汽车销售合同范文
时间：2023-02-21 00:39:59
汽车销售合同范文第1篇
地??址：
邮??编：
电??话：
传??真：
乙??方：
地??址：
邮??编：
电??话：
传??真：
甲、乙双方本着平等互惠原则，经协商一致，就乙方甲方北旅系列汽车事宜达成如下协议，以兹共同遵守：
第一条：及授权范围
1.01 乙方销售甲方的系列汽车包括：京铃轻型客车
1.02乙方的区域为?????? 地区。甲方授权乙方为以上??个区域总经销的权限，全面负责这?? 个区域的销售和经销商管理。如因乙方串货行为造成甲方或者甲方的其他商经济损失的，甲方有权追索乙方的违约责任。双方约定每台车违约金为一万元，同时，甲方应明令禁止其他区域的授权经销商在上述???个区域销售（该市场? 年?月?日以前的供货车辆除外），否则视同甲方违约。
1.03 乙方承诺每月向甲方的订货量不低于???辆，乙方负责保证年销售量不低于??辆（? 辆），否则甲方有权取消乙方资格。
1.04 乙方的总权期限为? 年（自? 年? 月? 日至? 年? 月? 日）
1.05 对于乙方的销售区域，乙方可以根据实际情况制订销售政策，原则上甲方不予干涉，但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。
1．06“商标”属于甲方所有的汽车产品商标。
第二条：订货及付款
2.01 甲乙双方的结算价格见本合同的附件，该附件由具体的经销协议和订货单组成，为本合同的组成部分。
2.02 乙方需货时，应向甲方发出书面订单，一般应在每月20日以前向甲方下达下一月度订单，并在提货前全额支付所提车款。
2.03北旅汽车系列产品的销售在授权的区域内由乙方全权负责，乙方应依据或参照甲方确定市场指导价进行销售，严格禁止低于甲方确定的最低市场限价进行销售。
2.04乙方为销售北旅系列产品组织的各种活动，费用由乙方承担，但甲方应予以积极配合，提供技术和人员支持。
2.05本合同规定以现金方式或以银行承兑汇票的形式支付。
第三条：运输方式
乙方根据甲方的要求，在办理相关出库手续后，乙方自行提货，并负担相关运输费用，甲方仓库地为交货地。
第四条：投标特别约定
乙方在参加投标过程中，甲方有义务按招标方要求出具相关授权文件，但乙方必须按相应情况遵守甲方在价格上的规定。
第五条：商标、工业产权和保密
5．01合同特指产品商标、图案及其他标记，属于甲方产权，经甲方书面批准后允许乙方使用，但本合同期满或终止时此种使用应随即停止并取消。
5．02乙方不得以任何方式侵犯甲方的工业产权。
5．03乙方在合同的有效期内或合同终止后，不得泄漏甲方的商业机密，也不得将该机密超越合同范围使用。
第六条：违约责任
6.01 如乙方违反甲方规定，实施了串货行为，甲方可根据乙方违规销售的实际数量处以每单车一万元的违约金，情节严重的，甲方有权单方取消乙方权。
6.02如乙方低于甲方确定的最低市场限价进行低价倾销，甲方有权按照乙方实际销售的数量对乙方处以每单车五千元的违约金。情节严重的，甲方有权单方取消乙方的资格。
6.03 如甲方不能按照乙方规定交货，乙方有权要求甲方进行整改和更换，以求达到乙方订单要求，对于因此而发生的相关费用，由甲方负担。
6.04原则上禁止乙方擅自更改甲方车辆的标准配置进行销售，对于确需改装的，乙方应提前向甲方立项并取得同意后方可进行，对于擅自改装引起的维修费用和其他相关费用，甲方有权对乙方进行追偿。
第七条：售后服务
7.01 甲方为乙方提供的产品严格按照甲方提供的质保书和国家的相关规定进行质保服务。
7.02乙方在销售完成后，应按甲方要求填写用户登记表，并应于每月定期以传真或其他形式向甲方返回用户登记表，以便于日后的售后服务和例行巡检工作。
7.03当乙方发生售后服务要求时，乙方应书面通知甲方服务要求和内容，甲方应在收到乙方通知的 12小时内给予答复，确认服务内容和时间，同时，甲方向乙方提供24小时售后服务热线联络服务。
7.04因人为原因造成的汽车配件损坏，不在免费保修之列，乙方需支付甲方售后服务之费用。
7.05对于乙方擅自改装的部分，不在保修之列，对于甲方维修站因维护甲方利益而进行了维修的，甲方有权根据实际维修费用对乙方进行追偿。
第八条：合同的终止
本合同因履行期限届满或双方协商一致或一方违约另一方单方解除合同而终止。
第九条：不可抗力
因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行时，遭受不可抗力一方应及时向对方通报相关情况并向对方提供相应证明，在双方共同商议（或有关主管机关裁决）后，可以根据决议延期履行，部分履行或不履行，并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。
第十条：合同争议及解决方式
因本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方均可向合同履行地（北京市丰台区）人民法院。
第十一条：合同效力
本合同一式四份，自双方签字盖章日生效，甲、乙双方各执两份且效力等同，作为合同附件之一的《北旅汽车商务制度》与本合同具有同等效力，其他未尽事宜，双方协商解决，甲、乙双方确认的补充协议，作为本合同的附件也具有同等效力。
甲方：北旅汽车制造有限公司?????乙方：北京达惠行汽车贸易有限公司
?????（盖章）???????????????? （盖章）
法定代表人或委托人（签字）??? 法定代表人或委托人（签字）：
年? 月? 日??????????????年? 月? 日
附件:
1, 商授权书
2，北旅汽车商务制度
3，顾客档案表
4，进销存报表
5，市场信息调查表
6，订货单
汽车销售合同范文第2篇
合同编号：____________________
甲方(出卖人)：_________________地址：__________________邮编：__________________
营业执照号码：__________________电话：__________________
乙方(买受人)：__________________法人：__________________
国籍：__________________性别：__________________
出生：______年______月______日(注册登记日期)：__________________
住所(地址)：__________________邮编：__________________
联系电话：__________________证件号码：__________________
证件类型：身份证居住证护照永久居留证营业执照组织机构代码证税务登记证
委托人：__________________身份证号码：__________________
住所(地址)：__________________联系电话：__________________
甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖汽车事宜，订立本合同。
第一条 标的物
经双方协商，甲方售出如下商品车辆(以下简称车辆)给乙方：
汽车品牌及型号规格：______，车辆代码：______，生产国别或生产地：______，生产厂(总经销商)名称：______，排气量：______。
车身颜色及内饰：
合同车辆主要配置：______发动机号______车架号______生产号______。
第二条 数量与价款
车辆单价：人民币______元，大写______数量：______台。
车辆总价：人民币______元，大写______。
定金：人民币______元，支付日期：______支付方式：______。
第三条 付款方式
乙方选择下述第______种方式付款，并按该方式所定时间如期足额将车款支付给甲方。
1、直接付款方式：
签订本合同后乙方应于______年______月______日前向甲方付清合同价款，计人民币______元，大写______。
2.汽车消费贷款方式：__________________________________________________________。
2.1签订本合同时，首付合同价款的_____%，计人民币_____元，大写_____。
2.2余款计人民币_____元，大写，乙方于_____年_____月_____日前通过金融机构办理汽车消费贷款支付，贷款不能及时支付的，买方须用直接付款方式付清全部价款。
2.3乙方如需甲方提供贷款事项的相关服务，由甲乙双方另行签订《贷款购车事项委托协议》(附件三)。
3、其他付款方式：____________________________________。
第四条 质量
1、甲方向乙方出售的车辆，其质量必须符合国家汽车产品标准或行业标准，并符合出厂检验标准。
2、甲方向乙方出售的车辆，必须是经国家有关部门公布、备案的汽车产品公告上的产品或合法进口的产品，并符合公安交通管理部门机动车辆注册登记条件。
3、甲方保证向乙方出售的车辆，在交付前已作必要的检查和清洁，并按生产厂(总经销商)的技术要求完成交车前检查(PDI/PDS)并排除已发现的汽车故障或瑕疵。
第五条 交车时间与地点、交付及验收方式
1、交车时间：_____年_____月_____日;或(由甲乙双方协商约定后填写)。
2、提车方式：乙方自提甲方送车上门委托运输方代提车(甲乙双方指定的运输方是)
3、交车地点：__________________________________________________________。
(注：以上里程表记录不包含委托上牌服务发生的公里数。)
5、甲方在向乙方交付车辆时须同时提供：
(1)销售发票。
(2)(国产车)车辆合格证/(进口车)海关进口证明、商品检验单及车辆一致性证书。
(3)三包凭证(私人家用汽车)、维修保养手册、维修网点信息。
(4)车辆使用说明书或用户使用手册。
(5)随车工具及备件清单。
6、车辆交接时应当场验收，乙方应对所购车辆外观、内饰、配置、随车物件和使用功能等进行认真查验，如有异议，应当场向甲方书面提出，经甲方确认后负责处理。
7、甲方向乙方交付汽车及随车文件，双方签署《商品车辆交接书》(见附件一)，即为该车辆正式交付。委托运输方代提车的，甲方与运输方签署《商品车辆交接书》即为该车辆正式交付。
8、车辆交付之时起，该车辆毁损、灭失的风险责任由甲方转移至乙方。
9、车辆交付后，乙方如需委托甲方代办车辆上牌业务，双方应另签订相应委托协议(见附件二)。
第六条 关于修理、更换、退货的约定
1、甲方向乙方出售的车辆，按照生产厂(总经销商)承诺的内容维修、保养。
(1)甲方向乙方出售的车辆的保修期限，为______年或者行驶里程______万公里，以先到者为准;甲方向乙方出售的汽车的保修期和三包有效期(如适用)自甲方开具购车发票之日起计算。
(2)新车的易损件保修期按生产厂家承诺的内容执行。
(3)其他约定：____________________________________。
2、生产厂(或甲方)指定特约维修站(地址：联系电话：)提供维修、保养等售后服务，其他售后服务网点可向甲方查询。
3、乙方使用车辆前应仔细阅读说明书、用户使用手册或保修、保养手册等相关资料。如由于未按照使用说明书要求正确使用、维护、保养、修理车辆，或经本合同的约定特约维修站以外的单位或个人保养或修理的，或自行改装、调整、拆卸，或未按生产厂技术要求使用合格的工作油液及滤清器，及其他不当行为致使车辆出现故障的，由乙方自行承担责任。如乙方或第三方人为损坏车辆，甲方不承担任何责任。
4、乙方所购汽车如在保修期内出现质量问题，应凭保修凭证到生产厂(或甲方)指定的特约维修站进行维修、保养。
5、未尽事宜，按照国家有关汽车产品修理更换退货的规定和生产厂的有关汽车产品修理更换退货的规定及操作流程执行
6、乙方所购车辆如属生产厂公布的汽车召回范围，甲方应当按照生产厂的要求办理。
第七条 违约责任
1、乙方不能按时支付车款的，自延期之日起至实际付款日止，每日按逾期应付款的______向甲方支付违约金。延期付款超过1个月的，甲方有权解除合同，乙方无权要求返还定金。
2、乙方不按时验收接车，且经甲方通知后超过1个月仍未验收接车的，甲方有权解除合同，并要求乙方承担相应的赔偿责任，乙方无权要求返还定金。
3、甲方不按时交付车辆的，自延期之日起至实际交付日止，每日按乙方已付款的______向乙方支付违约金。延期交付车辆超过1个月的，乙方有权解除合同，甲方应当双倍返还定金。
4、甲方交付的汽车不符合说明书中表明的质量标准，乙方有权依法要求甲方承担无偿修复、赔偿损失、减少价款等违约责任。
5、甲、乙双方因不可抗力不能履行本合同的，根据不可抗力的影响部分或者全部免除责任，但法律另有规定的除外。甲、乙双方迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。
甲乙任何一方因不可抗力不能履行本合同的，应及时通知对方，以减少可能给对方造成的损失，并应当在合理的期限提供相关证明。
6、经甲乙双方约定的汽车检验机构鉴定乙方所购汽车存在设计、制造缺陷，造成的人身、财产损害的，甲方应依法承担责任。
7、乙方在购车前，已事先获得政府有关部门的批准、许可或符合当地相关的规定所要求的资格，并且已了解乙方入户所在地对入户车辆的一些限制性法规，否则因此造成甲方损失的，乙方应承担赔偿责任。
第八条 双方特别约定
1、甲方对乙方信息具有保密义务。甲方保证乙方相关信息仅用于本次车辆交易过程中相关手续办理及向乙方提供后续服务用途，除国家规定情形或特殊情况，甲方不得以任何形式向第三方透露乙方信息。
2、乙方是否同意以电话、短信、邮件等形式接受甲方推送的商业信息：是仅短信、邮件否
第九条 解决争议的方法
1、甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决，也可请求消费者协会主持调解。协商不能解决或调解不成的，选定下面第种方式解决：
(1)向仲裁委员会申请仲裁。
(2)依法向所在地人民法院。
2、双方对车辆质量有异议的，确定由检测机构进行鉴定。鉴定结果符合该产品手册的技术质量的，鉴定费由对质量检测鉴定结果承担不利后果的一方承担。
第十条 双方的联系方式及资料
1、甲方联系资料：
地址：_____________________________邮政编码：____________________________________
联系部门：___________________________联系电话：____________________________________
传真号码：_________________________工作手机号码：_______________________________
电子邮箱：____________________________________
2、乙方联系资料：
地址：_________________________邮政编码：____________________________________
联系人：____________________________________
联系电话：___________________(日间)____________________(夜间)
传真号码：__________________________手机号码：______________________
电子邮箱：____________________________________
3、以上通讯方式若有改变，应及时书面通知对方，否则由此造成的损失及相关责任由变更方负责。
第十一条 其他
1、本合同的未尽事宜及本合同在履行过程中需变更的事宜，双方应通过订立补充条款或补充协议进行约定。补充条款、补充协议及附件均为不可分割的部分。
2、本合同及其补充条款、补充协议及附件中的手写文字与打印文字有矛盾时，以手写文字为准。如阿拉伯数字与大写数字有矛盾时，以大写数字为准。
3、本合同自双方签字、盖章之日生效，本合同壹式份，甲、乙双方各执份，具有同等效力。
4、标的车辆为交通事故车辆、泡水车等特殊车辆时，甲方应尽到告知义务并以书面形式详述标的车辆情况，车辆单价及总价中已包含了车辆损伤及修理等所有因素的影响。
甲方(盖章)乙方(签章)
签字：__________________签字：__________________________
汽车销售合同范文第3篇
地址：___________________________
邮编：___________________________
电话：___________________________
传真：___________________________
乙方：___________________________
地址：___________________________
邮编：___________________________
电话：___________________________
传真：___________________________
甲、乙双方本着平等互惠原则，经协商一致，就乙方甲方_________系列汽车事宜达成如下协议，以兹共同遵守：
第一条 及授权范围
1.1 乙方销售甲方的系列汽车包括：_________________________
1.2 乙方的区域为__________________地区。甲方授权乙方为以上_______个区域总经销的权限，全面负责_______个区域的销售和经销商管理。如因乙方串货行为造成甲方或者甲方的其他商经济损失的，甲方有权追索乙方的违约责任。双方约定每台车违约金为 _________元，同时，甲方应明令禁止其他区域的授权经销商在上述_______个区域销售（该市场_______年______月______日以前的供货车辆除外），否则视同甲方违约。
1.3 乙方承诺每月向甲方的订货量不低于_______辆，乙方负责保证年销售量不低于_______辆（_______辆），否则甲方有权取消乙方资格。
1.4 乙方的总权期限为_______年（自_______年______月______日至_______年______月______日）
1.5 对于乙方的销售区域，乙方可以根据实际情况制订销售政策，原则上甲方不予干涉，但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。
1.6 “商标”属于甲方所有的汽车产品商标。
第二条 订货及付款
2.1 甲乙双方的结算价格见本合同的附件，该附件由具体的经销协议和订货单组成，为本合同的组成部分。
2.2 乙方需货时，应向甲方发出书面订单，一般应在每月_____日以前向甲方下达下一月度订单，并在提货前全额支付所提车款
2.3 _________产品的销售在授权的区域内由乙方全权负责，乙方应依据或参照甲方确定市场指导价进行销售，严格禁止低于甲方确定的最低市场限价进行销售。
2.4 乙方为销售_________产品组织的各种活动，费用由乙方承担，但甲方应予以积极配合，提供技术和人员支持。
2.5 本合同规定以现金方式或以银行承兑汇票的形式支付。
第三条 运输方式
乙方根据甲方的要求，在办理相关出库手续后，乙方自行提货，并负担相关运输费用，甲方仓库地为交货地。
第四条 投标特别约定
乙方在参加投标过程中，甲方有义务按招标方要求出具相关授权文件，但乙方必须按相应情况遵守甲方在价格上的规定。
第五条 商标、工业产权和保密
5.1 合同特指产品商标、图案及其他标记，属于甲方产权，经甲方书面批准后允许乙方使用，但本合同期满或终止时此种使用应随即停止并取消。
5.2 乙方不得以任何方式侵犯甲方的工业产权。
5.3 乙方在合同的有效期内或合同终止后，不得泄漏甲方的商业机密，也不得将该机密超越合同范围使用。
第六条 违约责任
6.1 如乙方违反甲方规定，实施了串货行为，甲方可根据乙方违规销售的实际数量处以_________违约金，情节严重的，甲方有权单方取消乙方权。
6.2 如乙方低于甲方确定的最低市场限价进行低价倾销，甲方有权按照乙方实际销售的数量对乙方处以_________元的违约金。情节严重的，甲方有权单方取消乙方的资格。
6.3 如甲方不能按照乙方规定交货，乙方有权要求甲方进行整改和更换，以求达到乙方订单要求，对于因此而发生的相关费用，由甲方负担。
6.4 原则上禁止乙方擅自更改甲方车辆的标准配置进行销售，对于确需改装的，乙方应提前向甲方立项并取得同意后方可进行，对于擅自改装引起的维修费用和其他相关费用，甲方有权对乙方进行追偿。
第七条 售后服务
7.1 甲方为乙方提供的产品严格按照甲方提供的质保书和国家的相关规定进行质保服务。
7.2 乙方在销售完成后，应按甲方要求填写用户登记表，并应于每月定期以传真或其他形式向甲方返回用户登记表，以便于日后的售后服务和例行巡检工作。
7.3 当乙方发生售后服务要求时，乙方应书面通知甲方服务要求和内容，甲方应在收到乙方通知的12小时内给予答复，确认服务内容和时间，同时，甲方向乙方提供24小时售后服务热线联络服务。
7.4 因人为原因造成的汽车配件损坏，不在免费保修之列，乙方需支付甲方售后服务之费用。
7.5 对于乙方擅自改装的部分，不在保修之列，对于甲方维修站因维护甲方利益而进行了维修的，甲方有权根据实际维修费用对乙方进行追偿。
第八条 合同的终止
本合同因履行期限届满或双方协商一致或一方违约另一方单方解除合同而终止。
第九条 不可抗力
因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行时，遭受不可抗力一方应及时向对方通报相关情况并向对方提供相应证明，在双方共同商议（或有关主管机关裁决）后，可以根据决议延期履行，部分履行或不履行，并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。
第十条 合同争议及解决方式
因本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方均可向合同履行地_________人
民法院。
第十一条 合同效力
本合同一式四份，自双方签字盖章日生效，甲、乙双方各执两份且效力等同，作为合同附件之一的_________与本合同具有同等效力，其他未尽事宜，双方协商解决，甲、乙双方确认的补充协议，作为本合同的附件也具有同等效力。
甲方（盖章）：________乙方（盖章）：________
法定代表人或委托人
法定代表人或委托人
（签字）：____________（签字）：____________
________年____月____日 ________年____月____日
附件
1.商授权书（略
2.《_________汽车商务制度》（略）
3.顾客档案表（略）
4.进销存报表（略）
5.市场信息调查表（略）
6.订货单（略）
汽车销售合同范文第4篇
进口“变”国产，认为欺诈
赵先生于2011年1月到上海某汽车销售公司处准备购车，见该公司展厅内有一辆价值54万余元银色奥迪Q5车，并被告知此款车型为德国原装进口，便怦然心动。再加上之前已经在该销售处购买了一辆奥迪其他系列的车子，赵先生当场便决定买下此车。随后，该公司销售人员让赵先生在其提供的格式合同《汽车销售合同》上签字，待其盖章后再取合同原件。赵先生当即付清了全额购车款，提走了车辆，而销售公司则开具了收款收据。
同年3月，赵先生驾车发生碰撞进行修理，在修理过程中被奥迪修理厂告知，此款车辆非德国进口的奥迪Q5车，真正的产地为中国吉林，汽车销售公司对车辆的镀铬中网、轮毂、尾部、踏板等进行了改装，仿冒成德国产奥迪Q5车进行销售。赵先生觉得自己上了当，急忙跑到销售公司处取回《汽车销售合同》，合同第一条明确写着赵先生向公司购买的系产地德国的奥迪Q5车。赵先生认为，销售公司的行为构成了欺诈，故提起了诉讼，要求公司退一赔一，赔付100万余元。
没有想到的是，汽车销售公司的说法与赵先生的说法明显不同。
该汽车销售公司称，销售合同中写的产地“德国”是笔误，赵先生购买的奥迪Q5属于国产车型——“进取型”，而全进口的Q5车只有运动型和越野型两款，并没有进取型。如果要误导消费者，不可能在合同上写明车辆为进取型。同时，进口车的销售价格也要高于赵先生现在购买汽车的价格。
至于汽车改装的问题，销售公司表示很委屈，认为其这样操作，完全是按照赵先生的意思进行的，双方也都签过一份《车辆装潢委托单》，并不是故意改装，想要欺骗消费者。
54万，到底包括哪些支出
对赵先生预付的54万余元款项的组成，双方作了不同解释。赵先生首先解释该款包含车价38万元和进口税费16万元。“我至今没有收到过发票”，赵先生表示自己是从被告销售人员处得知该款项的费用组成。
而公司解释该款包含了车价、整车装修、保险费、车辆购置税等服务项目，不包含进口税费。“虽然当时没有给赵先生开具发票，但是给赵先生打卡支付的54万余元开具的收据上，写的是购车预收款，我们当时也没有提到进口税的问题。”
此外，公司称，他们出售给赵先生的奥迪Q5车型是进取款，在合同中也明确表明了这一点，而全进口的Q5只有运动款和越野款，“如果我们想要误导消费者，也不会在合同中将该车的型号明确标明了。”
“合同中明确约定了车价为38万余元，至于剩余的16万元，除去保险费用、购置税等，大部分款项则是公司方按照赵先生的要求，对车辆进行装潢的花销。”
为此，公司提交了车辆装潢委托清单及车辆装潢花销的增值税发票等证据，其中发票数额为11万余元。
赵先生表示，车辆装潢委托清单只是公司方单方制作的，而且他也并没有在这份清单上签字，自己并不知晓此件事情，“即便54万中部分钱款用于汽车装潢，也不至于花费11万余元这么多。”
为了证明赵先生授意并知晓车辆装潢的支出，公司向法庭提交了公司销售顾问与赵先生的电话录音。录音中显示，销售顾问告诉赵先生，桃木装饰已经到了，希望赵先生尽快把车开过来，把装潢给做掉。
明知国产？
庭审过程中，为了佐证自己关于赵先生明知该车是国产车的意见，被告出示了双方签订的《汽车销售合同》、《车辆装潢委托单》、《交车检验表》、车辆合格证、说明书、产权证、汽车照片等证据，旨在证明自己除了笔误外，并没有误导消费者的行为，并且自己是在赵先生的授权下，对车辆进行了装潢。
庭审中，赵先生认为，在签订《汽车销售合同》时，自己是当场签字的，但公司方并未当场盖章，而是拿回去经审核后盖章的，经过多轮审核的合同不应该是存在瑕疵的。办理产权登记是其委托公司办理的，具体的登记信息自己并不清楚。赵先生还表示，该公司混淆了车辆装潢与改装的概念，公司是把改装过的车卖给他。
“国产车和进口车的排量也是不一样的，进口车的价格要比国产车高一倍左右，销售人员对此不会含糊不清地介绍”。公司认为，即便消费者无法真正通过外观分清楚进口车和国产车，公司在车辆交付的时候，也会将车辆的说明书一并附送，说明书上也会明确表明车辆的产地。
举证过程中，被告还提供了赵先生于购买Q5半个月前与其签订的另一份《汽车销售合同》。公司认为，赵先生在购买涉讼车辆之前，已经向其处购买了一辆全进口的奥迪A5车，说明赵先生完全有能力鉴别奥迪全进口车与国产车的区别。
而赵先生则认为，自己向该销售公司购买过一辆进口车，因此才相信公司有进口车卖，故选择购买第二辆进口车。但在法庭询问过程中，赵先生同时也表示，其在购车时曾经上网查询过奥迪Q5车的外观和报价。但其认为自己并不清楚车辆的各种款型，也非专业人士，只能从外观上辨别车辆，而汽车销售公司作为经营者，私自将国产奥迪Q5车进行改装，冒充进口车销售，误导消费者，其是在毫不知情的情况下，误认为购入了德国产的全进口车。
笔误不是欺诈
首先，对于该涉讼车辆54万元支出款项的认定，法院认为双方确实存在公司为赵先生装潢的事实。
根据被告上海某汽车销售公司提交的录音证据显示，赵先生提车前，上海某汽车销售公司对涉讼车辆更换了中网、轮毂，并安装了踏板等。对此，赵先生验车时和提车时未向被告提出过异议。
而在赵先生使用车辆期间，公司工作人员曾经电话通知赵先生将涉讼车辆交到公司处做完剩余装潢，赵先生表示同意，但之后赵先生未将涉讼车辆交由被告做完剩余装潢，所以也未在公司制作的《车辆装潢委托单》上签名。
故赵先生诉称公司将汽车进行改装，仿冒进口奥迪Q5车进行销售，缺乏相应事实依据。
而且，从赵先生预付购车款的组成分析，赵先生对于预付款项组成的解释前后矛盾，不符合常理，显然赵先生主张其所付价款金额与进口奥迪Q5市场价格相当的意见缺乏依据。
其次，法院认为，赵先生在购买涉讼车辆前已经向被告上海某汽车销售公司购买了德国产奥迪A5车一辆，并对购买奥迪Q5车的外观和报价进行网上查询，说明其在购买涉讼车辆前对所购车辆应该已经有所了解，且对于进口车的进口税应是明知的。
赵先生在对车辆进行验收时，对于车辆外观、配置、型号、产地均未提出任何异议，并在《交车检验表》上签字将涉讼车辆提走，说明赵先生对所购买的涉讼车辆是不存在歧义的，系其本人的真实意愿。
虽然该汽车销售公司在《汽车销售合同》的产地一栏写了“德国”两字，但本案中，赵先生没有充分证据证明其对车辆选定、验收、提车行为及办理车辆产权登记违背了其真实意思，也没有充分证据证明公司对所售车型具有告知虚假情况或者故意隐瞒了真实情况。故法院采信某汽车销售公司此系“笔误”的辩称意见。
据此，法院对赵先生诉称上海某汽车销售公司存在欺诈行为的意见不予采信，依法驳回赵先生的诉请。
一审判决后，赵先生提起了上诉。上诉法院认为，由于车辆购置税、保险费、上牌杂费等费用均系购车人在购买新车过程中不可避免的支出，赵先生购买系争车辆应支出的总费用必然显著高于其所支出的预付购车款，此与其所称的该预付购车款即为购买系争车辆总价的说法存在矛盾。汽车验收时，赵先生并未对系争车辆提出过异议，汽车验收后，其在记载着系争车辆车架号及发动机号的《交车检验表》上签字确认并将系争车辆提走。这些行为均系赵先生对系争车辆的认可。
汽车销售合同范文第5篇
在VisualStudio和SQLServer开发环境下，设计和实现了一个基于C/S模式的汽车销售管理系统。主要应用模块化技术以及使用三层架构来实现对汽车销售系统化管理，以及对日常重要事情的记载，程序的功能实现运用存储过程来完成，强化了数据的安全性和可扩展性。
关键词：
.NETFramework；SQLServer；三层架构
1功能设计
2数据库设计
本系统涉及到汽车信息表，销售合同信息表，客户信息表，预订合同信息表，交易类型表，用户信息表，用户类型表，共七个数据表。用户对相应信息进行查询，添加，删除，修改都涉及到以上表，对应删除，修改添加能改变表里面的信息，并将其存到数据库中。
2.1汽车信息表
用于存放汽车编号、品牌、车型、价格、排量、颜色、生产日期、产地、车系、注册时间、备注、状态等数据。
2.2销售合同信息表
用于存放合同编号、预订合同编号、汽车编号、客户编号、用户编号、交易日期、交易类型、总额、首付、贷款金额、交易金额等数据。
2.3客户信息表
用于存放客户编号、客户姓名、性别、身份证号、电话、工作、地址、邮箱等数据。
2.4预约合同信息表
用于存放预约合同编号、用户编号、客户编号、汽车编号、预约日期、预约金等数据。
2.5交易类型表
用于存放交易类型编号和交易类型等数据。
2.6用户信息表
用于存放用户编号、用户编号类型、用户名、出生日期、性别、电话、邮编、邮箱、身份证号等数据。
2.7用户类型表
用于存放用户类型编号和用户类型等数据。
3主要功能实现
3.1汽车资料查询模块
该模块可以显示所有汽车的信息，并可以通过按照汽车品牌，汽车产地，汽车排量或者汽车价格等关键字来进行模糊查询，便于汽车信息查找。
3.2汽车销售模块
该模块可以显示出汽车和客户的基本信息，通过该窗体选择对应的的汽车和客户信息，继而进行汽车的销售操作，汽车和客户信息选择完毕后进入销售界面，在销售界面窗体中有个“预订合同编号的选择”，如果有过预约，可以选择对应号码，如果没有预约直接购买，选择第一项“0”，然后选择付款方式，分两种，全额和按揭付款，选择完成再输入应付钱数即可。
4结论
本系统采用三层架构和存储过程来完成，所以在程序运行过程会稍微出现缓慢的情况。
作者：武湛为 李莹 单位：沈阳工学院信息与控制学院
参考文献
[1]李德奇.Windows程序设计案例教程（C#）[M].大连：大连理工大学，2011（7）：146.
汽车销售合同范文第6篇
正当审理法官为定性销售商是否构成欺诈左右为难时，关键时刻，汽车销售商的销售员与豪车买主的一条微信记录引起了法官的注意，微信记录成了欺诈的“铁证”，宾利买主终于打赢了479万元豪车欺诈官司。
300万元买回新豪车，因被卖过而无法上牌
朱华（化名）是江苏省南通市一家纺织服装公司的负责人，2013年4月，他向南京一家汽车销售公司（下简称“汽销公司”）购买了一辆宾利欧陆飞驰四座小轿车。
当年4月8日，朱华向汽销公司支付定金50万元；4月16日，又支付购车款70万元；4月23日，他与汽销公司签订了一份《汽车销售合同》，约定购买的宾利轿车价格300万元，车辆交付时间为4月26日。合同第十一项“其他约定事项”第五项载明，朱华“认可该车已行驶705公里的实际里程”。
2013年4月26日，朱华付清剩余购车款180万元，于当日提取了车辆，领取了货物进出口证明书、进口机动车随车检验单、购车发票等相关材料，并办理了车辆交接验收手续。
车辆从南京开回南通后，亲朋好友闻讯，纷纷前来道喜。当看到高端、大气的宾利豪车，亲友们赞不绝口。第二天，朱华将豪车开到南通市车管所，办理新车注册上牌手续。然而，当工作人员输入宾利车的发动机号，系统显示“重复核对，无法办理”。说白了，就是朱华购买的这辆车，以前被人购买过，上过牌，或者说办理上牌手续后，因为某种原因又办理了退办手续。
“新车怎么会被人购买过呢？”一头雾水的朱华从车管所工作人员口中得知，所购的车辆在浙江省舟山市车管所有过登记记录。朱华于是马不停蹄赶到舟山。经了解，发现该车曾由浙江一家宾利汽车销售公司于2012年11月9日销售给浙江一家船务公司。后来，船务公司在注册上牌的过程中发现该车差速器锈蚀严重，有可能妨碍行驶，就申请更换了另一辆宾利车并领取了号牌，但该轿车的货物进口证明书登记记录未予撤销，导致朱华无法上牌。
2013年5月7日，浙江这家宾利汽车销售公司分别向舟山市车管所、浙江省交管局车管处提交撤销上牌记录的申请，要求撤销朱华所购宾利车的相关注册记录。
不久，朱华接到南通市车管所的通知，他购买的宾利车已撤销之前的注册记录，可以上牌了。他遂于同年5月17日领取了牌照，并办理了行驶证。
以遭遇欺诈为由，诉求被驳回
虽然最终领取了号牌，但静下心来的朱华越想越气：花了300万元买回的豪车，竟然是辆“二手车”！他咽不下这口气，多次找汽销公司讨说法。但双方分歧太大，谈判崩裂。
2013年6月7日，朱华向南京市鼓楼区法院，以将曾经销售并登记上牌且存在严重质量问题的车辆以新车向其销售，属于严重的欺诈行为，请求法院判令汽销公司返还其购车款300万元并赔偿其损失300万元。
法院开庭审理时，汽销公司举证抗辩称，在原告朱华上牌前的4月28日，公司派出人员与朱华商谈，提出可以退车，或者退款给他，或者更换同款轿车，但朱华均不同意，执意继续上牌。这表明，朱华是自愿接受该车的，销售公司不存在欺诈行为。
审理法官询问朱华，领取牌照之前为何不暂停上牌，向汽销公司主张退车或换车？朱华回答说，当初买车时与南通一家银行签订了《信用卡购车专项分期付款合同》及《信用卡购车专项分期付款抵押合同》，以所购宾利轿车为抵押，向银行贷款了180万元。由于银行依贷款制度，不停地催促他将所购车辆办理抵押登记，然而，车辆只有上牌后方可办理抵押登记。
庭审过程中，法官询问朱华在使用过程中，有无发现轿车有问题或使用上存在障碍。朱华如实回答：“没有。”法官征询朱华意见，问其是否变更诉讼请求，保留车辆，要求汽销公司赔偿损失？朱华却坚持其诉讼请求，坚持要求退车、赔偿300万元。
朱华的诉求没有得到一审法院的支持。2013年11月28，南京市鼓楼区法院作出一审判决，驳回朱华的诉讼请求。
微信聊天记录证明“欺诈”，二审逆转获赔300万元
一审判决后，朱华不服，向南京市中级法院提起上诉，坚称南京这家汽销公司在向其销售汽车过程中故意隐瞒案涉车辆已销售过的事实，其行为构成欺诈，请求二审法院查明事实，依照《消费者权益保护法》（下简称“《消法》”）第49条的规定，依法改判汽销公司为其退车并按所购车辆价格向其赔偿300万元。
南京市中级法院于2014年2月25日立案受理。二审法院开庭审理时，汽销公司辩称，他们不知道车子在浙江被卖过一回，主观上并没有欺诈故意。汽车公司举证说，朱华当初购车时，已明确告知，车辆被使用过，朱华本人当初亦在《汽车销售合同》上签字认可该车“已行驶705公里的实际里程”。汽车公司还向法庭提交机动车销售统一发票，证明涉案车辆同款车型价税合计均为313万元，正因为车辆被使用过，才在价格上对朱华给予13万元的优惠。
汽销公司的举证很全面，连贯性也很强，正在二审法院审理法官为汽车销售公司在该辆宾利豪车销售过程中是否构成销售欺诈进行定性，左右为难时，朱华一审提交给法院的一份微信记录证据引起了二审法官的注意。
朱华一审中提交了一份与汽销公司销售代表王女士互发的微信记录显示，王女士于4月9日上午9：20分许向其发送的微信中有“……不是使用过的，我特意问为什么有600多公里，说是抽检的”的内容。
朱华称，通过这条微信记录可以看出，汽销公司在向其销售时，未对车辆已行驶里程数产生的原因如实告知，构成欺诈。
汽销公司却对该微信记录的真实性不予认可。他们认为，公司是曾有过王女士这位员工，与朱华的车辆买卖事宜也确由她负责，但她已不在公司任职了，不能证明微信是王女士所发。如果此微信确系她所发，也是王女士的个人行为，不能代表公司。
但汽销公司的抗辩理由，没有得到二审法院的支持。
南京市中级法院审理认为，汽销公司虽对朱华提交的与王女士的微信记录真实性不予认可，但其未能提交相应的证据予以反驳，故法院对该微信记录的证明力予以认定。该微信记录可以反映王女士就朱华对案涉车辆里程数的质疑作出了解释。王女士作为汽销公司车辆销售人员，朱华有理由相信王女士与他洽谈案涉车辆买卖合同事宜时，系代表汽车销售公司就车辆里程数问题作出解释。汽销公司提出王女士此微信内容系她个人行为，不代表公司的意见，与事实不符。《最高人民法院关于贯彻执行民法通则若干问题的意见（试行）》第68条规定，一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的，可以认定为欺诈行为。据此，汽销公司向朱华销售案涉汽车时未告知该车曾销售给他人，并被他人使用的情形，构成欺诈。
2014年9月底，南京市中级法院向外公布了此案的终审结果。法院依照《消法》第四十九条“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍”的规定，支持了朱华提出的“退一赔一”上诉请求。但因朱华购买案涉车辆后直至本案诉讼期间，一直在使用案涉车辆，故朱华应当支付相应的车辆使用费。
最后，南京市中级法院判决撤销南京市鼓楼区法院的一审判决；撤销朱华与汽车销售公司签订的《汽车销售合同》；朱华于本判决生效之日起七日内将其向所购的宾利轿车退还汽车销售公司，汽车销售公司同时返还朱华购车款170万元，并加倍赔偿朱华购车款300万元，共支付朱华470万元。
汽车销售合同范文第7篇
丰田汽车销售的首任社长神谷正太郎就提出了一种说法，认为售后服务收益是不变的收益，销售公司的固定收益来源于此。
日本汽车销售协会每年都对自己成员的汽车销售店进行调查。去年的调查表明，约1600个会员的平均利润为9%，营业额最高的是售后服务与零部件、汽车用品的销售，占总业绩的51%，新车销售占34%，二手车销售占13%。
日本国内汽车销售公司约有1600家，销售门店大约有1.8万个，这些公司都与日本国内汽车制造商或国外汽车国内签订了销售合同。此外销售协作店有8.4万家，这是日本全国9万多家汽车修理店中同时进行销售的店铺。也就是说，在日本，汽车销售公司与汽车修理店都在进行汽车修理和车辆定期检查。同时，一部分加油站也拥有修理和整备的设施，可以进行维修工作。此外还有销售轮胎、导航仪的售后专门店也能进行维修。这些都加起来，在日本进行汽车修理整备工作的店铺约有32万家。
即使有这么多进行修理整备工作的店铺存在，汽车销售公司仍有一半以上的销售额来自这里，而且比例在逐步上升。4年前，售后服务占销售额的比例是49%。
导致这种情况出现的最大原因是日本的汽车保有制度。汽车车主每6个月就要进行国家规定的法定车辆抽检，在新车买入3年、也就是6次法定车辆抽检之后，还有对汽车机能和安全性相关部分进行整修的义务。3年后每2年要进行一次车辆检查，当然6个月一次的法定车辆抽检也必须进行。因此日本有很多的修理整备店存在。
还有一个原因就是事故车辆的维修。统计表明，车主平均每4年遇到1次轻微的接触事故，接触对象可能是建筑物，也可能是汽车，当车体受损或有凹坑时，车主大多数都会去修理。日本人很在乎汽车的外表，即使是轻微的擦伤也会去修理。
在售后服务中，对车身进行涂装的服务很流行，在车辆表面涂一层保护膜后有污垢时就能用水轻松擦除。此外，车主还会购入各种各样的汽车用品。
正是因为维修整备的需求很大，在日本才会有这么多的相关店铺。平均起来，每个汽车销售公司有12个店铺，都是4S店。车辆检查需要专用设备，基本上所有的汽车销售公司都必须配备这些用途单一的专用检查设备，购买这些售后服务所需的设备对汽车销售公司来说是个很大的负担。
日本最初的国产汽车登场是在1907年，在1925年专业维修整备人员就开始出现。对日本人来说汽车是自己的财产，必须维护这份财产的价值，因此日本人对日常抽检很积极。当时的铁路已经开始进行日常检验，汽车行业模仿了这一做法。后来在这基础上国家汽车制度诞生，这就是法定车辆抽检和车辆检查制度。这个制度和维修整备需求和维修人员是3位一体的，因此汽车销售店很自然就成为了4S店。车主会想，如果在路上出了故障会给别人造成麻烦。因此虽然不进行每隔6个月的法定车辆抽检不会受到处罚，大多数车主都能自动承担这笔抽检的费用。
汽车销售合同范文第8篇
一、结合行业的需求和学校条件开发汽车营销校本教材
目前市面上的汽车营销教材存在着诸多问题，主要体现在以下两个方面：（1）教材内容不贴近行业实际，重视营销理论，轻视营销技能。（2）在进行汽车销售实习训练时缺少范本，可供模拟操作的案例太少，难于开展练习，不能真正掌握销售技巧。因此，根据汽车行业的需求和学校自身的条件开发校本教材是教改的第一步，开设汽车营销课程的目标是培养具备汽车销售行为能力的学生。通过汽车企业的调研和教学经验，参照汽车营销相关岗位的需求来开发校本教材中的教学模块，通过每一个教学项目设计学生实训的内容，重点强化学生的行为能力。
二、完善学校汽车营销实训场所，引用4S店汽车销售模式
在中职学校中开设汽车营销专业应建设较为完整的汽车营销实训场所，其模式可参照汽车4S店，可分为迎宾接待处、汽车展示厅，汽车商务洽谈区和资金结算柜台等。同时，应根据教学特点，在汽车营销实训场所的墙壁上宣传汽车销售的流程，并提供在教学、实训过程中所引用的汽车销售各种流程单据，如购车预算单、汽车销售合同、汽车用户使用手册等，让学生在实训时按流程进行各种销售单据的填制，使学生在实训过程中真正理解掌握汽车销售的每一步骤。
三、教学过程中应在学生掌握汽车销售流程的基础上，培养学生作为销售人员的基本素质
在实际的汽车销售工作中，除固定的汽车销售流程必需掌握外，销售人员自身素质方面的提高也是令销售成功的关键因素。在汽车营销课程的教学过程中，我们不能忽视对学生个人销售素质方面的培养，个人认为作为汽车销售人员应具备以下几个方面的素质：
（一）汽车销售人员形象气质方面。
汽车销售是与人打交道的工作。在销售过程中，汽车销售人员与汽车产品处于同等重要的位置。汽车销售人员的外在形象和言谈举止都会影响到客户对汽车的选择。相当一部分客户决定购买汽车是出于对销售人员的好感、信任和尊重。所以，汽车销售人员首先应该学会“推销”自己，让客户接纳自己，愿意与自己交往，喜欢听自己对汽车的介绍和讲解。只有这样，销售人员才能在与客户接触的过程中成功地卖出产品。
（二）汽车销售人员专业知识方面。
每一位客户在购买商品时，都希望能向一位懂行的业内人士购买。所以，作为一名出色的汽车销售人员，不仅要完成销售工作任务，还应该不断了解、学习各种行业知识，主要是汽车方面的新技术和中国汽车行业目前的各种变化，并有自己独到的见解，在同客户谈论时为客户提供参考，只有这样在客户心中的销售顾问形象才容易建立。
（三）汽车销售人员销售技巧方面。
汽车销售技巧因时因地因人应有所不同，即到什么山上唱什么歌，不能把技巧的东西学死了。关于技巧，重点在于灵活应用，不在于死记硬背模式。但销售技巧也有一些共通的地方，这个是可以在学校通过反复训练让学生有一定的领悟的。比如沟通技巧、压力推销。FAB陈述法等等。
四、充分利用各种教学手段，促进学生学习汽车营销知识和技能的兴趣
汽车营销课程是一门理论知识和操作技能要求都比较高的专业，不能根据传统教学的经验和手段先理论后实践、先易后难。应根据这门课程所形成的模块特点创新性地采用各种教学手段。（1）运用课堂案例组织学生讨论。学生口头表达能力和沟通协调能力是汽车营销课程中对学生应具备的最为基本的能力。对于一些模块可以采用大量的案例组织学生分组分析、讨论来完成，从而提高学生的分析、表达能力和团队协作能力。（2）运用职业化训练来提高学生的职业素养。例如，汽车销售人员在销售过程中，外在的行为举止是赢得客户好感，提高客户信任度的第一道关卡。在教学过程中对这一模块的教学，可以在理论教学的基础上再配合实训，让学生与教师之间，学生与学生之间互相扮演角色，对学生在销售接待过程中的动作进行指导训练，如：站姿、行姿、握手动作、递交名片、面部表情等方面。（3）组织学生实地参观汽车4S店并进行场景模拟实训。在教学过程中，对综合销售技巧的训练可以先组织学生参观汽车4S店，通过实地参观汽车销售的整个过程使学生对学校所学知识、技能更加感兴趣。了解了实地汽车销售全过程，再组织场景模拟实训，这样可以培养学生综合的汽车销售技能。（4）在汽车营销课程教学过程中，可以运用电子设备拍摄学生的汽车销售实训过程，然后在全班同学面前播放，并组织学生分析讨论，哪位同学在哪方面做得比较好，哪些方面还存在不足，如何改进，这样对展示者和其他同学都有很大的帮助。（5）不定期地在学校组织汽车销售技能比赛，通过比赛来提高学生学习、实训的积极性，这样学生的汽车销售技能水平可以明显提高，也可以让其他同学获得更多学习和思考问题的机会。
五、建设完善合理的考核体系，促进学生知识和技能的巩固
中职教育的要求是不仅学生要掌握一定的理论基础知识，还应具备较强的实践动手水平。因此，我们可以采用能够突出学生能力和更加灵活多样的考核体系，改变原来的由一份试卷评定学生成绩的传统考核，采用理论与技能相结合、开闭卷、口头表述和报告相结合的考核方法。在教学过程中，每一或两个项目或模块作为一次理论知识和实训技能考核。将理论考核成绩与实操技能考核成绩进行综合评定，作为该项目或模块的成绩；将几个项目或模块的成绩按照一定比例换算得到本课程的最终考核成绩。上述最终考核成绩与平时表现进行综合评定来得到这门课程的总成绩。课程补考采取缺什么补什么的补考方式，即哪个模块不及格就补考哪个模块，哪个项目或模块的理论知识不及格就单独补考该项目或模块的理论知识，哪个项目或模块实训技能不及格就单独补考该项目或模块实训技能。综上所述，笔者认为中职汽车营销课程的创新教学模式更加贴近实际，所采用的教学手段，更加注重学生汽车营销技能的锻炼，最终使学生掌握汽车销售本领，以适应社会对汽车销售人员的要求，并对提升中职的教学质量和中职学生就业竞争力具有重要的意义。
汽车销售合同范文第9篇
汽车销售管理办法
第一章总则
第一条为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，保护消费者合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事汽车销售及其相关服务活动，适用本办法。
从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。
第三条本办法所称汽车，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1)定义的汽车，且在境内未办理注册登记的新车。
第四条国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。
第五条在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品三包、召回等规定，确保消费者合法权益。
第六条本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益并进行分销的经营者以及从境外进口汽车的经营者。
本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。
本办法所称售后服务商，是指汽车销售后提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。
第七条国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章，对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。
县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。
第八条汽车行业协会、商会应当制定行业规范，提供信息咨询、宣传培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。
第二章销售行为规范
第九条供应商、经销商销售汽车、配件及其他相关产品应当符合国家有关规定和标准，不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。
第十条经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
第十一条经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的三包信息。
第十二条经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。
未经供应商授权或者授权终止的，经销商不得以供应商授权销售汽车的名义从事经营活动。
第十三条售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。
第十四条供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品三包服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。
经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
第十五条经销商向消费者销售汽车时，应当核实登记消费者的有效身份证明，签订销售合同，并如实开具销售发票。
第十六条供应商、经销商应当在交付汽车的同时交付以下随车凭证和文件，并保证车辆配置表述与实物配置相一致：
(一)国产汽车的机动车整车出厂合格证;
(二)使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证;
(三)进口汽车的货物进口证明和进口机动车检验证明等材料;
(四)车辆一致性证书，或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告;
(五)产品中文使用说明书;
(六)产品保修、维修保养手册;
(七)家用汽车产品三包凭证。
第十七条经销商、售后服务商销售或者提供配件应当如实标明原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等，明示生产商(进口产品为进口商)、生产日期、适配车型等信息，向消费者销售或者提供原厂配件以外的其他配件时，应当予以提醒和说明。
列入国家强制性产品认证目录的配件，应当取得国家强制性产品认证并加施认证标志后方可销售或者在售后服务经营活动中使用，依据国家有关规定允许办理免于国家强制性产品认证的除外。
本办法所称原厂配件，是指汽车生产商提供或认可的，使用汽车生产商品牌或其认可品牌，按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件。
本办法所称质量相当配件，是指未经汽车生产商认可的，由配件生产商生产的，且性能和质量达到原厂配件相关技术标准要求的零部件。
本办法所称再制造件，是指旧汽车零部件经过再制造技术、工艺生产后，性能和质量达到原型新品要求的零部件。
本办法所称回用件，是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。
第十八条供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度，明确受理消费者投诉的具体部门和人员，并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。
第三章销售市场秩序
第十九条供应商采取向经销商授权方式销售汽车的，授权期限(不含店铺建设期)一般每次不低于3年，首次授权期限一般不低于5年。双方协商一致的，可以提前解除授权合同。
第二十条供应商应当向经销商提供相应的营销、宣传、售后服务、技术服务等业务培训及技术支持。
供应商、经销商应当在本企业网站或经营场所公示与其合作的售后服务商名单。
第二十一条供应商不得限制配件生产商(进口产品为进口商)的销售对象，不得限制经销商、售后服务商转售配件，有关法律法规规章及其配套的规范性文件另有规定的除外。
供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。
第二十二条未违反合同约定被供应商解除授权的，经销商有权要求供应商按不低于双方认可的第三方评估机构的评估价格收购其销售、检测和维修等设施设备，并回购相关库存车辆和配件。
第二十三条供应商发生变更时，应当妥善处理相关事宜，确保经销商和消费者的合法权益。
经销商不再经营供应商产品的，应当将客户、车辆资料和维修历史记录在授权合同终止后30日内移交给供应商，不得实施有损于供应商品牌形象的行为;家用汽车产品经销商不再经营供应商产品时，应当及时通知消费者，在供应商的配合下变更承担三包责任的经销商。供应商、承担三包责任的经销商应当保证为消费者继续提供相应的售后服务。
第二十四条供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区，满足经营需要和维护品牌形象的基本功能，但不得对经销商实施下列行为：
(一)要求同时具备销售、售后服务等功能;
(二)规定整车、配件库存品种或数量，或者规定汽车销售数量，但双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外;
(三)限制经营其他供应商商品;
(四)限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务;
(五)要求承担以汽车供应商名义实施的广告、车展等宣传推广费用，或者限定广告宣传方式和媒体;
(六)限定不合理的经营场地面积、建筑物结构以及有偿设计单位、建筑单位、建筑材料、通用设备以及办公设施的品牌或者供应商;
(七)搭售未订购的汽车、配件及其他商品;
(八)干涉经销商人力资源和财务管理以及其他属于经销商自主经营范围内的活动;
(九)限制本企业汽车产品经销商之间相互转售。
第二十五条供应商制定或实施营销奖励等商务政策应当遵循公平、公正、透明的原则。
供应商应当向经销商明确商务政策的主要内容，对于临时性商务政策，应当提前以双方约定的方式告知;对于被解除授权的经销商，应当维护经销商在授权期间应有的权益，不得拒绝或延迟支付销售返利。
第二十六条除双方合同另有约定外,供应商在经销商获得授权销售区域内不得向消费者直接销售汽车。
第四章监督管理
第二十七条供应商、经销商应当自取得营业执照之日起90日内通过国务院商务主管部门全国汽车流通信息管理系统备案基本信息。供应商、经销商备案的基本信息发生变更的，应当自信息变更之日起30日内完成信息更新。
本办法实施以前已设立的供应商、经销商应当自本办法实施之日起90日内按前款规定备案基本信息。
供应商、经销商应当按照国务院商务主管部门的要求，及时通过全国汽车流通信息管理系统报送汽车销售数量、种类等信息。
第二十八条经销商应当建立销售汽车、用户等信息档案，准确、及时地反映本区域销售动态、用户要求和其他相关信息。汽车销售、用户等信息档案保存期不得少于10年。
第二十九条县级以上地方商务主管部门应当依据职责，采取双随机办法对汽车销售及其相关服务活动实施日常监督检查。
监督检查可以采取下列措施：
(一)进入供应商、经销商从事经营活动的场所进行现场检查;
(二)询问与监督检查事项有关的单位和个人，要求其说明情况;
(三)查阅、复制有关文件、资料，检查相关数据信息系统及复制相关信息数据;
(四)依据国家有关规定采取的其他措施。
第三十条县级以上地方商务主管部门应当会同有关部门建立企业信用记录，纳入全国统一的信用信息共享交换平台。对供应商、经销商有关违法违规行为依法作出处理决定的，应当录入信用档案，并及时向社会公布。
第三十一条供应商、经销商应当配合政府有关部门开展走私、盗抢、非法拼装等嫌疑车辆调查，提供车辆相关信息。
第五章法律责任
第三十二条违反本办法第十条、第十二条、第十四条、第十七条第一款、第二十一条、第二十三条第二款、第二十四条、第二十五条、第二十六条有关规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。
第三十三条违反本办法第十一条、第十五条、第十八条、第二十条第二款、第二十七条、第二十八条有关规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或1万元以下罚款。
第三十四条县级以上商务主管部门的工作人员在汽车销售及其相关服务活动监督管理工作中、、的，依法给予处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章附则
第三十五条省级商务主管部门可结合本地区实际情况制定本办法的实施细则，并报国务院商务主管部门备案。
第三十六条供应商通过平行进口方式进口汽车按照平行进口相关规定办理。
汽车销售合同范文第10篇
一、认真履行职责，加强品牌汽车销售监督管理
按照川工商办（）91号文件要求，市工商局市场监督管理科是我市工商系统监管汽车市场的主管机构，其主要职责是按照国家《汽车产业发展政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》的规定和国家工商行政管理总局、省局的相关文件要求，积极探索适合我市实际情况的品牌汽车销售监管方式方法和措施。市局今年下发了《省市工商行政管理局关于进一步加强品牌汽车销售监督管理工作意见》，要求市场、企业、法制等科室工作相互配合，完善相关工作机制，按照“谁备案，谁监管”的原则，建立全市品牌汽车经销企业监管档案和备案制度。
各区、县工商局在市场巡查中，发现品牌汽车市场存在的问题，及时报告市工商局，需立案调查的，由市工商局或由市工商局指定所在工商部门立案调查。
二、严格执行品牌汽车经销企业备案管理制度
1、品牌汽车经销商新申报汽车品牌销售，应凭汽车供应商授权书到市局市场科填报《品牌汽车经销企业申报表》（见附件1），市局核实审批后报省局备案。经国家工商总局备案公布后，由市工商局市场科进行核实并建档。品牌汽车经销商持备案公布文件等相关手续到企业所在地工商局企业登记部门办理注册登记或变更其经营范围。凡未经国家工商总局备案公布的品牌汽车经销商，不得办理注册登记和变更登记。
2、新申办品牌汽车经销的企业，应凭企业名称预先核准通知书，向汽车供应商申请该品牌汽车销售授权，经国家工商总局备案公布后，到市工商局市场科进行核实和建档，并到企业所在工商部门按相关规定办理企业注册登记。
3、品牌汽车经销商需设立品牌汽车销售非法人分支机构的，应当凭汽车供应商对其品牌授权证书和同意设立非法人分支机构批准文书，到市局市场科填报《品牌汽车经销企业设立非法人分支机构备案表》（见附件2），市工商局核查并上报省工商局审定，同意后由所在地工商机关办理注册登记。
4、按照国家工商总局文件要求，“对经营商用车及九座以上乘用车的企业，不实行备案制度。”对此类企业和新办企业的设立，汽车经销企业应向市工商局市场科提交《品牌汽车经销企业建档登记表》，并按照企业登记管理的规定办理注册登记。营业执照经营范围核定为“汽车销售（不含九座以下乘用车）”。
三、加大市场巡查，严厉查处品牌汽车市场的违法违规行为
加大市场巡查力度，严厉打击无照经营、超范围经营等违法行为，保证品牌汽车销售企业市场经营主体合法，规范经营，努力营造我市品牌汽车销售市场公平竞争、有序、守法的汽车交易环境。今年主要对品牌汽车市场开展以下整治：
1、检查实行备案的品牌汽车经营企业资格。核查企业经营范围中是否将原有“汽车销售（含小轿车）”或“汽车销售（不含九座以下乘用车）”变更为“品牌汽车销售”，检查品牌汽车经销商是否出售其他未取得国家工商总局备案公布的品牌汽车。
2、检查不实行备案经营商用车及九座以上乘用车经营企业资格，是否有汽车供应商授权证明。
3、检查品牌汽车经销商擅自在异地进行汽车展示行为。
4、清理未经工商行政管理机关批准，品牌汽车经营企业擅自设置分支机构的行为。
5、清理品牌汽车经营企业擅自将汽车批发给或者摆放在没有取得该品牌汽车经营企业进行销售。
6、检查专业汽车市场是否违规开展品牌汽车经销行为。
7、清理未取得品牌汽车经营资格，擅自汽车经营广告行为。
8、检查品牌汽车经销企业销售合同，以及在经营场所向消费者明示汽车质量保证和售后服务内容。
加大市场巡查力度，加强对企业交易行为的监督检查，重点查处无照经营、超核准范围经营、异地经营、商标侵权、违法广告、违法展示展销等违法行为，保证品牌汽车销售企业市场经营主体合法，规范经营，努力营造我市品牌汽车销售市场公平竞争、有序、守法的汽车交易环境。
全市有品牌汽车经销企业64家（经营九座以下乘用车），清理品牌汽车经销企业58家，等汽车4s店没有违规经销汽车，对33家未按照《汽车品牌销售管理实施办法》的有关规定，根据《公司法》、《企业登记管理条例》发出《责令改正通知书》33份，限期1个月改正。依法查处品牌汽车违规经销企业县个体户曾汝群的5家公司进行了处罚，罚没金额14.9万元；积极与市车管所沟通，对不符合品牌汽车经销资格的经销企业，车管所不颁发汽车临时牌照，督促对已取得“某某汽车品牌”的经销企业在营业执照营业范围上增加“某某汽车品牌”，通过检查督促，我市品牌汽车市场经营秩序不断得到规范。
四、主要存在的问题
1、品牌汽车经销企业普遍存在超范围经营。64家品牌汽车经销企业有就有33家存在超范围经营现象，并且有相当一部分企业不具备经销九座以下乘用车资格。
2、部分品牌汽车经销企业在取得国家工商总局品牌汽车销售企业资格后，没有及时在营业执照上变更经营范围。
3、企业登记人员存在不按规定办理营业执照经营范围。对富豪汽车贸易有限公司、钰林汽车贸易有限公司在没有取得相关手续，所在地工商机关违规为其在营业执照经营范围上作了重新变更登记。依照《汽车产业发展政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》之相关规定，“汽车销售商应在工商行政管理部门核准的经营范围内开展汽车经营活动，其中不超过九座的乘用车品牌经销商的经营范围，经国家工商总局备案公布后取得”。
4、部分品牌汽车经销企业公司注册地与经营地点不符。刘氏、兴泰、林盛、国龙、三益、金帆、协力等公司存在公司注册地与经营地点不符，主要原因是所在政府为了招商引资造成的；还有部分企业“一照”多处经营地点。