旅游服务贸易论文范文

旅游服务贸易论文范文第1篇

第一章绪论

一、选题背景

旅游服务国际贸易在旅游收入中占很大比重。三亚作为全国唯一的热带海滨旅游城市，伴随着城市的迅猛发展和国内外人口的涌入，同时旅游业作为三亚的主导产业而受到特别重视，加之国际旅游岛建设的逐步推进，从而加快了三亚旅游业的发展步伐。本文将针对近年来三亚旅游服务国际贸易的现状进行深入分析，力求揭示三亚旅游服务出口所取得的成绩与存在的问题，并提出促进三亚旅游服务出口的建议对策。这将对国际旅游岛建设下，促进三亚旅游服务国际贸易的结构优化、提高三亚旅游的国际知名度、提升三亚外向型旅游层次、促进三亚经济发展等具体重要的理论与现实意义。

二、国内外研究现状综述

1、理论渊源及演化

西方学者对服务贸易概念的探讨是从“服务”本身的概念开始的。早在1977年，霍尔（T.P.Hill）提出了为理论界所公认的服务概念。霍尔指出：“服务是指人或隶属于一定经济单位的物在事先合意的前提下由于其他经济单位的活动所发生的变化。80年代中期，巴格瓦蒂（J.N.Bhagwatti）（1984年）及桑普森（G.Sampson）和斯内普（R.Snape）（1985年）相继扩展了霍尔的“服务”概念1987年，格鲁伯（H.G.Grubel）则直接把服务贸易定义为人或物的国际流动。1982年，萨皮尔通过一系列实证研究后，验证了比较优势对于服务贸易的适用性，并描绘了由比较优势决定的现实服务贸易格局。1992年，豪克曼和卡森迪（G.Karsenty）运用“显示性比较优势法（RCA）”分析了不同收入水平国家在服务贸易上的比较优势。按照他们的分析，收入水平越高，服务贸易的比较优势越大，人均收入在6000美元以上的国家在服务贸易上拥有较大优势。

2、国外研究现状

国外对旅游服务国际贸易流量的变动，主要从旅游需求与旅游供给进行研究。关于国外旅游需求方面对出口流量变动的研究现状，莫克和艾弗森（Mok&Ivcrson，2000）以游客消费为变量，用百分位制对到达关岛的台湾游客市场圈进行划分；莫里森等人（Morrison，Jang&O’Leary，2002）运用因子聚类分析法，将到访北美的日本游客市场进行细分；格罗威（Galloway，2002）用主成分分析和K值聚类运算对加拿大安大略省公园游客市场进行细分。而从旅游供给方面对出口流量变动的研究现状，因瑞克（J．EnriqueBign，2001）使用结构方程模型探讨旅游目的地形象、感知质量、旅游者满意度以及购后行为（二次旅游意愿、旅游宣传）的关系，并得出结论：旅游目的地形象对旅游者的评价变量与行为变量都有着积极影响，包括旅游目的地总体形象的改善既可以提高旅游者对目的地的质量感知及其满意度，也有助于增强旅游者的重游和推荐意愿；李崇可（Choong-KiLee，2005）对旅游目的地形象与旅游者行为之间的关系做过类似研究，其研究内容主要集中于旅游目的地形象的4个方面（吸引物、舒适程度、价有所值、异域风情）对旅游者的旅游经历、满意度及其进一步行动意图（二次旅游意愿、旅游宣传）的影响。研究结果显示，旅游目的地形象的4个方面对旅游者的旅游经历有着不同程度的影响，其中，吸引物既影响认知形象又影响情感形象，舒适程度和价有所值仅作用于认知形象与情感形象中的一方，而异域风情与认知形象和情感形象之间并无显著相关关系；旅游者的旅游经历对其满意度具有积极影响，对重游或推荐意愿的影响不显著；旅游者的满意度与推荐意愿之间呈正相关。

3、国内研究现状

李彦勇、郭昌欣（2006）利用RCA指数分析研究我国国际旅游的竞争力状况；董小麟、庞小霞（2007）采用三组数据分析我国国际旅游竞争力状况；陈洁（2008）同样采用三组数据分析2000-2005年中国旅游服务贸易状况，结论指出中国国际旅游处于中游位置，贸易竞争力波动中有上升的态势，但是总的来说，我国属于国际旅游大国，而非国际旅游强国。陈凯（2006）以人力资本说为理论基础对中国旅游服务贸易进出口流量进行分析研究，指出重视人力资本积累的关键在于我国如何构建承接国际较先进服务产业转移的优势条件。生延超（2006）从旅游需求的角度，运用协整方法以及OLS方法实证分析旅游消费需求倾向对中国入境旅游贸易增长的影响，结论指出亚洲居民来华旅游消费需求倾向高于其它地区，其原因来自文化同源性及近年来亚洲经济的快速发展。李承斌（2007）运用协整方法和误差修正模型，通过中国实际汇率和国际旅游外汇收入时序数据，实证研究人民币汇率和国际旅游外汇收入之间的动态均衡关系，结论指出从长期来看，两者之间存在均衡关系，而从短期来看人民币升值对国际旅游外汇收入有抑制作用。罗富民（2007）立足于日本在华旅游，应用OLS方法定量分析汇率变动对我国入境旅游需求的影响，结论表明人民币升值将在一定程度上减少日本居民对我国旅游需求，而日本居民余暇时间的增加和收入的增长可以促进旅游需求，但国内物价指数对入境旅游的影响不显著。郭为（2007）利用传统的国际贸易引力模型，采用合理的面板数据，在国外引力模型研究的基础上建立一个适合于入境旅游的引力模型，为了研究的方便，克服固定效应模型中距离数据不变不宜使用的缺点，模型对数据进行了标准化处理；除此以外，论文为了研究的方便，加入了三个虚拟变量（是否接壤、文化语言、入境免签证）。论文重点考察研究了入境人数对GDP、距离、文化、免签证的响应路径，指出这些因子对中国入境旅游的影响程度。泽武（2007）运用回归模型，考察分析经济增长、实际汇率与我国入境旅游之间的关系，结论指出从长期来看，高经济增长水平是推动我国入境旅游业发展的基础力量，在短期内，我国入境旅游业的增长又受到实际汇率和突发事件冲击的影响。张华初（2007）利用自回归模型预测2006年1月至2007年12月中国国际旅游收支状况，结论预测中国旅游将呈现不断增长的趋势，并且这种趋势呈现季节性变动的特征。庞丽、王铮、刘清春（2006）利用Granger因果检验来考察入境旅游与经济增长的关系，结论表明在东部地区入境旅游和经济增长存在单向因果关系，东部地区的入境旅游对区域经济增长产生显著影响，而中西部乃至全国的入境旅游对区域经济增长不存在显著的因果关系。李娜、孙虎、吴成基（2007）利用竞争态势模型，定量分析山西省入境旅游客源市场、目的地市场以及入境旅游市场的竞争态势进行动态分析，结论指出山西省入境旅游客源市场发育不成熟，仅少数近程客源地市场份额较大，入境旅游市场不平衡，市场范围有待扩大，而入境旅游市场地位逐渐上升。周世国、齐祥来、张建民（2008）利用曲线拟合法与回归分析法，依据1997年以来河南省入境旅游市场总体增长态势、入境旅游市场的构成特点、旅游消费者消费结构变化对河南省入境旅游的趋势进行预测。

综上所述，目前国外对旅游服务国际贸易流量变化问题的研究成果已经比较丰富，国内对旅游服务国际贸易流量变化也在日益完善。虽然实证研究的方法越来越成熟，测算指标体系也越来越丰富和全面，为进一步研究提供了扎实的基础，但是从已有研究成果来看，还存在以下三个方面的不足：

（1）国内外对旅游服务国际贸易流量变化研究中，偏向于研究旅游供求作为影响因素对出口流量变化的影响程度，对于旅游服务国际贸易流量变化中产生的负效应没有进行足够的关注，在中国当前入境旅游研究中则更多地关注其顺差的正效应作用，而忽视潜在福利恶化型增长相关问题。

（2）旅游服务国际贸易流量的理论很丰富，但是在与每个具体国家（地区）相结合运用时，往往出现很大的偏差，在研究我国旅游服务国际贸易流量变化中，很少涉及我国旅游生产要素的产业地位以及我国旅游企业的价格问题。

（3）研究产业呈现福利恶化型增长问题一般更多地介入货物贸易中，由于服务贸易中的贸易条件测算计量难度很少涉及研究，因此对如何防范旅游服务贸易福利恶化倾向，有可借鉴的建议几乎没有。

三、本文研究思路

本课题主要是从在国际旅游岛建设下，通过对近几年三亚旅游服务出口的相关数据分析，总结三亚旅游服务出口的特点、优势、所取得的成绩与存在的不足之处，针对不足提出相应的对策和措施。

第二章三亚的基本概况

一、三亚的地理环境概况

三亚市地处海南岛最南端，东邻陵水县，北依保亭县，西毗乐东县，南临南海。全市面积1919.58平方公里，其中规划市区面积37平方公里。在国际地理位置上拥有独特的从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，是祖国真正的南大门，三亚东西长91.6公里，南北宽51公里。全境北靠高山，南临大海，有大小岛屿40个，主要岛屿10个，境内海岸线长209.1公里，有大小港湾19个。三亚历史悠久，因其远离帝京、孤悬海外，自古以来三亚一直被称为“天涯海角”。三亚地处海南省的最南端，境内汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情十大风景资源。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落笔洞三亚古人类遗址等都蕴涵着丰厚的历史文化；三亚的气候属热带海洋季风气候。年平均气温25.4℃，全年日照时间约2563小时，三亚是旅游客人海滨活动的绝佳选择。

二、三亚社会经济发展概况

三亚市多民族聚居，有汉、黎、苗、回等20多个民族，支柱产业是旅游服务业，全国“国家服务业综合改革试点区域”之一，在全国经济形势持续向好的背景下，三亚经济发展具有良好的外部环境，经济总体保持较快增长，特别是国际旅游岛上升为国家战略以后，吸引了大量的人流、物流、资金流，国际旅游岛建设各项优惠政策的实施以及三亚市梳理出的166个项目的陆续落实，推动了三亚市经济的快速发展，2010年，三亚实现地区生产总值230.79亿元，高于全省15.8%的增长水平。其中，以农业为主的第一产业完成增加值31亿元，同比增长6.3%，拉动GDP增长1个百分点；第二产业完成增加值49.37亿元，同比增长22.5%，拉动GDP增长5个百分点；第三产业完成增加值150.42亿元，同比增长23%，拉动GDP增长14.2个百分点。其中旅游业实现旅游总收入139.64亿元，同比增长34.7%。总的来说：农业生产实现增长稳定，工业生产快速增长，金融环境稳定,旅游业成为支柱产业，保持较快的增长经济。经济运行活跃，稳健增长将成为三亚社会经济发展的主旋律。

三、三亚旅游发展概况

三亚市旅游资源得天独厚，主要表现在以下几个方面：

1.历史源远流长文化，内涵深厚

三亚古称崖州，也称鹿城，早在秦始皇时期设置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。现在的三亚市崖城镇在汉代被设立为珠崖郡治，隋朝时设为临振郡，唐代又改为振州。宋代成为我国最南端的地级规模的州郡。唐代宰相韩瑗、名僧鉴真，宋代名相赵鼎、大臣胡铨和纺织家黄道婆等先后来过崖州，所以三亚历史悠久，源远流长，天涯海角、大小洞天、崖州古城、落笔洞、三亚古人类遗址等都蕴涵着丰厚的历史文化。

2.自然环境优越，旅游资源得天独厚

三亚拥有“三亚归来不看海，除却亚龙不是湾”的美誉，因为三亚气候宜人、空气清新、阳光充足、海水湛蓝适宜居住，绿色植被、洁净空气适合休闲、少数民族聚居蕴含风情，丰富海鲜打造美食胜地，两百公里的海岸线上，密布亚龙湾、大东海、鹿回头公园、天涯海角、海山奇观、南山文化旅游区等闻名中外的旅游景点。8公里长的亚龙湾海滩宽阔平缓，沙粒洁白细腻，自然资源国内绝无仅有，可与国际上任何著名的热带滨海旅游度假胜地相媲美，阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情等十大风景资源，创造了独具特色的国际旅游资源，三亚是海南省风景名胜最多而又最密集的地方。

3.旅游现代化建设的大力推进，文化资源的强势开发

三亚因其独特的地理优势和环境资源，成为我国唯一的热带滨海旅游城市，三亚旅游特色得到全面的开发，1987年9月26日，国务院批准市升格为地级市，是全国四个不设区的地级市之一。“美丽三亚，浪漫天涯”是三亚的城市名片，也是三亚20年发展的缩影和真实写照。2007年北京奥组委宣布三亚成为2008北京奥运会境内火炬传递的第一站。旅游购物从无到有，三亚国际购物中心、解放路步行街、三亚免税店、夏日百货、一方百货、天鸿商场、明珠广场、天成货仓、旺豪超市、解放路步行街,创新五楼等多处购物中心，为市民和海内外游客提供了丰富多样的选择。2010年1月4日，国务院《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》。海南将在2020年初步建成世界一流海岛休闲度假旅游胜地，使之成为开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。

第三章近年来三亚旅游服务国际贸易现状分析

3.1三亚旅游服务出口基本现状分析

2005年，《三亚市旅游发展总体规划》全球招标，上海奇创机构竞标胜出，提出了“突出三亚魅力凤凰文化”、“建设国际旅游特区”、“开发海棠湾”等一系列三亚旅游发展的创新思路，并在相应的建设中得到了落实，这对三亚旅游产业发展发挥定位的重要作用。随后，围绕海南省“国际旅游岛”建设，三亚市旅游产业发展在新的规划中重点挖掘海洋度假旅游资源、整合三亚滨海与腹地的均衡发展，并以文化为核心，实现三亚由旅游文化向文化旅游的转变，提出了加速三亚旅游国际化发展的政策、体制和保障，保障旅游业的健康良性发展。

3.1.1出口不断增长，服务效益不断提升

在“十一五”以来，三亚市委、市政府立足自身区位、资源优势，采取有力措施，全力拓展客源市场，国际国内游客量和旅游收入呈现持续增长。“十一五”期间，三亚市入境旅游人次从2005年的21.2万人次增加到2009年的31.78万人次，年均增长10.65%。旅游总收入由2005年的51.29亿元增加到2009年的100.75亿元，年均增长18.39%。2010年，三亚市接待过夜入境游客41.51万人次，增长30.6%。实现旅游总收入139.64亿元，同比增长34.7%。其中，国内旅游收入123.01亿元，增长36.0%;旅游外汇收入2.45亿美元，增长25.5%。旅游饭店开房率63.1%，同比提高0.8个百分点。每年在三亚举办的赛事活动、企业会议、工作会议、文化展览、销售展览等活动吸引前来度假与观光的游客。三亚近年举办的高档奢侈品展示、豪华邮艇体验等活动也吸引了大量的入境游客。三亚以旅游开发为突破口，会展行业的发展又推动了旅游服务出口的发展，三亚会议每年的人数和场次都在大量的增加。

政府倡导的三亚“以人为本”的人文环境，通过提高旅游从业人员素质高，提高良好的生态、经济、文化、政策环境的服务，使得滨海旅游的国外游客在三亚滨海旅游能获得良好的生活及身心感受，这也充分体现了三亚滨海旅游良好的基础设施和旅游接待水平。

3.1.2旅游服务出口对GDP增长具有较高的贡献率

三亚国民经济稳步增长，综合经济实力进一步增强。从经济增长的贡献率看，目前三亚产业对经济增长贡献比例主要表现在：第一产业对经济增长的贡献率为36.9%，第二产业的贡献率为25.5%，第三产业贡献率为37.6%。产业结构优化取得新成效，2010年第一、二、三产业分别完成增加值31亿元、49.4亿元、150.4亿元，分别拉动GDP增长1个、5个、14.2个百分点。从产业结构的变化看，第三产业增加值占生产总值的比重相当于全市GDP的40％以上。这说明旅游业已成为三亚影响力最大、拉动力最强、贡献率最高的产业。随着国际旅游岛建设的不断推进，三亚的旅游服务出口对GDP增长具有更高的贡献率。

3.1.4旅游服务范围扩大，服务项目多元化

三亚的商业市场狭小，经济发展条件有限，为了推动三亚成为全球的旅游度假理想目的地，三亚不断拓展旅游服务贸易的范围，开展多方位的旅游服务项目，如依托三亚固有的旅游资源，举办国际会展，发展休闲度假游中的会展业，链接与旅游消费服务密切相关的服务行业，增加公司年会、会奖旅游、庆祝活动等多种观光度假休闲会展服务，例如“美丽之冠“曾多次承办了世界小姐等赛事活动，另外创设完善便捷的展会物流业，建立旅游服务设施和产品的运输、保管、配送、包装、拆卸、搬运、回收的物资流通体系等等。

3.1.5旅游服务质量不断提高，服务环境得到改善和优化

为了将三亚打造成为环境优美、生态文明、社会祥和的富有深厚文化底蕴和鲜明旅游特色的世界一流休闲度假目的地，三亚市政府和旅游发展局以国际化旅游城市的管理体制和运行机制作为重要的保障，逐步建立了符合国际惯例的旅游行政管理体制、交通管理体制、出入境管理体制和投融资体制.通过完善政府规划、监管、服务等宏观管理职能，进一步提高三亚旅游服务的经济运行效率，为三亚对外贸旅游易出口的协调健康发展提供动力和保障。

3.1.5旅游服务出口扩大了三亚市的就业规模

3.2与国内主要城市旅游服务出口状况的比较分析（挑出国内比较典型的十个城市进行对比，列在表格中进行比较）

3.2.1客源国概况比较分析

三亚旅游传统的客源市场得到巩固，新的客源市场逐步形成。国内客源地由珠三角、长三角、环渤海湾地区向西南、华北、东北地区拓展；境外客源地由近邻的港澳台地区和周边的俄、韩、日向中远距离的西欧、北欧地区拓展。

1、客源国呈多元化发展态势

三亚以其丰富的热带滨海资源、良好的气候条件吸引着世界各地的游客。据近年来入境统计资料，三亚海外客源市场形成了以港澳台、俄韩日为主，多元化发展的趋势。目前三亚客源国和地区数量已经达到50多个，遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲等地，这主要得益于三亚整体城市形象宣传营销力度不断加大，国际知名度和美誉度不断提高。

2、港澳台、俄韩日市场处于主导地位

港澳台一直是我国最大的入境客源地。由于地缘因素，三亚致力于港澳台市场的开发。尽管近年来港澳台市场增长情况不理想，但仍是三亚最大的入境客源市场。

俄罗斯、日本和韩国作为我国近邻国家，已经成为三亚最大的入境客源国，占据了三亚2010年入境客源市场的半壁江山，成为三亚最大的国际客源市场；韩国，位列俄罗斯之后；日本游客入境市场总份额的一成。

3、北欧、西欧市场潜力巨大

由于北欧、西欧靠近北极圈地区，冬季漫长、气候寒冷，而且这些国家都有很好的休假制度，因此北欧和西欧的国民偏好选择到热带滨海城市度假，是三亚极具潜力的客源市场。近几年，三亚采取请进来、走出来的方式，通过参加专业国际旅游展销会，邀请途易、MyTravel等国际旅游运营商到三亚考察，与这些国际旅游运营商建立起了合作关系。目前，以德国、英国为主的西欧和北欧四国已经成为我市的新兴客源地区。随着对北欧和西欧持续的营销活动，北欧和西欧必将成为三亚客源市场新的增长极。

3.2.2接待情况比较分析

入境游市场不断扩大，1996年，三亚的入境旅游者仅为7.23万人次。从2004年开始，三亚入境接待人数和旅游外汇收入呈现快速发展趋势(见图1)。2008月，三亚共接待入境旅游者29.67万人次，与去年同期相比增长76.17%;旅游外汇收入1.25亿美元，同期相比增长121.54%。2010年全市旅游饭店接待国际游客超过40万人次，与去年同期相比增长30.87%，但由于起步较晚，与国内知名的旅游目的地相比，三亚海外客源市场总体规模较小(见表一)。

从国家统计局的数据（表一）：可以看出，目前国外旅游人数主要还是大城市占据主要优势，特别是上海和广东，由于世博会和亚运会的举办，入境游人数大大增加，分别达到了5931211人次和8147900在首都、其他的省会城市和沿海城市，旅游人数也达到一定的比率，达到上百万人次的有北京、天津、大连、南京、苏州、杭州、厦门、青岛、深圳、珠海，但是根据同比上涨来看，三亚达到了30.87％，仅次于武汉和上海的同比上涨率，原因主要是武汉高铁线路的开通和集成，上海世博的举办，这也充分的说明了三亚旅游发展潜力的巨大。从表二可以看出，三亚的旅游接待人数逐年上升，与海南国际旅游岛的规划建设有相当大的联系，也有三亚得天独厚的旅游优势有关系。从旅游需求方面来看，还有很大的增长空间，旅游市场的需求将保持强劲的增长势头。从产业运行角度来看：旅游市场进入新一轮增长周期，旅游接待量的增长和质的提升齐头并进；国内境外两个市场同步高速增长，旅游需求保持旺盛；入境游提速，境外游客增幅高于国内游客的增幅，客源结构继续呈优化态势。

3.2.2旅游服务出口创汇比较分析

3.2.4旅游服务国际贸易市场占有率指数比较分析

2010年全市实现生产总值230.8亿元，同比增长20.2%。全社会固定资产投资305.2亿元，增长44.4%；其中，全市107个重点项目共完成投资187.3亿元。全市社会消费品零售总额63.7亿元，增长25%。全年累计实现进出口总额5297万美元，增长12%；其中，出口5147万美元，增长10.7%。全市游客接待量特别是入境游客接待量实现了较大幅度的增长。2010年全市接待过夜游客人数882.7万人次，其中旅游饭店接待过夜游客751.1万人次，同比增长12.3%；全市接待过夜入境游客41.5万人次，增长30.6％。全市实现旅游总收入139.6亿元，按旅游饭店统计口径同比增长22.3%；其中，旅游外汇收入2.45亿美元，增长25.5%。旅游产业龙头作用进一步凸显。

3.3提升三亚旅游服务出口水平的对策建议

目前，三亚滨海旅游具有一定的区位优势，但是要与海南国际旅游岛建设的步伐相统一，提高旅游服务出口的效益，还有很长的路要走，首先，三亚的旅游服务缺乏整体性，区域间缺乏联动。区域旅游合作是保持旅游业可持续发展的新思路，三亚偏安国界的最南端，与国际营销组织之间合作力度不足，在旅游规划、资源开发、项目建设及招商引资等方面的交流协作有待加强。第二，三亚的旅游服务缺乏环境的支持力度，三亚的大多数旅游饭店都建立在离海边较近的位置，在我国滨海旅游旺季到来之时，大量的生活垃圾和废物排放到海洋中，，破坏了海洋的生态环境。超过了滨海旅游景区的环境承载力，影响境外游客的度假休闲，从而产生负面的效应。第三是以市场主体的三亚旅游产品开发机制尚不成熟，旅游企业扩张力不强，对于对本地文化特色的挖掘不够，旅游产品缺乏个性和创新，缺乏品牌产品引领旅游消费趋势。

旅游服务业是一个行业关联关联性很强的产业，在旅游市场发展日趋个性化和散客化的形势下，要发展三亚的旅游产业，要将国际旅游服务的概念和范围进一步的扩大，服务内容包括往来路程、住宿、用餐、运动、娱乐，通过人、财、物等全方位资源整合，使旅游经营从旅游景点走向旅游综合服务整体，让旅客体验真正意义上的旅游与休闲，对旅游消费者的生活方式作出更多地考虑，这样才能更好的提高三亚滨海旅游目的地在国际市场上的地位和份额。

第四章结论与展望

4.1、对三亚旅游服务国际贸易现状分析的总结

当前社会条件下，旅游需求尤其是滨海度假旅游需求日趋旺盛，目前，三亚旅游发展的思路充分发挥了三亚的区位和资源优势，三亚旅游收入和旅游人数逐年增加，要将三亚在海南打造成国际旅游岛发展战略中真正的排头兵，对于三亚市旅游发展现状而言，还有许多亟待解决的问题，旅游资源、旅游设施、区位条件及人力资源等是影响三亚旅游服务出口潜在竞争力源的主要因素。综上所述，在分析了和存在的问题基础上，提出我们的发展思路是打造有国际竞争力的旅游胜地，要凸显三亚在建设国际旅游岛过程中的排头兵作用，需要以科学发展观为指导原则的核心，对于面向国际的旅游服务的标准，要实现服务出口的人才国际化、资源国际化、金融国际化、市场国际化，才能有效的提高三亚滨海旅游的竞争力。

4.2对三亚旅游服务国际贸易的发展前景做出分析与展望

4.2.1加强旅游服务特色的开发

世界著名的滨海旅游胜地，如夏威夷、巴厘岛、马尔代夫、法国蓝色海岸、希腊罗得岛、克里特岛等都因完美结合了地区独特的自然地理风光与地区历史文化特色而享誉全球，三亚建立特有的城市特色，加强与地区历史文化、独特的自然地理风貌、生态物种、建筑景观、地区特色餐饮、传统手工艺、地方风俗风情的结合，才能打造出独一无二的三亚国际旅游名片。

4.2.2加强旅游服务的综合化和连锁化

经济全球化、一体化的趋势对整个国际旅游影响非常深远，首先世界滨海旅游形成了四通八达的交通网络，快捷的直达国际航线和“公交化”的国内航线，使得世界各地的能够方便的来到目的地，其次旅游信息平台统一化，旅游服务标准化促进国际旅游服务的合理化，政府、私营机构、国际机构、与媒体之间的联通合作化使得国际旅游的形象更加开放化，世界其他国家滨海旅游发展对区域整体协作发展的重视，如东南亚各国滨海旅游、美国夏威夷旅游开发，无不重视特色差异与区域协作，使得旅游服务与商务、会展等结合共同构筑城市经济高级化、国际化平台。因此，三亚的国际旅游服务要加强服务的综合化和连锁化。

4.2.3治理改善旅游服务的人文环境建设

对于三亚的滨海旅游发展来说，优势的是旅游景区和旅游景点，弱势的是自然景观与人文环境相融的综合旅游环境建设，首先要加强旅游市场管理力度，加强旅游市场管理和监督检查，创办高水准的旅游学校和高水平的旅游从业人员培训基地，培训高素质的旅游业人才，树立旅游城市的良好形象，提高从业人员的职业道德水准。在加强和自然环境的融合方面，发展旅游就需要整治环境，提高环境质量，减少旅游对当地自然环境的影响，目前三亚旅游产业的增长仍属速度型而非效益型，旅游经营也是粗放型而非质量型，积极开展生态文明宣传教育，引导居民和游客增强保护生态环境的自觉性，探索人与自然和谐相处的文明旅游服务之路

结束语

旅游服务贸易论文范文第2篇

（一）旅游服务贸易总体规模改革开放以来，中国旅游服务贸易发展较快，旅游服务贸易规模越来越大。1982年，旅游服务贸易进出口总额仅为7.69亿美元，2010年，旅游服务贸易进出口总额达到了1001.31亿美元，年均增幅大约为20.7%。对外汇收入和外汇支出数据进行对比后发现，2010年，中国入境旅游者创造的外汇收入在世界旅游外汇收入总额中占比5.5%，外汇支出在世界旅游外汇支出总额中占比4.3%，分列世界排行榜第三位和第四位。2011年，世界旅游发展势头良好，跨国旅游消费者人数近10亿人次，游客数量同比增长4.5%。2012年，跨国旅游消费者人数超过10亿人次，游客数量同比增长约4%。

（二）旅游服务贸易由顺差向逆差的转变一是旅游服务贸易顺差时期。改革开放初期，外汇收入的主要渠道就是吸引外国旅游者入境旅游。随着中国旅游服务贸易的快速发展，所创造的外汇收入逐年递增。1978年，通过外国旅游者入境旅游所创造的外汇收入为2.6亿美元，2011年，这一数字增加到470亿美元，年均增幅达到28.6%。在中国服务贸易发展结构中，1981年～2010年，旅游服务贸易所占比重都超过1/3。1992年，中国服务贸易出口创汇和进口支出呈现出小额逆差，但旅游服务贸易是中国服务贸易中少有的顺差贸易项目之一。进入21世纪，中国服务贸易进入中长期逆差状态，但由于旅游服务贸易顺差逐年扩大，服务贸易中长期逆差状况得到相应缓解。二是旅游服务贸易逆差时期。受2008年的国际金融危机影响，2009年，中国旅游服务贸易首次出现逆差，直到目前为一直都处于逆差快速增长态势，2009年旅游服务贸易逆差为33亿美元，2010年旅游服务贸易逆差为97亿美元，2011年上半年旅游服务贸易逆差达到102亿美元。从增长幅度来看，2009年旅游服务贸易同比增长6.9%，2010年旅游服务贸易同比增长21.6%，2011年急转直下，上半年旅游服务贸易同比增长仅为1.77%。总体上，中国旅游服务贸易逆差呈现出逐年扩大的态势。

（三）旅游服务贸易失衡一方面，中国出境旅游和入境旅游失衡。主要体现为到中国旅游的人数增长幅度远远低于出境旅游人数增长幅度。以2011年为例，到中国入境旅游的人数同比增长幅度不到2%，而中国出境旅游人数同比增长幅度超过20%。另一方面，中国入境旅游与全球旅游失衡。近几年，全球旅游消费者人数呈现缓慢上升趋势，仅2011年上半年，全球旅游消费者人数同比增幅达到4.5%，而中国入境旅游消费者人数同比增幅仅为3.5%。

二、中国旅游服务贸易逆差产生的原因

（一）出国旅游热带动了出境旅游市场的繁荣1985年，中国实施了旅游体制改革，提出了将国内旅游与国际旅游一起抓的要求。1993年，中国开始实施双休日制度，国内旅游正式起步，当年国内旅游收入达到864亿元人民币，2010年达到1.25万亿元人民币，比1993年增长15倍。伴随中国居民收入水平提高，出境旅游者越来越多。2006年起，中国成为了出境旅游增长速度最快、出境旅游市场潜力最大的国家，其对世界旅游市场的影响力甚至超过了日本。作为旅游消费者客源输出大国，中国开办出境旅游项目的旅行社也越来越多，截至2010年底已经超过1000家。其中有40多家出境旅行社为外商投资兴办。出境旅游人数的增长和具有开办出境旅游项目旅行社的增加，有效促进了中国出境旅游市场的繁荣，相对而言，也减少了国内旅游市场的客源。

（二）入境游和出境游发展失衡从中国旅游服务发展现状来看，旅游消费者对奢侈品需求旺盛，而国内市场无法满足这一需求，导致出境旅游消费者越来越多，对中国旅游服务贸易平衡产生了负面影响。拥有奢侈品和购物便利的国家充分利用中国旅游消费者的这一心理，积极开展旅游发展攻略，不断吸引中国旅游消费者的注意力。以2010年为例，中国旅游消费者仅仅在欧洲市场的奢侈品消费额就超过500亿美元，是国内当年旅游消费额的4倍之多，中国入境旅游和出境旅游发展严重失衡。

（三）人民币汇率形成机制改革进一步刺激了出境旅游2005年，中国实行人民币汇率形成机制改革。此后，人民币一路升值，消费者出境旅游成本逐年降低，加之中国经济快速增长，消费者消费能力增强，国民出境旅游的欲望愈发强烈。世界各旅游强国看准中国这一旅游消费潜力的巨大市场，实施了形式多样的促销策略。一些国家为吸引中国旅游消费者目光，创造了多种便利条件，如提供带有中文简介的商品，提供具备汉语交流能力的导游等，有效刺激了中国旅游消费者出境旅游的热情。反观中国的入境旅游，人民币升值意味着进入中国旅游的成本增加，入境旅游消费者的有效需求降低，转而选择到其他国家旅游。

三、解决中国旅游服务贸易逆差问题的政策建议

（一）高度重视旅游服务贸易失衡问题中国旅游服务贸易出现如此巨大逆差，且呈现持续扩大趋势，原因主要在于出现逆差现象初期没有得到政府及相关部门的高度重视。中国应在维持旅游服务贸易国际市场份额的前提下，坚持旅游服务贸易均衡发展原则，采取提高中国旅游层次、突出本土化的有效措施，促进入境旅游市场繁荣，让中国传统文化真正走进国际市场，吸引更多外国旅游消费者到中国旅游，不断缩小中国旅游服务贸易逆差。

（二）制定国家旅游形象促销策略根据世界发达国家旅游服务贸易经验，中国必须从国家层面拓展旅游服务贸易。中国有五千年的文明历史，传统文化源远流长、旅游资源丰富多彩。应将中国五千年文明史通过旅游景点物化出来，让中国丰富多彩的旅游资源真正展现在世人面前。因此，政府应加大旅游资源开发、保护、利用及宣传的财政投入力度，在国际上树立中国旅游的国家形象。比照美国旅游服务贸易投入，中国在旅游促销上的财政投入至少不能低于700亿元人民币。此外，政府及其相关部门还要制定中长期旅游促销发展战略，不断完善旅游服务贸易系统，以长期旅游营销为目标，明确旅游营销模式，努力打造中国旅游文化品牌，促进中国旅游服务贸易持续健康发展。

旅游服务贸易论文范文第3篇

1．指标选取与测度

①旅游服务贸易国际竞争力的测度。国际上衡量某一国家或地区旅游服务贸易国际竞争力的指标主要有一定时期内该国家或地区的入境旅游人数、入境旅游天数以及入境旅游外汇收入水平，其中以入境旅游外汇收入水平这个指标最具有综合性。因此本文选取入境旅游外汇收入水平来度量旅游服务贸易国际竞争力。

②旅游服务贸易竞争力的影响因素的选取与测度。依据波特的“钻石模型”，一国某一产业是否具备较强的国际竞争力的决定因素主要有六点：即需求状况条件，生产要素条件，支持性产业和相关产业，企业策略、结构和竞争，政府行为和机遇。而韩国学者乔东逊（1994）认为波特的“钻石模型”对于发展中国家产业竞争力的解释度不高，他提出“九要素模型”，突出了人力要素对一国产业竞争力的决定性影响。因为旅游产业涉及面较广，旅游产业链由旅游交通、购物、娱乐、餐饮、住宿等众多产业部门组成，因此影响旅游服务贸易竞争力的因素也有很多。本文根据波特的“钻石模型”和乔东逊的“九要素模型”，将影响旅游服务贸易国际竞争力的主要因素归纳为以下四个方面：

a.旅游产业组织。旅游活动的开展离不开旅游产业组织，因此一个地区旅游产业组织的国际竞争力在某种程度上能决定该地区旅游产业的国际竞争力。旅行社是旅游产业组织四大核心行业之一，把游客的食、宿、行、游、娱、购这些分散的旅游服务需求有机联系起来。入境游客来浙江旅游往往首选国际旅行社，因此本文选取国际旅行社数量作为代表因素来衡量旅游产业组织接待入境游的能力与水平。

b.旅游人力资本状况。旅游产业属于劳动密集型产业，只有大力发展人力资本，确保满足国外游客的需求和期待值，旅游服务贸易竞争力才能得到进一步提升。新的经济形势和产业背景下，国际旅游市场竞争日趋激烈，旅游产业的营运模式也在不断变化，必然需要大量高素质的综合型旅游国际化人才。因此在衡量旅游人力资本状况这个因素中，本文采用浙江省旅游高等院校在校生数量作为代表变量。

c.旅游交通状况。旅游交通业是旅游产业链中的支柱性产业之一。在长距离的国际旅游中，国际航空旅游交通直接影响着地区旅游资源吸引力的大小和客流量，也是旅游创汇的重要渠道。通常一个地区开辟了新航班与航线往往会增加外国游客入境旅游，因此本文选取民航定期国际航班航线条数作为代表性变量来衡量浙江旅游服务贸易交通条件。

d.汇率。理论上来讲，人民币升值会增加中国的入境旅游成本，降低入境旅游的价格竞争指数，从而抑制入境旅游外汇收入的增加。相反，若人民币贬值则会降低入境旅游成本，提高中国入境旅游的价格竞争力和入境旅游量，从而提高入境旅游外汇收入。

2．数据来源与统计方法说明

本文采用Eviews8.0统计软件，选取2005-2013年共9年的时间序列数据进行回归分析。数据主要是根据《中国旅游统计年鉴》、《中国统计年鉴》和《浙江统计年鉴》中的数据整理计算得来。为了减少时间序列中的异方差现象对模型的影响，本文对相关数据采用了取对数处理。

3．回归结果与相关分析

①回归结果

调整后的R2为95.72%，显示了模型拟合度比较好。F统计量为283.43，模型通过了5%的F检验，说明回归方程线性关系显著，4个解释变量对于被解释变量的影响是显著的。由回归结果可知，自变量LnTIO，LnFR，LnER的参数估计量的P值分别为0.0385，0.0324和0.0159，均小于0.05，说明这3个变量通过了t检验，说明这三个变量对LnY的线性影响比较显著。而自变量旅游LnHR（高等院校在校生数量）的参数估计量的P值为0.5728，未通过t检验，说起其对因变量LnY的线性作用不显著。浙江旅游服务贸易国际竞争力影响因素的回归结果

②回归结果分析

a.国际旅行社数量。根据回归结果可知，国际旅行社数量每增加1%，旅游外汇收入上升0.15%，可见国际旅行社数量对其旅游外汇收入有正向的促进作用，但促进作用并不明显。主要原因在于浙江国际旅行社虽然数量上一直在增加，但是规模经济不强，行业利润率、接待入境游客人数及天数等硬性指标方面都较弱，行业竞争力远不如拥有大量国际空港的北京、上海和广东等交通枢纽地区，所以国际旅行社的发展还未充分发挥其对旅游服务贸易的带动作用。

b.人力资本状况。由回归结果可知，以旅游高等院校在校生数量来衡量的人力资本状况对于旅游外汇收入没有显著的影响，这点有悖于常理。其主要原因在于：一是浙江省旅游高等教育人才培养模式滞后，不能适应具有国际性的现代旅游业发展对应用型国际化旅游人才的需求；二是是旅游相关专业毕业生的行业就业率偏低，行业忠诚度不高，而且浙江高等院校旅游专业学生毕业不一定都会留在浙江就业。以上原因均可能导致以浙江旅游高等院校在校生数量来衡量的人力资本状况对于旅游外汇收入影响不显著。

c.民航定期国际航班航线条数。回归结果显示：民航定期航班航线每增加1%，旅游外汇收入增加1.84%，其对浙江旅游服务贸易的促进作用远大于国际旅行社的数量，也就表明，交通的便利性对国际游客在选择旅游目的地上的影响远远大于旅行社的影响。

d.汇率。由模型的回归结果可知：人民币相对美元每升值1%，旅游外汇收入降低3.79%，可见人民币汇率的波动对旅游服务贸易竞争力有显著的影响。因此当前人民币的大幅度升值对于以价格优势取胜的中国入境旅游有较大的负面影响。

二、提升浙江省旅游服务贸易国际竞争力的对策建议

1．整合资源优势

推进优质旅行社的企业集团化建设2013年浙江省国际旅行社的数量为87家，根据国家旅游局公布的《2013年度全国百强旅行社名单》，浙江仅有2家旅行社进入了全国百强旅行社行列。为逐步改变目前浙江国际旅行社市场“小、散、弱”的劣势局面，实现旅行社行业整体竞争力提升，从而拉动旅游服务贸易发展，有必要加大对龙头旅行社的扶持力度，通过资源整合和优化配置，进行行业企业兼并重组，形成具有规模经济和比较优势的规模化、集团化、特色化的国际旅行社集团公司。

2．加强旅游人力资源向人力资本转化

培养高素质国际化旅游人才浙江旅游人力资源丰厚。2013年，浙江省开设旅游系、旅游专业的高等院校共计35所，在校生数量为28940人。要实现如此丰富的旅游人力资源向旅游人力资本转化，要加强旅游高等院校与本省相关旅游企业的联动，做到人才培养模式与产业发展对接、与岗位需求衔接，从而培育高素质、竞争能力强的国际化旅游专业人才。此外，政府应健全旅游市场规则，维护市场竞争秩序，并提高旅游从业人员的工资待遇，从而改善旅游人才的职业认可度和忠诚度偏低的现象，吸引更多人力资本加入浙江旅游行业。

3．加强旅游交通基础设施建设和推进智慧旅游建设

旅游交通条件对于旅游服务贸易的发展影响显著，因此要加快旅游交通基础设施建设，构建顺畅便捷的交通网络。首先，在旅游旺季要增加国际航空运力，对于一些城市新开发的旅游景点要有针对性地开辟定期航线；其次，对于浙江省内不同旅游景点之间，要不断拓展最经济快捷的铁路和公路旅游干线；最后，在国内外旅游产业信息化快速发展的新形势下，浙江省应加快推进智慧旅游建设，利用智慧服务增加旅游产业核心竞争力，努力把浙江建设成为国内外重点旅游区。

旅游服务贸易论文范文第4篇

关键词：国际旅游，服务贸易，入境旅游

一、引言

国际旅游服务贸易是指一个国家或地区从业机构或人员向其他国家或地区的旅游消费者提供旅游服务并获得报酬的活动，既包括本国旅游者的出境旅游，也包括外国旅游者的入境旅游。旅游业作为综合性强、关联度高的产业，旅游业的快速发展极大地带动了相关产业的发展。

旅游有效缓解了人们的工作压力，增进和扩大了人与自然，人与社会，人与人之间的交流和沟通，积极引导了生活方式转变，提升了城市居民的文明程度，带动了城市周边农村风貌和农民生活的改善，促进了城乡区域间的协调发展。国际旅游服务贸易在黑河市国民经济中处于十分重要的战略地位，对黑河市国民经济的发展起着至关重要的作用。国际旅游服务贸易在自身的发展进程中能带动相关产业的发展，促进经济步入良性发展的轨道。与此同时，通过优化旅游环境，美化人民生活，还能推进黑河市精神文明和物质文明建设的发展。因此，黑河发展国际旅游服务贸易具有重要的现实意义。

二、黑河发展国际旅游服务贸易的优势分析

1。口岸交通优势口岸的开放，使得边境城市的旅游等第三产业随着边贸的发展而迅速发展，使得远离腹地的边陲地区直接走向了国际市场。黑河口岸与俄罗斯布拉戈维申斯克口岸货运码头相距3500米，客运码头相距不到1000米。黑河口岸是国家一类口岸。早在19世纪末期，这里就有中俄贸易往来，曾被称为“万国商埠”。建国后特别是改革开放以来，国家和地方共投入资金6000余万元，对黑河口岸基础设施进行扩建改建。目前，该口岸已有综合运输码头、石油专用码头、粮食专用码头和客运专用码头各一处，共9个千吨级泊位，新建3600平方米国际旅检大厅，年通过能力，货物达120万吨、旅客100万人次。1987年以来，黑河口岸出入境中外人员553。16万人次，中外船舶8。71万艘次，中外车辆38。78万辆次，中外飞机1160架次。

2。资源环境优势黑河具有发展国际旅游服务贸易的丰富而独特的旅游资源，其中许多资源具有强大的垄断性。黑河山川秀丽，旅游资源较为丰富，具有世界旅游三大自然资源中的冰雪及森林两种。黑河夏季最高气温24度，是理想的避暑胜地。进入10月份以后，冰雪期长达180天，冰雪资源丰富。五大连池火山游、爱辉历史古城游、中俄边贸风情游堪称黑河旅游的三大亮点。其中被誉为世界天然火山地质博物馆的五大连池，是部级风景名胜区和自然保护区、中国旅游胜地40佳、中国唯一的矿泉水之乡。被联合国旅游组织的专家评定为世界级旅游资源，并被联合国教科文组织批准为“世界地质公园”及“世界生物圈保护区”。爱辉历史古城是《中俄爱辉条约》的签约地，我国许多重要领导人都曾来这里参观题词。黑河市政府筹集2500万元建造的一个设计独特、规模宏大的爱辉历史陈列馆在2002年6月建成并正式接待游人，2003年这个陈列馆以其独特的设计和内涵被国家文物局评为“全国十大精品馆”之一。中俄边境风情游以中俄文化、语言、民族、风俗以及建筑风格的极大差异吸引了千千万万的游客。此外，鄂伦春族、达翰尔族、满族等少数民族聚居的民俗村落，风光秀美的卧牛湖，有“北方小镜泊”之称的山口旅游度假区，沾河漂流等都是国内外游客游览和避暑的胜地。在这些众多资源中，有自然界在特定环境下和历史演变过程中形成的自然旅游资源，也有在不同地域、不同民族、不同意识、不同风格的特定环境条件下形成的人文旅游资源。这些形成了黑河地区特有的资源环境优势。五大连池火山群、爱辉占城、卧牛湖、鄂伦春民族风情游等人文景观，是黑河变资源优势为经贸优势的前提和基石。

3。区位优势我国的改革开放和世界经济一体化浪潮使黑河这样一个地处边远，交通不便，封闭落后的“神经末梢”一跃成为改革开放的前沿阵地。在与俄罗斯漫长的边境线上，分布着黑河、逊克、孙吴3个国家一类口岸。黑河市与阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市是中俄边境线上唯一一对规模大、距离近、规格高、功能全的对应城市。以两市为中心，通过铁路、公路、航空、水运立体交通网络，南联中国内地、沿海、港澳地区及东南亚各国，北开可进入俄罗斯腹地、独联体及欧洲各国，具有发展国际旅游服务贸易极为便利的条件和优势。

三、黑河发展国际旅游服务贸易的对策措施

1。改革管理体制打破传统的部门管理模式，建立统一管理，职责明确，权威性、统一性和科学性兼具的新型管理体制。从构建“大旅游、大市场、大产业”的旅游产业格局出发，要在管理体系的完善、政策支持、部门间协调配合等方面有所创新。借鉴上海、杭州的成功经验，将旅游、文化、园林、商贸、工商等旅游商贸系统整合到一起，成立统一的旅游经济管理部门，形成一套完整的、具有更高管理权力的、科学统一的管理体系。研究“以环境为依托，以市场为导向，以旅游服务贸易为产业的健全的第三产业发展新思路”，形成政策合力，避免部门冲突。形成发展国际旅游服务贸易、培育国际旅游服务贸易与其他关联产业互动的机制，使旅游产业的生产力得到解放，实现大旅游产业的最优发展、国际旅游服务贸易产业价值最大化。

强化政府及其部门对旅游市场的监管，进一步建立和维护旅游市场秩序，切实履行职责，增强监督管理力量，规范市场行为。适应WTO规则，按照《行政许可法》的规定，抓紧修订完善现行的旅游法规，制定旅行社、度假村等的管理办法和服务质量监督管理办法。依法整治旅行社超范围经营、恶性竞争等行为，严厉打击以“承包”、“挂靠”的形式非法参与旅行社经营和无证照经营或从事旅游业务的违法经营活动，根治“黑社”“、黑车”“、黑导”“、黑店”横行的固疾。严肃处理旅游行政部门和工作人员监管不力。

2。抓住散客市场随着旅游者出游日益理性化及个性化，黑河国际旅游市场中散客旅游不断增长，并逐渐超过团队旅游。散客旅游巨大的市场潜力为旅游企业提供了盈利空间。因此，黑河旅游企业应注重研究和实施散客市场营销策略，要转变以前的以团队为主、散客为辅的营销思路。

散客市场开拓的重点是旅游产品开发与设计，黑河旅游企业要根据不同时期入境的俄罗斯游客的需求变化特点，及时设计和推出新的旅游产品供游客选择，不断完善和提升老的旅游产品。要以当地旅游资源为基础，重视旅游资源和旅游市场的调查和分析，充分发挥黑河旅游资源的比较优势，突出其旅游资源的特色和品味，将地域特色、民俗特色和独特的地理环境充分地展示出来，丰富旅游活动的内容，提升旅游产品的文化内涵，增强旅游过程中游客的愉悦性、体验性和参与性等，不断推出新、奇、特、优的旅游产品，提升黑河旅游产品的吸引力和市场竞争力，从而提高俄罗斯游客的再访率。

3。完善和强化宣传机制黑河旅游企业要以国家旅游局每年的主题促销活动为契机，以各种旅游交易会和各地旅游节庆活动为载体，广泛宣传黑河旅游，集中力量加强品牌意识。办好大黑河岛中俄国际经贸旅游洽谈会、旅游文化节、五大连池饮水节活动的同时，积极创办能够体现黑河地方特色的大型旅游文化活动。通过申办全国和地区国际、国内旅游交易会等活动，提高黑河的知名度。选择重点客源地区举行巡回促销，参加各类国际旅游交易会、博览会、展销会、洽谈会。积极加强国际间和区域性的旅游合作。建立多元化、多层次、全方位旅游客源体系。

针对不断变化的旅游市场形势，黑河旅游企业还应改进旅游促销手段，注重宣传时效和宣传品档次，充分利用互联网、报刊、电视、电台等大众传媒，通过建立黑河旅游市场宣传信息网，扩大宣传促销信息的覆盖面，利用互联网，开办黑河旅游宣传网站，开展网上促销和招商活动，进一步扩大黑河旅游业在海外的影响，增加游客接触宣传促销信息的频度和密度。

4。提高旅游服务接待能力和水平发展国际旅游是展示黑河风采，向海内外游客宣传黑河的一个重要途径，对黑河旅游服务接待部门及旅游从业人员提出了更高的要求。因此，黑河旅游部门应采取多种形式开展对旅游从业人员的教育培训，提高其文化素质及专业技术水平。针对黑河地处中俄边境地区，俄罗斯入境游客众多这一特点，应加强俄语导游的培训，满足俄罗斯游客的需求，为入境旅游者提供高质量的服务。强化旅行社对所属导游人员的管理，加快导游管理网络化进程。

在提高从业人员综合素质的同时，黑河旅游部门还应根据国家关于规范和整顿旅游市场秩序的要求，加强黑河旅游市场专项治理工作。通过贯彻《旅行社管理条例》、《导游人员管理条例》、《黑河市边境旅游市场管理暂行办法》，查处无照经营的旅行社；查处无证导游和诱迫购物行为；查处强买强卖、价格欺诈和车船不安全运营行为。旅游管理部门应联合工商局、物价局、质量技术监督局深入旅游接待服务场所进行检查，开展旅游市场整顿，确保俄罗斯游客安全，保护正当经营者的合法权益。

根据国家对构建社会诚信体系的总体要求，全面组织开展“诚信旅游活动”，倡导诚信守法经营，引导游客正确消费，规范旅游市场秩序，树立黑河旅游行业形象，充分发挥旅游行业协会组织诚信经营和行业自律的作用，为游客提供诚实守信的旅游环境。

参考文献

旅游服务贸易论文范文第5篇

关键词：旅游服务贸易；竞争力指标；实证分析

中图分类号：F590 文献标识码：B 文章编号：1008-4428（2016）06-41 -02

近年来，在全省上下的共同努力下，皖西大别山旅游产业体系逐步完善，游客人数和旅游收入不断增加，旅游服务贸易对经济的拉动作用初步显现。例如，地处大别山地区的六安市坚持特色化的旅游服务贸易的发展思路，稳步开展了旅游服务贸易，狠抓红色旅游精品工程建设，突出了“一轴两翼”的红色旅游发展格局，取得了很大成绩。本文运用了创新性的竞争力监测指标来衡量和监测皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力水平，提出了五种主要的旅游服务贸易竞争力的衡量指标：技术、基础设施、社会发展、环境和人力资本，通过利用这五个指标，政策的决策者可以判定旅游目的地竞争力水平的强弱，从而采取相应的对策。

一、皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力指标

本文试图通过对皖西大别山旅游服务贸易竞争力指标进行综合分析，找出其所处的地位，并客观地分析、比较和评价皖西大别山旅游服务贸易的竞争力，为皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力水平的提升提出建议和寻找途径。

（一）基础设施指数

基础设施的发展需要具有竞争力，在竞争力指标监测中，它指道路的建设发展，获得改善的卫生设施和饮用水指数。道路指数是指一国道路总的长度与基于该国人口规模、人口密度、人均收入、城镇化、特定地区的道路变数基础之上的它所希望的长度之比。获得改善的卫生设施和饮用水的比率主要是用卫生厕所普及率来表示的。近年来，皖西大别山的道路指数是呈现递增的趋势的，皖西大别山的综合交通体系的发展是高效快速的。随着皖西大别山地区经济社会的发展，人们对生活质量水平的要求也会相应提高，皖西大别山在获得改善的卫生设施和饮用水比率方面也是呈上升的趋势的。

（二）技术指数

技术进步表明一个国家获得的现代技术系统的提升，以网络的利用、电话主线、移动电话和高端技术的出口等来表示。其中网络指数和移动电话指数在技术进步中起着不可替代的作用。网络指数是指每一万人中使用积极的因特网协议地址连接到互联网的电脑数目。移动电话指数是指在每一千人中涉及到使用手提电话和订阅到移动电话服务的人数。科学技术的进步、信息技术的发展使得这两个指数在旅游服务贸易中的作用日益重要。皖西大别山地区的网络指数在最近几年中的发展是快速的，每百人中使用互联网人数从2008年的近44人增加到2014年的56.74人。移动电话指数增长迅猛，特别是随着科技的日益发展，移动电话的增长率更是超过100%。

（三）人力资本指数

人力资本指数是衡量旅游目的地国的关于教育和相关标准的劳动力的质量，好的劳动力能够提供高质量的旅游服务。人力资本指数又指一般教育指数，它包括成人识字率和联合小学、初中和高中毛入学率。成人识字率是指15岁及以上在日常生活中可以理解、阅读和书写简短的简单的声明的人所占的百分比。小学、初中和高中毛入学率是指不分年龄、在人口年龄组中对应到各自的教育水平中的总入学人数所占的比重。

（四）社会发展指数

旅游目的地的生活质量将有助于旅游消费，因此目的地国的旅游质量应加入到旅游管理中。生活质量是由社会发展指数来获得的，本文社会发展指数主要是指人力发展指数。人力发展指数是衡量一国在人力发展中的成就水平，包括预期寿命、教育和收入，即由三个指数组成预期寿命指数、教育指数和GDP指数。

（五）环境指数

生态环境的质量是旅游目的地国的一项重要的资产，特别是随着经济的高速发展，越来越多的游客意识到了环保的重要性，优美的旅游环境便成为旅游目的地的一大吸引点。环境指数包括物理环境和一个国家意识到的并包括在环境控制范围之内的一个延伸。环境指数结合了人口密度增长率和SO2的去除量指数。人口密度增长率指数是以前一年的人口密度为基数，它与环境指数是呈负相关的关系。随着社会经济的发展，公众的环保意识逐渐增强，皖西大别山地区的生态保护和建设逐步得到加强。

二、皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力的实证分析

文章运用灰色多层次分析方法，从五个方面来对安庆等六市的竞争力指标进行综合测评。意在通过系统的比较分析，判断出皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力的优势和劣势，为提升皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力的政策建议提供依据和思路。

（一）基础设施指数

本文从道路指数和改善卫生设施与饮用水三个方面对基础设施指数进行评价，运用灰色多层次分析方法，得出2014年六城市基础设施竞争力指标的评价结果，见下表。

由上表的评价结果排名可以清楚的看出，合肥的评价值为0.8812，排在第一，处于第二位的黄山的评价值为0.8384，而位处大别山要地的六安市排名最后，与最优指标相距甚远。六安市农村人口占很大的比重，农村卫生设施和饮用水的改善也就需要大量的人力与物力，且六安市是一个经济相对落后的失去，在投资资金改善农村设施方面就显得有点势单力薄。

（二）技术指数

本文从网络指数、电话指数、移到电话指数和高端技术出品指数四个方面对技术指数进行评价。运用灰色多层次分析方法，得出2014年六城市技术竞争力指标比较结果见下表。

从上表的评价结果排名可以看出，合肥的评价值为0.8562，其排名第一，且远远高于其他的市区，这与其高速发展的经济是分不开的。处于大别山区的六安和安庆地区则是处于下游水平，其网络指数和高端技术出口指数相对来说都是较低的，这主要是因为这两个城市以农业为主，主要以农产品的出口为主。

（三）人力资本指数

本文从成人入学率和毛入学率两个方面对人力资本指数进行评价。运用灰色多层次分析方法，得出2014年六城市人力资本竞争力指标比较结果示于下表。

从上表的评价结果排名可以看出，合肥的评价值仍然排在第一位，安庆和六安处于中游水平。在教育方面，皖西大别山地区由于农业经济发展缓慢，从而导致农村学校的持续发展困难。农村义务教育环境与城市之间存在较大的差距。从而在人力资本指标中，皖西大别山地区的整体受教育水平相对来说就有点偏低。

（四）社会发展指数

本文从人力发展指数、报纸指数、计算机指数和反恩格尔系数四个方面对社会发展指数进行评价，运用灰色多层次分析方法，得出2014年六城市社会发展竞争力指标比较结果见下表。

从上表评价值排名可以看出，安徽省城市与城市之差距除合肥、芜湖外，其他城市相差不大，皖西地区城市人文发展指数是相对较低的。这主要是由于皖西地区的经济发展相对落后，人均GDP比其他的城市要低，且农村的受教育水平不高。

（五）环境发展指数

本文从人口密度增长率和SO2的去除量指数两个方面对环境发展指数进行评价，运用灰色多层次分析方法，得出2014年六城市环境发展竞争力指标比较结果示于下表。

从上表评价结果排名可以看出，黄山市的评价值为0.8538，位居第一，其次是六安、芜湖、安庆。六安、安庆基本处于中上等的水平。

三、基本结论

通过对皖西大别山地区旅游服务贸易竞争力指标的测评，运用灰色多层次分析方法对合肥、芜湖、安庆、六安、阜阳等城市的竞争力指标进行综合评价，可知皖西大别山地区旅游服务贸易的比较优势不是太突出，竞争力不强。但是，随着旅游市场的逐步壮大，以及地方经济社会发展水平的提高，加之国家、省和地方一系列优惠政策的出台，旅游相关企业的活力逐步提高，相关配套的产业不断发展，旅游产业的各种要素之间的良性互动逐渐形成，这都为皖西大别山地区的旅游服务贸易发展提供了前所未有的机遇。

但是，我们也应该看到，皖西大别山地区旅游服务贸易的水平仍然不高，旅游服务贸易竞争力还不强，旅游服务贸易的企业依然有限，旅游服务贸易产品的附加值仍不高。尽管，皖西大别山地区的旅游资源十分丰富，旅游业也得到了支持和发展，取得了一定的成绩；但是，撑场规模仍然不大，基础设施改善的空间依然很大，旅游从业者的素质也亟待提高。因此，皖西大别山地区的旅游服务贸易发展仍然任重道远，今后要继续在提高旅游服务的水平。提高旅游服务贸易的竞争力、提高从业者素质、努力改善基础设施，争取将资源优势转化为竞争优势。

参考文献：

[1]于舒婷，花俊.安徽发展国际旅游服务贸易措施建议[J].产业经济，2007，（22）：65.

[2]林沛泉.中国旅游服务贸易竞争力研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文，2007，（04）.36-54.

[3]陈月娥.中国旅游服务贸易竞争力研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文，2006，4：37-49.

[4]陆凌.中国旅游服务贸易分省竞争力评价[D].厦门大学硕士学位论文，2007，9：54-61.

作者简介：

旅游服务贸易论文范文第6篇

关键词：旅游服务贸易；服务贸易；现状；政策建议

中图分类号：F713 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2012）02-0367-01

一、中国旅游服务贸易发展现状及问题

（一）中国旅游服务贸易现状

改革开放以来，我国旅游服务贸易作为一个独立的产业开始发展，到2009年，旅游服务贸易总收入从1978年的2.63亿美元，增加到395.6万亿美元，30年间增长了150倍；国际旅游外汇收入居世界位次由1980年的第34位上升到第5位，入境游客人数的增加，带动了周边交通，民航，住宿等行业的发展，也缓和了就业形势。据世界旅游组织预测，到2020年，我国将成为世界最大的旅游目的地国家以及第四大旅游客源国，届时不仅会对中国服务贸易发挥更大的作用，而且将推动中国经济发展。

（二）中国旅游服务贸易发展存在的问题

虽然中国旅游服务贸易经过几十年的发展取得了很好的成绩，国际竞争力在不断提高，成为了旅游服务贸易大国，但并不是旅游服务贸易强国。

1、外国客源市场不够丰富

据国家旅游局的数据统计，在外国客源市场中，日本和韩国分别是我国第一和第二大客源国，此外是美国，加拿大和俄罗斯，澳大利亚。虽然这几个市场很重要，但是经过这么多年的高速发展，市场需求增长已经进入平稳期，当需求逐渐趋向饱和，其开拓能力必然也会受到制约，而有开拓潜力的欧洲等国的入境游客人数却没有显著增加，这反映出我国的旅游服务贸易还需要进一步挖掘出更广阔的市场。

2、立法滞后

我国先后出台了十几部针对旅游业的行政法规和部门规章，这些法规对规范旅游行业，加强旅游监管，促进旅游业的发展起到了很大的作用。但是没有从法律层面对旅游业的发展加以保护和约束，旅游业法律的空缺不仅与我国旅游服务贸易现在的发展规模极不相称，也导致了旅游服务业监管的不力。

3、旅游资源开发和保护问题

一直以来旅游业都被当做“无烟产业”或者“绿色产业”，旅游服务贸易由于前景广阔，因此一些地方政府更是把旅游当做支柱产业，但是在发展过程中，我国旅游资源遭到破坏，主要表现在三方面，一是环境污染严重，二是生态环境破坏，三是旅游景观资源破坏，严重影响了我国旅游业的发展

近几年来我国旅游服务贸易的发展呈现地区性不平衡，东部11个省级行政区旅游外汇收入大于中西部20个省级行政区，且东部地区旅游外汇收入在81%以上，占据绝对优势。主要原因在于西部地区经济基础薄弱，基础设施和开发均不足，而东部地区刚好相反，不仅开发早且交通便利，基础配套设施配置到位。如果这种差异性发展持续下去，不仅将导致东部地区的旅游资源长期负荷，而中西部地区旅游设施闲置，还会严重阻碍我国旅游服务贸易的可持续发展。

4、旅游市场营销力度不够

我国旅游市场既缺乏效果显著的营销方式，也缺少资金投入。首先在方式选择上，大部分旅游项目缺乏创意，自然资源没有和人文背景结合，宣传方式简单落后,缺乏市场竞争力。其次就是旅游投入不到位，据旅游协会资料显示，每增加1美元的营销投入，就可以增加123美元的收入，但是我国国家旅游局的年营销投入只有350万美元，仅占世界总数的0.175%，可见，缺乏有力的营销，会直接影响到旅游收入.

二、中国旅游服务贸易发展的政策建议

（一）优化产品结构，拓展客源市场

我国有着极为丰富的旅游资源且地区特色突出，适合开展形式多样的旅游活动。因此我国必须优化旅游产品结构，以市场需求为导向，着力创新旅游产品，并结合相关文化创意产业，增加旅游产品的供给，吸引国外游客。例如西班牙发展成为世界旅游强国，不光是依靠得天独厚的气候条件和吸引旅游者的旅游资源，还依靠一系列的措施，在产品的开发上注重多元开发，强调品质取胜。我国不能只局限于旅游观光这种传统方式，也应增加休闲度假，商务旅行，自助游等旅游方式的选择，并开发具有中国特色的旅游产品，设计出精品路线，来吸引国外游客。

（二）加强政府主导，完善立法

旅游服务贸易的发展离不开各方面的协调和参与，我国应加强政府的主导地位，扩大政府间的合作与交流，消除国际旅游服务贸易壁垒，借鉴国际先进管理经验；同时要加快旅游立法的工作进程，参照WTO的相关规则，建立完善的旅游法律体系。其次要加强监管力度，坚持执法必严，违法必究，全面提升我国旅游服务的质量，

（三）合理开发利用旅游资源

中国早在1985年加入了《世界遗产公约》，这意味着追求经济，社会和生态环境的可持续发展是中国经济发展的必然选择。因此必须做到合理开发旅游资源，使之符合可持续发展的要求。在开发的过程中妥善处理好经济利益和环境利益，眼前利益和将来利益之间的关系，尽量减少对生态环境的破坏，在自然环境的承载范围内，建设旅游服务基础配套设施。同时要从政策、科技手段、经济投入多个方面对旅游资源实行有效地保护。

（四）结合地方特色，协调区域发展

促进中国旅游服务贸易整体快速发展，必须打破地理区域和行政区域的限制，从全局出发协调区域发展，同时要结合地方特色，例如西部地区自然人文景观独特而神秘，对外国游客很有吸引力，但基础设施薄弱；而东部地区自然条件优越，基础设施全面，交通便利，长期来是我国入境游客最大的集散地。因此对于发展西部旅游，要注重充分发挥旅游业关联带动作用，走出一条西部地区特色产业发展的路子，同时要注重大力发展乡村旅游，走出了一条旅游富民的路子。对于东部地区要加强文化资源的开发与创新，促进文化资源与旅游资源的融合。加强各地区之间交流合作，发达的东部地区扶持中西部，在发展的基础上利用区域内部旅游资源的优势互补，开展多样化、特色突出的旅游活动和交流活动。

作者单位：西南民族大学

参考文献：

[1]任晓燕,霍朱莲.我国旅游服务贸易存在的问题及应对措施[J].技术与创新管理,2008,4.

[2]陈洁.我国旅游服务贸易发展现状与对策浅析[J].黑龙江对外经贸,2008,1.

旅游服务贸易论文范文第7篇

【关键词】江西省旅游服务贸易；实证研究；GDP；创汇效应

一、江西省旅游服务贸易现状

改革开放后经过三十多年的发展，江西省已经初步形成了较完备的旅游产业要素体系：截至2011年5月，全省有1处世界文化遗产（庐山）、2处世界地质公园（庐山、龙虎山）；11个部级风景名胜区，25个省级风景名胜区；8个部级自然保护区，22个省级自然保护区；39个部级森林公园，60个省级森林公园；有全国最大的淡水湖鄱阳湖和风景如画的柘林湖、浓淡相宜的仙女湖等。自2001年以来，江西省旅游外汇收入除2003年因非典有较大幅度回落外，其余均保持逐年递增态势，其中2010年，接待入境旅游人数114.1万人次，增长18.3%；旅游外汇收入3.46亿美元，增长19.5%，占出口创汇比重的2.58%。站在全国角度看，江西旅游外汇收入虽呈上升态势，但在全国排名中，一直处于中等偏后水平，这与江西省丰富的旅游资源禀赋极不相称。最高年份2009年也仅占0.684%，居全国第22位，而该年度江西省GDP的全国排名为第19位，可见江西省旅游服务贸易还未对全省GDP形成积极的带动效应，仍具有较大的发展空间。

表12000～2009年全国旅游创汇与江西旅游创汇情况

单位（万元）

数据来源：《中国统计年鉴2008》、《中国统计年鉴2009》。

二、旅游服务贸易的经济效应实证研究

1．旅游业对全省GDP的影响。江西旅游业起步较早，20世纪30年代，江西已有市场化运作的最早的一批旅行社。在经历了多年的发展之后，江西省旅游业的各项指标在总体上已经达到了一定的规模，对本省经济的发展也起到了相应的推动作用。在这里本文将通过分析旅游收入和江西省生产总值的关系来分析江西旅游业的收入效应。旅游业的产业地位及对GDP的贡献方面，目前学术界存在着几种不同的衡量标准：旅游总收入对GDP的贡献率、旅游业增加值对GDP的贡献率及旅游业总产值对GDP的贡献率等几个标准，本文采用第一个标准来衡量。旅游业对江西省经济的直接作用见下表（表2）。1996年9月，京九铁路正式通车后，由于江西旅游交通状况的改善和江西对旅游业发展的重视，省内旅游业的发展非常迅速，1999年到2009年，全省旅游业总收入增长九倍。除特殊年份（1998年和2003年）之外，旅游业占全省GDP的百分比均呈上升趋势，并且自2006年以来，该比例一直稳定在8%以上。可见，对江西而言旅游业是比较重要的部门。

旅游业除了通过旅游总收入直接影响江西省的GDP外，还可以通过旅游业直接总收入而产生的诱导收入和间接收入来影响江西省的GDP。也就是说，旅游总收入对江西省GDP的影响只能反映旅游业对江西省GDP影响的一部分，它反映的是旅游业对江西省经济的直接的贡献或者说显性的贡献，而隐性的贡献它是无法反映的。因此本文将采用回归分析的方法来研究旅游收入对江西省经济的间接影响。将1997～2010年江西省GDP与江西的旅游收入进行回归，采用y=a+bx回归模型，其中y为江西省历年的GDP，x为对应的旅游业总收入，并在计算机上用EVIEWS的出分析结果，其回归结果的方程为：Yi=732.2638+10.61Xi，R2=0.993737，（94.48），（0.24），这个回归方程中，拟合优度达到0.993737，表明方程良好的拟合了样本数据，有99.3737%的把握说明江西省旅游业收入与江西GDP存在相关性。且系数T值较大，通过了T检验。根据这个模型，1元的旅游业收入，大约导致本省GDP的增长约为10.61元人民币。从这个结果来看，旅游业收入对江西省GDP的间接影响比较重要。

例如，2010年中，旅游业总收入对江西省GDP的直接贡献率达到8.67%，而从理论上讲隐性收入与显性收入之和就更大，这说明了旅游业收入已经是江西省GDP构成中的重要组成部分。而间接的分析表明每1元的旅游业收入大约导致本省GDP的增长为10.61元人民币。

表21997～2010年江西省GDP以及旅游收入数据

数据来源：历年《中国统计年鉴》、《江西统计年鉴》。

2．旅游服务贸易对全省出口创汇的影响。不论是发达国家还是发展中国家，发展旅游业的一个重要目标就是赚取外汇，平衡国际收支。在本论文中，采用国际旅游外汇收入来表示旅游创汇，出口创汇则用当年的贸易出口额来表示。

表32001～2010年江西省旅游创汇与出口创汇的相关数据单位：万美元

数据来源：历年《江西统计年鉴》。

立足江西进行分析，将表3中江西省2001至2010年旅游业创汇数值形成连直线图，得到图1。从图中可以看出，可见这10年中，旅游创汇额除了在2003年非典时期、2008年金融危机时期，其他年份旅游创汇均呈现出增长势头，平均增幅达到了20%以上，最高增幅达68%。在2010年度，旅游创汇增长了19.5%，实现外汇收入34600万美元，为全省出口创汇贡献了2.58%的份额。相比之下，每年全省出口创汇增长趋势显得更为平缓（图2）。

图1

其中：横轴为年份，纵轴为江西省旅游创汇数（单位：万美元）。

图2

其中：横轴为年份，纵轴为旅游创汇占出口创汇的比例（单位：万美元）。

数据来源：根据表3绘制。

表42001-2009年全国及江西省旅游创汇/出口额比例

数据来源：由历年《中国统计年鉴》、《江西统计年鉴》整理而得。

放眼全国考虑，如表4，除2003年外，江西省“旅游创汇/出口额”这一数值均略高于全国平均水平。综合以上两个方面，可见旅游服务贸易在江西省出口创汇方面体现的积极影响。

3．旅游服务贸易对其他经济指标的影响。国际经验表明，旅游业每百万元固定资产可容纳250人就业。世界旅游专家研究分析得出结论：旅游业每增加1元收入，其他相关行业的收入可增加4.3元；旅游业每提供1个直接就业机会就可增加有关联的间接就业机会5个。根据我国有关统计资料分析表明，旅游收入每增加1元，第三产业就相应增加10.20元；每增加100个国际游客，就可使旅游行业增加1名就业人员；旅游外汇收入每增加1美元，利用外资金额相应增加5.9美元。

由此计算可知，江西省在2010年入境旅游就为本省增加450名就业人员，为第三产业增加1 456亿元，利用外资金额达到3.3亿美元。可见，发展旅游服务贸易产生的经济效应是巨大的，可为江西省的国民经济增长做出了重要的贡献。

参考文献

[1]张璞，李国和．贵州旅游市场发展态势及预测模型研究[J]．武汉理工大学学报．2009（20）

[2]冷冰冰．重庆旅游业经济效应分析及对策研究[D]．重庆师范大学．2006

[3]文瑚霞．江西省旅游经济影响研究[D]．江西师范大学．2007

[4]张振华，黎宇华．提升江西省旅游服务贸易国际竞争力[J]．现代企业．2010（5）

旅游服务贸易论文范文第8篇

关键词:新疆;国际旅游服务贸易;经济发展

中图分类号:F59文献标识码:A

国际旅游服务贸易是一国的旅游者为了休闲消遣、商务交往和其他目的到另一国,接受该国的旅游服务,并支付报酬的贸易活动。顺应经济全球化发展趋势,国际旅游服务贸易已成为当今世界发展最快、前景最广阔的新兴产业。在国际旅游服务贸易过程中较少形成贸易壁垒和贸易摩擦,同时又可迅速地增加外汇收入,从而弥补不同国家之间进行货物和技术贸易的差额,缓解国际贸易逆差造成的国际经济摩擦。因此,大力发展国际旅游服务贸易,对于一国逐步改变以商品贸易创汇为主的局面,形成贸易创汇与非贸易创汇共同发展的新格局具有非常现实的意义。

一、发展国际旅游服务贸易对新疆经济的促进作用

旅游业作为对社会经济发展和对外开放具有先导作用和较强关联带动作用的产业,是新疆实现资源环境与社会经济协调发展的最佳结合点。在“西部大开发”背景下,国际旅游服务贸易应当成为新疆对外贸易的一个新的增长点。

(一)发展国际旅游服务贸易可以充分发挥新疆的自然资源优势。虽然新疆在矿产资源方面储量丰富,但是开发成本相对较大,新疆本身拥有极其丰富的旅游资源,开发成本又比较低,但其关联性较强,对经济发展的联动性很强,这也使得在新疆工业发展资金短缺、创新技术能力较弱的条件下,旅游产品的产出成为极为便利的贸易资源。在优化旅游自然资源基础上发展国际旅游业可使新疆获得巨大的贸易利益。

(二)发展国际旅游服务贸易可以促进新疆的产业结构升级。长期以来,新疆在出口贸易上主要是初级资源产品出口,而旅游业是第三产业中最具活力的朝阳产业之一,在新疆发展国际旅游业一方面可以充分利用新疆的资源优势;另一方面又符合低碳经济条件下我国产业结构调整的发展政策。所以,国际旅游贸易在新疆的发展会大大提升新疆的产业层次,改进和完善新疆的出口商品结构,丰富新疆国际服务贸易的内容。同时,国际旅游服务贸易在新疆的发展也会极大地促进旅游业及相关产业的发展,如交通运输业,特别是旅游用品加工业、旅游纪念品加工业及相关行业的发展,这些行业只要能充分利用新疆的人文资源及民族风情资源都将会得到快速发展。

(三)发展国际旅游服务贸易可以改善新疆的生态环境。旅游产业是一种无烟产业。现在全球都在热衷于发展低碳经济,但是现在新疆在发展经济的过程中,对环境的污染越来越严重,由于新疆本身的生态环境比较脆弱,一旦遭到破坏,很难在短期内恢复,因此新疆可以转而发展对生态环境破坏性小的旅游业。发展国际旅游业,既可以减轻新疆面临的生态环境压力,又可以创造新疆经济发展的一个新的高增长点,可谓一举两得。

(四)发展国际旅游服务贸易可以促进新疆经济资源的优化配置。国际旅游服务贸易作为国际服务贸易的重要一支,如果新疆将国际旅游业确立为新疆未来发展的主导产业之一,会促进资本、土地、人才及各种生产要素向旅游业流动。促进新疆生态环境的改善,促进产业层次的升级,使产业结构合理化,劳动力资源向旅游业的流动会提高新疆人口在第三产业的就业份额,促进就业结构的合理化,所以新疆发展国际旅游贸易会促进经济的全面进步,促进各种经济资源的优化配置与合理流动,促进城乡协调发展。

二、新疆发展旅游服务贸易的有利因素

(一)新疆地域辽阔,地理风貌奇特。未经雕饰的原始风貌,景观独特,神秘感强。如,连绵的雪山、无垠的戈壁和沙漠,还有喀纳斯的湖怪,这些原生态的东西都可以吸引人们的好奇心,也必将吸引更多的国外游客。

(二)新疆作为一个少数民族聚集的大区域,有46个少数民族。热情好客的维吾尔族、豪放豁达的哈萨克族、气质雄浑沉郁的蒙古族、擅长骑射的锡伯族、神秘的东乡族、为数较少的俄罗斯族等独特的生活习俗、、文化娱乐形式、集市贸易风格构了成天山南北的特色,这样的旅游资源具有别处无法比拟和替代的优势。

(三)西部大开发十年来新疆的经济得到了快速发展,并且新疆的基础设施建设逐步完善。特别是中央新疆工作会议以后,中央将在新疆的基础设施建设方面加大投入,这对进一步完善新疆的基础设施建设将起到巨大的推动作用。2010年8月乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量达到119万人次,一方面是新疆航线的多开辟,同时也有旅游升温的带动作用。

(四)新疆毗邻中亚、西亚和南亚,与蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度等8个国家和地区接壤,具有发展边贸旅游和跨国旅游的地缘优势和潜力,这也为新疆发展国际旅游贸易提供了一个很强大的市场支撑。

三、新疆发展国际旅游服务贸易的制约因素

(一)新疆旅游软环境仍不尽如人意。自然环境属于旅游贸易的硬环境,社会环境和法律环境属于软环境。当前新疆在大力发展国际旅游服务贸易的同时却并未重视对旅游软环境的建设,而仅依靠“天赋”的旅游自然资源是无法适应国际旅游服务贸易市场化需求的。例如,新疆地区的海关和边检效率低下;旅游地区基础设施简陋,兑币地点少且服务质量差;旅行社经营管理较为混乱,无序竞争中的非法经营和违规操作,服务过程中的“降格服务”等,这些不规范甚至非法行为阻碍了新疆发展国际旅游服务贸易的步伐。

(二)观念滞后,重视不够。目前,新疆各地区和部门对发展服务贸易认识不到位,新疆现在的发展比较依赖资源和大型企业,从而普遍存在重视工业、农业,忽视服务业发展的片面认识。更没有看到旅游业的发展能够带动更多的就业,旅游业的快速发展会很大的带动餐饮、酒店、交通、娱乐等多行业的快速发展。

(三)旅游行业素质有待进一步提高。旅游行业素质包括旅游企业素质和旅游产业素质。新疆在这两方面还很欠缺,如在旅游产业布局、景点建设、商品开发、旅游企业管理、旅游市场网络建设、规范市场秩序等方面与国外成熟的旅游行业相比,新疆的差距还很大。新疆旅游行业素质如果不提高,将无法应对经济全球化的国际旅游贸易。

(四)旅游商品收入对创汇贡献率低。旅游是一种异地的精神和物质的享受活动,而购物则是旅游过程中的延伸和旅游感受的物化,这就要求旅游商品具有地方性、民族性、纪念性、知识性、艺术性、趣味性、收藏性等特色。而新疆旅游景区的旅游商品样式陈旧、品种单一、质量低劣、文化含量和艺术品位不高,对外国游客的吸引力不强,直接影响了新疆旅游服务的创汇收入。

(五)新疆服务业从业人员本身的服务意识不强,素质不高。随着人们生活水平的提高,现在的服务贸易接收者更加重视接受的服务质量,但是现在新疆服务贸易从业人员的水平不尽如人意,旅行过程中强使游客购物和增加一些额外消费,而且在服务语言的使用上不规范。由于新疆旅游从业人员的培训较多的集中在职业教育领域,人员素质有待进一步提高。

(六)新疆本身资金短缺、投入不够。由于新疆经济发展水平尚处在较低水平,自治区本身的财政收入严重不足,过多的依赖国家的转移支付,而新疆在其经济快速发展的过程中又将过多的资金投入到工业和民生方面,导致了对旅游业这种关联性很强的服务业投入不足。

四、对新疆更好地发展国际旅游服务贸易的建议

(一)以政府为主导,利用价格杠杆,实行让利消费。当前旅游业的竞争已不是各个国家和地区内部的单独竞争,而是世界范围内的旅游业的竞争,面对日益激烈的国际旅游市场竞争,政府应该将旅游业作为现代服务业的支柱产业来发展,依靠价格杠杆,实行让利消费,推出优惠性旅游之策,其中政府是第一推力,政府要发挥主导作用,在政策和资金方面给予充分的优惠和扶持。

(二)转变思想,大力改善新疆的旅游软硬环境。旅游服务的提供能否达到旅游者预期的效果,这主要受到相关配套服务的影响。因此,应当大力发展包括交通服务、通讯服务、金融服务、信息服务、食宿、医疗救护、娱乐、旅游商品等各个方面。政府是旅游业的投资人,因为政府需要进行基础设施的建设,但同时政府也是旅游业的受益者,而且一旦本地旅游业发展成熟,这种收益会颇丰。政府应当重视旅游业的发展,不应该只着眼于门票收入,而更应着重于怎样把这块蛋糕做大,怎样尽最大可能发挥旅游业的辐射作用,在促进本地GDP增加的同时,带动本地区其他行业的快速发展。

(三)积极宣传,利用大型和超大型活动带动。新疆旅游业的发展在拓展国际旅游市场上具有巨大潜力。但要提升新疆国际旅游服务业的竞争力,决不能满足现状,要积极宣传,争取客源,扩大知名度。重视旅游宣传尤其是对主要客源国的宣传,这是旅游业赖以生存和发展的重要手段。中俄友好年、中印友好年活动已经开始,新疆具有与俄罗斯以及印度边境毗邻的优势,应当充分借助这两个活动大力宣传和推广新疆的旅游产业,吸引两国更多的游客来新疆旅游。同时,下一届乌洽将会升格为亚欧博览会,新疆在中亚和欧洲的影响力会逐步扩大,新疆可以充分利用这样的会展机会,大力推介,对新疆的旅游资源进行宣传。

(四)大力开发旅游新产品,优化产品结构。提高产品档次。越是具有民族特色的产品就越具有世界性。新疆应大力发展有新疆特色的旅游产品,不断创造、完善和更新,使之定型化、系列化、规范化;并提高新疆旅游产品在国际市场上的知名度,增加国外游客对新疆旅游产品的选择范围。通过优化旅游产品结构,使新疆旅游产品的供给更加适合国际旅游市场的需求,提高旅游产品的竞争能力,从而实施好旅游产品的国际化、名牌化战略,在国际市场激烈的竞争中立于不败之地。这不仅要靠新疆各个旅游景点的努力,还需国家给予一定的政策扶持,在特色产品的开发、产销上给予一定的资金支持。旅游产品还会起到间接介绍旅游地的作用,通过旅游产品的出售,可以在一定程度上招揽顾客。

(五)不断提高新疆旅游业从业人员素质,大力培养新疆旅游人才。21世纪世界资源开发的中心已经由物力资源开发向人力资源开发转变,也就是未来世界的竞争是人才和智力的竞争。为了更好地促进新疆国际旅游服务贸易的发展,必须加大旅游人才的培养力度。一是树立新的人才观念和思想。在人才问题上要有时代紧迫感和超前意识,培养复合型旅游人才。在人才管理上要树立竞争意识,旅游企业应建立人才引进和淘汰机制,创造有利于人才竞争的环境,合理配置人才资源,在人才结构上要有整体感和层次感。二是构筑以市场为核心的人才资源机制。建立校企联合,合作办学的新机制。双方充分利用各自资源和优势,理论联系实际,培养更加适应社会需求的人才。

(六)拓宽多元化投资渠道,加快旅游资源和基础设施建设。在旅游资源开发方面可以鼓励外商以合资、独资、参股、承租经营权、收购经营等多种方式从事旅游景点开发建设、旅游商品的生产和销售、旅游运输设施及接待设施、娱乐设施的经营。充分利用新特的自然风光、民族风情和历史文化,吸引国内外民营资本,重点发展南疆五地州环塔里木特色旅游经济圈、伊犁河谷特色旅游经济区和天池、喀什、吐鲁番、喀纳斯等一批部级乃至世界级旅游景点景区,努力打造旅游精品,加快培育具有国际竞争力的旅游业经营主体,加大龙头旅游企业的培育力度,积极鼓励企业走出国门,把旅游业发展成为全疆的重要支柱产业。

(作者单位:新疆财经大学)

主要参考文献:

[1]喻昕.论连衡合纵―浅析西部旅游服务贸易发展战略[J].经营管理者,2009.24.

[2]高培元,杨筱黎.对当前新疆旅游业发展的思考[J].新疆财经,2009.4.

旅游服务贸易论文范文第9篇

[关键词]服务业；产业内贸易；服务贸易

[中图分类号]F720

[文献标识码]A

[文章编号]1005－6432(2011)19－0186－03

1　研究背景和意义

在经济全球化发展的今天，服务业的发展水平已经成为决定一个国家整体经济实力和国际竞争力的重要方面，决定着本国在国际分工中所处的阶段。中国服务业全面市场化改革始于1992年国务院颁布的《关于加快发展第三产业的决定》，2001年又提出了全面发展服务业的决定。服务业在我国国民生产总值中所占的比重不断加大，1982年我国服务贸易的进出口总额仅为44亿美元，但到了2009年我国服务贸易进出口总额达到了2873.1亿美元，是全球服务贸易增长最快的国家之一。随着我国对外贸易的快速发展以及产业结构的逐步调整，我国的对外贸易已经由传统的工业制成品贸易逐步向以大力发展第三产业的贸易模式转变，服务业对外贸易已经成为了我国的对外贸易中重要的组成部分，所以对服务业贸易研究就显得至关重要，服务业产业内贸易是我国服务业对外贸易的重要方式，但是目前对服务业产业内贸易的研究显得尤为不足。在现阶段加强对于我国服务业产业内贸易的研究对于我国产业结构优化以及我国对外贸易的高速稳定增长有着极其重要的现实意义。

2　国内外研究现状分析

2.1国外研究现状

Robert C.Shelburne and Jorge G.Gonzalez(2004)计算出了27个OECD国家1992－1998年的IIT指数和MIIT指数，得出IIT指数和MIIT指数分别为0.75和0.60，同时研究了美国多边服务贸易的产业内贸易情况。FariborzMoshirian，Donghui Li，Ah－Boon Sim(2005)运用产业内贸易的新贸易理论分析了美国金融服务的产业内贸易的决定因素，实证分析结果证明，要素禀赋、人均收入、金融业的FDI、金融部门的经济规模、美国与其伙伴的贸易集中度以及市场开放度等因素对金融服务的产业内贸易具有积极影响，而且，实证结果显示，美国跨国公司的内部贸易活动降低了美国金融服务的产业内贸易水平。Mosesmuse Sichei，Chris Harmse，Frans Kanfer(2007)依据1994－2002年数据实证检验了南非与美国在服务贸易部门的产业内贸易的决定因素，结果显示，南非与美国的服务部门的产业内贸易的决定因素与货物贸易的产业内贸易的影响因素相似，特别是两地区在人均收入和市场规模方面的差异对产业内贸易有消极影响。同时指出，美国对南非的直接投资对于服务业的产业内贸易有积极贡献。Yu－qing Xing(2007)分析了从1980－2004年中国与其主要的贸易伙伴美国和日本之间的产业内贸易的动态变化。指出了中日与中美之间产业内贸易的主要领域，并分析出了美国和日本对于中国的直接投资对于中美和中日的双边产业内贸易的促进作用。

2.2国内研究现状

由于早期我国的服务业与世界同期发达国家的发展水平相比落后较多，服务贸易在整体贸易中的比重也不大，所以对于服务业的产业内贸易很少有人关注，直到2005年之后，随着我国服务业对世界的逐渐开放，以及服务贸易在整个贸易中的比重不断上升，我国服务业的产业内贸易才逐渐引起了国内学者的关注。所以对于我国服务业产业内贸易的研究从2005年才开始的，比较有代表性的是以下两篇文章，对于我国服务业产业内贸易的研究起到了奠基性的作用。曾国平，胡新华，王晋在论文《对我国服务业产业内贸易状况的测算与分析》(2005)中对我国服务业整体和内部各部门的产业内贸易发展状况运用静态衡量G－L指标以及动态衡量MIIT指标两种指标，对于中国的服务业产业内贸易进行了测量和分析，首次给出了衡量我国产业内贸易程度的量化的数据。通过对于数据的分析指出了我国服务业中的不同产业的产业内贸易发展程度参差不齐。李伍荣，余慧在论文《服务业产业内贸易的统计与中国实证》(2006)中讨论了服务贸易的两种分类，分别为国际收支平衡表编制的《国际收支手册》第五版(简称BPM5)，以及由GATS给出的服务贸易主要包括四种交易方式。指出BPM5为更好的服务业贸易统计数据。同时对于我国1997－2004年的服务业的13个项目的G－L指数进行了测算和统计，指出了我国的服务业产业内贸易的各个项目有着显著的差异，并提出了对于我国发展服务业产业内贸易的政策建议。

近几年来我国学者对于服务业产业内贸易的关注度越来越高，学术成果也越来越丰富，其中对于我国服务业产业内贸易的研究主要集中在以下几个方面：

(1)我国与某个经济体之间的服务业产业内贸易研究

2007年之前的我国学者对于我国服务业产业内贸易的研究大多把中心放在对我国单方面的服务业产业内贸易的研究上，缺乏有针对性的对我国与其他经济体在服务业产业内贸易发展水平方面的比较研究，2007年之后，我国学者逐渐把目光投向了这一空缺的领域，进行了针对我国与具体某个或某几个国家之间的服务业产业内贸易的研究。蔡宏波在论文《服务业产业内贸易研究：中国和东盟国家的比较》(2007)中归纳、整理以往多种产业内贸易衡量方法的基础上，构建出较为全面、科学的产业内贸易评价体系，通过对中国和东盟主要5个国家的服务业产业内贸易各种指标的测算，合理判断和比较了目前两地区服务业整体、部门间产业内贸易发展状况。崔日明，陈付愉在《中日服务业产业内贸易研究》(2008)中通过对2001－2005年中日服务业产业内贸易G－L指数的计算和分析，得出中日服务贸易以产业内贸易为主的结论，并且运用TC值说明中日间各个服务贸易部门的出超和入超情况，并运用以上GL和TC指数分析了总体中日间服务业产业内贸易的情况，同时分析了中日各个服务业部门的贸易竞争力，最后给出了自己的政策建议。

(2)影响我国服务业产业内贸易的因素分析

在对于影响服务业产业内贸易因素的研究中，包含着两种主要的研究方向。

首先，针对服务业中的具体某个部门的产业内贸易的研究。胡颖，韩立岩在《国际旅游服务业产业内贸易的影响因素》(2008)中研究服务业产业内贸易运用非线性回归模型对国际旅游服务业产业内贸易的影响因素进行经验分析。分析结果表明人均收入差异程度、市场集中度、

对外直接投资、两国间的直线距离以及旅游资源差异程度与国际旅游服务业产业内贸易程度正相关；贸易不平衡度、市场规模差异程度、市场开放差异程度、跨国公司和其国外子公司之间的贸易流以及交通质量差异程度与国际旅游服务业产业内贸易程度负相关。

其次，针对整个服务业产业内贸易的影响因素进行整体分析和研究。姜颖在《我国服务业产业内贸易影响因素的实证分析》(2007)中考察了我国服务业产业内贸易的现状，运用平稳性检验、协整分析、误差修正模型及Granger因果关系检验等计量方法，分析得出了我国服务部门的规模和服务贸易的自由度是影响服务业产业内贸易发展的主要因素。孟祥娟在《中国服务业产业内贸易研究》(2009)中通过计算G－L指数、MIIT指数和HIlT指数及VIIT指数，从服务业整体和分行业的角度，对我国服务业产业内贸易现状进行了研究。运用平稳性检验、Johansen协整分析、误差修正模型及Granger因果关系检验等计量经济学方法，实证分析了影响我国服务业产业内贸易的主要因素。结果发现：货物贸易和服务业开放度对服务业产业内贸易有正向促进作用，而人均GDP与产业内贸易水平负相关，创新性地对于影响服务业产业内贸易的因素选取了不同的解释变量进行了分析，引入了货物贸易进出口总额、服务业开放度以及人均GDP三个变量进行了分析。

(3)我国服务业产业内贸易的效应研究

以前的论文研究的范围多集中在对我国经济的宏微观因素对于服务业产业内贸易的影响上，但是没有对于我国服务业产业内贸易的发展对我国宏微观经济因素的反方向影响分析。任靓在《中国服务业产业内贸易影响因素及效应研究》(2009)中分析了服务业产业内贸易对于我国的反倾销效应、公司内贸易效应、服务业集群效应、公民福利效应、经济增长效应。对于进一步发展扩大服务业产业内贸易，保证我国经济快速发展提供了理论依据。

3　服务业产业内贸易研究的前景分析

我国学者对于服务业产业内贸易的研究时间还不长，所研究的内容和范围还有一定的局限性，对于服务业产业内贸易的研究没有像制造业产业内贸易那样充分具体。对于我国服务业产业内贸易的研究还大多局限在利用数据进行统计分析的总体描述性研究以及对于影响服务业整体以及某个部门的因素研究。笔者认为还可以从以下几个方面进行研究突破：

3.1对于我国服务业进行横纵向全面比较

现有对于我国服务业产业内贸易的发展情况实证研究过于单一和片面，经过了几年的发展也只是从对我国单一性的研究发展到了针对我国与某个经济体之间的比较研究。同时，在对于我国服务贸易的主要贸易伙伴的双边产业内贸易研究中还不够全面，在现有研究中只有系统的对于中日和中美间的双边服务业产业内贸易的研究，对于中国与欧盟间以及东盟间的双边服务业产业内贸易研究还没有或者不够翔实具体，缺乏针对与我国服务业主要贸易国之间的全面系统的比较分析，以及对具体行业采用纵向梳理与横向比较相结合的方法。纵向梳理服务业产业内贸易的发展状况，横向比较中国服务业各个产业内贸易的发展在国际范围内所处的位置。

3.2采用更加翔实充分的指标统计我国服务业产业内贸易

现有分析我国服务业产业内贸易时对于我国服务业的统计指标较单一，更多的是利用G－L以及MIIT指数衡量了产业内贸易的程度和范围，没有全面充分的衡量我国服务业产业内贸易竞争力。笔者认为可以从研究我国制造业产业内贸易的文章中进行借鉴，采用贸易竞争力指标体系来全面衡量我国服务贸易，这样对于我国服务业产业内贸易的分析会更加具体充分。

3.3借鉴发达国家服务贸易的成功经验提出政策建议

旅游服务贸易论文范文第10篇

随着中国服务贸易占对外贸易总额比重的不断加大，大量研究认为由于细分行业的增长潜力和出口贡献能力不同，服务贸易出口竞争力综合指标分析和模型分析较之于比较优势理论通常更能够显著衡量细分行业服务贸易的竞争力程度。细分行业的服务贸易竞争力的研究通常根据服务贸易竞争力研究的主要研究方法进行开展，并且多数研究得到了一致性较高的结论。通过对服务贸易领域和细分行业服务贸易领域内的相关文献进行梳理，总结出对出口竞争力研究的主要研究方法和关键指数指标，考察了大量研究成果的结论，探究其是否存在“先验性”问题，并提炼出细分行业服务贸易领域内可开展研究的新要素，发掘出目前研究的不足及今后研究可以拓展的方向。

关键词：

细分行业服务贸易；出口竞争力；先验性

一、相关研究综述

传统经济学理论通常解释了国际贸易的产生和发展，然而随着国际服务贸易的不断发展，其指导理论与传统商品贸易的适用性理论产生了分歧。两派经济学家对于比较优势学说的适用性产生迥异的观点，根据赫尔曼（Herman）、郝斯特（VanHolst）、山普森（G.Sampaon）、穆勒（HenricSchaumburg-Muller）等经济学家的观点，传统商品的比较优势理论对国际服务贸易并不适用；而麦尔文（JamesR.Melvin）在1989年发表的《生产服务贸易：赫克歇尔-俄林方法》中运用H-O理论模型成功说明了要素贸易也能够达到商品贸易相同的结果，并推导出服务贸易必然服从比较优势理论的结论，但是要素贸易一般指提供资本、土地、人力等要素的贸易，仅占服务贸易概念中的一部分因此不具有整体的适用性（闫奕荣，2004）。因此，20世纪90年代后，随着世界服务贸易自由化加剧，对于服务贸易的研究重心从比较优势理论逐渐转变成了对服务贸易竞争力的研究，而竞争力范畴又包含了一系列成分指标，采用较多的有国际市场占有率、进出口行业结构、比较优势指数和显示性比较优势指数等（康承东，2001；王绍媛，2005；Balassa，1965），大量研究表明具备一定发展潜力，且对国家GDP贡献较大的服务业具备更高的比较优势指数。由此可见，服务业细分行业在构成服务贸易出口竞争力时存在着异质性。

中国服务贸易起步于20世纪80年代，虽然在过去几十年的发展中，逐渐扩大了其在经济增长中的比重，但以中国服务贸易的现状来看，细分行业的出口竞争力存在着较大的差异。国内学者大多从波特国际竞争优势理论的角度，引入不同的因素和变量来研究服务贸易出口竞争力的具体影响（张如庆，2007）。以波特竞争优势理论为基础的研究主要涉及了多个可供观察的因素，主要文献的研究成果如表1所示。综合对以上研究成果的梳理，可见大多文献基于宏观层面进行研究，而鲜有中观的分析。因此本文主要通过服务贸易出口竞争力的整体视角，分析构成我国服务贸易出口竞争力的主要影响因素，并着重考察细分行业出口竞争力的差异化情况，总结出口竞争力发展与各行业的关系，发掘出可能存在的、可供今后研究和拓展的创新点。本文的重要性主要体现在以下两个方面：一是对服务贸易研究领域内的理论文献进行整理，为我国的研究提供阶段性的参考，随着国际分工的变化和经济一体化的加深，新的影响因素可能产生，而原先的因素影响程度可能下降；二是帮助形成对我国现阶段细分行业服务贸易竞争力提升的政策建议。本文其余部分将如下的安排：第二部分将回顾服务贸易细分行业的发展现状和出口竞争力的影响因素，整理影响各个细分行业竞争力发展的主要因子，找出共性因子和非共性因子，并总结我国目前服务贸易细分行业的差异化现状，提出可能存在创新性研究视角；第三部分将集中对服务贸易出口竞争力的主要研究方法进行梳理，总结宏观层面的多个公共影响因子，探索不同研究方法对于测量细分行业和服务贸易总体出口竞争力的准确性；最后将进行总结性的评述和建议的提出。

二、细分行业出口竞争力研究发展概述

陈虹（2010）认为对服务业细分行业的研究始于国外学者在20世纪90年代至21世纪初对具有巨大成长潜力的服务部门的研究，如金融、通信和旅游等。金融业作为知识密集型产业，其成长潜力带来的贸易出口对经济增长的作用得到了大量研究的作证，主要集中于国外学者对欧美国家的金融部门，特别是保险业（Philip，Wen，1998；Mattoo，Rathindran，Subramanian，2001；Hichens，2004；Wilmott1999）。此后，国内学者针对我国服务贸易发展进行了大量的研究，其细分行业大致从金融服务、旅游服务开始，过渡到文化服务等。其中，朱盛萍等（2012）和黄满盈等（2010）均使用了TC（贸易竞争优势指数）来衡量各国金融服务贸易的国际竞争力，且中国的TC指数为负，较之国际水平较弱。且黄满盈等（2011）采用了波特“钻石模型”对金融服务贸易进行了要素分析，主要集中于资本要素、人力资本和技术要素层面。而郑展鹏（2009）则引入了Michaely指数结合TC共同分析金融服务贸易出口竞争力，并得出了中国金融服务发展很不平稳的结论。可见，国内学者对于金融服务贸易领域的研究多数采用贸易竞争优势指数（TC）和波特竞争优势模型进行分析，且得到的结果较为一致。

对于旅游服务贸易的研究则在一段时期内趋于差异化，国外学者对于国际旅游服务贸易的研究从供给和需求的角度进行探索，其中以目的地国家资源、环境基础设施等客观因素和游客对目的地国家满意程度和忠诚度构成供给因素（Gonzalez，Falcon，2003；Zhang，Jensen，2007）；以动态演化视角的旅游国家不同阶段发展比较优势因素进行考虑的完善化的需求模型（Enright，Newton，2004；Ritchie，Crouch，2003）。熊元斌等（2013）以要素禀赋作为主要研究对象，探究了我国旅游服务贸易的比较优势所在。周经等（2008）则以宏观的层面提出了旅游产业组织、人力资源状况和旅游交通因素对旅游贸易服务存在着影响作用，并在做数据统计时处理了外汇带来的收入影响。同样的，大量文献都基于贸易竞争理论中的几项常用指标，如竞争优势指数（TC）、显示性比较优势指数、产业内贸易指数（G-L）和出口市场占有率等对我国旅游服务贸易竞争力进行研究（徐文海、曹亮，2012；叶莉，2012）。其中，张百珍（2012）在运用指标结果分析的基础上，还与东南亚等地的发展中旅游强国进行指标的数据对比，从而得到了与国内研究大体相同的结论，即我国旅游服务贸易处在世界旅游服务贸易输出国的中等之列，但较之于发展中旅游强国仍显示出一定的不足。国内学者对于我国旅游服务贸易研究仍处在以一般性方法研究的情况下，针对出口竞争力各要素的实证研究仍然不足。

文化服务贸易作为一种特殊的需要明确界定的服务贸易行为，其同时具备了商品贸易的属性与精神和意识形态的属性（张骞，2011）。随着我国与世界文化的相互交流的促进和相容，文化服务贸易发展水平迅速提高，但在其研究中需要明确划分文化产品贸易与文化服务贸易（Grasstek，2005），并在对文化服务贸易竞争力分析时将统计数据中的文化产品相关因素剔除后，结果更为准确（罗立彬，2013）。且现有的研究大多采用了出口市场占有率和竞争优势指数两项主要指标对文化服务贸易竞争力进行度量（王菲菲、赵书华，2012；刘蓉，2014），且结果颇为一致，中国较之于日本、英国和美国等文化输出强国处于较弱势的文化服务贸易地位。在研究的数据选用上，多篇文献都趋于同质化，且采用了不同年限间的文化服务进出口数据，因此结果趋于一致性就十分显著。

综上，通过对大量文献的整理和总结，笔者认为我国细分行业服务贸易的竞争力因素分析存在着普遍一致性化的倾向，其主要体现在研究目的，指标选取和数据来源方面，多数研究对不同服务行业选取的指标都集中在出口市场占有率，竞争优势指标和显示性竞争优势指标等；且样本数据仅在选取年限上存在差异，数据本身高度一致，这一统一化现象使得不同研究得出的结论也大体雷同，不能很好地从各个方面说明细分行业服务贸易的竞争力因素构成的差异。这一缺失，或许能够成为今后研究克服的主要症结所在，郑吉昌等（2004）通过对服务业行业发展本身及国际直接投资对产业的影响进行研究发现，以上两个因素都对服务贸易的要素存在影响，而细分行业的本质是异质化的，则不论行业发展水平或行业政策环境及国际直接投资水平和规模都迥异，因此可以考虑从微观的企业层面或中观的行业水平来考察细分行业服务贸易的竞争力水平；同时研究也表明了服务业的国际化过程必须依靠跨国投资来实现推进，而国外直接投资规模成为了必不可少的影响因素。

三、主要研究方法

通过整理我国国内多数文献研究细分行业服务贸易所采用的研究方法，笔者将其大致分为以下两类：一类是理论分析型指标分析，大多基于要素分解视角的波特竞争优势模型各要素指标分析；另一类是可视化分析型指标分析，大多采用普遍的RCA（显示性竞争比较优势指数）、TC（贸易竞争优势指数）和CA（显示性竞争优势指数），以及出口市场占有率和等指标，构造独立或综合的评估体系，对竞争力构成和因素影响进行测量。针对第一类的理论型指标分析，具体可以分为直接理论分析和模型应用分析。直接理论分析通过分解影响细分行业服务贸易的相关要素（即可能涉及的生产要素，资本要素和服务业开放度等），研究对细分行业服务业是否存在竞争力促进作用。如周经等（2008）采用了旅游产业组织、人力资源状况和旅游交通三大因素对旅游贸易服务的竞争力进行研究，实证分析的结果表明旅游产业组织数量（即旅行社数量）和旅游交通（即航班路线数等）对旅游服务贸易竞争力存在显著的作用；而人力资源状况对旅游服务贸易竞争力的作用不显著；再如蔡茂森等（2005）认为服务业自身发展水平制约了我国服务贸易整体竞争力。模型应用分析则主要包含了使用波特“钻石模型”作为理论依据，进行多个维度的因素分析，如黄满盈等（2011）采用了波特“钻石模型”对金融服务贸易进行资本要素、人力资本和技术要素三方面的竞争力分析；以及庄惠明等（2009）以“钻石模型”为基础，对主要构成中国服务贸易竞争力的9个要素进行了分析。

针对第二类的可视型指标分析，普遍形成了两种体系，即独立评价体系和综合评价体系。独立的评价体系并非特指采用特定的一项指标进行衡量，而是采用RCA、TC、CA和出口市场占有率等指标一同衡量或确切地某一指标进行横向的服务贸易竞争力对比（张百珍，2012），形成一张可视化的表格或数据结果；而综合评价体系的相关文献则相对较少，针对特定细分行业的不同情况将涉及不同的要素，以郑吉昌等（2004）所采用的研究为例，其着重发掘了服务贸易与货物贸易的关系，得出了对服务贸易所在贸易部门的政策性建议，且对服务业自身发展和国际直接投资与服务贸易的关系进行列举分析，综合各个要素的影响成分对波特“波特钻石模型”进行了修正，构造了新的服务贸易竞争力模型。具体而言，针对细分行业服务贸易的竞争力分析一般适应上文所总结的两类主要研究方法，仅有少数研究在两类方法之外引入了不同的考察指数对竞争力进行衡量，并有少量研究也对特定细分行业的主要可观要素进行分解后探究其与服务贸易竞争力的相关关系（郑展鹏，2010；周经、吕计跃，2008）。因此综上所述，对细分行业服务贸易竞争力构成影响的主要影响因子是多项单一指标及波特“钻石模型”中主要考察的六项维度，还有经过国内学者进行修正后的服务贸易竞争力模型。而非共性的影响因素则主要包含在各个特定行业的宏观各要素中，如旅游服务行业涉及的旅游产业数量和交通便利因素；文化服务行业涉及的特定行业开放程度等，这些因素可以进行修正后纳入至“钻石模型”的特定要素中，但某些独立性较强的要素不仅在衡量体系中具有相当重要的作用，并且经常被忽略，则应该引起相应的重视。针对大量国内研究的成果，笔者将归纳和整理主要研究产生的结果间的一致性，来探索普遍采用近似研究方法和同一数据来源取得的研究结论是否在结论上保持较高的相似度，且使得研究成果具备了一定“先验性”的性质。

根据对2004年后的文献整理结果可以发现，针对服务贸易整体进行的分析存在着趋同性的指标选取和数据选取，数据大多来源于《中国国际收支平衡表》和WTO国际贸易数据，且得到的定性结论也基本相同（事实上中国服务贸易较之全球贸易强国而言是处于弱势的）。多项研究均使用了TC指数进行衡量，且结果趋于高度一致，均小于0.08，且一定年份的指数值小于0，显示出结果上的趋同。同时，对比分析细分服务行业的各项指标，普遍采用的指标仍然是TC和RCA指数，且各行业内的指数不存在明显的差异，区别仅仅体现在了数据样本的年限差异和数据库不同上，且造成的误差并非很大。除了在文化服务贸易领域的少数研究中出现了TC指数的背离，分析三篇主要文献的研究方法后发现，其应用TC指数的计算方法是一致的，但笔者推测由于在数据录入或处理时存在偏差，导致了对某段特殊年限的TC指数产生误差。通过对其他细分行业研究成果的整理，发现对于细分行业服务贸易的竞争力衡量在研究方法上突破性不强，随着国际贸易的不断深入和发展，逐渐有学者在前人的研究基础上加入新的变量来考察特定指标，较好地实践有刘蓉（2014）采用的CSI综合指标法，该方法能够较好地确定各要素在构成文化服务贸易竞争力时所占权重，且通过结论更好地提出具体的政策性建议。通过对研究成果的总体对比分析，发现指数指标测量的结果存在着一定的波动幅度，并且虽然其显示出一定的趋同性，但还未形成明显的“先验性”结论，国内学者的研究方法也处在不断的改进和提升中。因此，今后对于该领域的研究可以在指标分析的基础上，更多地引入要素分解研究方法，更明确、细分地针对某一要素提出关键性检验假设并进行验证。

四、结论

综上所述，自对中国服务贸易研究从单一的比较优势理论演进为整体国际竞争力的衡量之后，对于细分服务业竞争力的研究也在同步演进。现有的服务贸易领域对于研究中国服务贸易出口国际竞争力的主要方法为波特“钻石模型”的各要素实证分析或理论分析以及对TC指数、RCA指数及CA指数等的对比分析；但随着中国加入WTO和中国同世界各国的贸易程度加深，以及中国加进推进“十二五”对服务业发展的规划，使得服务贸易相关支持产业得到了不同程度的发展，其产业内决定国际竞争力的因素也发生了一定的变化。因此根据前沿的研究和理论的演进，可以通过对行业内发展情况的具体实践分析，发掘影响细分行业服务贸易竞争力的新因素和重要因素，验证其对于服务贸易出口作用的显著性，完善理论研究的框架。经过丰富的经验研究，国内学者已经证实了中国目前虽然第三产业发展加速，但仍然落后于世界其他贸易强国，其细分行业的发展也呈现出落后于其他各国的情况，但根据各项数据表明，提高相关要素的发展水平，并建立有利于细分行业服务贸易发展的规划体制和制度，都能够对中国服务贸易出口带来促进作用。毫无疑问，这是值得肯定的。

但同样需要认识到的是，国内目前的大量研究都采用了具有趋同性的研究方法和指标体系（徐文海、曹亮，2012），在根本上，所得的结论存在着一致性，使得论文形成的政策性建议和分析缺乏创新性。并且文献研究多数采用国际统计数据，其中包含了外汇汇率等（吴飞霞，2015）可变影响因素，其分解和测量不可避免地存在误差，因而建议后续研究可以基于发展动态的视角，以实践产生的细分行业的统计来进行衡量，而避免整体数据进行处理时需要剔除与细分行业无关的影响变量。现有研究开始尝试构建新的服务贸易竞争力模型和竞争力构成指标来进行研究，这是提高后续研究结论可靠性的重要尝试，应注重丰富其理论在实践中的有效性，以此视角来分析中国细分行业服务贸易的竞争力发展演进，这是一个可以拓展的重要话题。这些尝试不仅可以丰富我国细分行业服务贸易出口竞争力的研究领域成果，还可以为其他行业深入研究新发展时期不同行业贸易出口竞争力的构成因素提供借鉴，这些都将成为我国下一个五年发展提供理论基础的重要研究积累。

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