我与帆板的第一次亲密接触

一块4米左右的板子，一张三角形的风帆，就是这么两个看似再简单不过的家伙，组合在一起，就成了风靡世界的帆板运动。看着电视里那帮麦芽色肌肤的家伙，驾驶着帆板在浪尖弄潮的感觉，真是太牛了。想想自己滑雪、攀岩样样都玩得来，这块小板子自然不在话下。所以，一听说南戴河有一家专门教帆板的学校，自然蠢蠢欲动，趁着双休日，立刻动身。

那是一个充满阳光的周日，北京难得一见的好天气。我搭上了A2（自然动力）业余帆板帆船运动俱乐部帮我联络的自驾车。直奔位于南戴河碧海蓝天度假中心的训练基地。

训练营设在一个会员制的海滩上。沙滩上比基尼、亮丽的风帆构成了一道别致的风景。训练基地还别有情调的用一辆报废的客车改造成了一个沙滩酒吧，酒水价格也算公道。酒吧的周围，会员们碌续安营扎寨，如果晚上在这里露营，不但有美味的自助烧烤，还会有久违的焰火表演，真后悔没带一位MM同行。

言归正传，帆板训练马上开始了。阿SIR是一位年轻、健壮的大男孩。首先他给我讲解了一些有关于帆板受力和如何掌握平衡的要领，我仔细的听着，生怕有一点疏忽。真没想到，这么一块小板子，竟有那么多的说道，什么“板体”、“帆杆”、“侧逆风”，听得真有些让人头大。教练还特别传授了一些安全注意事项，其中一个双手交叉在头顶的动作，怎么看都像是在驱妖避邪。不过，真的踏上帆板，教练反复叮咛的安全事项，早被抛在九霄云外了。

经过近二十分钟的陆地讲解和演练，终于要进入实战阶段了。面对汹涌澎湃的大海，真有立刻当回“弄潮儿”的冲动。

训练场地水深不到1米，海浪不算大，但是这已足够给初学者的我一个下马威了。第一步踩板，我按照教练传授的方法跳上了这个面积仅长3.9米宽0.65米的钢板上。那天的浪还好不是很大，但向我也是很吃力的站了起来，正想像我的同伴炫耀自己的平衡力时，一个小小的浪头打来，我一不小心从钢板上跌了下来，来个标准的倒栽葱，结果喝了一大口的海水，算是惩罚。这次遭遇让我发现帆钢板如同人一样，她有性格，而且反映还很强烈，如果不用心地和她交流，好脾气的与之相处，那你的下场就只能是从她的身上狼狈的滚到大海里。

我倔强的性格告诉自己，我要去征服她，掌握她。深呼一口气，我又一跃踩上了帆板。这时候，教练和我说了一句话：在这里的学员一般2个小时左右就可以自己驾驶帆板了，这句话对真我的构成了极大的刺激，我这个自许的超级玩家，该不会在这个小小的帆板跟前丢了面子吧。鼓足勇气，我一次次踩上帆板，再被她掀翻到海里，经过十几次的反复练习，终于可以在帆板上根据大海和钢板之间的的韧劲来回的漂浮了，心里别提有多高兴。

接下来就是玩帆板最艰苦也是难度最大的时刻了。教练把通过一根系在桅杆中部的帆绳把整个帆从海面上拉起来，然后双手握住帆竿，控制帆的受力的角度，开始在海面上自由的行驶。

由于起帆的时候必须是逆这风向操作，所以很吃力，刚刚能在钢板上站稳的我突然加了一个庞然大物，显然有些吃不消。但是喜欢接触新鲜事物和挑战的我还是带着坚持的精神开始拉我的帆绳，我一边拉教练一边在旁边叮嘱我手和身体的姿势，因为风帆的大部分还贴在水面上所以拉起来会很吃力，教练告诉我要身体向后倾，我当时还有点不敢，生怕自己再掉到海里，慢慢的慢慢的，风帆被我拉起来了，可是由于我力量不够，还有没掌握好平衡，又一头栽进了海水里。

我一次次的拉帆，一次次的的失败，有的时候眼看着自己就要把帆拽上来了，可是正在我兴奋的时候就前功尽弃了，一次又一次的失败还有那满口的咸咸的海水把我对帆板的认识以及怎样去控制有了很大的提高，终于在一个小时以后我把帆拉起来了。但是只停留了几十秒。但是我还是很高兴，身心疲惫的我心理却有一种从为有过的兴奋和满足。或许这正是是大自然赋予我们的快乐吧。

不知道经历了多少次失败之后，当我抓住帆杆，没有跌落海里，正要松口气的时候，我竟发现，我正在驾驶帆板在海面上滑行。海风从我的耳边轻轻地滑过，那感觉就像恋人在对我喃喃私语。我兴奋的狂呼乱叫，结果，一兴奋，又从帆板上跌落下来。

这块小小的帆板让我变得如醉如痴，我从她的身上感受到了承受挫折的喜悦，战胜困难的快乐。这让久居钢筋水泥的我变得更加拥有自信和力量。