机关算尽别误了卿卿性命

时间:2022-04-08 09:31:20

机关算尽别误了卿卿性命

常言道,事物发展到一定程度就会走向它的反面。目前局域网LAN中的绝大部分ECU都为节能减排和汽车安全做出了很大的贡献,但如果连接到互联网这个黑客和病毒施虐之处,又有谁来保证它的安全呢?

智能汽车的隐患

据欧洲媒体 4wheelsnews 7月17日报道,中国互联网安全科技公司奇虎360宣布,其己经找到了可以远程控制特斯拉Modle S的漏洞。在车辆行驶过程中,可以遥控开锁、鸣号、操作前大灯与天窗等等。除此之外,在Model S中央控制面板显示屏的一张照片中,奇虎还发现了4条疑似警告消息:ABS(防抱死制动系统)需要检修;TCS(牵引力控制系统)已停用;EBD(电子制动力分配装置)已停用;BER(制动能量回收)已停用。

另外,在去年美国的一次相关会议中,有位IT高手当场表演,用不到5分钟的时间破解了智能汽车钥匙的密码锁。

如果这些情况都确实,那么这种自我标榜为IT汽车的安全性就令人担扰的了。在遭不明身份、不明用意,甚至是深怀敌意的黑客袭击下,就可能发生一些可怕的事情!

实际上早在2013年,美国NHTSA国家高速公路交通安全局局长在参议院商务委员会的一次听证会上作证说,尽管车辆与网络、车辆与车辆,以及车辆与充电基础设施之间的互联网发展迅速,但其在网络黑客和病毒感染面前暴露出来的问题也日益增多和严重。

同时,美国AAA汽车学会针对Hand Face和Eyes Free软件装置可以在驾驶汽车时,以语言命令轻松输入文本,向Facebook发帖、通讯通话等功能行了调查。其结果认为,这样做会使驾驶员的反应速度下降而影响行车安全。其预计到2018年这种装置将会增加5倍,因此AAA建议限制使用。这与我国交通法规禁止开车打手机是一个道理。因此,这实际上是一个双重安全隐患。

移动软件集合体面临的挑战

为了满足日益严苛的法规标准要求,以及厂方为应对年轻消费者对信息化、娱乐化无尽追求而产生的激烈市场竞争,目前在高档汽车上计算机程序代码已经超过1000万行,电控单元ECU已多达100个以上。汽车已经成为名副其实的“移动软件集合体”。

但是美国研究人员发现由于车辆上诸如故障自诊断系统OBD-ll、充电控制接口、ETC自动收费系统、智能车钥匙、轮胎压力监测系统TPMS,以及与互联网联动的智能手机、便携式电脑等功能件的外部接口种类繁多,因此受外部攻击的途径和可能性正在加。如通过智能手机侵犯驾乘人员隐私,以及对包括导航在内的车载设备造成损害和误导等。

总体来说,随着越来越多的局域网LAN采用互联网WAN标准,汽车内外的众多装置和信息系统的连接就更加密切,因此面临的风险也随之增加。

但事物总是有其两面性。风险中孕育着巨大的社会效益和企业利益。汽车节能减排性能和行驶安全性的提高是不言而喻的。另一方面,全球汽车电子产业规模已超过2000亿美元,同时也为上下游企业带来丰厚的利益。如通用汽车的Onstar已成为其创收巨星,年收益高达15亿美元,盈利水平为30%-35%。

汽车的本来面目就是交通工具

上世纪末本世纪初,汽车的功能被逐渐地鼓吹起来,从车载多媒体娱乐功能、可移动的办公室、远程控制(诊断、救援、家用空调、煮饭等),一直到车联网、IT汽车,无人驾驶汽车,一切似乎已经无所不能,神乎其神了。在这股热潮之下,谷歌Android Auto、苹果Carplay、微软Windows in the car 三个平台都在为这种超时髦汽车而混战,与此同时,国内的车商也开始与互联网企业联手,打造什么“互联网汽车”,还有什么“云”汽车等等。这些企业领导把自主品牌汽车的市场机遇寄托在此是值得商榷的。想当年“数字汽车”的唬头也并没有迎来市场的丝毫反应。现在的所谓“三屏一云”对于90%以上的消费者有用吗?开车就是要集中注意力。汽车的基本功能就是上下班、出门办事的交通工具,中长途旅游也只是偶尔为之。政府和消费者最关心的是节能减排,汽车的各种安全性能,以及汽车的性价比、维修服务方便和实惠性。华而不实、云里雾里的东西,消费者能买单吗?一旦维修不又被“垄断”了吗?养得起吗?可以设想一下未来特斯拉的维修费用。更重要的是那种无人驾驶汽车能通过“交通法规”的认证吗! 有朝一日谁来为事故承担责任!

而那些互联网企业就是想通过一些社会热点,如足球,汽车等等来捕捉眼球,发展自己的业务。汽车企业是做实业的,要想把握未来市场,还必须立足当下,提高质量、提高性价比,提高售后服务水平,扎实品牌建设。从这个观念上来说,那就是要踏踏实实地,着眼公路交通工具这个产品,做到满足日益严格的标准法规和绝大部分消费者实实在在的需求。像那种“IT武装到牙齿”,价格惊人,还要经常起火的互联网汽车又有多少人愿意购买!

常言道,事物发展到一定程度就会走向它的反面。目前局域网LAN中的绝大部分ECU都为节能减排和汽车安全做出了很大的贡献,但如果连接到互联网这个黑客和病毒施虐之处,又有谁来保证它的安全呢! 堂堂一个大国的政府网站都有可能瘫痪,更不用说区区一辆汽车了。所以要小心聪明反被聪明误,机关算尽反误了卿卿性命!

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