京车展上，雷克萨斯量产版RC车型正式。在此之前，海外媒体捕捉到RC性能版车型RC F的谍照，这款车将成为高性能车的有力搅局者。

从目前捕捉到的谍照和之前曝出的假想图来看，RC F在外形上基本延续了普通版车型的设计，车身尺寸4693×1394×1838mm，轴距2730mm。新车的前脸设计继承了雷克萨斯家族“X”性的前脸，看起来十分凶狠，配合锋利的腰线设计，动感十足。内饰方面，这款车也将采用普通版车型的分层式中控台，造型简洁却充满运动气息，不过细节上，相信雷克萨斯不会让我们失望，桶形运动座椅及碳纤维饰板都有可能被采用。

当然，对于一款性能车而言，其动力系统才是重中之重。普通版RC车型将有3.5升V6自然吸气发动机和2.5升V6混合动力发动机可选，而终极版RC F将采用符合欧6排放标准的5.0升V8发动机，可在6800rpm时爆发出339kW的最大功率，峰值扭矩543Nm/5200rpm。令环保主义者感到欣慰的是，RC F在追求强大性能的同时，还在经济环保方面有所考虑。这款发动机具有自动闭缸功能，在高速巡航时可以自主关闭4个气缸以提高燃油经济性并降低排放。相比普通版车型，RC F在车身高度上降低了15mm，另外轻量化对于性能车都是必不可少的提升性能手段，新车发动机盖、车顶及行李厢盖都会采用碳纤维材料。RC F还会采用来自“家族旗舰”LFA的感应式后扰流板，以提供强大下压力。强大的发动机配合8挡自动变速器，使RC F的最高车速可达300km/h。

据悉，RC F的售价约为10万美元，并于明年的北美车展推出，预计上市时间为明年9月。根据车型尺寸来看，雷克萨斯RC F比宝马M3及奔驰C63 AMG尺寸略大，但仍可视为竞争对手。相比这些老牌劲旅，这款新车必须拥有这强大的实力才能在性能车市场占据属于自己的一席之地。

一款性能车的出现令车迷倍感兴奋。众所周知，中国汽车市场在世界范围不可小觑，然而雷克萨斯的性能车型，诸如：LFA 、IS F均没有正式进入中国，即便是拥有着强大的实力，对中国消费者而言也是望梅止渴。如果真的有足够的诚意，那么希望雷克萨斯能将这款车型带入国内。