施工工法范文

时间:2023-03-18 08:57:28

施工工法

施工工法范文第1篇

Abstract: The main bridge of Jinbao Railway Ziya River Bridge is (76+4×120+76)m continuous girder bridge. This paper introduces the main structure characteristics of this bridge, and the application of rhombic cradle construction in the main structure of the bridge, introduces its construction characteristics from the structure characteristics of the hanging basket, template, steel, concrete, prestressed and other construction aspects. At the same time, this paper illustrates the difficult points and key control points of the construction to provide reference for the hanging basket in the construction of large-span continuous beam.

关键词:挂篮;后锚;T构;模板;钢筋;混凝土;预应力;线形;合拢

Key words: hanging basket;back anchor;T-structure;template;rebar;concrete;prestress;linear;fold

中图分类号:U445.57 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)12-0103-04

0 引言

挂篮施工法在主体结构施工中是一种很常见且应用很广泛的施工方法,本桥为主跨120m的六跨连续结构,跨度在连续梁体系中属于大跨度,在施工过程中需从模板、钢筋、混凝土、预应力等各个方面严格控制,每一步把好质量关,同时对于多跨、大跨度而言,合拢前整体线形及高程控制是重难点,本文基于此,从各个方面阐述施工过程的要点,希望能为以后类似工程的施工提供建言。

1 工程概况

津保铁路子牙河特大桥主桥连续梁采用六跨连续的形式,孔跨布置为(76+4×120+76)m,跨度形式见“图1”,桥墩号为271#-277#,其中272#-276#为连续梁主墩,271#和277#为连续梁边墩。主桥中心依次跨越津同公路辅路和津同公路,及子牙河主河道。其中津同公路处于国道G112上,车流量密集,交通繁忙。为了不影响桥下通行,以及减少对场地的占用,同时结合主桥结构特点,决定采用挂篮悬臂浇筑法进行主桥主体结构施工的方案。

2 主桥主梁结构形式

主梁采用单箱单室、直腹板、变高度箱形截面,跨中及边支点梁高为5.0m,中支点处梁高为9.0m,截面形式分别见“图2”和“图3”,梁底曲线按二次抛物线变化;主梁顶面标准宽度为12.2m,顶板厚度为0.45m,中支点处局部加厚为0.95m,边支点处局部加厚为1.05m;主梁底板宽6.4m,底板厚度按二次抛物线由0.45m变化至1.0m,中支点处局部底板厚1.8m,边支点处局部加厚为1.1m;主梁腹板厚度由0.5m按折线分两次变化至1.0m,边支点附近线性增加至1.25m;全梁共划分为163个梁段,4个主墩共4个0号梁段,5个主墩T构对称布置,单侧分为1-15号梁段,合拢段为16号梁段,两边跨直线段为17号梁段;其中0号梁段长13.0m,边跨现浇直线梁段长14.8m,1-15号梁段长分别为3.0m、3.5m、4.0m三种不等长度段,16号合拢段均长2.0m。最重梁段为1号梁段,单个梁段重2036kN。

3 挂篮结构形式

根据连续梁主梁截面特性,结合各个梁段长度不完全相同的特点,经综合对比分析各不同类型挂篮施工的特点,选用菱形挂篮进行施工。本施工方法所采用挂篮主体为两桁式菱形挂篮,挂篮主体结构形式见图4和图5,挂篮由主桁架、底模平台及吊挂系统、内外模吊挂及走形系统、后锚固、内外模、施顶系统等组成。

①主桁架:单只挂篮分两片主桁,通过联结系联结成整体,每片主桁由上下弦杆、斜撑杆、斜拉杆组成,挂篮主桁各杆件之间以及主桁与联结系之间均采用销接,以便于运输以及安装与拆解;

②底模平台:底模平台由前下横梁、后下横梁、底模纵梁以及底模、前后吊挂系统(含垫梁、扁担梁、吊带、千斤顶)、防护围栏系统组成;

③内外模系统:由内外导梁、吊环、吊带、销座等组成;

④走形系统:由走道梁、后勾板、内外导梁及走行吊环组成;

⑤锚固系统:锚固系统的作用是在挂篮悬臂浇筑混凝土过程中,在主桁尾部提供一向下的压力,以平衡挂篮前方的倾覆力矩,包括锚固梁以及竖向预应力锚固筋;

⑥挂篮模板及限位系统:挂篮外模采用钢模,内模采用组合钢模,内外模之间设对拉筋进行对拉定形,侧模夹底模形式布置;外侧模与其支撑架焊接为一体,支撑架采用[10槽钢焊接为桁架形式,以加强整体受力,在梁高变化节段并可适时切割外侧模底部,以适应梁高的变化;挂篮底模为可调节底模板,在施工时,随梁段底板线性变化而进行底模及边腹板下底模平台纵梁的调整;

⑦挂篮走行:挂篮走行采用在已浇筑梁段上铺设走道梁,然后在挂篮前进方向两边各布置液压千斤顶带动两片主桁走行的方式,走行时菱形主桁带内外导梁、外侧模及底模平台一次走行到位,然后重新锚固主桁并收紧底模平台前后吊挂,再进行下一节段的施工工序。

4 主梁施工模板系统

模板是主梁结构施工中最基本也是最基础的一环,本施工方案中模板均为吊挂型模板,主体重量均由吊挂系统进行吊挂,该形式模板重量均通过挂篮主桁传递于连续梁自身结构上,也正好利用了连续梁T构能承受较大负弯矩的特点。1号节段为挂篮施工的首个节段,挂篮基于0号节段拼装,外侧模及底模通过外导梁及前上横梁悬挂于挂篮主桁及梁体上,内模主体则通过内导梁及前上横梁悬挂于挂篮主桁及梁体上,形成整个内外模系统的有机结合。挂篮施工正式开始后,首要工序,同时最重要的工序是进行模板的调整,包括控制标高、线性、梁高等的调整。通过调整侧模顶面及内模顶面标高来控制主梁待浇节段顶面标高,通过控制底模顶面标高来控制梁高及梁底曲线的变化。在每个节段的标高控制中,顶面标高的控制采用5点一线的控制方法,即顶面中心点为主,两边各两点为辅,以此5点来控制梁面标高以及检测外侧模和内模的应变情况,及时在下一节段的施工过程中做出标高调整及模板的变形处理措施;梁底标高的控制采用3点一线的控制方法,即底模顶面中心点为主,腹板两侧附近各一点为辅。通过上下8点的控制来确保每一节段的梁高及线形与设计相符,以确保最终顺利合拢。顶底面模板标高的调整均由挂篮前吊带于前上横梁上进行调整,所不同的是顶面模板标高的调整为通过调整内外导梁的标高来改变其标高,底模板标高则直接调整吊带的上下幅度来进行调整。在挂篮模板系统中,前吊带承受一半来自各个节段和模板的重量,故在挂篮结构中,吊带材质选用Q345钢材加工而成,以保证结构安全和满足浇筑过程中的变形要求。

5 主梁施工钢筋体系

在每一节段工序施工时,挂篮锚固系统完成以及模板标高及线形控制调整完毕后,接下来进行的是钢筋骨架的绑扎工作。在主桥钢筋施工中,前一节段均预留下一节段的纵向搭接钢筋接头,主梁纵向主筋均采用HRB400钢筋,直径16mm,在节段分界面外露至少60cm,相邻两主筋端头纵向间距满足35d(d为钢筋直径)间距要求。在纵向主筋搭接时,均采用焊接连接,单面焊缝满足10d、相邻焊缝纵向间距满足35d要求。纵向与横向交叉钢筋均采用扎丝绑扎,在钢筋与预应力管道位置相冲突的地方,均采用预应力管道位置优先的原则,对钢筋作让位或切断后补强的方式。钢筋骨架是节段的内在根本,每一节段的钢筋绑扎及焊接工作均基于挂篮及其模板基础上进行,钢筋绑扎及焊接按照先腹板,后底板及顶板的顺序进行,各骨架钢筋按照先后顺序有条不紊地进行绑扎及焊接,同时确保钢筋与预应力体系及挂篮预埋体系不相互影响。

6 主梁施工混凝土体系

主梁采用C55混凝土,待钢筋骨架和模板及预应力体系安装完毕,挂篮浇筑前锚固及吊挂系统检查无误后即可进行混凝土的浇筑工作。在每一节段的浇筑过程中,采用两台混凝土泵车分别站于T构两侧对称浇筑的方式。C55混凝土由于粘稠度大,并且由泵车泵送至桥面进行浇筑,会对其坍落度造成一定影响,故在每一节段正式浇筑前,必须由实验室控制好其坍落度。在浇筑顺序上,按照先对称浇筑两侧底腹板间倒角,再浇筑腹板,后浇筑底板及顶板的顺序进行。底腹板间倒角位置的优先浇筑完成,能有效防止在浇筑振捣腹板时翻浆现象的发生,同时也为腹板及底板和顶板的浇筑作支撑,二者互不影响,加快每节段的浇筑时间。在浇筑每一节段的过程中,最重要的是要尽量保持两端浇筑方量的同步。在实际的施工过程中,绝对的同步不能保证,为防止两端因浇筑速率不同而导致不平衡弯矩过大,造成结构或安全影响,在墩顶处设置有墩梁固结体系,墩梁固结体系采用在墩顶大小里程侧各预埋40根直径Φ32mm精轧螺纹钢筋,顶面升入梁体内1m,让墩身与梁体整体固结而成,设计考虑单侧不平衡荷载不超过20t。混凝土浇筑过程中,其和易性、入模温度、含气量等均应严格控制,同时振捣过程中控制好振捣间距及时间,充分振捣密实,并养护完善,为接下来预应力体系的张拉工作奠定基础。

7 主梁施工预应力体系

主梁设计采用三向预应力体系,即纵向、横向和竖向预应力体系。纵向预应力体系采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强度低松弛钢绞线,公称直径Φ15.2mm,单束预应力束无论T构束还是合拢束均采用17根Φ15.2mm钢绞线组成,管道采用内径Φ90mm金属波纹管预埋形成;横向预应力体系也采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强度低松弛钢绞线,公称直径Φ15.2mm,横向单束采用5根Φ15.2mm钢绞线组成,管道采用内径Φ90×19mm扁金属波纹管预埋形成;竖向预应力体系则采用Φ25mm预应力混凝土用螺纹钢筋,型号为PSB830,抗拉强度标准值为830MPa,管道采用内径Φ35mm铁皮管预埋成孔。纵、横向预应力钢绞线单根张拉控制应力均为1302MPa;竖向预应力钢筋单根张拉控制为706MPa。根据连续梁T构施工特点,随着施工节段的增多,单侧悬臂会越来越长,最长可达59m,T构上弯矩和剪力也会随之逐渐增大,弯矩与剪力图见“图6”和“图7”。为此,在每完成每一节段混凝土的浇筑及养护周期后,挂篮走行之前需进行三向预应力的张拉及压浆作业,张拉及压浆顺序采用先纵向,再竖向,最后横向的顺序。预应力的张拉及压浆为每节段施工最后一环,也是最关键的一环,张拉力的控制到位与否直接关系到整个结构的安全及运营。在张拉工作开始之前,应保证梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%,且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于7天。在张拉纵向束前,挂篮底侧模不可进行脱模操作,此时底侧模需仍处于受力状态,以保证主体结构张拉前不发生挠度变化。T构纵向束采用左右及纵向两端对称张拉,每节段按照先腹板后顶板的张拉顺序,张拉时逐步加载张拉力至设计值,同时记录各阶段的伸长量,加载至100%张拉力时进行最终伸长量计算,并与设计伸长量对比,控制误差。竖向预应力采取复拉的措施,即张拉锚固后重新张拉至设计值,再次拧紧螺栓,确保竖向有效预应力,实测伸长量与理论之差控制在规范以内。每一节段横向预应力束布置时张拉端与锚固端交替布置,张拉时采用两侧交替进行单端张拉的方式,张拉过程中控制好张拉力与伸长量,确保满足要求,同时保留距离下一节段最近的一束,待下一节段浇筑完成后再进行张拉,以保证交接面处施加预应力时混凝土的受力。三向预应力的张拉压浆工作完成,即可进行底侧模的脱模工作,同时安排挂篮走行。

8 主梁施工合拢段

主桥采用六跨连续的结构形式,六个合拢段分为二边跨、二次边跨和二中跨合拢段。合拢段长度均为2m,除边跨外,次边跨与中跨合拢段均设有横隔板。根据设计合拢顺序,先合拢两主跨和两边跨,最后合拢两次边跨。两边跨的合拢可以在合拢时间上错开,不会对整体合拢造成影响,但两主跨和两次边跨的合拢尽量保持合拢时间的一致,在受力上进行力矩与剪力转换方面必须一致,以免因合拢时间的不统一造成次应力的产生,影响整体合拢后主体结构受力。两边跨直线段采用支架现浇法进行浇筑,浇筑前必须预埋合拢段劲性骨架刚底座,为后续合拢前焊接临时刚性连接做准备,预埋位置必须与设计无大的偏差,与波纹管位置则可进行适当地调整。各主墩T构在浇筑15号块段时,同样需要在相应位置预埋底座,各相邻预埋底座必须保证纵向或横向位置处于同一水平线上。边跨合拢采用合拢一侧挂篮向前移动适当距离,靠次边跨一侧挂篮不动的方式,单只挂篮进行合拢。边跨直线段17号块段在现浇支架上浇筑完成后,挂篮向边跨移动,同时挂篮部分底模搭于支架上,侧模部分深入直线段已浇筑部分,实现外膜封闭。挂篮移动至设计位置,后锚及模板安装完成后,即可同时进行钢筋的绑扎工作和钢绞线的穿索工作。在合拢段混凝土浇筑前,部分顶板和底板合拢束需要提前进行临时张拉,为加快施工进度,在边跨合拢前,一次性安排将所有合拢束穿索完毕,同时也可检测先前浇筑块段孔道的畅通情况,为合拢束的张拉排除障碍。单个临时刚性连接劲性骨架采用双工56工钢配合钢板焊接而成,布局为顶板三个,底板二个,以调节整体结构在合拢前后受温度影响而产生的温度应力。钢筋及模板安装完毕,纵向合拢束全部穿索完成后,根据合拢段混凝土预计浇筑的时间进行劲性骨架的最终焊接及部分纵向束的临时张拉。根据混凝土受压强度大,受拉强度小的特点,合拢段混凝土的浇筑安排在凌晨气温最低时进行,根据这个时间点,提前进行相应准备工作的安排。劲性骨架的焊接采用气保焊的方式进行焊接,焊缝质量严格控制。焊接完成后及时进行临时合拢束的张拉,浇筑前为平衡挂篮两侧荷载,在非合拢侧安放可以储存与浇筑合拢段混凝土相等重量水的水箱,浇筑过程中,随着混凝土浇筑量的大小相应的往水箱注入同等重量的水,以平衡T构两端荷载,直至浇筑完成。中跨和次边跨合拢时则采用两只挂篮向合拢侧相向移动,两只挂篮合并进行合拢的方式,合拢前也需控制好时间,提前进行临时刚性连接劲性骨架的焊接及临时合拢束的张拉工作,浇筑时间的控制对最后全桥合拢时整体受力及线形起重要作用。中跨及次边跨混凝土的浇筑选择凌晨气温最低时段,两侧对称同步浇筑,直至全桥顺利合拢。

9 挂篮施工结果及经济性对比分析

经过一系列过程的控制,在全桥合拢时,经测量,合拢口两端线形及高程误差均控制在5mm以内,满足合拢时精度和线形要求,圆满实现全桥合拢。同时,与支架现浇方式的对比上,整个施工周期虽会有所延长,会延长整个周期的2%左右,但在经济上大幅减少了施工成本投入,施工成本运用对比分析因此节约至少总造价的10%。因此,在施工周期允许的条件下,挂篮施工法不失为一种经济、高效、安全的施工方法,值得在连续的结构体系施工时推广。

10 挂篮施工重难点及后期展望

本主桥挂篮施工重点在于挂篮本身的操作及结构特点,菱形挂篮结构具有重量轻、外形美观、移动灵活、走行方便、整体受力后变形小等特点,在每一节段的施工操作中,首要的任务就是对于后锚系统的安装及检查。后锚系统对于整个挂篮起决定性作用,在每一节段挂篮走行到位后,第一步即是后锚固系统中精轧螺纹钢筋的预施加应力的张拉工作,同时严格控制好张拉力并上下用双螺帽进行拧紧锚固。第二步是对挂篮走行时和浇筑混凝土时的受力结构的转换,挂篮走行时处于空载状态,模板及主体走行通过导梁及后吊挂滚轴进行顶推前进,此时前后吊挂系统通过吊带受力,受力不大;浇筑混凝土前,则需提前对后吊带进行受力转换,浇筑混凝土后混凝土重量大部分由后吊挂承受,此时重量成倍增加,若钢吊带进行承受,则难免会出现安全及挠度方面的问题,为此,后吊带必须由精轧螺纹钢筋进行承受,同时给精轧螺纹钢筋预施加拉力,保证浇筑前后结构无变化。本主桥采用六跨连续的结构,五套挂篮同步进行施工,难点在于全桥合拢时的精度及线形的保证,五套挂篮合拢前互不影响,自成一体,无论哪一套挂篮在施工中出现高程或线形方面的问题,都会对整个桥型的结构及美观造成一定影响,在施工中,各节段在混凝土浇筑前后及预应力张拉前后,高程及线形均会有所变化;再者,120m的跨径在连续梁结构中属于大跨径,跨径越大,挂篮T构悬臂越长,悬臂端更易产生大的挠度。为此,在每个节段进行模板标高调整时,需要提前计算出挂篮重量及混凝土重量对挠度及线形的影响,提前做好预判,预留出挠度下降影响空间,并在后期的预应力张拉过程前后进行综合调整;同时,每若干节段需进行整体线形及高程的跟进复测,确保达到设计要求。挂篮悬臂浇筑施工方法的运用基于桥型结构的特点,在连续体系桥梁结构中,由于该施工方法能较好地利用体系结构能承受较大负弯矩的特点,同时施工中不影响桥下通行或通航,无需占用桥下空间来进行支架基础的搭建工作,在工期合适的条件下,该方法能得到较好地运用,同时也能省工省事,较为经济。随着以后经济及交通领域的发展,路网结构会越来越发达,道路纵横交错程度会越来越复杂,各种新设计桥梁均需上跨河流、既有公路和铁路,为不影响既有线路的运营,同时方便自身桥梁施工,挂篮施工法未尝不失为一种好的选择,同时对于一些安全要求高的线路,还需多种施工方法的结合,比如挂篮悬臂浇筑与转体施工法的结合,在以后的发展中,更多操作简便且结构新颖,材质轻,结构更安全可靠的挂篮会得到更广泛的运用。

参考文献:

[1]TB10230-2002,铁路桥涵施工规范[S].中国铁道出版社.

[2]TB10002.3-2005,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].

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[5]中铁三局集团有限公司.铁建设[2010]241号高速铁路桥涵工程施工技术指南[S].

施工工法范文第2篇

关键词:移动模架; 工法; 流程;

中图分类号: TU71 文献标识码: A

前言:移动模架施工法由于其具有安全、经济、高效及施工质量易于保证等优点而得到了广泛应用。中铁十一局一公司承担湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程站前工程XG-Ⅵ标段,预制架设箱梁162孔。其中现场浇注整孔箱梁143孔,52孔采用32m/24m简支箱梁移动模架造桥机(以下简称移动模架)现浇。本文从模架制梁施工工法研究的角度,对移动模架工法的关键技术问题进行了阐述,并对各自的解决方案进行了探讨。

一、建设规模及梁体情况

根据工期安排及现场地质条件等实际情况,共配备3套移动模架,完成52孔箱梁的浇筑施工。其中武桥重工ZQM900下行式移动模架应用于走马双线特大桥。该桥全长700.175米,中心里程为DIIK487+190.000,桥跨设计为2(21×32)m,基础采用桩径为Φ1.25m钻孔灌注桩基础,钻孔桩最大有效桩长为21.5米,墩身采用双线矩形桥墩,桥台采用双线矩形空心桥台,最大墩高为18.0米;梁采用移动模架现浇箱梁,该桥位于半径R=4500m的曲线上。梁体结构形式为有碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁。走马特大桥为矩形桥墩,墩高5m~18m,墩宽7m,墩厚2.7m,桥墩高度相差13m;梁体设计为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板向内侧、外侧加厚。挡砟墙内侧净宽9m、栏杆内侧净宽12.1m、桥面板宽12.2m、桥梁建筑总宽12.48m。32m简支梁长为32.6m,计算跨度为31.1m。跨中截面中心线处梁高2.89m,支点截面中心线处梁高3.09m,支点处轨底到梁底高度3.7m,横桥向支座中心距4.7m。

二、移动模架简介

1、工艺原理

移动模架原位整孔制造预应力混凝土箱梁是在预先安装于桥墩两旁的钢托架上(墩旁托架、牛腿),拼装带有模板的钢主梁及导梁,利用钢主梁承重,在预应力混凝土箱梁的设计位置上整孔现浇箱梁混凝土。箱梁经初张拉能安全承受荷载后,移动模架整体下降,脱外模。然后主梁携带模板在墩旁托架上向前方移动一孔,逐孔完成预应力箱梁的制造。而内模是在下一孔箱梁底腹板钢筋就位后,再用专用小车从已制箱梁内分段运出安装。

2、移动模架主要构造

根据工程情况,设计方案采用拆装式牛腿支撑系统,共设置三对牛腿:其中二对牛腿支撑在浇筑梁体下,另一对牛腿预先安装在下一孔桥墩承台上。主要构造有:墩旁托架总成,支承台车(推进小车)总成,主梁导梁,梳型梁(横梁),模板及支撑体系,电气液压系统,梯子及施工平台,其它一些装置。结构组件见模架设计图纸,模架不同构件也不相同,但功能基本相同。

3、移动模架主要构建及功能

移动模架支承体系可满足支承,受力,传力的作用,使制梁时的荷载良好的传给承台;模板体系起成型及传力作用,并且可调整梁面标高,对梁体起控制作用;移位体系可纵移,横移,上下移动模架,调整模架空间位置,起到落模,开模,纵移,合模,顶升的作用,实现过孔,达到逐孔浇筑的目的。

(1)牛腿、支承台车:牛腿为横梁、竖向支腿组合结构,通过支腿支撑在承台上。主要作用是支撑主梁,将主梁传来的荷载通过支腿传递到承台上,对称安装于墩台两侧。横梁顶部表面安装推进小车,配有两个横移油缸、一个顶升油缸、一个纵向油缸;主梁支撑在推进小车上。横梁顶部表面与推进小车底部表面分别镶有不锈钢板和塑料滑板;推进小车顶部表面安有塑料滑板。通过三向液压系统使主梁在横向、纵向、竖向正确就位。

(2)主梁、导梁:主梁为一对钢箱梁,分6节,节间用高强螺栓连接;每节根据受力大小选用不同厚度的材料。主箱梁底安装有推进轨道,用于模架纵移。主梁两端设有前后导梁,长18m,偏矩形结构,分两节,节间用高强螺栓连接,外轮廓尺寸与主梁相同,起到过孔时引导和承重作用。采用H形型钢、角钢焊接而成。内侧下弦杆底部安装有推进轨道,用于模架纵移。

(3)横梁:焊接工字钢,安装在主梁之上;每根于梁体轴线处断开,高强螺栓加钢板连接。

(4)模板、支撑体系:模板分外模、内模、端模组成。

外模由底板、腹板、翼板组成。底板分块铺设在横梁的撑杆上;腹板与翼板相连,底部安装在底板上,顶部安装在撑杆上,撑杆与主箱梁连接。底板、腹板、翼板通过普通螺栓连接,连接缝32m与24m变化处、纵向轴线处不焊接,其余部位于模板内外侧全部电焊连接。

内模由模板、内模小车、支撑系统组成。模板分标准节(两端4.5m除外)、变截面两种,均由顶板、腹板上部、腹板下部组成。标准节组件之间采用钢销连接,可自由翻转,满足脱模需要。内模小车为内模系统的核心构件,安装有顶升油缸、转模油缸,对模板可拆除、运输、安装。支撑系统由撑杆、支撑架、钢轨组成。撑杆采用可调节丝杆制作,由竖直、斜向、水平杆组成,对内模可精确定位。支撑架采用Φ25钢筋焊接成H形,焊接在底板钢筋上,底面放置在垫块上顶面放置钢轨,是承受内模、砼重量的重要组件。钢轨既可承重又可作运输轨道,同时又是模板定位基准,应特别注意:轨底与底板端模顶面平齐,轨距与内模小车轮距相同,以底模中心为准左右平分。

(5)电气液压系统:移动模架配有六套液压系统,安装在推进小车上,设有液压站、油缸、液压管路和电气控制系统。液压系统工作原理:电动机通过联轴器驱动轴向恒功率变量柱塞泵,通过并联多路换向阀向纵移、横移、顶升油缸供油,模架即可作纵向、横向、竖向移动。系统工作压力由多路换向阀前端的溢流阀限定在32MPa。

三、移动模架的拼装

1、拼装前的准备工作

拼装前对现场进行换填、平整、压实、硬化,确保吊车和其他设备能顺利到达、安全进出场;同时在吊车操作半径范围内,要清除可能影响施工的设施、设备、障碍物。接着设置钢筋砼临时支墩(基础大小根据地基承载力计算),模架部件一般都在20吨(主箱梁)以下,可以50吨吊车为主要吊装设备。

2、模架拼装

模架按照顺序拼装:桥墩处临时支墩拼装横梁拼装液压小车安装内侧侧主梁拼装外侧主梁拼装梳形梁安装配重块安装撑杆安装底板拼装腹板、翼板拼装前导梁拼装后导梁拼装。

模架拼装时各部件之间要求连接可靠,精确就位,各种偏差均在要求的范围内。所有构件安装完毕后,须对全部螺栓进行拧紧检查,使整个系统成为一个稳定的框架系统。拼装后要认真检查,确认安全无误后方可进行下一步工序。

四、移动模架的预压

为确保箱梁现浇施工安全,需对模架进行预压试验,以检验模架的承载能力,测量在箱梁施工中的弹性变形与非弹性变形,控制模板预拱度,确保箱梁浇筑过程安全与质量,模架组装后应模拟箱梁施工过程,进行加载预压。

1、预压方案

预压重量按模架在箱梁施工中最不利状况(现浇32m箱梁)进行考虑,

预压荷载=梁体重量+内模重量+2%附加荷载。

2、荷载分布

荷载分部模拟箱梁混凝土施工时的荷载分布,按照先底板,再腹板,最后顶板和翼板的顺序进行实际加载,以验证其承载能力和挠度值。

3、观测方案

布点方法在主箱梁、横梁布点:每根主箱梁在顶面从跨中开始。在每根横梁的底面可布置5个点,分别位于跨中、距跨中3m处、主箱梁与横梁连接处,最终40点为宜;所有布点用白油漆作标记。沉降观测,每一级加载、卸载后依照规范进行观测、记录。

4、数据处理

加载稳定后数据-初始数据=总变形量;卸载稳定后数据-初始数据=非弹性变形量;总变形量-非弹性变形量=弹性变形量。由于模架反复拆装,非弹性变形无法消除,每次只能根据以前非弹性变形估计本次非弹性变形。

5.预压报告

预压工作完成后,将出具“预压报告“,得出模架承载力、弹性变形曲线、非弹性变形数值,初步确定模板预拱度数值。在随后的3片梁中继续观测(过孔到位后、浇注砼前、浇注砼后),以验证设置拱度是否合理。

五、移动模架过孔

移动模架过孔主要分6个步骤。

步骤一:拼装模架、调整模板、施工箱梁,安装墩旁托架、施工临时支墩,安装支承台车,吊装主箱梁,安装疏型梁,吊装配重块,安装模板撑杆,安装底模、侧模、翼模,安装液压系统、电气系统。调整模板,安装前导梁。施工箱梁。

步骤二:落模

收缩顶升油缸,模架降至支承台车的滑板上;下降时四台千斤顶需同步,防止单点受力过大对模架产生伤害。

步骤三:开模

松开底模、梳型梁的连接螺栓,采用横移油缸,整个模架向两侧对称横移。

步骤四:纵移

采用纵移油缸,推动两侧模架向前移动,直至到达下一梁位。两侧速度基本一致,最大不得超过20cm。纵向位置可根据支撑垫石作粗略估计,满足合模条件即可。第一次过孔时,纵移到一定位置后,停止所有操作,安装后导梁,模架安装完毕。开始过孔时,先向前走一个行程,停止,观察,确定无误后,方可继续行走。

步骤五:合模

采用横移油缸,两侧模架同步向中间横移。两侧将要合拢时,如梳型梁端部导向销位置有偏差,可稍微纵移一侧模架,使两侧正对。合拢后,安装底模、梳型梁的连接螺栓。

步骤六:顶升

测量队现场观测,模架工操作纵移、横移油缸,精确调整模架平面位置;操作顶升油缸,将模架顶升至制梁标高;锁定所有油缸,开始下一制梁循环。顶升时需同步,防止单点受力过大对模架产生伤害。

五、移动模架用于预应力混凝土简支箱梁施工

1.移动模架施工工艺流程

底模、侧模、翼模位置调整橡胶支座安装梁端底板散模、端模底部安装底板、腹板钢筋绑扎定位网焊接、波纹管安装、钢绞线穿入内模、端模顶部安装、翼板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎砼浇筑端模、梁端底板散模拆除内模端部拆除、中间松动支座连接螺栓拆除张拉压浆┈模架纵移到下一跨(模板体系随同纵移到位)┈封锚。

2、制梁工艺流程说明

底模、侧模、翼模位置调整梁端底板散模、端模底部安装底板、腹板钢筋绑扎,定位网焊接、波纹管安装、钢绞线穿入内模、端模顶部安装、翼板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎砼浇注、制作砼试块、砼养护 拆除内模端部、松动内模中间,拆除端模、梁端底部散模拆除支座连接螺栓、清理锚垫板、安装工作锚试块试压、梁体张拉钢绞线切割、锚头封堵、压浆封锚。

六、结束语

施工工法范文第3篇

1、前言

花岗石作为一种装饰材料,由于其硬度高、耐磨损、不易风化、颜色美观,但花岗石价格高、工序繁琐、工期长,特别在高层建筑中经常发生花岗石脱落现象,给周围的人员、财产造成很大的安全隐患。如何使建筑物既保持天然花岗石的装饰效果,又不会因花岗石的厚重与施工复杂而影响建筑物的承重、安全,使用液态花岗石解决了这个问题。

本工法先后成功运用于许昌县某综合楼、荥阳某小区工程。

2、工法特点

2.1重量更轻、经济性强,与传统的花岗石、幕墙、面砖等相比,其涂层薄,自重轻小,不会影响建筑物的承重(是干挂石材的1/40;面砖的1/20);

2.2创意性强:可根据设计师的意图任意改变花岗石的形状,也可根据建筑本身的设计、灵活地体现建筑物的线条与层次感,可适应多种不规则建筑基面;

2.3采用该工法能够使粘贴的分格条胶带横平竖直、分出的砖块尺寸均匀一致、喷涂的液态花岗石颜色一致,且胜于花岗石,花纹种类多样,可创造出天然花岗石所无法比拟的质感效果。

3、适用范围

本工法适用于各种外墙墙体,可适应任何不规则墙面,特别适合于公共建筑、高层建筑外墙外保温体系的外墙面装饰。

4、工艺原理

液态花岗石施工的关键,在于将大面积墙面用胶带粘贴分格成一块一块的花岗石的形状,通过在其上喷涂液态花岗石涂料,掌握好涂料的凝固时间,保证起分格条作用的胶带能够成功揭掉,并避免将周围的涂料带掉,形成分格缝,使余下的涂料达到花岗石的效果。

5、施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

基层处理满刮腻子打磨平整喷涂专用抗碱底漆弹线分格、粘贴纸胶带喷涂专用有色底漆撕掉纸胶带涂刷分格缝黑漆再粘贴纸胶带喷涂液态花岗石漆撕纸胶带喷涂专用水性罩光清漆。

5.2主要施工操作要点

5.2.1基层处理

以许昌县人民法院审批综合楼工程为例,该工程外墙为EPS薄抹灰外墙外保温系统,外保温系统做完后,清除基层表面的灰尘、污垢、砂浆流坠等,基层如有疏松、起皮、裂缝等,用1:3水泥砂浆修补。

5.2.2满刮腻子、打磨平整

根据基层的平整度来确定刮腻子的遍数,一般为两遍。用刮板满刮找平,接头不应留槎,腻子不要太厚,每次批刮厚度以0.5mm为宜,不得漏刮,要求刮抹平整、均匀、光滑,阴阳角方正,找直、找平、整齐、腻子整体达到实、平、光,然后用细砂纸打磨平整光滑为止。

5.2.3喷涂专用抗碱底漆

封闭底漆能够起到抗碱作用,防止面漆受基层碱性物质的侵蚀,增加层间结合力,提高面漆的使用寿命和取得好的装饰效果。待腻子彻底干燥后,基层含水率小于10%,即可涂刷底漆,施工时温度不低于5℃,喷液态花岗石专用抗碱底漆时,使用专用的喷枪,空气压缩机的气压要达到0.6 MPa以上,喷枪的枪口垂直于墙面,距离30cm-50cm均匀来回喷涂两遍,第一遍干燥至八成(或间隔2h)后才可以喷涂第二遍。厚度均匀一致,不得漏涂,完全封闭。

5.2.4弹线分格、粘贴纸胶带

在电脑上对每个立面进行设计分格,然后在建筑立面上放线,首先弹出水平、垂直控制线,然后按线分格,在分格缝位置按照弹好的分格线粘贴15mm宽的纸胶带,操作时统一做法是水平方向贴在水平线下方、垂直方向贴在垂直线右侧,要求粘贴牢固、顺直、不得歪斜、褶皱。

5.2.5喷涂专用有色底漆

液态花岗石专用抗碱底漆完全干透后才可以喷涂液态花岗石有色底漆,喷专用有色底漆的喷枪和喷液态花岗石专用抗碱底漆的喷枪一样,空气压缩机的气压0.6~1.0MPa之间选择确定,施工温度在5℃以上,尽量避免在刮大风及阴雨天气施工。将漆充分搅拌均匀,喷枪的枪口垂直于墙面,距离30cm-50cm均匀来回喷涂,移动时候喷枪也须垂直墙面移动。喷涂的顺序一般先边角小面后大面,从上向下,从左到右,先远后近。

第一遍施工时,上下左右进行交叉喷涂,第二遍按从上到下顺序施工,以得到相同的漆膜效果。要求厚薄均匀一致,不得漏涂、流坠。一个施工段宜连续完成,避免接槎、重叠现象。第一遍施工后,一般干燥8个小时以后,用同样的方法涂刷第二遍。作业段分割线应设在落水管、接缝、雨罩等处。

5.2.6撕掉纸胶带、涂刷分格缝黑漆

胶带撕揭把握好撕揭时间,待专用有色底漆干燥至八成或第二遍喷完后2h,开始撕揭纸胶带,撕揭时先横向再竖向,这样交替撕揭。

5.2.7再粘贴纸胶带

待分格缝黑漆干燥后,在分格缝位置再次粘贴15mm 宽的纸胶带,要横平竖直、平整无褶皱、不得漏粘。

5.2.8喷涂液态花岗石漆

液态花岗石漆是涂层的主体,最终形成花岗石的装饰质感。一般分两遍喷涂,使用前用漆料充分搅拌均匀,喷涂时,空气压缩机的压力宜保持在0.2MPa-0.3MPa,根据气压、喷嘴直径、涂料稠度等调整进气门和出料阀门,以喷成雾状为佳,不得呈水柱状,喷枪应垂直于墙面,喷嘴距墙面30cm―50cm为宜,以出浆均匀、不流坠为准。喷涂时要注意液态花岗石漆粘度、喷枪气压、枪口大小,与墙面的距离始终保持一致,均匀在墙面上进行喷涂。

喷涂要求一道紧接一道进行,连续均匀、不得漏喷、挂流。喷涂不宜过厚,以充分盖底为好。施工分段应留在墙面分格缝、墙面阴角部位,同一墙面同一颜色必须使用同一批次的产品,避免使用不同批次材料产生色差。喷完后30分钟内将纸胶带撕掉。

5.2.9喷涂专用水性罩光清漆

罩光清漆作为面层的保护,能抗老化,能提高耐磨性和耐洗刷性,可使墙面具有自洁功能,使墙面常保如新。待液态花岗石漆完全干燥后,即可喷涂罩光漆,要注意厚薄均匀、不得漏喷、喷涂两遍,时间间隔2个小时。

6、材料与设备

液态花岗石漆、专用有色底漆、批刀、铲刀、放线用墨斗尺、胶纸、毛刷、空气压缩机、液态花岗石专用抗碱底漆喷枪、液态花岗石有色底漆、专用喷枪、液态花岗石专用喷枪、普通油漆喷枪

7、质量控制

7.1喷涂底层应使用专用抗碱底漆,底漆均匀无漏涂,罩面漆涂料洁净、无流坠、无漏涂,表面光滑、涂膜牢固。花岗石漆与其他装修材料和设备衔接处应吻合、界面应清晰。

7.2平面出现裂缝防治措施:主要原因可能是因为天气温差大,突然变冷,致使内外层干燥速度不同,表里不干而形成裂缝,现场采取的措施为:改用小嘴喷枪,薄喷多层,尽量控制每层的干燥速度,喷涂距离以略远为好。

8、安全措施

8.1施工前,对施工人员进行安全技术交底,使所有人员熟悉所施工项目的安全情况。

8.2高处作业吊篮应选用正规厂家产品,保险、限位装置齐全、有效。安装完成后,必须经建设单位、监理单位、施工单位、安装单位共同验收合格后方可使用。每天使用前进行检查,每个吊篮同时作业人数不得超过2人。

9.效益分析

10.1社会效益:

与普通涂料比,液态花岗石具有有仿石材的效果;与瓷砖比,减少脱落的危险;与天然石材比,液态花岗石工艺减少打龙骨的工序,节约成本,对造型施工随意性强; 且有助于减少因天然石材的开采带来的生态环境的破坏及高污染、高能耗的弊端,在提高施工质量、延长工程使用寿命等方面具有较大的发展前景和潜在的社会效益。

10.2经济效益:

施工工法范文第4篇

关键词:桥梁建设 模板吊升 施工工艺

Abstract: With the development of bridge construction, single pylon cable-stayed bridge without Backstays is a kind of new bridge main tower, because of its advanced design, beautiful shape, becomes a city to a function and landscape integration landmark building. The construction company of Baoji bay bridge main tower house on behalf of a number of similar projects, using the self-made integral formwork lifting system, has accumulated rich experience in construction, the formation of a mature construction technology. Key words: bridge construction; template lifting; construction technology

中图分类号:K928.78 文献标识码A 文章编号:

图1 宝鸡代家湾大桥正面图图2 宝鸡代家湾大桥侧面图

1、工法特点

2.1本工法施工成本低,模板及其支撑框架为一整体,可重复循环使用;

2.2 本工法整体采用吊升模板技术,施工速度快,可大大降低了施工工期;

2.3本工法,确保了整个主塔的线性,没有明显的接茬痕迹,钢大模确保了清水混凝土的施工质量,能够确保工程质量;

2.4吊升模板体系的安全可靠性决定了施工的安全性。

2、适用范围

本工法适用于劲钢混凝土高大索塔(直塔或斜塔)的施工,也可适用于劲钢混凝土高大桥墩的施工。

3、工艺原理

4.1在劲性钢骨架上放置并固定横梁,在横梁上系挂手动葫芦,通过一组手动葫芦吊升劲性钢框。该劲性钢框既作为脚手平台,又作为模板的支撑体;

4.2该工程模板采用钢大模板;

4.3通过丝杠将劲性钢框与钢大模连接,调整丝杠可使模板就位脱模。

4、施工工艺流程及操作要点

4.1吊升模板施工工艺流程图:

图3 施工工艺流程图

4.2 操作要点

4.2.1吊升模板体系制作

(整个施工工艺是在完成斜塔正负零以下后进行施工)

吊升模板提升系统由三部分构成:

1、钢模板:钢模板采用2100mmX3500mm,2100mmX5000mm钢大模板各两套,高度为2100mm模板高度方向上下两头各设有长100mm,厚10mm的卡槽,位于模板内侧,模板加劲肋内肋采用[20@300mm,外肋采用[120@600mm;

2、内框架:内框架由多个[20a与L25空间制成一长方体框架,内框架长度分别为5300mm 3800mm,内框架与模板采用丝杠连接,丝杠按距离顶部与底部模板450mm布设,架与内模板之间间距为150mm,内框架四周采用L25连接,高度为2500mm,整个内框架各型钢焊接采用E4315;

3、外框架:外框架由多个[20a制成一长方体框架,外框架长度分别为8300mm 6800mm,外框架与内框架间距1200mm,用长度为1200mm的[20a连接,上铺设架木板用作操作平台,外框架上部在垂直方向设有1200mm的挡板,挡板厚8mm钢板制作,用作女儿墙,整个外框架各型钢焊接采用E4315;

图4 吊模横向剖面图

图5 吊模立面图图6 吊模纵向剖面图

整体采用15T的手动电弧炉,通过滑轮、成模板体系的提升系统。塔柱模板每侧布置三个手拉葫芦, 其中两个用来提升,一个控制方向,上端在劲性骨架上搭设固定横梁[20a,通过钢丝绳与槽钢连接, 下端通过吊环与内框架吊耳连接。操作人员站在操作平台上通过拉动手拉葫芦实现模板整体提升。

4.2.2吊升模板体系的安装

采用YB-16吊车配合QT80塔吊进行整个模板系统的安装,安装按照模板-内框架-外框架进行依次安装,安装时在地面进行,将整套模板系统零件依次放在斜塔四周,地面进行焊接组装,组装后套在斜塔,焊接组装完毕后整体按斜塔方向提升。

4.2.3钢筋绑扎

主塔纵向钢筋的连接全部采用直螺纹套筒连接, 横向钢筋连接主要采用对焊, 在钢筋加工场地集中加工运到主塔附近, 再利用塔吊吊放到工作平台上, 人工绑扎。

4.2.4模板就位

通过丝杠将模板固定好,确保模板不松动、滑动,模板之间采用海绵条堵塞。

4.2.5混凝土浇筑

混凝土浇筑时采用分层浇筑法分层浇筑厚度根据混凝土的初凝时间与浇筑速度确定, 一般不超过300mm, 保证浇筑下一层混凝土时上层混凝土不得初凝。第一次浇筑按照模板的高度2100mm进行浇筑,模板在提升后,下部卡槽卡在前一次浇筑的上部卡槽内、第二次浇筑高度减少卡槽高度100mm,以后每次吊升的高度为2000mm。

4.2.6混凝土养护

养护时间为一晚上(及每天晚上浇筑混凝土,第二天中午进行下道工序);

冬季混凝土采用蒸汽养护, 每个塔柱配备一台蒸汽锅炉, 蒸汽管道采用普通钢管制作, 外包岩棉保温, 待养护混凝土外包加棉篷布保温, 暖棚内温度不低于35 %。

4.2.7吊模脱落

拧开丝杠将模板与混凝土脱落,脱落时应尽量对称操作丝杠,避免由于重心的偏移引起整个模板系统的偏移。

4.2.8吊模吊升

工人在内框架上部操作平台上进行钢筋绑扎、混凝土浇筑以及整个系统的提升工作;整体提升采用15t手动电弧炉,当确保模板整体离开时,采用四人人两侧同时提升,两人控制整个模板系统的方向。

5、劳动力组织

本工法所需人员及分工见下表:

7、质量控制

8.1翻样员与技术员必须对模板支承、排列、施工顺序、拆装方法向班组人员详细交底,对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查,不符合质量要求的不得使用。

施工工法范文第5篇

关键词:竖井马头门 施工 工法

中图分类号: TU74 文献标识码: A

引言

一、 工法特点

竖井马头门即竖井与隧道正洞交叉处,是明、暗挖施工接合点,结构受力比较复杂。竖井开挖至横通道上断面后,先行将横通道上半断面进洞,随后随竖井土方开挖同步进行竖井下断面马头门施工。竖井挖至横通道上半断面时,上半断面先行破除,立即完成上断面初支封闭;上断面进洞一定距离后(一般为3-5m)开始施工竖井土方,开挖至隧底标高后破除下半断面桩基,下断面初支封闭,竖井马头门桩基破除完成。即为随竖井土方开挖同步进行竖井马头门施工。

二、 适用范围

本工法适用于城市地铁暗挖隧道马头门施工。

三、 工艺原理

竖井马头门施工各阶段受力分析:

马头门破除前:竖井周围土层自稳性较好,竖井围护结构处于整体承受均匀土压力的状态。马头门破除后,马头门位置桩基破除,竖井围护结构受力点发生变化,不能提供土压力,竖井壁处在偏压状态。开挖的高差越大则产生的偏压越大,产生的偏压由竖井围护结构支撑以及在马头门两侧土压力而产生的摩擦力来平衡。如果上述的受力状态达不到平衡,则可能产生土体松弛和失稳,这是开挖马头门时的最危险的状况。马头门破除完成隧道洞口封闭成环后马头门建立新的受力平衡状态。

因此,本工程施工时随土方开挖破除马头门,大大减小了马头门全断面破除时造成的偏压过大而产生的应力集中现象,施工过程中尽快施作洞口上断面格栅钢架,并施作一定长度的横通道以提供支撑力,建立新的平衡。必要时对马头门高度范围的土体进行超前加固,提高拱效应,降低施工风险、确保施工安全。

四、施工工艺流程

竖井马头门施工时要破除竖井洞口位置围护结构,由于破坏了整个竖井中的结构受力使洞口处出现应力重新分布,最容易使该处围岩失稳,施工中应在马头门位置处进行加固措施处理。竖井马头门破除工艺流程如下:

1、竖井土方由隧顶开挖至标高上断面拱脚时,由测量队在马头门位置测放出上断面隧道开挖轮廓线位置,马头门处平均预留外放量15cm。

2、隧顶1200范围内施工超前小导管;为保证桩后土体稳定先施工可在桩间施做的6根超前小导管,小导管位置位于桩身时,上断面桩基破除完成后则立即进行剩余13根小导管施工。

3、沿开挖轮廓线破除格栅一单元范围(2-6)桩80cm宽凹槽,破除深度为一半的桩基即为50cm,以满足架设上段面格栅钢架空间要求,(1、7)破除为L型作为格栅支撑面。

4、将槽内的砼块及杂物清除后立即架设隧道马头门上断面第1、2榀格栅钢架,并将格栅与破除桩基钢筋焊接牢固,由于桩基影响,固定格栅的锁脚锚杆无法正常施工,此处(1、7)桩L型支撑面桩基钢筋作为代替锁脚锚杆使用,格栅钢筋支撑于(1、7)桩支撑面,并将格栅钢筋与(1、7)桩钢筋焊接牢固。

5、扩大破除范围,与第2榀钢架密布第3榀格栅钢架并与桩基钢筋焊接牢固,密排的3榀钢架通过Φ22钢筋焊接为整体,连接筋环向间距50cm布置,喷射C25砼封闭上断面,喷射砼厚度30cm,凿断上断面桩基,立即封闭上断面掌子面。

6、依隧道开挖方案上断面推进3m后封闭上断面掌子面,(3-5)桩施做临时钢支撑固定上断面,支撑底端与下断面桩身钢筋焊接,顶端支撑于支撑垫板;

竖井土方继续开挖至隧底标高后开始破除下断面桩基,破除(1、7)桩L型临时支撑面,(2、6)桩破除为斜桩头,作为固定二单元格栅支撑面,下断面二单元位置破凿80cm凹槽。

7、下断面二单元格栅连立,上部与一单元格栅通过螺栓连接,下部支撑于(2、6)斜桩支撑面,并将格栅钢架与桩基钢筋焊接牢固,喷射C25砼封闭下断面二单元,喷射砼厚度30cm。

8、拆除上断面临时支撑,破除下断面三单元(2、6)桩斜桩头及(3-5)桩基,立即连立三单元3榀格栅,格栅两端与二

单元格栅通过螺栓连接,3榀格栅通过Φ22钢筋焊接为整体,连接筋环向间距50cm布置,并将格栅钢架与桩基钢筋焊接牢固,喷射C25砼封闭下断面三单元,喷射砼厚度30cm。马头门初支封闭成环后立即初喷下断面掌子面,使掌子面封闭。马头门破除完成。

五、 材料与设备

主要设备配置表

序号 设备 数量 单位

1 挖掘机 1 台

2 空压机 4 台

3 凿岩机 1 台

4 风镐 4 台

5 电焊机 2 台

6 膨胀水泥 10 袋

六、 质量控制

施工前,根据质量目标制定详细的质量计划和一整套完整的工作程序、管理制度及专项质量检验、验收制度,工程技术人员现场跟班作业。

(1)自检制度。加强质量监控,按规定检验范围和抽检的频率进行质量检验;加强现场质量控制,严格执行自检。

(2)技术交底制度。全面实行三级交底制度,开工前工程技术人员都要进行书面技术交底,最终交底到现场作业层。

七、 安全措施

依照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,根据各自的岗位职责形成项目部的安全保证体系,从安全组织管理与安全生产管理两个方面主抓安全生产工作。加强施工过程控制:

(1)围护结构桩身凿除前,必须待环框梁混凝土强度达到设计要求,不得冒险施工。

(2)围护结构桩身凿除前,按要求储备应急救援物资。

(3)马头门施作时,必须严格按照方案要求施工工艺施工,不得随意变更施工工艺及工序。

(4围护结构桩身凿除过程中,加大监控量测频率,若发现变形突变时,立即停止施工,分析原因,做好加固措施后,方可继续施工。

(5)围护结构桩身凿除过程中,安排专人进行竖井井壁巡视,发现裂纹等,立即停止施工。

(6)及时施作马头门处初期支护,封闭成环。

八、 环保、节能措施

根据成都市环境保护及文明施工的法律法规、标准及业主要求,项目部建立了环境保护体系和文明施工体系。加强施工中对自然环境保护;加强对噪声、光污染控制;加强对粉尘、扬尘污染的治理。除此之外对于成都地区地方政府的要求做到:

(1)随时接受地方政府的监督和建设单位的定期检查,对存在的问题及时进行整改,切实搞好文明施工。

(2)项目部成立办,定期走访施工现场周围居民,妥善解决居民投诉。

九、 技术经济效益分析

机械选择多样

马头门破除时可利用挖掘机破除辅以凿岩机、风镐等小型机械;可以利用凿岩机钻孔后利用膨胀剂进行涨裂破除;另外还可利用专业队伍进行物理切割进行切断。多种机械亦可混合搭配使用,使得破除施工方法更加灵活多变。

缩短施工工期

本工法与传统的相比施工相比减少了搭设、拆除脚手架等复杂工序;且在施工机械选择的多样性亦能起到事半功倍的效果。实操过程中能缩短马头门施工工期约5-7天。

施工经济效益

与传统工法相比本工法缩短施工5-7天,马头门破除施工时需人工8人,共计增加48个工天约计9600元;租赁及运输脚手架费用约计2000元,共计11600元。除此之外,保证施工安全可控且保证关键节点工期的间接效益则是本工法最大经济效益。

十、 结束语:

施工工法范文第6篇

【关键词】后植入钢筋笼;钻孔;灌注桩

1 地质概况

根据某工程地质勘察报告,本场区地层情况主要为人工填土层,新近沉积层,一般第四纪沉积层组成:

(1)表层为人工堆积之素填土①层,杂填土①1层,本层综合厚度为0.5-3.6m;

(2)人工堆积层以下为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层,重粉质粘土、粘土②l层,砂质粉土②2层,细砂②3层;本层综合厚度4.9-8.7m,为基础持力层,其地基承载力综合考虑为120kPa。再以下为一般第四纪沉积层:

(3)细砂③层,圆砾③1层,砂质粉土③2层,粉质粘土、粘质粉土③3层;

(4)粉质粘土、粘质粉土④层,重粉质粘土、粘土④1层,砂质粉土④2层,细砂④3层,本层综合厚度为1.8-10.2m;

(5)细砂⑤层,粉质粘土、粘质粉土⑤1层,砂质粉土⑤2层,圆砾⑤3层,重粉质粘土、粘土⑤4层,本层综合厚度0.3-6.4m;

(6)粉质粘土⑥层,勘察未揭穿。

2 施工方法的选择

本工程设计最初选用的是泥浆护壁正螺旋施工工艺;由于本工程施工场地狭窄且工期十分紧张,不适宜选择施工速度较慢泥浆护壁正螺旋工法施工,结合本工程实际情况和分包施工单位建议,经同建设单位、设计单位协商改为选择长螺旋钻机干作业成孔,后植入钢筋笼灌注桩施工方法进行施工。采取该方法施工具有以下优势:

(1)速度快、效率高,能够有效的缩短工期。

(2)植笼过程通过振冲器的低频振动,使桩身砼得到充分振捣,混凝土灌注质量能够得到保证。

(3)钢筋笼植入振动时采用不完全卸荷和设置导正筋的方法,有效的保证了钢筋笼植入过程中的垂直度。

3 施工工艺

进场后先进行场地适应性试桩,以确定施工参数及施工顺序,正常情况下,可逐排连续施工,并根据基槽坡道位置确定施工桩位走向,以保证施工完成桩不被设备碾压;

制作钢筋笼钢筋笼验收合格向钢筋笼中穿振动锤管汽车吊吊装钢筋笼就位下钢筋笼;

同时:长螺旋钻机就位钻孔至设计孔深提钻同时泵压混凝土振动植入钢筋笼至设计深度缓慢提出振动装置成桩准备下一循环作业。

(1)桩机就位,调整钻杆与地面的垂直度,垂直度偏差不大于1%;钻头对准桩位,启动钻机入钻,钻到预定深度。

(2)钻进到设计深度并超钻深约500mm,略提钻杆20-50cm,以便混凝土料将活门冲开。一边泵送混凝土一边提钻,直至桩顶并超灌至钻进地面标高。

(3)钻杆拔出孔口前,先将孔口浮土清理,然后利用吊车吊起振动装置与钢筋笼,对中孔口,振动植入钢筋笼。

(4)钢筋笼到位后,缓振提出振动装置,特别是接近地面2.0m左右,严禁提管过快。

4 施工技术要求

(1)混凝土强度应满足设计要求C25,采用碎石混凝土,细骨料采用中粗砂,另掺加一定比例的1级粉煤灰,坍落度控制在20~22cm。

(2)为保证钢筋笼顺利插入,混凝土必须灌注到成桩工作面地面标高。

(3)插笼时用吊车先静力下放保持垂直,使钢筋笼自然下沉。待下沉停止时,开动振动装置,将钢筋笼沉放到预定位置。注意陈放钢筋笼采取吊车吊钩不完全松钩的操作方式,即不完全卸荷法。

(4)振冲导管应全程振动,不允许频繁停启电机,必须把管内的混凝土振动脱离。振冲管未完全安全拔出时不得停振。

(5)钢筋笼底部将8根主筋加长,内弯连接形成“井字”碗状,作为振动钢管与钢筋笼的连接点。同时底部架立筋与主筋焊点加强。

(6)检测方法过程描述

a、静载试验

1)、试验加载装置、荷载与沉降量测

试验采用堆载提供加载反力。各级荷载由位于桩顶的千斤顶和油压泵提供,各级荷载用精密压力表测读。该加荷系统进场前已在室内试验机上进行加卸荷的反复率定,以确保各级荷载的精度。试桩在各级荷载下的沉降量由装于基准梁上的最大量程为50mm的4个精密百分表量测。

2)、加卸荷方式及稳定标准

单桩复合地基静载试验按《建筑地基处理技术规范》规定采用慢速维持荷载法进行加载。单桩静载试验按《建筑桩基技术规范》的规定采用慢速维持荷载法进行加载。单桩静载试验加荷分级进行施加,每级荷载达到相对稳定的标准后再加下一级荷载,直到最大荷载。

桩顶的沉降观测,每级荷载加载后间隔5min 、10min 、15min测读一次,累计半小时后再每隔30min测读一次,并将沉降量计入试验记录表。

桩顶沉降相对稳定标准,当在该级荷载下每小时沉降量不大于0.1mm并连续出现两次(由1.5小时内连续三次观测值计算),即认为在该级下沉降已相对稳定,可加下一级荷载。

当出现在某级荷载下桩顶沉降量为前级荷载下沉降量的5倍或某级荷载下桩顶沉降量为前一级荷载的2倍且24小时未达到相对稳定,则加荷终止。

b、低应变动力试验

低应变试验是由安装在桩顶的的传感器以不同的的延时依次接收由桩顶至桩底的桩身质量反馈信息。该方法是将传感器用胶结剂固定在桩顶上,然后用带力传感器的小手锤敲击桩顶,激发低应变冲击波。当下行的应力波遇到桩身横截面或砼质量发生变化时,就会响应发出上行的反射波,在桩顶被敲击后稍晚时刻由安装在桩顶的传感器接收。通过对桩的动态特性的计算与分析,即可判断桩身缺陷的性质及位置。

试验设备分两个系统:一为激振系统与激振力锤,其作用是对桩施加冲击,使桩产生振动。力锤上装有力传感器,当锤对桩冲击时,力传感器产生力信号;二为测量系统,其作用是测量桩顶的振动响应,主要由拾振器、电荷放大器、数据采集及处理部分组成。

试验前,桩顶砼完全清理出新鲜的砼面,基本保证了表面的平整无浮渣。

确定桩身缺陷 (断裂、缩径、离析等) 的位置时,可用公式:L = 0.5×C× t,式中:L 为由桩顶到缺陷的位置 (米) ; C 为纵波在混凝土中传播的速度 (米/秒) ;t为时域曲线图上触发时间与反射时间之差。

5 质量保证措施

(1)钻机就位时,必须平整稳固,经专人用经纬仪检查钻杆的垂直偏差,钻杆垂直度采用双向90度控制,同时检查桩位偏差情况,确保施工过程中不发生任何倾斜移动,符合要求后方可开钻。

(2)钻进过程中应根据地层变化及时调整钻进速度,一次达到设计深度,确保桩长和桩径。

(3)确保混凝土及时供应,以保证灌注混凝土的质量。混凝土供应站要保证混凝土的和易性适当延长混凝土的初凝时间。

(4)成桩后注意保护桩头,保证24小时内不得挠动,严禁车辆碾压桩头。

(5)钢筋笼制作时,钢筋笼主筋外侧必须加专用保护层滑靴,以保证桩钢筋保护层的厚度及钢筋笼植入顺利,架立筋与主筋焊接牢固,在钢筋笼吊装处与钢筋笼底部振冲管击打部位应加强,避免出现受力时开焊。

(6)每施工一根桩,振插钢筋笼前要检查振动管上的排气孔,保证畅通。

6 施工体会

(1)该工法施工速度快,每天每台钻机成桩保持在17根左右,很好的解决了工程前期工期滞后的矛盾。

(2)通过土方开挖,未出现钢筋笼植入偏位造成露筋的现象,且桩径均匀,外观光滑。

(3)通过小应变、静载拉拔试验,抗拔桩施工的质量能满足设计和国家相关规范要求。

参考文献:

[1]GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

施工工法范文第7篇

1.0.1 铝装饰板,铝单板是采用优质铝合金板材为基材,再经过数控折弯等技术成型,表面喷涂装饰性涂料的一种新型幕安装材料。铝单板基材采用1100H24、1060H24、3003H24、5005H24等幕安装专用单层铝合金板。其构造主要由面板、加强筋和角码等部件组成。成型最大工件尺寸可达8000mm×1800mm(L×W)。

1.0.2 近几年来在工程实践中,我们对成品铝制装饰板的施工工艺深入研究,并在“和田北京医院建设工程”等工程施工中得到成功应用,形成成熟的成品铝制装饰板施工工法,对该工艺技术进行了很好的总结,具有较好的的应用价值。

二、特 点

2.0.1 成品铝板标准化模块设计,采用插槽、龙骨结构,组装简便、快捷,施工周期短,成品安装质量保证,后期维护费用低;具有材质轻、不变型、强度高、施工便捷等特点。

三、适用范围

该工法适用于机场、车站、大型公共区域等专业空间音质场所,影剧院、演播厅、室内体育场馆等观演、娱乐建筑装饰声效场所,商务办公厅、会议室、写字楼等铝板保密场所,以及机场车站、厂房车间等铝板降噪场所装饰,为首选使用的中、高档室内安装面装饰材料。四、工艺原理

4.0.1根据实际尺寸确定龙骨、铝板合理的布设位置、尺寸,采用水平仪、激光投射仪确定水平线和垂直线,安装龙骨,涂刷防腐漆,板条长边根据实际需要加工成90度角的企口和凹口,在龙骨长度垂直方向采用插槽方式安装铝板,沿企口及板槽处用射钉将铝板固定在龙骨上,内腔根据需要填充隔音棉或防火棉,并用配套线条收边,边侧预留伸缩缝硅胶密封。

4.0.2 成品铝板工作原理

1 塌陷原理:冲孔铝板铝板能力强,声能进入小孔后,无法再通过小孔回到原来的空间,于是原空间声能的减弱,材料达到隔音的效果。 2 铝板原理:铝板的表面有很多小孔,如孔铝板,声音进入小孔后,便会在结构类似海绵的内壁中无规律反射,与洞缘发生摩擦,将声能转换成热能,根据能量守恒定律,大部分声能转化为热能,声能被损耗,达到了吸声的效果,即通常所说声音被材料吸收。

五、施工工艺流程及操作要点

5.1 工艺流程

成品铝板装饰安装工艺流程,见图5.1。

图5.1 成品铝板装饰安装工艺流程图

5.2 施工要点

5.2.1 作业准备

1 安装场所。安装场所须干燥,最低温度不应低于10摄氏度;安装场所安装后的最大湿度变化值应控制在40%~60%范围内;安装前24小时,安装场所须符合规定。

2 铝板选型。核对铝板的型号、规格尺寸和数量;铝板应放置在待安装的场所48小时,以适应室内环境。

5.2.2 弹线定位

采用DS3水准仪确定距地面50cm高、天棚吊顶下50cm控制线;并依据设计效果,按照现场实际情况,采用激光投线仪、DS3水准仪确定龙骨位置,见图5.2.2;龙骨的位置应与铝板长度方向相垂直,轻钢龙骨间距≤400mm。

确认安装位置的水平线和垂直线后,应明确电线插口、预埋管线等的预留尺寸、位置,如有重叠,宜结合装饰效果调整预留口、预留孔位置。5.2.3 线盒埋设

1 测量安装面尺寸,确认电线插口、管子等物体的切空预留尺寸。

2 按施工现场的实际尺寸计算并裁开部分铝板(对立面上有对称要求的,尤其要注意裁开部分铝板的尺寸,保证两边的对称)和线条(收边线条、外角线条、连接线条),并为电线插口、管子等物体切空预留。

5.2.4 踢脚线安装

装饰安装下端如用木踢脚板的,下端应离地在20~30mm;如用不锈钢、大理石、瓷砖踢脚下时,罩面板下端应与踢脚板上口齐平,接缝应严密。

5.2.5 铝板安装

1选板。铝面板应经严格选材,表面应平整光洁。对于铝板有对花纹要求的,每一立面应按照铝板上事先编制好的编号依次从小到大进行安装;铝板的编号遵循从左到右、从下到上、数字依次从小到大。

2 拼装顺序。安装前,严格检查龙骨架的垂直度、平整度。铝板的安装顺序,应遵循从左到右、从下到上的原则;可根据设计要求拼接线条或留设2-3mm缝隙。

5.2.6 空腔填充

装饰安装铝板安装后,留有5-15cm空腔;如需要隔声、保温、防火的隔安装,应根据设计要求,在边安装铝板的同时,进行隔声、保温、防火等材料的填充;一般采用32kg/m3吸声玻璃棉或岩棉板等。

5.2.7顶面面板安装

顶面成品铝板安装龙骨过程同墙面,区别之处在于采用勾搭龙骨固定面板,如下图。

5.2.8 细部安装

门窗或特殊节点处,应使用附加龙骨,加强其安装应符合设计要求。

1 线条收边。对铝板有收边要求时,可采用收边线条对其进行收边,收边处用平头螺钉固定,钉距150~200mm。对右侧、上侧的收边线条安装时为横向膨胀预留1.5mm,并可采用硅胶密封,见图5.2.8-1。

2 安装角收边。安装角处铝板安装,可采用密拼或线条固定方法,见图5.2.8-2。

3 检修孔、洞收边。检修孔在同一平面时,检修孔盖板除收边外的其余表面要贴铝板做装饰;安装面的铝板在检修孔处不收边,只需要和检修孔边缘齐平即可;如检修孔的位置和铝板施工安装面垂直,应更改检修孔的位置,保证铝板的施工条件。

5.3 劳动组织

根据工程规模,计划施工高峰期投入作业人员15人/500平米,如需缩短工期,根据现场工作面情况调整。

六、 环保措施

6.0.1 施工现场的平面布置及组织施工过程中,严格执行《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及《民用建筑工程室内环境污染控制规范》等国家和地区行业有关噪音污染,环境保护的法律法规和规章制度。

6.0.2 铝板须有环保要求检测报告,试验方法:穿孔萃取法,甲醛释放量≤9mg/100g。

七、工程实例

本工法成功地应用于“和田北京医院工程”,工程质量满足规范和合同要求,在确保工程质量的前提下,取得了良好的技术、社会效益。现以以下工程为实例说明本工法的应用情况。

7.0.1 工程概况

工程概况

位于新疆维吾尔自治区和田市,北京西路南侧(和田市人民医院现址向西约3公里)。北至为北京西路,南邻农民居住区,西邻地区妇幼保健站,东邻政治学校。总用地面积43335平方米,项目总建筑面积52705.84平方米;地上1-4层层高4.5米,5-15层层高3.8米;2.6 建筑高度:综合医院主楼建筑高度为61.450m;裙房建筑高度为18.750m;

7.0.2 施工情况

和田市北京医院建设工程,本工程大堂及医疗街采用成品铝板,装饰墙面积合计1000余平方米;工程2012年6月25日开工,2014年5月30日竣工。

7.0.3 工程评价

本工程采用铝板勾搭拼装工法施工,得到上级主管部门及建设单位等的一致肯定,该装饰做法简便,施工便捷,造型美观,立体感强,既提高工程质量,又确保施工工程安全可靠,技术、社会效益明显。

7.0.4 本工程经济效益明显

装饰工程进场初期,根据合同清单及施工图纸进行了主要工序量本利分析。

其中,内墙涂料项目亏损严重,中标综合单价23元/平米,实际成本51元/平米,按照清单工程量12000平米计算,直接费(含取费)亏损36.15万元(详见附图)。

施工工法范文第8篇

关键词:边坡防护;施工工法;技术要求

中图分类号:U213文献标识码: A

一、前言

生态绿化护坡是运用专用设备将含有植物种子的有机种植基材喷射到坡面,使坡面迅速恢复自然植被的边坡生态治理技术。

成都雅居乐A线五期工程地处四川成都东郊,由于房地产开发对周围自然环境破坏严重,为保护生态环境,确定在较稳定的边坡采用喷射厚层绿化基材的植被防护技术,在满足边坡防护的基础上,迅速恢复自然植被,提高雅居乐居民区绿化覆盖率。绿化基材防护技术适用于风化岩、土壤较少的软岩及土壤硬度较大的边坡,尤其适于不宜植生的恶劣地质环境。此工法对解决边坡防护与生态治理方面,效果非常明显。

二、工法特点

1. 构造简单,固坡迅速,适用范围广。

2. 基材抗侵蚀性强,能迅速恢复自然植被。

3. 施工容易,工艺简单,造价合理,粗放管理,免维护。

三、适用范围

本工法适用于年降雨量大于600mm,非高寒地区的整体稳定边坡和仅发育块石坠落或风化剥落等不良地质现象的较稳定边坡。

四、施工工艺

(一)基本原理

运用绿化基材处理边坡,主要是利用铺设复合网固定,将植被绿化基材经搅拌后,由常规喷砼设备喷射到边坡上,形成近10cm厚度的绿化基材。喷射完后,覆盖一层无纺布防水保墒,经过一段时间洒水养护,青草覆盖坡面,形成具有一定强度的稳定防护层,起到固坡绿化作用。

(二)工艺流程

本工法主要施工工艺流程:⑴修筑天沟及排水沟;⑵清理、平整坡面;⑶铺设固定复合网;⑷搅拌绿化基材;⑸喷射绿化基材;⑹覆盖无纺布;⑺喷水养护。

(三)施工准备

本工法除常规的施工准备外,需要根据设计图纸进一步作好现场土质调查,了解当地的气候情况和当地自生优势植物群落的结构特点,根据现场地质及边坡坡率情况,合理选择植被种子的配比和土工网的型号。同时需进一步进行图纸核对,人员岗位培训,熟悉掌握设计标准、质量标准、施工规范。

(四)施工方法

1. 修筑天沟及排水沟:在边坡四周、马道、边坡纵向设置排水沟。

2. 清理平坡表面:清除坡面淤积物、浮石、打掉突出岩石,使坡面尽可能平整,再用高压水枪清洗坡面,使坡面有利于植被混凝土和岩石的完全结合。

3. 铺设固定复合网:铺设固定复合网的目的使增强护坡强度、形成加筋植被混合物。首先在坡面上安装12mm钢筋锚杆,按1m x 1m交叉锚固,锚杆长100~120cm。然后按设计要求将高强土工网挂在锚杆上,调平拉紧,在边坡平台处采用浆砌片石压边,确保土工网稳定。

4. 拌植被混合物:根据搅拌机大小,按植被绿化基材的配合比计量拌合。喷射前将粉碎过筛的干燥土壤、腐殖质和含有速效肥、长效肥、粘结剂、保水剂、稳定剂的基材混合搅拌,由喷砼机喷射至坡面。在面层喷射层拌料时加入混合种子。

5. 喷射绿化基材:根据坡面情况调整喷枪口与岩面的距离,在喷枪口头部,由高压水泵将水喷入绿化基材种,喷射时加水量应保持植被混凝土不流不散。分基层和面层连两次找平。

6. 覆盖无纺布:在面层喷射层完成后,覆盖28g/m2无纺布保墒,营造种子快速发芽环境。

7. 喷水养护:在养护期应当保持植被混凝土呈湿润状态。喷水设备应采用喷雾喷头移动喷洒,杜绝高压水头直接喷灌。混合植物种子中冷季型草种陆续发芽,随继其他草种陆续发芽。50天绿草成坪,完全覆盖岩石坡面。此后基本上不必人工养护,可以自然生长。

五、施工技术要求

(一)绿化基材的选择

四川地区降雨量充沛,气候温暖湿润,因此选用的基材首先具有抗雨水冲刷性能,以保证在植物生长成型前不被雨水冲失;其二,必须保证喷射基材混合物团粒结构的形成,具有团粒结构的土壤,能够协调水、肥、气、热等肥力因素,是植物生长最适宜的土壤结构,一般采用含砂量稍低的土壤,土要保持干燥,粉碎过筛,符合喷锚机要求。其三,必须保证植物所须养分的长期有效性,在坡面形成健康稳定的植被群落之前不会出现养分耗尽现象,因此除加入有机肥料外,就地取材,将秸杆、酒糟等腐殖质按比例加入。根据以上要求和当地地质、气候等情况,确定绿化基材配合比(见表1)

表1绿化基材配合比用量(kg)

土 腐殖质 速效肥 长效肥 保水剂 稳定剂 粘结剂

90.0 10.0 0.10 0.15 0.15 0.1 0.3

(二)植物种子的选择

植物生长受环境限制,植物品种的选择要因地制宜,多选择适合本地区气候的品种,还要注意选择抗旱性、抗逆性和生态位不同的品种。通常采用冷季型草种和暖季型草种混播,可以在营养补给、抗逆性等方面优势互补,确保四季常青,达到良好的水土保持和100%绿化覆盖率等绿化效果。

表2绿化基材边坡混合植物种子的选择及用量

植物种类 用量(kg) 百分比(%) 植物种类 用量(kg) 百分比(%)

节水草 0.1 20 早熟禾 0.05 10

狗牙根 0.12 25 白三叶 0.07 15

黑麦草 0.05 10 画眉草 0.05 10

高羊芋 0.06 10

(三)喷射、种植基材技术

由于各边坡坡度及地质情况有差异,在喷射绿化基材时必须根据现场情况选择喷射方法。

开始喷射时要进行试喷,以调整好喷头与坡面的最佳距离和最佳喷射角度,不同地质情况和不同坡度的边坡,其喷射基材的距离和角度也不一样,岩石边坡硬度愈小喷头距离坡面的距离愈近,角度愈垂直岩面,土质边坡喷头距坡面较远。

(四)养护

喷射施工后的前期养护是植物种子能否均匀发芽和健康成长的主要环节,当喷射的基材终凝后,开始每天要进行雾状喷水;在一周左右基材内植物出苗后在水中可加入适量肥料,喷水时间逐渐放宽,直至植物覆盖坡面,植物根系与岩面连接一体。

六、机具设备及劳动组织见表3~表4

表3机具设备表

序号 名称 型号 数量 序号 名称 型号 数量

1 粉碎机 2 5 手风钻 YT-28 3

2 搅拌机 L-350 1 6 高压水泵 2

3 空压机 BH-12/7 1 7 吊篮 2

4 喷砼机 PZ-5B 1 8 台秤 100kg 1

表4劳动组织表

序号 工种 人数 分工

1 指挥 1 现场指挥、协调

2 技术员 1 施工中技术指导

3 试验员 1 检测

4 安全员 1 安全检查及值班

5 修理工、电工 1 修理机具、电器调配

6 喷砼工 4 喷射基材施工

7 普工 10

七、质量控制

(一)质量检查

内容有:锚杆拨力,注浆密实度,土工格栅的搭接,固定、张紧、绿化基材的配比,基材的喷射厚度。

施工中质量控制指标见表5

表5施工质量控制指标

序号 检查项目 质量标准 检查方法

1 土工格栅搭接宽度 ≥30cm 钢尺测量,2%抽检

2 锚杆拔力 ≥设计值 按锚杆数1%,且不少于3根做拔力试验

3 喷射厚度 平均厚度≥设计值;抽检点60%≥设计值;最小厚度≥0.5设计值 每10米检查一个断面,每3米检查1点,用凿孔确定厚度

4 格栅固定 间距1m 240m抽检4%

八、安全措施

1. 加强对施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想,文明施工。

2. 建立健全安全领导机构,分工明确,责任到人。

3. 设置值班员制度,认真进行工前检查、工中检查、工后检查。

九、效益分析

1. 节省劳力,机具设备投入少,可节省费用,降低造价。

2. 材料中粘土腐植质含量大,均可就地取材,降低造价20%。

3. 作业面宽,受外界干扰小,便于组织,提高劳动效率,大大缩短工期。

十、工程实例结果分析

成都雅居乐A线五期工程地处四川成都东郊,我部施工区段内边坡最大边坡开挖高22.7m,坡比1:0.75,地质以强风化红砂岩为主。

施工工法范文第9篇

【关键词】:碳纤维;加固;施工工法;

中图分类号:TQ639.2 文献标识码:A 文章编号:

1 前言

碳纤维加固作为一种新兴的加固技术,随着碳纤维布及其配套树脂生产成本的降低,现在已经在桥梁、厂房、建筑等构件的加固中的到了广泛的应用,我们通过对工人体育场20000平方米梁板结构的加固,形成本工法。

由于受施工质量及交通运输量的大幅度增长和各种自然环境 因素的综合影响,已建成的混凝土桥梁结构可能会出现承载力不 足、混凝土表面裂缝等问题,但是这些桥梁绝大部分是可能通过 加固改造而继续使用的。碳纤维加固修补结构技术是一种新型的 结构加固技术,它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝 土表面,以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料 (CFRP)用于混凝土结构加固修补的研究始于20世纪80年代美、日 等发达国家,我国起步较晚,应大力研究推广应用

2 特点

2.0.1碳纤维片材轻质高强:其抗拉强度比普通钢材高8~10倍,将它用粘结树脂与结构粘贴后形成一体,能可靠地与钢筋混凝同工作,有优异的补强效果,而结构自重的增加几乎可以忽略。

2.0.2抗腐蚀:碳纤维能有效地防护构件的混凝土和钢筋免职受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀。并能抗酸碱盐类介质的腐蚀。

2.0.3耐老化:碳纤维与胶结构本身及经其补强的构件可以长期承受紫外线、核幅射;长期在-54~80℃下使用,强度不会降低;经加速暴露老化试验验证可历时40年性能不变;且在表面涂装后,耐用性更加突出。

2.0.4保持结构原状,外形美观:碳纤维片材便于随构件原形贴附,基本不改变构件断面尺寸,贴片后表面可以涂刷、粘贴饰面材料、防火材料。

2.0.5不需大型施工机械及周转材料,施工简便,易于操作,经济性好,施工工期短。

2.0.6可以有效的封闭混凝土结构的裂缝,延长结构的使用寿命。

3 适用范围

3.0.1适用于基层混凝土的强度等级不低于c15的各种混凝土结构类型、各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构;

3.0.2特别适用于空间狭小,其它方法不易施工的场所和曲面结构及异型结构;,

钢筋混凝土构件抗弯加固。 钢筋混凝土梁柱构件的抗剪加固。 混凝土柱的抗震加固。 砌体的抗震加固。

4 工艺流程及操作要点

4.1工艺流程:卸荷基底处理涂底胶找平粘贴保护。

4.1.1卸荷:加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。

4.1.2基底处理

1、凿除混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位,并进行修复。

2、对裂缝部位应首先进行压力灌浆后封闭处理。

3、将构件表面的浮浆、油污等杂质其去除,将构件基面打磨平整,转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥20mm)。 4、将构件表面清理干净,并用丙酮擦拭干净,并保持干燥。4.1.3涂底胶 1、将主剂,固化剂剂量准确按2∶1的比例先后置于容器中,机械搅拌均匀, 1h内用完。 2、用滚筒刷将底胶均匀涂刷于构件表面,待胶固化后,再进行下一工序施工。4.1.4找平 3、混凝土表面凹陷部位应用修补胶填平,模板接头等出现高度差的部位应用修补胶胶填补,尽量减小高度差。 4、转角处也应用修补胶胶修补成光滑的圆弧,半径不小于20mm。4.1.5粘贴1、按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布。2、调配、搅拌浸渍胶,然后均匀涂抹于待粘贴的部位,在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。3、在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸,粘贴碳纤维布,用特制滚子沿纤维方向滚压,去除气泡,使浸渍胶充分浸透碳纤维布,多层粘贴应重复上述步骤,待上层碳纤维布表面指触干燥后,进行下一层的粘贴。

4、在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍胶。

5、碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm,碳纤维端部固定用横向碳纤维压条固定。

4.1.6保护

加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

5 质量控制

5.0.1验收标准:《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS146︰2003)。5.0.2大面积粘贴前需做样板,待有关各方验收合格后,再行大面积施工。5.0.3材料进场时,应有碳纤维布及其配套胶生产厂家所提供的材料检验证明,并抽样复试合格后方可使用。5.0.4基底处理并经验收合格后,方可进行下道工序。 5.0.5每一道工序结束后均应按工艺要求进行检查,并做好相关的验收记录,如出现质量问题,应立即返工。5.0.6碳纤维片材与混凝土之间的粘结质量可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法来检查,总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积小于10000mm2 时,可采用针管注胶的方式进行补救.空鼓面积大于10000mm2 时,宜将空鼓处的碳纤维片材切除,重新搭接贴上等量的碳纤维片材,搭接长度应不小于l00m。

5.0.7碳纤维片材实际粘贴面积应不少于设计量,位置偏差应不大于l0mm。

5.0.8严格控制施工现场的温度和湿度。施工温度在5~35℃范围内,相对湿度不大于70%。

5.0.9施工过程中应避免碳纤维片材的弯折。

5.0.10碳纤维片材配套的树脂类粘结材料单层或复合涂层与混凝土间的正拉粘结强度进行检测。

6 安全措施

6.0.1碳纤维片材为导电材料,裁剪及施工碳纤维布时应远离电气设备及电源,或采取

可靠的防护措施,尤其是高压电线及输电线路。

6.0.2碳纤维片材配套树脂的原料应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。

6.0.3现场施工人员应穿工作服,同时还须佩戴口罩和手套,

6.0.4施工人员严禁在现场吸烟。

6.0.5配制及使用胶的场所必须保持良好的通风。与施工配套的脚手架要有足够的安全性。

6.0.6高空作业须佩戴安全带。

7 效益分析

对某些由于设计原因及其使用环境等原因导致承载力不足的构件,采用碳纤维进行加固,不仅可以提高构件的承载力,而且能延缓混凝土结构裂缝的发展,基本不改变构件断面尺寸、不改变原建筑的空间布局,施工快捷,简便,将得到更加广泛的应用。

8 应用实例

施工工法范文第10篇

关键词:预制梁;施工

Abstract: in this paper, the construction methods prefabricated T beam--has made the detailed analysis, have pointed to the construction of each link put forward effective construction quality control methods and measures to speed up the construction progress and guarantee the quality of the project.

Keywords: precast beams; construction

中图分类号:TU74 文献标识码:A文章编号:

以某工程施工为例,对预制梁场的布置、T梁模板、T梁预制台座、钢筋绑扎及钢绞线施工、混凝土浇筑、及预应力张拉压浆施工作了详细的阐述,以供有关施工人员参考。

一、预制厂的设置

根据工程现场情况在施工路基面上组建预制厂,预制厂应实现“三通一平”即水通、电通、路通、场地平整。

台座所处的路段,经整平碾压后,进行测量放样,浇注混凝土制作梁的台座。预制厂主要预制40米T梁,设置制梁台座12个,在路基全断面内布置,沿纵向排列。厂内设置100T龙门吊两台,用来起吊和横移梁,另外配备5T龙门吊一台,作为辅助起吊设备,用来起吊模板、混凝土以及其他小型机械等。

二、T梁模板

模板根据梁体外形尺寸和经计算所需要的刚度与强度,用钢材在标准加工厂制作。面板采用8mm厚的钢板,骨架采用14和16的槽钢作为支撑,以增加模板的刚度。新使用的T梁模板,使用前在平地上进行预拼装,以检查加工的质量。预制梁厂加工三套T梁模板,其中有两套中梁模板,一套边梁模板。根据工期合理安排,采用一边预制,一边架设的方法进行,以缓解预制梁场存梁压力。

三、T梁预制台座

由于预制厂位于路基挖方地段,地基承载力较好,在台座施工时,可以直接在路基表面铺设5cm厚的找平砂垫层,然后支立模板绑扎钢筋,浇注台座基础混凝土。在混凝土基础上面,设置混凝土支墩,在两端2米范围内的支墩间距按15cm来设置,中间段的支墩间距按照50cm设置,支墩上面安装5cm厚的木板并与支墩固定结实,然后在木板上铺设安装6mm厚的底模,与木板形成一个整体。在梁的支座钢板的位置,要预留凹槽以保证支座钢板的位置正确和牢固;在梁的吊点处设置可抽出式活动底模,以方便捆绑钢丝绳的穿入。台座中间按照梁体设计要求设置好反拱,预拱度值按二次抛物线进行布设。

四、钢筋、钢绞线加工安装

钢筋部分采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型,就地在梁台座处进行绑扎。在台座上精确放样,设置梁底预埋钢板,并放置与梁体同标号的砼垫块,以使钢筋与台座隔离。先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋,后绑扎竖向和纵向腹筋。

在绑扎时为提高骨架的稳定性和刚度,用钢管或Φ28钢筋作三角支撑,用Φ12钢筋加强腹板刚度。

钢绞线采用冷切割机械下料,人工编束、穿束。

预应力孔道:制孔采用金属波纹管,在使用前进行仔细检查,确保波纹管没有锈包裹、油污、泥土、撞击、压痕、裂口等影响使用的问题。波纹管的安装以底模为基准,按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度,标在钢筋上,定出波纹管位置,将钢筋托架焊牢定位在箍筋上,用铁丝扎牢波纹管,按设计和规范要求布设定位筋,以防止在施工过程中发生位置改变。

当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时,调整钢筋位置,以保证预应力管道位置的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,采取有效措施,保证其密封,严防漏浆。锚垫板,喇叭管及螺旋筋采用厂家供应的定型产品。

五、模板安装

模板安装采用龙门吊完成,自中间向两端进行,调模时,由于模板比较规则,吊线垂后靠模板底角的三角形木楔逐块调整竖直,模内尺寸由两端模板调整好后,中间模板依次对齐。

立模顺序:涂脱模剂——粘接缝止浆海绵条——安装侧模——安装端模

六、混凝土的浇筑

浇注混凝土前,对模板进行全面检查,确保波纹管,锚垫板,喇叭管,螺旋筋等位置准确,定位牢固。同时检查伸缩缝、护栏、支座等预埋件及预留泄水孔的位置和数量。砼在拌合站内集中拌制,运输车运输,输送泵或龙门吊提升浇筑,平板式、插入式及附着式振捣器振捣。砼浇筑时采用从两端向中间同时对称、倾斜分层、一次到顶连续灌注的方法。砼经1:1斜坡向前推进做到斜向分层,分层厚度不大于30cm,由于两端波纹管弯起,混凝土不宜下落,坍落度要控制在14~16cm左右。另外应加强振动锚垫板部位使之密实,而且波纹管下面混凝土应加强振动,以免出现隔离缝。

浇注顺序:马蹄部位——马蹄至最上层波纹管范围——腹板——桥面板。以上四部分砼的浇筑均由两端向梁中部浇注,马蹄至波纹管范围的砼浇注完成后,即可拆除附着式振动器向梁中间移动以节约振动器。混凝土的振捣,以振动棒与附着式振动器相配合,在梁的两端布置在马蹄与弯起孔道部位,梁的中部振动器布置在马蹄,腹板以插入式振动棒为主。

七、混凝土的养护

根据当地气候和梁体预制的工期安排,养护采用土工布覆盖洒水养护。根据试块抗压强度及混凝土性质对梁体洒水养护14天左右,梁体养护期间,使混凝土外露面处于润湿状态,直至达到规范规定要求。

八、预应力张拉、压浆

待梁体砼强度达到要求强度后,采用YCW250型千斤顶张拉,配精度1.5级60Mpa压力表。预应力张拉以应力控制为主,张拉伸长值校核,实际伸长值与理论伸长值之差在±6%以内为合格,否则暂停张拉,待查明原因采取措施加以调整后,方可继续张拉。

张拉采用两端张拉,对称分批进行,待终拉控制应力稳定后锚固。

张拉注意事项:

a.张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度,锚垫板下砼是否密实。清除锚垫板上的混凝土,并检查是否与孔道垂直,如超过3mm,则需加扁垫板补平,在锚垫板上标出锚杯安放位置。

b.计算张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算按有关规定执行。编束时,保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1.0~1.5m用20#铁丝绑扎一道,在每束的两端2.0米范围内保证绑扎间距不大于50厘米。

c.张拉前对下列数据进行测定,锚口摩阻、孔道摩阻损失、混凝土强度及弹性模量。

d.预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时,应校核预应力钢绞线的伸长值,预应力钢绞线的实际伸长值,宜在初应力为10%σcon时开始量测,但必须加上初应力以下的推算伸长值,并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。

e.张拉顺序遵循对称分批的原则。

f.张拉程序0——初应力(持荷2min)——σcon(持荷5 min后锚固)

g.锚具用锚杯和夹片使用前应进行硬度试验;千斤顶、油泵、压力表按要求作定期校验标定;张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算

h.张拉前认真检查张拉系统,做到安全可靠,千斤顶后禁止站人,并制定详细的安全措施。

压浆:管道压浆在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行,压浆设备为BW—250型压浆泵,砂浆搅拌机拌制水泥浆,水泥浆标号符合要求。压浆前检查、冲洗预应力孔道,并排除积水,用压缩空气吹干管道。灰浆要过筛,储放在浆桶内,低速搅拌并保持足够数量,使每根孔道压浆能一次连续完成。搅拌好的灰浆从灰浆泵由最低压浆孔压入水泥浆。压浆要缓慢、均匀,直至另一端有原浆冒出后封闭,最大压力状态稳定5分钟,压浆完毕后清除锚具表面污物。封端时,先凿毛洗净,布筋立模浇筑砼。

⑧吊运:当梁体砼达到吊装要求时,吊运至存梁场。主梁吊运按兜托梁底起吊法考虑,不设吊环。吊点位置距梁端不大于1.0米,预制T梁横向刚度较小,吊运过程中平行匀速移动,倾斜角小于5度,防止出现扭偏。

九、结语

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