煤炭合同范文

时间:2023-02-27 13:47:44

煤炭合同

煤炭合同范文第1篇

乙方(供方)——

一、交货时间及数量

交 货 时 间数量原 煤 产 地

自签定合同之日起15天供货完毕

二、交货地点:甲方货场

三、煤炭运输时间:按甲方要求时间运输。

四、质量要求(以甲方中心化验室化验数据为准)

1、收到基低位发热值:qnet.ar ≥ 5000kcal/ kg

2、挥发份:vad22 %—28 %

3、全水份:mt ≤ 8 %

4、含硫量:st.ad ≤0.7 %

5、焦渣特性:2—5

6、灰份:aad≤24 %

7、粒度:粒度小于3mm占30%以下,大于3mm占70%以上

五、价格及金额

乙方煤炭达到第四条要求,在5000 kcal/ kg的基础上,定价为元/吨(按1票结算)高于5000 kcal/ kg的价格见本合同第七条第四款。

六、煤炭检验

1、煤炭检验数据以甲方中心化验室出具的检验报告为准。

2、煤炭到货后,须先经甲方中心化验室到乙方存货点(或车内)取样化验。如达到第四条质量要求,甲方通知乙方进煤200-300吨进行试烧。如煤炭适合甲方炉型则继续履行合同。如不适合甲方炉型则中止该批合同,乙方损失自负。

3、乙方批量供煤过程(1)汽车运输甲方每500吨化验一次,连续二次不合格,中止执行合同,责任乙方自负。(2)火车运输到站后甲方负责到火车站取样化验,确定是否接收, 运输中每500吨化验一次,连续二次不合格, 中止执行合同,责任乙方自负。

4、在取样化验过程中,甲方安排中心化验室、热源部、物资供应部人员参加,乙方安排人员参加,取样完毕后,按要求填写热电燃气总公司入场煤炭取样会签单。

5、在进煤过程中,发现乙方明显掺假作弊,立即终止合同。甲方中心化验室单独取作弊部分化验,并将化验结果作为该批次的结帐依据,由此造成的损失由乙方全部承担。

七、奖罚措施

1、合同签定的同时,乙方应向甲方交纳5万元的合同保证金(甲方尚欠煤炭款的除外)

2、乙方严格按甲方进煤计划和本合同有关质量要求供货,因供货不及时或未达到本合同有关质量要求给甲方生产造成的一切损失,由乙方承担,所交保证金甲方不再退还(或从尚欠煤炭款中扣除)

3、全水份大于8%的部分,按比例扣除重量。

4、收到基低位发热值在4901-5000kcal/kg之间,扣减10元/吨,在4801-4900kcal/kg,扣减20元/吨,低于4800kcal/kg拒收,甲方终止合同,已入库部分按热值与吨煤产气量理论值折算扣款。

5、收到基低位发热值5000kcal/ kg——5500kcal/ kg内,每增加100kcal/kg,价格上调10元/吨,在5500kcal/ kg——5800kcal/ kg内,发热量每增加100kcal/ kg,价格上调5元/吨,大于5800 kcal/ kg不再上调价格。

6、含硫量在指标要求范围内每高于0.1%,价格下调5元/吨。

7、挥发份在指标要求范围内每降低1%,价格下调10元/吨。

八、数量计量

以甲方地中衡称量为准,双方共同监磅。如需外委称重,需有甲乙双方共同监磅,并在过磅单上签字。

九、付款方式及时间

全部接货并验收合格后,乙方按要求出举发票,甲方在十五个工作日内付清货款。

十、本合同如有变更,双方另立供货合同。

十一、本合同如发生纠纷由双方协商解决,如协商不成,提交黄岛区人民法院仲裁。

十二、本合同一式五份,甲方执四份,乙方执一份。

甲方:(盖章) 乙方:(盖章)

法定代表人或委托人: 法定代表人或委托人:

开户行及帐号: 开户行及帐号:

煤炭合同范文第2篇

甲方:_________

地址:_________

邮政编码:_________

电话:_________

乙方:_________

地址:_________

邮政编码:_________

电话:_________

一 交货时间及数量

二 交货地点:_________

三 煤炭运输时间:_________

四 质量要求(以_________为准)

1.收到基低位发热值:_________

2.挥发份:_________

3.全水份:_________

4.含硫量:_________

5.焦渣特性:_________

6.灰份:_________

7.粒度:_________

五 价格及金额

六 煤炭检验

1.煤炭检验数据以_________为准。

2.煤炭到货后,须先经甲方中心化验室到乙方存货点(或车内)取样化验。如达到第四条质量要求,甲方通知乙方进煤_吨进行试烧。如煤炭适合甲方炉型则继续履行合同。如不适合甲方炉型则中止该批合同,乙方损失自负。

3.乙方批量供煤过程

(1)汽车运输甲方每_________吨化验一次,连续二次不合格,中止执行合同,责任乙方自负。

(2)火车运输到站后甲方负责到火车站取样化验,确定是否接收, 运输中每_________吨化验一次,连续二次不合格, 中止执行合同,责任乙方自负。

4.在取样化验过程中,甲方安排中心化验室、热源部、物资供应部人员参加,乙方安排人员参加,取样完毕后,按要求填写热电燃气总公司入场煤炭取样会签单。

5.在进煤过程中,发现乙方明显掺假作弊,立即终止合同。甲方中心化验室单独取作弊部分化验,并将化验结果作为该批次的结帐依据,由此造成的损失由乙方全部承担。

七 奖罚措施

1.合同签定的同时,乙方应向甲方交纳_________万元的合同保证金(甲方尚欠煤炭款的除外)。

2.乙方严格按甲方进煤计划和本合同有关质量要求供货,因供货不及时或未达到本合同有关质量要求给甲方生产造成的一切损失,由乙方承担,所交保证金甲方不再退还(或从尚欠煤炭款中扣除)。

八 数量计量

相关的合同范本·办公家具采购合同·水果(苹果)采购合同·粮食竞价采购合同·农副产品采购书·茶叶采购合同·食品采购合同·政府采购合同书·建材采购合同·木材采购(订货)合同以甲方地中衡称量为准,双方共同监磅。如需外委称重,需有甲乙双方共同监磅,并在过磅单上签字。

九 付款方式及时间

全部接货并验收合格后,乙方按要求出据发票,甲方在十五个工作日内付清货款。

十 本合同如有变更,双方另立供货合同。

十一 本合同如发生纠纷由双方协商解决,如协商不成,提交黄岛区人民法院仲裁。

十二 本合同一式五份,甲方执四份,乙方执一份。

甲方:_________(盖章) 乙方:_________(盖章)

法定代表人或委托人:_________ 法定代表人或委托人:_________

开户行及帐号:_________ 开户行及帐号:_________

煤炭合同范文第3篇

出卖人:_________

买受人:_________

签订地点:_________

签订时间:_________年_________月_________日

一、收货人名称、发到站、品种规格、质量、交(提)货时间、数量

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

┃收│发│到│品│质│交(提)货时间、数量(吨)

┃货│ │ │种│ │

┃人│ │ │规│ │

┃名│ │ │格│ │

┃称│站│站│ │量│

─┼─┼─┼─┼─┼──┬─────┬─────┬─────┬─────

┃ │ │ │ │ │全年│一季度

│二季度

│三季度

│四季度

┃ │ │ │ │ │合计│

─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┬─┬─┼─┬─┬─┼─┬─┬─┼─┬─┬─

┃ │ │ │ │ │

│1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12┃

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┃ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃

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┃ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃

─┼─┼─┼─┼─┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─

┃ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃

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┃ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃

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┃ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

二、交(提)货方式:

_________。

三、质量和数量验收标准及方法:

_________。

四、煤炭单价及执行期:

_________。

五、货款、运杂费结算方式及结算期限:

_________。

六、违约责任:

_________。

七、解决合同争议的方式:

_________。

八、其他约定事项:

_________。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

出卖人

买受人

│鉴(公)证意见:┃

──────┬─────┼──────┬─────┤

┃出卖人名称 │开户银行:│买受人名称 │开户银行:│鉴(公)证机关 ┃

┃(章):

│账号:

│(章):

│账号:

│(章)

┃住所:    │纳税人

│住所:

│纳税人

│经办人:

┃法定代表人:│登记号: │法定代表人:│登记号: │ _年_月_日 ┃

┃委托人:│邮政编码:│委托人:│邮政编码:│(注:除国家另有┃

┃电话:

│电话:

│规定外,鉴(公)┃

┃电报挂号: │

│电报挂号: │

│证实行自愿原则)┃

煤炭合同范文第4篇

乙方(供方):__

一、交货时间及数量

交 货 时 间数量原 煤 产 地

自签定合同之日起15天供货完毕

二、交货地点:甲方货场

三、煤炭运输时间:按甲方要求时间运输。

四、质量要求(以甲方中心化验室化验数据为准)

1、收到基低位发热值:qnet.ar ≥ 5000kcal/ kg

2、挥发份: vad22 %_28 %

3、全水份:mt ≤ 8 %

4、含硫量:st.ad ≤0.7 %

5、焦渣特性:2_5

6、灰份:aad≤24 %

7、粒度:粒度小于3mm占30%以下,大于3mm占70%以上

五、价格及金额

乙方煤炭达到第四条要求,在5000 kcal/ kg的基础上,定价为元/吨(按1票结算)。高于5000 kcal/ kg的价格见本合同第七条第四款。

六、煤炭检验

1、煤炭检验数据以甲方中心化验室出具的检验报告为准。

2、煤炭到货后,须先经甲方中心化验室到乙方存货点(或车内)取样化验。如达到第四条质量要求,甲方通知乙方进煤200-300吨进行试烧。如煤炭适合甲方炉型则继续履行合同。如不适合甲方炉型则中止该批合同,乙方损失自负。

3、乙方批量供煤过程(1)汽车运输甲方每500吨化验一次,连续二次不合格,中止执行合同,责任乙方自负。(2)火车运输到站后甲方负责到火车站取样化验,确定是否接收, 运输中每500吨化验一次,连续二次不合格, 中止执行合同,责任乙方自负。

4、在取样化验过程中,甲方安排中心化验室、热源部、物资供应部人员参加,乙方安排人员参加,取样完毕后,按要求填写热电燃气总公司入场煤炭取样会签单。

5、在进煤过程中,发现乙方明显掺假作弊,立即终止合同。甲方中心化验室单独取作弊部分化验,并将化验结果作为该批次的结帐依据,由此造成的损失由乙方全部承担。

七、奖罚措施

 1、合同签定的同时,乙方应向甲方交纳5万元的合同保证金(甲方尚欠煤炭款的除外)。

2、乙方严格按甲方进煤计划和本合同有关质量要求供货,因供货不及时或未达到本合同有关质量要求给甲方生产造成的一切损失,由乙方承担,所交保证金甲方不再退还(或从尚欠煤炭款中扣除)。

3、全水份大于8%的部分,按比例扣除重量。

4、收到基低位发热值在4901-5000kcal/kg之间,扣减10元/吨,在4801-4900kcal/kg,扣减20元/吨,低于4800kcal/kg拒收,甲方终止合同,已入库部分按热值与吨煤产气量理论值折算扣款。

5、收到基低位发热值5000kcal/ kg__5500kcal/ kg内,每增加100kcal/kg,价格上调10元/吨,在5500kcal/ kg__5800kcal/ kg内,发热量每增加100kcal/ kg,价格上调5元/吨,大于5800 kcal/ kg不再上调价格。

6、含硫量在指标要求范围内每高于0.1%,价格下调5元/吨。

7、挥发份在指标要求范围内每降低1%,价格下调10元/吨。

八、数量计量

以甲方地中衡称量为准,双方共同监磅。如需外委称重,需有甲乙双方共同监磅,并在过磅单上签字。

九、付款方式及时间

全部接货并验收合格后,乙方按要求出举发票,甲方在十五个工作日内付清货款。

十、本合同如有变更,双方另立供货合同。

十一、本合同如发生纠纷由双方协商解决,如协商不成,提交黄岛区人民法院仲裁。

十二、本合同一式五份,甲方/,!/执四份,乙方执一份。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)

法定代表人或委托人: 法定代表人或委托人:

开户行及帐号: 开户行及帐号:

年月日

煤炭合同范文第5篇

乙方(供方)__

一、交货时间及数量

交 货 时 间数量原 煤 产 地

自签定合同之日起15天供货完毕

二、交货地点:甲方货场

三、煤炭运输时间:按甲方要求时间运输。

四、质量要求(以甲方中心化验室化验数据为准)

1、收到基低位发热值:qnet.ar ≥ 5000kcal/ kg

2、挥发份: vad22 %_28 %

3、全水份:mt ≤ 8 %

4、含硫量:st.ad ≤0.7 %

5、焦渣特性:2_5

6、灰份:aad≤24 %

7、粒度:粒度小于3mm占30%以下,大于3mm占70%以上

五、价格及金额

乙方煤炭达到第四条要求,在5000 kcal/ kg的基础上,定价为元/吨(按1票结算)高于5000 kcal/ kg的价格见本合同第七条第四款。

六、煤炭检验

1、煤炭检验数据以甲方中心化验室出具的检验报告为准。

2、煤炭到货后,须先经甲方中心化验室到乙方存货点(或车内)取样化验。如达到第四条质量要求,甲方通知乙方进煤200-300吨进行试烧。如煤炭适合甲方炉型则继续履行合同。如不适合甲方炉型则中止该批合同,乙方损失自负。

3、乙方批量供煤过程(1)汽车运输甲方每500吨化验一次,连续二次不合格,中止执行合同,责任乙方自负。(2)火车运输到站后甲方负责到火车站取样化验,确定是否接收, 运输中每500吨化验一次,连续二次不合格, 中止执行合同,责任乙方自负。

4、在取样化验过程中,甲方安排中心化验室、热源部、物资供应部人员参加,乙方安排人员参加,取样完毕后,按要求填写热电燃气总公司入场煤炭取样会签单。

5、在进煤过程中,发现乙方明显掺假作弊,立即终止合同。甲方中心化验室单独取作弊部分化验,并将化验结果作为该批次的结帐依据,由此造成的损失由乙方全部承担。

七、奖罚措施

1、合同签定的同时,乙方应向甲方交纳5万元的合同保证金(甲方尚欠煤炭款的除外)

2、乙方严格按甲方进煤计划和本合同有关质量要求供货,因供货不及时或未达到本合同有关质量要求给甲方生产造成的一切损失,由乙方承担,所交保证金甲方不再退还(或从尚欠煤炭款中扣除)

3、全水份大于8%的部分,按比例扣除重量。

4、收到基低位发热值在4901-5000kcal/kg之间,扣减10元/吨,在4801-4900kcal/kg,扣减20元/吨,低于4800kcal/kg拒收,甲方终止合同,已入库部分按热值与吨煤产气量理论值折算扣款。

5、收到基低位发热值5000kcal/ kg__5500kcal/ kg内,每增加100kcal/kg,价格上调10元/吨,在5500kcal/ kg__5800kcal/ kg内,发热量每增加100kcal/ kg,价格上调5元/吨,大于5800 kcal/ kg不再上调价格。

6、含硫量在指标要求范围内每高于0.1%,价格下调5元/吨。

7、挥发份在指标要求范围内每降低1%,价格下调10元/吨。

八、数量计量

以甲方地中衡称量为准,双方共同监磅。如需外委称重,需有甲乙双方共同监磅,并在过磅单上签字。

九、付款方式及时间

全部接货并验收合格后,乙方按要求出举发票,甲方在十五个工作日内付清货款。

十、本合同如有变更,双方另立供货合同。

十一、本合同如发生纠纷由双方协商解决,如协商不成,提交黄岛区人民法院仲裁。

十二、本合同一式五份,甲方执四份,乙方执一份。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)

法定代表人或委托人: 法定代表人或委托人:

开户行及帐号: 开户行及帐号:

年月日

煤炭合同范文第6篇

1月28日,美国《华尔街日报》刊登标题为“中国与蒙古煤炭纠纷升级”的文章称,中国铝业股份公司(下称中铝)有关高管称,如果蒙古合作方公司撕毁双方2011年7月签署的“煤炭包销”合同,中铝将采取法律措施。

据报道,2011年7月,中铝旗下中铝国际贸易有限公司与蒙古国有独资公司珍宝公司(Erdenes MGL LLC)旗下全资子公司珍宝TT公司 (Erdenes Tavan Tolgoi LLC)签订了“TT东区煤炭长期贸易协议”。根据协议,中铝向TT项目(塔本陶勒盖煤田)提供3.5亿美元(约22亿人民币)预付款,珍宝TT公司向中铝长期销售一定比例的煤炭。

2012年8月,蒙古组建新政府。随后,珍宝TT公司管理层大换血。这一系列变动直接导致“TT东区煤炭长期贸易协议”生变。

今年1月11日,珍宝TT公司停止向中铝供应煤炭。1月25日,蒙古驻华大使登扎布・苏和巴托对外称,中铝2011年只是利用蒙古政府急切需要融资的机会获得了这笔交易,“从正常国际贸易的角度来说,令人难以接受”。他还称,蒙古方面已经偿还了中铝3.5亿美元贷款的2/3,希望重新谈判。

对此,中铝相关负责人向本刊证实,珍宝TT公司主动提出修改合同根本性条款的要求,即涨价、减量,中铝方面敦促蒙古珍宝TT公司继续履行合同,否则将可能追索其法律责任。

合同价格是纠纷主因

资料显示,TT煤矿是目前世界上正在开发的最大露天焦煤矿之一,探明储量约15亿吨,资源量64亿吨,其中,约三分之一为主焦煤、三分之一为焦煤、三分之一为动力煤,品质优良,是蒙古国家战略矿之一。

TT煤矿分为大致等同的东区和西区,西区采取国际招标开发,中国神华集团、美国博地能源、俄罗斯铁路公司和日、韩商社等,一直在参与。但由于无法在多国经济、政治压力下取得平衡,以及蒙古国内政治原因,招标几年来迟迟未决。东区于2010年底开始由珍宝TT公司自主开发。根据作业计划,几年内可以达产每年1500万吨,2011-2012年已向中铝出口量约不到300万吨。

据报道,中铝和珍宝TT公司签订的“TT东区煤炭长期贸易协议”,交易价格采取 “一个基准价格再加上上一期市场价格波动率”,在签订合同当时行情下,远高于口岸类似产品的价格,双方对谈判的结果和达成的条款均表示满意,两国政府均对此协议进行了批准。

然而,受世界范围内、包括中国煤炭市场需求和价格持续大幅下滑的影响,2012年年初起,中国进口蒙古煤炭数量和价格急转直下,从2012年6月的252万吨,下降到8月的82万吨。直到第四季度起,煤炭市场逐步企稳,蒙古煤炭向中国的出口才逐步恢复。

近期,蒙古新总理诺罗布・阿勒坦呼雅格表态称,蒙古与中铝签订的原合同条款对珍宝TT公司并无好处,希望能以更高的价格出售煤炭,呼吁采用国际价格。而澳大利亚优质主焦煤对日本市场的出口价格,则是国际海运煤市场价格的重要指标。

2012年,澳大利亚对日本出口的优质主焦煤价格也一度从一季度的235美元/吨,骤减到第四季度的170美元/吨。而蒙古煤炭到中国的价格通常大约几十美元。对于二者的差异,《中国经贸聚焦》记者向煤炭行业人士进行了有关了解和调查。

据悉,从澳洲到日本或中国,煤炭的船运成本仅14美元/吨。而从中蒙边境运输到中国东部沿海(焦煤的主要消费区域)港口的长距离物流成本高达近100美元/吨。再加上洗选费用、增值税等因素,类似品质的澳洲焦煤如果倒推成甘其毛都口岸原煤价格,2013年一季度的港口165美元澳洲精煤价格,在蒙古口岸仅相当于约40美元/吨,远低于蒙煤在边境的现有价格。并且,TT主焦煤比澳洲优质主焦煤还存在一定的质量折价。

“二者间绝对数字的差异,蒙古普通民众间对此知之甚少;政客们更是不了解或不想了解,一方面把市场原因造成的困难归咎于一纸合同,另一方面大打所谓‘国际化’牌,在蒙古国内造成‘一边倒’的舆论。” 行业人士告诉《中国经贸聚焦》记者。

“协议签订后,市场一直是下行的;假设当市场是上涨的,那就没人抱怨了。长期价格机制可以使双方风险共担,利益共享。随着市场的恢复,我们相信长期价格机制很快也将重新为珍宝TT公司带来可观的盈利。市场造成的困难只是暂时的,本着长期合作的目的,我们一直真诚地愿意提供力所能及的帮助,通过协商解决具体问题,希望与对方公司共度难关。”中铝相关负责人说。

盈科上海律师事务所唐潮律师在接受《中国经贸聚焦》记者采访时认为,长期协议经常会出现这种价格约定,如宝钢在澳洲购买矿石的长期协议,期租船的租金协议等。“我们无法预测市场行情的变化,有些产品按履行地的市场价格来算,有些产品的价格一般约定一个基准价加一浮动价,这种相对灵活的定价机制对双方来说更公平些。”

对于蒙古媒体所报道的“中铝价格低于其他民企价格30美元”的说法,记者也对2012年口岸报关价格进行了调查和对比。举例来说,另一家有代表性的蒙古大型私营煤企的洗精煤,在一季度时价格平均约为120美元/吨(折成原煤约为75美元/吨),到四季度时已经大幅下调到约80美元/吨(折成原煤约为50美元/吨);而据蒙古有关人士在媒体上的说法,同期中铝合同的价格从70美元/吨下调到56美元/吨。(鉴于协议保密规定,中铝相关负责人未对上述价格的准确性向记者进行证实。)可以看出,TT煤价与蒙古类似品质煤价相比,在各个月份或季度互有涨跌,但趋势一致且全年均价基本持平。价格绝对数字的差异,有各家调价时间不一致的因素,也有洗精煤和原煤差异和中间商转手价格的差异。

蒙煤的物流成本很高

“蒙古方对中蒙边境煤炭价格远低于国际市场价格的说法,是由于缺乏对蒙古煤在中国国内长距离物流高昂成本的认识。”一位知情者告诉记者。

记者从多方了解到,蒙煤从矿山运到中国销售区可谓“跋山涉水”,过程冗长。首先,将煤炭从矿山经过270公里的公路(现在仍有土路运作)用卡车长途运输至中蒙边境蒙方境内查干哈达堆场卸货,再由该堆场经过20公里的土路运输,在甘其毛都口岸通关到中国境内边境堆场。通关速度受现有通关通道的局限,在高峰时3-5天才能往返一趟,快捷时也要1-2天一趟。

从甘其毛都边境堆场,原煤要经过170公里的公路运输,到乌拉特中旗境内加工园区进行洗煤,之后再经过几百公里公路运输,至包头附近上火车运至秦皇岛等港口。从港口下水,至长江流域及南方市场,比如宝钢等。焦煤的主要消费区域都在内蒙古自治区以外,因此都要经过多式联运,还要取决于能否获得国家足够的铁路运力分配。

煤炭属于低价值的矿产,尤其是蒙古煤,陆运物流成本占价格的大部分,从经济角度考虑,运输半径仅限于中国及周边东亚岛国一带。蒙古没有出海口,与通过俄罗斯几千公里东向铁路运至出海口,再出口日本相比,途经中国仍是稳定的、最经济的路线。中国是蒙古的大市场,也是蒙煤最稳定、最有利润可图的市场。

2012年中国进口煤炭达到2.8亿吨。蒙煤在中国市场上尚未站稳脚跟,而且正在面对越来越多涌入中国市场的澳洲、美国煤炭的有力竞争。迅速通过稳定和扩大供应,占领市场、建立品牌,是当务之急。蒙煤供应稳定性是其目前最大的问题,也是中国、日本、韩国客户最担心的问题。

中蒙边境煤炭贸易有点乱

据业内人士介绍,中蒙边境甘其毛都口岸的煤炭进口,在中铝进入之前,都是一些大大小小几十家民营企业在经营,状况比较混乱。有利润可赚就进,没有就跑。比较大的民营企业有永晖(香港上市公司)、庆华、普盛等。近几年随着蒙古煤炭价格的上升,盈利状况越来越困难。目前在蒙古投资的中资企业约有5000家,能获益的不超过50家。

蒙古国内政治环境比较复杂,2012年匆忙出台了一部漏洞百出、备受争议的外商投资法,其中规定了外商在蒙古投资矿产超过50%的股份必须经国家议会批准。最新正在酝酿出台的修改草案,据说核心是规定蒙古政府要在战略性矿产中无偿占有51%。这一法规在2012年出台时,曾直接导致中铝放弃收购蒙古南戈壁煤矿。

中铝的事件并非特例。就在中铝与珍宝TT公司事件曝光之前,蒙古新政府要求修改与力拓2009年签订的关于OT铜矿的投资协议一事,已是闹得沸沸扬扬。投资协议中规定蒙古政府对OT矿的持股比例为34%,而新政府要求提高到50%,还要提高其资源税赋。力拓已经对OT矿进行了资本性投资约240亿美元,铜精矿今年下半年即可出产。此时对投资协议提出重大的修改要求,无异于过河拆桥,直接导致力拓公司向全体股东发表公告,明确拒绝蒙古政府这一要求。类似这种被要求修改协议的例子,在最近几个月内频频发生。

蒙古自上届政府提出“矿业兴国”的发展战略以来,几个重要的矿产资源均得到开发,包括OT、TT矿。蒙古迅速成为世界各国瞩目的新兴发展中国家,2012年GDP增速达17.3%。甚至有人预言,丰富的矿产资源,加上邻国中国是世界上规模最大、成长最快的能源消费市场,使蒙古极有可能成为下一个迪拜。

然而,蒙古是一个民主体制国家。2012年是蒙古总理和政府大选年,2013年还将举行总统大选。为了争取选票,为了建立新的利益分配格局,党派间、党派内斗争加剧,竞相对选民做不切实际的承诺,打着为百姓谋福利的名义向外商施压。这些政治斗争,却在越来越大范围、越来越深刻地影响着蒙古刚刚开始加速的经济发展进程。“资源民族主义”、“民粹主义”抬头等等,这些描述蒙古对待外商进入其矿产领域现状的词汇,开始在国际媒体上频频出现,也极大地影响到蒙古国家及其各项资产在国际上的信用评级。

外界普遍猜测与蒙古官司难打

据口岸有关执法和管理机构反映,中铝是入驻口岸的第一家国企,所签订的长期合同,以及对合同的坚持履行,规范运作,对于稳定口岸边贸经营秩序,减少口岸交易和定价的随意性,保障中蒙煤炭贸易的可持续性,起到了重要的稳定和示范作用。

“只要合同当事人意思表示真实,不存在非法、欺诈或胁迫等违反法律和强制性的规定的手段和方式签订的合同,合同本身应该都是有效的。”唐潮说,“除非存在签订合同时有重大误解等证据,才有可能构成可以变更合同的理由,价格波动本身不能成为构成违约的理由。”

在国际贸易中,根据联合国国际贸易法委员会1980年通过的《联合国国际货物销售合同公约》,卖方迟延交货构成根本违反合同时,买方有权撤销合同,但卖方迟延交货的行为尚未构成根本违反合同时,买方可以规定一段合理时限的额外时间,让卖方履行义务,如卖方在这一时间仍不交货,买方即可撤销合同,并要求卖方赔偿因迟延交货所造成的损失。唐潮说,合同遭遇违约时,可以要求对方继续履行合同,或者采取补救措施或者赔偿损失。

“合同的主体是公司,和中蒙双方政府无关,除非蒙古法律改变要求没收国有资产,即使没收,按照法律规定国家也会进行赔偿。”唐潮认为,两国在国际贸易合作中发生纠纷时,到第三个国家和地区仲裁比较常见。蒙古和中国都加入并适用《承认及执行外国仲裁裁决公约》即《纽约公约》,可到香港、新加坡以及瑞典仲裁。

“影响到两个企业的合作事小,影响到中蒙两个邻邦国家的经贸合作关系事大。”一位不愿透露姓名的知情者告诉《中国经贸聚焦》记者,蒙古方面最近也陆续有一些公正的有识之士开始对中铝事件公开发表不同意见,指出蒙煤出口在整个中国煤炭进口中所占比重很小,如果蒙煤不出口,对中国没什么影响,影响大的反而是蒙古自己。“蒙古对待中铝采取了‘先引进来,后推出去’的手法,政府应该好好反思,自己充当了失败的‘经理人’―角色。”

而一旦蒙古珍宝TT公司执意毁约,对中铝来讲一场难缠的官司将在所难免。 “打官司是一件劳民伤财的事情,可以说一旦毁约,导致诉诸法律手段,则很有可能造成两败俱伤。”唐潮说。

煤炭合同范文第7篇

乙方:

根据国家有关货物运输管理的规定,甲方就煤炭运输事宜与乙方通过充分协商,本着互惠互利和诚信原则,经友好协商达成以下运输协议条款:

一、运输项目:煤炭运输

二、运输货物名称:煤炭

1、运输路线:兴隆煤矿__育才煤矿__纳林塔煤矿__多经站台。

2、运输时间: 年 月 日至 年 月 日

3、运输价格:每吨24元(不含运输税票)

4、以当前市场油价为基础,油价涨跌价格相应调整,(补油差)。

三、甲方的责任和义务

1、甲方应提供足够的煤炭货源,除不可抗力原因外(如:煤矿各种大型检查及当地政府各项通知等),如甲方没有货源造成乙方车辆停工2日视为正常,超出规定时间,每日每台车辆补偿1000元。

2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作,如协调运输道路周边关系。

3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

4、乙方车辆到达甲方运输地点,甲方必须在4日内安排乙方车辆装车,超出规定时间内甲方赔偿乙方每日每台车辆1000.00元(除自然灾害,政府通知外)。

四、乙方的责任和义务

1、乙方应随时接受甲方的煤炭运输指令,按照甲方的要求运煤的指定地点。

2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务,装车时服从甲方及煤矿现场调度的指挥人员,遵守装车现场的各项管理规定,按甲方的要求组织煤炭运输。

3、乙方负责每吨货物的全程运输,按照甲方要求精心保管货物,确保及时安全无损到达指定地点过磅,卸货。

4、运输过程中货物丢失,短少,掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方,在正常气候时,乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位,如有扣除每台车辆2000元(除雪雨天气外)

5、如发现乙方运输车辆在运输期间换煤,煤里加水,直接影响煤炭质量,甲方有权停止该车辆运输权利,乙方车辆赔偿甲方直接经济损失。

6、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请,乙方必须安排正常运输,如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因,甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物,如影响甲方运输数量,乙方赔偿甲方直接经济损失。

7、车辆运输的行程时间,无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

8、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险,甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明,驾驶证行驶证,道路运输许可证,资格证,保险单复印件)。

9、乙方保证 日内到达车辆 台,如乙方车辆在规定时间内,不能到达甲方运输地点,乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

五、结算方式

1、甲方验收后,乙方提供支付运费的所有票据,到甲方结算支付运费。

2、乙方应出具磅单及运输发生的所有费用票据,作为运费的结算依据,货物亏损限额在单车200公斤以内,超出部分按所货物价值折款扣除每吨500元。

3、结算时间:每日早9.00点前交前日运输费用票据,每日17.00点结算。

4、甲方不得有任何理由不予结算(除节假日外,甲乙双方共同协商)。

六、启动资金

1、乙方车辆到达甲方指定运输地点后,甲方支付给乙方每台车辆3000.00元,做为乙方车辆启动资金。

2、甲方在5日后一次性扣除乙方运输每台车辆的启动资金3000.00元。

3、乙方车辆到达甲方运输地点后,甲方必须在3日内支付乙方车辆的启动资金每台车辆3000.00元,如甲方不能按时支付启动资金,甲方赔偿乙方每台车辆的往返的实际全部费用的两倍。

4、甲方扣除乙方启动资金每台车辆1000.00元,作为合同保证金,合同完成后甲方一次性退还给乙方。

七、违约责任

1、不可无故中途终止合作关系,甲方有权扣除乙方应得运费作为违约金。

2、如因工作人员,车辆原因给甲方目的地人员,设施造成伤害,由乙方承担全部责任。

3、如甲方无故中途终止合作关系,甲方赔偿乙方全部车辆运费的10%

八、合同争议的解决

1、本合同适用法律为中华人民共和国法律。

2、凡因与本合同有关而引起一切争议,双方应通过友好协商解决,如不能协商,由依法解决。

九、合同期满后,甲乙双方具协商续签事宜。

十、未尽事宜,双方另行协商。

十一、本合同有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。

十二、本合同自双方签字盖章之日起生效。

十三、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:

法人代表:

乙方:

法人代表:

签订日期: 年 月 日

煤炭合同范文第8篇

乙方(买方): 签定地点:

为了确保双方实现各自的经济目的,经充分协商,依据《合同法》和有关法律法规,就购销进口电煤,订立本合同,以便共同遵守。

第一条 品种、产地、质量、数量、运输方式、装载港

1、品种:动力煤;

2、产地:印度尼西亚;

3、质量规格:

收到基低位发热量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基挥发份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、数量:10万吨/月,年为12个月x10=120万吨;

5、合同期限:该合同自签署之日起算,有效期为13个月;

6、运输方式及数量:船运输,50000吨/次;

7、装载港:

8、卸货港:中国 港口

第二条 收货人名称

收货人名称:

第三条交货时间

合同签定后,甲方接到乙方的全额付款保函(按甲方指定银行),经银行核实无误之日起,第一船煤炭在甲方向乙方开出履约保函之日起35(+、_5)天内发到乙方指定港口。以后按乙方每月的定货量连续装船发运至目的港,直至完成本合同约定的供货总量。

第四条 价格

煤炭结算单价=到岸基本价+质量调整价:

1)到岸完税价: 元/大卡(不含港杂费)。即货物到港前的一切税费由甲方负担。货物到港后,卸船及卸船后的一切费用由乙方负担。

2)质量调整价格:

1实际交付货物的总热量值在5500(卡/千克)的基础上±100(卡/千克)为正常;如果实际交付货物的总热量值高于5600(卡/千克)时,调整价格为:实际发热量(卡/千克)-5600(卡/千克)X 0.12 元(溢价);如果实际交付货物的总热量值低于5400(卡/千克)时,调整价格为:实际发热量(卡/千克)-5400}X 0.10 元(罚款)

2干基全硫每超出标准规格(1%)0.1%减0.50元,最多不能超0.2%,否则可拒收;

3当结算验收全水分超过规定标准(14%)时,实际结算数量=卸货港海关商检重量证书吨数X{1-(实际收到全水分-规定全水分)%};最多不能超15%,否则可拒收;

3)煤炭市场价格有变动时,要求变动方必须提前2个月以书面的形式通知另一方共同商定新的价格。

第五条 结算方式

1、甲乙双方正签合同后五个工作日内,乙方按照甲方指定的银行开出可分批装运、分批结算的10万吨数量总价款的《全额付款保函》。甲方接到乙方的《全额付款保函》经银行确认。

2、接到乙方付款保函经银行确认无误后。甲方在五个工作日内开具2%履约保函给乙方(5万吨的总价款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全额付款保函》后35(+、-5)天内第一船货到达乙方指定港口,并出具ccic等独立的国际公证机构出具的检验报告给乙方;

4、货船到达目的港,甲方凭海运提单、印尼ccic等独立的国际公证机构出具的重量和质量检验报告,向乙方结算已到货全部货款的70%。乙方必须在2个工作日内付款,以保证甲方及时办理完税手续。

甲方办理通关完税手续 及中国ciq商检的检验。乙方银行凭中国ciq商检的检验报告及发票,3个银行工作日内付清本批次剩余30%货款。

5、每月乙方在接到甲方第二船货物已装船的传真文件后三个工作日内,必须将下个月的10万吨数量的总价款开具以甲方为受益人的《全额付款保函》,以保证甲方连续发货。

第六条数量、质量验收标准

货物到港后依照中国ciq商检的检验报告的热值作为计算的依据,作为付款的质量和数量的最终依据。

第七条 货物装卸

货物到达港口后应该在船主的指定时间(1XX吨/天)内将货物装卸完毕。如果由于乙方卸货造成的延误,乙方应该赔偿船主的滞期费。

第八条 船次通知问题

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甲方应在货物到港前至少5个工作日以传真和邮件的方式通知乙方。

第九条 违约条款及违约责任:

1、甲方应保证按符合本合同(一)质量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同给乙方造成经济损失时,甲方需赔偿乙方总货款2%的经济损失;如乙方不能履行本合同,乙方需赔偿甲方总货款2%的经济损失。

2、船舶靠港,甲方将货权转移给乙方后,货物所产生的一切费用由乙方承担。如乙方不能按时付款,甲方有权处置货物,并将所得款项抵冲垫付货款及相关费用。

3、货物到达目的港后,如果由于甲方原因造成的滞期,其费用由甲方负责;如果由于乙方原因造成的滞期,其费用由乙方负责。由此导致发生的货轮延滞费用和码头停泊等相关费用由责任方承担,其费用由责任方与船主协商解决。

4、以下情况视甲方违约,应按本合同规定承担违约责任并向乙方赔偿

1)货物不能按本合同规定的期限到达乙方指定卸货港交货;

2)货到目的港后,经ciq检验报告复检,未能达到本合同所签订的数量(允许±10%)、质量约定指标。

5、以下情况视乙方违约,应按本合同规定承担违约责任并向甲方赔偿

1)双方正签合同后未能在5个工作日内开出甲方指定银行的《全额付款保函》给甲方。

2)每月甲方发第二船后,乙方没有在约定时间内及时将下个月10万吨发货的总价款的《全额付款保函》开给甲方。

3)除人力不可抗力因素之外,船舶卸货时间为每天 10000--1XX 吨(标准卸货比率),如果船舶提前到达卸货,则甲方应提前3天以书面方式通知乙方,如果船舶晚于卸货期到达,卸货方应尽最大努力减少迟延的时间。卸货时间从船舶停靠卸货码头后6小时计算(船舶等待潮水的时间不计为卸货时间)。否则由乙方原因造成的滞船费由乙方负担。

第十条 不可抗力因素

由于发生如下原因造成甲乙双方均无法控制的情况发生(如战争、罢工、火灾、洪灾、地震等),并且在某种程度上造成了合同履行受阻,甲乙双方均可免责或适当履行合同,在不可抗力期间内,双方可以暂停履行合同中规定的交付货物的义务,不会受到惩罚。如果暂停时间超过1个月,另一方有权选择取消货物的交付。一旦发生以上所述不可抗力的情形,阻碍或延误了合同的履行,受影响方应以传真和邮件的方式尽快通知另一方,在此种事件发生后一周内以书面形式将相关事件的细节告诉另一方并提供文件证据证明,证明该事件的不可抗力造成的。

第十一条 其它

1、本合同未尽事宜,双方可签定补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。

2、执行本合同发生争议,由甲乙双方协商解决,协商不成,可在主张方当地

法院诉讼。 3、本合同有效期限:XX年 月 日至XX年 月 日止。

4、本合同一式两份,甲乙双方各执两份。传真件与原件有同等效力。

5、自双方确认并签字盖章后生效。

供货方(甲方):(盖章) 购货方(乙方):(盖章)

法定代表人: 法定代表人:

煤炭合同范文第9篇

卖方:

买方:

为保护买卖双方的合法权益,买卖双方根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经友好协商,一致同意签订本合同,共同遵守。

一、货物的名称、数量及价格:见附件

二、质量要求和技术标准:

参照ibm公司的相关产品技术标准

三、接货单位(人)

卖方指定本合同项下的货物的接货单位为:

地址:

四、联系人: 传真: 联系电话:

五、交货的时间及地点、方式及相关费用的承担:

1、交货时间:

2、交货地点:

3、运输费用:由 方承担

六、合同总金额:rmb:

合同总金额为人民币:

七、付款方式和付款期限

交货当日内,买方向卖方支付全部合同金额即:rmb:

八、货物的验收;

自产品交货后三日内,买方应依照双方在本合同中约定的质量要求和技术标准,对产品的质量进行验收。验收不合格的,应即向卖方提出书面异议,并在提出书面异议后三日内向卖方提供有关技术部门的检测报告。卖方应在接到异议及检测报告后及时进行修理或更换,直至验收合格。在产品交付后三日内,卖方未收到异议或虽收到异议但未在指定期限内收到检测报告的,视为产品通过验收。

九、接收与异议:

如买方指定由接货单位(人)接收货物,则买方同意对接货单位提出的接收、拒收、书面拒收意见等行为负责。

采用送货上门和自提方式交货的,在交付产品时,接货单位(人)应对产品品牌、规格型号、数量是否符合合同规定进行检查;对于符合合同规定的,接货单位(人)应当签收。对于不符合合同规定的产品,买方可以拒收,并书面说明拒收的理由。对于以送货上门方式交货,买方依照约定拒收的产品,需要由买方保管的,买方应负责保管。

采用代办托运方式交货的,买方对产品、规格型号、数量有异议的,应自产品运到之日起日内,以书面形式向卖方提出。

买方因使用、保管、保养不善等造成产品质量下降的,不得提出异议。

上述拒收或异议属于卖方责任的,由卖方负责更换或补齐。

十、合同的生效和变更:

本合同自双方签字盖章时生效,在合同执行期内,买卖双方均不得随意变更或解除合同,如一方确需变更合同,需经另一方书面同意,并就变更事项达成一致意见,方可变更。如若双方就变更事项不能达成一致意见,提议变更方仍应依本合同约定,继续履行,否则视为违约。十三、争议的解决;

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在执行本合同过程中,双方如若发生争议,应先协商解决,协商不成时,任意一方均可向卖方所在地人民法院提讼。

十四、其他:

按本合同规定应该偿付的违约金、赔偿金及各种经济损失,应当在明确责任后十日内支付给对方,否则按逾期付款处理。

本合同一式贰份,双方各执壹份,具有同等法律效力。

卖方: 买方:

授权代表: 授权代表:

开户银行: 开户银行:

帐号: 帐号:

地址: 地址:

年 月 日 年 月 日合同编号:

煤炭合同范文第10篇

承运方:_________________________________________________.

根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

一,货物名称、规格、数量、价款:

二,包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。

三,运输办法及运杂费负担:______________________________________________

四,托运时间及地点:______________________________________________

五,到货时间及地点:______________________________________________

六,收货人领取货物及验收办法:_________________________________________

七,付款办法:__________________________________________________

八,违约责任:

托运方责任:

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按货物价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。

承运方责任:

1.不按合同规定的时间和要求配车发运的承运方应偿付托运方违约金__元。

2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错;

九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式____份,送等单位各留一份。自双方签字盖章之日生效。

托运方:__________________ 承运方:_______________________

代表人:__________________ 代表人:_______________________

地址:____________________ 地址:_________________________

电话:____________________ 电话:_________________________

开户银行:________________ 开户银行:_____________________

帐号:____________________ 地址:_________________________

____年____月______日。

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