施工监管论文范文

施工监管论文范文第1篇

电气工程中供电系统施工管理的主要内容

随着我国建筑行业近些年来的快速发展，电气工程在现代建筑工程行业中发挥着越来越重要的作用，并且具有广阔的发展空间。电气工程的内容极为丰富，其管理相对来说也比较复杂。因此，在供电系统施工管理中应该抓住难点和重点，进而在此基础上强化管理，实现最优化的效果。

1对供电系统施工图纸的审核工作。供电系统施工的主要技术依据是供电系统施工图纸，它是施工管理部门进行规范施工的凭据。在对供电系统施工图纸的审核中，最为重要的是对其相关的技术质量指标、图纸的合理性等条件进行审核。供电系统施工图纸审核工作具有一定的技术性和专业性，要求极高的精细度，不是随便的工作人员就可以完成，而是需要对工程有一定了解的专业工程师联合工程管理部门共同完成。在对图纸的审核过程中，如若发现问题就应该及时向设计单位提供相关信息，以便施工单位能够及时做出整改方案，保证供电系统工程顺利有序进行，在保证进度的前提下，保证工程质量。对供电系统施工图纸的审核一定要从细小处着手，只有精细才能够保证质量，才能够将工程成本降至最低。

2对供电系统施工质量的管理工作。一个工程质量的好坏在很大程度上取决于工程人员素质的高低，因为工程最终是由施工人员完成的。因此，加强对工程施工人员的管理，健全对施工人员的评估和考核制度，优化职工的人员配置结构能够有效保证工程质量。电气工程供电系统主要是借助现代化的电气设备传输和储存电流，因而供电系统的工程质量问题直接关系着整个工程运行过程的质量。从这个意义上来说，对电气工程质量的管理也极为重要，一旦出现错误，将可能造成巨大的经济损失，并直接影响到电气设备的正常运行。

3对供电系统施工的安全管理工作。电气工程供电系统一般都是以较大功率的电器设备作为管理对象，尽管供电系统施工都是在断电的环境下进行施工，但即便如此，在施工中也存有一定的危险性。供电系统施工的安全管理应该作为电气工程供电系统施工管理的重点，因此，应做到以下几点：（1）建立健全严格的施工管理制度和施工操作流程，指派专门人员定期或不定期地对施工工程进行安全排查。（2）对供电系统施工人员开展安全教育活动，让他们在进厂施工之前就对各种安全规范以及施工流程有所了解，并且定期开展各种安全知识讲座活动，让施工人员树立一种安全施工的意识，在施工中自觉遵守各种管理条例，保证施工安全，减少安全事故发生。（3）为供电系统的施工人员装配各种专业的保护工具，以免发生意外，防止因突发事故而造成巨大人员伤亡。

供电系统施工过程中常见问题

在电气工程中，供电系统的重要性不言自明，因此，对其进行必要的管理也就显得极为必要。尽管随着国民经济水平的不断发展和提升，对其的研究、改革以及探讨不断，但是仍然存在问题。下面将供电系统施工过程中存在的问题分为民用供电系统和工用供电系统2个方面进行分析。

1民用供电系统施工管理过程中存在的问题。民用建筑中供电系统的使用十分频繁、广泛。但是，由于其施工性质决定了大多数的施工人员并非是专业出身，因此在施工过程中存在着各种各样的问题：（1）施工操作由于并没有专业资格证书，因而大多在技术上不过硬，当遇到安全问题时不能及时采取措施补救。（2）在供电系统施工管理中，上级领导没有根据行业发展需要制定相关的施工管理制度。（3）供电系统施工管理没有以民用用电的要求作为依据进行配电，经常因为各种情况出现用电过度或者用电紧张的现象，因此，经常因为此种情况而导致电力资源浪费。

2工用供电系统施工管理过程中存在的问题。工业供电由于其系统性、专业性比民用供电要求更高，因而相比较而言，无论是在技术要求还是技术人员配备、补救措施等等方面都比民用电气工程供电系统更为成熟，但是由于工业供电系统用电量大、设备多、负荷重以及资金需求多等等因素的综合制约性，也使其存在着很多问题。工业用电需要极高的稳定性，如果存在巨大的波动和频繁的波动都将会对设备造成极大的损害，这样就会因为设备的更新而带来资金的浪费。因此，相关部门应该完善工序，理顺关系，使各个部门之间能够形成良好的沟通。

优化电气工程供电系统的施工管理措施

施工监管论文范文第2篇

软土路基施工技术及施工管理工作的探讨

常用软土路基处理技术软土路基具有强度低、股届满、变形大的特点,而这一特点使得其在公路建设过程中不能稳定的提供足够的支撑与承载,进而影响公路路基与路面结构的稳定性、影响公路工程建设施工质量及使用寿命。针对软土路基处理的重要性,我国及国际公路建设施工研究机构度软土路基的施工技术进行了深入的研究与分析。通过多年的施工经验积累以及相关实验表明,我国软土路基施工中更多的采用袋装砂井、复合地基以及钢渣换填等技术医进行处理。根据对我国公路建设过程中软土路基处理技术应用效果的分析以及相关文献的收集整理可以看出,软土路基处理方式的科学选用、有效的施工控制与管理是实现软土路基处理与施工目标的关键。以常用软土路基施工技术特点为基础进行施工管理体系的完善作为影响软土路基施工质量的关键,施工管理体系是否完善将决定施工管理工作能够有效开展、决定预定施工质量管理目标的实现。现代公路工程建设施工企业应针对软土路基处理施工基础的应用情况以及特点进行施工管理体系的完善。针对软土路基施工技术特点,施工企业应明确管理体系中各部门施工过程中的管理内容以及技术要求。同时,施工企业的质量管理部门还要针对软土路基施工所采用的处理技术进行质量控制点的设置。通过对施工过程中各部门管理工作内容、重点的明确,促进软土路基施工管理工作的开展,保障软土路基施工质量。注重施工管理材料控制与管理,保障软土路基施工质量在现代公路工程建设施工中,软土路基施工用材料是影响施工质量的重要因素,是现代软土路基施工管理工作的重要内容。公路工程建设施工企业应以软土路基施工所采用的技术为基础,结合施工材料的需求进行材料控制与管理。首先,应注重材料供应商的资质审核。确保供应商能够根据工程施工需求进行材料的供应。在此基础上,施工企业还要对进场材料进行检验与复核。通过进场检验确保进场材料能够符合软土路基处理施工需求。同时根据袋装砂井、钢渣换填等施工技术要求在施工前对材料进行复核,确保施工用材料能够满足设计需求。以材料控制为基础确保软土路基施工用材料满足设计要求,实现软土路基施工管理工作的目标。以技术管理为重点开展施工管理工作为了实现公路工程软土路基施工质量管理目标,公路工程施工企业应在招投标阶段即开展技术分析与技术管理重点的探讨工作。通过对公路工程实际情况、软土路基实际情况的分析与探讨明确施工过程中的技术管理要点与重点。结合工程实际施工中所采用的技术方式,如袋装砂井技术特点、钢渣换填技术特点等进行技术管理工作。将技术控制与管理作为管理工作的重点,保障软土路基施工质量。为了实现软土路基施工技术管理的目标,施工企业还应加强现代公路工程软土路基处理与施工技术的了解与熟悉。根据工程实际情况选择适宜的处理方式,保障路基稳定性与承载力。针对软土路基施工重要性强化施工质量控制与管理针对现代工程建设过程中机械化水平日益提高的现状,现代工程建设施工企业应认识到机械设备管理对施工质量、施工管理工作的重要性。针对软土路基处理所采用的技术以及施工进度安排,科学的开展设备养护与管理。以科学的设备养护工作避免设备因素对软土路基施工质量的应用、以严格的专人操作管理以及设备操作技术控制保障软土路基施工质量。通过强化施工质量管理实现公路工程路基基础稳定性、路基承载力的提高,为促进我国公路工程基础建设奠定基础。

注重企业综合技术力量的提高,促进软

针对扩建、翻修过程中原有软土路基处理的强化进行相应的技术处理,以此避免翻修、扩建后路基沉降等问题的发生。同时,公路工程建设施工企业综合技术水平的提高还有助于企业针对不同地质情况的软土路基进行科学的施工技术选择,以此促进公路工程建设施工过程中软土路基处理质量的提高,促进软土路基稳定性与承载力的提高。

施工监管论文范文第3篇

加强对交通工程施工安全监管工作的构建和完善具有重要的意义，不仅可以在很大程度上减小交通工程事故的发生机率，而且还能够减少国家和社会的损失。并且实施交通工程安全监管措施，还能够促进交通工程施工质量的提高，为后期工程使用周期和使用寿命提供有利的保证。我国每年在交通工程建设方面投入了大量的人力、物力、财力，一方面是为了确保人民群众出行方便，二是为了促进我国社会经济的发展。因此，想要促进我国交通行业的不断的发展，就需要加强交通工程施工质量。而加强交通工程建设质量最重要的条件之一就是建立和完善交通工程施工安全监管力度，促进我国交通事业安全、高速的发展。

2.提高交通工程安全监管的措施

交通工程建设在我国建筑行业中占据着重要比例，但是我国在交通建设工程施工中仍然存在较大的问题，主要体现在以下几个方面：（1）交通工程建设的规模与工程施工管理存在较大的冲突，交通工程建设工程的参与度和其承受的能力成反比。（2）交通工程由于施工路线长、施工量大，因此，交通工程施工安全监管人员由于劳动量大，导致在工作中容易出现监管漏洞，监管工作效率呈直线下降状态。（3）在交通建设项目施工之前，施工承包商为了顺利承包工程，在投标阶段，工程造价太低，导致施工建设工程质量不能得到保证。而且施工阶段由于存在较多的问题，导致施工工期延后。针对这些问题，笔者结合自身的多年工作经验，提出了相应的交通安全监管措施，以促进我国交通工程施工安全管理的提高，主要的措施有：

2.1建立和完善安全监管法制体系

想要提高交通工程建设施工的安全监管工作的提高，可以从两个方面进行：加强完善交通工程施工安全监管的立法工作。立法工作不仅是国家实行依法行政重要的依据，而且还是促进交通工程建设安全监管的重要要求。我国目前已经有很多省市地区开始进行立法工作，保证交通工程安全监管顺利的进行，减少交通工程安全事故的发生。因此，提高交通工程施工的安全监管的法制体系建设工作，主要就是加强立法工作，为交通工程施工安全监管提供法律基础。

2.2实现信息化监管措施

随着社会经济和科学技术的不断发展，信息化也带动社会建设的进程。我国社会发展已经开始朝着信息化社会方向发展，建立和完善信息化的安全监督管理体系，不仅可以在很大程度上促进交通工程施工安全监督水平和质量的提高，而且还能够加强安全监管工作人员更好地发挥出工作职能，促进信息化监管水平的提升。因此，我们迫切需要建立和完善交通工程施工安全监管信息化管理平台，在构建平台时，我们可以将其整体构架分为四个层次。（1）决策层。决策层是整个信息化管理平台最顶层，主要的任务就是提供安全管理信息决策执行的依据。（2）第二层在整个管理平台上起着支柱作用，整个信息化安全监督管理中所有的功能都包含在这个层次。（3）第三个层次主要是对信息化管理需要的数据进行收集、分析，实现信息化监管的重要构成部分之一。（4）最后一层则主要包含着整个信息化监管系统的数据来源。所以，我们需要加快对信息化监管体系的构建和完善。

2.3建立和完善安全风险评估制度

安全风险评估制度主要是交通工程施工安全监管工作中存在的问题进行分析和总结，对存在的安全问题分析、总结之后，判断其对整个工程安全事故的严重程度，从而为交通工程施工安全监管提供重要的防范措施。因此，我们应该加大建立和完善安全风险评估制度，将交通工程安全生产管理监督的责任落实到个人，并且还要制定相应的奖惩制度以及责任考核制度，提高我国交通工程施工建设安全监管工作。

3.结束语

综上所述，本文主要分析了交通工程施工安全监管措施。交通工程施工安全监管工作中存在一些问题，如交通工程建设施工建设规模较大，导致施工安全监管人员长期超负荷工作、施工工期较为紧张等。这些问题严重制约着交通工程施工安全监管工作的顺利开展，必须要解决这些问题，才能提高交通工程施工质量。笔者提出，应该从三个方面加强交通工程施工安全监管，首先，建立和完善安全监管法制体系。其次，实施信息化监管手段，最后，建立和完善安全风险评估制度。笔者希望更多的专业人士能投入到该课题研究中，针对文中存在的不足，提出指正建议，为提高我国交通工程施工安全监管工作做出重要的贡献。

施工监管论文范文第4篇

城市园林景观施工管理中的质量控制措施

1认真编制施工过程中的施工组织设计

施工组织设计的内容对于指导整个施工过程是很重要的，而城市园林景观工程项目的施工组织设计应主要包括以下几个方面的内容：

(1)施工单位在取得项目的施工资格之后，应首先根据设计图纸的要求做好工程大概预算的计算工作，在施工的准备阶段，还必须做好施工材料、施工机械设备、施工场地、施工队伍等方面的准备工作；

(2)根据项目的施工工期的要求，组织施工材料、施工机械设备、施工队伍等内容有序的进入到施工现场，做好工程项目工期进度的规划工作，同时还必须明确施工各组织机构以及各个施工人员的分工和责任，施工人员的安排工作必须是依据施工工期进度的规划而进行的，安排时应以时间的顺序进行安排的。

2培养专业型的施工人才

城市园林景观这种绿化工程与其它类型的建筑工程是有一定的区别的，作为城市园林景观绿化工程的施工单位，为了能够满足现代化的园林更新换代的需求，就必须培养出具备专业技术资格的施工人才，通过对各种情况的研究，应找出阻碍施工单位发展的各种因素，并制定相应的措施以解决问题。在施工专业人才的培养方面，重点工作就是对施工人才进行设计、施工、管理和监督等经验和知识方面的传授工作；另外还可以通过竞聘的方式适当的招聘一些具备园林绿化专业知识和文凭，以及具备施工管理素质的专业人才。对于现有的施工人员，施工的管理部门可以通过奖惩制度、绩效评估、职称升级等考核的方式，提高施工人员的竞争意识，这样施工人员的技术水平才能真正的提高。

3提高城市园林景观工程的设计水平和施工水平

首先，作为一个城市园林景观绿化工程，是必须具备明确的设计主题的，这样城市园林景观的艺术水平才能不断的提高。

园林景观的设计过程不但应将城市当地的风土人情和历史文化流畅的融入到设计主题中去，而且还应多使用具备当地城市特色的植物，多采用能够适应当地气候特征的植物类别。

其次，对于具备一定规模的城市园林景观绿化工程还应采取公开的招投标的方式，招标的过程中应秉着公平、公开、公正的原则，择优选择各个单位的施工单位，从而选择具有良好业绩并且是具备一定施工资格的施工单位，这样就能够防止较低素质的园林绿化工程的施工单位混入到工程中来。城市园林景观绿化工程的主管部门在工程项目的施工过程中，应严格的执行定期抽查的制度和项目跟踪的制度，并制定最适合当地情况的工程项目检查规范标准的制度文件。

然后，进行城市园林景观绿化工程的投资评审工作时，应根据项目工程的变更情况及时的调整项目的预算并对浮动资金进行合理的预留的工作。

重视城市园林景观绿化工程的养护管理工作

重视城市园林景观绿化工程的养护管理工作也是工程质量管理的最重要的保证。如果绿化工程的养护管理工作做的不到位，那么即使项目工程的施工再优良，工程的施工质量也是无法得到保证的，园林景观的景观效果也是无法达到要求的。

工程施工后期的养护管理工作不到位，也会产生众多的质量问题：如除草不及时时，就会导致绿地杂草丛生；浇水不及时时，就会导致树木的成活率不高；打药除虫不及时时，就会导致病害和虫害严重危害植物；树木支架不牢时，就会导致所栽种的树木歪斜等。所以为了保证城市园林绿化工程的整体质量，做好园林绿化工程后期的养护管理工作是十分重要的。

结束语

通过以上的论述，我们对城市园林景观施工管理中的常见问题以及城市园林景观施工管理中的质量控制措施两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。伴随着我国经济水平的快速发展和社会的不断进步，我国人民的生活水平和生活质量也都得到了不断的提高。

施工监管论文范文第5篇

掌控成本的方法简述

合理的掌控劳务费通常有两种控制措施。首先，费用应该和总体行业的平均值相符，通常我们可以见到一些单位为了提升员工的工作热情，而使其待遇超过均值的现象常会发生，很显然这种做法是不正确的。其次，针对不同的员工开展统筹措施，确保待遇分层。例如，对于水平优秀的组织可以对他们提升待遇，通常是体现在奖金上，这样能够提升他们的工作热情，而且员工的活动哈单位的收益之间是有非常紧密的关联的，采用此法可以确保项目能够顺利的进行。而对于负责看守工作的员工，其待遇可以相应的较低一些，这主要是因为他们的活动比较的简单，而且相对固定，和单位的效益之间也不存在必然的联系。而对于管理者来讲，他们的待遇应该在上述的两者之间。认真地把控好原料费工程材料费，是整个项目的主体，因为它的支出关系到整个项目能否顺利运转的问题。材料费用的控制特别讲究，也可以采取两种方式对其进行必要的管理。第一方面是要有市场最熟悉又最合格的稳定供应商。稳定的供应商会使你的材料费用支出水平维持在一个常态水平，不会受太大的供需市场的影响。项目部也可以利用这一层面关系获得良好的材料来源和材料优惠。第二方面也是最重要的方面，就是规范化采购和运用材料流程。采购方面要配备专业的采购人员，最好是施工人员提计去采购，这类人员对材质熟悉，会做到一个良好的质量把关。另一方面，在运用过程中，要实行传帮带的模式，对新进人员要在老员工的带领下开展工作，老员工对原材料的节省还有原材料的合理利用方面有着丰富的经验，经年累月下来这将是一笔可观的收入。认真把控好设备费由于经济以及科技的前进，目前的各项施工活动通常都是依靠设备来进行的。因而控制好设备费必然会对整体的费用控制活动有一定的影响。具体的讲，可以从如下的一些层面上开展工作。首先，设立专门的负责购买机械的岗位。机械的品质以及使用时间是非常重要的问题，除此之外，活动流利性也十分的关键。只有认真的选取对相关问题有一定了解的员工进行此项活动，才可以起到控制费用，实现效益的目的。其次，设置专门的负责养护的岗位。机械的使用过程中必须要进行频繁的养护活动，才可以确保其性能合理。平时的维护活动意义十分重大。机械使用时必然会受到一定的影响，因而对其进行护理的养护，比如充足的氧量等，可以切实提升它的使用时间，而且因为做好了维护活动，此时就不需要开展大规模的维修活动，进而起到降低费用的作用。做好资料管理活动工程资料管理费用再大多数人来看是不直接和必要的，这种思路是错误的。对一个企业来说，哪怕是一个项目来说，资料管理也是相当重要的。资料包括项目在运行过程中签订的一系列合同，包括施工合同，监理合同，委托合同，招投标合同等等，一旦发生纠纷，相关的手续资料如果不能及时找寻，那么一方面进行补办要花费代价，另一方面是可能面临败诉被索赔的危险。这方面的成本控制比较容易，一方面就是配备专职对项目资料进行分门别类进行管理，做到有据可查。另一方面就是重要的工程资料注意多留存几份，多保留几份，这样因为诉讼需要手续资料的时候也不至于面临窘境。

做好成本管控活动

成本管理责任制落实必要的成本责任制度，是推动整个项目合法合规管理的依据。设岗轮岗，对于在活动中有较好表现的员工应该做出适当的奖励活动，相反的对于工作不尽心的员工要对其进行适当的惩罚。在年终考核的时候，要严格依据成本管理责任制，按照岗位要求和设置对员工进行相应的应对。按照责任制的要求严格把关成本运行状况。把成本偏高的项目内容扼杀在萌芽。技术方式此项方式主要的是指在项目中配置足够的技术工作者。认真地查看场地。只有做好细致的规划活动才可以确保项目发展顺利，假如不能合理的规划，会导致项目运行受到非常不利的影响。按照国家规定或者行业要求的技术标准来运行，以节约成本当做最终的努力目标。经济方法此项方法是非常综合的，不仅有对员工的，也有对具体活动的。对项目的经济运行状况要有一个稳定的供需关系。项目在运行过程中对经济的控制，包括经济的前期策划、经济的运行中期控制以及经济方面时候的弥补方面。前期策划最为关键。经济措施因以详细的市场调研成果为前提和基准。合约方法针对合约开展的管控活动，应该做具体的区分。活动通常会牵扯到土壤以及租赁等等的相关内容。针对这些内容在订立的时候应该有专门的人员监督进行。

施工监管论文范文第6篇

基础部位的电气施工主要有接地系统设置及接引、进线管沟预留预埋及止水、等电位系统预留预埋、基础型钢预埋等。主要要控制好接地材料的材质和规格、预留管沟孔洞的位置和几何尺寸，其中接地系统的焊接质量和防腐处理是控制的重点。在建筑主体施工过程中，电气人员的作业主要是预留预埋，由于点多面广、工作量大，作业人员若稍微松弛就可能赶不上土建施工进度，稍有疏忽就可能发生遗漏和差错。因此，电气工程师首先要预先做好技术准备，对各个电气系统进行工艺设计，明确管线布置的走向、高度和敷设方式，明确指出重点部位和关键工序并强调其技术要求和处理措施;做好材料预算并落实材料准备情况;进行班前技术交底和安全施工交底。然后在现场施工时严格控制工序质量，对细节部分要重点检查和控制。在主体施工中，应初步确定盘、箱、柜、盒的位置和高程，设置好防雷接地测试点，按规范要求做好避雷引下线的焊接，正确预留出金属线管及箱、盘、柜等金属外壳的接地连接线。敷设软管时，在转弯处和混凝土梁、柱、板内的线管均需外套保护管，待浇注或砌筑完成后，应及时检查管路通畅情况(可采用吹烟法或直接穿钢丝检查)，发现问题应及时处理。最后封好管口，避免杂物进入阻塞管路而妨碍将来穿线。屋面避雷网敷设必须严格按设计图纸和标准图集的要求施工，避雷线的支撑和连接必须符合规范要求。避雷引下线(柱内钢筋)焊接、屋顶柱钢筋焊接和女儿墙内钢筋焊接，是应重点进行质量检查的部位。在内墙抹灰之前，电气施工人员应将所有电气工程中的预留孔洞按设计和规范要求核实一遍，并根据土建的高程基准点在内墙上弹出设计要求高程的水平基准线，按照设计图纸及规范要求将各种箱、盘、柜、盒具体定位，并在复核无误后进行安装稳固，然后扫通管路，穿好带线，堵好管盒，做好金属外壳接地。为保证外观质量，电气施工人员在墙壁抹灰时，应配合土建做好配电箱贴门脸及箱盒收口。管内穿线和电气接线安装是电气施工质量控制的又一关键环节，其重点是线材的规格、型号、颜色要符合设计及规范要求，穿线时不得野蛮施工，以免损坏绝缘甚至拉细线径。不同系统的线路不可共管，强、弱电线路不得共接线盒，导线在管内不得有接头。接线之前先对线并做好标识，电气箱、盘、柜内接线必须符合规范要求且标记清楚规范，电气器具接线时零线不得进开关，双极开关则同时接通或切断相线和零线。

专业检查和检测

检查检测、通电试运行是电气施工质量控制的最终环节，也是最大限度地保证将来用电安全的关键环节。接地电阻遥测(接地电阻必须符合设计要求)、绝缘电阻遥测(绝缘电阻≥0．5MΩ)、防雷与接地系统的电气连接可靠性测试以及箱、盘、柜内地线与接地系统的电气连接可靠性测试、电缆耐压试验等，是建筑电气系统通电前必不可少的重要步骤，待每项检测均符合要求后，再分系统分层逐级逐户通电试验。通电后室内检查的主要方法有:用试电插头全数检查插座的接线是否正确，用试电笔全数检查开关是否控制零线及金属外壳是否带电。另外，还应手动检查漏电保护开关动作的可靠性;弱电系统则应进行信号调试。

电气施工质量控制程序

电的性质决定了电气作业的高危险性。在电工作业过程中，任何的操作失误或工序错漏，均有可能造成设备损坏、人员伤亡、大面积停电等严重后果。建筑工程的电气安装施工还受到潮湿环境作业、雨天作业、夜间施工、高空作业、狭小空间作业、现场人员复杂且素质参差不齐等多种不利因素的影响，更易发生安全事故。因此，电气安装人员必须具备相应的专业知识并取得相应资质等级的电工操作证;施工企业要定期组织安全培训，加强员工的安全意识教育;电气工程师要针对具体的电气作业内容制定操作规范并监督实施，要坚持每天向电气施工人员进行班前技术交底和安全交底，专业技术负责人要经常组织开展职业培训和专业技能训练，使电气安装人员养成良好的职业习惯。(1)电气作业人员应定期接受安全教育和培训，应具有相应的专业知识、强烈的安全意识、良好的职业素养和健康的心理、良好的身体素质，且必须持证上岗。在实际工作中，电气作业人员必须做到:自觉遵守安全操作规程，遵守各项规章制度。自觉接受班前安全教育，履行班前《安全活动记录》签字确认手续，上班禁止穿拖鞋或高跟鞋，现场严禁吸烟，严禁酒后作业，非电气焊工不准动用电气焊。进入施工现场必须戴好安全帽，严禁高空抛掷物品。(2)施工使用的机具、设备必须绝缘合格、安全可靠并在检定有效期内，电气保护设备必须检定合格且动作可靠。(3)使用的材料必须有出厂合格证和安全合格标志，其规格型号符合设计要求，绝缘值符合产品规范要求。(4)施工前，编制针对具体工程的安全技术方案，制定安全组织措施，施工时做到工序正确，操作规范，接地焊接、盘箱柜内接线、电线接头等的做法符合设计及规范要求。带电作业、登高作业必须有专人监护;各种架子必须经有关人员检查验收合格后方可使用。(5)按电压等级要求设置隔离带，保证安全操作距离，按施工用电安全规范的要求装设漏电保护器，特殊环境下配备防火、防爆、通风设施等，均是在相应环境条件下防止电气施工安全事故、保证人身安全的有效措施。

结语

施工监管论文范文第7篇

加强施工安全管理

工程项目施工必须考虑到施工人员的安全问题，但是这需要监管部门以及施工人员双方面的参与。在工程施工的现场经常可以看见一些施工人员不按照规定操作方式施工，不对自身采取保护措施等存在安全隐患的情况，一旦施工人员受到伤害，施工设备发生故障势必会影响项目的施工。特别是一些电工，他们其中基本不懂的什么专业的用电知识，只是通过不断地摸索与实践来总结经验从而进行施工。因此在进行项目施工之前必须制定相关的施工安全管理制度，加强施工安全管理，对施工过程中所需要的施工方法，操作规范制定出统一的制度，并对一些需要高危作业的施工人员进行相关的专业技能培训。

强化市政工程成本控制

市政工程之所以能够吸引大量的投资上前来竞标，正是由于国家对市政工程的投资大。然而即使国家已经投入大量的资金来建设市政工程，但往往这类工程的建设成本都会随着工程的进度不断地提高。追加投资的这一部分资金，一方面可能是由于施工过程中材料的浪费造成的，另一方面就是由于市政工程施工管理中成本控制方式不科学造成的。材料的浪费可以在施工过程中来处理，但是项目的成本控制应该在项目决策和项目设计阶段。

首先，要优化工程设计招标制度。设计招标是建筑单位规划设计中提高质量成本控制行之有效的一种手段。通过设计来控制成本的第一步是采取市场竞争机制，进行设计招标，对设计单位和方案进行“择优录取”。设计单位要想中标，他们的设计方案就必须创新，技术含量就得高，成本就得合理。只有这样才能增加设计单位的竞争意识，使设计质量提高。

其次，大力实施限额设计方法。限额设计是指依照已审核通过的可行性报告以及项目投资估算分析报告进行技术设计和施工图设计，同时在保证项目顺利实施的前提下，科学分配资金，严格控制成本，保证总造价在限额范围内。通过限额设计方法，市政工程建设项目可以在一个科学合理的成本控制框架里不断开展。

最后，提高设计人员工程技术水平并推行设计阶段监理制度。设计人员在进行工程设计时既考虑到工程的施工技术又要注意工程成本的控制。目前我国的工程建设项目设计人员在进行工程设计时一味的追求创新、完美，对工程施工难度、工程成本控制考虑不周全，导致很多工程在未施工前成本就已经增加了很多。设计员要了解技术，又要了解经济，并在设计时有意识地把经济和技术结合起来。因此，设计单位一定要提高设计人员的专业施工技术水平，对不同市政工程项目能够提供具有相应工程施工技术的设计人员进行设计。这样所设计出来的图纸才能够对工程成本实现有效的控制，对工程质量、工程进度提供强有力的保障。

此外在实践中可以发现，监理工作也出现了重施工监理轻设计监理的情况，导致设计阶段对工程成本的监理力度不够，难以达到工程成本控制的预期目标。只靠政府监控以及设计方自身管理是不能够实现设计阶段对工程成本有效控制目标的，推行设计阶段监理制度是一个行之有效的方法。利用第三方监理公司对项目设计阶段进行监督、约束、协调，既保证设计的科学合理性，又能够将工程成本控制在限额范围内。设计阶段就加强对工程成本的控制是一种事前行为，同样确立一个设计阶段监理制度也对项目设计的实施有着很大的帮助。

结语

施工监管论文范文第8篇

关键词：公路施工机械设备管理

引言

近年来，公路施工机械设备管理随着市场经济的发展，科学技术水平的不断进步，以及管理科学的发展而逐步发展了起来。公路施工企业在机械管理方面作了大量的工作，但是工程机械管理水平还远远落后于现代施工的要求，影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益，已经成为公路施工企业急需解决的问题。

一、公路施工机械设备管理存在的问题

1.1配置不经济，没有科学规划公路工程复杂多变，随着施工环境和施工条件的改变，采用的施工方法和施工工艺是不同的，需要的施工机械设备品种、数量，也是变化的，这就需要适时的购置相应的设备。在购置中由于施工企业缺乏对设备配置的长期规划，致使机械设备的购置存在盲目性，不切合实际，有些是重复购置，有些设备机型不符合要求，使机械难以发挥低成本，高效益的功能，有时反而造成设备完好率低，利用率不高。更有甚者，有些设备从购进调入仅使用过一两次，就成了闲置的“死机”。在管理中也存在着重购置，轻管理的现象，缺乏合理规划，科学配置，因地制宜，从实际出发的管理理念。

1.2管理制度不完善，考核办法不健全在施工企业中，人员和机械设备“大锅饭”的意识仍然存在，没有建立健全科学完善的机械管理制度和考核办法，没有从真正意义上完全实行车辆机械单车核算，机械效益单机考核的制度，仅仅管理了车辆机械的油料和安全。

1.3管理人员专业不强，操作人员素质不高一方面受重生产，轻管理思想的影响，对机械设备管理工作重视不够，大多企业由非专业人员管理设备。有的由具有专业知识的人员担任机械管理员，但又不专职管理，出现管理上一团糟的现象。另外受养护作业整体机械化程度低，养护方式陈旧落后和养护经费影响，养护单位宁可用人力，也不用机械，淡化了机械管理人员的参与意识，没有充分发挥管理与指导作用。另一方面是施工企业注重眼前效益，忽视长远利益，缺乏对特种机械操作人员的培训，有的操作人员文化水平低，说明书都看不懂。有的一人多机，既操作压路机，又操作装载机，还操作摊铺机，结果一样也不专。

二、加强公路施工机械设备管理的措施

2.1配置经济化

2.1.1施工方案优选化。公路施工方案的经济性可以在不同方案之间进行优化选择，依据工程量大小、工期决定设备的规格、型号、数量以及进出场时间，以达到工程进度与设备使用的协调一致与有效控制。如公路建设项目工程量大时应采用大型机械和先进设备，而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。但这不是绝对的，也要具体情况具体分析。在公路土方工程施工中，要特别注意挖掘机和运输车辆、推土机等关键设备的优化选择。在路面工程施工中，要特别注意沥青混凝土拌和站、摊铺机和运输车辆等关键设备的优化选择，以保证施工顺利进行，同时避免浪费，降低施工成本。

2.1.2配套设备效率化施工企业应解决好机械设备组列内部的合理配套关系：①以设备组列中主要设备为基准，其它配套设备以确保主要设备充分发挥效率为选配标准；②设备组列数量最小化原则，即尽可能选用一些综合型设备，以减少配套环节，提高组列运行的可靠性；③次要设备并列化原则，即在可能的情况下适当注意组列中的薄弱(运行可靠性低)环节，实现局部施工设备的并列化。

2.2管理专业化

2.2.1管理人员专业化。施工企业应明确分管设备的领导，明确施工所需的设备管理和操作岗位，同时配备相应管理工作人员和设备操作专业技术人员，这不仅会影响机械设备的技术使用寿用，还直接关系到施工工程质量，所以，一定要加强管理人员和操作手的专业会培训，在施工间隙采取多种形式学习，不但要为眼前的生产需要服务，还要站在战略的高度教育职工树立终身学习、多能服务观念；既培养专才，也培养通才；理论与实践并重，形式与效果齐抓，才能收到预期的效果。2.2.2日常管理数量化。机械设备的使用和运作实质上是资金的运作。施工企业应进行单机成本核算，如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。核算出每台机械设备的投入和产出，并对投入产出比率进行统计分析，对机械设备的施工经济效益进行量化，使现有机械更好的发挥效益，提高对设备的经济控制力。

2.2.3项目目标责任化。管理人员应对机械设备管理目标责任制定相应的经济技术指标和考核制度，做到分层管理、责任到人、成本核算、项目细化，以确保各项考核指标的完成。

2.3作业规范化

2.3.1施工作业操作规范化。机械设备的使用者必须严格按照设备的操作规程及使用说明操作使用设备，要求技术性与纪律性并重，必须严格遵守项目的机械设备使用管理规定。实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人定岗位制；每台机械的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；坚持持证上岗，严禁未经培训的非岗位人员操作设备。

2.3.2安全教育经常化。工程施工安全出了问题，将会耗费大量的人力、物力、财力来处理安全事故，造成施工项目的大量经济损失，同时带来不良的社会影响。为了消除一切对机械设备安全的不利因素，避免安全事故发生，施工企业要以多种形式进行安全教育，对作业人员进行安全知识考核，每一位工人进行安全教育培训后，严格执行考核、持证上岗制度，根据工种进行安全操作规程、安全注意事项等方面的考核，合格后方能上岗作业，提高施工现场作业人员的安全操作技术水平、安全生产意识和自我保护能力，做到规范化施工、标准化作业，确保最终实现安全生产。

2.4维护科学化

2.4.1预防检查日常化。实践证明，设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施，就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查，可由日常维护和巡检两个环节组成，日常维护由机械操作手来完成，主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程，直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。项目部根据每个工地的实际情况，把所运行的设备具体责任到人，设立机械综检日志，并把每台设备的巡检情况与当月该设备的运行及维修情况对照，对维修人员进行经济上的奖励或惩罚。

2.4.2设备维护科学化。机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行，避免盲目维护带来的危害。比如公路施工现场出现的用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法，虽然其后果不会立即显现出来，但却严重影响设备的有效使用寿命，也给突发性故障埋下了隐患。:

2.4.3专业检修定期化。机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。目前，施工机械设备故障检修大多是维修工靠经验来判断，进行解体——更换配件——再组装的工艺流程，这种作业方法及时、方便、但也造成故障判断失误率高，返修率高等缺点。应通过必要的仪器设备来测定机械设备的技术状况、劣化程度，确定机器的性能，决定其修理的内容和时间。特别是目前公路工程施工中的机械设备配套化、设备来源多元化、设备结构复杂化等情况越来越多，专业化的定期检查和定项修理就愈发显得重要。

总之，为在工程施工过程中充分发挥机械设备的作用，必须重视施工机械管理。切实执行相关的机械设备使用和维修管理规定，同时根据工程的实际特点，优化管理制度，保证设备的正常运转，保障施工任务的顺利完成。

参考文献：

[1]刘希宋，王辉坡.现代设备管理的新趋势[J].设备管理与维修，2005，(1).

施工监管论文范文第9篇

作者：陈士强 朱孔晓 赵如霞 单位：山东临沂水利水电建筑安装公司 中国航空有限责任公司临沂供应站

防洪堤施工风险评价在对本防洪工程进行风险识别以后，就要进行风险评价，即对上述各类风险发生的概率性，风险一旦发生可能造成的损害程度进行量化的过程。风险评价内容根据本防洪堤工程施工风险的特殊性，风险评价具体从以下4点考虑：①分析施工中每一风险因素最终转化为致损事故的概率和损失分布情况；②评析施工中单一风险可能造成的损失程度；③从某一风险单位总体出发，判断多种风险可能造成的损失总量以及发生风险事故的相对概率；④评价整个工程风险管理系统中所有风险单位的损失期望值和标准值，及评价这个期望值与各种可能的损失值之间的偏差程度。风险评价方法：风险量函数法水利堤防工程风险评价的方法有定性和定量评价两大类，在施工中最常用的定量评价方法是风险量函数法。在定量评价堤防工程风险时，首要工作是将各种风险发生概率（p）及潜在损失（q）定量化（即风险衡量），用R表示风险量，则可以用下列公式表示：R=（fp，q）（p、q为连续函数时）R=∑（piqi）（p、q为离散函数时）风险损失（q）的衡量堤防工程施工阶段的风险损失包括：成本费用风险、进度风险、质量风险、安全风险。成本费用的增加可以直接用货币来计量。进度拖延属于时间因素，同时会导致经济的损失。而工程质量事故和安全事故既会使经济受影响又会导致工期延误和第三者责任，而第三者责任除了法律责任之外，大部分都是以经济赔偿的形式来实现的。因此，以上4个方面的施工风险最终都可以归纳为经济损失。风险概率（p）的衡量本防洪堤工程运用相对比较法对风险概率（p）进行衡量：“几乎是0”，即此风险事件不会发生；“很小的”，即此风险事件有可能发生，但现在没有发生并且将来发生的可能性也不大；“中等的”，即此风险事件偶尔会发生，且预期将来有时会发生；“一定的”，即此风险事件一直在有规律地发生，且预期未来也有规律地发生，可认为概率较大。在采用相对比较法时，本防洪堤工程施工风险导致的损失也相应划分成重大、中等到极度3种，从而在风险坐标上对施工阶段的风险进行准确定位，反映出风险量的大小。风险评价在风险衡量过程中，本防洪堤工程施工风险被量化为关于风险发生概率和损失严重性的函数，但在选择对策之前，还需要对风险量作出相对比较，以确定施工阶段风险的相对严重性。由等风险量曲线图分析得出：离原点位置越近则风险量越小。因此，可以将风险发生概率p和潜在损失q分别分为L（小）M（中）H（大）3个区间，从而将等风险量图分为9个等级区域，且将风险量的大小分为5个等级：VL（很小）、L（小）、M（中）、H（大）、VH（很大）。

针对本防洪堤工程的具体情况，主要采取了以下3种损失控制措施：①通过严格的审查程序来选择专业施工队伍、进场材料及机械检验，以降低技术风险；②明确项目部各部门和人员在工程损失控制方面的职责分工，建立相应的工作制度，对现场工人进行安全培训，以降低组织风险；③将工程风险局限在尽可能小的范围内，增加风险分担单位，以降低管理风险。风险自留对策根据工程施工的实际情况，将不能回避和转移的风险留给自己承担，将施工风险尽可能地化解。本防洪堤工程采用计划性风险自留，即建立非基金储备，以用于自留风险及其他原因引起的额外费用的支出。风险转移对策施工风险管理中，有效的处理方式是施工风险转移，根据风险分担的原则：任何一种风险都应由最适宜承担该风险或最有能力进行损失控制的一方承担。本防洪堤工程采用的风险转移方案有：①非保险转移，将专业技术要求很强的桥梁钻孔灌注桩工程内容分包给专业承包商，从而更好地保证工程质量；②保险转移，给施工人员办理意外伤害险、工程一切险等。堤防工程保险并不能转移工程施工中的所有风险，一方面是因为存在不可保风险；另一方面则是因为有些风险不宜保险。因此，对于水利堤防工程，应将工程保险与损失控制、风险自留结合起来运用。

堤防工程施工人员在选择风险对策时，要根据水工建筑物的自身特点，从系统的观点出发，从整体上考虑风险管理的思路和步骤，从而制定一个与水利施工总目标一致的风险管理原则。沂河右岸防洪堤工程风险管理措施的制定和实施，有效地预防并控制风险事件的发生，极好地达到了施工预期总目标，在保证进度、安全及成本费用的前提下，使工程质量达到优良标准。

施工监管论文范文第10篇

[关键词]公路工程施工质量加强监管

随着高速公路建设规模的不断扩大，路网结构的不断完善，公路建设作为重要的基础设施在整个国民经济中占有极其重要的地位，并发挥着日益重要的作用。因此，加强公路施工质量管理、提高工程质量水平，就显得极其重要，已成为当务之急。

一、高度重视，积极配合，认真做好相关准备工作

1.加强对勘测设计工作的管理，把好审图关。勘测设计阶段是公路施工的龙头，设计是加强公路工程施工管理的依据和标准，委托设计时，施工单位要组织各专业主要设计人和设计代表及时向监理和施工单位进行详细的技术交底。设计单位必须严格执行有关法律、法规和公路工程建设强制性标准，针对可能存在的薄弱环节和死角，采取切实有效的措施，全面、深入地对公路施工进行现场调查，在设计阶段必须保证设计的充分性，同时注意设计数据的覆盖范围，有些可以同步进行的布线工作，最好能在设计图中体现出来，通过优化设计，促进精心设计，使技术与经济紧密结合，从而提高设计概算科学性、准确性和公正性。

2.加强工程招投标监管。要严格按照《公路工程招标投标管理办法》实行公开招标投标，保证公平、公正、公开、严格进行资质预审工作。既要考虑投标方的资质资信，又要充分考虑标价的可行性、科学性、合理性。对投标单位的报价计算时，要反复进行审核，保证报价的基础工程总造价的正确无误。既要克服片面强调节约、忽视技术，又要反对重技术、轻经济、设计保守浪费的现象。在评标定标中，要把造价执业者以及造价编制依据的合法性作为评判定标价是否合法有效的依据，保证标价的科学合理。这样既避免了高价中标，又阻挠了最低价中标，有效地预防了恶性竞争，这也都是在项目质量控制需要遵照和采用的方法。

二、增强质量意识，提高经济效益

建立健全质量保证体系，完善内部质量管理，大力推广典型设计，改进施工工艺，强化施工监理，才能建成优质、安全、高效、创新、廉洁的公路工程。工程质量的形成是所有参加工程项目施工的经营管理人员、专业技术人员、技能操作人员的共同作用，管理、施工及操作人员素质的高低对工程质量起着决定性的作用。因此，要提高公路施工质量，就必须加强施工人员的岗位培训，对现场施工人员进行质量知识、施工技术、安全知识等方面的教育和培训，提高质量管理人员、施工人员的综合素质。

1.加强公路施工人员“质量第一”的意识。公路施工管理人员自身的安全素质低，这是最让人为之担忧的问题，同时也是导致公路工程质量和进度偏低的主要因素。例如:某个施工企业，如果拥有一支高素质管理操作人才队伍，那么这个企业的施工质量就有了坚实的后盾基础，并保证了可靠的施工质量。反之一些特种工及施工管理人员由于素质差，存在诸如管理能力缺乏、思想麻木，就会导致公路工程施工中的质量控制得不到合理的保障。这就要求施工企业加强监管，在提高施工人员的“百年大计，质量第一”的质量意识的同时，可以尽量加快进度。

2.提高材料质量管理。要优选采购人员，提高他们的职业理念和职业素质，使那些有一定的工作经验，并且又爱岗敬业，责任心强的人担任该项工作。采购原材料要多动脑筋，广开门路，多想办法，千方百计，收集的信息必须真实可靠、准确有用，从源头进货，择优选购，面向市场的原则。进场材料要严格把关，所采购的原材料必须有合格证件，技术资料，说明书并对材料供货商进行产品质量评审、考核。

三、把工程质量从事后检查转向事前预防控制，严把质量关

1.提高所有参与工程施工人员的质量意识。按照全面质量管理的原理并结合建筑施工行业的特点，施工人员必须树立“质量为主、预控第一”的观念，强化质量意识。

2.进一步提高建设施工人员的素质和技术水平。专业技术人员和管理人员都应具有较强的拓展能力、抽象思维能力与项目管理能力，施工组织和技术指导、质量检查的能力，以及质量管理体系审核能力;生产人员则应当具有精湛的技术、精确的操作和精心的服务，打造施工质量过硬的公路工程。

加强质量管理，严格执行“三检”制，即:自检、互检和专职质量管理人员的专检。在公路工程施工前期，应及时召开由项目经理、项目技术负责人、企业质量管理负责人、设计单位结构设计人员及有关各工程队组长组成的质量会议，提高质量意识，加强项目管理，要求施工中对每道工序执行施工质量“三检制”，坚持施工班组自检、作业队质检员复检、项目部质检，必要时业主和设计参与验收，验收合格后方可进行下道工序的施工。

四、制定切实可行的规章制度

项目管理制度就是针对项目范畴和项目特点所规范的管理制度，是一项最基本的管理职能，制定一套行之有效的管理制度是做好公路工程施工工作的基础和前提。首先，必须是切实可行的。一个施工项目没有了一整套切合实际的、行之有效的管理制度，就等于是一张白纸，是一句空话;其次，项目管理组织规划应符合企业施工项目的组织方案，制度的制定要结合实际，制定适合自己的管理制度。抓好法规制度的贯彻落实，加强制度执行情况的监督，坚持制度落实的公开透明，加强信息公开;最后，领导要充分信任员工，积极支持员工放开手脚工作，做员工们的“赞助人”。从制度上必须坚持以人为本的管理思想，让企业阳光温暖每一位员工，鼓舞员工奋发有为，激励企业开拓前进，要增强全体员工学习和遵守制度的主动性和自觉性，全身心投入到公路建设中去。

五、总结

公路工程施工管理是一项综合的过程，牵涉到方方面面。工程管理人员不仅要了解相关的专业知识，还要懂施工、懂经济、懂设计，并且能够在实际工作中熟练运用，正确处理工程质量与项目成本间的关系，只有这样，才能合理控制工程成本，保证公路工程的顺利完工。

参考文献:

[1]刘广第.质量管理学[M].北京:清华大学出版社，2007.56-58.