把握中职教育定位,加强专业建设的几点思考
时间：2022-03-22 05:20:31
【前言】把握中职教育定位,加强专业建设的几点思考由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。在传统教育体制下，一类本科只把最优秀的青年从 “金字塔”尖上切走，二类本科把次之的取走，剩下的才是高职的学生，而对于中职学生大多从重点高中、普通高中、民办高中逐次筛选下来的，从而职业教育的主要任务就是要把这些在传统教育体制下成为相对弱势的群体培养成...
摘要：目前随着全国中等职业学校的相对增加，许多学校特别是一线城市的中职学校普遍招生紧张，其竞争也日趋激烈。因此，正确的办学思路、突出的办学特色、良好的教学质量、较高的毕业生就业率是衡量一所中职学校办学成功与否的主要指标。而对此影响很大的是对职业教育的理念、本质特征和定位的把握，它直接影响到办学的方向，影响到职业教育专业建设的诸多问题。
本文拟通过对职业教育特征及定位的把握分析，结合笔者在中职和高职的教学经历和教学实践，针对专业建设与教学改革中出现的问题，提出一些看法和建议。
一、职业教育的理念
1、职业教育是一种大众教育，服务平民，服务社会
在传统教育体制下，一类本科只把最优秀的青年从 “金字塔”尖上切走，二类本科把次之的取走，剩下的才是高职的学生，而对于中职学生大多从重点高中、普通高中、民办高中逐次筛选下来的，从而职业教育的主要任务就是要把这些在传统教育体制下成为相对弱势的群体培养成普遍受社会欢迎的人才。
黄炎培先生是我国近代职业教育的开创者，他倡导并推行职业教育的终极目标是“使无业者有业，有业者乐业”。并提出“办职业教育，须注意时代趋势与应走之途径，社会需要某种人才，即办某种职业学校……，必须同时与社会经济结构相匹配，与社会生活相配合，才能兴旺发达”。
由此可看出，职业教育本身是平民化，并要与当代的经济结构相匹配，要与市场的需求相匹配，为了使无业者有业，有业者乐业要与企业的岗位要求相匹配，并力足于服务于百姓，服务于社会。
因此，如从社会人力资源管理的角度看，职业教育是一种高层次的教育，它对建立“和谐、公平”社会，稳定社会，关怀相对弱势群体，适应社会主义市场经济的建设，满足城市工业化进程等多方面都起到非常重要的作用。
2、职业教育是一种能力教育，注重技能、做学合一
相对于学历教育，职业教育是一种能力教育。传统的学历教育中，往往“注重学
科体系知识、追求升学与学历、轻视技能”。在教学方法上，对学生是被动的灌输式或填鸭式，强调学生记忆和重复教师传授的东西；教学内容上，多半是由教师提供的被认为是完整的、终结的、已成定论的升学考试科目；在教学关系上，教师是主体，教师具有权威和专制性，学生被当成加工的对象处于从属、被动的地位；在教学评价上，则以学生考试成绩作为评定教师工作和学生质量的唯一标准；最后在教育教学结果上，学生成为高分低能，缺乏主动性、创造性、实践性且个性受到压抑的本本主义的文化尖子。
而职业教育则是“注重实用、注重技能、手脑联动、做学合一”。在教W方法上，对学生是启发式、互动式，强调教学方法的多样性和不断更新，反对死记硬背；在教学内容上，强调理论与实践相结合，理论以“实用、够用”为主，注重实验实训、岗位技能操作及考证，教师不仅要教书本上知识，还要教实际技能操作、安全防护及职业道德等；在教学关系上，重视学生在教学中的主体地位，以学生为本，充分尊重、承认和爱护学生，给同学充分表达和创新的空间；在教学评价上，以思想品德、综合素质、基础理论水平、实际操作技能、安全防护意识和各种职业资格证书为综合评价依据；在教育教学结果上，学生成为在德、智、体、美等方面全面发展，具有较强的动手能力和创新精神，具备爱岗敬业、踏实肯干、富有团队精神及良好职业道德的生产、管理、服务一线的高技能型人才。
二、职业教育的本质特征
1、就业教育、饭碗教育
职业教育是一种就业教育。黄炎培先生早就将职业教育的本质目的概括为“使无业者有业、在业者乐业” ；“为谋个性之发展、为个人谋生之准备、为个人服务社会之准备、为国家及世界增生产力之准备”。从某种角度讲，职业教育就是为解决饭碗问题而产生出来的。
2、以基本满足岗位需求为出发点和归宿的教育
职业教育是一种谋生教育，它必须与谋生就业的最终平台--岗位发生最紧密联系。而且要满足市场经济发展的需求，满足地区经济结构调整的需求，满足行业人力资源流动的需求，满足社会各经济部门特别是各企业岗位的需求。
因此，职业教育必须围绕着岗位进行，其最终落脚点必须以满足各种岗位需求为最终目的。
3、是终身教育与继续教育的重要组成部分
职业教育是一种终身教育。由于社会生产力水平的不断发展，新科学、新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准的不断涌现和创新，使得原有的技术生命的周期不断缩短，同时围绕着岗位特别是高福利待遇岗位的竞争日益激烈，为了适应这种变化和发展，为了适应竞争、为了生存，就必须不断的进行学习尤其是岗位技能的培训学习。
三、职业教育的定位
1、实践、技能原则
根据我国目前的教育现状，本科教育与职业教育有诸多不同，但最大的不同在于本科教育的知识构建是“学中做”，而职业教育是“做中学”，这从整个课程体系的课程安排和理论与实践学时比就可看出，尽管目前许多职业教育类的本科院校已大有改善。
所以，职业教育更应该是理论中有实践，实践中有理论，手脑并动，工学结合、校企合作。同时操作技能的形成离不开实践教学，实践教学的各个环节又贯穿于操作技能形成的始终。因此，有目的、有步骤、有层次、有组织的实践教学，可以使学生的操作技能达到更高的水准。
2、岗位原则
岗位原则是职业教育定位中最重要的原则，其原则有三个方面的含义，即：瞄准岗位、尽快占领岗位和岗位操作能力。
（1）瞄准岗位
所谓瞄准岗位，就是根据本地区经济发展的具体情况，区域经济结构的调整情况，产业经济链的分布情况，地方企业商品生产的特征及商品生产过程中的所配置的各种岗位、岗位类型、岗位数量和岗位的要求及条件。在大量的岗位需求的市场调查及预测下，确定所要瞄准并进入的岗位，从而做到在培养方向上 “有的放矢”。
（2）尽快占领岗位
除瞄准岗位之后，还要尽快占领岗位。前面提到：随着职业院校的不断增加，高职与高职、高职与中职之间的竞争也日趋激烈。许多中职学校的专业设置大同小异，所瞄准的岗位方向也差不太多，每年社会对应届毕业生的招聘时间，基本集中在10-12月份。这要求学校在制定并完成教学计划、课程安排、实习考证等教学工作在招聘期前基本结束，做到“及时、保质、保量”地向各岗位输送人才。
（3）岗位技能操作
瞄准岗位、占领岗位之后，更重要的是能否满足岗位的需求，特别是对岗位技能操作的要求。目前的大多数企业，尤其是外资企业和私人企业，对新员工的培养周期很短，也不愿为此支出更多的成本，最希望的进来就能顶岗。
所以如果培养的学生岗位操作技能太差，用人单位就会辞去员工，就是勉强上岗，工资待遇也是最低的。将直接影响学校的就业率，同时有损于学校的声誉。
3、成功原则
职业教育要做到“教师成功、学生成功、人人成才”。所谓教师成功，就是教师愿意教、喜欢教，看到学生成功成才，有一种喜悦感、成就感。学生成功，就是原意学，能学会，学有所用，进入社会后受欢迎、被承认且较高的工资待遇。
这就要求学校在专业的设置上、课程体系及课程学时的安排上，教材的选用上，教学的内容、方法及手段上，实践课程与理论课程的衔接上，实习、实训与岗位要求的关联上，实习、实训的内容与考技能资格证书的匹配上等专业建设上有较大的教学改进与改革。符合当代职教培养技能型人才的特点，并为学生规划职业生涯奠定成功的基础。
此外，职业教育不是一个层次问题，而是一个体系问题，高等教育、职业教育、基础教育三足鼎立，为国家培养千万计的高技能人才，意义重大而深远。
四、准确把握定位，解决好专业建设与教学改革中的问题
1、专业的设置
从前面的职业教育的本质特征可知：业教育是就业教育、是以满足岗位需求为出发点和归宿的教育，对专业的设置必须按“市场的需求”设置专业。专业若设置不好招不来生，分不出去，对专业建设的影响极大。
在考虑专业设置时，首先要进行三个方面的市场调查，即：行业背景、社会需求、及目前学校专业设置的基本现状。
如我们在对汽车专业设置与调整时，进行了较为充分的市场调查与预测。
（1）在行业背景方面，分析了我国汽车行业的发展形势，全国的汽车产销量、保有量，特别是上海及长三角地区的私人轿车的保有量及增长速度，各国外汽车巨头及国内的一些企业都把上海作为主要的商务窗口等。并分析到随着上海国际汽车城的迅速崛起和建设步伐的加快，国际汽车城与汽车相关的项目如：汽车销售、汽车零备件供应、汽车技术服务等一系列项目相继投入使用，必将会使汽车维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车定损与评估以及新能源汽车等服务型的人才的需求大幅增加。
（2）从社会需求方面，分析了全国及上海地区汽车维修业的需求现状。其中上海近7000家，从业人员20多万，有资格证书的只有49%。在这49%中有高级工等级证书的占8%、中级工的占10%、初级工的占31%。从文化结构中高职高专占10%、高中占50%、初中占40%。企业对中、高职毕业生需求量很大。
（3）从我院中职和高职的汽车专业设置的基本现状分析到，汽车类专业原只有两个，一个是汽车运用技术，另一个是汽车技术服务与营销。连续几年每年的招生都在6-8个班，平均每班40-45人，其中汽车运用技术专业占到85%左右，如此多的学生，都集中在1～2个专业上，给教学、实训、就业等都造成了很大的压力。还了解到上海其它的兄弟院校汽车专业也较单一，而其它的专业或专业方向如：汽车电工电器、汽车美容与内饰、汽车改装、汽车钣金与涂装、汽车检测与评估、汽车使用与管理、汽车售后与客户管理、汽车鉴定与评估、汽车物流、汽车金融、汽车保险与理赔和新能源汽车等都有很大的需求量。
因此，我们又陆续增加了汽车定损与评估专业，汽车电子技术专业，从2012年我们又开始布局新能源汽车专业方向及配套实训中心的建设，经过几年的教学实践，目前已成熟，2016年正式向上海市教委申报新能源汽车专业。
2、课程体系的设置
课程体系的设置要以技能原则、岗位原则为中心，即按岗位要求设课程。在课程设置方面通常存在的主要的问题是照搬本科的课程体系进行压缩，使学生学了许多不应学的东西，既浪费了宝贵的时间，将来又用不上。
因此，在课程设置时的指导思想应主要体现在以下几方面：以素质教育为核心、能力培养为本位、课程与岗位紧密相联的指导思想构建课程体系；公共课、专业基础课和职业技术专业课与实习实训教学环节之间的结构和比例合理，实践性环节一般占总课时占50-60%左右；采取“公共课+专业基础课+职业技术专业课+实习实训+选修课”的模式，增强了培养目标的适应性和灵活性；从职业岗位的能力要求出发，以市场需求方式构建课程体系，体现了职业教育的特色。
在实践课程的安排中，采用在主干基础课和专业课进行中设立“实训专用周”，按专业岗位要求进行专项技能训练；最后进行综合能力训练。具体安排：专业课之前进行基本工种实训，如：专业认识实习、普通机加工实习。在专业课之中进行专项实训，如：电工电子实训、计算机辅助测绘设计、机械设计基础课程设计等。专业课之后安排汽车拆装实训、汽车维修中级考证实训、汽车维修高级考证实训等，最后安排毕业综合实训等。实现 “早实践，多实践，三年实践不断线” ，“实践―理论―再实践”的职业教育模式。
3、教材的合理选用
针对目前中、高职教材特别是能切实反映岗位技术要求的专业课教材比较缺乏的实际情况，我们主要从两个方面入手加以解决：
（1）严格按照教学计划、教学大纲要求选用教材，优先选用获得省（部）级及其以上教材成果奖的中、高职规划教材。目前所选用的主要专业课和专业基础课的规划教材的比例已达到95%。
（2）专业教师根据本专业学生的培养目标，自己整合编写一部分校本教材如：《工程力学与机械设计基础》、《汽车维修技能操作及培训》《汽车营销与实务》、《汽车定损与二手车评估实务》《汽车动力系统构造c拆装》等。
（3）所有实验和实训项目都有相应的指导书。 其中90%以上为自行编写。如：《汽车专业认识实习指导书》、《金工实习指导书》、《制图测绘与计算机辅助设计指导书》、《电工电子实训指导书》、《汽车维修中级、高级考证培训指导书》等，教材使用情况良好，基本能满足实践教学需要。
（4）与中德诺浩合作的专业采用《中德诺浩标准系列教材》。
4、实训基地的建设
职业教育的成功与否，实践教学体系的构建和实践教学的环境是决定性的。作为像汽车、数控这样应用性很强的专业，如果实习、实训条件跟不上，学生的教学质量、技能操作能力是可想而知的。
实训基地的建设分为两个部分，即：校外实训基地和校内实训基地。在汽车专业创建的初期，由于经费的问题，我系从2004年4月起，开始建设校外实训基础，其主要目的：一是弥补当时实践条件和实训手段的不足，二是让同学们亲临企业生产一线，直接参与生产，感受企业的实际氛围，三是为同学们的预就业做好准备，许多优秀的学生都被留下，直接上岗。到目前为止，正式签约的有15家，未签约但可随时去的也有10家。实践证明，建立校外实训基础非常重要，对于专业的建设、毕业生的就业、市场需求的反馈都大有益处。
校内实训基地从2005年7月起开始筹建，到目前已累计投入3000多万元，相继建成了金工实训室、汽车实训基地、汽车仿真软件教学室、汽车电控技术实验室、汽车气动与液压实验室、汽车教具与模型实验室、新能源汽车实训中心等。
建设时，首先要考虑差别的问题即：
（1）地区差别：主要应考虑根据所在地区在用主流车型确定为基地主要实训车型并以此作为基准确定建设目标。
（2）专业建设历史差别：由于各专业建设的历史积淀不同，不要攀比或盲从，建设的原则应为“实用、经济、有一定的超前性”，特别是轿车的维修与检测设备发展很快，一定要比当前企业所用的好。
（3）师资水平的差别：建设时还要考虑本专业当前师资情况，一是买回来的设备能用会用，二是要有人操作，如：目前汽车钣金喷涂专业的实训教师就非常难请。
其次，还应避免以下几种现象：
（1）没有建设目标，没有规划。
（2）有目标，但与地区现状和学校现状严重脱节，或者是盲目超前和规模过大，造成大的浪费且不实用；或者是严重落后，跟不上行业需求。
（3）财力不集中、设备不匹配。
建设时应集中人力、物力、财力，建一个，成功一个；检测仪器设备与选定车型配套，根据学生数确定台套数；仿真教学软件、仿真实训台、实物实训台三者结合，确保实训质量；通过实训台架的一部分自制，锻炼专业教师动手能力和设备维护保养能力。
5、技能操作训练
按实践、技能原则，技能操作训练主要是在“做中学”，同时要有三个结合即：训练与理论课程相结合、与实际岗位作业内容相结合、与考职业资格证书相结合。
常出现的问题是教师做，同学看，一定要让每一位同学亲自做，教师在旁边进行指导。要加强考核，把实训成绩纳入总成绩之中。
操作技能的形成一般分为接触感知、操作模仿、协调完善和熟练掌握四个阶段，是一个循序渐进的过程，有其可循的客观规律，即：
（1）接触感知 属于技能训练中的低级阶段，具体讲就是通过教师的讲解、示范演示，使学生明确本层次技能训练的目的、意义、内容，对掌握的操作技能形成一个整体的直观印象；如汽车整车、总成的认识实习，“汽车构造”课程中的演示，汽车透明模型演示，汽车总成解剖件的演示等。
（2）操作模仿 是指在教师引导或示范下，按照正确的程序与动作规范要求进行的一种实践活动；如金工实训、汽车构造拆装实训、汽车维修初级工实训、汽车主要电器拆装实训等。
（3）协调完善 是学生把已经掌握了的局部动作连接起来，在此阶段教师要注意指导操作技能的完整性，加强局部动作的综合练习；如汽车维修中级及考证实训，汽车检测与诊断实训、汽车维修设备与仪器的使用等。
（4）熟练掌握 是指经过反复训练，技能已达到精练纯熟的程度，并能把已经掌握的动作运用到实际工作或模拟环境中去。如汽车维修高级及考证实训、毕业综合实训等。
总之，职业教育是一个系统工程，需要在教学实践中不断摸索和完善，最终的结果就是能尽可能的多招生、就业好，受到行业和企业的认可，在同类学校中享有较高的知名度。
参考文献
[1]田正平 周志毅 《黄炎培教育思想研究》 辽宁教育出版社1997、4
[2]王欣、王武林 新《专业目录》下苏中高职院校专业设置的分析与思考 现代职业教育 2016、9
[3]资东平 《浅谈中国职业教育的发展与改革》《时代教育》2016、9
[4]郭晓琳 《德国职业教育的文化底蕴及对教育的推动现代职业教育》2016、10
