浅淡地铁安全管理

摘要：地铁的安全工作关系到人民群众的生命财产安全，关系到国家经济发展和社会稳定，是一件功在当代、荫及子孙百年的大事。

本文就地铁安全工作的特殊性、复杂性和重要性，阐述如何牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，加强科学、合理化地管理，确保地铁安全运营。

关键词：地铁；安全；管理；

中图分类号：P624.8 文献标识码：A 文章编号：

“安全责任重于泰山”深圳地铁三号线公司的领导一直强调，如运行中或施工作业中真的发现了安全风险，一定要迅速、正确地做出应急处理并及时上报，该停工的必须果断停工。坚决杜绝在工作中的违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等一切行为。当发生行车安全事故时，第一位的是救人，要及时组织抢修并上报。

自从国家的《安全生产法》颁布以来，深圳地铁三号线公司组织全体干部职工认真学习，先后组织各种培训班，在职干部、职工共有8000余人参加培训，并全部考试合格上岗。同时组织各级专职安全干部进行《安全生产法》、公安部61号令和国务院2号文件《关于进一步加强安全生产工作的决定》及深圳市政府《安全生产条例法》的脱产学习培训，以及安全管理工作专场研讨会，加快提高各级专职安全管理干部的安全管理水平。在深圳地铁三号线公司各次安全宣传贯彻工作中，始终由深圳地铁三号线公司领导亲自挂帅，部室及所属单位主要负责人牵头，充分发挥党政工团齐抓共管的优良作风，加强协调，密切配合，充分利用报纸、宣传专栏、黑板报、征文、演讲、安全月等各种各样的形式进行广泛深入的宣传和教育。

地铁大部分处于地下的空间，形成封闭的环境，聚集着密集的人员，通风和疏散都受到极大的限制是地铁十分突出的弱点。如果一旦发生意外火灾或爆炸事故，人员伤亡和经济损失往往非常惨重。最近几年来地铁又成为各种人为破坏与恐怖袭击的主要目标之一，地铁安全工作的特殊性和脆弱性日益突出。加强地铁的各种安全管理，做好地铁的安全工作关系到人民群众的生命财产安全，关系到一个国家的经济发展和整个社会的稳定，是一件功在当代、荫及子孙百年的大事。所以，我们必须要充分认识到地铁安全工作的特殊性、复杂性和重要性，牢固树立起“安全第一，预防为主”和“安全责任重于泰山”的思想，认真落实深圳地铁三号线公司“治、控、救”的安全保障体系，将维护整个地铁线路网络的安全、保障安全运营作为我们首要职责，作为一项长期的、艰巨的工作任务。深圳地铁三号线公司从健全各级安全制度，落实岗位安全责任入手，力求真正把地铁安全管理工作落实到实处。通过采取各种有效措施全面提高地铁员工的安全意识，使全体职工做到人人正确理解。深圳地铁三号线公司确定的“安全生产靠基础取胜，抓小防大，安全关前移”安全管理指导思想的内涵，积极防范地铁各类事故的发生，确保人民群众生命财产的安全，维护社会稳定的局面。为此，深圳地铁三号线公司就“关于深圳地铁安全隐患治理工作”进行了深入的调研分析，深圳地铁三号线公司领导及时传达和学习了国务院和市政府有关部门的各种文件及国务院、市政府有关领导的批示，认真分析了深圳地铁的安全生产形势，并实际结合深圳地铁特点，进行了总体工作部署，提出了具体工作要求。公司的经营理念和各种管理思想、管理方式等都得到了充分交流，形成了一种要把这家企业做好做强的管理共识。它对公司未来的发展和全年的工作目标和任务的实现有着不可低估的积极而现实的意义，将有力促进公司向规范化管理、精细化管理、创新管理迈进。深圳地铁三号线公司运营管理水平必将迈上一个新的台阶，运营人必将迎来又一个崭新的运营年，再创新辉煌。重温了党的三大灵魂、三大法宝、三大作风和民主集中制的基本原则，开诚布公地进行了批评与自我批评。这次会议召开是很有必要的。带领这么大的运营队伍，要有责任感、荣誉感，特别是责任感要强。我们肩负着安全责任、经营责任、资产管理责任，还有8000多名员工的管理，整体提高党员干部的素养是极为重要的。要加强组织建设，提高经营决策水平，决策上要符合客观规律和群众要求；要讲党性，加强党性教育，坚定信仰，用信仰凝聚力量，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，带领群众谋发展；要开展各种不同形式的党的活动，发扬民主，通过批评与自我批评进行纠偏，改进工作；要全面贯彻落实党的十七届六中全会的精神，讲正气、做奉献、促和谐，大力加强企业文化建设；要密切联系群众，关心基层员工加强对员工的沟通、教育、关怀；要加强修养、勇挑重担、吃苦耐劳、互相学习、加强历练，既要有责任感，又要协作、合作、包容，齐心协力，拧成一股绳，推进深圳地铁三号线公司的向前发展。

一、是要再深入地汲取韩国大邱市地铁1号线发生火灾事故教训，进一步加强地铁运营生产安全、消防安全工作，落实深圳地铁各项事故突发预案，举一反三，全面检查地铁集团内的确安全防范工作。

二、是要进一步加强治安保卫工作，特别是加强对内部人员的管理。

三、是要进一步提高服务水平，为广大市民和各方乘客提供方便、周到、优质的服务。

四、是要进一步强化制度，坚决落实各级安全生产责任制，并保证信息畅通。

五、是针对地铁安全形势，在全公司所属各单位自检自查的基础上，进行消防、安全隐患全面大讨论、大检查、大整治活动。

六、地铁公司要加强对线路施工监控测量的管理，尤其是地下水位、自来水和雨水、污水等的测量工作，各类线管及周边建构筑物的变形等监控，及时将第三方监测数据及时反馈给施工有关各方，实现信息化施工和正确决策。施工通过自来水和雨水、污水管线和建筑物时要对其连续监测工作。

七、为了避免地铁施工作业再对各种管线造成破坏，深圳地铁三号线公司工程处要积极和对地铁施工有重大安全隐患的天然气管线、自来水管线、雨污水管线产权部门联系和沟通，建立点对点通讯联系，委托其对沿线管线监护，当施工作业时要实施24小时监护，出现险情及时抢修。业主代表要进一步加强现场安全管理，要深入现场，及时了解、掌握现场的安全状况，发现问题及时解决或上报。

同时，地铁施工单位要加强对进出现场作业人员的管理，所有下基坑和隧道的人员必须实行挂牌登记，凭施工管理许可证出入车站，同时做好统计和点名，做到对施工作业人员情况清晰明了。还要进一步强化安全生产宣传教育，施工人员上岗前必须进行进入轨行区的职业培训和安全培训，特殊岗位施工人员必须持证上岗。

监理单位要严格执行监理规范，健全安全监理制度，落实安全监理责任，严格审查安全方案、严格督促现场安全管理、设备设施安全管理、施工人员安全技术教育培训等相关措施的落实，及时发现和纠正现场施工人员的不安全行为、设备设施缺陷等安全隐患，加强现场巡查，一旦发现威胁到施工人员人身安全的重大隐患，要责令施工单位及时停止作业，整改完毕方能复工。

安全像剑，时时悬在我们头上。我们要对安全做好：“安全第一，预防为主”和“安全责任重于泰山”的思想。确保地铁的安全顺利，圆满交出一份满意的答案。我们要努力做到：一学习借鉴港铁的盈利模式，引入市场化运作机制，充分利用各种外部资源，强化部门级的全面预算管理。二、拓展企业经营理念，创新经营机制，着力推行精细化管理，强化成本控制意识，进一步提高资产的经营化水平。三、倡导企业经营的文化理念，继续开展大练兵大比武，提高运营队伍的整体素质。四、不断开展管理和技术创新，提高运作效率。车辆设备的过期维修会影响设备的使用寿命，开展车辆修程修制研究，降低车辆设备的维修成本。五、全面加强质量管理，深入开展节能降耗、加强物资采购、提高物资的使用效率。六、增收节支、开源节流，充分挖掘和利用内部资源潜能，发挥资源效率的最大化。确保整个深圳地铁运营的安全。