桥边施工论文：桥边跨段施工技术管制措施透析

作者：王春生 单位：中铁十三局集团第五工程有限公司

边跨现浇段预应力张拉施工技术措施

张拉前的准备工作：待混凝土强度达到设计强度的90%后张拉。端头钢垫板安放时注意其端面与束向垂直；预埋钢板与锚具和垫板接触处的混凝土残渣毛刺、焊渣等要清理干净；标定千斤顶油表读数根据设计文件要求的张拉力吨位到有资质的试验压力机上标定或进行现场标定，在施工过程中要严格按定期校验的要求进行，依据标定的曲线计算各张拉力对应的油表读数作张拉力控制依据；由于采用高强低松弛型夹片式等具有自锚性能的锚具所以施工中不需要采用超张拉以免钢绞线张拉力过大。张拉采取双控以钢束伸长量进行校核用张拉吨位对应的油表读数进行主控，钢绞线穿束时对加工好的钢绞线进行编号将一端对齐套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道然后向前拉动直至两端均露出70cm的工作长度。穿束后检查两端编号，防止钢绞线在孔道内扭结、交叉。预应力的张拉程序：预应力钢绞线张拉程序严格按照图纸要求进行张拉，张拉采用两端对称、均匀张拉，千斤顶张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，查明原因，提出张拉的操作步骤：张拉人员必须持证上岗四人配备一套张拉千斤顶两人负责千斤顶一人负责油泵另外一人观测并记录读数，张拉保证对称张拉按设计要求的顺序进行；安装锚具并将锚具套在钢绞线上防止钢绞线扭结使其分布均匀将清洗过的夹片并按顺序依次嵌入锚孔钢绞线周围，夹片嵌入后人工用手锤轻轻敲击夹片外露长度要整齐一致使其夹紧预应力钢绞线然后套入限位板与夹片端部垂直接触；安装千斤顶随后千斤的顶套入到钢绞线内把它的端部顶紧限位板最后装入工具锚及夹片紧接着开始进行初张拉，开动高压油泵以使千斤顶大缸进油千斤顶活塞伸出开始张拉钢绞线。当油表读数达到标定初应力张拉吨位的数值时，记下千斤顶活塞伸长读数和油表读数；初始张拉后，继续张拉，达到20%张拉应力时，记下千斤顶活塞伸长读数。两者读数差即为钢绞线初张拉的理论伸长量；如果超过±6%应停止张拉，分析原因，采取相应措施调整后再继续张拉，使张拉油缸缓慢回油，夹片将自动锚固钢绞线，如果发生断丝滑丝超过规范允许范围，则应进行换束，重新张拉，张拉油表慢慢回油，关闭油泵，拆除工具锚、千斤顶及限位板。

预应力孔道压浆施工

灌浆准备：检查确认材料质量是否有保证材料的种类和数量是否齐全并检查孔道是否密封、清洁及干爽。对于可能发生的油污必要时应冲洗清除有害材料可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的皂液或中性洗涤剂并用水稀释后冲洗。冲洗后用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出，检查机具是否完好齐全，检查供电及供水是否方便齐全。压浆：压浆前用压浆机压水冲洗、湿润孔道，如孔道内有积水，用空压机接管吹除，孔道压浆压力为0.5～0.7MPa，直到另一端流出浓浆，再持续2min即可。清洗：拆下抽真空管的两个活结，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有灰浆的工具。养护：压浆过程及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆应在夜间进行。

结束语

受施工工期及地形限制现浇连续高架桥常具有高边墩的特点。桥梁施工方案主要根据各桥位处不同的地形地貌地质条件合理编制专项施工方案时不仅要考虑结构受力还需考虑施工的可行性。当主、引桥过渡墩为高墩时，考虑到边跨现浇段施工可能采用墩旁托架或支架，桥墩在施工中会承受较大弯矩为过渡墩的结构设计应留有一定的富余[1]，以满足施工需求减小施工难度及费用使施工较为便捷有效地节约了成本并且为本项目创造了较高的经济效益施工经验值得推广。