时间：2022-03-05 04:10:56
在车坛中，总有那么几辆是无法用金钱来衡量其价值的。它们曾有与航天英雄同游的经历，也有无人问津的空白期。但时至今日，它们一个个走下神坛驶入拍卖场。真正懂它们的人会一直留意着拍卖报道，他们只是好奇：给无价的东西定价，需要多少钱。
Lincoln Continental教皇专用林肯
在西方世界里，巡游车是教皇和总统的御用座驾，即使再富有的商贾也不能享有这等待遇。“加长林肯”在过去五十年的时间内都是美国豪华座驾的代名词，这辆诞生于1964年的加长Lincoln Continental（林肯大陆）曾搭载过意大利教皇保罗六世。他在1965年访问了纽约，参加联合国大会，被美国人视为“国驾”的这辆Lincoln Continental毋庸置疑地成为了此次接待的专驾。其实不仅只是教皇，凡是有幸坐过它的人都非富即贵，受欢迎的来访者都会被好客的美国人邀上巡游车，绕着白宫转上一圈，或长驱直入金门大桥。2011年8月19日 ，退役后的它停在了加利福尼亚州卡梅尔的Quail Lodge酒店的拍卖展台上。
这个长达6.8米的大块头的估计成交价在30万美元左右，但很多人猜测远远不止这个数。在当时，它的设计装帧和地位几乎达到了同样的高度。虽然只是一辆诞生于上世纪60年代的老车，Lincoln Continental却搭载了丰富的内部设备，包括安全加固的扶手和周窗、整套广播系统，甚至还有可以打开的类天窗设计。在阅兵或举国庆典时，首脑便可以乘坐着这辆车出现在世人面前，并从天窗中探出上半身，向车外的万千国民挥手致意，这几乎是华盛顿里的一道历史性风景。
纵使是有多年拍卖特殊机车摩托、纪念版豪车经验的拍卖行Bonhams，在接到这一单时也感到底气不足。在1968年12月27号，阿波罗8号完成了人类首次的绕月运行并安全返回后，指令长弗兰克•博尔曼、指令舱驾驶员吉姆•洛威尔与登月舱驾驶员威廉•安德斯应邀参加芝加哥的tickertape街游，载送他们的依然是这辆Lincoln Continental。它的坐垫上还留有意大利教皇和航天英雄的气息，难怪人们会从全球云集而来，付出再多也在所不惜。
“侯爵夫人”蒸汽机车
汽车的正常寿命远不及人类，一般规定的使用年限在12~14年之间。但最近出现在美国宾夕法尼亚州拍卖会上的一辆汽车却足足开了一个世纪之多，目前的时速依旧能达到骇人的61公里/小时。更让人错愕的是，这台名为“侯爵夫人”的老古董是一台不耗油电的纯蒸汽车。
它是目前世上最古老的可行驶车辆，也是唯一能上路的蒸汽机车。康特•德迪翁是它的第一人主人兼设计者，取这个名字是为了纪念其过世的母亲。“侯爵夫人”只有0.9米长，总重也只有952公斤。然而身材娇小的它拥有极高的耐用性，它曾在一个家族门下待了84之久，总车龄高达127年。正是由于它无双的纪念价值和复古魅力，拍卖时它的身价从50万英镑一路飙升至462万英镑。
Rare Cuthbertson跟踪II系列路虎
将于10月13日英国伯明翰拍卖会上亮相的路虎跟踪II拥有其他越野车无法媲美的优势。它不仅像集装箱卡车那样在每个轮眉下放置了双轮，还为它们配备了四条独立的履带。如此一来，每个轮区都呈现出稳定的正三角造型，车身也被抬高了一米多，拉风的造型彻底了路虎沉稳的风格。
这辆高头大马的越野车是苏格兰公司Cuthbertson设计的三辆履带车之一，它没办法顺利地停进车库，但卓越的户外性能足够弥补了这一点。据说，当它在乡村公路上试驾时，有人将它误看作高速爬行的异形怪兽并报警。咄咄逼人的前伸式履带搭配上路虎特有的驾驶激情，这辆酷车一定会赢得不少人的青睐。