混动豪华坐驾英菲尼迪M35hL

作为英菲尼迪首次为中国市场推出的加场车型，M35hL不仅按国人喜好加长了轴距，而且还是一辆豪华的混合动力车型。

“加长”似乎已成为近几年中高级轿车宣传必备的一个词，车型名字后面加一个“L”也是他们共有的身份象征。德系轿车通过一个“L”尝到了不少甜头，现在日系车型也紧跟步伐推出加长车型。

专为中国打造的“L”

以前，两个同事一起开始驾车出去，肯定都会做前排，但M35hL不同，不开车的同事一定会坐在后排。当换我坐到后排的时候，我终于明白了为什么他们都不愿意去副驾驶位。作为一款专门为中国市场打造的长轴距豪华坐驾，英菲尼迪M35hL的轴距相比上一代车型加长了150mm，达到3050mm，车身长度更是达到了5095mm。

从车侧和车尾看，M35hL和汽油版的明显区别还有标识部分，侧面的“HYBRID”代表了其混合动力身份。两颗心脏既有着叠加的强劲动力，还可以降低30％的油耗，同时，在排放上也能够更加环保。车尾的“M35hL”突出显示了车辆的加长身份，英菲尼迪很好地诠释了国人对于“L”的偏好。

毫不含糊的配置

英菲尼迪M35hL的内饰采用了大量木纹装饰，手感十分出色，像极了钢琴的表面。和木纹搭配的是SOFILEZ真皮，耐磨且柔软舒适，就好似小孩的皮肤触感，并且米色真皮还显得温馨感十足，两者相辅相成，车内的典雅感油然而生。再加上细致的做工以及石英表的点缀，很容易就能感受到M35hL所表达的主题——豪华，这也是大多数用户选择它的关键原因之一。

M35hL配备了英菲尼迪独有的森林空调系统，可以迅速清除车内残留异味，并且有效杀灭空气中的病菌。湿度控制器还能够防止玻璃起雾，能让长时间使用空调的车内空气依然保持清爽。车辆搭载的BOSE 5.1声道音响同样十分奢华，由16个扬声器组成，就连前排座椅的肩部都有扬声器，很好地利用了摆位，尤其在欣赏多层次音乐时，更能感受到环绕和来自各个方向的混音效果。

高效且节能的混动系统

M35hL其中的“h”代表了混合动力，车辆搭载了3.5L V6发动机。编号VQ35的发动机是不折不扣的明星发动机，连续多年荣获“沃德十大发动机奖”。汽油发动机的最大功率为240kW，最大扭矩350Nm，电机最大功率50kW，最大扭矩270Nm。纯电动模式下单独用电池驱动，M35hL可以行驶2km，最高速度能达到100km／h。

在日常行驶中，我们大部分时候都会用标准模式行驶，M35hL的混合动力部分工作得很称职，正常轻踩油门启动，车速在50km／h以下时，完全由电池驱动电动机为车辆提供动力。而超过50km／h，发动机才会悄然介入，整个介入过程十分平顺。相比与其他大部分混合动力车型，M35hL扩大了纯电动行驶的时速限制，可以更大限度地避免汽油机工作，从而达到节油和环保的目的。

虽然是一款混合动力车型，但M35hL的动力丝毫不会因为是一辆混合动力车型而变得绵软。如果大脚油门起步，车辆会了解驾驶者的意图，发动机直接介入，车辆会短暂挠胎后冲出去。而所配备的7挡手自一体变速器也不再像市区驾驶时那么温柔，它会让发动机保持高转速，一直到接近转速红区才会换挡。此时动力并不会减弱，就算超过5000rpm，车辆依然保持充沛的动力。

将混合动力技术与英菲尼迪旗下最重视豪华与品质的M系列结合，可以看出英菲尼迪在推广混合动力技术上的决心。环保与动力在借助混合动力技术后找到了很好的平衡点，相信未来更多的高端车型也会采用节能环保又动力强劲的混合动力技术。