时间:2022-04-03 11:46:42
摘 要:本文介绍了237省道宝应段沥青上面层SUP-13温拌(再生)沥青混合料的施工工艺,试验数据表明,如果采用完善的设计和正确的施工方案,温拌再生可以用来改进原有路面混合料设计中的问题,改善和修复路面外观,达到路用性能的要求。
关键词:温拌(再生);沥青混合料;性能;工艺;效果
一、前言
沥青混合料温拌厂拌再生是利用旧沥青路面回收料与新集料和新沥青或温拌再生剂拌和而成沥青混合料的一种方法。只要对原有设备进行简单改造,就可重复利用现有材料,既解决了回收混合料堆放和处置问题,同时又符合国家的空气环保要求并且能实现良好的经济效益。本项目采用有机添加剂温拌技术,有机添加剂温拌技术代表产品是一种白色细颗粒状物质,其主要是通过降低沥青胶结料高温时粘度来达到降低施工难度的目的,从而可以实现较低温度下施工。2011年扬州市首次在干线公路237省道宝应段二期工程新建项目中采用温拌再生沥青混合料技术,试验结果表明,采用完善的设计和正确的施工方案,温拌再生可以用来改进原有路面混合料设计中的问题,改善和修复路面外观,达到路用性能的要求,本文简要介绍上面层SUP-13温拌再生沥青混合料的施工控制及质量检测数据分析,为类似工程提供必要的经验参考。
237省道宝应段二期工程温拌(再生)沥青混合料试验段桩号为K67+813-K69+720,K69+720~K71+423,双幅车道,全长3.61km。
二、施工准备
1.铣刨料的储备
本次沥青铣刨料主要采用的是2010年京沪高速养护工程中铣刨料的用料,铣刨路段路面原有结构为4cmAC-13(改性沥青玄武岩石料)沥青混合料,在储备过程中注意:铣刨料分堆堆放时不要堆积成较高的尖塔状,避免因料堆堆积过高出现粗细集料分离现象将破碎筛分好的铣刨料用铲机移堆,移堆的过程就相当于对铣刨料进行拌和,铣刨料铲平分层堆放。在生产阶段,每周进行两次铣刨料抽提筛分试验,分析铣刨料的稳定性和均匀性,以便于及时调整生产比例,对混合料质量进行控制。
2.沥青混合料原材料的进场与检验
本次工程SUP13沥青混合料采用镇江茅迪生产的玄武岩,采用江阴宝利SBS改性沥青。采用FASIR温拌剂。以上全部原材料经检验合格后,方可进场使用。特别注意的是温拌添加剂应在阴凉、干燥的环境下密封存放。
3.配合比的设计和验证
(1)目标配合比设计:本次温拌再生混合料的目标设计(包括生产配合比、试拌和试铺),全部委托江交工程检测有限公司进行设计,包括旧沥青混合料性能评价、温拌再生沥青混合料的配合比设计和温拌再生沥青混合料的性能三个试验。旧料和新料的参配比例为25:75,温拌剂占沥青用量的3%。
(2)生产配合比的调试:通过旧料性能试验、冷料流量试验,确定各热料仓矿料和矿粉的用量和最佳油石比,对生产配合比进行残留稳定度检验。
(3)生产配合比验证阶段:用生产配合比进行试拌试铺。取试铺用的温拌再生沥青混合料进行旋转压实检验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,确定正常生产用的标准配合比。
三、沥青混合料的生产控制
1.混合料的拌和
(1)混合料拌和设备应有可靠的加热装置和温度检测装置。在新加矿料、沥青旧料干燥筒集料出口处、热集料仓及拌和机混合料出口处应装有测温装置。测温装置精度应高于±5℃,称量设备的精度应高于±1%。
(2)掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10-15℃,热混合料成品在贮料仓储存后,
(3)温拌剂和再生剂添加方式:添加集料的同时将固体温拌剂投入拌锅搅拌均匀,采用人工投放,预先称量好拌和楼每盘料所需固体温拌剂用量,分成小袋直接投放。
2.混合料的运输
混合料运输过程中采用大吨位自卸车,运输车辆在装料过程中能来回移动,分几堆装料,以减少粗集料的离析。从运料情况看,每一运料车都采用篷布覆盖,混合料运输到现场的温度能得到保证。
3.混合料的摊铺
沥青混合料采用两台摊铺机梯队作业,摊铺速度约2.5~3.5m/min。两台摊铺机均采用铝合金调平架方式,两台摊铺机间距约6m。从摊铺现场来看,摊铺的沥青混合料铺面整体均匀性较好,碾压时混合料无明显推移现象。
4.混合料的压实
胶轮复压时为了防止沥青混合料粘轮,采用植物油水混合液喷涂在胶轮表面,胶轮无粘轮现象,碾压过程中沥青混合料无明显推移现象。从碾压情况来看,现场施工组织基本合理,初压两台压路机各跟一台摊铺机紧跟碾压,对于两台摊铺机拼缝处两台钢轮均能重叠碾压,胶轮碾压能够做到重叠1/3轮迹宽,以确保路面的压实度。
四、试验检测结果
五、结论
(1)采用完善的设计和正确的施工方案,温拌再生各项指标可以达到路用性能的要求。
(2)温拌再生技术能充分利用老路铣刨废料,减少新材料消耗,减少CO2、粉尘等有害物质的散发,从而降低对环境的破坏和对施工人员的健康危害;达到保护环境的目的。
(3)温拌再生沥青混合料较热拌混合料的温度降低,能节约能源,延长设备的使用寿命;能降低沥青结合料在生产过程中的氧化速率,减少热老化程度,延长沥青的使用寿命;能扩大沥青面层的施工适宜温度区间,提高施工速度。
参考文献:
[1]《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004[S]
[2]《公路沥青路面再生技术规范》JTGF40-2008[S]
[3]本工程《温拌沥青混合料施工指导意见》[M]