施工风险论文范文

施工风险论文范文第1篇

【论文摘要】送电线路施工是一项非常复杂的系统的工作，从施工准备到工程竣工时时刻刻都存在风险。在错综复杂的风险因素关系中，针对不同的项目和不同的风险管理需要，采取有针对性的识别方法，做到有的放矢的风险识别就成为风险管理的重点。识别工作的好与否将直接影响对风险的估计和评价，进而影响决策者对风险的回避和防范措施，关系到整个项目的成败。风险识别是一项非常繁重的工作，涉及的范围广，在识别中应尽量做到不漏项，同时又重点突出。本文选择送电线路施工阶段的风险管理为研究课题，借鉴国内外风险管理理论，从施工企业角度出发，对送电线路施工阶段的风险进行了系统的研究。

1送电线路风险管理的概念

所谓送电线路风险管理是指对送电线路的风险因素进行识别、分析、评估，并制定防范对策等一系列管理过程。目前，人们通常用到系统理论、概率论、数理统计理论、模糊数学理论等方法对风险进行估计，但是，人们还无法运用我们如今所能掌握的所有的技术、方法、理论，对风险进行准确预测。随着人类科学和文明发展，人们对自然和科学规律的认识越来越深入，人们对风险的预测准确度会越来越高。

2送电线路施工风险的特征

送电线路除了具有风险的客观性、多样性、影响全局性和规律性的普遍特点外，还因其所处地质水文环境、结构形式、材料、施工工艺的不同有其自身的特征。

2.1所处地质、水文环境的复杂和不完全明了性，造成送电线路施工风险的难预测性基础施工经常会因为地质等原因不得不改变施工方案和更换施工设备，进而造成工期和成本的变化。送电线路基础无论在工期和质量方面还是在成本和效益方面都占有很大的比重，有时甚至决定整个项目的工期和施工企业的效益乃至整个项目的成败。

2.2施工阶段各个风险因素的相关性突出由于送电线路的施工工期安排紧凑，工序的衔接非常紧密，一个风险发生会导致相关的很多风险指标发生变化，有时因为一个风险因素的出现就会导致整个项目停工。

2.3风险发生概率的难确定性与其他项目可以通过大量的可重复的类似事件进行统计得出风险事件的发生概率不同，送电线路施工的风险概率难于进行定量评估。有时只能采取定性的方式评估送电线路施工阶段的风险。

2.4施工阶段的风险管理收益和风险管理成本的比值大也就是说用较小的风险管理成本可以获得较大的风险管理收益或者可以说用较小的风险管理成本可以避免较大的风险损失。因为我国送电线路施工企业的管理人员水平相对较弱，施工企业有很大的风险管理收益空间，为企业的风险管理收益提供了很好的机会。

3施工阶段风险管理的评价准则

风险的评价要求解决风险的影响以及应采取何种对策处理风险等问题。为了解决上述问题，我们应建立风险评价的准则。

3.1风险回避准则风险回避准则时最基本的风险评价准则，根据这一准则们对风险活动采取禁止或完全不作为的态度。在企业经营活动中，人们宁愿放弃较小的风险受益而不从事风险活动，或者宁愿付出较高的代价来完全回避风险。

3.2风险权衡准则风险权衡的前提是：世界存在着一些可接受的、不可避的风险。乘飞机是冒着可能失事的风险，但是不能因为有失事的风险而不乘飞机旅行。风险权衡则正是需要确定可接受风险的程度，而这是一件困难的工作。

3.3风险处理成本最小准则风险权衡准则的前提是假设存在着一些可接受的风险。这里有两种含义：一是不对风险作处理即可接受（小概率或小损失风险）；二是付出较小的代价即可避免风险。对于第二类可定性地归纳为，若此风险处理成本足够小，人们是可以接受的。

3.险成本/效益比较准则人们只有在效益大大增加地情形下，才肯去花费风险处理成本，因为承担了风险，就应当有更好的利润。风险处理成本应该和风险受益相匹配。当人们付出了较小的风险处理费用或承担了一定的风险损失期望后就可以要求有较高的回报。

4送电线路施工风险管理模型与管理程序

4.1送电线路施工风险管理模型因为事故及其损失的性质是复杂的，所以风险管理的逻辑关系也是复杂的。风险管理模型至少有五个因素：基本事件（低级的原始事件）；初始事件（对系统正常功能的偏离）；后果（初始事件发生的瞬时结果）；损失（描述死亡、伤害及环境破坏等的财产损失）；费用（损失的价值）。结合故障树分析，低级的原始事件可看作故障树中的基本事件，而初始事件则相当于故障树的一组顶上事件。对风险管理来说，必须考虑系统可能发生的一组顶上事件和总损失。

4.2风险评价和管理程序送电线路施工企业对现有设施进行评价和风险管理时，应考虑所评价项目的优先顺序。评价和风险管理的程序框架见图1：

5送电线路施工风险管理模型下的具体措施

由于不同的送电线路具有不同的风险影响因素，或者影响程度不相同，体现出绝对的多样性，所以具体的风险应对措施也有所不同。

5.1采用担保或履约保函的方式转移风险送电线路施工招标或履行合同过程中，业主为避免出现承包人在中标后不签承包合同，或签合同后不履约，或在预付款支付后不实施合同义务和责任等风险，业主一般在投标过程中和签订合同以前以及支付预付款前，要求承包人提交由担保公司出具的履约担保或银行出具的履约保函，将承包人可能出现的违约风险转移给出具担保的担保公司或银行。

5.2采用分包方式转移风险承包人在履行合同的过程中，遇到对于自身来说有比较大风险的项目，或由于成本、质量、工期等可能会因受到自身条件限制而产生风险时，可以向业主申请把此部分分包出去，以转移风险。由于承接此部分工程的分包人往往对这样的工程有丰富的经验和专业的施工队伍，所以对其来说，承接此部分工程不一定存在风险，可能还是一次机会。

5.3采取适当的合同计价方式转移风险对于项目业主来说，根据工程实际情况选择合适的计价形式，可以转移项目风险。常用的有固定总价合同、单价合同以及其他计价合同形式。

5.4运用合同条件转移风险在送电线路施工合同中，业主可以运用某些条件来转移风险，这种转移风险的方式实际上是利用合同条件来开脱责任。FIDIC合同条件中就有一些业主免责条款。例如我们可以改进企业的资质管理办法，调控行业总量，优化行业结构逐步发展智力密集型和资金密集型的施工企业，形成工程总承包企业、施工承包企业和专业承包、劳务承包三个层次的组织结构。还可以借鉴FIDIC合同的标准分包合同条件，制订适合于我国实际情况的分包合同文本，建立和完善专业分包和劳务分包的管理体制，制订相关的法规和管理办法，规范专业分包和劳务分包市场，健全工程总分包管理体制，建立一套符合国际惯例的总分包合同管理制度。

5.5保险保险作为转移风险的一种方式，是应对送电线路施工风险的重要措施。送电线路施工保险是指业主、承包人或其他被保人向保险人缴纳一定的保险费，一旦投保的风险事件发生，造成财产损失或人身伤亡时，由保险人给与一定的补偿的一种制度。从风险管理的角度看，其实质是一种风险转移，将原应由业主、承包人或其他被保险人承担的风险责任转移给保险人。送电线路施工一般是线长、面广、点多、流动性大、施工条件复杂、潜伏的风险因素多，业主或承包人经常采取保险的方式，以比较小的代价，换得受损失时的补偿保障。

6结论

对于送电线路施工风险的研究可以从多个角度进行，本文主要考虑送电线路施工项目的特点，对送电线路施工过程中的风险管理方法进行探讨。实践证明，送电线路施工过程中的风险管理对于搞好架空送电线路工程施工安全，防止事故的发生颇有成效，值得大力推广。

参考文献

1包晔.标准工艺在送电线路施工中的作用、应用及编写需求[J].电力标准化与技术经济，2008，3

2黄盛雄.回顾与展望我国送电线路施工技术的发展[J].广东科技，2008，8

3刘志权.山区送电线路铁塔基础施工[J].电力建设，2008，4

施工风险论文范文第2篇

随着我国地铁建设迅速发展，加之地铁工程规模大，周边建筑物与地下管线情况复杂，地面交通繁忙，地质条件不确定性因素多，而安全管理没有跟上，缺少实时监测和风险评估，安全事故时有发生。文献［1］统计了我国2003—2011年地铁隧道施工事故数据资料，坍塌、物体打击、高处坠落是地铁隧道施工中的主要事故类型，上述事故约占总数的40％，同时，事故造成的经济损失和人员伤亡十分严重。安全无小事，细节决定成败。目前安全管理比以前有了很大的进步，例如文献［2－16］介绍了几款施工安全监控管理信息系统，主要实现位移监测、轴力监测、测斜监测、视频监测等数据的远程传输、监测数据分析预警、门禁等功能；文献［16－18］介绍了施工安全风险自动识别、风险的信息化管理等技术与实现效果；文献［19］介绍了一款用于应急组织、培训演练、响应调度、辅助决策的基于GIS的网络系统。从查阅的大量文献来看，目前绝大部分的系统主要实现安全监测预警功能，也有关于施工风险的自动识别、应急响应的相关研究，大大降低了地铁施工风险程度。在信息共享的今天，只有实现多功能的集成，才能发挥安全管理的效率最大化。目前地铁施工信息化管理还未实现人员、机械设备、环境、工程结构物、临时设施、周围既有设施设备等的精细化管理，不安全状态与不安全行为的智能化评判，以及人－机、机－机、机－建之间等的智能冲突分析，在风险预测预警、隐患辨识等方面也有待进一步研发。因此，有必要研究开发能够实现人员、机械设备、工程结构物、临时设施的安全管理，以及冲突分析和可视化动态监测预测预警等功能于一体的地铁施工安全风险分析与管理远程网络系统（以下简称系统）。

1系统功能需求

系统应实现以下功能。1）基础信息管理。①人员安全基础信息管理。有专家对事故发生原因进行统计分析，结果表明人为因素导致的事故占80％以上，而性别、年龄、是否饮酒、睡眠情况、反应敏捷性、性情等有差异的人员发生安全事故的概率亦有不同，即使是同一个人，其各种状态也经常变化［20］。因此，系统应能动态管理施工人员的上述信息。②机械设备安全基础信息管理。任何一种机械由于自身的性能、结构等特性，都有一定的使用技术要求，机械设备在使用过程中，其性能状态是动态变化的。因此，系统应动态把握机械设备的性能状态。③环境安全基础信息管理。工作环境不仅影响着施工人员的工作质量，还会影响施工人员在工作中的精神状态。特殊的自然环境如雨雪天气、大风天气、高低温环境、密闭空间等对施工人员的安全行为和心理会造成很大的危害和影响［20］。以特殊天气条件为例：雪天时路面、工程结构物、机械设备上湿滑，设备移动过程中制动困难易发生冲撞与倾覆事故，工人在工程结构物和机械设备上作业易发生高处坠落事故；雨天易发生城市内涝，若排水不畅，车站基坑易积水发生坍塌事故；若高耸机械设备防雷措施不当，则雷雨天还可能发生雷击事故；雾霾天气能见度变小，也易引发安全事故；6级强风以上则易引起高耸设备、围挡被风吹倒并进一步造成路面社会交通事故。因此，系统应能实现对环境信息的动态管理。④工程结构物信息管理。工程结构物的三维地理信息、工程进度信息等与安全风险分析有极为密切的关系，因此，系统应能动态管理工程结构物的基本信息和进度信息。⑤临时设施信息管理。主要包括施工围挡、竖井、斜井、施工材料堆放场、临时办公与生活用房等。正是由于临时设施的临时性，往往易被忽略而引发安全事故，因此应纳入系统进行动态管理。⑥周边既有建（构）筑物、市政管线、路面等既有设备设施信息管理。2）监控信息管理。系统应能为施工开展提供及时的反馈信息，为车站基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据，并将监测结果用于反馈优化设计，为改进设计提供依据；通过对监测数据与理论值的比较分析，可以检验设计理论的正确性；在施工全过程中，通过对既有地面和地下建（构）筑物各项指标的监测，将结构变形严格控制在标准限值内，保证既有建（构）筑物的安全等［2－5］。3）不安全状态与不安全行为分析评判。人员、机械设备的不安全状态和人员的不安全行为是导致施工事故的关键［20］，因此，系统应能辅助安全管理人员对人员的不安全状态和行为进行分析评判，并将施工人员（尤其是安全人员）安排到最合适的工作岗位上。系统还应能辅助安全管理人员分析机械设备，尤其是高耸机械、大型施工装备的不安全状态，以便对机械设备故障进行有效预防，并对可能的安全事故进行防控。4）冲突风险分析。人员与机械混合作业、多机混合作业时，人员与机械设备之间、机械设备与机械设备之间、机械设备与工程结构物之间、机械设备与地面社会交通之间可能发生冲突事故，系统应能进行三维冲突分析，以便辅助安全管理人员分析高风险点、高风险区域以及高危作业的基本情况。5）风险预测与事故预警。6）安全隐患辨识与管理。7）应急处理方案管理与智能选择。8）事故逃生与救援指挥。

2系统开发思路

从前述的系统功能需求来看，施工人员、机械设备、工程结构物、既有建（构）筑物、既有市政管线、地面社会交通之间的空间冲突分析，人员逃生路线分析，事故救援方案分析，救援物资调配方案研究等功能的实现，都离不开三维空间位置信息的采集、存储、管理、描述以及对空间数据信息的操作、分析、模拟和可视化显示。因此，系统应运用三维地理信息系统（3DGIS）来实现，例如采用ArcGIS3D。因需要进行远程监控与管理，还应采用网络系统［11］。可视化开发环境主要考虑系统的反应速度、健壮性以及快速开发，例如采用C＃，VB．NET等作为集成开发环境。考虑到空间数据和属性数据之间的无缝连接，系统宜利用Oracle等大型空间数据库管理系统来管理空间数据和属性数据。从控制系统开发成本来考虑，在满足系统性能基本要求的前提下，也可以采用MicrosoftSQLServer等数据库管理系统对属性数据进行管理，空间数据、施工图和竣工图等则以文件形式进行管理。

3系统总体结构设计

系统通过对属性数据库和空间数据库的数据访问，实现数据录入和管理，并可对其进行分析统计和查询，实现不安全状态与行为评判、冲突风险分析、特殊天气风险分析、预测预警、应急处理方案智能选择、事故逃生救援指挥等功能。除此以外，为了维护系统安全和方便用户使用，还应设计系统维护功能。系统总体结构如图1所示。1）基础信息管理。①人员安全基础信息管理：应包括所属单位、所属标段、人员类型（项目经理、安全总监、安全员、技术人员、施工队长、施工小组长、普通工人、特种作业人员等）、出生年月、性别、职务（或工种）、学历、工作经验、身体状态、心理状态、安全培训考核情况、作业地点（针对作业人员）等信息。②机械设备安全基础信息管理：应包括机械设备与装备的类别（盾构机、土石方机械、混凝土机械、起重及运输机械、钢筋加工及焊接机械、装饰装修机械、脚手架等）、名称、型号、所属单位、性能状态、责任人、检修情况、验收记录、安全交底情况等信息。③环境安全基础信息管理：应区分自然环境和社会环境，自然环境应包括特殊天气类型、风力等级、风向、能见度、气温、密闭空间含氧量、地下空间潮湿程度等信息，社会环境应包括项目部安全文化建设情况、安全制度制定情况、安全奖惩制度实施情况、安全交底通畅情况、施工人员之间是否和谐等信息。④工程结构物信息管理：应包括结构物各部位的三维地理信息、工程进度信息、结构强度增长信息等。⑤临时设施信息管理：应包括临时设施类型、地理位置、平面布置、高度等动态信息。⑥既有设备设施信息管理：应区分建筑物、构筑物、路面、市政管线。建（构）筑物应包括基础类型、基础埋深、结构形式、建筑物高度、建筑物与地铁水平距离、监测断面距开挖面水平距离、已用年限、裂缝和倾斜度等信息；路面应包括路面类型、路面宽度、交通荷载情况、路面距离基坑边缘的距离；市政管线则应包括管线材质、接头类型、管线压力、管线埋深、管线外径、管线与基坑边缘水平距离、监测断面与开挖面水平距离以及管线张开角、埋设年代、铺设方法、截面形状等信息。2）监控信息管理。利用高清音视频采集、传输和处理技术，直观且全方位地了解施工现场情况，辅助决策和指挥。利用位移传感器、温度传感器、湿度传感器、氧含量传感器等测得邻近建（构）筑物变形、车站基坑变形、区间隧道变形、工作环境温度、工作环境湿度、地下空间氧含量等信息，通过光纤等传输介质实时传输给系统。3）不安全状态与不安全行为分析评判。利用专家模糊评价法对人员和机械设备不安全状态进行分析，根据变形监测信息对基坑坍塌、邻近建（构）筑物开裂倾覆等进行风险分析，采用模糊评价法、计算分析法等评价风险严重程度等级和概率等级。4）冲突风险分析。利用3DGIS的空间分析功能，分析某一正进行人工作业的工人是否位于机械设备（例如挖掘机）的回转半径、倾覆半径之内，对2个及以上的大型施工装备（机械）进行回转半径重叠分析和倾覆半径冲突分析，对大型施工装备（机械）和工程结构物（或临时设施）之间的冲撞可能性进行分析，对高耸机械设备倾倒半径与地面社会交通之间进行重叠分析，对事故的多米诺骨牌效应（即某一事故可能引发一连串事故）风险进行分析，采用模糊评价法、计算分析法等评价风险严重程度等级和概率等级。以塔式起重机和履带式起重机之间的冲撞为例进行分析，当塔式起重机和履带式起重机同时作业时，塔式起重机起重臂旋转空域与履带式起重机吊臂的变幅和转动空域有重叠，如图2所示。若将GPS接收机OEM板分别安装于履带吊和塔式起重机的回转中心（便于安装且不易损坏的位置），则可即时获得履带吊和塔式起重机的回转中心的的坐标，当两者的距离小到一定值时，履带式起重机和塔式起重机空间区域可能有重叠，即两者存在冲撞的风险。由于信号传输需要时间导致OEM版接收数据会有滞后性，所以当两者趋于接近时，就应该触发警报，提醒司机注意，若司机未采取相应措施，系统可控制起重机停车。5）特殊天气风险分析。利用从气象部门获取的天气预报信息，分析特殊天气可能导致的风险，并分析特殊天气最不利组合（例如：强风＋暴雨＋雷电、强风＋暴雪、强风＋雾霾）可能导致的风险，采用模糊评价法、计算分析法等评价风险严重程度等级和概率等级。6）风险预测、事故预警。系统根据各种数据（基础信息、监测信息、天气信息、风险严重程度等级和概率等级、冲突分析结果）生成报表、变形曲线图、变形速率图等，并对风险进行综合分析预测，计算各项风险的风险值，与系统预设的分级预警值进行比较，一旦达到预设的某一级别预警值，系统立即发出相应级别警告，可供选择的警告方式有：①电脑音响警报（针对系统管理员）；②手机警报（该方式需要与移动通讯服务商签订协议，系统可实现群呼叫。手机内设置多种风险语音报警铃声，不同类型风险按照通讯录群组来划分，不同通讯录群组设置不同的风险报警铃声，一旦系统监测或分析出来某种事故征兆或安全隐患，立即自动拨打相应施工人员手机。这种方式用于地下空间时，可能因为信号不畅而需要在地下空间设置手机信号站）；③对讲机报警（系统设计网络模拟对讲机功能，一旦系统监测或分析出来某种事故征兆或安全隐患，立即通过预设语音自动进行对讲机呼叫，也可以由系统管理员手持实体对讲机进行呼叫）；④通过埋设在隧道和基坑内的警报器发出报警。7）安全隐患辨识与管理。应包括隐患编号、隐患名称、状态描述、现场照片、危害等级、位置、辨识人、责任人、责任单位、是否解决、解决措施、解决效果等信息。8）应急处理方案选择。系统应能根据险情位置、类型等从应急预案库中自动调出可供选用的应急预案，安全管理人员可根据现场实际情况选择合适的应急预案，并由现场具体实施。9）事故逃生与救援指挥。系统能够指导施工人员在事故前进行紧急避险，指导施工人员在事故发生后进行安全逃生，并能够立即调出救援预案，利用GIS的网络分析功能为施工救援提供物资调配、救援人员调遣等参考信息［19］。10）系统维护。包括系统软硬件安全维护、用户权限等数据维护、系统使用帮助。

4与现有系统的对比

基于3DGIS的地铁施工安全风险远程网络系统与现有可视化监控系统（包括视频监控系统、考勤定位系统、LED显示系统、无卡报警系统、管理系统等）相比，功能进一步拓展，更加智能化、集成化、可视化，具体的功能比较见表1。安全资金投入方面，前者主要增加的投入是3DGIS系统平台软件的购买和开发费用，以ArcGIS3D为例，购买费用约3．1万元。前者比后者还需要增加系统开发费用约30万元，但软件系统可复制在多个施工项目部使用，因此系统开发费用是可以接受的。位移、温度、湿度、氧含量监控可采用光纤传感器，也可采用无线传输，所需增加的只有温度、湿度、氧含量传感器的购置费用，对资金投入影响不大。适用性方面，前者主要是硬件系统，未实现智能集成，在信息共享方面也有所欠缺，仍需要人员在监控室全方位安全监视、高强度地分析，人为因素偏大，更不利于安全风险的综合分析与评判预警；后者则可软硬件良好配合，软件系统充分集成各硬件监测信息，并将监测信息与基础信息进行综合管理与分析，可大大减轻监视人员的工作强度，提高风险监控的工作效率，真正实现“人机环基础信息管理—动态监控信息管理—冲突分析—隐患辨识与管理—风险预测预警—事故救援指挥”的全流程、全方位的安全精细化管理。

5结论与建议

论文指出开发集成系统的必要性，并对系统功能需求进行了论述，提出系统的开发思路，建设性地提出了应在现有系统的基础上实现不安全状态与行为评判、冲突风险分析、特殊天气风险分析、预测预警、应急处理方案智能选择、事故逃生救援指挥等功能。目前已经完成了各种大型装备和工程结构物的三维建模，但是还有几个难题需要解决：1）缺乏既有构（建）筑物风险动态变化及预测模型；2）视频监控不安全信息的快速智能化处理。在解决了上述难题后，研发地铁施工现场安全风险分析与管理系统的难度将大大降低，也可大大提高我国地铁施工安全信息化管理水平。希望政府相关部门和地铁施工管理部门加大安全信息化管理的资金投入，力争该系统的尽快建成，发挥其高效的使用价值。

施工风险论文范文第3篇

（一）施工企业招投标阶段的财务风险

目前,施工企业面临着一个供大于求的经济市场,工程招投标的管理也缺乏一定的法制化和规范化,存在许多不正当的竞争，有许多施工企业为了获得施工项目,会通过主动压低工程报价以及缩短工程期等不正当的手段来进行相互竞争。这些手段会使施工企业面临巨大的财务风险,使施工企业不但不能保证正常利润,甚至连基本的资金成本收回都成为问题，对施工企业的资金流转产生严重影响。另一方面,施工企业中标之后与招标单位签订合同的时候,许多建设单位利用施工企业急于揽到工程项目的心理，有时就会在签订合同时附加许多不平等的条款，例如要求让施工企业垫付大量的资金。这样的工程项目，施工企业管理如果稍有放松，极易发生资金亏损，甚至在工程项目承接到手时就意味着要发生资金亏损，甚至陷入到合同陷阱之中，大大加了施工企业的财务风险系数。

（二）企业在施工阶段可能面临的财务风险

首先，施工企业在工程建设中对施工的组织不当,没能按照工程的要求结合施工项目的特点、复杂程度及实际情况来制定科学合理的施工计划方案,导致工期延误,没能在合同规定的时间内按时完成工程项目，这就造成了违约责任,不仅要负担昂贵的违约金，连最基本的工程款的收回也成为了问题,对施工企业正常的财务资金的流动产生严重的影响,形成财务风险。另一方面，施工过程中建设单位有可能对建设项目随意提出变更的要求,既延误了项目建设的工期,又容易引发一系列的经济合同纠纷问题,对施工企业造成了一定的财务风险。如果施工企业没有要求建设单位在合同中对变更作出说明,就极易造成双方对合同产生误解,引起合同纠纷,增加施工企业的财务风险。

（三）项目工程竣工结算时的财务风险

一般来说，在施工项目竣工以后，就必须按时办理工程项目的竣工验收、编制工程竣工的决算，但是有些建设单位会恶意拖延办理工程项目竣工的验收手续、工程竣工决算,造成工程项目的财务结算滞后；另外，在工程施工的后期阶段，有的建设单位资金往往不足，这样就会大大增加施工企业及时收回工程结算尾款的难度，为施工企业的资金增加了许多负担，也延长了工程项目的保修时间，加大了工程保修的资金费用，从而增加了整个工程项目的成本。

二、如何避免施工企业财务风险

(一)建立相应的财务预警机制

为了预防财务风险的发生，施工企业应当建立一定的工程项目财务预警系统，提高企业的管控力度，从而及时发现并快速解决工程项目运行过程中出现的各种风险问题，有效实现财务风险的动态管理。首先，要建立相应的市场风险监测系统。可以及时了解投标的报价，市场的价格、利率、汇率的变化以及国家宏观政策的调整、施工项目适用税收政策等的变化趋势，从而进行一定程度的辨识和分析，真正做到财务风险的防范。其次，建立工程项目的管理监测系统。施工企业应该设立一个工程项目管理机构，主要任务就是对工程项目的合同管理、经营管理、工程建设管理、竣工决算管理等等进行相应的监测，对那些容易引起施工项目问题的财务风险点进行长期的监控。最后，建立工程项目财务分析和监测系统。有助于施工企业财务部门对施工项目的资金流量、获利能力、成本费用、应收账款、负债能力、产值收入等各项数据进行实时获取分析，并进行有效的监测，通过对施工企业主要财务资金指标的监测，能够及时发现风险问题并发出预警警报，使企业有关部门及时发现问题并采取相应的措施，保证施工企业财务资金的安全。

（二）建立投标风险评估，在源头上控制风险的发生

施工企业在承接项目或者进行投标时要仔细的选择,首先必须详细了解市场的情况,核实建设方的开工手续是不是健全,资产的归属以及资信状况是否清晰良好,还有建设单位的债务偿还能力、工程资金是否有所保障,然后再根据施工企业自身的实际情况决定是否参与竞标承接工程,从而防止由于不了解对方情况盲目竞标产生的财务风险。

（三）加强企业资金的预算及管理,拓宽企业的融资渠道

施工企业在年初时应当根据工程项目生产的需要,统一制定所有项目的资金预算计划,科学合理的配置财务资金，并实行集中管理、统一调配,在满足项目施工需要基础上充分发挥财务资金规模的优势，有效提高资金的利用率；在企业融资时，也要根据本企业自身的实际财务状况,进行综合的测算，降低施工企业财务风险的发生。

（四）全面提高财务人员综合素质

高素质的财务人员是施工企业防范财务风险最主要的力量，施工企业要定期组织财务人员进行学习和培训，及时对专业知识进行更新，不断提高财务人员对财务风险的认识以及控制能力，保证财务人员能够从容应对施工企业面临的各种财务风险；另外，施工企业还要对财务人员进行分阶段的考核，实施财务人员竞争上岗，优胜劣汰的制度，从而提高财务人员的综合素质，加强对财务风险的有效控制。

三、总结

随着市场经济的快速发展，现代企业也必须加强企业财务管理约束，规避财务风险。施工企业的管理者以及财务人员必须提高对主要财务风险点的辨识能力以及对企业财务风险的防范意识，及时发现并找出有可能引发施工企业财务风险的各个隐患，认真研究分析预测风险发生的概率及后果，从而制定出相应的防范措施，加强施工企业的财务管理，减少企业内部各种因素造成的财务风险，促进施工企业平稳、健康地发展。

施工风险论文范文第4篇

投融资为先导的国际工程EPC总承包施工企业的财务风险存在以下几种特点：客观性，财务风险的客观存在性，决定了风险只能避免，不可杜绝；潜伏性和危害性，由于国际施工的项目建设周期长，单位造价高，施工进度安排和物流配送失调，致使风险的潜伏期加长，危害性加大；影响广泛性，国际工程自身的特点决定了其财务风险一旦发生，会影响到施工企业的国际行业信誉。风险的多样性和多层次性，投融资为先导的国际EPC总承包合同本身就决定了其面临各种风险，在实施过程不同阶段面临不同的阶段性主要风险。

二、投融资为先导的国际工程EPC总承包施工企业财务风险的表现和成因

随着我国为解决国内剩余产能和就业难题，力促国内施工企业积极参与国际基础设施建设，宏观经济环境为我国施工企业“走出去”提供了机遇，但同时风险也随之产生，加上国内施工企业自身参与国际工程管理实践的经验的缺乏，导致施工企业极易因疏于财务风险管理而陷入困境中。

（一）投标风险。

投标期间，施工企业要做好项目可行性研究，对报批手续有欠缺、业主信誉度不高的项目要谨慎选择，不能只求降低成本来中标而忽视项目质量，同时要避免国内同业企业恶性竞争，当然能通过垄断性指定或排他性合同投标条款来获取高单价国际合同为最佳中标合同模式，如核电工程的独有技术获得排他性合同，或者通过其他投标方不具备的大型物流组织配送体系降低成本来获得国际工程EPC合同等。中标之后要仔细研究合同，进行标后总结会，为施工过程中可能发生的变更、索赔等不确定事件做好充分的准备。

（二）投融资风险。

投融资风险产生于国际工程EPC总承包施工企业因业主自有资金不足而帮助其进行融资过程中产生的相关风险。若EPC总承包施工企业对业主项目直接投资，那么投资产生的风险就全部由该企业承担，项目如果出现问题，特别是国外业主对企业实施的项目不认可，那么企业可能会面临相当大的损失。若国际工程EPC总承包施工企业只是帮助业主申请第三方融资，那么施工过程中，出现业主与第三方因投融资出现纠纷，对国际工程EPC总承包施工企业也有工程停工等不可预见性风险。

（三）设计、采购、施工成本控制风险。

国际工程EPC总承包施工企业所处于的特殊工作环境对施工企业的管理水平提出了不同的要求。施工企业若不根据具体项目的规模、复杂程度以及施工条件来制定出业主签字确认的设计方案和施工方案以及设备材料采购配送方案，那么很有可能因设计不符合合同规范、采购设备和材料不匹配、工期进度安排不合理等导致工期延长、成本增加，最终项目失去控制，导致项目成本超支和现金流危机。

（四）竣工结算风险。

项目竣工完成后并不意味着没有任何财务风险，反而会因为前期存在的缺陷导致已完工程得不到业主认可和签字验收、最终导致工程进度款无法全额收回、质保金无法回收，这会给企业带来相当大的财务风险。对设计变更部分或因业主原因形成的停工损失等未及时进行现场签字确认报送，可能造成延长了工程保修时间，增加了保修费用，从而增加了工程成本，同时回款滞后导致外币收款汇率变化引起财务风险。

三、投融资为先导的国际工程EPC总承包施工企业财务风险的控制与防范对策

（一）优化财务风险控制的内外部环境。

对于财务风险产生的外部环境，企业仍然可以积极应对：首先，对于中标后合同中的条款，尤其是不可抗力导致的风险条款应着重分析，必要时可以通过购买相应的保险来化解风险；科学分析政治经济社会环境，把握行业发展方向，并适当调整企业内部政策，提高自主创新能力以适应宏观环境的发展。对于企业内部环境，企业本身则应注重优化内部组织结构、法人治理结构，形成一种健康的企业文化和严谨的内控体系。为财务风险控制提供一个低风险的环境。

（二）树立风险意识，加强财务风险的识别工作。

投标前，施工企业应结合自身风险承受的实际情况认真分析项目的风险成本，投标过程中应进行项目可行性研究，合理评估企业的财务状况、偿债情况以及企业正常运营所应具备的资产，树立投入产出效率的观念，重视价格风险的控制，量力而行，实事求是，以此有效降低财务风险。中标后，对合同内容应考虑周全，消除因合同表述不清而引起的不必要的纠纷，为降低合同风险，应建立合同审查制度。设置高效的财务管理机制，提高财务人员的预测、分析水平以及培养对财务风险识别的敏感力。

（三）加强成本管理，完善内控制度。

国际工程EPC承包合同具有项目周期长、投入成本高的特点；对成本控制直接影响企业的财务状况和经营成果。严格把握物资采购和出入库管理，做到物资采购有计划，质量有保证；同时合同应约定对分包工程的成本进行过程管理和控制，管控项目进度，降低分包商因成本超支而不能履约的风险，最终控制项目成本风险，提高企业效益。

（四）强化资金管理，提高资金使用效率。

资金有效管理是施工企业财务风险控制的一个重要方面。施工企业可能会存在着同期多个项目同时进行施工的情况，资金因此而被大量占用和分散，资金协调难度加大，只有加强对项目资金的集中管理，统一调度，才能合理安排资金的使用，增强抵御风险的能力。对投融资为先导的国际工程EPC总承包施工企业财务风险进行管理，不仅可以改善企业的经营管理，而且还能提高效益，从而提升企业的整体竞争力。

施工风险论文范文第5篇

项目风险是现实中由于各种不确定的因素而导致项目的收益水平发生偏差，项目风险种类有很多，其中最具有代表性的就是财务风险。财务风险是财务管理中必须要面对的一个问题，是客观存在的，只有通过有效的措施来降低财务风险，而不能完全消除。常见的财务风险类型主要包括投资风险、经营风险以及筹资风险等，其中政治风险、融资风险以及经济风险等可以归到外部财务风险中，企业施工期由于管理、采购、施工以及设计等形成的财务风险属于内部财务风险。海外施工项目财务风险类型主要包括政治风险、经济风险、筹资风险以及管理风险等。近几年来国际政治局势动荡不安，尤其是非洲以及部分亚洲国家，这些地区是我国施工企业主要的海外市场，在这些地区，有不少国家的内部环境发生剧烈变化，政权频繁更替，不时发生恐怖袭击事件，为我国海外施工企业的发展带来严重损失。在政权更替中，有部分国家的政权完全无视原有工程合同，强硬的收回工程项目甚至拒绝支付债务，在这种情况下，企业受到的打击可以说是非常大的，战争和一些恐怖事件还会严重威胁到施工人员的生命安全。海外施工项目面临的经济风险主要体现在了外汇方面，海外施工项目会存在多种货币的交易，国际汇率的变化，必然会对企业的财务活动产生重大影响，在项目的施工中国内外各种材料以及设备产生的成本将会受到外汇的变化产生重大变化。在工程阶段中货币汇率的变化也会为施工企业带来巨大的汇兑风险。海外工程项目中，一般要求施工企业先行垫付资金，而且工程承包合同中会对预付工程十分严格，实际支付的付款会在项目开工后好几个月后才能到达。项目正式开工后，施工企业还会遇到拖欠款项的现象，极大地增加了财务风险。海外施工项目面临的内部财务风险有很多，分布在整个项目的施工中，如在工程前期贮备阶段中，开展设备技术交流以及施工方案的确定等都会有很大的风险。在设计阶段，关键技术的采购等都会产生财务风险。近几年来，虽然海外施工企业数量急剧上升，但是管理制度以及人才储备方面并没有有相应的发展，不少的管理人员缺乏海外项目的管理经验，管理模式不够高效。

二、外海施工项目主要面临的财务风险

通过以上的分析可以看出，在海外施工项目中面临的财务风险是多种多样的，但是在实际的财务风险控制中，不可能对每个可能存在的环节都给予重视和控制，因此需要重点分析财务风险面临的主要风险。海外施工项目主要面临的财务风险主要表现在管理、外币结算、风险认知不足以及筹资风险方面，其他方面的风险也存在，只有没有这么突出。

(一)管理风险

海外项目经营管理方式以及决策程序中存在的主要风险是采取管理理念比较落后，虽然能够意识到财务风险控制的重要性，但是无法适应境外施工企业管理工作的需求。由于施工地点较远，国内监管存在时间以及空间上的距离，在采取监管以及资金的调度中，延时、应变力差是经常发生的事件，导致项目的采取风险无法及时获知。另外专业财务人员很难以适应境外工作的需求，很多企业驻外施工企业的财务人员基本没有什么境外工作经验，适应能力比较差，不能及时的为风险防范提供专业的意见与建议。对海外市场的认识不足也是导致财务风险的原因之一。项目部由于没有认识到海外风险的严重性，造成工程建设管理制度的不完善，在管理中，承包建筑各个方面都比较陌生，非常容易导致合同签订中出现漏洞，增加诉讼以及赔偿风险。

(二)汇率风险

在海外的承包合同中，合同和结算金额通常以外币形式，美元以及当地货币是最常采用的外币币种，而且在承包合同的签订中，执行期限一般是在一年以上，合同在执行的过程中涉及到的货币也是有多种形式，这就意味着施工企业所面临的汇率风险是一直存在的。单从汇率风险进行分析，海外项目面临的财务风险就有好几种类型。从人民币的汇率波动方面分析，人民币一旦升值就意味着国内为境外项目部采购设备以及材料等支付的增加，产生的人民币汇率风险。另外项目部所在海外地区，受到国际通货膨胀的影响，美元大幅度的贬值，导致当期货币汇率产生严重波动，进而极大的加大了项目施工成本，美元贬值越大，外币贬值损失越大。另外海外一些经济欠发达的地区，如菲律宾、刚果等地区，国家政治以及经济体制还不够完善，抗击国际金融通风险的能力非常差，可以说汇率不时发生变动，导致企业面临非常大的采取风险。

(三)筹资风险

在海外财务风险中，筹资风险是比较突出的一种。在前文提到境外工程承包合同会要求施工企业垫付一定的资金，而且开工时间必须按照期限，因此企业面临很大的压力。以肯尼亚为例，在项目开展初期，施工企业需要预先购置的资金高达9000多万人民币，仅设备的资金就占到了1500多万元，而这些资金是在开工后3个月才能达到资金。这些意味着施工企业在开工初期必须多方筹集资金，导致公司银行信贷成本大幅度增加，财务风险大幅度增加。除此之外，海外施工项目还普遍存在结算延时的情况，如第三世界国家，由于资金不足，会存在支付不及时或者不稳定的情况，导致结算延迟，为海外施工企业的资金流转带来严重影响。以肯尼亚项目为例，该国家出现特大旱灾，当地政府的资金使用在了购买粮食方面，因此没有办法支付资金，施工企业想要继续维持项目部的工程进步，只有调动国内的资金，导致公司的贷款上升，影响企业的经营成果。

三、财务风险控制措施

财务风险控制是以风险管理为核心的控制新措施，风险控制一般从管理手段以及技术手段进行控制，管理手段中需要组建高效率的组织结构，技术手段则是通过规避、自保等技术方式控制财务风险。在执行控制计划中需要遵循一些原则，在财务风险控制中需要使用科学控制手段，实现控制成本的最低化；在企业的管理中，需要将风险管理贯穿在整个项目成本的管理中，也就是遵守全方位管理原则；在风险管理中需要遵照权责结合的原则，使每个员工都参与到风险管理中来；在风险管理中还需要遵守动态管理原则。

(一)控制管理风险措施

建立境外采取监管局局域网，这项措施主要是为了财务管理制度的完善而制定。针对互联网线路较差的地区，可以采用租用国际海事卫星的方式来建立境外监管局局域网络，随时远程监控资金的使用情况，把海外项目可能存在的各类风险及时报道总部，做出决策，处理好项目资金的问题。根据境外工作的性质的不同，修订企业采取管理制度，为了满足海外项目财务管理以及会计核算工作的需求，需要统一会计核算方法，采用本位币的记账方式来准确反映海外施工项目的会计信息。在财务人员的选择中，需要选择有经验的以及外语水平良好的专业财务人员来开展工作，强化管理人员的风险意识。管理人员需要不断学习，熟悉项目部所在骨架的相关法律的规定，提高英语水平以及自身的沟通水平，熟悉当地文化，尊重当地的通行习惯等。在合同管理中，由执业律师和会计师进行深刻，争取有力条款，避免表述不当可能带来的经济损失。在海外项目财务控制中需要加强财务集中管理工作，建立高效的财务集中控制制度，借助统一集团内部现有的制度，有效的实行权限控制制度。在企业的管理中需要加强预算管理，紧密结合项目的预算管理和绩效管理，减少管理风险。

(二)汇率风险控制措施

在汇率风险的控制中，主要是通过规避风险、分散风险以及减少风险来控制财务风险。国内总部需要每月定期绘制国际流通货币兑换的分析图，所在地区货币与美元的分析图等，随时关注国际外汇市场的变化。在企业的日常管理中，收集影响汇率变动的各种因素，如国际政治、外汇政策以及经济等，保证能够预测汇率变动的趋势，设定汇率预警线，一旦出现剧烈的国际汇率变化，就需要及时采用应对措施，减少企业受到的经济损失。在签订承包合同之前，需要充分考虑到汇率变化可能出现的影响，尽可能地在合同条款中争取对自己有力的条款，从法律上来规避风险。如在科尼亚的施工企业，一旦美元汇率发生重大变化，就会导致购企业的巨大损失，因此在承包合同中要求以科尼亚各地货币进行支付，尽量不采用美元支付，规避因支付产生的损失，这点在前文已经简单提到。在签订合同中，需要制定回避保值条款，选择具有稳定价值的币种进行结算，降低汇率风险。在合同中若是采用统一的固定汇率，也可能导致损失，在条款中增加与业主共同承担汇率风险的条款，减少汇率风险带来的损失。转移风险主要是通过金融手段进行控制汇率风险。可以与银行合作，通过提前锁定汇率，预期买卖外汇这种方式来转移风险，减少损失，这种方式仅仅需要支付少量的违约金，这种方法是比较有效的降低汇率风险的措施。如与国内某银行做货币交换交易合约，使用规定汇率，并采用固定汇率结算，减少汇率变动带来的影响。

(三)筹资风险控制措施

针对筹资风险，企业需要从拓宽筹资渠道、加强资金管理等方面进行。与金融机构充分联系，利用银行信贷的各种优惠政策，提高资信等级，减少保证金的支出。可以构建一些新型资金链条，提高资金的利用率。很多情况下，一些海外施工项目需要大量的资金，不可能单单靠着一家企业，因此企业需要构建银行、合作单位等新型资金链，选择融资成本最低的资金获取方式，尽量少使用大量银行贷款。在海外施工项目启动后，需要做好全面预测准备工作，包括保函保证金、人员出入境等的预测工作，合理使用项目所需要的资金，减少计划外资金的使用情况，避免出现资金周转不通的情况。在获取运转资金中，可以尝试其他的一些途径，包括工程物资的付款方式等，缓解施工阶段出现的资金压力。企业需要与业主洽谈，争取不同阶段的工作，缓解保证金的压力，可以采用分包商提供担保的方式分担资金风险。企业还需要加大工程款的追索工作，在项目的实施中，最大额度的收取业主付款，在合同的签订中就做好全面索赔工作，避免因为政治局势的变化导致的损失。

四、结束语

综上所述，本文先分析海外施工企业财务风险类型，进而分析海外施工项目主要面临的财务风险以及控制措施。海外项目施工环境的不同，存在的风险也存在较大的差异，如会计准则的变化等也会增加财务风险，财务风险控制中需要熟悉当地的人文文化，做好采财务风险控制工作，随着海外项目的逐渐增多，财务风险还会以新的形式存在，在财务风险的管理中还需要充分考虑风险的不确定性，制定出相应的防范措施，这些还需要更多的人努力去研究。

施工风险论文范文第6篇

1.1建筑施工单位对于成本计算科学与否

建筑施工单位成本计算的科学与否决定了单位在后续的施工建设的过程中能否规避这些风险。成本计算就是指建筑施工单位完成所有工程所需要投入的全部资金。在投标的过程中，单位必须对工程的成本有一个科学的计算。但是当前存在有投标过程中压低标价的问题，即很多建筑施工单位在成本计算的时候出现了问题，没有进行完成的工程项目成本计算。这导致在后续的施工过程中，单位不得不在有限的预算之中尽可能地完成建筑任务，那么此时偷工减料、克扣工资等情况也就必然会出现。有的企业这时也会选择保证质量，但是这样一来其自身的经济利益就必然会受到影响甚至最后出现亏损的情况。

1.2建筑施工单位缴税方面的风险

国家对税制的改革对建筑施工单位也造成了巨大的影响。一旦实行11%的税率，那么很可能是建筑施工单位的营业额没有上升而税率却上升了。另外，其他税率政策的变化对于建筑施工单位也会造成巨大的影响。

1.3建筑施工单位竣工风险

建筑施工单位要想顺利拿到工程款项就要保证项目顺利竣工。但事实，是有时候因为各种各样的原因工程没有竣工。这样一来建筑施工单位垫付的大量资金就没有办法抽出，其资金压力会越来越大甚至最后出现资金链断裂，这也是建筑施工单位面对的一个很大的财务风险。

2降低建筑施工单位财务风险的建议

2.1建筑施工单位要对财务风险给予足够的重视

要降低建筑施工单位的财务风险，首先，建筑施工单位就必然要对财务风险给予足够的重视。单位在建筑施工的过程之中负责人员要时刻警惕财务风险，所以，单位要对施工负责人和具体执行人员普及风险教育，确保单位能够在风险出现的第一时间采取正确的应对策略，用最快的速度解决财务风险和其带来的问题。所以，建筑施工单位的负责人不能放松对自己的要求，要时刻保持警觉。通过科学完备的风险规避策略完美地解决建筑施工单位在遭遇财务风险时候遇到的一系列问题。

2.2进行科学的竞争

在投标过程中，如何降低标价从众多竞争者之中突出重围，并在激烈的市场竞争中取胜是建筑施工单位必须提前做的工作。但是建筑施工单位在降低标价的同时，也要考虑到自身的实际情况。因此，单位在投标时，要建立健全科学完备的投标体系。首先，如果发包方的资金存在问题就不能投标；其次，一旦标价迫近实际完整的施工成本甚至低于实际完整的施工成本就不能投标；再次，如果需要建筑施工单位垫付的资金数量过大、超过了建筑施工单位的承受能力，那么就不能竞价；最后，建筑施工单位竞价的一个重要前提就是发包方的信誉一定要过硬，否则建筑施工单位应不竞价。除了上述外，建筑施工单位也要结合实际情况实事求是。

2.3加强资金管理、控制成本和及时了解税收政策

加强资金管理工作确保建筑施工单位有一条稳定良好的资金链是降低其财务风险的一个重要武器。所以，首先，建筑施工单位要结合自身情况选择，用最有力的手段加强资金管理工作。其次，在建筑施工过程中，施工单位要精打细算，在保证项目质量的前提下，确保将成本控制在最低范围内。此外，建筑施工单位要及时了解税收政策，针对国家不同的政策，采取灵活的方式，尽可能地降低自身的财务风险。

施工风险论文范文第7篇

我们对财务风险进行深入研究，其根本目的是发现财务风险并采取有效的防范控制措施，减少企业财产不正常损失的可能性，同时我们也要清醒的认识到，财务风险防范工作是一项持续性的工作，完全消除财务风险并确保永远不在发生是不现实的，财务风险的这种客观存在性对于财务风险防范有两方面意义：第一，不断的强调企业必然面临财务风险，财务风险可能导致财务机制不稳定并带来财务损失，被动地等待风险的出现进行事后弥补，不如主动建立风险防范机制将风险及时的控制在源头；第二，完全消除财务风险不切实际，所以企业不能以零风险作为财务风险控制的目标，财务风险控制目标应设定在一个合理且可接受的范围内。

二、建筑施工企业异地经营面临的财务风险及原因

建筑施工企业的员工流动性很大，企业内无论是管理人员还是施工人员都会经常性的发生变动。此外，建筑施工企业季节性作业强度大，公司经常在异地设点，施工所需设施设备也是在不同地域间经常转换，相关人员将施工工作和日常生活混合在一起的方式使企业管理难度增大，财务风险提高。

1.内部因素。

首先，施工企业内部人员职业素质参差不齐，部分员工主观上缺少应有的道德规范意识，法律意识淡薄，将个人利益放在第一位，面对一些经济利益的诱惑甚至不惜铤而走险，在任何一个环节上的疏忽都有可能给企业带来经济上的损失。其次，建筑施工企业成本控制及管理方法不够完善，部分建筑施工企业的内部管理较为粗糙，没有实现精细化管理，还是沿用传统的管理方法去管人、管事，成本控制责任落实不清晰，管理架构划分混乱，缺乏对企业成本的全面控制。然而，每一项成本的控制会都直接影响企业的经济利益，没有有效的管理对企业的长期发展极为不利。

2.外部因素。

首先，建筑施工企业异地开发需要面对外部环境的巨大变化，有的建筑施工企业业务甚至发展到了国外，不同的地域有不同的市场环境、经济环境和法律环境，建筑施工企业跨地域经营获得更多发展机会的同时，在经营管理中也将面对更多大的威胁，复杂的外部环境给企业财务带来了更大的风险。其次，从目前国内市场情况来说，建筑施工市场的规范性还需进一步提高，部分企业为了抢占工程签订有不合理条款的合同，有可能在工程施工初期就面临亏损的局面，企业的财务压力不言而喻。当企业资金不足时，为了完成合同约定企业不得不高额举债，紧张的经济环境造成企业赢利的不确定性，这样的财务风险给建筑施工企业带来巨大的隐患，甚至可能瘫痪、破产。最后，在工程结算阶段建筑施工企业有可能面临更大的资金压力，受到社会不良风气的影响，建筑施工行业的赊欠款情况严重，工程施工的最后阶段往往就是企业资金风险最大的阶段，这对资金压力本身就很大的建筑企业无疑是雪上加霜，财务资金面临断流的风险。

3.跨地域经营带来的风险。

建筑施工企业在异地经营的客观环境中，企业的所有者和企业的管理者两权分离，异地公司的实际管理权掌握在受托管理者手中，企业所有者的经营目标很可能与受托管理者的个人利益目标存在差异，部分职业素质较差的受托管理者受经济利益的驱使，利用异地管理受控性较差的特点与财务人员勾结舞弊，谋求个人利益却损害公司利益。此外，总公司与异地项目距离遥远容易使管理失控，地域上的差异性带来了市场环境的复杂性及多变性，总公司的管理者不可能触及到异地项目的每一工作环节，然而建筑施工企业的每一项具体业务基本都涉及到资金的流出，这使建筑施工企业的隐含财务风险加大。

三、异地建筑施工的财务风险防范

1.细分岗位、明确权责、相互约束。

组建财务班子时要积极吸收高素质、高能力的人才，财务人员不但要具有财务核算能力还要具备一定的财务分析能力，能够敏锐的发现生产经营中的财务风险信号，并积极向总公司反映风险信息，以便及时抵御有可能发生的财务风险。此外，对于异地施工项目岗位要细化，不相容的职务要分离开来，决不能由同一人兼任，实现工作中的互相监督，更好的约束部分人的私欲。工作中明确权责，责任与奖罚挂钩，对于工作中有突出贡献的要给予相应的奖励，对工作中违反制度的行为要给予责任人严厉的处罚。

2.实行资金管理与资金使用分离。

总公司对所有异地项目的资金进行统一管理和调度，异地项目只有既定用途、既定数量资金的使用权。总公司应该建立起资金管理机制，对内部资金统一调配，合理安排，降低资金成本并控制资金风险。内部结算管理中心模式值得各建筑企业借鉴，总公司在银行设立账户，各异地项目定期将资金上划到总公司账户，资金由总公司统一管理，最大程度的降低企业的财务风险。在实际操作中有如下一些建议：第一，实行异地项目备用金制度，异地项目可对留存备用金行使决策权；第二，实行多入口，一出口的管理模式，总公司对资金管理高度集权；第三，资金集中调拨模式，总公司将资金信息内部公开，项目根据实际需要向总部提出资金使用申请。

3.对异地受托管理者进行年度审计。

建筑企业应该充分利用内部审计工作的监督管理作用，做好对异地建筑项目的事前、事中、事后审计工作。建筑企业可以以年度为周期，对异地受托管理者的管理经营效果进行审计监督和管理评估，及时的发现经营中的风险，并采取有效的应对措施。这里特别强调的是不管建筑企业使用的是内部审计还是社会审计，都应该确保审计工作开展的独立性和有效性。

4.采用电子信息技术系统，网上公开管理信息。

网络时代改变了传统工作方式，建筑企业应该充分利用网络信息技术实现财务网上远程管理，使各个异地项目的财务信息在公司内部网上公开，便于总公司对财务工作的有效监管。

施工风险论文范文第8篇

管线漏水的现象，对于施工安全和日后的运营都具有极大的危害，而在九龙山站-大郊亭区间的施工过程中发现存在着D800污水、D800雨水都存在管线漏水的现象，具体表现为以下两个方面。（1）在进行暗挖法施工过程中D800污水管线附近出现不同程度的小股水流，并且D800污水管线附近土层含水量超过标准，并且在拱顶也发现有渗水现象，这些现象的存在都对隧道结构的安全造成极大的危害，出现局部坍塌的不良后果。（2）施工过程中，部分区域由于D800雨水管出现渗水，冲刷周围土体，造成结构稳定性逐渐减弱，导致周围土体坍塌。这些现象的发生极大的影响了施工的安全有序进行，所以应该严格进行施工检查结合检查结果，对于排水管线渗水问题做出合理的判断，从而有利于在最早的时间发现并解决问题，这样才可以使得后续的暗挖施工更加安全，避免不必要的损失。

2安全隐患及施工风险分析

2.1安全隐患。由于D800污水、D800雨水排水量比预期要大很多，管线雨季经常处于最大排水量的状态，这样就会在没有防渗措施的管线检查井和管线接口处出现严重的渗水现象。（1）由于冬季施工的特殊条件和工期缩短等等原因，造成了排水管线施工过于追赶工期而忽略施工质量，回填土夯实没有达到要求，由于渗水现象的出现，冲刷管线周围土体，使得土体下沉而出现孔洞，这样对于结构的稳定性危害极大，甚至会出现塌陷的不良后果。（2）会对隧道结构造成危害的另一个主要原因就是车辆在隧道上方路面的行驶，对路面造成不规则的冲击，这个冲击传至隧道，对隧道结构的稳定性也是一个考验，特别是大型载重汽车在路面上的行驶对路面造成的冲击尤为明显。

2.2施工风险。由于管线渗水现象的存在，造成管线周围土体受到水流冲刷，稳定性变差，容易出现坍塌的不良后果，而这样的后果就是地面下沉，对管线的压力变大，造成不规则的变形，甚至于破坏，这样对于隧道施工的安全控制是及其不利的。

3防管线渗漏及暗挖坍塌方案

通过上文的分析我们可以知道，要却保施工可以安全有效的进行下去，对于管线渗漏问题的避免使十分必要的，这样既可以保证工程质量，也可以预防不必要的安全隐患，以下我们就来具体谈谈地面管线防渗漏的方案和暗挖施工加强措施。（1）地面管线防渗漏方案。首先采用WSS深孔注浆方式注双液浆从上往下对检查井注浆加固，这样可以使得注浆液充分包裹住检查井渗水部位，起到对渗水部位加固施工的目的。同时这套加固施工方案还应注意钻孔方式为机械钻孔，注浆压力适宜，注浆液应适量，注少了会出现加固效果不明显的现象，注多了会出现堵塞管道的不良后果。（2）暗挖施工加强措施。为有效防止暗挖施工中存在的问题应做好提前预报、超前支护和控制沉降在合理范围内的工作。首先应该做好对于管线渗漏情况的检测，及时掌握管线的渗漏情况，以保证在第一时间做好正确的处理决定。其次为了防止地面沉降对于管线造成的破坏，应做好长短结合管棚注HSC浆超前支护，从而使得土体更加密实，水分不已渗透，减少由于土体流失而出现的塌方现象，这样还可以大范围的保护管线不受损害。最后可以通过增加注浆锁脚锚管的数量、控制回填土的压实度等等方法对沉降进行控制。

4暗挖施工应急措施

对于暗挖施工中出现的问题应该以最快的速度解决，以保证施工过程的高效、安全，本文总结都以下几点的解决措施。（1）提高工作人员对于紧急情况的应急意识，对于应急设备和材料应充分准备，以保证在紧急情况出现时可以第一时间做出应对策略，减少损失。（2）对于管线周围土体应该进行含水量的检测，出现超标状况及时查明原因，若因管线渗漏导致，及时对管线灌浆加固。（3）对于路面沉降应做好相应的监测工作，采取在路面每隔一段距离布设检测点的方法，从监测点取得对应的沉降数据，对沉降数据进行科学化的分析，若发现沉降量超出合理的范围，应及时做出相应的检查，并采取有效的加固措施。

5结语

九龙山站-大郊亭区间暗挖工程是管线渗漏处理的一个典型的例子，经过上文对于管线渗漏问题提出的防管线渗漏及暗挖坍塌解决方案，取得了很好的效果，为为以后类似的地铁暗挖施工管线渗漏工程的风险分析及处理提供宝贵的经验。但同时我们还应该在施工过程中注意到由于工程都具有自身的特殊性，所以在地铁暗挖施工管线渗漏问题的处理上还应该针对特有的工程，分别制定相应的解决方案，以达到更好的效果。

施工风险论文范文第9篇

1工程项目安全管理难点

1.1施工不安全因素

建筑工程规模的多样，决定了结构的多样，由此决定了建筑功能、所用材料、工艺方法、施工机具的多样。除此以外，不同的人员操作同样设备，在不同的环境下，都可能存在意想不到的安全隐患。这些隐患因素如果不提前识别确认，都可能成为事故多发的关键。

1.2施工过程中安全管理的难点

施工企业与项目部分离，使安全措施不能得到充分的落实，施工现场安全管理存在以下难点：①工程项目机构的临时性和施工人员的流动性。②多个建设主体（总包、分包及劳务分包）的参与及其关系的交叉性，决定了安全管理的难度复杂化[1]。③施工人员具有的不同安全操作技能、安全意识及安全文化，造成安全约束没有统一标准。④建设工程施工中的管理主要表现为业主方的目标导向的管理，无形中轻视了现场安全管理的目标。⑤作业人员的文化及业务素质相对普遍较低，易出现违章操作的现象。就是这些不安全因素成为安全事故发生的重大隐患。

2工程施工风险及监理管理

2.1安全管理存在的缺陷及对策

建筑施工中通常会存在的缺陷：①没有危险作业、关键工序的作业程序，或者有作业程序，但实施中执行落实不到位；②作业组织不合理。一是人员安排不合理：劳务工人不具备施工安全生产的基本知识和预防能力；二是从事危险作业时无专人现场监督。针对上述缺陷，监理工程师应根据监理规范，采取措施：①对工程技术进行层层把关，确保技术的安全可靠性，运用工程技术手段消除不安全因素，实现生产工艺、机械设备等生产条件的安全。例如，对施工组织技术方案进行审查，对危险性大、复杂的部位的要求编制施工方案；对可操作性不强、不合理的方案要求整改，强化安全防护技术；对隐蔽部位的施工严格按照验收程序实施现场监理，必要时采取多种监理方式：巡视、平行检查和旁站。对施工作业全过程的控制，通过检测、跟踪、反馈等途径有效地消除施工安全隐患。②利用各种形式的教育和训练，使施工人员和监理工程师树立“安全第一”的思想，掌握安全生产所必须的知识和技能。例如，督促项目部做好项目部、作业队、班组定期或不定期的安全教育，及对执行的情况的跟踪检查。③对不适宜从事某种作业的人员进行调整，严格要求作业人员持证上岗。例如，对于职工技术不足的问题，应该加强教育和训练，提高其知识水平和操作技能；在分配工作任务时要考虑心理学和医学方面的要求，并尽可能从工程技术上改进；对于不良的物理环境，则应采取恰当的工程技术措施来改进。④严格按照监理规范实施监理工作流程，借助于规章制度、法规等必要的行政、乃至法律的手段约束施工现场人员的行为。

2.2现场风险管理的监理对策

工程项目的风险就是指那些在项目实施过程中可能出现的灾难性事件或不满意的结果。任何风险都包括两个基本要素：一是风险因素发生的不确定性；二是风险发生带来的损失。安全风险管理的目的是消除或减少风险，避免或控制安全事故的发生[2]。施工中监理的责任就是恰当运用风险控制技术，进行全方位、全过程的安全监理，做到事前预防，事中跟踪落实、事后总结。①工程监理管理决策制定。全过程风险管理的决策制定是关键，主动控制起到防患于未然的作用。风险管理人员在选择风险对策时，要根据建设工程的自身特点，从系统的观点出发，从整体上考虑风险管理的思路和步骤，制定一个与建设工程总体目标相一致的风险管理原则。这一原则需要指出风险管理各基本对策之间的联系，为风险管理人员进行风险对策提供收集资料，估计项目潜在影响，估计项目风险概率大小或分布，评价项目风险潜在后果。例如，在建设工程施工前，监理工程师要根据施工现场内、外部条件，例如，对施工总包单位与专业分包、劳务单位名称与人数、项目部机构与人数、工程概况以及周边区域内企业、村落、重要基础设施、道路等基本情况进行调查，以及统计已有类似工程安全风险资料信息，按照工程实施各阶段组织分工、项目组成的风险因素分类，对施工作业和管理活动中的危险源进行风险确认，制定相应监理安全管理策略。②实施决策的内容。按照实际情况制定安全计划、损失控制计划、应急计划。施工现场周边区域重要危险源主要包括邻近周围居民聚集区的深基坑、山体开挖、隧道、大型管沟的施工因施工支护。施工现场内重要危险源主要包括施工各分部、分项工程，施工装备（设施、机械）。单独编制施工方案和安全计划。尤其是针对例如，焊接、金属切割作业，严格执行“十不烧”规范，对吊装作业，严格执行“十不吊”规范，等等诸如此类的重点环节，加强监督管理和规范。隐患整改的效果反映了监理工程师进行跟踪检查、反馈信息的有效性。通过督促项目部根据安全保证计划，组织定期和专项安全检查相结合的方式，随时发现安全隐患，随时要求施工单位整改。③安全跟踪检查。在安全风险管理的过程中，首要的工作是在项目实施过程中，不断检查以上的实施情况，以实践效果评价决策效果。还要确定在条件变化时的风险处理方案，检查是否有被遗漏的风险项目。对新发现的风险应及时提出对策。例如，检查现场文明生产是否符合要求；工程材料、构件及设备堆放是否和施工现场平面图一致；危险源周围可利用的安全、消防、个体防护设备、器材及其分布是否满足规范。

3结束语

建设工程监理是工程项目的重要参与方，作用不可忽视。尤其是在工程质量和工程安全方面确保了国家、公众以及业主的利益[3]。虽然监理活动已开展了多年，规范、制度、安全管理等体系已较为完善，但新技术、新设备、新材料的出现及环境的变化，不断对施工安全监理提出了新的挑战，因此监理安全工作需对新出现的风险展开分析，不断积累经验，总结更完善的风险管理对策，确保工程的质量和安全。

施工风险论文范文第10篇

关键词：市政工程基础设施工程施工

引言

由于市政基础设施工程易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长而工期要求紧，施工难度大。因此，市政基础设施工程在施工阶段的风险管理显得尤为重要。

工程风险管理一般按照风险分析、预警、应对等过程进行，其中风险分析包括风险的识别、估计、评价过程，是风险管理中难点和重点。本文结合具体市政基础设施工程案例简单介绍在施工阶段的风险分析方法。

一、风险的识别

风险识别指风险管理人员在收集资料和调查研究之后，运用各种方法对工程可能存在的各种风险进行全面判断、系统归类，科学鉴定风险性质的过程。

例如，某市政基础设施工程包括如下分部工程，其中道路拓宽改造长度为1995.74m，规划红线宽度为70m，三层式沥青混凝土路面，基层设计为32cm二灰碎石，底基层为30cm石灰土；新建雨水管路一条，分四段设置，共计1721.5m；新建污水管路一条，设计管长1838m；新建电缆沟两条，沿道路两侧人行道下分别为1624m钢筋混凝土防水地沟和1386m砖砌体防水地沟（1.2×1.5m）。

某施工企业组织相关技术人员对该工程进行调研后，分析该工程风险因素并进行识别，建立工程风险表。

二、风险分析与评估

风险分析是指应用各种风险分析技术，用定性、定量或两者相结合的方式处理不确定性的过程。风险分析有定量分析和定性分析两种方法。

本案例采用模糊综合评价法进行定量分析评估。

在项目管理过程中，项目风险（R）不仅是风险事件发生的概率P的函数，而且是风险事件所产生影响程度C的函数，可用函数表示为R=f（p，c）。

根据前例风险分析，本项目进行风险评估。

2.1评估并计算风险发生的概率Pf

该工程分析因素集为X,对应上述工程分析因素集中风险编号，给出工程风险指标因素权重集W。X={X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9}；W=｛0.050.150.150.20.150.050.050.050.15｝。根据风险影响高低确定评估集标准隶属度μ={低,较低，中等，较高，高}，并赋值为μ={0.1，0.3，0.5，0.7，0.9}。该企业组织专家及管理、技术人员共7人对该工程风险进行评估：在此基础上形成模糊评估矩阵R则B=R·μT＝｛0.50.50.58570.55710.38570.27140.18570.32860.6143｝。则U=W·B=0.4886即风险发生概率（测评总分）Pf为0.4886。

2.2计算事件发生影响程度大小Cf对风险引起的后果大小一般从进度、质量、成本、安全四个方面着手，均用金额损失进行度量。则损失因素集S={进度质量成本安全}={S1S2S3S4}本项目分部分项工程费用为6944.60万元，其中包括利润及管理费156.08万元。由于报价中已考虑材料市场风险因素，因此，按正常施工情况下，按156.08万元为最大风险损失值。则风险损失评估集标准隶属度μ={低，较低，中等，较高，高}，对应损失金额（单位：万元）近似确定为{≤15,16～45，46～75，76～110，≥140}，并给出工程风险损失因素权重集W={0.250.350.200.20}在此基础上形成模糊评估矩阵，并将各项估计值的平均值按最大风险损失值进行归一后，得到评估矩阵B.计算U=W·B=0.1946。即风险损失（测评总分）Cf为0.1946。

2.3计算本项目风险度Rf如果用Pf表示风险发生的概率，可由下式计算：Rf＝Pf+Cf-Pf·Cf其中Pf和Cf分别是风险发生概率与影响程度的模糊综合隶属度集的总综合隶属度。本项目风险度Rf＝＝0.59。

三、结论

一般认为Rf大于0.7为高风险项目，小于0.3为低风险项目，介于二者之间的为中等风险项目。因此，根据计算，本项目应为中等风险项目。由于本工程存在场地狭窄、外部环境对施工干扰大、工程项目多、工期紧且跨冬雨季施工、施工人员多等不利因素，因此，将本项目评估为中等风险项目是合理的。企业应根据风险分析及评定结果，确定风险管理目标，建立相应风险管理计划，建立工程风险应对措施，适时动态地进行有效风险管理，确保工程各项目标的顺利完成。

参考文献：

[1]陈赟主编.《工程风险管理》.人民交通出版社.