IWC手腕上的驾驶舱

全新经典飞行员腕表系列

在航空发展早期直至20世纪中期， 腕表只是飞行员佩戴在手腕上协助其航行的工具。而航空仪器的特性不外乎简约洗练、一目了然。其中最完美的典范应为富有传奇色彩的Ju 52飞机驾驶舱以及万国表沙夫豪森的经典飞行员腕表系列。

容克（ Junkers ） Ju 52飞机可谓是民用航空史上最富有传奇色彩的飞机， 至今仍被视为开创安全航空之旅的先驱。Ju 52飞机面世一年之后， 因于1932 年7 月在穿越阿尔卑斯山比赛中一举夺魁，而首次成为众人关注的焦点。5年之后，汉莎航空公司经理Carl August Freiherr von Gablenz 先生乘坐一架Ju 52飞机， 于1937 年8 月24 日降落在北京， 开启了通往亚洲的空中航道， Ju 52飞机因此而再度引人注目。人们对其高质量、安全性、可靠性的赞誉不绝于耳。全球各大航空公司因此便很快地将该三发动机飞机用作客机和运输机。应接不暇的订单使得Ju 52飞机成为世界首架大规模生产的飞机。

Ju 52飞机当时在德绍（Dessau ） 建造， 适逢包豪斯（ Bauhaus ） 艺术运动在此建立了新据点。容克飞机制造场的工程师与包豪斯的艺术家过往甚密， 而当时的公司总裁Hugo Junkers 先生对前卫艺术家们的艺术创作也甚感兴趣。随后便邀请了Jungmeister Marcel Breuer 前来工厂设计富有传奇色彩的管状钢质机身。该模型经过修改后亦用于容克客机中。容克及其工程师在很多方面甚至走在包豪斯的前列。容克懂得如何将清晰、简明、富有创意的设计草图转化为具体的技术产品。无论是外观设计或内部设备， Ju 52飞机均为造型与功能完美结合的典范。

万国表沙夫豪森飞行员腕表特性：

Ju 52飞机的驾驶舱， 一如同期诞生的万国表沙夫豪森飞行员腕表， 是功能性腕表的完美典范。瑞士万国表厂于1936 年推出“ 专为飞行员设计的腕表” ， 配备独特的黑色表盘、高对比的荧光时分针及硕大的荧光刻度， 无论日夜均能清晰判读时间。旋转玻璃外圈配有嵌入式箭嘴， 可计算最长一小时的时间差距、平衡防震系统及防磁擒纵系统。

此后在1940 年万国表又推出军事专用的大型飞行员腕表（ Big Pilot's Watch ），配备原创的怀表机芯及大型中置秒针， 是专为军事飞行设计的侦察员及飞行员适用的腕表。万国表最驰名的飞行员腕表是1948 年推出的马克十一（Mark XI ）军用及民用腕表， 配备89 型手动上弦机芯。马克十一腕表过去一直是英国皇家空军飞行员的指定专用腕表。此外， 英国远洋飞机公司（BOAC ）及其他航空公司的飞行员也曾佩戴此表。

经典飞行员腕表系列共推出五款不同设计

全新经典飞行员腕表系列与传统的飞行员腕表设计一脉相承。共有五款设计： 大型飞行员腕表、追针计时腕表、自动计时腕表、经典马克十六腕表及中型飞行员全新腕表。中型腕款的表壳直径为34 毫米， 尤其适合手腕纤细的人士佩戴。从外观看来， 中型腕表与马克十六腕表同出一辙， 只是尺寸较小而已。

马克十六的腕表直径为39 毫米， 比马克十五腕表的直径增大1 毫米， 令其比例更显协调。表盘的功能性设计， 让马克十六腕表理所当然地成为万国表传奇飞行员腕表系列未来的发展方向。马克十六腕表及中型腕表的机芯均配备30110 型自动上弦机芯， 运转准确让人信服， 42 小时动力储备， 准确地显示出日期与时间。