分包单位安全管理要求范文

时间:2023-08-31 18:11:59

分包单位安全管理要求

分包单位安全管理要求篇1

关键词:创新 全方位 分包安全管理

中图分类号:P624.8 文献标识码:A 文章编号:1003-9082(2013)01-0010-03

一、专业管理的目标描述

1.专业管理的理念或策略

随着经济高速健康发展,国家电力能源需求日益提高,电网架构不断完善,电力建设投资逐年增加,输变电工程建设规模越来越大,电力施工企业承担的施工任务日益繁重。由于市场经济条件下的基建行业施工任务的不确定性,施工企业规模、人员扩展受到制约,加上电力施工技术的专业性和特殊性,在当前电网建设高峰时期,为了顺利完成施工任务,在国家及国网公司允许的框架内,施工企业对部分工程进行专业分包和劳务分包。而如何规范工程分包、科学实施分包管理,特别是分包安全管理,从而实现项目工程安全、优质、按期完成,是我们不断努力和追求的目标和方向。

2.专业管理的范围和目标

2.1分包安全管理的范围

分包管理涉及公司投资(含委托管理)的110千伏及以上输变电工程施工,包含了工程建设中施工承包商将其承包工程中的专业工程或者劳务作业发包给其他具有相应资质等级施工企业完成的专业分包和劳务分包。

2.2分包安全管理的目标

通过梳理管理流程,创新各种管理手段,深入贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,进一步落实国家安全生产有关法律法规和国网公司相关规定在工程项目分包管理中的应用,依法规范公司建设工程施工分包安全管理,建立分包安全管理长效机制,提升分包管理水平,有效防范基建安全事故。

3.专业管理的指标体系及目标值

3.1分包安全管理的指标体系

分包安全管理的指标体系符合《国家电网公司基建安全管理规定》中对工程项目安全目标的规定,即:

3.1.1 不发生人身死亡事故

3.1.2不发生基建原因引起的一般电网及设备事故。

3.1.3不发生有人员责任的一般火灾事故。

3.1.4不发生一般环境污染事件。

3.1.5不发生本企业有责任的重大交通事故。

3.1.6不发生基建原因引起、对公司造成影响的安全事件。

3.2 分包安全管理体系的目标值

二、专业管理的主要做法

1.专业管理工作的流程图

分包安全管理流程图见下表

2.主要流程说明

2.1分包安全管理流程说明

2.1.1开工前由由施工承包商向监理单位提出拟分包内容和类别的分包计划书面申请,经监理单位审核同意后,报建设单位审批备案。

2.1.2施工承包商根据工程项目分包计划,通过招标等方式在合格分包商名册中选取拟用分包商,报监理审查,建设管理单位批准。

2.1.3 确定分包单位,签订分包合同。

2.1.4 监理单位监督施工单位组织分包商员工定期体检、安全教育培训、机械器具进场检验、监督安全作业行为。

2.1.5 监理单位审查并备案施工中采取的施工方案、安全技术措施、安全作业票,监督安全技术交底等。

2.1.6 分级开展安全业绩评价。

2.1.7 省公司基建部对分包安全管理评价结果进行备案并总结改进各单位管理过程。

2.2 创新手段加强分包安全管理

2.2.1 强化制度建设,完善管理体系

制度建设是加强现场管理的源头,严格执行上级关于分包的各类规章制度,不走样,不打折扣。

2.2.2加强分包商资质审查,严把入场关

严格开展分包商准入前的资质审查工作,在年度省公司组织的资信评价审查时,除要求各分包商提供国网公司要求的八项资质审查内容外,还增加了以下审查内容。一是增加授权视频资料,要求各授权委托人提供该单位法人代表授权时的视频资料,避免授权委托人通过造假等手段伪造授权委托书,而授权公司不知情的情况。二是增加社保证明和劳动合同关系证明,要求各分包单位授权委托人、项目负责人、技术负责人、质量管理人员和安全管理人员必须提供在该单位不低于一年的社保证明和劳动合同关系证明,避免挂靠、借用资质情况。三是增加分包单位账户信息,要求施工单位对分包单位拨付工程费用时,需将工程款汇入分包单位公司账户,禁止对个人付款。

2.2.3 动态掌握人员信息,确保人证相符

为全面掌握施工现场分包人员基本情况、出勤情况和进出场时间,要求所有工程现场分包人员建立信息卡,涵盖个人照片、身份证号码、血型、工种等基本信息和保险信息等内容,只需持有读卡设备,包括智能手机、PDA等具有二维码扫描器功能即能对当日进场作业人员进行身份核查。按照国网公司要求对变电站工程现场实行封闭式管理,在施工区域进出口安装打卡机,对每天进场作业的所有分包人员进行打卡考勤管理。对现场劳务人员证照不齐、作业人员非分包单位职工、作业人员变更不规范的情况,不仅对施工项目部进行考核,对监理项目部连带考核。

2.2.4 利用全程视频摄像,威慑违章行为

以视频监控手段加强现场安全管理。严格执行《关于应用视频设备加强施工现场安全管理的通知》,要求公司系统110千伏及以上变电站新建、改扩建工程,220千伏及以上线路工程所有耐张塔、转角塔、牵张场、以及重要交叉跨越区段等区域的作业现场,施工、监理单位必须全过程全方位视频摄像。建管单位每月初审视频监控资料,发现违章行为按照相关管理规定对违章单位下发处罚通知单,违章单位缴纳罚款,并对违章人员进行考核,将处罚情况报建管单位实行闭环管理。省公司每月从建管单位随机调取当月视频数据进行抽查,汇编违章视频短片,在基建月度例会和安全质量分析会上进行通报。

2.2.5 开展短训班,创新培训方式

针对个别施工、分包单位自身培训效果不突出的问题,开展短训班培训方式。凡是在检查中发现违章行为的、安全文明施工达不到标准的、数码照片拍摄不满足文件要求的施工现场,全工地停工培训2~3天,工程业主项目经理、安全专责,总监理工程师、安全监理工程师,施工项目经理、项目总工、安全专责,分包商现场负责人、安全负责人均到省公司指定地点参加短期培训,先用一到两天的时间,集中自学相关规程规范和管理要求,学习后在安全题库中随机抽题闭卷考试,考试合格后回工地复工,考试不合格继续自学再考试,直到合格。现场作业人员在工地开展自学直至复工。

2.2.6 建立分包队伍评价考核激励机制

要求各施工承包商对分包队伍的工作业绩实行动态考核、常态管理。对所有分包商实行综合排名,鼓励施工单位优先录取排名靠前分包队伍。对业绩突出、管理优良的分包队伍,对获得国家、行业、国网公司优质工程项目分包单位,除了物质和荣誉奖励外,建议施工承包商列为核心分包队伍,在招投标中进行加分。

3.确保流程正常运行的人力资源保证

根据分包安全管理特点,为确保流程正常运行,实行省公司、建设管理单位和三个项目部分级管理模式。

3.1 省公司基建部质量安全处负责分包安全管理的归口管理,配备安全管理专职人员。

3.2 建设管理单位分为省经研院项目管理中心和地市公司基建部(项目管理中心)。省经研院项目管理中心设置质量安全部,负责全面落实建管项目的分包安全管理有关要求,配备安全管理专职人员。地市公司基建部(项目管理中心)负责全面落实地市公司建管项目的分包安全管理有关要求,配备安全管理专职人员。

3.3 工程业主项目部设置项目经理和安全管理专职人员,负责审批施工承包商申报的工程项目分包计划及分包申请,严格控制施工承包商的分包工程范围;严格审查分包商资质和业绩;对工程项目分包情况进行备案,定期分析上报工程分包管理信息;定期组织开展工程项目分包管理检查;监督检查施工承包商对其分包商的安全管理;负责对工程项目各参建单位分包管理的考核评价。

3.4 工程监理项目设置总监理工程师和安全监理工程师,负责审查工程项目分包计划申请;报送工程项目分包情况并备案;审查分包资质、业绩并进行入场验证;通过文件审查、安全检查签证、旁站和巡视等监理手段,实施分包安全监理;动态核查进场分包商的人员配备、施工机具配备、技术管理等施工能力,发现问题及时提出整改要求并实施闭环管理。

3.5 工程施工项目部设置项目监理和安全管理专职人员,负责对分包工程的施工全过程进行有效控制,确保分包安全处于受控状态。

3.6 分包单位设置现场负责人和安全管理人员,负责按照施工承包商要求安全、规范开展分包作业,管理自身作业人员,接受工程承包人及有关部门的管理、监督和检查。

4.保证流程正常运行的专业管理绩效考核与控制

4.1为强化分包安全管理的有效执行,实现分包安全管理的目标值,建立、健全基建分包安全管理制度标准有效实施的绩效管理评价体系和考核办法,公司采取分级考核模式。省公司对建设管理单位通过综合评价进行考核;建设管理单位对监理单位、施工单位按照合同条款进行考核;施工单位对分包单位按照合同条款进行考核。建管对监理和施工,施工对分包单位均应按照合同签订时的《安全保证金扣款标准》进行经济处罚。

4.2 专业管理信息支持系统

以基建管控系统为信息支撑,及时收集汇总分包管理信息,有效推进绩效考核与控制。

4.3 主要管理制度和标准

《国家电网公司基建安全管理规定》

《国家电网公司建设工程施工分包安全管理规定》

《国家电网公司进一步加强施工分包安全管理的重点措施》

《国家电网公司关于进一步规范和加强电网建设施工分包队伍选择与管理工作的通知》

《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》

《国家电网公司标准化工作手册》

《四川省电力公司输变电工程劳务分包商资信管理办法》

《四川省电力公司工程施工分包安全管理规定(试行)》

《四川省电力公司工程施工劳务分包合同范本》

三、评估与改进

1.专业管理的评估方法

1.1 工程项目分包安全管理评价按照《国家电网公司电网建设工程安全管理评价办法》中涉及分包安全管理的评价检查表,对业主、监理和施工项目部分包安全管理情况分别进行评价。

1.2 对分包商的年度评价按照《四川省电力公司输变电工程劳务分包商资信管理办法》,从工程安全、环境保护 ,工程质量,工程进度,资源配置,企业资信状况,教育培训,合同履约综合评价等方面对所有参与工程建设的分包商进行评价。

2.专业管理存在的问题

2.1各级管理人员配置不足,素质参差不齐,人员流动性也较大,对各项管理制度理解不深,执行上存在偏差。

2.2 个别施工单位对分包安全管理仍然不到位,重视度、关注度不够。

2.3 分包单位安全基础薄弱,投入不足,安全风险较高。

2.4 分包作业人员更换频繁,流动性较大,分包单位常根据工程紧张程度频繁调度施工人员,给及时准确掌握分包商人员动态和对分包商人员安全教育培训带来一定困难。

3.今后的改进方向或对策

3.1 持续加强对各级管理人员的培训,尽快适应掌握管理手段的变化。

3.2 继续加大考核力度,进一步规范分包作业行为。

3.3 督促分包单位规范用工管理行为,加大对现场安全设施、施工机具的投入。

3.4 继续鼓励施工承包商培养、建立核心分包商。

参考文献

[1]赵连强.工程项目总包商如何加强分包安全管理建设[J].项目管理技术.2012年.第3期 7 页 46-52页.

[2]王小平.我国工程项目管理的现状及对策[J].商场现代化.2012年.第3期 1 页.18-18页.

分包单位安全管理要求篇2

关键词:建筑施工分包工程安全管理问题对策

中图分类号:TU7文献标识码: A

1 建筑施工企业分包工程安全管理的现状

近年来,随着国家建设规模的不断扩大,建筑业发展迅速,建筑施工企业的经营方式也越发多样化,工程分包就是其中之一,所谓分包是指中标承建工程的施工单位将其承建工程中的部分工程在法律和其他相关方的允许下委托给其他施工单位承建的行为。随着企业经营总量的日益做大,工程管理规模不断扩大,涉足市场行业领域逐年增加,越来越多社会资源的使用已成为施工企业放大管理能力的强大资源支撑。但是,在这种分包管理模式需求越来越大、越来越受欢迎的同时,建筑施工安全问题也越来越突出。

据统计,仅2009年一季度,某大型国企就发生如下分包死亡事故:1月14日集团某建设公司分包商发生高处坠落事故,死亡1人;1月15日天津某公司承包商发生吊车翻车伤人事故,死亡1人;2月22日中原某分公司分包商发生高处坠落事故,2人死亡;2月24日南京某公司劳务工发生落水死亡事故,死亡1人;3月13日茂名某公司承包商发生物体打击事故,死亡1人。每起伤亡事故从事故发生的现场到抢救伤员的医院,再到死亡家属的善后处理,无不让经历者心有余悸。联系我公司及同行业兄弟单位这几年不断发生的分包安全事故,我们不能不承认:部分施工企业目前的分包安全管理工作仍滞后于企业发展的需要。社会资源的逐步增加,施工企业安全工作的管理跨度和管理难度必将越来越大。如何缓解分包工程严峻的安全压力,切实将分包工程安全管理纳入施工企业HSE整体管理体系,成为企业和各级安全管理人员必须面对的问题。

2 现阶段分包工程在安全管理上存在的问题分析

分包队伍的使用虽然弥补了施工企业施工高峰期劳动力不足的现状,但由于分包队伍自身和我们管理上的原因,风险防范与控制一直以来都是我们安全管理上的一个瓶颈,分析、解决好这一问题需要我们从全面、全方位的角度去考虑。

2.1 分包单位安全意识淡薄

现阶段建筑市场不规范,加之行业竞争日趋激烈,利润逐渐降低,投标模式以低价中标为主,利润空间狭窄。总包单位如果按投标要求配置人员、机械设备、安全防护用品等,利润很低甚至亏本,分包出去可能更为合适,这就给了分包单位机会,也埋下了安全隐患,主要表现在:其一,多数分包队伍由于建制、人员的流动性和挂靠性质,对安全工作认识不足,认为安全工作职责在总包单位,忽视自身安全管理,在人力、财力上的安全投入严重不足,一部分分包单位没有专职安全管理力量,往往由一两个总包单位的人员来管理,甚至出现身兼数职的情况。其二,缺乏安全管理体制,由于施工企业目前组织的分包多为辅助性质的专业分包,分包队伍在项目中更多地是作为一个专业班组形式存在的,虽然他们有单位、有领导、有项目负责人,但由于所承担的工作量、工作性质等原因,现场负责人很少长驻施工现场,由技术人员充当班组长的角色,对工程施工的质量、进度和安全管理很难进行有效地开展和控制。就目前分包单位这种没有单独安全管理机构、管理人员身兼数职的状况,根本不可能科学而实际的制定符合自己单位的各种安全管理规定和制度,列出本单位的重大危险源并采取有效措施进行控制,加之对施工现场缺乏了解,导致施工现场安全管理不到位或失控。

2.2 施工企业缺乏对分包工程进行全面的人力资源和资金控制

目前施工企业派去工程项目部的安全管理人员往往以监督者的身份出现在施工过程中,而不是以参与者的身份出现,造成了企业及工程项目部安全管理上的被动。安全是需要投入的,安全投入达到一定的积累后才可能控制物的不安全状态,而物的不安全状态正是建筑施工事故中最直接、最重要的原因。在分包工程施工过程中,存在大量物的不安全状态,不是这些物的不安全状态不被发现,而是分包商不进行投入,工程项目部出于资金和其他原因无能为力,转而从控制人的不安全行为上来控制安全事故,从而失去了控制安全事故的最好办法。

2.3 施工企业分包入网制度执行力度不够,漏洞大

分包入网,可以较好地解决工程合同无序签订及工程结算混乱的问题,但由于种种原因,目前施工企业分包队伍审核入网在执行力度上还有很大欠缺,工程项目由于各种原因使用没有办理入网手续的分包商现象不是个别存在,合同未签但队伍已经入场施工的现象仍然存在。

2.4 在分包工程安全控制方面的问题依然难以解决

分包商安全员等主要管理人员资质、特殊工种(焊工)持证上岗不符合要求;分包工程的施工过程安全管理存在漏洞,真正现场施工人员非入网时的有资质人员、施工机具设备陈旧简陋、管理失控。

3改善现分包工程安全管理不足的对策

目前,施工企业工程项目部多以分包为主,工程项目只有严格执行国家及企业有关分包工程安全管理的各项规章制度,做好合格分包商的选择,加强业主和企业HSE管理制度的培训工作,确保分包商掌握各项安全管理规定,同时要严格过程控制,真正将分包队伍、人员、机具、设备、施工过程等视同与自有队伍要求一致,纳入到企业管理体系中来,扭转“以包代管”现象,才能真正提高企业分包工程的安全管理水平。

3.1 提高分包队伍的安全意识和安全管理水平

在分包施工中,要想真正控制和减少事故发生,必须从根本上改善分包单位的安全生产条件,规范分包单位安全生产行为,明确和落实分包单位的安全生产责任。在分包单位进场之初,项目部就应与分包单位明确各自安全职责:要求其制定适合本项目施工的相关教育制度、安全技术交底制度、检查制度、奖罚制度等各项安全制度,明确安全考核目标,严格要求员工一切行为必须照章办事,养成尊章守纪的良好的劳动习惯。其次,凡项目部组织的安全培训及各类安全活动要求分包队伍全员参加,增强其职工的安全意识和素质,特别是是提高农民工的安全意识和素质,从而降低事故发生率。第三,对于不具备安全管理能力的分包队伍,也可以由企业或项目部组织,适当收取培训费用,对其进行安全管理人员培训,以期达到提高分包队伍安全管理水平,缓解工程项目安全管理压力的效果。

3.2 在分包管理上强化企业的职能和权力

企业要从分包队伍的选择上和经济上加强对施工过程的控制力度,分包队伍必须是经过企业审核的合格分包商,这是防范分包队伍风险的最基本保障,在分包单位的选择上,各企业都有一套完善的管理模式,即收集和建立各种分包单位的档案,其中包括该企业的资质、安全许可证、专业化程度、人员配置、机械设备配置、企业业绩和过去几年的安全生产状况等,对安全不达标、不遵守合同等有劣迹的分包单位要首先排除在外,而不是单单看分包单位的报价和某领导的个人喜好和推荐。在经济上加强控制是指在签订分包合同时,从总造价中提出一定比例的资金作为安全备用金,一旦分包单位不能按要求履行安全责任时,企业可以直接动用这笔资金进行安全投入,保证安全生产,而不需要得到分包单位的同意,工程完工后根据实际情况将多余的备用金返还给分包单位。项目部和企业总部相互协调配合,完全可以做到这一点,以弥补项目部对分包队伍物的不安全状态束手无策的状况,最大程度地避免分包队伍现场安全投入不足所带来的各项安全隐患乃至事故。

3.3 对分包单位的管理应从制度上加以保证和完善

现在工程项目部的工程分包主要是非核心的一些辅助专业上的分包,例如脚手架搭设、防腐、保温、土建配合、电仪接地照明等。分包队伍在项目中更多地是以一个专业施工班组形式存在,由于所承担的工作量、工作性质等原因,分包商负责人很少会经常呆在施工现场,现场负责人只是充当班组长的角色,对工程施工的质量、进度和安全管理很难进行全面有效地控制。另外,分包队伍的一线施工人员流动性比较大,为了承接业务或赶进度,人员往往东拼西凑,很多分包单位的负责人甚至自己都不熟悉下面作业工人的名单,把这些人放在我们的施工现场,对整个项目管理而言,存在着很大的隐患。对作业人员不熟悉,管理就无从谈起。对工程项目分包队伍检查时,现场人员名单必须是公司合格分承包商报审过的作业人员,工种、年龄、身份证号、特殊工种号都一一对应。考虑到分包队伍的规模和特殊性,允许分包单位有人员变动,但必须及时报企业备案,以便进行有效的调整和控制。项目部更应进一步加强对分包队伍现场人员的管理,必须做到在现场的作业人员进行登记和三级安全教育,从事特殊作业人员必须持证上岗,人证相符,以杜绝漏洞。只有切实把分包队伍的人员全部纳入项目部来进行统一管理,分包队伍的施工安全才能得到有力的保障。

3.4 加强对分包队伍作业人员的业务能力考核和全过程监督

分包队伍施工人员的素质参差不齐,为了节约成本,所聘用的大多是农民工,没有经过系统培训的新手,技术不熟练,安全意识淡薄,加上分包队伍安全投入少,措施不到位,存在着安全上的投机心理。这就要求工程项目部必须做好以下几点:第一,注意特殊工种操作证和安全上岗证的有效性、真实性。入场登记时对证件复印件模糊不清的或者考证日期与实际年龄不符时,必须对其原件进行查证。第二,根据承担工程量的大小来配备一定比例的劳动力,特别是特殊工种的人员数量项目部要重点考虑,只有配备足够的特殊工种作业人员,才能避免分包队伍以少干多,以次充好。第三,对持证上岗的工种在进入现场后应对其实际操作水平作一定的了解和观察,特别对一些具有危险性的特殊作业,要派相关专业人员作全过程的安全监督。第四,项目部要摆正安全监督的态度。个别分包队伍可能或多或少存在着一定的关系,其中有业主单位关系的,也有业务单位上级领导关系的,有单位领导关系的,也有私人交情关系的,可能涉及企业各个管理层面。有些不好管,有些管不了,有些碍于面子不好意思管。但不管是谁,一旦成为项目部的分包队伍,就要切切实实把他们管好,明确安全责任不能只停留在口头,“我跟他们讲过的”之类的话于事无补,按规矩办事才是真理。

3.5 对分包队伍的管理要深入具体,加强沟通

“工程分包要签订分包合同和分包安全协议,在队伍进场后进行安全教育和台帐登记,以后除了协调进度、控制质量外就是分包队伍自己的事情了”,这是许多人的想法。但目前项目的分包大多是辅助性专业分包,分包队伍无论是在项目管理、安全监督、自我约束、设备管理和临时用电等都是薄弱环节,或者根本就没有专业人员。作为项目部,在沟通基础上深入到分包队伍施工作业中去,既是过程的安全监督,又可以对安全、质量、进度进行有效地控制,例如项目部的安全例会要求分包队伍现场管理人员必须全部参加。项目部专职安全员要不定期检查安全技术交底的执行情况,发现漏写、交底内容无针对性或被交底人签字不齐的要立即整改。除此之外,项目部根据工程具体作业内容,对分包队伍进行针对性的安全交底,例如搭拆脚手架、受限空间作业,让分包班组感受到自己也是项目部的一部分。分包队伍与项目部不是“我们的”与“他们的”关系,项目要尊重他们、善待他们,通过有效地沟通,一些苗头和安全隐患在交流中就可发现,以杜绝安全事故发生。对分包队伍的管理也不单单是项目部班子成员的事情,还要把这种理念灌输到项目部每名成员身上,要在项目部形成团队的氛围。

3.6 加强对分包队伍作业工人劳保用品的投入和监督

分包队伍负责人从成本上考虑较多,缺少对作业工人劳动保护用品的投入,这是普遍存在的现象。戴的帽子各种各样;穿的衣服参差不齐;穿的鞋子更是五花八门。他们需要安全,更想做到安全。建议对没有统一劳保着装的分包队伍在签订分包合同的时候企业尽量考虑分包方适当的利润或者单独划出一块一定比例的费用,用于投入到分包队伍作业人员的劳保用品上去,从合同上加以约束,既能使项目部人员统一着装,提高企业的整体形象,也对分包队伍工人有了一个最基本的条件保障,让他们真正感觉到自己是企业的一分子。

4 结语

分包单位安全管理要求篇3

【关键词】:电力工程承包安全管理

中图分类号:F470.6 文献标识码:A 文章编号:

【正文】:

前言:

安全管理为工程项目总承包管理的主要构成部分,它分为几方面,一是需要设计单位全方位考虑涉及工程施工及项目建成后运行的不安全成分,参考国家建设工程法律、法规和强制性条文需要对设备和系统展开根本的安全性设计,来保证施工安全和运行可靠;二是要求施工单位按照国家建设工程法律、法规及强制性条文要求达到并保持安全施工条件,从根本上消除施工隐患;三是总承包单位对工程现场环境、道路、消防、安保等安全事项按照国家建设工程法律、法规及强制性条文要求进行策划管理。安全管理是确保工程质量、工程进度、工程投资顺利实现的基本前提,具有十分重要的作用。本文将重点阐述电力工程总承包模式下的现场安全管理。

一 履行法律义务 强化统一管理

总承包单位对工程项目的现场安全管理,国家从法律方面已做出明确规定。《建设工程安全生产管理条例》规定:建设工程实行施工总承包的,由总承包单位来负责施工现场生产。总承包单位根据法律把建设工程分包给别的单位,分包合同中需要明确各自的权利、义务。总承包单位及分包单位负责分包工程的安全生产。

1 工程项目开工前,总承包单位协助建设单位成立工程项目安全管理委员会,与建设单位共同制定工程项目安全管理总体目标、总体要求,规范安全管理工作。总承包单位依法与分包单位签订安全管理协议,明确各自的安全管理职责,加强对分包单位安全管理的约束力。按照工程项目安全管理总体目标和要求,总承包单位对所有中标进场分包单位的安全施工资质进行严格审查。主要内容为审查分包单位的企业资质证书、安全生产许可证、营业执照。核对企业资质证书等级许可范围与所承包工程的符合性,界定对各分包单位的安全管理范围,据此进行现场安全管理总体策划,形成统一、完整、效能的现场安全管理运行体系。

2 工程开工准备阶段,总承包单位应按照安全生产许可的有关规定,要求分包单位达到以下安全施工条件,并报送总承包单位进行型式审查和现场符合性检查:

① 建立健全安全施工责任制,制订完备的安全施工规章制度和操作规程;

②建立安全施工管理机构和配备专职安全施工管理人员;

③ 保证安全施工投入达到所承包工程的要求;

④ 项目负责人和专职安全施工管理人员具备合法资格,与投标文件相一致;

⑤特种作业人员特种作业操作资格证书合法有效;

⑥ 现场施工人员开工前已进行安全教育培训,并对施工工序进行安全技术交底;

⑦制订施工组织设计中的安全技术措施和施工现场临时用电方案;

分包单位只有具备上述安全施工条件,并经总承包单位审查符合有关安全生产法规后才能进行施工活动。这样规是为了充分消除人的不安全行为、物的危险状态、管理上的缺陷和环境的不安全因素,力求从本质上消除事故发生的可能性,从而达到预防事故发生的目的。

3 工程开工准备阶段,总承包单位应根据电力工程项目的规模、特点,组织分包单位进行危险、有害因素辩识分析,找出工程项目固有的和可能存在的危险、有害因素,确定施工现场重大危险源,共同研究采取相应对策措施,通过修改工程设计或增加安全设施等,提高工程项目整体安全性。工程项目的危险、有害因素辩识分析要全面、有序,应从环境因素、物的因素、人的因素、以及管理因素方面进行:

4 总承包单位应根据各分包工程内容、特点,制订相应安全施工管理细则,落实各部门、各类人员的安全责任制,做好各项安全管理准备工作。

二 履行法律义务 强化统一管理

进入施工阶段,各分包工程陆续开工,施工密度大、交叉作业多,人员与施工机械、施工环境接触机会大大增加,是安全生产事故易发阶段,也是总承包单位现场安全管理的关键阶段。这一阶段总承包单位要加强对施工现场及分包单位安全施工条件执行情况的监督检查,加强对影响安全施工各种因素的协调管理。

1 对工程现场的监督检查 :

按照工程现场安全规定要求,工程现场四周进行围档封闭;工程现场入口设置“一图五牌”;场区内可能发生高处坠落、触电、物体打击、坍塌等危险部位设置安全标志牌;工程现场道路坚实畅通;各种设施及材料存放符合安全规定和施工总平面图的要求;现场孔、洞、口、沟、井及建筑物临边设置围档、盖板和警示标志;工程现场采取控制污染措施,排水、排污系统畅通;大型施工机械安装、检验符合特种设备安全管理规定,并取得有关部门使用许可;各分包单位安全施工管理人员在现场巡视检查。

2 对分包单位的监督检查:

总承包单位对分包单位安全施工条件执行情况进行严格检查,发现不符合或降低安全施工条件的现象和行为,要求分包单位立即整改或停止施工,并在规定期限内恢复达到安全施工条件,否则不得继续施工。按照工程项目危险源控制清单,对危险性大、易发事故的工程部位、装置和设备,总承包单位要安排专门人员加强现场监督检查,组织分包单位对施工方案、施工工序及机械设备配置进一步深化论证,在确保安全施工的条件下进行施工。安全施工条件是人的、物的、管理和环境等多种安全因素的集合,只有监督检查分包单位全面落实执行安全施工条件,才能有效控制整个工程项目的安全施工活动。

3 对影响安全施工因素的协调管理:

工程建设条件的变动,诸如设计变更、工期改变、采用新技术新工艺等都将对安全施工产生影响。这种情形下,总承包单位要充分发挥组织、协调职能作用,与建设单位、施工分包单位、设计单位等相关方共同协商,通过采取技术措施和管理措施,在确保不降低安全施工条件的前提下进行施工作业,并加强对施工过程及施工工序的监督检查。

三 建立预警机制 做好应急处置

1 为进一步加强事故预防,总承包单位要根据电力工程事故特点、类型组织各相关单位建立安全事故预警体系,以管理信息系统(MIS)为基础,对工程外部环境和内部管理信息进行监测、识别、处理、推断,针对事故征兆制订相应预控对策。工程外部环境预警包括:自然灾害、恶劣气象、人为环境破坏和重大技术工艺、装置等物的因素变化;内部管理不良预警包括:人的行为活动管理、设备设施管理和企业组织机构状态。总承包及各相关单位要加强对上述外部、内部信息的动态监测和评价,判断事故征兆对安全施工活动的影响程度,在必要时准确预警,以使安全管理系统及时做出响应。

2 事故应急救援是安全管理的重要工作,总承包单位要按照《中华人民共和国突发事件应对法》、《建设工程安全生产管理条例》及其它有关安全生产管理的规定要求,协助工程业主建立应急救援体系,履行应急救援职责。总承包单位应监督检查分包单位事故应急救援组织,应急救援人员和设备、器材配备情况,要求分包单位对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,做好现场应急处置准备,并定期组织分包单位演练,提高事故救援能力。发生安全事故,总承包单位应立即启动相应应急预案,组织相关单位及时、有序、有效地进行事故救援,并按照安全生产事故上报规定向有关部门如实报告。

【结语】:

电力工程具有建设周期长、技术难度大和分包单位多的特点。因此,电力工程总承包模式下的安全管理是复杂的系统工程,涉及总承包单位、建设单位、设计单位、施工单位及运行单位等诸多方面的因素,如何使这些安全关联因素始终处于受控状态是总承包单位安全管理的核心问题。主动控制、事前控制是解决这一核心问题的根本所在,安全管理要做到预先分析、断定工程建设中的不安全因素,在工程设计阶段采取相应设计措施消除可能发生的事故隐患,为后续的施工安全和运行安全创造可靠条件。

【参考文献】:

[1]李绍刚.浅谈电力工程安装的节电措施[J].民营科技. 2011(12)

[2]李绍刚.浅谈电力工程管理中存在的问题及对策[J].民营科技.2011(11)

[3]李中印.浅谈电力工程项目安全生产管理[J].行政事业资产与财务. 2011(22)

分包单位安全管理要求篇4

关键词:全分包 ;安全管理

中图分类号:TU714文献标识码: A

引言:从近年各种统计数据看,绝大部分建筑安全问题是出在全分包或部分分包的工地上,如何缓解全分包工地严峻的安全压力,成为各级政府部门、企业和各级安全管理人员必须面对的问题。随着国家建设规模的不断扩大,建筑业已成为发展最快的行业之一,建筑企业的经营方式也越发多样化,工程全分包就是其中之一,所谓全分包是指在中标承包工程的施工单位,将其承建工程中的全部工程在法律和其他相关方的允许下委托给其他施工单位承建的行为,在这种全分包管理模式越来越受欢迎的同时,建筑生产安全问题也越来越突出。全国建筑施工伤亡事故绝大部分是出在全分包或部分分包的工地上,如何缓解全分包工地严峻的安全压力,成为各级政府部门、企业和各级安全管理人员必须面对的问题。

1.全分包安全管理上存在的问题

总包单位缺乏资源,这里的资源指的是对工程进行全面控制的人力资源和财力资源。人力资源的缺乏表现是:在现阶段绝大多数的全分包施工过程中,总包单位往往只派很少的管理人员进驻(甚至根本不委派,完全是以包代管),这就造成了在技术、安全上管理的漏洞,留下了安全隐患。

这主要表现在:派去的管理人员往往以监督者的身份出现在施工过程中,而不是以参与者的身份出现在施工过程中,这就犯了安全管理的大忌----“以包代管”。建筑施工安全管理是一项专业性较强的技术管理工作,必须一杆到底,安全管理工作从现场中来到现场中去的而不是坐在办公室瞎想空想而闭门造车,必须搞好过程控制,所以安全工程师要认真执行巡回检查制,并做到重点部位重点查,危险部位反复查,发现隐患及时进行处理,防患于未然。

总包单位的想法得不到很好、及时的落实,可能有些安全隐患被发现出来,但是总包单位没有人力去处理,往往需要分包单位来完成,这就存在处理的时间差和处理的彻底性问题,而安全事故往往是在这个时间差和彻底性上发生的。

2.财力资源缺乏表现在

在全分包工程中,总包单位往往对工程款是没有绝对的控制权的,在工程款的使用上总包单位只是起一个传递的作用,这就造就了安全管理上的被动。

众所周知,安全是需要投入的,只有在达到一定的投入后才可能控制物的不安全状态,而物的不安全状态正是建筑施工事故中最直接、最重要的原因,可以说,只要控制了物的不安全状态,建筑施工过程中的安全事故就会大大的降低。而现实情况是怎样的呢,在现阶段的建筑施工过程中,存在大量的物的不安全状态的现象,不是这些物的不安全状态不能被发现,而是分包方不进行投入,总包单位苦于没有资金和其他原因等只好听之任之,转而从控制人的不安全行为上来控制安全事故,从而失去了控制安全事故的最好办法。

3.分包企业安全意识淡薄

现阶段建筑行业的全分包模式非常盛行,引起这一现象的主要原因是由于现阶段建筑市场不规范,加之行业的竞争日趋激烈,行业利润逐渐降低,投标模式以低价中标为主,利润空间狭窄,总(分)包单位如果按投标要求配置人员、机械设备、安全防护用品等,利润会非常低,甚至亏本,还不如分包出去收管理费合算,这就给了分包单位机会,而也埋下了安全隐患,主要表现在两个方面。

对安全工作的认识不足,认为安全工作是总包单位的事,安全工作是表面工夫,只要和安全监督部门搞好关系就可以了,从而忽视了安全管理的本质,这就注定在安全投入上的严重不足,其中包括人力投入的不足和财力投入的不足。在现阶段,绝大多数的的全分包单位是不管安全工作的,往往由一两个总包单位的人员来管理,甚至出现身兼数职的情况。

4.财力的投入不足表现在以下两方面:

一是对下级专业队伍选择上的侧重点不同,在下级专业分包队伍的选择上,全分包单位首先考虑的不是专业程度、人员配置、业绩而是报价,只要报价足够低,其他的都是次要的,这就造就了分包队伍的专业素质低下,为后续的施工留下了安全隐患;二是在材料的选择和使用上,在材料的选择上分包单位考虑的是价格而不是品质,有时候为了节约资金甚至购买劣质材料,在材料使用上能省则省,甚至出现偷工减料的现象,所有这些直接造成了物的不安全状态。

5.缺乏安全管理体制

安全管理是一门系统的工程,需要专门的部门和专业技术的管理人员来进行管理,而全分包单位往往连单独的安全管理机构都没有设置,即使有也要么是人员配置不足,要么是身兼数职,根本不可能科学而实际的制定符合自己单位的各种安全管理规定和制度,列出本单位的重大危险源并采取有效措施进行控制,加之对施工现场缺乏了解,导致施工现场安全管理不到位或失控。

6.改善不足的对策:改善现阶段全分包工程安全管理不足的对策。

6.1强化总包单位的职能和权力,总包单位要从分包单位的选择上和经济上加强对施工过程的控制力度,另外,还要利用社会现有的各种资源加强对分包单位的控制力度。在分包单位的选择上,总包单位要有一套完善的管理模式即收集和建立各种分包单位的档案,其中包括该企业的资质、安全许可证、专业化程度、人员配置、机械设备配置、企业业绩和过去几年的安全生产状况等,对安全不达标、不遵守合同等有劣迹的分包单位要首先排除在外,而不是单单看分包单位的报价和领导的个人喜好。

6.2安全生产要齐抓共管,认真贯彻落实《一岗双责》即:“谁施工谁负责安全”和“管生产必须管安全”,开工前总包单位应对分包单位项目部组成的主要管理人员专业管理素质情况进行一次全方位的考察或进行必要的专业技术管理答辩,全面掌握分包单位管理人员对工程安全、质量方面的思想情况,对安全责任不明确的工长和管理人员或不按总包单位意思管理的人员在第一时间就给予淘汰,做到统一思想,统一认识,凡在施工过程中出现工程安全、质量方面的分歧或矛盾,必须是总包方说了算,才能达到令行禁止,避免出现施工过程中的我行我素而人为增加了项目上的管理难度和失控现象。

6.3由于目前建筑市场的无序竞争,有些工程项目低价中标,安全管理投入的资金不能满足施工需要;还有一些管理人员素质不高,认识不到位,不能正确处理好安全与经济的关系,只停留在口头上、文件中,没有真正的将工程安全管理所需资金落到实处。稳定可靠的安全环境是保证经济效益实现的途径。所以,我们必须确保建设工程安全管理所需资金的投入。在经济上加强控制是指:在签定分包合同时,从总造价中提出一定比例的资金作为安全保证(备用)金,一旦分包单位不能按要求履行安全责任时,总包单位可以直接动用这笔资金进行安全整改投入,保证安全生产,而不需要得到分包单位的同意,工程完工后根据实际情况将余额的备用金返还给分包单位。

7.做好监督管理工作

利用社会资源指的是利用安全监督部门、政府职能部门、社会媒介等对施工过程进行监督、视察和暴光等促进分包单位自觉的重视安全管理。

提高分包队伍的安全意识和安全管理水平。在分包施工中,安全生产的真正主体是分包单位,要想真正控制和减少事故发生,必须从根本上改善分包单位的安全生产条件,规范分包单位安全生产行为,明确和落实分包单位各级管理人员的安全生产责任。

首先,分包单位要将自己的安全生产管理责任制度层层落实,并在和总包单位沟通后制定适合本项目施工的相关教育制度、安全技术交底制度、检查制度、奖罚制度等各项安全制度,明确各层安全管理考核目标,严格要求员工不能只凭主观感觉估计或经验是否有危险,一切行为必须照章办事,养成尊章守纪的良好的劳动习惯。

8.提高安全教育的意识

安全教育、培训是搞好安全生产的前提和基础。人是安全生产管理中最具有决定性的因素,同时也是最不稳定的因素。再好的安全生产环境也需要人去创造。就以往发生的事故来看,不是因为装备不好、制度不完善造成的,而是职工安全意识不强、大量的违章操作所导致的。因此,我们必须注重源头管理,实现本质安全。通过教育、培训提高职工的素质和意识及安全技能和行为规范,从而弥补一些管理装备上的不足,以达到减少人为事故的效果。

其次,利用民工夜校经常对员工开展安全生产政策法规、安全文化、安全技术、安全管理和安全技能等系统安全培训,增强全员的安全意识和素质,特别是要提高农民工的安全意识,把建筑安全政策法规与安全行为准则化为人们的自觉行为规范,从而降低事故发生率。同时还要加大对安全技术研究投入,提高对新技术、新工艺、新材料、新结构等复杂问题的危险预测和预防能力。建立重大事故应急救援处理预案,最大限度的降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。

9.结束语

分包单位安全管理要求篇5

【关键词】安全管理;体系建设;安全生产;应急管理

中图分类号:TU714文献标识码: A

前 言

2012 年初,按省电力公司要求,根据项目特点和我公司实际情况, 制定了切实可行的 《2012 年基建安全管理策划方案》,并报省电力公司评审通过后,严格按策划安排贯彻实施。此策划方案对我公司 2012 年的基建安全管理工作起到了提纲挈领的指导作用, 成为三个建设项目安全管理工作的指导性文件。

1 影响基建安全管理水平提升的主要因素

虽然 2012 年未发生安全事故,并不代表安全管理工作可以高枕无忧。 施工作业现场的安全形势仍然十分严峻,违章、违规作业现象、分包不规范、施工组织不力、安全管理资源(技术装备、资金、人员)投入不足、安全措施不到位等时有发生,为安全生产带来了巨大隐患。 安全管理工作持续不断改进、提高的路还很长。 以下就对影响基建安全管理水平提升的主要因素作简要分析:

1.1 安全管理体系建设责任落实不到位

虽然基建安全管理体系已臻于完善, 但其责任落实仍显乏力。 管理责任落实不到位、 执行效果不理想的现象依然存在,没有形成全员、全方位抓安全的良好局面。 部分施工项目部对新技术、新工艺、新设备和新材料(“四新”)关注不够,不能及时利用“四新”降低安全风险。 施工和监理方面不同程度的存在着安全管理人员不足或工作能力不强的问题, 导致对施工现场不能有效地进行安全组织和安全监督。 监理单位对所承担的安全责任认识不足,监理力量、监理能力不强,不认真执行国家电网公司(以下简称“国网公司”)有关加强施工安全监理工作的要求,对施工现场安全监控重视不够。

1.2 安全管控水平差距较大,工程项目安全管理体系仍不健全

从 2012 年检查的情况看,各单位各现场安全管控水平差距较大。 个别工程项目安全管理体系仍不健全;部分施工项目部管理力量不足,不能对作业全过程实施有效管理和控制。 在人员到位方面, 个别监理人员能力达不到国网公司安全监理要求,不能有效地履行监理职责。

1.3 基建分包安全管理有待进一步加强

通过对分包专项检查,对分包商进行了梳理,对有关单位和现场进行了检查,检查中仍发现了不少问题。 因此,在基建分包安全管理方面有待于进一步加强。

1.4 安全文明施工标准及安全管理标准化执行不到位

现场安全文明施工标准方面和安全管理标准化方面,个别项目部在标准化工作手册执行上还不到位, 距离国网公司输变电工程安全文明施工标准要求也还存在一定差距。 究其原因:①施工企业追求工程成本利益,在安全文明施工管理方面投入不足;②项目部对安全设施缺乏有效管理,安全设施损坏、破损后未能及时补充完善,导致文明施工状况有起有落。

1.5 安全风险管理和应急管理存在不足

在安全风险管理和应急管理方面, 部分项目部特殊作业的危险点预控措施未落实,个别跨电力线、公路、江河等的架线施工及组立高塔等作业, 不能很好地针对现场施工的环境进行危险源的辨识及分析, 没有制定完整的针对特殊作业危险点的预控措施及应急预案,安全技术交底不够具体到位。 在风险管理方面, 不少项目部机械照搬国网公司的风险预控措施,对结合工程实际把握季节性施工、高空作业、线路跨越等重大风险把握不够。 在应急管理方面,不少项目部将应急管理简单化,没有真正结合可能发生的事故进行演练。 另外大部分项目部的应急预案中都没明确紧急撤离线路及撤离地点。

1.6 施工分包单位安全资源投入不足

施工分包单位安全资源投入不足主要体现在以下两个方面:①安全管理人员投入不足,个别施工分包单位仅有施工项目管理人员,现场施工则采取分包形式,对分包队伍实质上采取“以包代管,以罚代管”的管理方式,现场任其自行管理,进场人员频繁更换,使得一线作业人员缺乏安全监督,特别是民工队伍普遍安全意识淡薄,缺乏基本安全技能,凭经验作业,甚至不服从现场监管;②安全生产措施费用投入不足,施工现场安全防护设施的设置、 个人劳动防护用品的配备不达标现象仍然存在。

1.7 “抢工期”现象比较普遍

抢工期间作业面、进场人员、机具均大幅增多、工序间相互交叉,造成安全管控点多面宽,而相应的建管、监理、尤其是施工管理资源的投入跟不上,与正常需求不相匹配,监管范围难以全面有效覆盖,监管深度不够,这也大大增加了安全风险。

2 提升基建安全管理水平的措施分析

2.1 强化安全生产责任制,落实各级安全生产责任年初, 我公司与三个业主项目部项目经理签订了安全生产目标责任书,业主项目部与施工项目部、监理项目部分别签定了项目安全责任书,明确安全管理职责,实行分级管理、分级控制。 并按照“谁主管谁负责”的原则,明确各自的职责和任务, 把安全工作列入各自的重点工作统一协调安排、 监督实施。 各业主项目部均设置安全专责,并全部到岗履职。

2.2 重视工程安全管理策划工作

各业主项目部事前编制了《项目建设管理纲要》、《项目安全文明施工总体策划》、《应急预案》等管理文件,明确了本工程安全管理的重点、难点,制定了本工程的安全管理办法,作为本项目安全管理的纲领性文件,并发给施工、监理项目部,指导工程安全管理。 督促施工单位据此编制了《项目安全文明施工实施细则》并监督执行。 通过统一思想、建章建制,做好工程安全管理的事前预控。

2.3 继续完善体系建设,重抓风险控制

对每个输变电项目,我公司均严格按照国网公司《业主项目部标准化管理手册》, 监督检查参建各方安全保证体系、安全监督体系和事故应急体系的运行情况。 并根据工程进度和现场实际风险情况及时对各级策划方案进行调整, 使得项目安全管理具有超前行、预见性;进行有针对性的危险源辩识,确定重大风险因素,实行重大风险因素分级控制,并根据施工进度对重大风险因素控制措施进行调整,实行动态管理。

2.4 积极开展“安全年”、“隐患排查治理”和“打非治违”等基建安全主题活动

(1)按照 省 电 力 公司的总 体 部 署 ,公司 组 织 开展 了 “安 全年”主体活动。 各业主项目部参建人员深刻领会“安全年”活动的重要性、紧迫性;分析形势,理清思路,明确目标,强化责任,统筹推进“安全年”活动。 各参建单位成立“活动年”组织机构,结合各单位安全管理情况自查自纠,发现问题及时整改,组织教育培训等活动, 各级管理人员特别是工程一线施工人员安全意识明显增强,现场安全氛围浓厚,安全管理水平有了明显提升。

(2)结合各项目的实 际情况 ,开展 “隐患 排 查 治 理 ”和 “打非治违”专项行动,深入查找建设施工、灾害防治、森林防火、交通安全等方面存在的安全管理薄弱环节、事故隐患及漏洞,严厉打击非法、违规管理、施工,纠正治理违规、违章行为,防范、遏制非法违规行为导致的安全事故;同时,在制度建设、制度执行、现场监管、隐患排查、措施方案的落实等方面彻底查找,堵漏补缺,完善项目安全管理制度,消除不安全因素,提高了安全事故防范及应急处置能力。

2.5 重点工作计划执行情况

(1)进一步完善基建安全标准化体系建设,巩固安全管理基础。 修订了有关标准化体系建设的支持性文件,对项目安全策划、安全风险、安全文明施工、安全性评价、分包安全管理、应急安全管理、安全检查等各方面的工作做出了具体规定,进一步明确了标准化施工作业文件的实施和管理, 规范了分包商名册的建立与管理流程,实现了对分包队伍的动态监控。

(2)着力推进安全文明施工标准化管理。 依据《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化规定》要求,业主项目部督促施工项目部严格遵循安全文明施工“六化”(即:安全管理制度化、安全设施标准化、作业行为规范化、现场布置条理化、材料设备定置化、环境影响最小化)要求,积极创建“安全文明施工示范工地”。

(3)各项目部 开展 了 安 全 培 训 、技术 交 底 ,提 高人员安 全素质。 积极参加省电力公司举办基建安全管理培训班,重点学习了 《国家电网公司基建安全管理规定》《国家电网公司建设工程施工分包安全管理规定》等规程、规定。

(4)加强现场检查监督,提高风险管控能力。 通过基建安全信息月报, 每月各单位对重大安全风险项目进行分析辨识,并制定预控、防范措施,实现了对基建重要安全风险的及时掌控。

(5)安全通病治理工作扎实推进。 各单位对安全通病进行梳理,列出防治重点,制定防治总体计划。 以通病防治工作为载体,将安全通病防治与日常管理相结合,将防治措施细化到各项安全施工方案中加以落实,整体提升了安全管理、安全装置和安全行为的管理水平。

(6)进一步加强工程分包管理。 加强对《国家电网公司建设工程施工分包安全管理规定》 的学习宣贯, 梳理分包商名册,重点对分包合同、分包协议、分包准入、分包行为等关键节点进行管控;开展“分包安全管理规定”执行情况专项检查。

3 结 语

分包单位安全管理要求篇6

关键词:印度GMR项目EPC 安全管理

中图分类号:TU714文献标识码: A

一、DHENKANAL当地政府安全管理

印度ORISSA邦由Factory & Boiler部门负责安全管理,同时负责现场的质量管理和IBR认证工作。在与F&B打交道的时候,存在的最大争议就是《Factory Act(工厂法)》。我们认为《工厂法》不适用于施工项目,仅仅适用于建成后的电厂,他们根据《工厂法》提出了一系列如太阳落山后高空作业全部停止等不切实际的要求。这就要求,在今后的项目执行中一定要摸索出在项目部适用法律法规辨识完成后,到底应该再去做哪些工作、走哪些手续、需要印度哪些相关部门许可,我们识别的法律法规才能获得印度政府认可,真正起到辨识后的法律法规保护我们中方企业利益的作用,值得我们共同探讨。

二、业主GMR安全管理

GMR作为工程项目的业主,设立有专门的EHS安全管理机构,负责环保、健康与安全工作的管理。在现场安全管理过程中,GMR能积极主动开展交通安全周、月度现场安全集会(MASS MEETING)等活动,对于现场发现的问题能够积极指正。在关系处理方面,GMR能够配合我们做好与当地政府主管部门的关系处理、工作联系和情感交流。

三、项目部安全管理

印度GMR工程作为境外EPC工程,存在着社会环境、政治因素、当地法律、 人文风俗、宗教信仰等方面的差异,使项目部面临着不同的社会形势、管理制度、自然环境、文化背景等诸多问题。针对上述问题,项目部认真中国电建集团及公司的安全管理要求,不断完善项目部各项安全管理制度,加强现场安全管理,提升EPC项目执行安全管理水平,确保了职业健康安全管理体系的正常运转。

1、全面落实安全生产责任制,建立安全管理长效机制。为实现安全管理的长治久安,项目部与各专业单位、专业单位与班组分别签订了安全生产责任书,建立了以项目经理为项目部安全第一责任者、各专业单位负责人为本单位第一安全责任者、班组长为本班组安全第一责任者的安全体系,构筑了横向到边、纵向到底的安全网络,形成了个人保班组、班组保单位、单位保项目部的人人抓安全、层层保安全的良好局面。

2、严格现场安全管理,加大安全检查力度。面对分包商施工人员安全素质普遍偏低、人员流动性大等实际情况,各级安监人员每天在施工现场认真细致检查安全施工状况,及时发现并处理各类不安全问题和隐患,控制各类违章和不安全问题的发生。项目部每月至少组织一次安全文明施工环保大检查,同时根据不同施工阶段和季节变化,根据现场出现频率较高的问题组织专项安全检查,做好事故的预控、预防工作。对检查所发现的问题,各单位均按照“三定”原则进行了整改关闭,做到了安全检查的闭环管理。

3、开展安全教育,夯实安全基础。为不断提高员工安全素质,提升安全管理水平,项目部每年组织进行全员安全培训和考试,通过安全教育培训活动的开展,使现场安全管理得到良好的改观。对新来项目部人员在出国前由公司对派出人员进行境外安全教育和应急知识培训,详细讲解印度风土人情、风俗习惯及旅程中的安全注意事项。对于回国人员做好安全交底,详细告知其注意事项及联络人,并由回国人员在交底表格上签字。

4、加大安全宣传力度,营造浓厚安全氛围,创造良好施工环境。为营造浓厚安全氛围,项目部认真组织安全宣教活动,加强安全文化建设,项目部以中国“安全生产月”、印度“安全周”等活动为契机,积极组织开展安全知识有奖问答、漫画制作、小品表演、“安康杯”飞镖比赛等一系列喜闻乐见的活动,促进了项目部安全生产形势的持续健康发展。

5、实施现场标准化作业指导书,做好安全技术管理工作。为做好对安全技术措施的管理,项目部不断加大对技术人员岗位技能的培训,狠抓安全施工措施的编写质量,规范作业指导书中安全施工措施的编审批、交底、实施的各个环节的管理。项目部对定子吊装、汽轮机基础施工排架、大板梁吊装、汽包吊装、塔吊拆装等重大危险施工项目进行检查,检查措施落实执行情况,并对施工过程监督,确保了施工项目安全顺利完成。

6、完善更新应急预案,建立健全应急机制。按照《集团公司境外非传统安全与突发事件应急处置管理办法》、《集团公司境外突发事件综合应急预案》等文件要求,结合项目部生产实际制定了项目部《突发事件应急预案》、《人身事故应急预案》等应急预案,成立了以项目经理为组长,综合办公室、工程管理部、物资机械部等部门负责人为组员的应急领导小组,应急办公室设在项目部安全保卫部。

四、印度分包商安全管理

境外工程与国内工程相比,存在着社会环境、政治因素、当地法律、人文风俗、地理气候等诸多方面的差异。由于这些差异,安全管理体系的可行、成效性都会受到了一定程度的制约,安全管理存在一定的难点:

1、政策、制度不同。印度政府无相关的安全管理监管机构,政府对施工企业的安全管理要求不高,造成企业对于安全管理不重视。

2、管理人员流动性大。在分包商进驻现场前,项目经理乃至工程管理人员大多是临时招聘的,再加上印度政府用人机制政策较为宽松,致使分包商项目经理、安全管理人员更换频繁,使安全管理难以持续有效开展。

3总部对现场安全管理人员支持不够。印度分包商总部极少来项目进行监督检查,致使对现场的安全状况、安全管理难点都不清楚,分包商安全管理人员通过邮件、传真发至总部的很多问题,很难得到有效解决。

4、安全投入不足。印度分包商安全文化建设较差,安全设施标准普遍不高甚至没有,在合同谈判上拒不接受安全投入的标准,导致分包商对于现场的安全设施投入不高。

5、分包商施工人员更换频繁。印度分包商为了躲避劳工证办理、规避税务等原因,致使分包商施工人员更换频繁,造成分包商施工人员安全意识差。

6、管理手段的不同。印度分包商很难积极主动的开展安全工作,致使站班会、培训、交底等工作难以开展,同时分包商异常排斥安全处罚,给现场违章治理活动带来很大的难度。

7、文明施工管理差。印度分包商基本没有文明施工概念,现场设备材料摆放乱,施工垃圾不能及时清理,致使现场文明施工较差。

分包单位安全管理要求篇7

【关键词】 项目阶段 总包管理 安全管理

中图分类号:TU714文献标识码: A

1前言

随着我国在国际上承担了越来越多的大型总包工程,总包工程的安全管理作为总包管理的一项重要环节,如何适应不同地域的条件,如何在大型工程风险控制上实实在在地起到作用;这都与一套完整的总包安全管理体系密不可分的。下面就项目各个进行阶段中总包安全管理的重点做一下探讨。

2项目前期阶段

项目前期的安全介入是必不可少的,只有这样才能从源头把控整个项目的安全方向,才能做到胸有成竹,为后续的安全管理工作提供纲领性的指导。因此项目前期的安全工作是及其重要的。

在与业主的总包合同起草阶段,要组织安全部门把合同中所有有关安全的条款单独提出来研究,以确定是否响应。对业主方的安全要求难以达到的(特别是国外项目),及时和业主方沟通谈判,使最后的总包合同的安全条款在可控范围内。

在确定分包单位的招投标时,安全部门要参与审核分包单位的资质和安全业绩,特别是分包项目经理和安全员的持证情况。在最终确定分包单位时,工程报价中应当包含安全生产费用,且不得作为竞争性报价,确保入选的分包单位是安全管理经验丰富的企业。

在签订分包合同时,需要明确总包和分包的安全权利和义务,为了加强对分包的管控,可以采取一些经济手段。如除了一般性的安全条款,另外还要和分包单位签订《安全协议》作为合同附件,进一步明确了总包和分包的安全职责,并对分包方违反安全各类安全措施做出了详细的处罚条款,对现场安全管理有很强的针对性。还可以要求分包单位缴纳一定的安全风险抵押金,安全风险抵押金的缴纳作为与分包单位工程承包合同生效的必备条件。安全风险抵押金用于对分包单位在工程现场发生以下安全生产事故或突发事件进行考核的专项资金。

3项目实施阶段

项目进行阶段是安全管理的重中之重,也是耗时最长、环境复杂多变的阶段。如何搞好此阶段的安全管理工作决定整个项目安全管理的成败。除了一般的安全管理,以下几个方面应该作为工作的重点来加强。

3.1安全责任制度

安全生产责任制是最基本的安全制度,也是搞好安全生产的重要保证。根据“管生产必须管安全”的原则及各项目特点,各项目部要建立现场相关安全生产责任制度,并对责任目标进行分解,安全生产责任制从项目经理、现场经理、各部门、安全管理人员到各相关人员,层层落实,分解到人,要求做到“人人都是兼职安全员”。同时根据现场情况,安全工作要进一步细化,要详细的制定各类交底材料和操作规程等,如《安全技术交底手册》、《建筑安装安全技术操作规程》、《危险品安全使用规程》、和《施工现场专项应急预案》等各类安全制度性文件,用以指导各施工单位的安全管理。

3.2安全教育制度

严格的三级教育制度是安全教育的基础,教育内容包括公司级、项目部级和班组级三级教育,教育完成后要对工人进行安全知识考核,考核合格后方可上岗。针对特种作业人员必须要求持证上岗并建档。

另外根据项目进展中出现的较危险或施工难度较大的作业,总包应要求分包商提供专项安全方案,方案要求必须同时对参与的员工进行有针对性的进行安全专题教育。安全教育的目的就是要让每一位员工知道自己工作的危险因素并能有效规避,安全教育不能流于形式。现场安全标志牌、警示牌和安全宣传品都是安全教育的延伸。

3.3安全检查制度

安全检查是执行安全生产方针的一种基本形式,是发现生产活动中不安全隐患的一种重要办法。总包管理应建立项目安全生产检查专项制度,以日常检查为主线,配合进行定期检查、季节性检查、专项检查、重大节假日检查,全面监控施工现场的安全生产情况。在日常安全检查中,对发现的“三违”现象,要求立即整改,整改有难度的,书面要求限期整改。随着项目的逐渐进展,对危险性较大作业要成立各类专项检查,如高空作业、施工用电、脚手架工程、起重作业和焊接作业等。总包单位在施工高峰期时可以考虑配备多位安全管理人员来加强日常检查。

3.4 “三同时”制度

“三同时”要求安全防范保护措施和主体工程同时设计、同时施工、同时投产验收。设计是考虑施工中与投产后的安全,施工中参看设计并保证投产后的安全,投产后遵守设计及施工中的安全要求。为此在日常检查中,总包单位应强烈要求现场作业时,确保栏杆、通道、设备安全防护及消防通风照明等各类安全防范措施与施工同步,确保作业和验收人员的安全。验收中也要求安全防护措施的同步完工,否则不予验收,以此来促进 “三同时”工作的执行。

3.5事故预防和应急管理制度

总包单位应根据项目特点,有针对性的编制的《应急准备及响应方案》,并成立应急管理小组,并根据现场实际对部分内容进行演练。针对现场出现的危险源,要进行公示并有专人负责监控。

对于国外项目,特别是环境复杂、政局不稳的国家,要针对在建工程项目所在国(地区)的实际,编制可操作性强的关于现场人员人身安全的相关应急预案,如今年的“越南反华事件”,由于笔者所在的单位事先制定了预案,并根据当地时局及时启动应急机制,经过准确的评估和高效的沟通,确保了现场人员全部安全撤离回国。

总包工程一般建设周期长、危险性大,安全风险系数大。可以将保险的风险管理职能引入安全生产监管体系,从而发挥保险在安全生产中的经济补偿和社会管理功能。为此总包单位必须要求分包单位为其职工购买工伤保险,对从事危险性较大的工人,要求为其购买意外伤害险,提高对安全生产突发事件的应对处置能力。

在现场管理时,要严格坚持安全事故“四不放过”原则,事故发生时,总包单位要协助施工单位及时采取有效措施进行救援,做好善后处理工作的同时,坚决查清事故原因,追究相关人员的责任,并作出相关处理。

4项目收尾阶段

本阶段主要是指调试和试生产阶段。当项目进入收尾阶段,现场人员从施工安装人员为主转变为以技术操作人员为主。如果说上一个阶段的安全管理主要是管控“人的不安全行为”,那么此阶段主要管控的就是“物的不安全状态”。安全管理依然不可松懈。调试开始前总包单位必须编制完整详实的调试方案。不论是单机调试还是联动调试,不论是空载运转还是带料运转,都必须严格按调试方案实施,另外还必须检查设备的安全装置是否齐全并有效,是否达到安全标准化要求。同时必须严格遵守设备安全操作规程,特别是贯彻执行设备紧急停机制度和检修制度,确保检修人员的安全。切实加大安全管理工作的力度,确保“组织指挥零失误、设备设施零故障、技术操作零差错、巡视检查零遗漏,”,实现安全管理工作精细化。

5结束语

分包单位安全管理要求篇8

关键词:公路工程安全管理原因 措施

引言

随着我国经济取得举世瞩目成就的同时,交通公路建设也在高速的发展中,但公路、桥梁工程施工安全事故屡屡发生,令人触目惊心。由于公路工程涉及面广,具有点多、线长,建设周期长,受自然条件影响大等特点,施工作业在野外,工程施工又是一个较为复杂的综合过程。因此,公路施工安全管理不同于一般企业的生产安全管理,施工安全问题比一般企业生产安全更难于预防和控制,如何建立以预防为主的公路安全施工管理的长效机制,通过一系列施工规程和安全预防措施,促进建立一个安全的施工环境,减少由于施工所造成的人员伤亡和财产损失,是公路施工安全管理中值得思索的问题。

公路工程安全问题原因分析

公路工程施工安全事故种类繁多,总体归结起来主要是施工中的“人、设备、环境和安全管理”4个因素是引发安全事故的直接原因,人的不安全行为、设备的不安全状态、环境的缺陷、安全管理出现问题,都会导致事故的发生,主要原因有以下几个方面。

1.1施工人员安全意识淡薄

如果施工人员缺乏安全意识就会存在不安全的行为,违规施工、违章作业的情况是难以避免的。要体现以人为本的安全理念,形成“我要安全”的局面,施工人员就会自觉地抵制一些存在安全隐患的施工工作。

1.2施工设备的安全管理问题

很多安全事故都是由于施工机械和设备存在的隐患及违章操作引起的。设备在使用中出现各种故障是在所难免的,还有一些设备是因保养不善引发故障的,设备一旦发生故障,就会带来安全隐患。加强施工现场设备安全管理,对机械设备运行情况进行检查,发现问题及时整改,不能拼设备,所以,设备的定期维修、保养是一件非常重要的事情,也是减少安全施工的重要措施之一。

1.3公路施工环境影响安全管理,

山区公路的施工穿越崇山峻岭,施工场地大多处在山高坡陡的地方,无法找到较好的施工场地和作业面。工程施工一方面受雷电、洪水、山体滑坡等自然灾害的威胁,另一方面还会受到当地群众的干扰,甚至无理滋事,因此环境的影响也会威胁到施工的安全性。

1.4项目施工主体没有正确认识和处理好安全与生产、安全与工程质量、安全与效益的关系

一个质量和安全意识淡薄的施工主体是难以干出优质工程的,施工安全也是无法保障的。如果项目部安全机构不健全、安全管理人员缺乏、安全生产责任制不落实、安全技术措施不到位、安全教育培训流于形式,违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的现象得不到有效遏制,工地安全事故将不可避免。

1.5工程分包带来的安全管理问题

工地安全管理必须正视普遍存在的工程分包问题(甚至有些工程层层分包),总承建商与分包商的关系及互相配合对工地安全极为重要,那种以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全责任条款来约束分包商是远远不够的,不能指望管理水平不高、安全意识低下的现场作业队伍,自身来提高安全管理的水平,必须有制度和奖罚政策要求和制约。

1.6 违规作业带来的安全事故

一些施工条件差的队伍不能配备符合要求的施工设备,往往因陋就简、土法施工,违规作业,也有一些是由于受到了来自于外界的压力,如赶工期,急于求成,不按程序施工造成的。如结构混凝土强度未达到设计要求,就急于拆卸模板和支架,桥梁结构物施工时不按对称加载的要求或卸载的顺序进行,造成重大安全事故。

公路工程安全管理原则

1、管生产必须管安全的原则

即负责生产管理的经理、副经理在抓生产的同时必须将安全管理工作一并考虑进来,做到生产和安全并重。

2、谁主管谁负责的原则

即项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责。

3、预防为主的原则

即安全管理工作重在预防,由于事故的不确定性的特点,使我们在时间、地点、规模上不能将其量化,只有将重点工作放在预防事故发生方面。

4、动态管理的原则

即安全管理过程是一个动态的管理过程,随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,所以在公路工程安全管理方面我们要坚持动态管理的原则。

5、计划性、系统性原则

安全管理的两个显着特点即计划性和系统性,安全管理和其他管理大同小异,都要将其列入到年度或月度计划中去,所以安全管理要坚持计划性的原则;另外安全管理作为一种企业管理模式也具有一定的系统性,它包括在企业管理的大系统当中,同时安全管理自身也是一个系统,本身具有一定的整体性、相关性、目的性等。

6、奖励和惩罚相结合的原则

即在公路工程安全管理当中既要采用奖励的管理手段,同时也要采用惩罚的管理手段,奖优罚劣,做到奖励和惩罚相结合。

三、提高公路工程施工安全管理的措施

3.1建立规范化的工地施工安全管理体系,形成以预防为主的施工安全管理长效机制

工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系,安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子,项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则,各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时,不仅要提出工作的质量和时间要求,还要有保证施工安全的各项安全措施,并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督,再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查,构成完整的安全监督体系。

(1)建立健全安全管理规章制度,层层落实安全生产责任制。工地安全管理制度包括:安全生产责任制、安全教育培训制度、岗位安全操作规程、现场消防安全责任制度、意外伤害保险制度、危险作业管理制度,专项施工方案签字制度、安全检查与隐患整改制度、安全事故应急救援制度、伤亡事故处理报告制度和安全奖惩制度等。安全生产责任制是施工企业最基本的安全管理制度,是所有安全规章制度的核心,只有明确安全责任,分工负责,才能形成完整有效的安全管理体系。

(2)建立以目标管理为核心的安全施工动态管理机制,及时发现并消除施工过程中人的不安全行为、设备设施的不安全状态以及作业环境的各种危害因素,实现全员、全面、全过程的动态安全管理。

(3)落实安全教育制度,提高施工队伍的安全生产水平,培训安全技术人员,提高安全生产、规范操作的意识。项目部应在工程项目开始对施工现场的所有从业人员,包括分包单位的从业人员和外部劳务人员,进行相应的安全教育和培训,只有经安全教育和培训并且合格的从业人员才能上岗。

(4)工地安全检查是发现安全隐患最直接、最有效的方法。安全检查的方式多种多样,每次安全检查要填写安全检查记录表,建立安全档案,不断积累安全管理经验,避免安全事故的发生。

(5)严格执行国家及上级有关安全管理规定、强制性标准和安全规程、技术规范,开展安全质量标准工地建设活动,防患于未然,减少和杜绝伤亡事故。

(6)积极开展工地安全文化建设,创造“以人为本,预防为主,安全第一”的文化氛围,建立以预防为主的施工安全管理长效机制。

3.2抓好分包队伍和劳务人员的安全管理

项目部是组织工程项目施工的主体,也是工程质量和施工安全管理的直接执行机构。由于目前分包队伍和劳务人员是公路工程施工中的主要力量,因此,项目部安全管理的重点是分包队伍和施工班组。加强施工班组的安全管理,将施工安全的责任具体落实到每个施工班组上。由于公路工程施工班组分工较细,专业性较强,且班组都是由劳务工自发组建起来的,其安全管理知识比较匮乏,组织能力也较差。所以,项目部必须加强对施工班组的安全管理,以班组为单位进行有针对性的专业安全教育和安全监督、检查工作。

特别在多重分包的情况下,总承建商要对最下面的分包队伍进行安全管理,实际上是难上加难。如何有效管理分包商的工地安全,主要的安全策略在加强安全培训方面,要求不论是哪个层次的施工人员都必须接受基本的工地安全培训,基本安全培训可通过定期的工地安全讲座来实现。公路施工人员流动性相当大,要让每个分包队伍都配备施工安全员,并使分包队伍全体人员接受安全培训是一件非常困难的事情,特别是对于工程层层分包的情况,最后的承包者根本没有利润可言,就更谈不上施工安全方面的措施了。为减少因工程分包带来的工地安全管理问题,应尽量减少工程分包,必须禁止分包商再次进行二次分包和工程转包。

3.3确保安全投入,完善安全奖励与约束机制

工程施工安全关系到人民生命财产安全,关系到家庭幸福和社会稳定。所以,安全就是责任。《安全生产法》第一、第十七、第十八条中规定:“为了加强安全生产监督管理,防止和减少事故,保障人民群众生命和财产安全,”生产经营单位要“保证本单位安全生产投入的有效实施”和“安全生产条件所必需的资金投入,并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果负责。”施工以安全为前提,安全以人为本,安全是人生存的本能需要。实践证明,在安全上投入越少,事故发生率越高。无数沉痛的教训告诉我们,因伤亡事故所付出的代价,远远高于安全施工资金的投入。

总结

安全生产水平是一个国家政冶、经济、文化多方面的综合反映,涉及到国家、社会和人民生活的各个领域,关系到国家声誉、社会稳定、经济发展、人民安居乐业各个层面,公路工程施工安全管理是一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理者要与时俱进,大胆探索新的管理思路,通过加强施工的安全管理,使工程质量、进度和效益不断得到提高,建立新的安全管理模式,提高职工的安全执行力,只有这样,才能真正使安全管理水平上一个新台阶。

参考文献:

方东平.工程建设安全管理[M]中国水利水电出版社,2003.

张仕成.浅谈建筑工程施工现场安全监督管理[J].广东科技2006,(9).

余.工程承包的风险管理综述[J].建筑技术开发,2003,30(1)

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