商务经济论文范文

商务经济论文范文第1篇

电子商务是国际贸易发展的必然,，其商务模式主要有在线展览、电子采购、网络商品交易、网络贸易、在线支付等。与传统的贸易方式相比较，电子商务在步骤上更简单，帮助外贸企业改革国际贸易流程，简化了国际贸易程序，缩短了国际贸易的时间和距离，大大提高了国际贸易的效率，实现了国际贸易活动的无纸化、简易化、信息化、智能化和全球化，形成新的国际贸易流程管理模式，是国际贸易方式划时代的变革，随着电子商务的应用与发展，外贸企业的竞争环境发生新的变化。信息成为企业最重要的资源，信息要素成为劳动力、资金、技术三大传统生产要素之外的至关重要的新的竞争要素。外贸企业如能在信息竞争上取得优势，则会提高其获得市场份额和争夺利润的核心能力。企业对市场的快速反应成为新的竞争规则，速度己成为企业赢得竞争的关键。另外，电子商务环境催生了“虚拟联盟企业”，并迅速成为新的国际贸易经营主体。其出现促使外贸企业之间的竞争模式由单个企业的竞争转变为基于整个供应链的竞争，电子化成为竞争的主要手段，竞争方式也转向更深层次的合作式竞争，即为竞争而合作。

二、现代外贸企业应用电子商务中存在的问题

在信息化、网络化浪潮的推动下，电子商务目前已经成为我国外贸企业进行竞争与创新的有力手段。在外贸企业应用电子商务开展网络贸易的实践中，存在以下一些代表性问题：

1.电子商务立法尚有滞后与不足。

在虚拟社区中进行的电子商务活动，其交易平台、交易形式等与传统商务活动有很大区别，商业关系中出现了许多新的法律问题，如电子证据、电子合同要约与承诺、合同生效时间、电子签名认证等的确认，都对现行的传统的民法、商法提出了挑战。目前在电子商务领域我国已颁布了相关的法律法规，但相对于电子商务的发展，该领域的法律法规的制定与实行却是滞后的。我国1999年出台的《合同法》，率先公布以数据电文形式订立合同拥有法律效力；2005年4月1日《电子认证服务管理办法》、《中华人民共和国电子签名法》才开始实施。电子商务立法的滞后，严重制约了我国电子商务的发展。除上述提及之外，我国目前还没有其他完整的电子商务方面的法律。实际操作中，网上交易纠纷的调解，电子支付安全，网络犯罪的法律界定包括欺诈仿冒、盗窃、网上证据采集及其有效性，隐私权保护，与纸介质书面形式的法律如何衔接，争端发生后工商、税务、银行、海关等各部门之间如何协调职责进行公平、合法解决问题等方面都存在一定的局限性。相关法律法规的缺失与不健全，导致消客户、企业之间引发很多纠纷，也影响了我国电子商务的进一步发展。

2.网上交易流程的安全性尚待提高。

通过网络进行交易，在网络平台上实现信息流、物流和资金流的传递，电子商务使得外贸业务没有国界并到处充满贸易商机。能否在金融系统交易与交付中保证消费者和商家的利益完整性、可靠性及安全性，是电子商务实现其潜在价值的重要前提。由于互联网本身的开放性和网络技术发展的限制性，网上交易可能随时面临着来自于企业、消费者、银行或金融机构、软件供应商、黑客、电脑生产商等各种不同群体的不可预测、不可控制的风险，引发一系列安全性问题。如商业机密的泄露与窃取、商业信息的篡改与破坏、身份的冒用滥用、网络钓鱼式攻击等等。其中，核心及关键问题便是在线交易付款的安全性，这不仅涉及到技术问题，同时也涉及到管理和法律的问题。有些用户不愿进行网上交易，正是源于对网上交易的安全性与可靠性不完全信任。因此，能否构建安全可靠的在线支付制度，直接关系到参与电子商务活动各方的利益，也是用户所关注的焦点，这需要组织专门力量加以解决。目前我国外贸企业网上交易的安全性问题尚未得到较为妥善的处理，如没有强大的网络防火墙，银行的电子储蓄系统密码一般仅能设立6位数字等，这些薄弱的技术防范措施给电子商务在外贸领域内的进一步应用产生了较大的制约。

3.外贸企业的网络建设与应用仍处较低水平。

在应用与发展电子商务方面，相对于国内传统企业，我国外贸企业一直走在前列。虽然我国绝大多数外贸企业都连接了国际互联网，但企业对电子商务的投入不足，信息化建设仍处于基础阶段，应用领域非常局限。信息化建设是电子商务运行的基础。据有关资料显示，信息化投入占销售收入的比重，国外中小企业通常为3%左右，而我国中小企业此比重超过1%的不足30%。外贸企业的信息化投入主要用于缴纳入网费、购买硬件、基础设施方面，用于日常维护及业务的咨询费用很少。信息化基础的薄弱，直接导致外贸企业对电子商务的应用水平尚处于较低层次。我国外贸企业一般通过内联网进行企业内部的信息查询，但多数企业对内部网络建设不够重视，建设缓慢且业务管理网络化比例低，一些企业甚至还处在单机与互联网相连阶段，相互之间信息闭塞，不能实现资源共享。在外联网的使用上，外贸企业通常是利用国际互联网广告来宣传企业及产品、进行一般的信息查询、通过邮件收发相互联系，多数局限在网络推广与营销的低层面上。而利用网络传输订单、完成国际贸易整个交易流程，真正实现电子商务活动的企业只占少数。目前这种“在线洽谈，离线交易”的特点，反映出我国外贸企业利用国际互联网实现商务往来的能力和层次急需提高。

三、对策与建议

针对我国外贸企业在应用电子商务中所存在的上述问题，建议采取以下几方面措施加以解决。

1.制定和完善电子商务领域的法律体系。

近年我国已颁布了电子商务领域的相关法律法规，对前期出现的一些典型性问题进行了规范，促进了电子商务健康良性的发展。但是，针对当前电子商务领域存在的诸多问题，我们要借鉴发达国家的先进经验，结合我国目前实际情况，进一步健全和完善相关的法律法规，给其稳健有序的健康发展创造良好的法制环境。建立健全我国电子商务法律法规体系，要以下述两个方面为重点方向:一是为适应新形势要对现存的法律法规进行必要的调整和完善；二是根据目前的实际操作情况制定新的法律法规。新的电子商务法律法规必须具有以下法律功效：能有效地规范交易的流程与行为、能切实保障交易的公平与安全、能清晰地界定所属的责任。建议参照联合国国际委员会制定的统一通用规则———《电子商务示范法》，我国应尽快制定一部与国际法保持一致的比较规范与完善的《电子商务法》，将电子商务的活动过程通过法律加以规划引导，力求维护各方的合法权益。在制定新的法律法规过程中应注意以下几个问题：首先，要发挥政府的协调功能，组织各方参与对话与协商，倾听各方的意见与建议，保证法律法规的合理、透明与公平。其次，法律法规不仅要适用于目前情况，更要有灵活性和前瞻性，对新情况、新问题可以修改和补充。最后，电子商务政策既要与国内诸如在电信、竞争等方面的政策相协调、不互相抵触；又必须能够与国际接轨，这样才能站在更高的层次切实保护电子商务活动中我方的合法权益。

2.加强网络管理和技术水平的提高。

网络安全涉及到每个商家和消费者的切身利益，因此，必须加强网络管理，维护网络安全，减少网上犯罪行为，维护广大用户的合法权益与经济安全。首先，应建立需要保障网络信息安全的思想，提高对其重视程度的认识。个人用户要养成定期修改密码等安全上网的习惯，企业用户应建立网络信息系统的安全服务体系以防数据被窃取、伪造和破坏。其次，我国网络安全管理需要在中央层面建立一个具有高度权威的组织，领导信息安全管理的工作，统一协调各部门的职能，建立网络风险防范机制；同时加快立法进程，健全法律法规，从法律层面上约束进行电子商务贸易的商家和消费者。最后，加快信息安全人才的培养，强化网络技术创新。我国在计算机软硬件技术上相对落后，一些核心技术尚未掌握，对信息安全造成很大的安全隐患。因此我国应加大对科研教育的支持与投入，进行信息安全关键技术攻关，开创行业内培训与资格认证机构，加强国内外经验技术交流，及时掌握国际上最先进的安全防范手段和技术措施，从而建立有中国特色的、自主的、高水平的网络信息安全技术体系。

3.提高企业的信息化建设与电子商务应用水平。

随着信息技术的日新月异，电子商务对整个社会的经济发展、生活、文化带来了巨大变革。在参加国际贸易的众多主体中,企业是最重要的支柱力量，占有最核心地位，而企业能进行高效电子商务活动的保障就是必须具备高端的信息化水平。因此，加强我国企业的信息化建设迫在眉睫，势在必行。首先，政府应充分引导和促进企业观念的转变，提高企业的电子商务意识，推广成功运用电子商务的企业经验，提高其示范作用，创造良好的舆论环境。作为外贸主体的企业应加大信息化基础设施的投入，提高信息化投入在销售收入中的比重，大力发展现代信息技术，建立包括信息及信息处理模型、统计技术等完善的信息系统，加强基础网络及网站建设，以此改造和提升传统产业，使企业获得持久的发展动力。与此同时，外贸企业还应大力提高国际互联网的综合应用，不仅利用其基本功能完成信息的交流和沟通，更应充分利用其商务功能，参与各种电子商务活动。完善的电子商务不仅包括网上宣传、网上洽商，还包括网上签约、电子支付、无形产品和服务的网上交割、网上售后服务等环节。要想实现电子商务的信息化与贸易实务的有机结合，需要企业去挖掘或培训既精通电子商务操作与又熟悉国际贸易实务的复合人才，这样才能在中高级层面上全方位地开展及应用B2B的电子商务，依托互联网平台开展协同式电子交易，使其完全达到商务的功能，提高交易效率，降低交易成本。

商务经济论文范文第2篇

(一)宣传平台

电子商务平台不仅是市场需求的协调者，同时也是市场需求的创造者，它的出现与发展给人们带来更多新的消费体验，并且逐步改变人们日常交流和交易方式，对人们日常生活和工作方式产生巨大影响。例如，Facebook、twitter、新浪微博、微信等社交网络平台已成为人际交往的重要渠道，社交网络对消费者的购买决策产生着重大影响。以星巴克为例，从2009年开始，星巴克逐渐在YouTube、Twitter和Fa-cebook等社交网站上崭露头角，如在Facebook上简历“意见墙”，收集消费者最喜欢的咖啡产品想法，星巴克在微博上还推出了自带环保杯可以免费获得一杯咖啡的互动活动，网友们纷纷上传自己领导咖啡时的照片，数以百万计的传播为星巴克的品牌形象做了一次大大的宣传。

(二)销售平台

当前，无论是垂直类电商，还是综合类电商都在以店中店的形式走向平台化，而新型的电商，如团购等O2O模式电商一开始即是以平台模式而出现。大型电子商务企业平台化过程中，亚马逊公司处于领先地位，自从2002年以来逐渐开始向第三方商家开放电子商务平台，目前，超过200万的小企业、世界级的零售品牌和个人卖家利用亚马逊第三方电子商务平台的力量增加销售和发展新顾客，亚马逊超过30%的销售收入来自第三方商家。亚马逊的成功为电商企业的平台化探索树立了典型，国内一些综合型及正在由垂直型向综合型转型的电子商务公司，如亚马逊中国、京东商城、淘宝商城和当当网等公司也都在学习亚马逊开放第三方平台的做法，大量招揽第三方商家入驻电子商务平台。一些传统企业也纷纷与电商平台合作，拓展自己的销售渠道，中石化2014年9月22日宣布引入首家电商合作伙伴，其销售有限公司与1号店签订框架合作协议。根据协议，双方将主要在联合采购、O2O(线上与线下联动)业务、电商平台合作、油品销售等领域积极探索以开展合作。

(三)服务平台

如农业电子信息平台、旅游电子信息平台、跨国采购平台、进出口贸易电子商务平台等，这类平台往往整合了信息、物流、支付、会展、报关等多项功能，平台会使企业组织形式发生变化，产生出新的增长点，如Appstore作为软件销售平台，使苹果从纯粹的电子产品生产商转为以终端为基础的综合性内容服务提供商，成为苹果战略转型的重要举措，成为苹果重要的盈利模式。同时，由于平台化使得电子商务门槛降低，潜在进入者最多，许多具有一定平台基础的企业也开始进军电子商务领域，如物流公司、银行、媒体、信用卡公司等。这些企业往往已经具有大规模的客户资源，有关的服务体系已经规范，希望运用现有的资源和平台，搭建新的功能模块，实现产业链的扩张。

二、以大数据、云计算、物联网为支撑，开启电子商务智能新时代———基于新技术的创新

电子商务是基于ICT技术发展之上的，近些年依靠网基础设施的升级和网络终端的普及，实现了一系列技术突破，以大数据、云计算、物联网为代表，将电子商务带入智能新时代。

(一)大数据

数据是深入经济各领域的洪流，大数据区别于海量数据，不是简单的数据堆积叠加，而是强调数据的关联性，通过对海量、异构、动态实时数据整理存储，运用新技术、新工具、新模型进行挖掘，从中获得有洞察力和价值的新东西。如企业数据经过适当的挖掘及解析处理后，可掌握消费者的消费习惯和最新动向，以指导决策和服务创新，从而令企业的运营越来越高效，同时提高客户服务满意度。数据的影响力广泛渗透到各个行业和企业的所有业务领域，基于大数据的商业模式创新，逐渐成为产业发展的枢纽及核心要素。大数据拥有“廉价、迅速、整理、分析、优化、预测”等功能，在电子商务领域中已有很多的应用，如梅西百货根据需求和库存的情况，对多达7300万种货品进行实时调价;IBM在2012年5月提出了“大数据平台”架构，该平台的四大核心能力包括Hadoop系统、流计算(StreamComputing)、数据仓库(DataWarehouse)和信息整合与治理(InformationIn-tegrationandGovernance);沃尔玛每隔一小时处理超过100万客户的交易，录入量数据库估计超过2．5PB，相当于美国国会图书馆的书籍的167倍;Face-book从它的用户群获得并处理400亿张照片;利用大数据将可视化搜索技术应用于电子商务网站，可帮助消费者基于商品图片的搜索，帮消费者实现“按图索骥”，找到图片上的相关商品，提供站内相似商品关联展示和筛选。

(二)云计算

云计算是全球性的大型数字化服务体系，自2007年诞生之日起，云计算便因其极具创新性的理念而被业界所广泛地关注，因而成为了整个行业中最为炙手可热的中心话题。正因为如此，很多大型企业都在研究云计算技术和基于云计算的服务，亚马逊、谷歌、微软、戴尔、IBM等IT国际巨头以及百度、阿里等国内业界企业都在其中。经过几年的发展，云计算已走下云端落地，从新兴概念发展成为可以实际应用的新技术，它将带来生活、生产方式和商业模式的根本性改变。据弗雷斯特研究公司的预计，至2020年，云计算服务的市场价值将高达560亿美元。云计算的特点主要有:资源配置动态化、需求服务自助化、以网络为中心、服务可计量化和资源的池化和透明化等。云计算降低了电子商务运营成本，提高了电子商务服务质量，同时增强了其安全性，并与移动互联网相结合扩展了电子商务终端。云计算体系从外到内可分为三个层面，最外层是“应用层”，主要指基于网络的各种应用软件，如谷歌的电子邮件服务;中间是“平台层”，是云中的操作系统，供技术开发人员编写应用软件;最核心的是“基础层”，主要负责数字计算、数据保存等。以美国电子商务巨头eBay推出的X．commerce为例，X．commerce作为电子商务应用商店的同时，也是一个电子商务的云服务平台。一方面，X．com-merce将把开发者吸引到一个开放平台，在该平台可以开设自己的网上商店，同时可以为商家开发新的购物和支付工具，不断创新思路、与时俱进;另一方面，X．commerce作为云服务平台，为开发者提供相关服务，如开发者开发的eBay(数据服务，商品服务，交易服务，搜索服务等)、Paypal(支付服务、)Magento(基础平台服务和集成服务)、GSI(营销与咨询服务)等各种电子商务工具，都以X．commerce为基础和依托。由此eBay实现了从传统电子商务运营商向电子商务平台运营商的转型，有助于eBay进一步增强对电子商务行业的主导能力。阿里巴巴的“聚石塔”也是云计算应用的典范，“聚石塔”是由天猫携手阿里云、万网宣布联合推出的一个“开放的电商云工作平台”，其价值在于汇聚了整个阿里系的各方资源优势，实现“云+SAAS模式”的打通，为天猫、淘宝平台上的电商及电商服务商提供IT基础设施和数据云服务，通过资源共享与数据互通创造无限的商业价值。目前，聚石塔主要提供数据存储、数据计算两类收费服务。

(三)物联网

根据欧盟的定义，物联网是一个动态的全球网络基础设施，它具有基于标准和互操作通信协议的自组织能力，其中物理的和虚拟的物件(Object)具有身份标识、物理属性、虚拟特性和智能接口，并能实现与信息网络无缝整合。简单来说，物联网是以感知为目的的，物与物互联的综合信息系统。物联网技术凭借其提升自动化处理方面的天然优势，将能有效地改善电子商务运营管理中存在的问题。首先，可利用物联网监控产品质量，通过嵌入产品中的EPC(ElectronicProductCode)标签，消费者查询产品原材料、制作、物流等相关全过程信息，有效降低了网络购物的不安全性，减少商家的欺诈行为。其次，可以改善供应链管理，利用物联网技术对每一件产品的实时监控并将信息随时进行汇总分享，可有效监管整个供应链流程，形成自动化库存，从而降低管理成本、增加营销效率，还可以减少用户订单的确认时间，改善用户消费体验。再次，可以增强信息安全度。物联网改变过去通过数据信息验证身份的方式，通过无线射频等物联网技术的应用，保证买卖双方交易信息的透明和安全。最后，物联网可有效提高物流质量。在包裹中嵌入EPC标签，物流过程中可实时查询包裹所在位置，甚至还可以看到货物运输车辆的现场状态。

三、社会化趋势明显，用户成为价值链核心———基于价值链的创新

价值链在经济活动中是无处不在的，上下游关联的企业与企业之间存在行业价值链，企业内部各业务单元的联系构成了企业的价值链，企业内部各业务单元之间也存在着价值链联结。价值链上的每一项价值活动都会对企业最终能够实现多大的价值造成影响。网络经济下，电子商务价值链也不断革新，SoLoMo概念的提出重塑并优化了电商价值链，客户关系管理及用户体验成为价值链的关键增值环节。

(一)SoLoMo优化电商价值链

2011年2月KPCB风险投资公司合伙人、北美创业投资教父JohnDoerr提出:“Social(社交)”、“Lo-cal(本地化)”与“Mobile(移动)”是未来互联网发展的趋势，而三者整合的SoLoMo模式也改变了电子商务的价值链过程。社交网络作为电子商务的新门户，成为企业营销、商品销售的新平台，用户感受回馈的接受地;消费者利用社交网络购物导航，与网友讨论，根据大家的建议进行商品或服务筛选，消费后将体验与朋友进行分享。手机等移动设备便于随身携带的优势能满足用户的实时生活需求，移动客户端和社交网站APP让用户在线上线下自由穿梭。SoLoMo模式推动了新型业态，如团购、闪购、嵌入式购物等新模式的产生，优化了电子商务价值链中营销宣传与客户服务首尾两端，提升了企业的增值能力。Waze是一家提供社会化交通信息与导航服务的公司，被福布斯杂志网络版评为2012年美国10大社交网络新秀企业之一，成功实践了SoLoMo模式。Waze提供一项基于众包的交通导航应用，其特色是让用户直接参与地图绘制及交通路况信息提供。用户只要在驾车中保持手机GPS开启，Waze会自动记录、上传用户的行车路径、行驶速度等信息，Waze服务器聚合众多用户行驶数据后可生成当地的实时交通路况信息。另外，用户还可以主动标注交通事故、施工等信息，也可以手动更新Waze地图数据。利用服务器的统计数据和其他用户提供的信息，Waze可以为用户提供动态最优化的行车路线。另外，Waze还提供了一些基于社交的新功能。如:支持导入Fa-cebook好友名单，与朋友分享见面地点、行车路径、当前所处位置等信息。Waze通过提供免费的导航服务、各种积分活动(例如报告堵车原因、报告地图信息等赚取积分，兑换奖励或一些小游戏)，激励用户使用、报告路况信息。

(二)价值链管理的全新理念—客户关系管理(CRM)

随着技术进步，企业对于生产人员的依赖度会逐步降低，但企业却永远无法不依赖于消费者而生存和发展，让消费者满意是企业生产的最初动机和最终归宿。因此，把消费者放在核心地位，让消费者与企业相互了解、充分结合，是企业电子商务发展的新方向。所谓CRM是指一种以客户为中心的经营策略，它以信息技术为手段，通过7P分析(客户概况、忠诚度、利润、性能、未来．产品、促销)，从三个层次产品(核心、有形、附加产品)出发全面满足客户的需求。计算机、通讯技术和网络应用的飞速发展，使得电子商务CRM呈现出与传统CRM不同的新特点，原本分散的客户信息通过互联网平台被整合和加工，保证各个部门的信息一致并得到及时更新，与客户的沟通方式也逐步向新型社交网络化方向发展，同时可以充分利用客户关系管理系统，准确判断不同客户的个性化需求，以便有的放矢的开展客户服务，提高客户忠诚度。当前，CRM已被视为电子商务平台必不可少的三个要素之一，电子商务时代的CRM主要包含营销自动化、销售过程自动化和客户服务与支持。营销自动化主要是指对顾客的分析、营销渠道的协调以及企业对顾客的承诺;销售自动化是通过与客户及时准确的沟通交流保障销售过程的通畅;客户服务与支持既包含老客户的维持也包含新客户的挖掘。

(三)用户体验是关键增值点

360公司周鸿祎说:“把产品卖给用户后，体验之旅才开始。”阿里巴巴集团总参谋长曾鸣在一次演讲时表示，随着未来互联网的发展，消费者的声音越来越强，未来的价值链第一推动力会来自于消费者，而不是厂家。电子商务发展到今天，用户与企业的关系正悄然发生着变化，社交互动、用户生成内容等越来越成为推动商务发展的重要力量和手段，用户体验和评价成为决定企业生死的关键，面向特点人群的定制化特殊化生产或服务开始出现，逆向采购、逆向拍卖层出不穷。传统制造业通过产品和功能本身体现产品和服务的价值，依靠广告和媒体宣传吸引眼球。现代电子商务将“以产品为中心”的理念转化为“以客户为中心”，用用户体验支撑营销手段和服务内容的创新，通过用户意见和建议为客户提供更多精细化、个性化增值服务，依靠用户口碑树立企业品牌并赢得忠诚的固定客户群。众多电子商务企业不断发展用户体验，运用较低成本完成了高的价值增值，小米即是典型代表。小米手机没有依靠广告来推广，而完全依靠网上口碑来营销，MIUI正是在没有任何宣传推广的前提下、靠好的产品和紧密沟通赢得了40万狂热的论坛粉丝。小米一改传统企业“闭门造车”的模式，喊出了“好的产品应该是由用户定义的，而非由工程师拍脑袋定义的”“做手机不是说想把什么带给用户，而是用户需要什么，我们把它做出来”的口号。通过MIUI论坛，聆听40万粉丝以及来自11个国家粉丝站的声音，产品开发过程中，要不要做某个功能，这个功能开发出来后实际效果如何，该如何改进，都由用户驱动。截止2013年9月，正式发售11个月的小米2(包含小米2A和2S)销量突破1000万台、2013年上半年销量703万、MIUI用户超过2000万，前者代表规模，后者代表用户活跃度。小米手机凭什么成功?小米手机联合创始人、副总裁黎万强的答案是:第一是参与感;第二是参与感;第三还是参与感。

四、逐步形成全产业链布局，电子商务生态日趋完善———基于产业链分工的创新

在传统的产业发展模式下，产业链的构成往往是由原材料、生产、物流、经销商、消费者等上下游企业组成，其最大的特点是由交易功能主导和线性链接。而在新的产业变革中，产业链的发展将具有一些新的特性。

(一)电商企业趋向全产业链布局

为了应对电子商务领域日趋激烈的竞争，除了加大营销力度，各大企业纷纷开始全产业链布局以提高核心竞争力，如在金融领域建设电子商务支付和信用体系，物流领域拓展最后一公里仓储体系，利用大数据和云服务进行客户关系管理并针对不同客户制定个性化服务方案。主要方式有两种，一是自建，如亚马逊在全球大约建有80个物流中心，并推出了企业信用贷款服务，同时其基于云服务的中小企业服务体系和基于大数据分析的个性化营销和服务体系更是在全球领先，因此整体来看，亚马逊已发展成为一个技术创新驱动型的全产业链企业。另一种方式是收购或合作，中小企业及新兴企业大都采取这种方式，如高朋公司与eBay、雅虎等公司建立了密切合作，同时还进行了大量的收购，2011年和2012年分别收购了11家和10家企业。这些企业包括旅游搜索公司(UpTakeNetworks)、移动支付应用开发商(KimaLabs)、比较信用卡处理器公司(FeeFighter)、饭店预约服务公司(Savored)、电子商务大数据公司(Novas-tark)、在线社区信息搜索公司(SixTimesSeven)、网络零售渠道服务公司(CommerceInterface)等等，这些企业行业分布在金融、零售、个等不同领域，显示高朋的全面布局。总体上看，产业链的延伸和布局已经成为电子商务领域，尤其是大企业发展的重点，而如何在趋同性的布局下实现差异化战略，就成为竞争中的关键。因此，如何顺利拓展产业链并在产业链上下游体系之间形成信息的有效整合，保证产业链各环节运行的高效，将成为企业未来的核心竞争力所在。

(二)形成电子商务生态圈

电子商务生态系统是一系列关系密切的企业和组织机构，以互联网为平台，进行合作、竞争、沟通、联盟，形成资源共享的一个有机的生态系统，其成员间信息共享、协同进化，实现自组织和他组织。电子商务生态系统中的成员主要包括领导种群、关键种群、支持种群、寄生种群等。领导种群是核心电子商务企业，通过提供和管理平台以整合资源、管理协调;关键种群是电子商务交易主体，包括生产商、零售商、消费者等;支持种群是为网络交易提供相关服务的组织，如物流公司、金融机构、法律服务等;寄生种群即为电子商务提供增值服务的供应商，如技术外包商。除了主体以外，电子商务生态系统还包括直接或间接影响主体生存的各种环境，如社会环境、法律环境、信用环境，信息技术、信息资源等。系统内外部环境各因子之间都存在相互作用和相互的影响。每个主体的发展变化都会影响到电子商务生态环境，只有当系统中的每个子系统都处在良好的相互适应和协调状态时，整个生态系统才处于平衡状态，在平衡状态的发展和演化才能使系统中的每个成员实现良性健康成长。以阿里巴巴为例，其拥有7个事业群，旗下有13家公司，阿里丰富的经营模式、开放性的平台吸引了一些专业的物流机构、快递公司、金融机构、电子商务增值服务机构等，他们以各种方式集聚在阿里巴巴平台，形成一个开放、协同、繁荣的电子商务生态系统。阿里巴巴旗下的淘宝网，经过飞速发展，也催生出的像网店装修师、网店客服、淘宝客、淘女郎、摄影师、电子商务培训师、快递员、网络代运营等相关新兴职业，小的电子商务生态系统在孕育中。

商务经济论文范文第3篇

电子商务更可以有效地降低了交易成本。众所周知，在当今市场经济时代，在完成一个生产加工销售过程中所支出的成本费用中，百分之三十到四十都用于促销过程，而电子商务恰恰省去了这笔成本支出。由此可见，发展电子商务对于正在向信息化、科技化社会迈进的当下来说，具有非常重要的意义。对于在国民经济发展进程中占主导地位的农业经济作物销售来说，无疑是提供了一个很好的用武之地。

二、农业经济作物发展电子商务的具体方案

（一）创建合适的B2C电子商务模式

农业发展电子商务成功的关键在于对我国农村市场、经济作物生产加工市场和流通市场特征的理解和把握，充分利用电子商务优势，为需求者提供有价值的服务。所谓B2C的电子商务模式，即企业对消费者。整合农业资源，因地制宜，大力发展集体经济。在深化农业经济体制改革的同时，侧重对农业资源的整合，充分发挥地域优势，鼓励发展集体经济，规模化生产，普及科学技术。实现资源共享、信息互通、利益均沾、共同赢利。

（二）技术创新，培养新时代“网农”

开发微信订阅号，手机APP客户端等先进新型技术用以方便消费者，实现随时随地上网购买农业经济作物。同时，农民的素质是实现我国农业现代化的关键，也是农业经济作物电子商务发展的重要因素。应采取积极措施，加强农村网络建设，开展有步骤、分阶段的农民培训工作，提高农民的网络知识水平，规范交易行为，加强契约意识，普及商务基本知识，提高自律能力，运用通俗易懂的信息突破电子商务资源发展的瓶颈。力争做到农民人人都会网上销售。

（三）完整的物流体系建设

打造新型的农业经济作物物流供应链，对农业经济作物的生产供销各环节提供数字化的交易、拍卖、支付、配送等服务，在适当的时候建立若干农产品物流中心，增加对农产品储藏加工和信息开发利用的能力。着力解决“信息最后一公里”的问题至关重要。可实行区域人的方案，即创建“小阿里”模式。按照地区或是乡镇等距划分距离，找寻每个区域的固定负责人，将本区域客户所需要的农业经济作物统一发往此处，客户再根据情况自行取走。“科学技术是第一生产力”，以高新的电子信息技术为手段的电子商务作为一种先进的生产力，在提升农业的产业化，促进农业结构调整，减少经济作物生产盲目性，降低农业经济作物的交易成本，扩大市场销售范围，减少生产销售风险等方面的具有不容忽视的优势与潜力。

商务经济论文范文第4篇

现实中因资金困扰和人员负担，多数电商选择与第三方物流合作，由卖家自我完成商品仓储和发货，快递公司上门取货完成运输。两主体在物流节点操作中多以人工为主，订单处理能力和货物分拣率低下，造成“配”与“送”环节匹配度不佳，订单积压、商品损毁等成为顾客投诉热点，错发漏发、换货退货形成逆向物流，增加了顾客沟通和购物成本，物流服务质量和效率处于低下状态。[8]

二、分解物流环节创新配送模式

（一）建立第三方服务平台整合物流前端

第三方服务平台是一个商品流通信息的综合性数据平台，由电商、仓配中心、物流公司三大主体构成，三方均可将自己的产品信息、业务项目、服务价格等到平台形成信息共享并达到有效配置。各方可通过沟通自由选择合作伙伴并签约，平台则通过现代信息技术对其相关数据进行对接，以便业务顺利开展。第三方仓配中心主要业务是为电商存货、发货并分拣。电商可通过平台选择合作方，将仓储和发货等业务外包给仓配中心，物流公司也可将最繁琐的货物包装、分拣工作交给仓配中心完成。仓配中心利用现代化物流技术和规模经营完成对商品专业化仓储和智能发货、分拣等业务，解决物流环节的衔接不畅和效率低下难题。第三方服务平台还可为电商提供其他增值业务，使电商从非核心业务中脱身而专注于电子商务本身的管理，提高服务质量。

（二）建立专业的第三方仓配中心

仓配一体化理念是开放性平台服务的基础，第三方仓配中心是运行的关键。与传统的配送中心不同，仓配中心在配货品种和数量上以电商自我选择为主，减少了配货的盲目性和库存率，且只接手快递公司的分拣业务而不涉及运输环节，即发挥自我优势又给物流公司留有利润空间，达到互利共赢目的。店家订货的商品由供货商将货物直接运到电商签约的仓配中心，由中心代替店家收货、验货和仓储。当顾客下单后店家将订单传至中心并由中心发货。仓配中心与合作的快递公司实现信息对接，可通过智能分拣等现代化设备，将商品精细化分类后由签约的物流公司统一运输并及时提供货物跟踪服务。当发生退货、换货时，由物流公司统一退至仓配中心集中处理。

（三）以高智能化管理为核心提高配送效率

第三方服务平台是否能够充分发挥作用，仓配中心的运行效率是关键。依据发达国家经验，信息化、网络化、现代化、社会化是现代物流发展的大方向。因此新型的仓配中心必须以高智能化管理为起点。如通过信息化对商品从入库到发货等方面进行智能管理；采用先进技术和设备提高对商品管理和订单处理能力，降低物流成本；利用自动化分拣系统使货物识别准确率提高，降低货物分拣误差率和发货差错率，通过全程的现代技术支撑，完成仓配的高效率和服务质量的提高。

三、第三方服务平台模式的效应分析

第三方服务平台是把电商卖家、仓配中心、物流公司联系在一起的社会化虚拟市场，通过分解电商物流供应链环节，找出最优执行程序；对物流资源和信息的整合，设计最优物流方案，形成电商卖家、物流企业、仓配中心、消费者“四方共赢”的良好效应。

（一）降低电商经营成本，提高服务水平

1.降低电商持货成本，提高资金周转率和利用率。电商经营中在库房和备货上会占用较多的流动资金，同时还要承担库存风险。仓储外包后，电商库房租赁和仓库管理、发货人员费用同步减少，节省的资金可用于商品备货，提高了资金利用率。同时利用第三方仓配中心大数据增值服务，在商品数量、品种上获得咨询帮助，将备货由主观经验决策转向客观数据支撑，使电商备货准确、补货及时，货物周转迅速，资金周转率得以提高。2.发货质量和商品管理能力提高，经营风险降低。电商将仓储和发货业务外包给仓配中心后，以智能化发货代替人工操作，减少了错发、漏发等问题，订单处理能力增大且误差率极低，提高了电商的发货质量和效率，获得顾客好评。同时，因仓配中心专业化的库存管理和技术保障，降低了中小电商因库房条件欠佳而造成跑冒滴漏、火灾等意外事件发生的频率。库房智能化管理可实现差异化储存，货物残损率降低，库存商品的数量和质量得以保证，而与保险公司合作则有效规避电商单仓运作可能存在的风险，使货物更加安全，店家经营风险降低。3.物流议价能力提高，仓储成本降低。单个卖家因订单少且不确定，常遭到物流公司价格歧视，议价能力薄弱。当仓配外包后，集散整合作用可使中小卖家零散订单形成巨大、稳定的聚合量，第三方仓配中心的议价地位由被动变主动，议价能力由弱变强。同时，原本由单个卖家独立承担的各种场地、设备、管理等仓储作业和营运成本，通过集约化管理得以分摊并减少，无需电商投入仓储固定成本，就可以低于自我仓储的费用享受专业优质服务，货物仓储费用得以降低。4.有益于电商专注主业发展，发挥“轻资产”优势。第三方服务平台所提供的其他个性化服务，可以满足电商经营需要。电商不但把仓储业务外包，还可把一些非核心业务如店面设计和宣传、订货和客服、商品拍摄等外包给专业公司，不但质量提高且可节省成本和时间费用，将有限的人力和财力集中于核心业务，在店铺经营、品牌创立、商品介绍等方面改进服务，提高店铺的市场知名度，更好地发挥电商“轻资产”的优势。

（二）降低快递公司物流成本，提高物流效率与服务水平

1.物流成本降低，物流效率和质量提高。电子商务的虚拟性使电商具有经营场所分散、发货数量不确定的特性，致使快递公司取货成本增加。新模式因电商货物集中仓储并批量发货，快递公司无需与众多卖家接洽，只与仓配中心发生业务关联，由多次、分散、不定量转变为一次、集中、大量取货，取货成本下降而效率提高。同时随着分拣业务外移，可把节省的分拣设施和人员费用于增加车辆和快递员，使运输能力提高而费用不增。仓储中心的自动化分拣效率不但是人工的30~50倍，同时还可实现精细化分类，降低了快递公司重复分拣率和货物破损几率，减少暴力分拣，商品流通的效率和质量均可提高。2.简化业务程序，提高服务水平。现实中各物流公司要面对众多大小卖家，进行各种商品的物流数据对接和账务资金往来，业务分散而繁琐。参与新模式后，即可把上述众多业务简化为只与仓配中心接洽，简化了工作程序和信息处理量。如货到付款的货物，快递公司只需将货款打到第三方仓配中心账户由其进行货款分流即可；当退货、换货时可直接退至仓配中心统一处理，无需面对众多卖家。这样物流公司业务程序不但由繁变简，最重要的是降低了相关业务成本，减少退换货程序，资金周转加快而服务效率得以提高。

（三）提高仓配中心市场竞争力，拓宽利润增值空间

1.开放的社会化服务平台有利于产生规模效应。第三方仓配中心是电子商务发展中出现的新主体，该主体是否能有生存空间并获得利润，取决于运行模式。开放性的平台设计使订单聚合效应增强，市场影响力增加，相比与独立于体系之外的仓配中心运营，合作区域可不受地理空间限制，实现跨地区、多行业的合作，在虚拟市场中寻找到更多的合作伙伴而带来庞大业务量，满足集约化生产的需要，彰显技术和成本优势而具有市场竞争力。中联网仓作为我国首家高自动化的电商仓配中心，在2014年的“双十一”中以每分钟处理2万件货物的极速刷新了中国电商仓配单仓发货纪录，引起物流市场轰动和行业高度关注，显示出超强的市场竞争力和影响力，成为创新的先行者。2.智能化管理有利于提高服务效率和质量，拓宽利润空间。物流自动化是未来发展的必然，新模式中智能化高起点的定位使仓配中心的设计理念具有前瞻性和长远性，可实行有别于传统配送中心和流通企业的创新经营。雄厚资金支持是智能化管理的保障，有利于中心更好地应用国内外先进的技术设备和管理系统，通过条码识别、自动分拣、货物跟踪等系统，完成安全仓储、及时发货、精准分拣，保障中心高效率运行并提高仓配服务水平和质量，起到积极示范效应。同时仓配中心还可利用自我优势为电商提供一些增值服务，如质押贷款、货物保险、赠品附送、组合加工、报表服务、包装定制、营销咨询、仓库改造等，既满足电商需求，也拓宽自我利润增长点，以便利性、经济性来吸引更多电商与之合作，促进新主体的快速发展。

（四）提高顾客用户体验值，拓宽消费者的购物渠道

网购时顾客常因网店服务欠佳、商品质量判断、物流缓慢和货物损失等问题烦恼。新模式中，由于“配”的智能化和“送”的专业化使商品流通效率提高，货物破损率降低，满足了顾客对网购商品方便性、时效性、安全性的要求。同时电商专注于主业经营后，可为客户提供更好的服务，使商品选择更便捷、操作人性化，不但顾客用户体验值增加，还可吸引更多消费者加入网购，特别是中老年人，购买能力强但网购经验不足，学会并接受这种新的消费方式，可以拓宽购物渠道，实现“足不出户”就可满足生活所需，提高生活质量的目的。

四、推进第三方服务平台建设的建议

（一）加快物流信息资源平台和现代化仓配中心建设

现实中，卖家和快递企业的业务信息各属于不同运作主体，而仓配中心则以独立网站形式进行业务宣传，三者急需一个共有的沟通平台，而电商龙头则具有先天优势成为构建平台的首选。如阿里巴巴集团占据了2014年上半年中国网上零售市场份额的75%以上，其体系中已拥有大量卖家和快递公司的业务信息，只需将仓配中心业务信息纳入即可快速形成庞大的物流资源存量和流量形成第三方服务平台。我国仓储中以低端仓库为主导且只储不配，物流管理部门应利用拥有的公共资源和信息优势，对于经营中出现的新方式、新思路加大宣传和支持力度，指导流通企业转型升级进入现代仓配行业，满足因电商迅猛发展而形成的巨大市场需求。在电商发达地区现已有中联网仓、百世云仓等高端的仓配企业开展业务，但因处于起步阶段，数量少且未形成全国分仓体系，对于需求量巨大的电商来说还是杯水车薪，必须加快推进建设，实现物流管理信息化、设施现代化、作业高效化、规模集群化的目标，带动我国物流业向转型升级发展。

（二）建立专业队伍充分利用大数据为客户服务

第三方服务平台是联系电商、仓配中心、物流公司的桥梁，业务往来中汇集了海量信息资源，需要有专业人员进行大数据处理。如预测畅销商品，为电商选货提供参考；依据订单分析可找出网购最活跃区域，指导企业在合适区域布局建仓以避免无序建设，实现就近配送，既降低物流费用又保证了仓配中心高效运转；通过对订单精细分类，可以简化物流中转程序，为快递公司选择物流配送路线和运输工具提供帮助。所以通过专业化的信息挖掘，可帮助第三方服务平台中的各主体在销售、采购、管理、经营等环节做出正确的决策，实现降低物流成本，提高物流效率和质量的目的。

（三）政府应对仓配中心建设予以政策支持

现代化仓配中心建设需要占用大量资金和土地，而两者均为最稀缺的资源，政府政策支持成为基本保障。首先，各地政府应从观念上重视电子商务发展，特别是落后地区更应意识到电子商务是带动地方经济发展的增长点；其次，在项目审批、土地使用审核、税收、基础建设等方面对仓配中心建设予以政策倾斜，以吸引现代化仓配企业落户本地，不但能解决就业且可有联动效应，带动当地物流业发展；最后，做好道路、水电等配套基础设施建设，保证落户的仓配中心能够良好运转才能为当地带来长久的经济发展动力。

（四）加大现代化物流人才的培养

我国物流业每年以40％的递增在飞速发展，专业人才缺口达到600万人以上。因观念误区，现实中物流企业员工普遍学历不高，综合质素相对较低，因此高素质物流人才培养成为当务之急。目前培养模式一般为高校专业教育和短期培训课程两种。由于教育体制原因，大部分高校物流专业课程以理论讲解偏多，缺乏专业技能训练。一些教师不能切实掌握现实物流行业发展状况，教学脱离实践。而短期培训课程以考取物流职业资格证书为目的，两种方式培养的学生都难以符合现代化物流要求。所以教育部门应对于高校专业教育在课程体系建设、教师选拔、教学内容安排等方面加大改革力度，增加实践教学。同时拓宽人才培养思路，推行与大型物流企业合作办学的新模式，使教师、学生能够掌握最真实、最前沿的物流技术和理论，培养出满足行业发展的物流人才。综上所述，创新模式中电商将仓储外包，快递公司把分拣环节外移，使货物供应链中两个主体分离的物流节点合为一个主体的系统化操作，将内部管理职能转变为主体之间的合同关系，以外部法律职责来完成，使各主体间关联度增强，传导效应显著。第三方仓配中心的服务高效会促使电商加入合作而有益于电商主体经营发展，快递公司也可得益于高效分拣和以量取胜获得利润增值空间，前者为后者的必然基础，后者又成为前者推动引擎，形成联动效应，促进第三方服务模式进入良性的生态循环体系。

商务经济论文范文第5篇

在全球经济信息化大趋势的影响下，信息服务业已成为21世纪的主导产业，网络的迅猛发展极大地冲击了现代经济，随着电子商务在20世纪90年代初期在我国起步，给创业者也带来了更多的创业机会。1998年10月，国家经济贸易委员会与信息产业部联合启动了以电子贸易为主要内容的“金贸工程”，2000年网络泡沫的破灭，给电子商务的蓬勃发展也带来沉重的打击；2003年由于“非典”事件的网络传播，再一次兴起网络经济的繁华，电子商务从传统的B2B为主体转向B2C的发展，开始进入可持续性发展的稳定期。电子商务的发展大大降低了企业经营、管理和商务活动的成本，促进和推动了我国经济全球化的发展。与此同时，政府、商家和消费者也都意识到，电子商务的兴起，即面临着诸多的挑战。网络泡沫的破灭和再一次的崛起加速了电子商务的重组和整合，随着电子商务应用总量的规模不断扩大和变化，已经影响着未来的商业发展模式。政府也在积极推进和支持电子商务的发展，调查显示，目前中国的很多大中小型企业在积极进行从传统经济向网络经济的接触和转型，迄今为止已有不少企业开始尝试并熟练运用电子商务工具。特别在加入WTO之后，中国政府的大力支持，使得市场更为开放，企业导入网络经济的模式的比例持续增加。特别是在2014年的四中全会之后，不少专家认为电子商务不单单是加快中国转型的速度，还提高了转型的质量。中国的电子商务虽然起步晚，但在有利的政策支持下将成为全球电子商务发展最快的地区。受全球经济增长迟缓的影响，2012年中国电子商务市场整体增速有所回落，艾瑞咨询数据显示，2012年中国电子商务市场交易规模达8.1万亿元；从市场结构来看，网络购物突破万亿元大关，B2B占比下降2个百分点。2014年电商生态进入消费金融领域，2014Q2中国网络广告市场规模达381.5亿元，热点营销推动电子商务市场增长。到目前为止，由于市场的迅速发展，大大小小的并购不断出现，竞争也日趋激烈，电子商务已经开始由原来的粗放式的发展逐渐过渡到精细化和诚信化。

2高职电子商务专业发展存在的问题

1999年教育部出台的《面向21世纪教育振兴行动计划》提出，到2010年，高等教育毛入学率将达到适龄青年的15%。大学的扩招，大学生的就业问题已成为社会难点问题之一。从理论上来说，传统经济的网络化发展，电子商务的大力推进，使得大学生的就业发展有了新渠道。随着网络经济的发展，高职电子商务专业发展存在的问题也日益凸显。由于受全球电子商务的急速增长的影响，互联网用户人数以每年100%的速度增加，我国的电子商务也在高速发展，电子商务的人才严重短缺。按照网络经济的发展速度，我国大约每年需要二十万的电子商务人才进入市场，但是实际上我国的各高校和机构每年的人才输出还不到十万，人才总量的不足将成为制约我国电子商务发展的主要障碍。按理可以预见电子商务专业的毕业生应该相当抢手，而事实并非如此，每年电子商务专业的毕业生，就业专业对口的比例约为20%，远远低于全国高校毕业生每年47%的就业率。出现以上的这种情况的根本原因在于我国高校以及高职院校在电子商务人才培养和教育模式方面的欠缺。主要的问题在于以下这几方面：（1）就业需求不同步于电子商务专业的课程培养。（2）营造真实的商务环境而非实际商务环境，毕业生缺乏相应的产业产品知识。（3）职业意向不明确。目前，我国高职院校的电子商务的人才培养的观点是“电子+商务”，认为电子商务的人才培养就是要培养出能面面俱到的复合型的高素质人才。职业意向的不明确和盲目性，导致本可以在高职院校灵活设置的课程体系显得有点无所适从。同时由于不断扩大的招生，电子商务专业的师资力量很难得到保证，很多教师都是匆匆转行，有的甚至来不及培训就上岗，对电子商务教师的能力评价标准体系也没有及时跟上。

3经济网络化带来的影响

从宏观角度来看，经济网络化改变了传统商务模式，电子商务作为网络经济的商务活动过程，对本国的社会经济、国家政府管理、世界经济甚至世界政治形势的影响远远超过商务活动的本身，对本国和他国的政治经济法律等方面也将带来巨大的影响。从我国高职院校电子商务专业毕业生的实际就业角度来看，近年来，由于互联网的迅猛发展，网络经济的繁盛，电子商务行业现处于景气之中。据专家预测，未来的十年我国大约还需要200多万名电子商务的专业人才。从社会调查来看，我国的中小型企业进入电子商务行列的占了大多数的比例，行业急需大量的电子商务人才。现实中，电子商务专业的学生的就业率反而低于普通专业学生就业率的一倍以下。究其原因，主要是高职院校电子商务专业的课程设置往往不能及时更新，明显滞后于时代的发展，培养计划没有及时更新，培养目标没有具体化，学生的就业理念本身就不清晰，这就很难使得本专业的毕业生能在毕业时迅速在职场中占优势。因此，经济网络化的发展，促使我们要加速高职院校电子商务专业的课程设置的更新，使之更灵活，更容易跟上市场的发展。

4结束语

经济网络化大大促进了人类进入信息社会的进程。由于网络经济促使商务迅速进入各个领域，各个网络公司、电子商务企业需要各种各样的人才，其需要的部门和职位包括人力资源、行政、客服、财务、技术、产品、市场、销售等。本质上，电子技术就是技术支持，起的是辅助作用，关键还是在于商务活动上的创新和发展。高职院校电子商务专业的课程设置要根据市场的变化灵活变动，电子商务专业要有更具体化的人才培养计划和目标，能帮助学生快速适应市场的变化，适应网络经济的快速发展。电子商务专业学生要明确自己的职业意向，掌握更多的网络操作技巧和相关的商务技能，将会比其他专业的学生进入电子商务或者其他的网络经济模式工作时具备更多的机遇和优势。

商务经济论文范文第6篇

关键词：低碳经济；节能减排；能源结构；财政投入

一、我国走低碳经济之路的必要性和紧迫性低碳经济的核心思想是要通过技术创新和制度创新，提高能源利用效率，构建清洁能源结构，改变现有的以化石燃料为主的能源消费格局。

低碳能源是低碳经济论文的基本保证，其实质在于提升能效技术、节能技术、可再生能源技术以及温室气体减排技术等，促进产品低碳开发，维持全球的生态平衡。近年来，我国在经济建设快速增长的同时，也付出了巨大的资源和环境代价。有资料显示，我国l亿美元GDP所消耗的能源是12.03万吨标准煤，大约是日本的7.20倍、德国的5.62倍、美国的3.52倍、印度的1.18倍、世界平均水平的3.28倍，能源消费总量占世界能源消费总量的10％。能耗过高不仅给我国带来日趋紧张的资源危机，也造成了严重的环境污染，使得当前实现节能减排目标面临十分严峻的形势。

（一）走低碳经济之路是维护能源安全的必然要求

随着经济的飞速发展，中国的能源消费总量连续多年都位居世界前列。统计数据表明，2001～2006年间，我国每年一次性能源的消费比重均在90％以上，而风能，太阳能。生物质能等新能源的利用率仍然很低。我国能源结构的特点主要有：煤炭的生产和消费比重偏高；石油生产量低，消费量高，供需缺口需依赖进口石油满足；新能源利用率低，发展潜力大。我国经济的高速增长使其对能源需求始终保持强劲增长的态势，但是我国的煤炭产量已经接近极限，对于煤炭资源的过度依赖，从近期看会成为我国经济发展的瓶颈，从长远看可能会带来相当大的能源安全隐患。走低碳经济之路可以有效缓解我国资源尤其是煤炭资源的约束状况。我国的风能、太阳能、地热能、海洋能，生物质能源等低碳或无碳能源蕴藏丰富，但利用率一直很低，有很大的开发潜力。走低碳经济之路就是要逐步降低煤炭、石油等化石型能源的消费比重，在能源结构调整中大力发展可再生能源，改变当前我国能源结构性缺陷，提高我国能源供应的安全性。

（二）走低碳经济之路是保护生态环境的必由之路

长期以来，我国的经济增长过度依赖能源资源消耗，能耗物耗高，污染排放强度大。“十五”期间，我国在环境保护和生态建设领域的目标基本上都未完成，全国废水排放量、二氧化硫排放量、工业固体废物排放量均在2003年后出现反弹。发展低碳经济论文，大力推动节能减排，可以显著减少废水、废气及其他污染物的排放，减少对自然资源的消耗和对环境的污染破坏。

总之，走低碳经济之路是实现我国“十一五”各项目标的重要措施，是我国协调经济发展、维护能源安全、保护生态环境的根本方法，是打破资源环境约束、实现经济社会又好又快发展的有效途径，是实践科学发展观的基本要求。

二、我国发展低碳经济主要的制约因素

（一）能源结构不合理

在中国能源探明储量中，煤炭储量达到94％占有绝对优势，而石油和天然气储量仅占5.4％和0.6％。这种“煤富、油贫、气少”的能源结构特点，决定了中国以煤为主的能源生产和消费格局将不可避免的长期存在。过去20多年，中国努力促进能源结构的多样化，煤炭在能源消费中的比重从1980年的72.2％下降到2001年的66.7％。但近年随着国际石油和天然气价格攀升以及经济的快速增长，煤炭在能源消费中的比重又有回升势头，2006年达到69.4％的水平。

由于煤炭的碳密集程度比其它化石燃料要高，单位能源燃煤释放的二氧化碳是天然气的近两倍，以煤炭为主的能源结构必然会产生较高的二氧化碳排放。

尽管我国近年来大力发展风能，太阳能，生物质能等新能源，但其消费占总能源消费的比重一直很低，到2006年总共只占到总能源消费比重的7.2％，远不能满足我国生产和消费的需要。由于能源结构调整的难度大，中国在向低碳发展模式转变的过程中将比其他国家面临更多的困难。

（二）经济发展阶段不适应

中国当前正处于工业化加速发展的中期阶段，当前的经济增长方式对投资依赖性大。同时，我国长期以来实行的重工业发展战略也使投资成为经济发展的重要驱动因素。这种经济增长方式必然导致碳排放量不断增加。一方面，从工业发展来看，投资增加加快了重工业的发展，对能源、交通的需求也增加，碳排放随之增加；其次，从居民生活来看，随着经济增长、人均GDP增加，居民生活质量提高，碳排放水平也增加。尤其在一些相对贫困的地区，工业化、城市化刚刚起步，碳排放增加速度很快；另外，由于一些地方片面追求经济增长，经济发展以砍伐森林、破坏环境为代价，使得碳排放量随经济增长而增加。

作为世界上最大的发展中国家，中国拥有占世界五分之一的人口，工业化、城市化、现代化进程远未实现。因此，在未来相当长的时间里，大规模的基础设施建设不可避免。如何统筹协调经济增长与环境保护之间的关系将成为一个重要而艰巨的课题。

（三）资金投入缺口大

我国用于节能减排的投入严重不足。2007年中央财政设立节能减排专项资金以来，当年安排预算235亿元，其中用于促进节能产品与技术的创新、示范、推广及重点节能工程的实施仅90亿元人民币。2008年节能减排资金增加到了270亿元，其中用于节能方面的资金为125亿元，包括节能技术改造奖励资金60亿元、淘汰落后产能奖励资金40亿元，建筑节能补助资金15亿元，支持推广高效节能产品和支持节能能力建设资金lO亿元。在2009年的财政预算报告中，财政部明确提出将加大对节能减排的投入，专项用于支持节能技术改造和淘汰落后产能的资金将有单达到495亿元人民币。？从投入力度上看，这是一个很大的进步，但是，据有关专家估计，我国由高碳经济向低碳经济论文转型过程中，引进技术的年需资金应当达到250亿美元（约合1700亿人民币），只有近500亿的财政支出预算显然不能满足这个需求。巨大的资金缺口将可能成为我国走低碳经济之路的重大障碍。

三、中国走低碳经济之路的对策建议

（一）调整产业结构与能源结构，打造低碳经济模式

1、淘汰落后产能，大力发展服务业

落后生产能力是资源浪费、环境污染的源头，淘汰落后产能是实现低碳发展的重要手段。与工业的高能耗高污染特征相比，服务业具有知识密集、附加值高、拉动能力强、能耗低排放少等特点。目前，我国正处于工业化、城镇化加快发展的关键阶段，但除了北京、上海等大城市的第三产业在GDP中的比重刚刚超过50％以外，绝大多数省市第三产业比重还很低，还有很大的发展空间。例如在2006年时，上海市的服务业增加值就已经达到全市GDP增加值的51％，位于中心城区的卢湾区第三产业比例更是达90％以上，其万元GDP能耗只有0.24吨标准煤，而当年全国平均万元GDP能耗是1.21吨标准煤，平均能耗最高的宁夏更是高达4.099吨标准煤。可见，实现同等价值所消耗的能源，服务业将远低于工业。因此，我们要大力发展服务业特别是现代服务业，重点培育发展现代物流、金融保险、电子商务、信息咨询、科技服务等生产业，积极发展商务、文化等服务业。

2、推动技术创新，改造高碳产业

在向低碳经济论文转变过程中，我们需要着力对钢铁、水泥、电力等工业部门的低碳技术改造，提高其生产流程效率，实现产业的结构性升级。在能源结构方面，当前世界各国的共识是把创新低碳技术作为发展低碳经济的首要任务之一，各国都投人大量人力、物力开发廉价、清洁、高效新能源技术。针对当前煤炭在我国能源结构中的短期内不可替代的作用，在科技研发上我们首先应当着眼于发展清洁煤技术。借鉴英国、美国的经验，建设低碳示范发电站，加大对发展清洁煤技术、收集并存储碳分子技术等研究项目的资助。通过税收优惠等政策措施对经过示范验证可行的先进技术进行大规模商业化推广，使新技术具有市场竞争力。随着旧电厂逐步退役，我国应逐步降低新建电厂的碳排放标准，推动高效清洁煤炭技术的商业化，同时加速下一电技术的研究、开发及示范推广。同时，应当逐步改变以煤为主的能源结构，大力发展核能、风能、水能、太阳能等低碳或无碳能源。由于风能、太阳能发电在短期内尚难形成规模，当前可以适当加大核能发电和水电的装机容量。但是，不少新能源开发始终受到成本高、技术难度大的困扰。因此，在下一阶段的技术创新中应把重点放在降低成本，开发出适合大规模生产和使用的经济型新能源上。

（二）加大政府扶持力度，支持低碳经济快速发展

由于发展低碳经济涉及到很多经济结构转型中深层次问题，而且前期资金投入相当巨大、技术改造难度很高，没有政府的强力支持是难以实现的。因此，政府在发展低碳经济的过程中将起着至关重要的作用，能否制订出一套完整而有效的财税政策体系将是改革成败的关键所在。

1、调整支出结构，增加财政投入

发展清洁能源、改造传统落后产能都需要充足的财政资金安排。从2009年财政预算报告看，国家专项用于这部分的资金将达到495亿元人民币。然而，资金投入不足仍然是我国发展低碳经济论文的瓶颈，在未来仍要加大对节能改造和淘汰落后产能的政策支持力度。据联合国教科文组织发表的《世界科学报告》，目前发展中国家的科技研发投入占GDP的比例一般在1％左右，而发达国家这一比重平均为2.9％。中国20世纪80年代以来，研发投入比重不断下降，1997年仅为0.54％，近几年有所上升，也不足1％。因此，应当调整财政支出结构，财政支出进一步向节能减排领域，尤其是技术研发领域倾斜。

目前我国已经设立节能减排专项资金。政府应该继续整合各部门专项，由财政部统收统支，避免财政资金平均分配和“撒胡椒面”现象，提高资金使用效率。同时，可考虑设立节能减排技术改造、新能源开发等预算科目，用于专门核算低碳改造和研发方面的收支情况。

2、改进投入方式，提高财政资金使用效益

政府应该改进资金投入方式，采取政府采购、建立基金、贷款贴息等办法，不断提高财政资金使用效率。自2004年起，财政部会同有关部门制定了一系列促进节能环保产品采购的鼓励政策。据不完全统计，2006年节能产品政府采购金额占到同类产品政府采购金额的比重达到60％；在此基础上，2007年国务院对节能产品实行了强制采购政策，全年政府采购节能环保产品达164亿元，占采购同类产品的84.5％。进一步加强对政府采购招标的引导、管理和监督必须坚持效率性、公开性、公平性、竞争性原则，认真落实《节能产品政府采购实施意见》和《环境标志产品政府采购实施意见》，扩大政府环保产品采购的引导和示范效应。财政贴息和补贴则可以通过少量财政资金的投入，引导更多的企业和社会资本投入到发展低碳经济的领域中来。

当前，江苏、广东、山东等地纷纷出现了由财政投入资金，地方政府管理的“节能减排专项基金”或“循环经济专项基金”，这些专项基金的目的是帮助和鼓励企业发展节能技术、淘汰落后产能。在此基础上，我们建议成立“国字号”的“中央低碳经济发展基金”，由财政部出资，财政部和环境保护部共同管理。该基金的核心任务应当是按照国家宏观经济政策要求，紧密结合当前低碳经济的发展需要，通过对碳密集产业的改造，发展清洁能源技术，建立低碳试验区，达到对基础设施投资的示范效果，同时吸引私人投资、银行资金进入节能技术和低碳技术领域。设立该基金，财政部可以先期投入100亿元人民币作为启动资金，引入市场化运作方式，保本经营，滚动发展。基金的投资方向可以是在节能减排领域拥有核心技术、具有独立知识产权、产品有广阔市场前景的高新技术企业，促进这些企业加速研发有利于低碳经济论文发展的新产品、新工艺。同时该基金还可以以股权投资等手段参与传统企业的重大技术改造项目、节能及循环经济新技术、新产品产业化、规模化推广项目等等。在技术改造完成或企业形成规模效益后以股权交易、转让等方式退出，所得收益再用于投资其他项目，实现基金的良性循环和滚动发展。

3、完善税收政策，鼓励经济转型

近年来，尽管我国政府也对资源税和消费税进行了结构性调整，但是由于这两种税收的作用对象狭窄，因而对我国节能设备和节能产品的生产推广及使用收效不大。针对我国当前过于倚重鼓励性政策的税收体系，我们应当引入有奖有惩、奖惩并重的政策。资源税是与节能减排事业关系最紧密的税种，我们应着力改革现有资源税制度，从征税对象的角度来看，将一些尚未纳入资源税征税范围的资源，如水资源、森林资源等，纳入资源税征税范围。这样，可以实现对资源的全面保护；从税额计算来看，适当提高资源税的税额，甚至可以尝试从量定额征收与从价定率征收相结合的征税办法。企业所得税是调节范围最为广泛、作用最为直接的税种。我们应该以我国目前节能减排的总体要求和各企业节能减排的自身特点为出发点，将直接优惠与间接优惠相结合，将减税基与降税率相结合，设计出既科学合理又简便易行的企业所得税体系，充分发挥企业所得税制度在促进节能减排方面的政策效应。此外，还可以考虑增加新税种，例如开征环境税、碳税等等，将一些超过国家规定标准的高污染高排放产品纳入征税范围，加大这类企业的生产成本，降低利润空间，遏制生产冲动。同时引导社会投资向节能型产品的生产转移。

“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江河”。尽管中国发展低碳经济论文面临的形势十分严峻，我们仍然深信，低碳经济模式一定会给人类社会带来全面而深刻的影响。我们应当牢牢把握当前这个大变革的历史机遇，将改革扎扎实实的推进下去，用合理的市场手段和政策导向来达到节约能源、提高能源利用效率、优化产业结构的目的，真正实现我国经济的又好又快发展。

注释：

[1]财政部：《关于2008年中央和地方预算执行情况与2009年中央和地方预算草案的报告>，“第十一届全国人民代表大会第二次会议”．2009年3月5日。

[2]任力：《国外发展低碳经济的政策及启示》，《发展研究)2009年第2期。

商务经济论文范文第7篇

造船行业既是资金、技术密集型产业，又是劳动密集型产业，具有产业关联度大、创造就业机会多等特点，造船行业的持续健康发展对拉动国民经济增长和稳定社会就业具有十分重要的作用。世界主要造船国如日本、韩国等，都把造船业作为带动国民经济发展的重要行业，政府通过政策性融资等手段大力支持造船业的发展。我国造船业凭借改革开放的大好形势，在政府的大力支持和造船行业广大干部职工的辛勤努力下，近二十年来特别是近几年来取得了长足的发展，已成为我国重要的制造行业。

中国进出口银行作为重点支持大型机电产品和成套设备等资本性货物出口的政策性银行，支持船舶出口也是其义不容辞的职责。成立八年来，中国进出口银行始终把支持我国船舶出口作为出口信贷的工作重点之一。截至今年6月底，中国进出口银行出口信贷业务累计对船舶出口发放贷款434亿元人民币，占同期放款总金额的23%；办理船舶出口的对外担保22.5亿美元，占担保总金额的74%；共计支持了包括超大型油轮、大舱口集装箱船、液化石油气船、化学品船、高速水翼船和自卸船等在内的各种出口船舶708艘，总吨位1767万吨，合同总金额121亿美元。同时，为贯彻国家鼓励国轮国造的政策，中国进出口银行在政策允许的范围内，对内销远洋船舶的建造也提供了少量的出口卖方信贷支持。目前，国内的大中型造船企业基本上都是我们的客户，中国进出口银行近年来对我国船舶出口的支持率已经达到90%，与广大造船企业形成了良好的合作关系。八年来，中国进出口银行对船舶出口提供的政策性金融支持，促进了造船工业及其上游行业制造能力和技术水平的不断提高，帮助相关行业创造了大量的就业机会，为我国船舶出口连续数年居世界船舶出口第三位的成绩作出了应有的贡献。

目前，我国造船业的发展既存在优势也面临困难。从优势来看，一是我国造船业技术力量较强，管理水平较高，不仅可以建造一般大型船舶，而且能够建造30万吨级超大型油轮，造船的质量和服务都能满足船东的需求。二是我国人力资源丰富，劳动力成本相对较低，造船具有价格竞争优势。三是与其他国家一样，我国船舶出口得到了政府在出口退税和出口信贷等方面的支持。我国造船业虽然与韩国、日本相比还有较大差距，但发展速度快，潜力巨大，发达国家的不少船东预言，未来世界船舶建造的主要市场将转到中国，中国很有希望成为世界第一造船大国。从面临的困难看，近年来，随着全球经济一体化进程的加快和造船业国际化水平的提高，世界船舶市场竞争日趋激烈，国际市场船价降低，我国造船成本提高，船舶出口难度加大。船舶出口如不能保持稳定增长，或者出现下降趋势，势必极大地影响造船业的发展，并将对拉动经济增长和解决社会就业问题产生很大影响。我们应该从国民经济发展的战略高度充分认识支持造船业发展的重大意义。中国进出口银行将在现有基础上，进一步加大对我国船舶出口的政策性金融支持力度，使我国早日成为世界第一流的造船和船舶出口大国。

二、借鉴国际经验，运用出口买方信贷支持船舶出口

近年来，中国进出口银行在主要利用出口卖方信贷支持我国船舶出口的同时，借鉴国际同类机构的通行做法，为我国船舶出口提供了出口买方信贷支持。向船东提供出口买方信贷是国际上通行的船舶融资方式。与国际金融市场的一般贷款相比，买方信贷具有期限长、利率低等特点，为造船企业、船东和融资银行所普遍接受。去年11月和今年4月，我们先后向挪威索莫盖斯有限公司和温特盖斯有限公司提供出口买方信贷，支持他们从我国进口四艘8删立方米液化石油气船和两艘1万立方米液化石油气船，反响很好，受到出口企业和国外船东的欢迎，这两笔贷款成为我们运用买方信贷支持我国船舶出口的有益尝试。

运用买方信贷支持船舶出口有两个明显的优势：一是向购买我国船舶的外国船东提供出口买方信贷，可以增强对船东的吸引力，提高我国出口船舶的竞争力。国外船东、船舶融资和中介服务机构普遍看好中国造船业的发展，他们希望能够在为船舶及相关贸易提供融资与服务方面加强与中国进出口银行的合作，并得到中国进出口银行的支持。我们向挪威斯考根海运集团提供买方信贷后，在国际上引起积极反响，一些国际知名船运公司和船东对我们向船舶出口提供买方信贷等融资服务很感兴趣，纷纷前来咨询，表示愿意探讨具体的合作项目。事实证明，运用买方信贷支持船舶出口能够有效地增强我国造船企业的国际竞争力。二是让国外船东作借款人，可以解决国内造船企业资产负债率高和贷款担保难的问题。从船舶建造到出口收汇，整个过程所需资金量大、占用时间长，如果单纯使用出口卖方信贷，会加大船舶制造和出口企业的资产负债率，使企业承担一定的出口收汇风险。过高的资产负债率也增加了船舶出口企业持续获得贷款和担保的难度。出口买方信贷免除了由造船企业直接承担的长期负债，不仅可以改善国内船厂的资产负债状况，解决他们贷款难及寻求担保难的问题，也解除了企业船舶出口后存在收汇风险的后顾之忧。

中国进出口银行运用出口买方信贷支持船舶出口有不少有利条件。首先是所需外汇资金有保证。建行初期，中国进出口银行在外汇营运资金极度紧张的情况下，曾通过为国外银团贷款提供担保的方式支持船舶出口。现在，国家外汇储备比较充裕，作为支持资本性货物出口的国家政策性银行，中国进出口银行可以通过购汇等方式补充外汇营运资金，因此，运用买方信贷业务支持船舶出口所需的外汇资金来源充足。其次是贷款风险能够得到较好的控制。中国进出口银行自成立以来，积极开展船舶出口融资业务，对中国船舶市场和造船企业的状况有比较深入的了解，与国外著名船东和融资机构也有比较广泛的联系。目前，我们已形成了一套比较成熟的船舶出口信贷风险管理制度，船舶贷款的信贷资产质量也比较高，不良贷款比率低于其他行业的水平。在对船舶出口提供买方信贷时，我们可利用这些有利条件加强对借款人、担保人的信用评估，控制和防范船舶建造风险。可以说，我国运用买方信贷方式支持船舶出口的条件已经成熟，只要各方共同努力，买方信贷应该也能够在我国船舶出口融资方面发挥更大的作用，并逐步发展成为我国主要的船舶出口融资方式。中国进出口银行将同时发挥出口卖方信贷和出口买方信贷的作用，两个轮子一起转，进一步加大对船舶出口的支持力度。

三、运用买方信贷支持船舶出口的几点意见

中国进出口银行运用出口买方信贷支持船舶出口的工作还处于起步阶段，我们要在总结经验的基础上，采取切实有效的措施，加快发展这项业务，加大利用买方信贷对船舶出口的支持。

一是充分利用中国进出口银行政策性金融业务品种齐全、功能强大等优势，为船舶出口提供“一站式”融资服务。根据企业的需要，在船厂交船前我们可提供出口卖方信贷，同时提供所需的履约和预付款等保函服务，满足企业在建造船舶中对资金的需求；在交船后根据船东及担保情况，或提供出口买方信贷，或继续提供出口卖方信贷，使造船企业和船东得到全方位的融资服务。我们鼓励造船企业积极利用出口买方信贷方式进行融资。

二是进一步加强与国外有关金融机构的交流与合作，为国内船舶出口企业提供更多的融资便利。中国进出口银行可以利用自身优势，请国外金融机构继续为我行出口买方信贷提

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积极运用买方信贷业务

供担保，还可利用这些机构长期从事船舶融资的经验，借助它们广泛的客户网络，为国内企业提供国际市场的相关信息。此外，对采用国外船用设备和材料、在中国制造并出口的船舶，可探讨由中外双方分别提供出口信贷，进行联合融资。在条件成熟时，可以考虑开展利用国外买方信贷进口国外造船设备的转贷业务，以支持国内造船企业更新设备，提高造船能力。要通过上述广泛的合作与交流，扩大我国船舶建造项目订单的来源，为国内船舶出口企业争取更多的市场机会。

三是加强对船舶融资担保方式的调研，有效地控制船舶融资风险。目前，中国进出口银行船舶融资模式还主要建立在银行信用担保基础上，我们要借鉴国际经验，积极探索建立在船舶抵押担保基础上的融资模式，以降低船东的融资成本，有效地控制船舶融资风险，扩大买方信贷支持船舶出口的规模。此外，我们将借鉴国外有关金融及中介机构在控制船舶融资风险方面的成功经验，改善船舶融资的风险评估办法，更加有效地支持我国船舶出口。

四是加强业务培训，为进一步拓展船舶融资业务提供保障。船舶出口融资业务的专业性较强，从事这项工作需掌握国际通行做法、相关商务和法律规则及国际造船业市场等知识。目前，中国进出口银行的信贷人员虽然有一定的实践经验，但离国际同业先进水平还有相当差距。今后，我们要开阔眼界，加强与国际同业的交流，采取多种方式进行培训，努力培养一支既精通国际规则又熟悉国内船厂情况，具有深厚理论基础和丰富实践经验的专业队伍。同时，切实改进工作作风，深入实际，调查研究，主动上门服务，为船舶出口企业提供优质高效的金融服务。

商务经济论文范文第8篇

一个不太恰当的例子是，一个女人决定是否嫁给一个男人，或者是否与丈夫离婚的决策就是超边际决策写作论文，而已决定与他结婚或不离婚，在婚姻关系内搞好夫妻关系就是边际决策。一个人大学时选专业也是超边际决策，他做此决策时对某一专业(例如经济学)说"是"，而对其它专业(例如化学，物理学)说"否"。所有学生的这类决策决定一所大学的专业设置网络结构，所以是一种网络决策。传统的边际分析对这类决策不适用，而需要应用超边际分析。他选定经济学专业和要上的课以后，再将有限时间在所有选定的课之间分配的决策就叫资源分配的边际决策。

传统的边际分析可用于这类决策。边际分析中，所有决策变量都取内点值，它是决策变量可能的最大与最小值中间的一个值。

这种边际分析就是只允许内点解的古典数学规划。而超边际分析允许内点和角点解论文写作，角点解就是有些决策变量取其最大或最小可能值。超边际分析对每一角点和内点解用边际分析法求解，将目标函数在给定角点或内点内最大化，然后再用总费用一效益分析比较所有角点。内点解中的局部最优目标函数值以选择全局最优解。这种超边际分析就是1950年展起来的非线性规划及其它非古典数学规划。

网络决策只能用超边际分析，而传统的边际分析不足以处理网络决策问题。

由于网络决策影响到社会分工网络的拓扑性质，所以又叫拓扑决策，而给定网络模式选择买卖量属于选择经济组织的非拓扑性质，所以边际决策又叫非拓扑性决策。拓扑性质是关于每两两个体之间是否有联接的经济组织特性，它与联接方式，联通流量多少无关。网络效果是指每个人的网络决策不但影响他本人的生产力，而且影响对他人产品的市场，因而影响他人的生产力。因此每人的生产力不但与他的努力有关，而且与参加网络的人数(网络规模)有关，而这网络规模又反过来由所有人的网络决策所决定。每个人选择职业和选择买哪些产品或自给自足哪些产品的决策就是典型的网络决策，它决定全社会的分工网络，其产生的网络效果被罗森(ROSEN，1977)称为"一加一大于二效果"(Superadditivity)。

网络决策分为两类，一类叫对策网络决策，它是指决策人在其生产行业有垄断权，可以控制价格，或者网络决策之间有直接交互作用。另一类叫非人格网络决策，它是指信息成本很高或产品提供者很多时，人们按非人格价格作网络决策，而不对他人的网络决策直接作反应。非人格网络决策之间的交互作用是通过市价而间接进行的。在西方自由世界，与电子商务有关的决策，大多是非人格网络决策，电子信件服务或信息搜寻服务都有数千家类似的提供者，无人能操纵价格。买卖双方并不关心谁是买者或卖者写作经济论文，而只关心是否与某一类专业电子服务提供者联接。我们举个例子说明网络效果。当汽车发明并商业化以后，如果我们不考虑网络效果，则会预见汽车将代替过去步行去买东西的活动，因此汽车的市场是有限的。所以以此预测的汽车生产量少，成本高，进一步限制了其市场。如果象福特这样的企业家认识到低汽车价格可以减少交易成本，因此使分工促进生产力的好处超过其增加的交易费用，因此很多过去无法赚钱的专业由于便宜汽车的出现，而可以赚钱，例如没有汽车时，大超级购物中心亏本，汽车普及后，这种购物中心利润滚滚。因此汽车的普及使分工水平上升，所有行业生产力上升，收入上升，因而进一步增加对汽车的需求，使汽车成本下降，因而使汽车真正能普及。这就是福特用1000美元一辆的廉价T型汽车利用网络效应发大财的故事。福特把汽车价格定在比当时市价低得多的水平，不是用边际分析，而是用超边际分析，预见到分工网络扩大后，可以使汽车大幅降价的同时使利润大幅上升。

我们今天用超边际分析电子网络时也应看到很多现在亏本的行业或很多人们今天无法预见的行业在电子网络扩大，通讯成本大降后有可能变成赢利性行业。很多这类行业的出现会使分工网络大大扩张，生产显著的网络效应。

下面的电子商务现象就是以此网络效果为基础。这种现象是：很多与电子商务有关的公司市赢率(P/Eratio)大大超过任何传统财务理论中的边际分析预见的水平。按传统理论，如果反映股价和利润比的这一市赢率高于10，此公司一定要破产了。但是很多与电子商务有关的公司市赢率往往高达700，800，甚至还有上了1000的。不少人指出这是以对网络效果的合理预期为基础。此话只对了一半。不错，如果很多目前无法预见的行业会因电子网络和分工网络的扩张而出现和赚钱，因此对这种无法预见的事的合理预期就应该对与电子商务有关的股价作出较高估价，至少高于边际分析指示的目前合理的估价。

但是这种解释没有看到，绝大多数与电子商务有关的公司的利润都是在不断下降(或亏损上升)。理性预期总不能与现实趋势相反吧。电子商务公司的利润下降不但是因为费用上升引起，且因为越来越多的电子商务服务趋向于免费提供。比如几年内私人电脑上网在发达国家就会完全免费。由于越来越多的服务无法收费，电子商务公司的亏损自然只增不减。问题是在这种趋势下，为什么电子商务公司的股价和市赢率仍居高不下。

最近杨小凯与李克用超边际分析和杨小凯与黄有光的间接定价理论找出了这个问题的答案。

很多电子商务公司虽然创造了正的网络效果，但却无法用直接收费的办法将这网络效果转化为公司的收入。因此很多电子商务公司就来用打包订价的方法，通过公司购并将电子商务服务与有形财产捆在一起买卖，使网络效果可以转化为有形收入。我们以下例来说明这个间接定价理论。

假如福特公司卖有形的汽车，售卖汽车的服务可以通过电子网络进行，顾客可以在网上用鼠标这里点一点那里按一按，用很少交易成本买一辆汽车。但这种服务却不易收费。假如有一家电子商务公司解决了这些服务的技术问题，并创办了一个与汽车有关的网页，吸引了足够高的点击次数。这时福特公司就可以将这家电子商务公司买下，然后向顾客提供免费的电子商务买车服务。只要这种服务省下足够多的顾客的交易费，则公司可以将购买和经营这一电子服务的成本记入汽车价格。如果汽车增加的一点点价格大大低于每个顾客用电子服务省下的交易费用，则福特公司就会比其它不提供免费电子服务的汽车公司更有市场竞争力。在市场竞争的压力下，所有汽车公司都会被迫提供免费电子购车服务。

因此电子商务创业者，可以用卖掉公司的办法，最后将它亏的钱都赚回来。只要它创造的网络效果足够大，则市赢率就会足够高，使得卖公司的收入足以抵销多年的亏损。而实际上很多电子商务公司都是如此生存的。最有名的要算‘美国在线‘与华纳公司的合并案。一般电子商务公司的员工工资并不高，相当报酬来自公司配股，这部分收入往往以预期公司可以卖个好价为基础，因为公司本身可能一直会亏损，本身不可能赚钱。

这个故事中有三个要点。第一，这种网络决策是非人格网络决策而不是对策型网络决策。如果市场是垄断的，公司可以操纵电子商务的价格，就不会有免费提供电子商务服务的压力。第二，为什么福特公司不可以自己建一个部门自己发展电子商务，而非要买另一家电子商务公司呢？这是因为电子商务是风险极高的行业，福特公司自己雇人做，不会有足够的激励承担风险，因而搞不出成功的创新。所以成功的创新都是由私人风险投资公司与小创业公司一起搞出来的，而不可能由功成名就的大公司下面的一个部门搞出来，更不可能由国营公司和官商合办的公司搞出来。连美国波士顿地区的私人风险公司都因为当地的保守风气而无法有大创新。倒是加州那种非常自由灵活的私人企业自由竞争的制度环境才适合电子商务的创业。

行文至此，笔者不得不指出，中国今天用国营或官商合办(合资企业)的方法发展电子商务，不可能有什么成就。上海浦东区用国营风险投资公司的办法发展电子商务等高新科技，更是歪门斜道。这不但不会产生后发优势，反而会用模仿新技术来代替制度改革，产生后发劣势。正确的方法该是废止政府在金融业，银行业，电子网络上的垄断，保护私人企业在这些领域自由创业和经营的权利，废止对私人企业上市和私人经营证卷的限制，有了这些制度条件，中国的网络经济，电子商务才能发展起来，否则电子商务中的所谓"后发优势"又会象1959年的"超英赶美"的口号一样，变成历史笑话。中国今天银行业和电讯业的国家垄断使个人支票，信用卡及电子信用都无法普及，哪里还谈得到对此非常依赖的电子商务的大发展呢？第三，间接订价加上对网络效应的合理预期，股市就会对那些点击次数高的网站有相当高的定价。华尔街对一定的点击次数，已有固定的定价公式。股市可以对网络效应定价，这一方面说明传统边际分析中认为市场不能利用网络效果的理论不对，另一方面，这预期价格是以猜测为基础，所以风险也极高。

商务经济论文范文第9篇

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开放的演播空间

作者：admin2008-5-2619:13:17

开放的演播空间秦建伟改革开放二十年以来的中国电视业经过发展，竞争日趋白热化，电视以全新的姿态走进千家万户，不论高度时效性的新闻类节目，还是综艺娱乐性节目......优秀的制作与精美的包装，再加及节目主持人充满智慧的语言都对节目的收视率有非常大的影响。一档优秀的电视节目需要制片人(导演)主持人(演员)

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开放的演播空间

秦建伟

改革开放二十年以来的中国电视业经过发展，竞争日趋白热化，电视以全新的姿态走进千家万户，不论高度时效性的新闻类节目，还是综艺娱乐性节目......优秀的制作与精美的包装，再加及节目主持人充满智慧的语言都对节目的收视率有非常大的影响。一档优秀的电视节目需要制片人(导演)主持人(演员)摄像灯光美术设计音响编辑技术等方方面面的通力合作，才能更有效地完成整个片子的制作，演播室空间美术设计也是其中人非常重要的一环。

美术创作人员在得到一个演播室空间美术设计的任务时，酝酿最初的想法和形象化的概括，抓住对设计的独特理解，逐步形成它所塑造的演播空间外部形象的具体想法和意向.意在笔先,避免机械地按照节目规定的空间提供一般化地环境设计，才能提炼与节目有内在联系的造型因素，使空间成为一种潜在的语言,创造出仅靠人物语言动作无法充分表达的深遂意蕴。

在这里，我暂把演播室空间的设计分为六个角度进行分析:

一假定的空间

假定性系美学概念之一，假定性是一切艺术创作所共具的属性，空间艺术中以抽象象征虚拟引喻，间接表现艺术的时空感。

演播室的空间也可以是一个假定的空间场景，通过不确定空间的指定性，体现节目风格，例如：凤凰卫视的“杨澜工作室”，是一档以讲述历史长河中种种发人深省的故事、轰动的事件、才子佳人的传奇，回顾历史,给人以启迪的栏目.,整个节目开始摄像机由上自下，由右向左缓缓移动，象征历史文化的罗马石柱屹立在运动着的蓝天白云下，每一个柱子的中间都有一个电视屏幕，不断播放着珍贵的历史资料，主持人从柱子间慢慢走进镜头讲述一幕幕动人的传奇故事，这个假定的空间定位在一个变化的历史长廊中，把一个古老的历史废墟景象搬到演播室，在这样一个时空交错的环境中，让观众能更好地去了解过去的各种历史。

二情感空间

不同类型的节目体现出来的感情基调是不相同的，一般节目的开始往往通过一段音乐，几组画面，几行字幕，就可以让观众了解整个节目的风格，环境的设计同样也从背景到环境空间道具无不体现出某种特定的情感用语。亚洲卫视的[V]频道，几乎所有演播室的空间设计，都采用极度夸张的色彩，奇异的道具，再加上主持人新潮的发型及服装，体现出先锋音乐的存在空间，在这样的气氛中，肯定不会有严肃的故事发生。

三交互式的空间

谈话式的节目中,演播室的空间设计目的是让主持人与观众在一个开放的空间里迅速沟通，调动情绪，让更多的观众融与节目中进行参与。“实话实说”栏目，演播室为圆型空间，观众嘉宾主持人三者在同一对等空间，摄像分布其中，主持人在观众嘉宾中来回穿插，打破了空间的两面或三面的传统组成结构.这种开放的空间构架,能更加轻易地调动观众的参与情绪，让主持人有更多的发挥余地。

从这一点来说，演播室空间的美术设计，已不是简单地独立出现的，它是通过空间这个媒介与节目结合在一起.这就是为什么搞装饰装修的设计人员，在搞电视演播室的空间设计时,为什么显得有时力不从心了。失败的设计只能体现在独立的空间变化，独立的背景空间，与节目本身相差甚远。

四空的空间(通用性演播空间)

一些演播室不需要一个特殊的环境场所，关键是画面的整体和清晰，再配置简单的道具，这种布景也称为通用性演播，常用中景和近景，全景仅仅起到穿插作用。例如：凤凰卫视的“铿铿三人行”栏目，整个演播室只用了一个非常简单的幕布，以此体现“人生大舞台”“幕后休息室”的意象，以再简单不过的背景突出节目调侃诨谐的风格，是典型的后现代舞台风格，把三个人物放在一个简单的中性背景中，人物和人物之间的性格更加突出，这种空的空间设计可以使观众唤起某种形象感触，也就是所谓的形象联想，形象联想也就是设计创作中不可缺少的契机，是塑造形象的基准。

五装饰性空间

如果是中性节目，不需要表明人物的特定环境，只需要有一个优美的背景来提高画面的艺术欣赏性，比如：音乐舞蹈节目杂技表演节目就需要在通用性的空间背景基础上，给予特意的精心设计，这也称为装饰性布景。这种装饰性空间场景,要考虑演员上下场的变化，利用色彩空间的变化，传统或现代的图形变化使节目本身更加充实漂亮，甚至可以利用机械装置增加演播室的空间变化，让节目更有可看性。

六虚拟空间

电视的发展总是伴

随科技的进步而不断发展的，随着数字技术的成熟，现在人们开始尝试，把三维数字技术运用到演播室空间技术中，利用虚拟的三维空间技术，和真实的主持人结合在一起，能够创作出千变万化的空间效果，它可以随节目的变化而变化，增加各种非现实空间的场景。也可以说，只要你能想到，没有什么做不到的.通过虚拟空间，我们可以增加更多的可能性，节目本身不但会更加好看，而且有更多的空间展示人们丰富的想象力。美国太坦尼克数字制作公司的总裁范德雷克博士，在谈到数字技术的发展时说：未来的美术空间设计师，将完全利用计算机数字技术随心所欲的创造全新的视觉场景。

商务经济论文范文第10篇

关键词：《经济学基础》；教学改革；自主学习；课外阅读

中图分类号：F011文献标志码：A文章编号：1673-291X(2008)09-0188-03

一、问题的提出

现在学生的学习和教师的教学中均存在一些追求“短、平、快”的现象。从学生学习的角度来看，不少学生学习目的不明确，学习一些课程的目的是为了获得学分，进一步地获得毕业证、学位证；从而在学习的过程中，满足于通过阅读教材来通过课程考试。没有把通过考试看成是自己学习的自然结果，而把通过考试看成是学习的目的。在这种情况下，这些学生不会主动去阅读更多的课外书籍，不了解所学专业主干课程的历史和发展动态，不可能具有较为扎实的知识基础。从教学的角度上来看，教学的要求不高，没有按照所制定的教学大纲要求和本科培养目标执行，甚至对于课程教学大纲的执行也打折扣；另一方面，由于教师投入精力不足，教师满足于完成教学任务，对于学生的学习辅导不够。这两个方面问题的存在，决定了所培养的学生的知识水平达不到本科培养目标的要求，与现代社会对于人才的知识要求不相符合，与教育部[2007]1、2号文件的要求不相符合。

从旅游管理等管理类专业的《经济学基础》或者《西方经济学》的教学来看，学生满足于基本掌握课本上的基本知识，老师满足于讲解课本上的基本知识、教授学生作出必要的习题。这种学习方式和教学方式实际上是中学学习方式和教学方式的延伸，与大学的培养目标很不一致，需要进行根本性的改革。要改变这一状况，必须从教与学两个方面同时着手，首先是从教学的主导方面――教的方面进行改革，以教的改革来促进学的方面的变革。以获得较以前更好的效果，真正从学生的成长的要求来教育培养学生，从社会对学生的知识的要求来教育培养学生。在一定意义上说，教学内容方面的改革主要应当是课外自主学习内容的改革，课内教学内容改革的空间相对狭小一些。本课题主要就学生课外自主学习，即课堂教学内容的拓展问题进行探讨。

二、《经济学基础》教学内容改革和考试方式改革的目标、思路和方法

针对以经济学为核心课程的专业的《经济学基础》（《西方经济学》）课程的教学内容、教学方法和考核方式进行改革探索，以期能够实现下列目标：

1.学生通过《经济学基础》（《西方经济学》）的学习，使学生既掌握现代主流经济学的基本理论、方法和政策主张，又对于经济学的经典著作有所涉猎，对经济学史或者某一理论有进一步地了解，使学生进一步加深对于经济学理论、方法和政策的认识。

2.通过对于学生提出明确的学术著作的阅读要求，改变部分学生不阅读学术著作的现状，让一部分不阅读学术著作的学生在校学习期间至少阅读一本学术著作；通过对于学生阅读学术著作的辅导，激发部分学生阅读学术著作的积极性，提高这部分学生的理论素养和学术素养。

3.通过对于学生的学术著作阅读提出明确的做读书笔记的要求，培养学生做笔记的习惯和能力。

4.改变一张考卷定成绩的状况，通过考核方式的改革，把学生成绩的评定延伸到平时、延伸到课外阅读，更加客观、准确的评定学生的学习成绩。

具体改革内容包括三个方面：一是教学内容的调整和改革，即教学内容由单纯讲授“课本内容”改变为“课本内容+课外阅读”。二是教学方式的调整和改革，即教学方式由单纯的“课堂讲授”改变为“课堂讲授+课外阅读指导（答疑）”。三是考核方式的调整和改革，即考核方式由单纯的“期末闭卷考试”改变为“期末闭卷考试+对课外阅读内容的面试+对课外阅读情况的检查”。

在整个改革中，关键的是对学生的学习增加经济学学术名著的阅读要求，要求每一名学生在《经济学基础》（《西方经济学》）课程学习过程中，必须阅读一本指定范围的经济学学术著作；并要求学生在阅读的过程中做好读书笔记，鼓励学生在阅读过程中写出自己的见解和读后感；期末对于学生的读书笔记进行检查并通过当面考试的方式检查学生的阅读情况。

改革目标包括三个：其一，丰富教学内容，使教学内容不再仅仅局限于学生所发的教材上所叙述的知识，使教学内容由课本延伸到经济学的主要经典著作。其二，通过学生自学和必要的辅导，提高学生的自学能力，提高学生作学习笔记的能力；达到提高学生的学识水平和理论素养，培养学生的理论兴趣和理论思维能力，使学生获得在大学学习期间应当获得的理论训练，实现本科教学的培养目标。其三，通过倡导学生的课外阅读，促进优良学风的形成；使课程教学对创造良好的学习气氛发挥更大的作用。

当然，还需要解决的下面两个关键问题：一个是考核方式的认定和完善，改革后的考核更加复杂，工作量增大数倍，需要得到必要的认可。另一个是对于学生阅读过程的指导，学生在阅读过程中，不可避免地会出现大量的疑问，这些疑问得不到解答，必然会极大地影响学生阅读的积极性；需要花费大量的精力用于与学生讨论这些疑难问题。在可能的情况下，实行助教制度能够获得一举两得的效果，一方面，有效地指导了学生的阅读；另一方面，促进了助教自身的学习，提高了教师的理论水平和教学水平。

具体实施方案是：

1)确定应阅读的学术名著的范围，要求学生阅读的学术名著主要包括两类：一类是经济学各流派、各时期的奠基性、代表性著作；一类是具有世界性影响的经济学教科书。其基本选择范围是由商务印书馆出版社的“汉译世界学术名著丛书”中的经济学著作或者是已收入该丛书的著作的其他译本。

2)开课学期期初给学生提供阅读书目，布置阅读任务，并利用二课时时间简要介绍经济学的最基本经典著作。具体阅读要求包括：阅读一本经济学学术著作，要求阅读的同时做好读书笔记并写出读后感。

3)在学生阅读的过程中，采用集中（每两周用一个晚上时间与学生交流或者回答学生的疑问）和分散（平时，随时回答学生的提问）相结合的方式，对学生的阅读给予指导并给予及时的鼓励。激发学生学习的热情和兴趣。

4)在期末考试前一个月开始进行当面考试并评分，同时检查读书笔记并评分。

5)期末考试仍然采用闭卷考试形式进行。学生期评成绩由期末闭卷考试、学术著作阅读情况当面考试（含读书笔记）、学生课外作业、学生出勤抽查情况四个部分构成。

三、《经济学基础》教学内容改革和考试方式改革的效果

自2003年至今，笔者在担任旅游管理专业本科《经济学基础》（《西方经济学》）教学的过程中明确提出课外阅读要求，绝大部分学生感到有较大收获，应该说收到了很好的效果。在《经济学基础》教学中实施这一改革的同时，又将改革推广至《旅游经济学》的教学之中，即要求学生在学习《旅游经济学》课程的过程中，阅读5篇以上“旅游经济发展”或“旅游经济学研究进展”方面的论文。

从实施情况来看，应该说，效果逐年增强。通过不断地探索，逐步补充完善了实施方案；学生对于实施方案及其效果越来越认同，认为此举对于提高他们的学习兴趣、打牢扎实的知识基础具有很大的作用，对于培养学生的学习兴趣和改进学风起到了一定的作用。

我们可以从四个方面的数据来说明实施的效果：

1.很好地完成阅读任务。从表1、表2的统计数据来看，学生能够很好地完成阅读任务。对于《经济学基础》（《西方经济学》）课程来说，要求学生阅读一本经济学名著，名著的阅读率达到94.56％。从旅游经济论文阅读的情况来看，要求学生阅读5篇相关论文，四个年级人均阅读5.29篇，人均阅读量呈现上升趋势；阅读数量最多的2005级2班徐军同学达到30篇，2005级有4名同学阅读量超过10篇。

2.学生接触了许多未曾接触的书籍、期刊，拓宽了学生的视野。阅读名著涉及著名经济学家、政治家、哲学家70人的相关著作，如曼德维尔、威廉・配第、亚当・斯密、大卫・李嘉图、西斯蒙第、让・巴・马尔萨斯、马克思、大卫・休谟、李斯特、罗雪尔、阿尔弗雷德・马歇尔、庞巴维克、戈森、约翰・梅纳德・凯恩斯、熊彼特、保罗・萨缪尔森、阿瑟・刘易斯、哈罗德、斯威齐、斯蒂格利茨、曼昆、奥尔森等，包含从古典政治经济学到当代新古典综合派、新制度学派、公共选择理论、新发展经济学等方面的最主要著作；有同学甚至阅读了在一般人看来令人望而生畏的《资本论》。即便学生未能按照要求阅读指定范围的名著，也阅读了王亚南、于光远、张培刚、厉以宁、刘涤源、傅殷才等国内著名经济学家的著作。

在阅读旅游经济论文的过程中，学生阅读了国内所有最主要的旅游经济刊物如《旅游学刊》、《中国人口、资源与环境》、《经济地理》、《人文地理》、《旅游科学》、《北京第二外国语学院学报》等著名刊物和中国人民大学复印报刊资料《旅游管理》。

3.阅读兴趣不断提高。通过阅读经济学名著，同学们有了一个阅读学术名著的开头，不管读得如何，有了一个好的开头。对于读得比较认真的同学来说，消除了对于学术著作的恐惧感。同学们对于学术著作阅读的兴趣不断提升，有的同学在完成所要求的任务之后，开始自觉借阅学术名著，并与笔者进行讨论。不少同学在学习心得中表达了这种不断提高的学习兴趣。同时，由于阅读辅导的增加，后来各年级同学们的阅读热情、兴趣不断提高。

阅读旅游经济学论文，直接与同学们所学的专业联系，很好地补充了教材与课堂的内容，同学的阅读兴趣较阅读名著更大。正如2005级郭人俊同学在读后感言中所写：“像这样的文章，以后要多读，它可以开拓我们的视野和思维，以不同的观点去系统地思考一个问题。不仅要会读会学，还要会自己动手。我想，这也是老师对我们的期望。”郭三三同学更加直接地表达了自己兴趣的提高，她写道：“虽然老师是说至少看5篇，而我至少看了20篇，不为别的，只是兴趣，越看越带劲，越想把事情弄个明白。”

4.阅读水平不断提高。这种进步主要表现在这样几个方面：第一，同学通过所阅读的文章，激发自己的思维，写出心得体会、提出对于特定问题的意见建议。改革开始时，要求2002级同学阅读经济学名著和旅游经济学论文，大量的同学迫于压力，满足于完成任务，很少有同学写出较为深刻的心得体会；2003级同学阅读经济学名著，作笔记的同学比例为44.74％；2005级阅读旅游经济学论文作笔记的同学的比例提高到了92.16％。2005级同学阅读旅游经济学论文，不少同学就能够结合所阅读的文章，有感而发，或发表对于自己家乡旅游经济发展的看法，或提出对于岳阳旅游经济发展的意见建议；绝大部分同学阅读有笔记、写了夹注、写了心得体会。第二，部分同学开始有意识地阅读系列论文，引发出对于特定旅游经济问题的研究兴趣和高度关注；成系列地阅读论文，实际上是进行科学研究的一个良好开端。2005级李锋利同学阅读量尽管只有论文5篇，但是每一篇都写出了自己的看法、认识、感想，并在论文上做了相当多的记号、写出了相当多的夹注；而且，选择了城市旅游作为自己的主要阅读范围，该同学所读5篇文章，有4篇是关于城市旅游的论文。2004级周红军阅读了关于农业旅游的系列论文，郭瑞玉同学阅读了关于分时度假的系列论文；2004级高英和孙艳萍、2005级刘洋和刘月伟等同学阅读了关于乡村旅游的系列论文，黄显忭同学阅读了关于导游收入问题的系列论文等等，不一而足。这表明，同学们开始比较好地掌握读书方法和途径，阅读水平在不断提高。

从实施效果来看，较好地实现了改革目标即改进了教学内容和教学方法、提高了学生的学习兴趣，对于促进优良学风的形成产生了良好作用。

四、需要解决的问题

在整个改革的实施过程中，有三个最为主要的问题需要解决：

1.图书馆相关书籍的复本不够。不少同学难以借到符合老师要求的经济学名著，只好转而借阅其他质量较高的经济学著作，这实际上是导致名著阅读率达不到100％的重要原因之一。

2.相关期刊数量种类不够。图书馆所存期刊不能满足同学们集中借阅旅游经济类期刊的需要，往往出现借不到相关期刊的情况，不少同学只好转而依靠从学术期刊网（CNKI）下载相关文章来满足阅读需要。

3.对于学生的辅导投入精力不够。限于学生的实际水平，学生阅读需要进行必要的辅导答疑。就现在的情况来看，在辅导答疑方面还需要进一步加大力度，这样将能够更进一步的激发学生的阅读积极性。

五、两点感受

1.给学生设定一定的、必要的目标，有利于调动学生的积极性。学生仍然需要给他们设定具体明确的学习目标，而且需要在这些具体、明确的目标指引下进行自主学习。在一定意义上说，这种具体、明确的目标越多，学生的自主学习也会相应增多。给学生提出明确的阅读要求，实际上使学生有了一个相对明确的学习方向，通过自主选择书籍、论文，并在阅读过程中尽量发挥自己的聪明才智，必定能够取得好的效果。

2.给学生必要的鼓励和帮助，有利于提高、巩固学生学习的成绩，进一步激发学生的积极性。对学生提出课本之外的阅读要求，必须要采用适当的方式给予学生鼓励和帮助，帮助学生树立读好学术著作、学术论文的信心，帮助他们克服阅读中碰到的困难，对于他们的思想火花给予充分肯定并帮助他们分析进一步探究的途径，努力培养学生的创新性思维。