物联网网络服务范文

物联网网络服务篇1

关键词：物流;乡镇;服务;网络

一、推动我国乡镇地区物流服务网络化的重大意义

乡镇地区经济发展的首要条件是铺设完善的物流通道，以满足乡镇经济一体化的经济战略大战目标。乡镇的发展在很大程度上受制于物流基础设施的条件，随着我国正在推行的大交通战略，各地的高速公路以及高速铁路正在改变这一现状，乡镇的物流基础设施基本上能满足乡镇经济发展的需求。物流基础设施的完善为乡镇现代物流业发展带来了新的机遇，现代物流服务是基于计算机网络的信息化服务，通过整合物联网和云计算技术，以人为本，建设一个物流公共信息平台，加快城乡一体化进程，为乡镇建设提供技术支撑，构建一个现代化、信息化、智能化的社会主义新农村。

第一，物流服务是乡镇经济发展的控制器，随着城乡一体化经济的快速发展，物流的战略意义越发凸显。如今，社会的分工程度已经深入到各行各业，乡镇经济发展谋求更大的地理空间以及更快的交流速度。基于计算机网络的现代物流服务为乡镇经济发展克服了空间与时间上的障碍，为乡镇融入社会化的大生产提供有力支持。乡镇物流的计算机网络化建设，将为乡镇地区构建一个公共的信息平台，形成一个由众多乡镇的组成的地域物流链，以点带面，为区域性发展带来巨大的升值空间。在物流网络化基础上建立的公共信息平台是一个综合的物资交换平台，物资的整个交互周期，包括运输、仓储、装卸、搬运、流通加工、配送等物流环节，并为乡镇地区提供了一个强大的采购、生产、销售的一站式物流服务。基于计算机网络的物流服务扩宽了乡镇地区的经济空间，加强了城乡的经济联系，为乡镇地区的经济发展与城乡物流体系的发展提供了技术支撑。

第二，物流服务的发展是乡镇地区增加收入，增加就业岗位，拉动我国内需的助推器。城乡经济存在一个互相交互的过程，在这个联系过程中，物流服务的发展是有效交互、联系的重要保障。乡镇地区物流服务的发展直接影响着城乡经济的发展战略与发展程度，并直接决定了乡镇农产品的规模化生产、品质提升，乃至品牌的树立。随着我国城市化与工业化进程的加速，农业在国民经济中的比重在不断下滑，这就意味了人们对农产品的品质提出了更高的要求，人民已经不在满足温饱，开始关注农产品的食品安全和营养价值，近几年频繁出现的食品安全问题，说明我国的乡镇农产品存在严重的生产与管理问题。因此，乡镇经济的发展必然有粗放型向集约型发展，着力打造高品质的产品，这是乡镇地区经济发展的必由之路，同时也是安身立命的根本所在。

第三，物流服务是乡镇地区发展高品质农业的引擎。基于计算网络的物流服务为乡镇的农业提供了现代化变革必须的技术支持。现代化农业必须是建立在社会化大生产与高质量农产品之上的。而大规模的社会化大生产依赖于现代化的农业生产设备和现代化生产管理方法，同时需要有准确的市场供求信息，以规避规模化社会化大生产的区域性合作经营风险。高质量的农产品依赖于标准化的农产品产销全程控制，以及基于物联网技术的农产品生产源追溯控制。基于计算机网络的物流服务一方面可以用于发展规模化的设施农业，实现农业生产的社会化、智能化，并减低规模经营的风险;另一方面，基于计算机网络的物流服务可以用于对农产品产销环节进行全程监控管理，是农产品的品质管理得到保障。

二、基于计算机网络的物流服务技术路线

1.构建基于计算机网络的物流服务的必备条件

基于计算机网络的物流服务实质上是通过计算机、互联网、云计算以及物联网等新兴信息技术实现物流服务的现代化管理，核心任务是是以“物物相连”的互联网来实现对“物”本身以及物流进行的智能管理，并把网络覆盖整个乡镇地区，着力打造成智慧乡镇。其中，实现物流服务的现代化化就要求“物”具备存储功能、数据传输通路、唯一可识别的ID的功能，并通过计算机的操作系统和应用程序将“物”纳入智能管理当中。构建现代化智能物流服务一方面离不开高新技术的发展;另一方面，现代化智能物流服务依赖于乡镇地区信息服务基础设施的建设。

2.构建基于计算机网络的物流服务的技术模型

基于计算机网络的物流服务借鉴物联网的层级架构体系，并结合乡镇地区的实际情况，将乡镇网络化物流服务构建成三个层次，分别是感知层、网络层和应用层构成典型物联网模型。基于计算机网络的物流服务的网络层主要由广播电视网、电信网以及互联网组成。在我国广大乡镇地区基本实现了广电网络的覆盖，由此，可以在现有的广电网络基础上进行网络整合以及双向改造，以实现3G网络全覆盖，并实现重点公共场所的WIFI覆盖。近年来，4G网络的推行，为网络化的物流服务提供了更好的网络信息数据交流与信息承载技术保障。物流服务的网络化要要整合物联网的关键技术，诸如NFC标识，智能芯片处理、传感器感知、感知层通过RFID等等。在计算机智能处理与物联网传感器结合的基础上，通过模式识别与云计算计算将物流服务扩展到实际的应用中去。物联网传感器承载着大量的物流信息，依据应用需求建立信息分析与处理模块，为用户提供有意义的数据信息。应用模块是公共信息平台的交互窗口，实现物流信息的共享共建以及乡镇的智能化。

3.公共信息平台建设是物流服务实现的载体

公共信息平台主要包括乡镇地区信息基础设施、乡镇地区资源数据中心以及乡镇地区应用服务平台三大部分。（见下图）

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（1）信息基础设施

乡镇地区信息基础设施是构建基于计算机网络的物流服务的基础。具体来说，信息基础设施包括服务器、计算机、存储资源、网络资源、虚拟资源以及信息安全设备等元素。其中，有条件的乡镇可是开通4G移动通信网，并完善乡镇的3G和WiFi网络覆盖，争取实现公共活动区域的热点全覆盖。在广电网络整合和双向化改造的基础上，对网速进行提速，加强网络管理与规划建设。

（2）资源数据中心

乡镇地区资源数据中心是数据管理与使用的服务设施，它是数据物理集中保存的基础。资源数据中心一般由六个基础子库构成，分别是人口基础数据库、产业信息数据库、规划成果数据库、空间地理信息数据库、宏观经济库以及合管网数据库。利用GIS系统将图形数据以空间数据引擎的方式导入关系数据库系统中，以实现数据库的动态管理以及空间数据管理。资源数据中心是物流服务的关键信息资源，对资源数据中心做好灾备工作是不容忽视的环节。因此，资源数据中心有必要配备异地备份中心以及建立一套行之有效的信息安全评估体系。

（3）应用服务平台

应用服务是实现物流服务的关键，应用服务平台以数据挖掘进行决策控制，为乡镇物流服务解决实际问题。应用服务平台具体的应用模块包括电子商务、网络物流、网上政务、智能乡镇管理、地域规划管理、智能医疗、网络教育、网络信息咨询、拓扑分析服务等。物流服务的网络化能够通过虚拟技术、视频监控技术、传感技术来实现乡镇地区的智能化管理，并借以网络视频来展示乡镇地区的农副产品，进行网络推广，并实现网上数字交易，提供一个信息商务平台。

三、基于计算机网络的乡镇地区物流服务的技术难点

基于计算机网络的乡镇地区物流服务需要在政府层面建立完善的管理制度，成立专门的管理机构，作为社会资源的调配员，促进各部门和行业信息资源共建共享。其中，从技术的角度出发，基于计算机网络的乡镇地区物流服务的技术难点主要有以下四个方面：

1.物流分离的问题

目前，我国乡镇地区的物流服务与城市的物流服务是相分离的，从物流流向的角度来看，存在了“农村流向城市”和“城市流向农村”两种方式。农村向城市输送农产品，城市向农村攻击生产资料以及生活资料。城乡物流在实际运作中，一体化的程度还比较低，没有发挥合理配置城乡资源的作用，城市物流与乡镇物流独立运行，直接影响城乡经济的联系，在物流服务上也缺少合作，形成一块一块的物流孤岛和物流裂缝。

2.标准统一问题

基于计算机网络的乡镇地区物流服务是一项巨大的系统工程，它收录各方各面的内容，所涵盖的数据包括省、市、县级国土的基础数据，涉及公路、测绘、规划、建设、水利、

电力、旅游、环保等行业，数据库的建库工作异常艰巨，各种信息来源的数据格式和形态上存在巨大差异，不同部门的数据标准也没有形成统一的标准，这意味了资源数据中心的数据集成工作是需要投入巨大人力物力的，否则格式各异的数据难易整合，必然会形成信息孤岛。

3.技术兼容问题

基于计算机网络的乡镇地区物流服务会不断扩大服务空间，在服务空间变大的同时必然新增很多的信息源。然而，各个信息源如上文所诉，不同单位和部门由于数据处理能力与软件平台的差异，造成数据格式与提取方式的不同，直接影响到物流服务资源数据中心对数据的获取。事实证明，这些多源空间的数据并不具兼容性，在跨领域、跨部门的资源集成商带来巨大困难。除此之外，对乡镇地区而言，技术人才的不足也是技术难以统一主要原因。

4.市场规范问题

基于计算机网络的乡镇地区物流服务首先是有巨大市场的，但是由于缺乏核心技术，整个物流网络是进行简单加法形成的，属于拼凑式的简单组装，缺乏整体性的系统开发。组建网络化物流服务的硬件设备市场还没有形成行业标准，各厂商自行其是，物流网络的硬件互不兼容，在组建的过程中必然会增加后期标准统一的难度。规范物流服务网络化硬件设备的行业标准，整顿混乱的市场行为，使网络化物流服务走撒很难过正确的发展道路。

四、结语

基于计算机网络的乡镇地区物流服务不是科技的狂想，而是又一场科技革命。网络化使物流服务发生了质的飞跃，给用户带来进一步的效率、便利和安全，由此形成基于这项功能的新兴产业。鼓励广泛乡镇群众和企业参与进来，让更多的传统行业感受到网络化物流服务的价值。但网络化物流服务也是一个长期的系统工程，需要对基础设施的建设，并逐层递进、全面推广，不可操之过急。随着网络化物流服务技术的逐渐体系完善，新时代的智能生活必然走进最广大的群众生活中去。

参考文献：

[1]吴功宜.智慧的物联网――感知中国和世界的技术[M].北京：机械工业出版社，2010.

[2]邹生，何新华.物流信息化与物联网建设[M].北京：电子工业出版社，2010.

物联网网络服务篇2

1物联网的应用研究现状

1.1物联网的应用研究

物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、体育竞赛与体育训练、教育培训、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域［3］。

1)物联网在社会经济与生活中的应用杨子江(2010)提出物联网对环境保护的推动作用，认为借助物联网技术可对生产的节能减排进行全程监控。王粉花等(2010)研究以物联网中无线通信技术为基础的人体运动状态监测系统的设计方案，以满足老龄人护理需求。朱小妹(2010)设计了基于物联网技术的农业生产智能管理系统，通过在各农作物领域应用传感器，实现各种数据的自动采集。李卢一(2010)基于对物联网研究现状的把握，探讨物联网在构建智能化教学环境、丰富实验教学、辅助教学管理、拓展课外教学活动方面的作用。李胜广(2010)提出将物联网技术应用于城市应急预警系统中，实现感知城市的功能。王建冬(2010)提出物联网的出现催生了第四代生产业，提出生产业发展的4阶段模型，其技术维度依次为数字计算机、微机、互联网与物联网。物联网在企业方面的应用研究:贾凯(2005)搭建了物联网在医药流通中的应用框架。刘建生(2007)分析了基于物联网的药品流通流程再造措施。温平(2010)设计了基于物联网技术的新型干法水泥生产设备运行状态监测系统，监测设备的温度、振幅，实现信息的及时上报与报警。梁正平(2010)提出基于三维编码的全流程食品追溯系统，结合物联网技术，实现信息的采集与查询和追溯。朱帅(2010)在“物联网对未来零售业的影响”一文中提出“技术催生革命”、“信息分析是增值点”、“机遇和挑战并存”。此外，不少学者也从不同角度就物联网自身发展进行了研究。焦泉(2010)阐明物联网与知识产权的关系，提出加快我国物联网知识产权保护创新的思路。宁焕生(2010)提出中国物联网网络管理协议结构(RFID－MP)，为中国物联网的架构、信息服务系统和网络管理协议的发展和研究提供了参考。顾晶晶(2010)设计了基于无线传感器网络拓扑结构的物联网定位模型。杨斌(2010)提出基于面向服务架构(SOA)的物联网企业应用基础框架，该框架利用射频标识构建的物联网对企业产品全流程进行监控，通过SOA实现海量数据资源共享和高效利用，为企业资源整合提供一种可行的解决方案。张云霞(2010)对物联网领域现有商业模式进行分析，指出适合电信运营商的物联网商业模式。这些研究都为我国当前物联网产业的发展提供了探索的思路。

2)物联网在物流方面的应用

物联网在物流方面的应用主要集中在物联网对物流的影响以及物联网在物流操作、物流信息及供应链物流管理等方面的应用。关于物联网对物流的影响，赵昱(2010)展望了物联网对物流活动的影响。王继祥(2010)提出物联网在物流业中的应用，包括:产品的智能可追溯网络系统、物流过程的可视化智能管理网络系统、智能化的企业物流配送中心、企业的智慧供应链。沈旭明(2010)提出物流属于物联网带动产业，提出智能物流的概念。左斌(2010)提出物联网时代物流企业的转型升级为供应链网络管理组织的主导企业，物联网催生新的物流运作模式———专业化“物联网服务商”。戴定一(2010)认为物联网时代的“智能”是基于网络的，或者说是依托“基于网络的集中式数据处理和服务中心的”;物联网促进物流智能化;“数据中心”是网络经济社会的一个创新的经济主体，存在“商务模式”运作等困惑。关于物联网技术在物流操作中的应用，潘金生(2007)提出基于物联网的物流信息增值服务。朱文和(2010)提出基于物联网技术实现供应链全过程的智能化物流配送服务。李霞(2010)分析了物流信息技术与物联网的关系。薛飞(2010)提出把物联网融入物流园区的建设中，利用物联网在不同物流园区间搭建一个互通互利的网络结构。王晓亮(2010)提出物联网可用于我国铁路运输的客票防伪与识别、站车信息共享、集装箱追踪管理与监控及仓库管理。物联网在物流信息系统中的应用，一方面表现为RFID技术在物流中的应用，另一方面为基于物联网的物流信息系统的设计。罗秋科(2007)提出EPC(ElectronicProductCode，产品电子代码)系统及其在现代物流中的应用。余雷(2006)提出基于RFID电子标签的物联网物流管理系统。王德玉(2007)提出RFID技术在军事物流领域的应用研究。ChristianDecker(2008)设计了SmartItems(智能物料项目)应用于供应链管理。Vin-cent(2009)研究了RFID与物联网的关系，提出二者有助于救市。金鑫(2010)提出RFID发挥优势物联网助力春运，实现车票实名制管理。王烨(2010)提出基于RFID技术的物联网在物流安全领域的应用。荆心(2010)研究基于物联网的物流信息系统体系结构。俞灵(2010)提出港口口岸物联网体系结构规划设想。AntonioJ设计了基于物联网的医院智能信息系统，用于检测过敏及副作用。ReinerJedermann提出基于智能嵌入式标签物流中泛在计算的应用。在供应链物流管理方面，樊世清(2010)讨论物联网对供应链管理的影响。李旸(2010)提出物联网对商业银行供应链金融产品的影响。毕明光(2010)提出基于物联网技术的物流供应链研究。张佶(2010)提出物联网提升纺织供应链管理水平。周受钦(2010)提出“物流装备物联网”的概念，即物流装备智能化加上传输网络及管理系统与运营系统。

1.2我国物联网应用研究现状评述

我国对物联网的发展与应用的研究非常多，这些研究丰富了物联网的理论研究领域，对我国物联网的理论体系完善起到添砖加瓦的作用，满足了当前我国物联网发展的特定需求。

1)上述文献中提出的主要观点本文仅对物联网应用方面的文献作梳理，未涉及大量关于物联网技术的文章。上述文献从物联网应用的各个角度展开，形成一些明确的、共识性的观点:①物联网的广泛应用将是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息革命，或称为信息产业革命的第三次浪潮;②互联网与物联网的整合，改变了人类的生产和生活，实现全球“智慧”状态;③物联网带来了新的产业革命，可利用物联网信息通信技术改变未来产业发展模式和结构;④作为信息技术与网络技术，物联网可广泛应用于各行各业，实现信息的共享、反馈;⑤物联网将是一个新兴产业，物联网产业是具有万亿元级规模的产业;⑥当前我国物联网发展的障碍集中于安全、成本、效率、标准化、整体规划等方面。总体而言，文献较客观地描述了我国当前物联网的发展现状，阐述了发展物联网的益处，对我国未来物联网产业的发展前景进行预测，同时探讨了物联网在各行业、各领域的应用方向。此外，关于物联网的应用研究角度非常丰富，研究人员众多，不仅限于高校、企业，还包括政府人员;同时研究视角奇特，既包括新兴低碳经济与物联网的关联，也包括传统的科学发展观、马克思主义与物联网的关系分析。

2)研究可能存在的不足物联网毕竟是新兴事物，因此，不可否认当前物联网理论与应用研究的作用与贡献。但是也应看到上述研究的不足，总体表现为研究内容较空、雷同，学术界对此的讨论非常热烈，但是多浮于表面，实践应用不足。部分研究仍然仅着眼于物联网的基本概念和细微的应用点，研究内容也不够深入，仅是对物联网技术的套用。部分文章文不对题，对物联网的分析、应用有些牵强附会。应用研究性的文章“为应用而应用”，缺乏应用的基础分析，提出的措施空泛。物联网应用性文章研究从点着手，但是也仅限于点，而非线、面。例如研究主题为“物联网应用于物流管理”的多数论文仅是对采购、生产、配送、销售、回收(召回)等供应链过程各个环节的监测，缺少全过程的协作，同时侧重于信息的共享，缺失物联网产业链各主题对实物智能管理的协作。研究物联网技术应用于监测，而无后续支持:仅是安全防范，未能做到控制处理。多数论文均将物联网作为信息技术和网络技术进行分析，对物联网商业模式与产业运营的研究较少、较浅。关于物联网产业链中物流配套支持的理论研究较少。

2对物联网的认识

关于物联网的现实存在性、必要存在性和物联网的重要性，学术界和企业界依然存在不同看法。借鉴互联网的发展，本文认同物联网存在的必要性，认为其发展大有前途。物联网的信息技术、政府关注都不再是问题或者障碍，同时随着突发事件、消费者便利性、企业的合作、智能化控制等方面的需求，物联网由此应运而生，满足基于智能物体处理与互联的网络需求。当前关注的不应该是物联网的机遇，而是如何引导、创造物联网市场需求。在一些高端领域，如军事、医药、应急体系中率先开展物联网的理论和实践研究，在技术、经济、管理等方面先行先试，从而为未来物联网的普遍实施奠定理论基础和实践经验。关于物联网的本质(或者特征)，从以下几方面进行探讨。

2.1物联网技术的综合性

物联网技术包括信息、网络以及IC技术，这些是业界公认的，同时物联网还是一项经济技术与管理技术的交叉学科。要成为真正“物物相连”的网络，前期投资非常大，在关键领域的物联网实践可能要面对高投入低产出。此时物联网的应用研究应更多关注其适用性与实用性，而弱化其经济学效用分析。随着未来物联网呈现为“泛在网”，物联网将涉及各行各业和千家万户，而控制区域物联网的经济运营就成为经济学者亟待解决的难题［4］。物联网“泛在网”的万物智能管理也存在同样的问题。

2.2物联网是未来经济发展的外部环境

物联网的性质和运作类似电子商务，都是提供了一个经济发展的平台和商务环境。物联网具有服务(应用)功能，因此可将物联网划分为第4代生产业［5］。物联网开创了一种新的商业模式，主要反映为新的产业链，其实用性和盈利性必须得到关注和体现。物联网作为一种新的商业模式，其研究应侧重经济学角度，即引导、扩大规模性的需求。在当前物联网商业模式的确立与发展中，政府发挥着引导作用，可促进在国家公共领域(交通控制、应急管理等)物联网技术和管理对程序性的事务实践的应用，为未来民用、市场化的物联网实践积累经验。

2.3物联网表现为一种网络集合

物联网是万物相连的网络，是信息网络和实体网络的集合。其中信息网络是万物信息流的载体，物体实体网络是万物发生关联时的实物移动网络，其部分与现有物流网络重合。物联网运营的目的是万物智能处理，智能信息是手段，物体控制是过程，物体处理是结果。物联网的实质是一个网络，其信息网络和实物网络都是物联网运营的经济网络。在物联网运营中网络应发挥实物信息沟通与实务移动功能，规模经济是物联网物流的经济学原理，在未来物联网规划上应加强物联网基础设施的建设。

3辨析物联网与物流的关系

基于上述分析，将物联网看成一种社会经济发展模式和独立的产业来看，物联网与物流的关系就较明确了。物联网与物流的关系如同电子商务与物流的关系，主要表现为物流支持物联网各种物的移动(处理)活动，同时物联网产业扩大物流的服务市场以及物联网对智能物流发展的推动。物联网对智能物流发展的推动表现为当前物联网技术在物流中的应用。

3.1物流管理支持物联网的运作

物流是最早接触物联网理念的行业之一，RFID、EPC技术也都在物流领域有实践应用。在物联网这种新的信息环境、产业结构和商务模式下，物流发挥着实物流通的基础设施、派生需求与支持服务的作用。物联网借助信息技术和网络技术，将万物相连，实现对物的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。物联网中对物的智能处理要求物是移动的、流通的，而不是固定不动的，这就需要物流节点、运输线路等支持物的转移与暂存之间的协调，甚至会需要物流中心这样的大型物流节点实现区域内物联网物的智能处理的全部活动。因此由物流节点与运输线路构成的物流网络是物联网运作的基础设施。物联网的价值不是表现为可传感的网络，而是各个行业的参与和应用。物联网应用需根据行业的特点，进行深入的研究和有价值的开发，提供满足不同行业的需求，诸如平安家居、智能消防、环境监测、老人护理、食品溯源等。物的智能管理是各个行业物联网运作的本源性需求，这些智能管理相应地产生物的操作，例如转移、加工、回收或召回等活动，并继续派生出运输、储存、配送、流通加工等物流活动。物联网任务的完成派生出大量的物流活动，物流表现为物联网运作的派生需求。物流的本质是一种服务，实现物的迅速流转，物流管理在物联网运作中亦发挥服务支持的作用。随着制造业的全球化，产品的生产制造、流通扩大到了全球范围，因而基于制造产业的物联网不可避免地涉及到零部件及成品的全球化供应链物流管理。物联网与企业供应链管理的融合将成为企业信息发展的趋势，物联网的应用将进一步推动供应链各个环节间的无缝集成和产业间的整合。物流作为供应链管理的主要内容之一，其在物联网的服务支持表现为:一是在具体节点、区域内以及区域间物流活动，支持物联网的具体物的操作，二是通过物流外包实现物流服务的专业化，三是跨区域物流的物流企业协作，以降低服务成本。

3.2物联网产业扩大物流的服务市场

物联网是“物物相连的互联网”，可以理解为:物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上延伸和扩展的网络;物联网的用户端延伸和扩展到任何物体与物体之间，进行信息交换和通信。物联网是基于互联网的应用，其所到之处皆有可能成为物流服务的市场或者潜在市场。物联网产业扩大物流服务市场表现在3个方面:1)物联网产业本身的发展需要物流服务。物联网将成为全球信息通信行业的万亿元级新兴产业，目前物联网被正式列为国家重点发展的战略性新兴产业之一。物联网产业在发展的同时还将带动传感器、微电子、视频识别一系列产业的同步发展。随着物联网产业的芯片制造、工程实施、平台建设与系统运维的逐步推进，将形成完善的物联网产业链。物联网产业链涉及大量的物资采购、安装，随之将产生巨大的物联网工业物流服务需求。2)物联网应用带来的物流服务需求。物联网不是孤立的网络或平台，应用是其根本，物联网的应用范围几乎覆盖了各行各业。当前物联网行业的应用需求和领域非常广泛，潜在市场规模巨大。物联网的这些应用领域都涉及物的智能处理，因此可以看成是物流服务的需求方。3)基于物联网应用带来的新的物流服务需求。物联网的发展给人们的生活带来方便，降低了生产成本。从价值工程的角度看，物联网的“价值”是“对象所具有的功能与获得该功能的全部费用之比”。只有不断提高其功能，降低成本，物联网的“价值”才能提高，该产业才能够得到更好的发展［6］。当前与未来物联网的应用主要侧重关乎国计民生的领域，例如国防军事、环境监测、智能电网等。物联网的应用需要高服务质量的物流支持。一方面需要物流附加增值活动满足特定领域的智能管理，另一方面需要跨地域的物流协作来降低物联网的运作成本。

3.3物联网与物流网络结合，实现物的智能化管理

物联网的目的是追求物的智能化处理，是通过标识物体属性、识别属性、转化为信息、采集信息、信息传输、信息处理以及发出指令等动作实现的，最终达到对物体的实时在线监测、定位追溯、信息联动、调度指挥、预案管理、远程控制、安全防范、远程维保、在线升级、决策支持等管理和服务功能［2］。物联网实现对万物的“高效、节能、安全、环保”的“管、控、营”一体化，因此，物联网运作是具有经济性的管理活动。虽然物联网管理的媒介是信息，但是管理的对象是实物。物联网的信息共享与处理是借助互联网络实现的，而具体到实物的智能化管理则需要借助物流网络的支持。物流网络作为基础设施，保障物品流通过程中的集中存储、集并运输与共同配送的组织与操作，实现物流管理的规模优化目标。对于物联网应用企业而言，适宜的物流管理外包与物流网络的完善，可以实现物流的专业化分工和规模化运作，从而降低整个物联网应用企业的运营成本。与其说物联网是网络，不如说物联网是业务或应用，物联网是基于互联网应用的拓展［7］。物联网通过信息网络将需要的物品相连，并将智能化的操作指令反馈于物品，其运作与物流网络密切相关。物流网络包括3个层面［8］，即物流基础设施网络、物流信息网络和物流组织网络，它们与物联网有着千丝万缕的关联。从技术架构上来看，物联网可分为3层:感知层、网络层和应用层［2］。感知层是物联网的神经末梢，负责物品的识别和信息采集。而物流基础设施网络由物流节点和运输线路构成，其是物品流通活动与物流活动的载体。物联网感知层需涵盖物流基础设施网络的各个节点与线路，从而同时获得物品在流通过程和物流过程的初始信息和过程信息。物流信息网络不仅传输物流信息，同时与供应链其他企业进行信息交互，其与物联网中的网络层相吻合。应用层是物联网和用户的接口，实现物联网的智能应用。而物流组织网络是物流企业与其他企业实现协调与统一的平台。物联网应用层为物品提供智能化的管理方案，必然需要物流组织网络中各方的参与与支持。简而言之，物联网通过互联网信息平台实现物物相连，物流网络构成物联网运作中实物操作的基础设施和组织管理网络，物联网、互联网、物流网络“三网合一”，三者协作共同实现物体智能管理的目的。

4结论

物联网网络服务篇3

随着计算机软件开发技术的不断进步，开发出功能全面的手机操作系统，手机也愈发的智能化，传统的仅仅能接入互联网的移动通信服务已经不能满足人们的需求了。因而，推出将物联网技术与移动通信技术相结合的新型服务成为了移动公司科研部门需要去研究的工作。

1 物联网定义、组成结构及其特点概述

将网络技术应用于万物，是对物联网最直接的表述。物联网的英文全称是Internet of Things，是指将无处不在的终端设备和应用设施，例如具有智能化能力的传感器、移动终端设备、工业工程系统、电子数控系统、家庭数字智能设备等， 与周围安装有无线终端接收设备的个人与车辆等等连接，通过各种无线或有线发射接收技术，在长距离或短距离的通讯上，实现不同类型的网络之间的互联互通效果。在各种网络环境下，采用保障终端设备信息安全的机制，为各联接终端提供安全可控甚至是具有个性化的实时在线监测、定位搜索、报警联动、调度指挥等管理方式和服务功能，实现网络技术对“万物”的“高效便捷、节能环保、安全放心”的“管理、防控、经营”一体化功能。

构成物联网的框架部分由3部分组成，它们分别是：控制整个物联网的核心能力，让物联网具有感知能力的感知层，感知层反应着物联网的技术含量，是开发部门追求进步的重要一层；接下来就是以移动通信网络为根本，技术最为成熟，各方面都是最全面的，只有经过小部分完善的网络层；最后一层是应用层，面对的是移动终端的用户，通过物联网技术将企业的信息展现到终端用户面前，为终端用户提供全面高效的服务方案，整个物联网具有着融合企业信息、提供资源开发利用、保障信息安全的开发能力。物联网系统主要包括有：支撑服务运营的系统、虚拟空间中的传感网络系统、终端业务服务的应用系统、作为连接基础的无线通信网系统等组成。

过去的互联网是基于计算机技术而开发出来的信息技术，现今的物联网技术所取用的核心部分依然是互联网技术，物联网技术只是对互联网所能实现的功能进行扩展和延伸，达到物体与物体的连接。由于物理材料、物理技术的升级，通过光感技术、红外技术、等等，物联网技术能快捷的使两种不同的行业产生联系，使得像超市、护肤品专卖店等这类实体经营店也能通过网络技术产进行交流。总的来讲结合力物联网的移动通信有以下几个方面的特点。

1.1 物联网技术服务的对象更广

过去的移动互联网由于技术条件的限制，服务对象局限于移动终端，没有将这些对网络服务需求高的大量的实体类的客户端纳入网络空间去，服务效应明显低下了很多，而物联网技术的引入刚好满足了这类对网络应用需求高客户群体，方便了实体类的客户端对人们的快捷服务，填补了之前服务所达不到的空缺部分，扩大了通信公司服务的范围。

1.2 物联网缩短了服务的反应时间

以往人们需要社会设施服务的时候，需要很长一段时间才能得到。物联网则彻底缩短了人们申请服务的反应时间，需求人群只要通过物联网或者使用物联网上提供此类服务的APP一个简单的需求信息，能提供该类服务的从业人员在接到需求信息之后就能快速反应，到达需求人群身边解决所遇到问题或是提供需要的服务，经过物联网的提速，使得生活变得更简单方便了。

1.3 物联网个人信息保护更高

物联网技术是在互联网技术的基础上发展起来的，在保护用户个人信息发面已经有了经验，再加上新的加密解密技术，物联网对用户信息保护的能力更加提升了一个环节，物联网保护信息的能力更高。

2 物联网技术下移动通信技术的应用与发展探究

我国通信行业经过了互联网时代的升级，有了长足的进步，但物联网是一种新的技术，未来的上限需要经过不断的探索才能确定，因而笔者提出以下几点建议。

2.1 加快物联网与移动通信技术的结合进程

每一项新技术的出现到为大众带来福利都是需要一个时间发展的过程来完成的，物联网技术作为互联网技术的扩展，有互联网技术运作所打下的经验基础。因此，物联网与移动通信技术的结合进程要加快。移动物联网的发展，为用户生活创造便利，更为移动通信行业开展出新的业务创造出前提和准备。通信公司要发掘通信领域内的技术优势，充分运用终端平台的高度智能特性，开发出便捷服务于广大群众同时又支持这类智能平台的APP软件，使广大群众能充分体验到物联网对改变生活、服务生活的优势。通信公司要注意到的是，公司要通过电话调查、问卷调查，等等方式来获取广大用户对公司所开展的这些服务的感受、看法，了解带终端使用者对需求，这样技术开发部门才能开发出符合用户需要的应用软件。

2.2 增强网络监管力度，打击网络违法行为

网络科技的不断进步，各种各样的犯罪分子也趁机利用网络的力量来实施各种违法犯罪行为，各种层出不穷的电信电话诈骗，欺骗老年人，套取老年人的个人信息，给老年人的晚年生活带来了不快。因而，物联网技术下的移动通信技术要不断的提升网络监管力度，协助警方打击这些通过网络来违法犯罪的行为。同时在用户信息保密上也要加强管理，很多带有骚扰性质的电话就是因为通信行业对用户信息的保管不利，被一些黑客盗取了数据库内客户的信息资料，不断的向被盗信息的客户打骚扰电话，影响日常生活，这都是物联网管理要注意的地方。

3 结语

物联网网络服务篇4

关键词：物联网；云计算；车辆管理

引言

开发汽车安全与防盗系统，是确保汽车安全和防止盗窃的一种有效措施。目前汽车防盗系统发展迅速、种类繁多，但或多或少具有一定缺陷，比如使用较多的电子式防盗装置，非常容易被外界干扰而误报；芯片式数码防盗技术能有效地抵抗外界干扰，具有较强的安全性，但是报警范围相对较小，无法完成对车辆的远程定位。本文研究的车辆智能管理系统利用物联网和云计算技术，采用射频识别系统实现对入网车辆的动静态信息全面采集，通过车载设备的地理位置实现对车辆的定位和跟踪，实现对入网车辆的全面监控，能够在入网车辆发生突发事件的时候，及时定位车辆，采取应急措施，保证车主财产和车辆运行的安全，全面提高车辆防护能力。

1 系统建设目标

本项目综合运用物联网与云计算技术实现对入网车辆的有效监控，主要由车载终端、控制中心、通信网络、位置服务系统、应急联动系统组成。

车载终端实现报警信息的处理、位置信息的采集、中心指令的执行、本地控制的管理及无线通信网络的接入等功能。车载终端由车载报警、车载无线通信和车辆定位三个模块组成。控制中心实现系统联网、警情处理、设备管理及与其他应用系统互联等功能。监控中心由通信设备、显示记录设备、计算机系统及应用软件组成。通信网络由有线网络和无线网络组成，有线网络主要包括公安专网、互联网接入部分网络，无线网络主要实现车载设备与监控中心的信息联动，包括宽带无线网络和三大运营商提供的移动通信网络（2G、3G）组成。位置服务系统主要采用基于GPS、Wifi、基站等方式进行定位，通过车载设备上传的车辆实时运行地理信息，获取全面地车辆运行轨迹，实现车辆实时定位，向用户提供车辆全面准确的定位服务信息。主要提供定位信息查询、轨迹信息查询、位置信息等功能。应急联动系统是通过整合交通、汽车维修机构、救援服务机构等资源，实现资源共享和业务联动。

2 系统设计与实现

2.1 系统的应用架构设计

系统的应用架构设计如图1所示，其中，车载终端采集车辆动静态信息，通过无线通信网络，上传至控制中心；控制中心接受位置信息进行处理，提交到位置服务系统；位置服务系统对车载终端信息进行处理，生成车辆位置信息，对外提供位置服务，进行车辆的跟踪定位；车辆发生突发事件后，车主报警，应急联动系统根据车辆位置信息和现场情况，启动预案进行处理，实现公安机关、服务机构业务联动。

2.2 系统技术架构

由于系统涉及到车辆运行的动静态信息实时采集，在入网车辆达到一定规模后，将会出现海量信息和业务处理，传统IT架构将无法满足系统运行要求，为保证将来系统的正常运转，采用云计算平台进行系统的架构，系统的技术架构如图2所示。

图2 系统技术架构

IaaS层主要实现物理资源（服务器、存储、网络）的虚拟化管理，并实现计算、存储、网络（含安全）资源池的统一、自动化的调度控制和管理，实现资源的按需配置、弹性扩展和负载均衡，提高软硬件资源利用率，为系统建设提供统一的基础运行平台。PaaS层主要提供应用支撑和应用开发所需环境和服务，通过面向应用的部署与构建一个强大而稳定的服务基础架构，能够快速便捷地进行应用开发、部署、运行和管理，为构建多层、分布的应用提供一个稳定高效，安全可靠的平台。应用层主要基于PaaS进行业务系统构建，系统的主要应用包括供监控系统、位置服务系统和应急处置业务系统的业务都在这一层实现。接入层主要为不同用户提供访问系统的入口，主要提供对网络、手机、智能终端的接入支持。

2.3 通信网络设计

车辆智能管理系统的通信网络建设分为两类，分别是入网车辆和控制中心之间的网络建设以及控制中心和其他机构的网络建设，其中入网车辆和控制中心之间的网络为接入网，控制中心与其他机构之间的网络为骨干网。

系统接入网由移动通讯网络和公安系统专网组成，移动通信网络的优点是覆盖面广，而公安专网的优点是稳定性和安全性强，能保证信息传输的准确性，同时，公安专网可以与车管所车辆系统互联，实现信息共享，能及时获取被盗车辆的相关信息。

本系统的骨干网采用互联网，车辆信息采集子系统获取到的车辆实时信息就可以直接快速地传到互联网上，并保存在系统数据库中，车主若需要获取车辆的实时信息和历史数据时，就能通过互联网方便地进行查询。

2.4 关键业务设计

车载终端：车载终端最重要的部分是RFID系统，RFID系统包括射频卡、阅读器和射频天线。射频卡一般含有内置天线，主要由耦合元器件组成，用来保持与射频天线间的信息传递，阅读器的作用是用来读取射频卡的信息，而射频天线则负责传递射频信号。其工作原理是：首先由阅读器经过射频天线完成信号的发送，射频卡在射频天线的信号覆盖区域内获得感应电流而激活，通过射频卡内置天线把编码信息传送出来；这时射频天线可以接收到射频卡发送出来的信息，通过调节器送至阅读器，由阅读器来完成接收信息的解调和解码，再传给后台主系统进行信息处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。

IaaS服务：IaaS服务实现物理资源（服务器、存储、网络）虚拟化管理，并实现计算、存储、网络的资源池的统一、自动化的调度控制和管理，实现资源的按需配置、弹性扩展和负载均衡，提高软硬件资源利用率。

PaaS服务：PaaS服务主要提供应用支撑和应用开发所需环境和服务。主要实现应用服务、数据集成服务、工作流服务、报表服务、统一认证授权服务、门户服务、内容服务等，为系统提供灵活的权限控制策略。

3 结束语

本系统建设的目的是为了提高对入网车辆的监控能力，以保证车辆的安全。在系统架构上使用了物联网技术，对远距离高速行进中的汽车进行信息采集，具有识别率高、耗能低的特点。为保障信息传输的有效性，系统采用云计算技术进行系统整体构建，具有按需计算、弹性扩展、高可用性和高可靠性等特征，并保证了计算的快速性和准确性。系统采用虚拟化技术整合系统基础硬件和软件资源，大幅减少系统管理和维护的工作量，降低了运行成本。本系统采用移动通信网和公安专网作为系统接入网，提高了汽车信息的安全性和传输可靠性，在对车辆全面防护的同时降低了成本。在对汽车进行定位和跟踪上，本系统利用电子标签技术，能准确定位车辆的地理位置，及时追回被盗汽车，有效打击汽车盗窃行为。综上所述，基于物理网的车辆智能管理系统整合了公安、交通、汽车维修等机构资源，在提供防盗服务外，还提供了救援及维修等其它服务，全面保障了车辆的安全运行，对现代物流网技术的广泛应用具有积极推动作用。

参考文献

[1]周涛，胡或.基于无线传感器网络的智能家居安防系统[J].2010.

物联网网络服务篇5

【关键词】物联网 传感器 RFID 嵌入式系统

2015年10月瑞士达沃斯经济论坛上，谷歌公司执行董事长埃里克・施密特大胆预言，“未来互联网将消失。我们熟悉的互联网将会让位于物联网，生活中的所有东西都可联网。一个高度个人化，人性化和高效率的世界将会到来。”应该说，物联网发展的巨大趋势，已经成为全球科技巨头的共识。

物联网是指通过各种信息传感设备，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人，所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。其核心技术包括：传感器技术、RFID技术、嵌入式系统技术。物联网覆盖了可穿戴设备、车联网、智能家居、智慧城市以及工业互联网等众多垂直应用领域。

一、物联网体系结构

物联网体系结构分为三层：感知层、网络层、应用层。

1.感知层实现对物理世界的智能感知识别、信息采集处理和自动控制。为了对实体物品或外部环境的全面感知，物联网通常需要多种传感器分工协作，来完成复杂、多样、动态的“小数据”搜集。并通过通信模块将物理实体连接到网络层和应用层。

2.网络层主要实现信息的传递、路由和控制，包括延伸网、接入网和核心网，网络层可依托公众电信网和互联网，也可以依托行业专用通信网络。物联网通过分布式计算、预测性算法来实现对实时大数据的智能处理、应用。

3.应用层包括应用基础设施中间件和各种物联网应用。应用基础设施中间件为物联网应用提供信息处理、计算等通用基础服务设施、能力及资源调用接口，以此为基础实现物联网在众多领域的各种应用。

二、物联网产业结构

物联网涉及的行业、领域太宽泛，技术应用和商业产品非常广泛。物联网产业结构主要分为：物联网制造业、物联网服务业。

1.物联网制造业。物联网制造业以感知端设备制造业为主，又可细分为传感器产业、RFID产业以及智能仪器仪表产业。感知端设备的高智能化与嵌入式系统息息相关，设备的高精密化离不开集成电路、嵌入式系统、微纳器件、新材料、微能源等基础产业支撑。部分计算机设备、网络通信设备也是物联网制造业的组成部分。

2.物联网服务业。物联网服务业主要包括物联网网络服务业、物联网应用基础设施服务业、物联网软件开发与应用集成服务业以及物联网应用服务业四大类，其中物联网网络服务又可细分为机器对机器通信服务、行业专网通信服务以及其它网络通信服务，物联网应用基础设施服务主要包括云计算服务、存储服务等，物联网软件开发与集成服务又可细分为基础软件服务、中间件服务、应用软件服务、智能信息处理服务以及系统集成服务，物联网应用服务又可分为行业服务、公共服务和支撑。

三、物联网产业发展现状

物联网的发展将经历四个阶段，2010年之前RFID被广泛应用于物流、零售和制药领域，2010-2015年物体互联，2015-2020年物互联体进入半智能化，2020年之后物体进入全智能化。我们现在正处于第三阶段开始的关键时刻。物联网现正处于工业革命和信息革命的交汇点上。从工业革命的维度来看，我们正进入以物联网技术为基础的智能生产阶段将是第四次工业革命。从信息革命的维度来看，我们正在迎接继计算机、互联网之后世界信息产业发展以物联网为代表的第三次信息产业浪潮。

我国物联网已在公共安全、民航、交通、环境监测、智能电网、农业等行业得到初步规模性应用，部分产品已打入国际市场。中国物联网是面向国家重大战略和应用需求，开展物联网基础标准体系、关键技术、应用开发、系统集成和测试评估技术等方面的研究，形成了以应用为牵引的特色发展路线，在技术、标准、产业及应用与服务等方面，接近国际水平，使中国在该领域占领价值链高端成为可能。

四、物联网产业发展前景

从全球看，物联网产业整体上处于加速发展阶段，物联网技术的逐渐成熟将推动经济实现跨越式发展。第一是转变商业模式。第二是催生新的经济增长点。诸第三是触发生产力的跃迁。第四是变革生产关系。未来几年，物联网将迎来井喷式发展。经济提质增效和产业转型升级将使物联网发展优势更加突出，新技术的突破将带来产业的规模化发展。

据IDC测算，2020年全球物联网有望影响的下游市场规模将突破3万亿美元，超过250亿台系统/装置联网，而同时使用因特网的用户总数达44亿人。麦肯锡2015年7月的最新报告则指出，全球物联网有望渗透的下游应用市场规模将在2025年以前成长达到3.9-11.1万亿美元，达到约11%的全球经济占有率，并与城市管理、生产制造、家庭事务、汽车驾驶、能源环保、物流运输、工作办公、消费结算、个人健康等重要领域结合形成9个千亿级规模以上的细分市场。我国国务院总理在2016政府工作报告中也提出，在“十三五”期间要促进大数据、云计算、物联网广泛应用。在2015年我国物联网整体市场规模达到7500亿元，据国际权威机构估算预计到2020年，我国物联网产业规模将达到2万亿元。

物联网不是科技狂想，而是又一场科技革命。物联网使物品和服务功能都发生了质的飞跃，这些新的功能将给使用者带来进一步的效率、便利和安全，由此形成基于这些功能的许许多多的新兴产业。在物联网技术不断发展的支撑下，将带领我们进入生产协同、消费共享的全新经济时代。

参考文献：

[1]谷雨.物联网的关键技术及其应用前景.中国新通信， 2016.

[2]李龙.新工业时代下中国工业物联网发展现状及趋势.电 子产品世界，2016.

物联网网络服务篇6

关键词：物联网；安全；中间件；体系架构

中图分类号：TP393文献标识码：A文章编号：1009-3044(2011)11-2528-03

Brief Introduction of M2M Security

SONG Yong-guo

(IT Department of Lucent Technologies Qingdao Telecommunications Systems, Ltd. Qingdao 266101, China)

Abstract: With gradual recognition and application of Internet of things, people and items around are being linked, so that goods are becoming part of the network and much convenience are being brought to people. However, while we enjoy the convenience, there exists some limitations on information security. This article elaborates the basic concepts, principles, safety standards, and the specific issues about Internet of things and brings forward the system architecture of security middleware of Internet of things, so as to provide positive suggestions to contribute to the security construction for it.

Key words: internet of things; security; middleware; system architecture

物联网产业的热潮正在席卷全球，它被誉为继计算机、互联网、移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。早在1999年，物联网（The Internet of things）的概念就被提出来，它是指通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。2005年，在突尼斯举行世界峰会上，国际电信联盟(ITU) 给出了物联网的定义 , 物联网主要解决物品到物品 (Thing to Thing, T2T), 人到物品 (Human to Thing, H2T), 人到人 (Human to Human, H2H) 之间的互连。

中国高度重视物联网的发展，2009年8月7日，视察无锡并指示，要迅速在无锡建立中国的“感知中国”中心；同年底，国务院正式批复，在无锡建设国家传感网创新示范区方案；2010年1月4日，无锡物联网产业研究院揭牌成立，这是继中国物联网发展研究中心之后，在国家传感网创新示范区内建设的又一重要战略平台。政府和社会对物联网发展的重视再次成为产业发展创新的强烈指向信号。

物联网用途广泛，遍及智能家居、智能交通、智能消防、环境保护、公共安全、工业监测、个人健康等多个领域。就目前来看，行业应用将成为未来几年物联网产业发展的主要动力。在政府的大力扶持下，物联网产业发展机会巨大，市场前景广阔。然而，和互联网一样，物联网让一切变得更加智能化的同时，也更加危险，特别是当这个网络由别人掌控。这也意味着，在规模化推广之前，安全问题是必须解决的一个重要环节。

为了增强安全性，在物联网的三层基本结构的基础上，增加了密码服务、认证服务等安全机制。传统的网络中，网络层的安全和业务层的安全是相互独立的，而物联网的特殊安全问题很大一部分是由于物联网是在现有移动网络基础上集成了感知网络和应用平台带来的，因此，移动网络中的大部分机制仍然可以适用于物联网并能够提供一定的安全性，如认证机制、加密机制等。但还是需要根据物联网的特征对安全机制进行调整和补充。目前，物联网的发展还是初级阶段，更多的时候只是一个概念。本文将分析物联网安全方面存在的问题，进而提出物联网安全中间件的架构，为物联网安全方面的设计提供参考。

1 物联网的相关问题

1.1 物联网架构

可以将物联网分为四个部分，包括感知层、网络层、应用层和公共技术，如图1所示。

1) 感知层―识别物体，信息采集：感知层包括二维码、RFID读写器、摄像头、GPS、传感器网络等，主要用于采集现实世界中发生的事件和数据。

2) 网络层―信息传递和处理：网络层需要传感器网络与移动通信技术、互联网技术相融合,实现广泛的互连功能，把感知到的信息安全高效的传递到应用层。

3) 应用层―与行业需求结合，实现广泛智能化：应用层主要包含应用支撑平台子层和应用服务子层。其中应用支撑平台子层用于支撑跨行业、跨应用、跨系统之间的信息协同、共享、互通的功能。应用服务子层包括工业监控、公共安全、城市管理、远程医疗、智能交通、智能家居等行业应用。应用层是物联网与行业的深度融合，与行业需求结合，实现智能化。

4) 公共技术―优化服务：公共技术不属于物联网技术的某个特定层面，但是与物联网技术架构的三层都有关系，它包括标识与解析、安全技术、网络管理和服务质量（QoS）管理。

1.2 物联网信息安全

1.2.1 安全尺度

物联网系统的安全主要有八个尺度：读取控制、隐私保护、用户认证、不可抵赖性、数据保密性、通信层安全、数据完整性、随时可用性。其中前4项主要处在物联网架构的应用层，后4项主要位于网络层和感知层。参照以上的八个安全尺度，我们可以发现，现有的安全体系基本上可以满足物联网的应用需要，尤其是在初级和中级发展阶段。

“隐私权”和“可信度”（数据完整性和保密性）问题在物联网系统中尤其受关注。首先个人数据的隐私保护是当今的互联网安全的一个不变的优先度非常高的话题，所以物联网如果想要发展，就必须面临使普通用户如何避免风险这个问题。安全尺度的一个重要基础标准就是如何避免人们在物联网使用过程当中所承受的风险。其次，物联网是一种虚拟网络与现实世界实时交互的新型系统，其无处不在的数据感知、以无线为主的信息传输、智能化的信息处理所组成的整个过程对于数据完整性和保密性有相当高的依赖性。物联网的发展，是基于海量数据的收集，传输和处理的基础上的，因此“可信度”也是物联网安全尺度的重要标准之一。

1.2.2 特有安全问题

由于物联网在多种情况下需要无线传输，无线信号很容易被窃取和干扰，这将直接影响到物联网体系的安全，因此有如下几种特有安全问题。

1) 感知层本地安全问题―由于物联网应用设备多数情况都部署在无人监守的环境下，攻击者很容易接触到设备，并进行破坏，例如在不知情的情况下，读取信息；用机械手段屏蔽信号让终端无法连接；克隆终端设备，冒名顶替；损坏或盗走终端设备。

2) 感知网络传输与信息安全问题―感知节点功能简单，能量有限，无法拥有复杂的安全保护能力，使得信息可能被中途截取。

3) 核心网络传输和信息安全问题―核心网络具有相对完整的保护能力，但是由于物联网中节点数量庞大，大量节点发送数据使网络拥塞，产生拒绝服务攻击。

物联网还可能带来许多个人隐私泄露。在未来的物联网中，每个人包括每件拥有的物品都将随时随地连接在这个网络上，随时随地被感知，在这种环境中如何确保信息的安全性和隐私性，防止个人信息、业务信息丢失或被他人盗用，将是物联网推进过程中需要突破的重大障碍之一，因此研究物联网安全中间件十分必要。

2 物联网安全中间件体系架构

由于物联网特有的安全问题所致，在硬件层面上进行较复杂的安全保护实现起来非常困难，因此在体系中增加安全中间件就是一种较为易实现的安全策略。安全中间件是一类中间件的技术，它采用许多成熟的中间件技术和安全技术来屏蔽安全的复杂性，如算法复杂性，模块间和模块内部的安全，体系结构安全，基于组件的安全机器效率等等，从而使安全技术真正易用，易普及，将物联网真正实用化。安全中间件是实施安全策略，实现安全服务的基础架构。

如果物联网的设计没有健全的安全机制，会降低公众对此信任。因此，在物联网中间件的设计之初就要考虑到安全问题，笔者提出了物联网安全中间件的体系架构，如图2所示。

图2中，在物联网的三层架构中，均增加了安全机制，包括密码服务、认证服务和安全应用。其中，密码服务和认证服务中又包含了各种加密算法和认证方式。省略号表示其他可能有效的安全机制，可以对应加入到该架构中。

通过在架构中增加安全中间件，屏蔽了安全技术的复杂性，向用户提供统一的安全接口标准，满足各种级别的安全应用需求，能与其他中间件一起无缝地整合于物联网应用平台。安全中间件贯穿于物联网的三层架构中，将信息安全与各个层面中的业务功能分离开来，提供单独的安全验证服务，从而使物联网体系中的安全机制变得更加灵活，可以根据情况的变化满足不同的安全需求。同时，安全中间件可以作为物联网体系中的一个单独模块，由专门的有实力的专业企业或者团队来实现，提供标准接口。这样就可以将信息安全与物联网的业务分离，使专注于物联网的企业不用再为专业的信息安全问题考虑解决方案。

物联网是一个广大的市场，在其发展过程中，必然会有无数的团体和个人参加进来。由此使信心安全的复杂程度提高到了一个前所未有的高度。安全中间件针对这个问题，将新鲜全问题分离出来，作为物联网三层架构共有的一个中间件。同时，也将从事物联网的团体和个人从信息安全的困惑中解脱出来。按照公共标准制定的安全中间件，将可以加入到物联网的各层架构中，与物联网体系无缝融合在一起。

2.1 密码服务

密码服务是整个安全中间件的核心，它以应用密码学为基础，能够实现数据的加密、解密、数字签名和认证等。密码服务是上层认证服务的基础，同时提供了统一的密码服务接口，能够满足特定的安全服务需求。密码服务的底层是一个加密库，主要有以下几个模块。

1) 随机数算法模块：采用伪随机数序列设计，支持RC4算法，增强伪随机数的安全，同时，为密钥的产生提供保障。

2) 对称加密算法模块：支持高强度的分组加密算法，且支持各种加密模式，主要用于加密传输的信息，可以使在中途拦截的感知网络传输信息不可用。

3) 公钥模块：提供了DiffieHellman、RSA和ECC三种可选的系统，是安全认证、数字签名和证书服务的基础。RSA既能用于数据加密也能用于数字签名的算法，对冒名顶替可以有效的识别；ECC算法是计算资源有限移动终端的首选。

4) 单向Hash算法模块：带有秘密密钥的单向Hash函数又称消息鉴别码（MAC）,用于消息完整性校验，可以防止消息被篡改。

密码服务是保障信息安全的基础。通过提供多种算法模块以供用户选择，并且根据所选择的算法生成相应的密码，以求达到最适合当前实际情况的安全认证手段。由于物联网的应用可以取代人来完成一些复杂、危险和机械的工作，所以物联网机器/感知节点多数部署在无人监控的场景中。密码服务将会避免攻击者可以轻易地接触到这些设备，从而对它们造成破坏，甚至通过本地操作更换机器的软硬件。又因为智能传感终端、RFID电子标签相对于传统TCP/IP网络而言是“”在攻击者的眼皮底下的，再加上传输平台是在一定范围内“暴露”在空中的，“窜扰”在传感网络领域显得非常频繁、并且容易。所以，传感器网络中的假冒攻击是一种主动攻击形式,它极大地威胁着传感器节点间的协同工作。通过密码服务明确使用者的身份信息，确认其角色是否可以接受，将可以识别绝大部分的假冒攻击。

同时，物联网最终将会与现在的互联网一样，深入到世界的每个角落，参与到人们生活得每个细节中。因此，每个人的个人信息，业务信息以及个人物品等等隐私信息都将会连接到物联网上。密码服务从用户方向为物联网的安全性提供了第一层保障。

密码服务是解决数据保密性和通信层安全的基础。传统的网络加密机制是逐跳加密，即信息在发送过程中，虽然在传输过程中是加密的，但是需要不断地在每个经过的节点上解密和加密，即在每个节点上都是明文的。而业务层加密机制则是端到端的，即信息只在发送端和接收端才是明文，而在传输的过程和转发节点上都是密文。密码服务可以为以上的两种加密方式提供算法支持。根据不同的安全策略，提供相应的密码服务。

2.2 认证服务

认证服务主要完成数据认证的一种机制，确保协议双方数据的可靠性。本架构采用的认证方式有以下几种。

1) 开放式认证：允许任何物联网设备访问，只要其符合预先设置的标识过滤规定，在认证过程中和认证后的所有通讯均以明文方式传输，没有任何加密技术来保护。

2) 基于共享密钥的认证：它是以WEP算法为基础的共享密钥认证。物联网通讯设备间共享同一公共密钥，通过私钥来进行认证。

3) RADIUS认证：RADIUS (Remote Authentication Dial-In User Service) 远程接入用户认证服务，是基于用户的认证，通过物联网设备唯一的ID标识码作为认证信息来批准或拒绝双方通信。RADIUS服务器收集用户的认证信息，如用户ID，访问控制列表等，它可以提供不同的存取级别。在此通讯过程中各种信息都是经过加密的。

4) 扩展认证机制EAP：可扩展认证协议EAP ( Extensible Authentication Protocol) 是PPP( Point - toCPoint Protocol) 认证中的一个通用协议,它是一种封装协议,它允许高层使用不同的身份认证协议，也可将此应用到物联网的认证中，通过不同的认证身份来实现不同的应用。

物联网网络服务篇7

关键词：网络层；安全问题；技术需求；解决方案

1 网络层概述

物联网是一种虚拟网络与现实世界实时交互的新型系统，物联网通过网络层实现更加广泛的互连功能。物联网的网络层主要用于把感知层收集到的信息安全可靠地传输到信息处理层，然后根据不同的应用需求进行信息处理，实现对客观世界的有效感知及有效控制。其中连接终端感知网络与服务器的桥梁便是各类承载网络，物联网的承载网络包括核心网（NGN）、2G通信系统、3G通信系统和LTE/4G通信系统等移动通信网络，以及WLAN、蓝牙等无线接入系统。

2 网络层面临的安全问题

物联网网络层的安全威胁主要来自以下几个方面：

⑴物联网终端自身安全。随着物联网业务终端的日益智能化，物联网应用更加丰富，同时也增加了终端感染病毒、木马或恶意代码所入侵的渠道。同时，网络终端自身系统平台缺乏完整性保护和验证机制，平台软/硬件模块容易被攻击者篡改，一旦被窃取或篡改，其中存储的私密信息将面临泄漏的风险；⑵承载网络信息传输安全。物联网的承载网络是一个多网络叠加的开放性网络，随着网络融合的加速及网络结构的日益复杂，物联网基于无线和有线链路进行数据传输面临更大的威胁。攻击者可随意窃取、篡改或删除链路上的数据，并伪装成网络实体截取业务数据及对网络流量进行主动与被动的分析；⑶核心网络安全。未来，全IP化的移动通信网络和互联网及下一代互联网将是物联网网络层的核心载体。对于一个全IP化开放性网络，将面临传统的DOS攻击、DDOS攻击、假冒攻击等网络安全威胁，且物联网中业务节点数量将大大超过以往任何服务网络，在大量数据传输时将使承载网络堵塞，产生拒绝服务攻击。

3 网络层安全技术需求

3.1 网络层安全特点

物联网网络安全区别于传统的TCP/IP网络具有以下特点。

⑴物联网是在移动通信网络和互联网基础上的延伸和扩展的网络，但由于不同应用领域的物联网具有不同的网络安全和服务质量要求，使得它无法再复制互联网成功的技术模式。针对物联网不同应用领域的专用性，需客观的设定物联网的网络安全机制，科学的设定网络安全技术研究和开发的目标和内容；⑵物联网的网络层将面临现有TCP/IP网络的所有安全问题，还因为物联网感知层所采集的数据格式多样，来自各种各样感知节点的数据是海量的并且是多源异构数据，带来的网络安全问题将更加复杂；⑶物联网对于实时性、安全可信性、资源保证性等方面有很高的要求。如医疗卫生的物联网必须要求具有很高的可靠性，保证不会因为由于物联网的误操作而威胁患者的生命；⑷物联网需要严密的安全性和可控性，具有保护个人隐私、防御网络攻击的能力。

3.2 物联网的网络安全需求

物联网的网络层主要用于实现物联网信息的双向传递和控制。物联网应用承载网络主要以互联网、移动通信及其它专用IP网络为主，物联网网络层对安全的需求可以涵盖以下几个方面。

⑴业务数据在承载网络中的传输安全。需要保证物联网业务数据在承载网络传输过程中数据内容不被泄漏、篡改及数据流量不被非法获取；⑵承载网络的安全防护。物联网中需要解决如何对脆弱传输点或核心网络设备的非法攻击进行安全防护；⑶终端及异构网络的鉴权认证。在网络层，为物联网终端提供轻量级鉴别认证和访问控制，实现对物联网终端接入认证、异构网络互连的身份认证、鉴权管理等等是物联网网络层安全的核心需求之一；⑷异构网络下终端安全接入。物联网应用业务承载包括互联网、移动通信网、WLAN网络等多种类型的承载网络，针对业务特征，对网络接入技术和网络架构都需要改进和优化，以满足物联网业务网络安全应用需求；⑸物联网应用网络统一协议栈需求。物联网需要一个统一的协议栈和相应的技术标准，以此杜绝通过篡改协议、协议漏洞等安全风险威胁网络应用安全；⑹大规模终端分布式安全管控。物联网应用终端的大规模部署，对网络安全管控体系、安全管控与应用服务统一部署、安全检测、应急联动、安全审计等方面提出了新的安全需求。

4 网络层安全解决方案

物联网的网络层解决方案应包括以下几方面内容：

⑴构建物联网与互联网、移动通信网络相融合的网络安全体系结构，重点对网络体系架构、网络与信息安全、加密机制、密钥管理体制、安全分级管理体制、节点间通信、网络入侵检测、路由寻址、组网及鉴权认证和安全管控等进行全面设计；⑵建设物联网网络安全统一防护平台，完成对终端安全管控、安全授权、应用访问控制、协同处理、终端态势监控与分析等管理；⑶提高物联网系统各应用层次之间的安全应用与保障措施，重点规划异构网络集成、功能集成、软/硬件操作界面集成及智能控制、系统级软件和安全中间件等技术应用；⑷建立全面的物联网网络安全接入与应用访问控制机制，建立物联网网络安全接和应用访问控制，满足物联网终端产品的多样化网络安全需求。

[参考文献]

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物联网网络服务篇8

关键词：物联网；金融；数据；资源；平台

随着新型工业革命和中国制造2025步伐的加快，物联网已经进入实质性推进和规模化发展的新阶段，并将推动经济社会进入以信息技术为核心的智慧时代。金融作为维系现代经济发展的核心资源，与物联网系统融合既是发展的必然趋势，也是构建未来经济社会全面智慧化生态体系的关键动因。邮政储蓄银行（以下简称“邮储银行”）作为服务“三农”、服务中小企业、服务社区的大型零售商业银行，遍布城乡的服务网络、庞大的中小客户群体，与当今时代大众创业、万众创新的“互联网+”时代金融背景相吻合；与物联网的网络化、数字化、智慧化，无处不在的金融服务需求架构相一致。邮储银行只有加快对物联网金融的研究，逐步将金融服务嵌入工业、农业、服务业等目标产业中，尽快融入物联网开放式协同的生态系统中,才能加快转型升级，不断增强竞争力。

1物联网金融概述

1.1物联网金融的内涵

物联网金融即在以信息科技为代表的生产力水平快速发展、人类对智慧化生活方式的需求满足以及虚拟经济向实体经济融合回归的过程中，为物联网构造的有机信息物理生态系统提供的嵌入式、多领域、多方位、便捷高效的金融服务。物联网金融在智能生产、消费和智慧化服务的物联网生态系统中，直接参与实现财富创造与社会运行效率推进，服务实体经济运行的金融需求。物联网发展的巨大空间和金融本质决定物联网金融必然会围绕着社会经济运行变革规律和金融基本规律进行。

1.2物联网金融的表现形式

初期，物联网金融体现在互联网金融与实体经济信息交互基础上融合。随着物联网实现物品网络化、信息化，物品之间、人与物品和环境信息交换的深化，金融服务智能化、资金流数字化，金融服务将体现物联网中物质属性与金融属性的高度融合，体现在金融服务方式+物联网基础上的金融发展演进和变革，隐含在社会产品的生产和消费全过程中，进而服务于社会真实财富创造。相对于互联网金融，物联网金融通过物品的信息化传递，直接将金融服务切入智能生产、流通、消费的全过程，金融服务直接植入第一、第二、第三产业。

1.3物联网金融发展的驱动因素

1.3.1自身因素物联网金融的内涵体现在金融+物联网的发展模式，其发展的自身动力因素包括：一是金融与物联网融合的机制和程度；二是金融机构布局物联网+金融的战略选择；三是金融在物联网生态系统中服务社会真实财富创造的水平与程度。1.3.2外部因素物联网金融发展空间和潜力也取决于物联网自身发展深度、广度及速度。物联网发展的产业资本需求及其发展所衍生的庞大的多元化金融服务需求，奠定了金融+物联网发展的有效需求基础。在政府主导、产业市场需求、消费者需求以及金融内在发展动力的影响下，共同催生物联网金融不可估量的发展潜力。

1.4物联网金融的发展趋势

未来金融可持续发展动力和价值创造存在于真实财富创造的物联网发展生态之中。物联网的发展直接决定了物联网金融发展的前景和潜力，物联网发展隐含的多元、协同创新特征，决定了物联网金融将向运行模式多元化发展演进。1.4.1实现大数据金融体系金融服务生产的核心要素，就是信息的准确性、及时性、客观性和完整性，信息本身直接影响到金融运行的效益、风险与成本。在物联网生态系统中，信息以非结构化、结构化、离散化或连续化的数据集合形式呈现，多元化的大数据为金融的发展提供了充分的信息支持，可以有效降低真实信息数据获取成本。成功的金融运行模式必然是实质上的大数据金融运行机制。1.4.2形成产业链金融系统物联网是整体经济系统化协同发展的结果，是国民经济中各种生产、分配、交换、消费全要素深度智能融合的体系。通过物联网技术，可以降低产业、行业之间的交互成本，进而推动实体产业与虚拟经济深度融合。物联网生态下的金融发展将会形成基于产业协同融合的开放式金融服务供给链，围绕实体产业的融通协同，实现生产、消费及财富管理等多元化金融支持。1.4.3构建智慧金融模式物联网可以有效满足智能化的生产消费需求，因此传统金融必须与社会化网络、物联网、云计算等技术深度融合，围绕客户个性化、多样化需求，有效实现资金流、信息流、物流和商流的“四流合一”，促成任何场景、任何类型的金融需求在第一时间被安全便捷满足的智慧金融新模式。

2邮储银行物联网金融发展的机遇和挑战

邮储银行作为一家大型零售商业银行，资产规模超过7.3万亿元，拥有4万个覆盖城乡的实体网点，服务于5亿客户群体，培育了1.6亿电子银行客户。通过SWOT分析可以看出，邮储银行发展物联网金融机遇与挑战并存。

2.1邮储银行发展物联网金融的优势

2.1.1“四流合一”的资源优势物联网金融的资金流、信息流、物流和商流“四流合一”的特点与中国邮政集团公司发展战略以及“一体两翼”的业务架构高度契合。与同业相比，强大的集团资源协同优势，加快电子商务、实物传递、金融板块联动发展，通过资源整合和数据共享，依托物联网、云计算、大数据等新技术，布局物联网金融，形成自身明显的发展优势。2.1.2普惠金融网络和客户优势邮储银行拥有4万个遍布城乡的服务网点以及超过10万台自助设备，5亿客户分布城乡。随着城镇化进程的加快，邮储银行可以充分发挥普惠金融网络优势，客户认知度较高的品牌优势，为物联网生态系统客户提供便捷的金融服务。2.1.3基于开放式架构的信息技术优势与同业相比，邮储银行的核心业务系统最先采用了基于开放式小型机集群、自主可控开放式技术架构，实现了大规模业务并发系统的高可靠运行。基于开放式技术的IT基础构架，为邮储银行在互联网金融基础上升级发展物联网金融，奠定了坚实的技术基础。

2.2邮储银行发展物联网金融的劣势

2.2.1客户结构不合理邮储银行中老年客户（40岁以上客户）超过一半，80%的客户位于县域或农村地区，电子银行开通率较低，对互联网、物联网的接受程度较低。相对低端的客户群体，在一定程度上限制了邮储银行网络金融的发展。2.2.2产品服务创新不足目前，邮储银行产品和服务依然基于将柜面传统操作迁移到互联网的方式，尚未在以互联网思维重塑产品、再造流程方面取得突破。这也是与互联网企业客户体验至上最大的差距所在。2.2.3信息技术支撑薄弱邮储银行与同业、互联网企业相比，信息技术力量、自主研发能力相对薄弱，云计算、大数据等新技术尚在部署阶段；创新的体制机制也在建设之中，尚不能对网络经济时代市场变化和客户需求做出快速反应。

2.3邮储银行发展物联网金融的机遇

2.3.1外部环境从全球范围看，工业4.0刚刚起步，物联网在智能制造领域尚未形成规模。在国内，物联网已成为国家战略性新兴产业的重要内容。物联网的综合运用刚刚起步，其渗透性强、带动作用大、综合效益还局限于部分领域。邮储银行与商业银行、互联网企业处在同一起跑线，发展机会无限。2.3.2物联网金融的成长性拥有了互联网金融的经验，商业银行通过嵌入物联网生态系统，基于全流程客观数据信息获取、高效传递和智能处理，将在更广义的层面激发和满足消费者、生产者多层次的金融需求，实现支付结算、信用评价、资金融通、风险控制等。

2.4邮储银行发展物联网金融的威胁

2.4.1同业竞争日趋激烈互联网金融发展经验表明，必须将互联网金融发展上升到战略转型的高度，大胆尝试新模式，采用新技术、采取新举措，才能防止被同业超越或是被边缘化。在物联网起步阶段，各商业银行都采取更为积极的态度，主动拥抱新技术、大胆创新新模式，争取在竞争中立于不败之地。2.4.2跨界经营的冲击互联网、物联网开放的特性弱化了行业间的壁垒，同样降低了金融业的门槛，银行传统支付、信贷、中间业务等也受到来自互联网企业、第三方支付公司、通讯运营商等异业竞争者的明显冲击。可以预见，物联网时代，创新思维将对传统金融机构形成更大的挑战。2.4.3产业智能改变金融以信息物理融合系统为框架的物联网，如制造业，从设备、产品，到仓储、物流、消费系统与网络数字技术的高度融合，从生产到消费涌现出信息化、智能化、透明化。行业、产业需要的金融服务更真实、更直接、更透明，当资金提供者可以直接参与物联网产业金融需求时，作为资金中介的金融机构面临的脱媒才是最大的危险。产业智能不仅变革自身，而且在改变金融。

3邮储银行发展物联网金融的前瞻性布局

3.1邮储银行发展物联网金融的可行性推进

3.1.1转变思维方式，发挥集团资源优势互联网发展思维表明，企业不是以自身的资源优势就能取得竞争优势，而是以客户的思维、极致的体验推出的产品和服务才有生命力。只有改变传统的思维模式，在金融需求的各个环节匹配企业的资源优势，通过整合资源、创造产品、创新服务，深度融入物联网生态系统，实现客户定制产品，才能充分发挥邮政集团“四流合一”的优势。3.1.2转型服务网络，提供物联网金融信息支撑未来，邮储银行网点、邮政网点在提供传统服务的基础上，应成为物联网生态系统的信息采集点、信息初步加工点、客户智慧生活体验点以及信息反馈渠道。只有加快网络和网点转型，按照物联网新形态的要求实现传统渠道的数据信息沉淀和有机融合，才能奠定邮储银行布局物联网金融网络渠道的优势。3.1.3打造智慧网络，重塑“寄递翼”价值贡献智慧化的速递物流网络，不仅构成未来物联网架构体系内基础实物传递网络骨干，更是奠定了邮储银行围绕消费、物流和商流的基础数据信息捕获与沉淀的数据传输的领先优势。让实物传递网成为物联网金融的信用体系中介、物品流通的监管，从简单的包裹传递变成价值数据传递的主渠道。3.1.4加快开放协同，实现板块数据融合物联网时代，人与物、物与物、人与人之间的信息互换，更多的是复杂的结构化、非结构化数据信息的交互，这就要求邮政集团旗下的“金融翼”和“寄递翼”板块数据开放协同，主动融入物联网的信息生态系统中，才能捕捉价值数据，奠定未来物联网金融业务的支撑体系基础。

3.2邮储银行发展物联网金融的价值创造

3.2.1降低交易成本物联网金融完全对接物联网大数据信息系统，实时全面获取标的对象的形态、位置、空间及价值需求转换等客观信息，并且通过信息共享系统以接近零成本的渠道传递信息，彻底解决传统金融面临的信息不对称问题，促进金融信息资源充分有效整合，进而淘汰传统金融价值链中冗余环节，显著降低金融服务的生产和交易成本。3.2.2优化风险管控物联网信息传递和共享，基本消除原有社会信用体系中信息割裂问题；云计算智能自动化处理信息，完全避免主观信息判断处理产生的信用信息失真问题。物联网正在促使社会信用体系发生革命性的转变，必然使金融风险管控理念和模式革新，凸显物联网金融发展的潜在价值。目前，该技术已在汽车行业、钢铁行业破冰，通过物联网技术，赋予动产以不动产的属性，以加强质押品的风险监控，大大降低金融资产管控的风险。3.2.3拓展服务边界随着物联网向工业、农业、能源及全社会生产消费领域渗透，传统产业升级、新型产业培育与发展及产业间的融合，商业银行通过智慧化物联网金融服务，为金融服务对象提供精细化、动态化、实时化的可视化管理平台，全面引导和支撑金融服务向社会各个领域覆盖和渗透。3.2.4打造智慧金融生产力发展与人类生产消费需求将会加速推动智慧社会的形成，从农业、交通、建筑、能源、教育、医疗和环境保护等多层次、多维度进行智慧架构，势必对智慧金融的发展形成强大的需求和支撑。智慧金融不仅构成未来金融发展的主流趋势和竞争优势，更是未来金融发展的价值高地。

3.3邮储银行发展物联网金融的应用场景

3.3.1信用场景商业银行通过嵌入物联网生态系统，对接物联网标准信息平台，对贷款的目标产业或产业链的产销存、资金流通、采购渠道、用户反馈等信息，按照需求进行实时获取和评估，实现信用授予的前期评估、期中跟踪调整、后期预警或持续跟进等客观化信用获取，从而提高整体的风险管控质量。3.3.2供应链场景物联网发展一方面需要银行提供基于全生态链的金融服务，另一方面，银行通过物联网金融系统对接整体经济生产消费系统，依据目标对象的需求和目标，精准实现全方位可持续金融服务供给。基于目标对象生态链的智慧化金融服务，不仅有利于完善客户信用和降低营销成本，更有利于银行通过搭载更多金融产品服务客户并培养客户忠诚度。3.3.3感知支付场景随着移动互联网、智能移动终端与近场通信技术进化与融合，支付业务将突破时空限制，满足即时任意付需求。在智能卡、密码形式的通信支付基础上，物联网发展将推动指纹、虹膜、声频和面部等生物识别技术成熟，支付将进入更为安全便捷的感知支付时代。3.3.4大数据场景物联网系统生成的大数据，其价值不仅在于真实信用生成机制，还存在于银行通过大数据进行产品协同创新，精准发掘市场和获取客户。物联网生态下，基于大数据的生产制造及服务将成为真实财富创造的必然路径，大数据将是未来真实财富创造的关键投入要素,也是商业银行产品服务创新的依据和关键要素，同样是银行生存与发展的决定性因素。3.3.5轻型化场景物联网发展趋势就是塑造智慧化的互联互通生态网络。传统的物理网点将会基于功能化视角重新定位与塑造，以智慧化体验为导向进行差异化重构；银行管理模式也将被物联网金融生态重塑。基于大数据网络系统的轻型化运行模式将是物联网生态下银行运行的主要模式，是银行轻资本模式发展的价值取向。

4邮储银行发展物联网金融的措施和途径

物联网金融是利用物联网技术对传统金融业务的又一次变革，是跨界业务整合和流程再造的过程。为抓住物联网金融发展历史机遇，充分发挥中国邮政集团公司板块协同优势，打造具有中国邮政特色的物联网金融平台，推动邮储银行转型发展，推动寄递板块智慧化升级再造，建议从以下方面开展工作。

4.1整合资源，实现信息共享

4.1.1整合基础资源为抓住物联网金融发展机遇，邮政各业务板块应解放思想，摒弃各自为政的传统做法，实现组织架构的协同一致，在充分研究的基础上，统一目标、统筹规划、整合资源，按照物联网发展的生态系统要求，依据物联网金融的客观规律，重新实现实物流、资金流数据的共享，充分挖掘客户行为、金融交易、实物传递数据的价值，通过信息流带动实物流与资金流的整合应用，为物联网金融发展提供有力的数据支撑。4.1.2完善数据平台中国邮政集团公司已经成立了大数据中心，负责邮务和速递板块的数据存储、挖掘和分析工作。邮储银行也成立了数据分析中心，搭建了大数据平台，专门负责银行业务的数据分析工作。经过几年的数据积累，金融大数据平台、邮务和速递大数据平台已经初步搭建。但是平台数据基本是自身业务数据的积累，对互联网数据以及物联网数据的收集、处理还远远不足。必须从物联网思维出发，重新优化和完善数据平台，使其具备协同、接受、处理、融合物联网数据的基本功能。4.1.3互换共享数据物联网生态系统是社会生产消费各成员主体共同参与构建的结果，邮政企业、邮储银行只是生态系统的一小部分，不可能孤立实现自己的物联网金融。必须学习借鉴互联网企业的思维方式，打造物联网生态下的企业运行模式，适应数字化带来的管理变革。在法律允许的范围内，与物联网生态系统成员进行数据信息平等互换；必要时，通过付费等方式采集外部数据。未来，只有掌握海量的用户和良好的数据资产，才能掌握竞争的主动权、发展的控制权以及生产力的前沿。

4.2战略推进，打造物联网金融信息平台

4.2.1战略投入打造平台从互联网金融的发展看，金融服务的竞争已经从网点、资金规模比拼等转化为平台模式的竞争。同样，在物联网时代，对于金融机构来说，秉承开放、协作、共享的精神，通过加大投入建立平台、打造生态圈，成为未来建立核心竞争力的关键所在。邮储银行必须把发挥集团优势、打造适合物联网“四流合一”的开放平台作为发展战略。通过升级互联网金融云平台，搭建邮储银行物联网金融综合服务平台，实现物联网金融模式下农村电子商务、速递物流、国际包裹等协同发展的新模式。4.2.2特色优势取得主动对内，中国邮政集团公司旗下的实体传递网络和邮政金融网络是国内任何企业都不具备的独特优势。首先整合邮乐网电子商务平台、EMS速递物流平台、金融数据平台，实现资金流、物流、信息流和商流“四流合一”，在“互联网+”时代，邮政实物传递平台网络取得主动优势。对外，顺应物联网发展趋势，加快将物联网金融综合服务平台打造成开放式平台。与阿里巴巴、速递物流及众多电子商务企业多年的良好合作关系，依托邮储银行及众多第三方支付公司、中小企业不断深化合作，提供覆盖支付结算、财富管理及信贷融资等多维度的金融服务解决方案，形成围绕物联网生态链、具有中国邮政特色的金融生态圈。

4.3创新思维，研发物联网金融特色产品

4.3.1树立“互联网+”思维从互联网金融的快速发展可以看出，未来金融机构的核心竞争力已经转移到其是否能够利用最新技术，实现产品、业务、服务创新，提供极致的客户体验。因此，对轻型化、社区化、智慧化网点建设以及区块链金融探索研究，都是物联网金融发展前期必要的尝试。4.3.2加快物联网金融产品创新邮储银行应不断加大移动互联网、云计算、大数据、智能化等新技术应用，继续发挥自身多年形成的服务“三农”、服务中小企业的普惠金融优势，借力集团农村电子商务发展和速递物流升级，围绕中小企业客户、农村电子商务客户、跨境电子商务客户，推出支付结算、信贷融资、财富管理等方便快捷、体验良好的创新产品，建立特色鲜明的物联网金融产品体系。4.3.3现代农业实现物联网金融突破“三农”作为国家战略的重点，也是邮政集团和邮储银行开展普遍服务和普惠金融的战略定位。现代化的农业从生产、配送、营销、溯源全产业链开始信息化、智能化。邮政金融、速递物流、农村电子商务应积极主动融入智慧农业的生态系统中，加快创新产品和服务，发挥资源优势，实现物联网金融突破。

4.4优化流程，打造智能化服务网络

4.4.1传统服务渠道智慧化利用互联网思维，加快完善个人网银、手机银行、微银行、电视银行、电话银行等全覆盖的线上电子银行功能；打造业务品种齐全、客户体验良好的线上交易服务平台；同时，依托4万个营业网点、10万台自助设备，打造智能设备丰富、服务流程便捷、智能网点引领的线下营销服务平台。实现电子渠道与实体网络的互联互通、协同发展，形成线下实体银行与线上虚拟银行齐头并进的智慧银行新格局。4.4.2金融服务嵌入智慧生活随着物联网的发展，智能化、智慧化时代已经来临。银行不再是客户想去的地方，而是一种随时可得的服务。邮储银行要积极借鉴物联网时代的智能化思维，大步推进实体网络转型升级，所有金融服务提供需要围绕智慧生活环境设计、实施。将传统的显性金融服务变成隐形的体验感受。从最初无处不在的移动支付开始，逐步实现感知支付。从历史数据的分析经验授信，逐步向大数据、云计算应用科学预测授信转变等，为客户提供最佳的体验感受。