安全守法证明范文

时间:2023-10-01 15:09:04

安全守法证明

安全守法证明篇1

2019安全保证书格式范文

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星 因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把交通安全这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

我们是社会未来的接班人,我们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。为了我们的明天,为了国家的明天,我与班主任老师签订交通安全保证书:

1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识,强化自身交通法制观念,积极参加学校组织的交通安全教育活动。

2、自觉遵守交通法律法规,骑车时靠右行,不并行,不撒把,不飙车,按学校规定的路线或最安全的路线上下学,放学后按时回家。

3、不乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆,拒绝乘坐超载车辆。对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。

4、将在学校学到的交通安全法律法规知识传达给家长,请他们对自己在遵守交通安全方面的行为进行监督与教育。

以上各项我保证做到,请老师予以监督。

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本人系__________________________________业的学生,于年12月20xx年7月申请校外实习。在外实习期间,本人遵守学院相关的实习责任事项,保证做到如下几条;

1、 遵守国家法律、社会公德和校级校规,遵守实习纪律,言行不损坏学校形象;

2、 遵守交通法规。注意公路交通安全;

3、 一切行到要服从指导老师的管理,听从指导老师的指挥。尊重实习单位的领导和指导老师;

4、 实习期间不擅自离开实习地点到外地游玩;

5、 在实习期间,提高安全防范意识,提高自我保护能力。注意自身的人身和财务安全,防止各种事故的发生;

6、 发生突发事件或重大安全情况应迅速及时向指导老师报告;

7、 由实习接收单位负责本人实习期间的安全管理,本人向学校指导老师定期汇报实习情况;

8、 本责任书安全责任的主体是本人,我自觉遵守执行有关的规定;家长会主动配合学校对本人进行安全教育。若本人违反上述规定所造成的后果和损失,由本人及家长承担安全责任; 保证人: 家长: 年 月 日 20xx

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为了认真贯彻执行安全生产的法律法规和国家的安全生产方针政策,紧紧围绕以人为本,安全第一这个中心指导思想,进而规范施工从业人员在施工过程中的操作行为,消除不安全因素,控制工伤事故的发生,确保自身安全和生产安全,确保施工生产的顺利进行,公司依据国家法律、法规和行业规范标准要求,将施工过程中各项作业活动的注意事项及规范要求编制成文,望各员工人员认真学习并引以为重,把安全技术交底的有效性、针对性真正落到实处,确保施工过程中各项安全管理工作得到有序的控制。具体内容如下:

1、自觉遵守安全生产的法律、法规和公司及项目部的各项安全管理制度、措施、规定和规程,服从管理,听从安排。

2、严格按照《建设工程安全生产操作规程》进行操作和作业,保证自己不违章作业、不违反劳动纪律,并拒绝违章指挥,做到文明安全施工。

3、按照项目部及班组(领工员)的施工安全要求,严格按施工安全技术交底内容进行作业与操作,保证不冒险蛮干、不野蛮作业。同时也督促他人按要求、规范、规定进行施工作业。

4、自觉维护现场各项管理,不擅自动用现场消防器材、特种机械设备、电器设备,做到持证上岗,无证不乱动,不私拉乱接电源,不擅自动用明火,不乱串岗位,不擅自拆迁施工现场的任何防护设施等。

5、工作期间不吸烟、不喝酒、不打架斗殴,不做违法乱纪的事。

6、工人进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;施工时保证不去不安全的地方随意行走,不随意攀爬现场防护设施,不在现场嬉戏、打闹、躺卧、随意大小便等。

7、工人登高及高空作业时必须系好安全带,必须穿防滑鞋,着装灵便。

8、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业。

9、特殊工种持证上岗,特殊作业配戴相应的劳动安全保护用品。

10、施工人员必须遵守安全施工规章制度。有权拒绝违反安全施工管理制度的操作方法。

11、团结友爱,禁止与其他专业施工队人员发生冲突,严禁工人私下解决矛盾。

12、如因野蛮施工、违章作业、违章指挥、违反劳动纪律,违犯法律法规及上述所列条款等而造成的各类安全及治安事故,我公司盖不对其承担任何责任。同时,对于造成事故的团队及个人,情节较轻者,未能影响施工作业的正常进行,我公司将视其情节严重给予其警告或罚款的处分;对于因造成严重事故而为我公司造成重大负面影响或使我公司无法正常施工的团体及个人,我公司将根据国家相关法律法规,追究其刑事责任。

安全守法证明篇2

1. 遵守交通信号 安全文明出行

2. 遵守交通规则让生活更美好

3. 同行十年平安路,再筑生命防护线

4. 推行道路交通安全诚信体系建设

5. 维护道路交通秩序,预防和减少交通事故

6. 心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生

7. 心中交规严,眼前路自宽

8. 严是爱,松是害,发生事故祸三代

9. 要想效益好,安全最重要

10. 一个安全规则的破坏者,就是一起事故的制造者

11. 一家头顶一个天,一人出车一家牵

12. 一路谨慎一路安,一人安全一家欢

13. 一人安危系全家,全家幸福系一人

14. 一人出车全家念,一人平安全家福

15. 一日千里不算难,千金难买是安全

16. 预防为主,综合治理,创造和谐交通环境

17. 占道摆摊设点,妨碍交通安全

18. 找点空闲找点时间,交通法规经常看看

19. 肇事莫逃逸,逃逸违天理

20. 肇事逃逸犯法,缉拿归案严惩

21. 珍爱他人生命,请勿超员超载

22. 挣金山,挣银山,交通安全是靠山

23. 秩序保障安全,规则守护生命

24. 自觉抵制交通违法行为,培养文明交通习惯

25. 走遍东西南北中,平安二字记心中

26. 走过春夏秋冬,安全永驻心中

27. 秩序保障安全 规则守护生命

28. 斑马线 安全线 生命线

29. 宁走百步远 不冒一步险

30. 横过马路左右看 红停绿行保平安

31. 平安出行每一步 关爱生命每一天

32. 过街先看灯 并线先打灯

33. 摒弃交通陋习 蔚然文明新风

34. 横过马路 看灯望车

35. 道路千万条 安全第一条

36. 心宽路才宽 守规人才美

37. 文明出行安全可靠

38. 放过一件事故隐患

39. 遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献

40. 虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止

41. 安全管理第一条

42. 超车超速痛快一时,酿成车祸悔恨一生

43. 礼让三分平安在,抢行一秒后悔迟

44. 遵章守法预防早

45. 安全基础“三要素”

46. 摒弃交通陋习

47. 事故处理有规程

48. 三双筷子三只碗

49. 忽视安全抓生产是火中取栗

50. 蔚然文明新风

51. 肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚

52. “松”是事故的祸根

53. 车道人道各行其道

54. 心存侥幸,必遭不幸

55. 超速行驶是抢占死亡线

56. 法规记心中,三思而后行

57. 爱妻娇儿盼团圆

58. 安全是生产效益的保障

59. 十次肇事九次快

60. 摩托车族当自爱

61. 醉(罪)在酒中

62. 毁(悔)在杯中

63. “严”是安全的保证

64. 设备管理和队伍

65. 脱离安全求效益是水中捞月

66. “四不放过”是准绳

67. 等于埋下定时炸弹

68. 效益源于生产

69. 车道人道各行其道 文明出行安全可靠

70. 平安开车是大事 文明走路非小节

71. 交规与安全同在 守法与幸福相连

72. 遵守交通规则 让生活更美好

73. 人人需要文明交通 交通需要人人文明

74. 文明传家久 守规幸福长

75. 交通出行要守法 安全出行要循规

76. 树立文明交通意识 自觉维护交通秩序

77. 交通法规人人遵守 文明城市处处安全

78. 文明行路路畅通 平安回家家温馨

79. 车让人让出一分安全 人让车让出一分文明

80. 守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训

81. 安全乐四季,健康福百年

82. 安全是父母的寄托,安全是儿女的心愿

83. 居安思危,莫忘交规

84. 安全,才是回家最近的路

85. 安全带是生命带,红绿灯是文明灯

86. 安全在你脚下,生命在你手中

87. 安全之行始于足下,幸福之旅尽在掌中

88. 安全最佳效应,平安共同心声

89. 车好路好,安全最好

90. 车辆联系千万家,交通安全进万家

91. 车行万里路,走好每一步

92. 出行因礼让而畅通,道路因畅通而和谐

93. 处罚违章不留情,看似无情最深情

94. 道路交通安全实行行政首长负责制

95. 道路连着你我他,平安系着千万家

96. 道路通行见形象,红绿灯前看修养

97. 坚决遏制重特大交通事故

98. 建立长效机制,全面强化监管

99. 没有红灯停,哪来绿灯行

100.让全社会都来关心学生道路交通安全

101.守法才能平安,平安才能回家

102.千里之行始于足下,交通安全从我做起

103.强化交通安全教育,增强交通安全意识,提高自我保护能力

104.强化交通设施建设,消除安全隐患

105.全面加强人车路交通环境的安全管理

106.全面开展道路交通安全集中整治大会战

107.全面落实企业交通安全主体责任

108.群策群力科学管理,戒骄戒躁杜绝事故

109.人人保安全,家家笑开颜

110.认真开展“全国交通安全日”活动

111.认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治,切实维护我市道路交通秩序

112.三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆

113.违章观念强 安全系数大

114.十次肇事九次快 摩托车族当自爱

115.醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中

116.“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根

117.好钢靠锻打 安全靠严抓

118.安全管理第一条 遵章守法预防早

119.安全基础“三要素” 设备管理和队伍

120.事故处理有规程 “四不放过”是准绳

121.放过一件事故隐患 等于埋下定时炸弹

122.斩草要除根 安全须治本

123.效益源于生产 安全是生产效益的保障

124.生产不安全 行船失罗盘

125.忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月。

126.建立政府主导,乡村包保,部门监管,企业自律的管理机制。

127.建立政府主导部门协调社会联动交通安全管理格局。

128.将道路交通安全教育纳入法制教育轨道。

129.交通管理必须坚持安全第一,协调发展的原则。

130.进一步巩固深化道路交通安全社会化管理。

131.进一步落实企业主体部门监管和属地管理责任。

132.开展道路交通安全教育,提高公民道路交通安全意识。

133.科学管理公正执法是道路交通安全管理的保障。

134.落实责任,强化考核,科学管理道路交通。

135.没有比生命更宝贵的财富,没有比安全更重要的幸福。

136.城市,让生活更美好;文明,让交通更安全,为了让我们的城市道路更畅通秩序更良好,请您不要在路边随意停车。

137.城市车流量较大,如果您驾车途中遇到道路拥堵,请勿随意变更车道你不抢行我不争道,文明行车和谐有道。

138.交通安全时时刻刻,平安和谐岁岁年年,平安才是回家最近的路,为了您和家人的团圆,请遵守交通信号,不要闯红灯。

139.欲速则不达,超速不仅是严重的交通违法行为,也是造成道路交通事故的主要原因,为了您的安全,请不要超速行驶。

140.长时间驾车出行,请您合理安排休息时间,保证充足的睡眠,磨刀不误砍柴工,疲劳耽误前程路,平安出行,幸福一生。

141.车辆需要牌证,这是您文明的序曲;开车需要驾照,这是您安全的保障为了您和他人的安全,请不要驾乘无牌车辆不要无证驾驶。

安全守法证明篇3

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好孩子吧!

安全,是多么美好的字眼,如同温馨一样,让人倍感亲切、踏实。下面有整理的安全生产承诺书精选,欢迎阅读!

安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。安全是一个恒久而沉重的话题,安全和幸福永远相伴,惟有安全才能幸福。煤矿工人特殊的工作环境决定了我们更应该把安全放在首位。积极参加矿开展的安全生产培训和学习活动,在循序渐进中不断提高自己的安全意识,真正达到“上标准岗,干标准活”的目的。认真贯彻落实“安全第预防为主、综合治理”方针,深刻吸取事故教训,进一步强化安全意识。

我们是社会未来的接班人,我们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。为了我们的明天,为了国家的明天,我学校签订交通安全保证书:

1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识,强化自身交通法制观念,积极参加学校组织的交通安全教育活动。

2、自觉遵守交通法律法规,骑车时靠右行,不并行,不撒把,不飙车,按学校规定的路线或最安全的路线上下学,放学后按时回家。

十、本承诺书是市场及公司对外来施工安全监管的有效证明文件,是合同的附件,具有法律效力,承诺方如有违反,按第九条意见处理。

安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要我们安全在心中,没有克服不了的困难。下面有整理的员工个人安全生产承诺书精选,欢迎阅读!

自愿接受公司、车间等各级安全教育和业务技能培训,努力提高自身安全意识及工作业务技术水平,做到“不违章指挥、不违章作业”。

3、不乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆,拒绝乘坐超载车辆。对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。

4、将在学校学到的交通安全法律法规知识传达给家长,请他们对自己在遵守交通安全方面的行为进行监督与教育。

以上各项我保证做到,请老师予以监督。

按规定着装上岗,穿戴好劳动防护用品,不带火种进入生产区,不在禁烟场所吸烟,严格遵守防火防爆、车辆安全等“十大禁令”。

安全守法证明篇4

这20年间,《宪法》三修,《刑法》《刑事诉讼法》确立“无罪推定”原则。以“躲猫猫事件”为契机,《看守所条例》迎来变革。

2009年2月12日,因涉嫌盗伐林木罪被羁押于云南省昆明市晋宁县看守所的李荞明意外死亡。警方称,死亡原因为李与狱友玩“躲猫猫”以头撞墙。此说一出,即遭非议。近一个月后,云南省政府公布该事件司法调查结果:李荞明在看守所内受“牢头”施虐和体罚,最后导致死亡。两名看守所民警因罪和虐待被监管人罪领刑。

“躲猫猫”之后,“激动死”“睡觉死”“喝水死”等一系列看守所非正常死亡事件,持续引起舆论关注。一份详细罗列35种看守所死亡大全的文章,在网上热传。“看守所里的非正常死亡案例,实际存在的比35种还要多。”中国政法大学诉讼法学研究中心主任樊崇义说。

历经两年博弈后,《看守所条例》并未升格为法律,送审稿褪去20年来与中国法治发展不一致的部分弊病,但仍未能脱离“侦羁合一”的体制现状,内、外监督均为下一步改革方向。

人权保障定调

“躲猫猫”之后,2009年4月,中国政府发表了《2009-2010年人权行动计划》,其中承诺:第一,在看守所审讯要实行物理隔离;第二,入所之前要进行身体检查。

中国人民大学法学院副教授程雷介绍,早在2000年前后,公安部即已着手研究修订《看守所条例》。2008年底,《中央政法委员会关于深化司法体制和工作机制改革若干问题的意见》公布,明确提出要“完善看守所相关立法,健全监督机制”。

“躲猫猫”事件发生后,在2009年全国两会上,政协委员刘白驹建议制定《看守所法》,全面规范看守所体系,这是近年来有关看守所的最强立法倡议。此后,虽然《看守所条例》未由行政法规上升为法律,但对其修改被列入国务院2009年二类立法计划当中。

此次送审的修订草案,更多的是对广受争议的弊病进行微调,公安部采纳了相关部门、专家学者、律师等方面的部分建议。

中国人民大学教授陈卫东介绍,研究《看守所条例》的修订,人权保障是一个非常重要的内容。现行《看守所条例》共52个条文,“人犯”一词使用了71次;与其配套的“实施办法”仅63个条文,“人犯”一词共使用了150次。

在此次的《看守所条例》修订中,羁押对象称谓全部变化,“人犯”被替换成“犯罪嫌疑人、被告人和罪犯”。同时,增加了一条保障人权的基本原则,“看守所依法保障犯罪嫌疑人、被告人和罪犯的合法权益,为犯罪嫌疑人、被告人和罪犯行使合法权利提供便利。”

在修订草案中,看守所的性质与任务更加明确,包括看守所应该根据犯罪嫌疑人、被告人的具体情形制定科学的羁押和管理方式,保障在押人员的生活、卫生条件,安排适当的劳动、文体活动和心理治疗。

在2010年10月23日召开的“现行《看守所条例》的弊端及其修改研讨会”上,不少律师还提出,《刑事诉讼法》《律师法》规定律师在侦查阶段可以会见犯罪嫌疑人,但《看守所条例》规定在审判阶段律师才能会见被告人,这显然存在冲突。

“由于刑事诉讼是以刑事侦查为中心,被关押人员成了破案的手段。对于律师来说,我们也有切肤之痛,除了会见难,还要被秘密录音和监视。新修订的《律师法》一生效就变成了废纸,很多地方声称不执行。”律师魏汝久称。

在此次《看守所条例》修订中,对于律师会见权的保障,并没有贯彻《律师法》的规定,而是沿袭了《刑事诉讼法》中会见要经批准的做法,“在侦查阶段,侦查机关安排犯罪嫌疑人与其聘请或者委托的律师会见的,看守所应当查验案件主管机关安排会见的法律文书、律师执业证书、律师事务所证明和委托书或者法律援助公函”。

2010年1月底召开的“看守所规范与看守所立法”研讨会上,全国律协刑事辩护委员会主任田文昌提出,在押人员与家属的会见往往受阻,建议细化相应规则。可资佐证的是,中国人民大学诉讼制度与司法改革研究中心2009年9月针对“欠发达地区看守所的调研”中,“无法与家人取得联系”以37.08%成为在押人员“最担心的问题”。

此次修订中,针对在押人员与家属会面规定,“在侦查阶段,犯罪嫌疑人与近亲属会见、通信的,应当经案件主管机关批准,在审查、审判阶段,犯罪嫌疑人、被告人可以与近亲属会见、通信。”

“侦羁分离”流产

学界力挺的“侦羁分离”,即侦查与未决羁押分开管理,未能在草案中体现。按修订草案,由公安机关管理看守所的现有格局继续维持,“国务院公安部门主管全国看守所工作。县级以上地方政府公安机关主管本行政区域看守所工作”。

“公安部已经开始将预审、羁押机构分离及领导分离。但在一个系统内,看守所‘侦羁合一’的现有体制能否被打破还不得而知。”中国政法大学一位刑诉法学专家说。

“侦羁合一”被认为是刑讯逼供现象不能遏制,产生“牢头狱霸”的制度性根源之一。中国政法大学诉讼法学研究中心主任樊崇义认为,公安机关甚至将看守所视为侦查场所,现在有27%-30%左右的破案率源于看守所,因此,改革阻力非常之大。

中国人民大学针对发达地区和欠发展地区的两份调研报告均显示,看守所依然承担着深挖犯罪的职能,这也是年度考核的重要指标之一。受访的刑侦人员称,“我们在提审的时候会安排一些比较听话的在押人员作为我们的线人,通过换监室、套口供等方式深挖其他在押人员的犯罪行为。若查证属实,这些线人可被认定为有立功情节,从而可以从轻减轻处罚。”调研中涉及的一处看守所,2008年通过管教与在押人员的谈话和教育,为侦查机关办案提供了50多条线索,破获了30多起案件,因此获得了“深挖犯罪先进集体”称号。

还有位于发达地区的看守所设有两名专职“狱侦”,职能是通过安插特勤、耳目,对零口供、翻供案件(该看守所此部分案件40起-50起/年)进行证据固定;配合刑侦大队进行刑事侦查;协助抓捕同案犯、深挖余罪。

对“狱侦”的任务量要求是,每月每个监舍获得两条线索,并由此破一个案子,调研中“狱侦”表示任务量基本都能完成。如果深挖余罪中,能查证属实犯盗窃或抢劫10万元以上的重大案件,还将实行个案奖励。

在提交的《看守所条例》修订草案中,并未直接触及深挖余罪的根本动力,而是从制度上规范刑讯逼供案例高发的“提外审”,规定“提在押人员出所的,在出所、回所时,看守所应当对其进行人身检查,发现身体有伤的,侦查机关应当出具伤情证明,伤情严重的,不予收押”。

为解决滥用异地羁押带来的弊端,草案还规定“跨县级以上行政区域异地羁押的,需凭两地共同的上一级公安机关的审批手续收押”;为监督超期羁押,则增加了新措施,“看守所对于超期羁押的在押人员应当拒绝办案机关的提讯与提解(提出看守所进行诉讼活动)”。

主管看守所的公安部监所管理局局长赵春光曾对媒体称,看守所“牢头狱霸”问题的关键在于“有关部门对看守所监管工作的不重视”。看守所警力配置不足,警察与被监管人员的比例大大低于监狱中警察与被监管人员的比例。看守所中的民警与在押人员的比例是8:100;而同期全国监狱系统中,警察和监管人员的比例为18:100。

此次修订就此作出回应,对看守所警力配备的标准予以提高,规定“看守所人民警察与犯罪嫌疑人、被告人和罪犯的比例不低于一比五”。

看守所隶属博弈

中国人民大学的调研报告中提及,“看守所只是承担保障刑事诉讼顺利进行的职能,没有深挖犯罪的职能和义务,侦破案件应该由侦查部门来进行,深挖余罪是与看守所的职能相矛盾的,所以不应当由看守所深挖余罪。有被调查者认为,如果看守所由司法部管辖就不会再承担深挖犯罪的任务。”

学界普遍观点是,将看守所交由司法行政部门管理,无论体制还是具体操作都不复杂,由于公安机关与司法行政机关均属国务院系统,实现中立化改革只需将目前看守所人员的编制转为司法行政机关,属于系统内改革,不存在增加编制与预算的问题。

但2010年1月底的一次闭门会议中,相关部门与法学专家、律师关于看守所的隶属问题仍各执己见。

“虽然公安部门在看守所管理方面做了很多工作,但是原则上应将看守所隶属与监狱隶属统一起来,交由司法部管理。”全国律师协会刑事辩护委员会主任田文昌坚持。

清华大学教授张建伟分析:“看守所隶属涉及到两个问题:第一,从实用主义或功利主义角度来看,将看守所交由中立的司法行政部门,为看守所的完善提供了一个必要的步骤;第二,从刑事诉讼制度的发展历程来看,看守所归属于公安机关以外的机关,代表了一个大趋势。由一个中立机关管理看守所,可以改善社会观感和国际观感,予民以公信力。”

但全国人大内务司法委员会负责人则认为,将看守所交由中立的司法行政部门,涉及机构隶属问题,难度比较大。所以,在现行体制内调整,而不是改变体制,更为现实。

“不要寄希望于将看守所归于司法部管理。在英国,看守所也是由警察部门管理。中国公安部已经设立单独的监管局,这在当前是合理的。”中国人民公安大学一位教授称。

北京市公安局相关负责人则表示:“看守所是公安机关的执法机构。但是,这种说法还是不够准确。看守所应该是一级人民政府的司法保障机构,不能简单地说是公安机关的机构。”

最终由公安部执笔的修订草案维持了现有的隶属格局。为化解学界争议及公众质疑,公安部在“躲猫猫”事件后亦采取了内部监督和社会监督并举的对策。

2009年4月以来,公安部接连出台了第一责任人负责制、联合检查等七项举措。“公安部是想通过加强各种行政手段对看守所进行全面整顿,加强管理,强化监督,努力消除看守所内部严重侵权的隐患。”中国人民公安大学教授周欣认为,“这在短期内可能会有一定成效,但是毕竟不是长效机制。因为看守所的问题本身是司法上的问题。”

外来监督未竟

对外来监督方式的探寻在修订草案中并未深入,为确保一定透明度,增加的措施包括,看守所应当实行警务公开、公开办事程序和监督方式,邀请人大代表、政协委员视察并建议。

程雷介绍,驻所检察制度是目前看守所中存在的最为主要的外来监督方式,有一定积极作用,但实践中也暴露出不少的问题,包括长期驻扎在同一看守所的检察官容易与看守警察达成“默契”。同时,现有规定中对于检察监督的后果缺乏明确规定,导致监督缺乏实效。

“看守所缺乏的是一个有效的监督机制。例如,在英国有羁押场所巡视员制度,巡视员可以随时巡视看守所,随机挑选在押人员进行访谈,了解其在看守所内的生活状况等。”中国人民公安大学崔敏教授说。

由陈卫东带领的中国人民大学调研组2008年开始在东北省份试点“羁押场所巡视员制度”,组织社会公众代表队两人一组,分为十组对羁押场所进行定期或不定期的巡视,之后可与羁押场所主管机关进行沟通、反馈,若未获有效、及时回应,可向社会曝光。

此后,北京市公安局监管处将此经验引进,选取西城区看守所作为首批试点开放看守所,允许社会公众参观。

不过,“羁押场所巡视员制度”目前并未列入修订草案,仅存于学者建议案。类似未竟的改革还包括“在押人员投诉处理机制”等。

安全守法证明篇5

学生安全承诺书样本一一、学生承诺做到:

1、在校园内自觉遵守学校的各项安全制度,不违反校园的各种安全规定、公约,不做任何有损集体、他人和自己安全的事。

2、在校期间,未经班主任和相关管理部门许可,不私自外出;有时确需离校外出时,要自觉办理请假手续。

3、在校期间保证做到不违反《消防法》的有关规定,保证不在学校内玩火、烤火、点蜡烛、焚烧纸物、做饭、燃放鞭炮等违犯安全规定的事。

4、保证不在校园内私自藏匿、使用或为他人提供各类管制器具,易燃易爆、有毒有害物品。保证不打架斗殴,保证不建立或参入任何帮派体系,保证不帮他人寻仇斗殴。

5、保证不私自或结伴下河游泳。

6、我保证不翻越围墙、不在阳台扶手围栏上坐、站、玩、嬉戏,不做任何有可能导致生命危险的事。

7、我保证不在学校外租房居住或夜不归宿,保证按时回宿舍就寝。在宿舍睡觉时插好宿舍门,离开时锁好房门,拒绝陌生人进入宿舍,谨防不法分子以各种方式进行盗窃和诈骗或对学生进行不法侵害,遇到危险情况及时向老师报告。我保证不在校园内外。

8、我保证遵守交通法规,行车或行走靠右,不抢道、占道,不在公路上嬉戏打闹,不骑摩托车和无闸自行车,骑自行车不带人,不双丢把或单丢把,不互相追逐,不乘坐三轮车等非客运车辆。

9、不吃霉烂、过期、变质食品,不酗酒、不抽烟,不喝有害身体健康的饮料。

二、本承诺书有效期从学生签字之日起至毕业离校之日止,若违反规定而造成的各种安全事故,本人负全责。

学生(签字):

学生安全承诺书样本二安全是家庭幸福,学习快乐的保证,更是一种珍爱生命的积极人生态度。为确保学生人身安全,加强学校安全教育,健全家校联络,明确教育管理责任,树立安全意识,做到防患于未然,杜绝安全事故的发生,根据《学生伤害事故处理办法》及有关法律规定,结合我校实际,特签定如下学生安全承诺书。

一、遵守学校规定,维护校园安全,建设和谐校园。

1、不携带公安机关明令禁止的管制刀具及不属于学习用具的一切利器或者铁条、钢管、木棒等易伤人的危险物品以及易燃、易爆、有毒、有严重腐蚀性的物品到校。

2、不在校内追逐打闹,不坐在走廊栏杆上、窗户上,不从楼上往下抛掷任何物品,打扫卫生擦窗户时一定要确保安全。

3、不攀爬翻越围墙、建筑物,不到学校建筑施工场地玩耍活动;

4、上下楼梯靠右行走,不有意在楼梯走道制造堵塞和拥挤,用膳就餐不争先恐后。

5、爱护校园内的电线、电器、电器开关、插座;有损坏现象的不触摸,不自行修理,及时报告学校或老师,由学校派人修理。

6、体育活动、实训课严格服从老师指挥,严守操作规程,不擅自行动,严防安全事故发生,不在体育设施上做危险动作。

7、不在校园内骑自行车;不骑摩托车上学。

8、佩带校牌出入校园,严格遵守请假制度,不私自外出游玩、不逃学、不出走,放假期间不滞留学校,及时回家,按时返校。

二、遵守交通法规,维护社会秩序。

9、遵守交通法规,不盲目抢道、强行抢道,骑行自行车时不并排而行;不在道路上相互追逐、赛车,步行时走右行人行道。

10、校外不与不良分子交往,不参加小团伙,不与人冲突、打架斗殴,不义气用事做违法的事,不因小事鲁莽冲动而铸大错,不纠结他人在校园周围闲逛、滋事。

11、绝不离家出走,未经家长同意不在别人家过夜,不留别人在自己家过夜,住校生不容留别人住宿,通校生不进入学校宿舍。

12、不进入法律、法规规定未成人不宜进入的营业歌舞厅等娱乐场所,不进营业性网吧,不喝酒、吸烟。

13、顶岗实习期间严格遵守学校和企业相关的安全制度和条例。

三、珍惜生命,不做危险的事。

14、绝不私自到游泳池或下河玩水、游泳。

15、不从事各种冒险行动,不擅自外出郊游、野餐。

16、同学间发生矛盾时我能控制自己的情绪,绝不因冲动而动刀、棒、石头、火等能造成人身伤害的东西。

17、学会判明是非,不做其他任何妨害人身及财产安全的事情。

18、坚决做到:拒绝毒品,反对邪教,崇尚科学,建立正确的人生观和价值观。

上述承诺,承诺人将严格守约,请老师和家长的监督。

安全守法证明篇6

6月15日,公安部网站《看守所法(公开征求意见稿)》(下称“草案”),向社会公开征求意见。这意味着,围绕看守所的立法工作终于接近尾声,施行27年的《看守所条例》行将退出历史舞台,取而代之的将是一部层级更高的专门法律。

《看守所条例》已滞后现行法律体系,在司法实践中暴露出诸多问题。2009年云南“躲猫猫”事件之后,相继发生“激动死”、“睡觉死”、“喝水死”等一系列看守所非正常死亡事件,这些事件均与看守所的体制问题相关。 对羁押必要性审查是草案中最为关键的积极调整,一旦被羁押人不符合条件,将被提前变更强制措施或释放。

对比《看守所条例》,草案尝试“纠错”,并力求和三次修订的《宪法》、两次修订的《刑事诉讼法》等大法保持统一。比如正式写入“尊重和保障人权”。

不过,在看守所的隶属体制问题上,草案未如学界期望作出改变。而看守所“侦羁合一”的体制问题,被认为是看守所存有诸多弊病的根源。不少法学界人士认为,草案吸纳数十年司法实践的经验,对一些不足进行调整,终于跟上刑事诉讼法的脚步,但在一些关键性问题上未有突破。 新增羁押必要性审查和律师会见权

当前全国3000多个看守所、100多万在押人员,主要监管依据是《看守所条例》。该条例于1990年颁布,是以1979年《刑事诉讼法》为主要依据制定。

《刑事诉讼法》后经1996年、2012年两次修改,而《看守所条例》27年未变,已严重落后于法治进程,存在羁侦不分、对在押人员权利保障不足的问题,且与《刑事诉讼法》存在多处矛盾。比如,现行《刑事诉讼法》将羁押对象称为“犯罪嫌疑人”、“被告”,并允许律师在侦查阶段会见犯罪嫌疑人,但《看守所条例》中,仍使用“人犯”一词,并不允许律师会见。

在各方呼吁中,2013年10月,十二届全国人大常委会公布了未来五年立法规划,《看守所法》首次被人大常委会列入立法规划。经公安部近四年起草,终于在2017年6月15日公布草案,向社会公开征求意见。

天津财经大学近现代法研究中心主任侯欣一对《财经》记者表示,与《看守所条例》相比,草案在篇幅、内容上确有大的变化,吸收了《刑事诉讼法》相关精神,也将看守所近几年新的司法实践纳入其中。

屡被诟病的看守所人权保障问题,草案作出较大修改,对犯罪嫌疑人人身权利、诉讼权利增加了保障性条款,解决了《看守所条例》多年来与中国法治发展不一致的部分问题。

例如,草案首次将“尊重和保障人权”写入总则,并弃用原条例中“人犯”一词,将羁押对象统称为“犯罪嫌疑人”、“被告人”;增加“保障辩护人依法进行诉讼活动”,“保障犯罪嫌疑人、被告人的诉讼权利和其他合法权益”等。

草案新增了羁押必要性审查条款。草案第34条规定,犯罪嫌疑人、被告人及其法定人、近亲属或者辩护人若向看守所提出羁押必要性审查申请,看守所应当在两个工作日内将申请材料转交给人民检察院。人民检察院应当及时审查。

侯欣一认为,对羁押必要性审查是草案中最为关键的积极调整,一旦被羁押人不符合条件,将被提前变更强制措施或释放。

律师的会见权也在草案中进行了大幅度修改。《看守所条例》第32条规定,羁押嫌疑人只有在阶段,本人才可以与辩护律师相见。而草案第40条规定,辩护律师在侦查阶段可会见犯罪嫌疑人,律师持相关证据要求会见犯罪嫌疑人,看守所应当及时安排,至迟不得超过48小时。

此外,草案完善对看守所的监督制度,除了检察院的正常法律监督,还要求看守所接受社会监督,一是看守所应当主动公开有关办事程序和监督方式;二是看守所应当聘请执法监督员,建立执法监督员巡查制度;三是看守所应当定期邀请人大代表、政协委员视察看守所,接受人大代表、政协委员监督。

针对草案内容,北京大学法学院教授陈永生认为,在《刑事诉讼法》、《律师法》中,对犯罪嫌疑人的保障已有明文规定,草案相应去掉了原条例中不合理之处,一些原来期望有所突破的内容,尚未突破。

比如录音录像制度,《刑事诉讼法》第121条规定,侦查人员在讯问犯罪嫌疑人的时候,可以对讯问过程进行录音或者录像;对于可能判处无期徒刑、死刑的案件或者其他重大犯罪案件,应当对讯问过程进行录音或者录像。

2016年6月,最高法院、最高检察院、公安部、国家安全部、司法部联合的《关于推进以审判为中心的刑事诉讼制度改革的意见》指出,逐步实行对所有案件的讯问过程全程同步录音录像。

《看守所条例》在侦查讯问中并没有录音录像要求。草案则与《刑事诉讼法》保持了一致,条文表述大抵相同。陈永生认为,此次看守所立法可以比《刑事诉讼法》更进一步,将录像制度拓展到全部案件中。

在众多法律界人士看来,草案未促使看守所脱离“侦羁合一”的体制现状,制度性症结未除。 沉重旧账

现行看守所制度,主要源于新中国建立初期的多个法律文件。

1949年,公安机关和法院均设有看守所,但1950年11月,时任司法部部长史良和公安部部长罗瑞卿联合发文,将看守所交由同级公安部门接收,自此,看守所完全进入公安系统。

1954年,《劳动改造条例》出台,规定看守所由各级公安机关管辖,主要羁押未决犯和监管二年以下徒刑、不便送往劳动队执行的罪犯。1962年12月,公安部制定《看守所工作制度》,对羁押人在收押、看守、提审、押解、生活等内容作出规定。1979年,《看守所工作条例》颁布。1990年3月17日,国务院颁布实施了《看守所条例》。

《看守所条例》运行27年一直未修,其条文中还可以看出时代法治背景及立法思路。

例如,《看守所条例》将看守所确定为配合刑事诉讼系列活动的限制人身自由的场所,并承担部分刑罚职能。其明确,“看守所是羁押依法被逮捕、刑事拘留的人犯的机关”。

又如,其规定,“被判处有期徒刑一年以下,或者余刑在一年以下,不便送往劳动改造场所执行的罪犯,也可以由看守所监管”。而备受争议的劳动教养制度已在2013年被废止。

与时代脱节,是《看守所条例》面临的最大问题。北京师范大学刑事科学研究院教授樊崇义指出,看守所背负沉重的法治“旧账”“呆账”,逐渐变成法治版图的一道裂痕。在破案压力之下,看守所“以押代侦”,对嫌疑人的羁押被异化成“为侦破案件”而关押。

一些公安机关把看守所定义为刑事侦查的第二战场,承担深挖犯罪的职责。而深挖犯罪率也被许多公安机关作为评价看守所工作的重要考核指标。

为获取更多的犯罪线索,一些看守所在监号中设置“线人”或“特情人员”。该类羁押人员经常被看守所委任为“号长”,接受办案人员的指令,协助侦查部门获取新的犯罪信息和线索,或者迫使那些不认罪或者反复翻供的未决犯作出有罪供述。

这些“线人”就可能采取酷刑、威逼、欺骗、利诱等手段,迫使未决犯供述“犯罪事实”,容易制造冤假错案。

在2013年曝光的“浙江张氏叔侄冤案”中,浙江省高级法院称,该案侦查机关违法使用“狱侦耳目”袁连芳采用暴力、威胁等方法参与案件侦查,获取张辉有罪供述,同时又以袁连芳的证言作为证据,直接导致了这起冤案。

在案例分析中可见,作为奖励,一些公安机关会为这些“线人”提出减刑、假释的申请,或对其作出其他方面的宽大处理。

因“狱侦耳目”深挖犯罪导致的大案时有发生。2009年2月12日,因涉嫌盗伐林木罪被羁押于云南省昆明市晋宁县看守所的李荞明意外死亡。警方称,死亡原因为李与狱友玩“躲猫猫”以头撞墙。

近一个月后,云南省政府公布该事件司法调查结果:李荞明在看守所内受“牢头”施虐和体罚,导致死亡。两名看守所民警因罪和虐待被监管人罪领刑。

“躲猫猫”之后,“激动死”、“睡觉死”、“喝水死”等一系列看守所非正常死亡事件,激起舆论对看守所制度的不满。

诸多学者认为,看守所的非中立性是问题的根源。樊崇义指出,在他对近年发生的34起冤假错案的分析,“案案都有刑讯逼供”,根本原因是看守所与公安机关侦查职能混同,因此需要切除看守所从属于公安侦查机关的体制纽带,抑制权力滥用的投机性。

近日,在京都律师事务所主办的“司法职权的优化配置与《看守所法》的修订”研讨会上,中华全国律师协会刑事专业委员会主任田文昌指出,在近年舆论高压下,看守所对管理进行了较大调整,但诸如刑讯逼供等各类看守所负面消息仍频频出现,“顽症”并没有从根本上得到遏制。 症结待决

就隶属关系,草案第6条规定,国务院公安部门主管全国看守所工作,县级以上地方人民政府公安机关主管本行政区域看守所工作。草案沿用原条例规定,看守所仍属于公安部门管辖。

侦羁分离并保证看守所的中立性,是近年来司法界的共识。

实际上,公安系统内部也认可看守所的中立化操作。公安部门在近些年的实践中,侦羁在系统内部已实现分x,看守所领导须由非主管侦查的副局长担任。

“内部侦羁分离,无法使看守所做到真正意义上的中立。”中国政法大学诉讼法学研究院教授吴宏耀举例说,《看守所条例》第28条已规定了家属通信、会见的权利,但在司法实践中,公安部门基本不会让家属会见。

身为全国政协委员,侯欣一多年向全国政协提交提案,建议将看守所从公安部门分离,转隶给司法行政部门管辖。侯欣一认为,尽管草案在犯罪嫌疑人人权保障、羁押必要性审查以及会见制度等方面吸收了现行刑事诉讼法精神,如不解决归属问题,草案新增权利最后在司法实践中能得到多大层面的执行,需要考量。

多位参与草案讨论会的专家透露,在隶属问题上,各方讨论激烈。

2012年3月8日,时任全国政协社会和法制委员会主任、曾任司法部部长的张福森在讨论《刑事诉讼法》修正案草案时表示,如果“侦羁合一”制度不改,很难完全杜绝冤假错案,建议废除这一制度。此后公安部起草《看守所法》的过程中,对于看守所的管辖问题没有放手。

陈永生对《财经》记者表示,《看守所法》起草工作,应该由人大常委会下属专门法律委员会负责,“由公安部负责起草,难免有部门倾向”。

但公安部监管局相关人士认为,相对监狱,看守所监管更为复杂,公安部门更有经验,且当前公安部门对看守所的职能和定位已经做了较大转变,取得了诸多成绩。

看守所转隶也有前例可循。北京大学法学院教授陈瑞华指出,将看守所转隶司法行政部门,与当年监狱整体从公安机关转由司法行政机关控制一致。此外,目前正在进行的国家监察体制改革,将贪污贿赂和渎职案件的刑事侦查权,整体从检察机关逐步移交监察部门,为看守所转隶提供了现实探索。

草案正在向全社会公开征求意见,众多法学者、律师都在就草案提交意见,建议《看守所法》解决其归属这一前置性问题,实现侦羁分离,摆脱侦羁合一的体制性弊端。

近日,旨在推动证据合法化,关于严格排除非法证据的司法政策出台,司法改革逐步深入执法程序,或为推动看守所制度更大幅度改革提供契机。

2017年6月27日,最高法院、最高检察院、公安部、国家安全部、司法部联合了《关于办理刑事案件严格排除非法证据若干问题的规定》(下称《规定》),从侦查、、辩护、审判等方面明确非法证据的认定标准和排除程序。

《规定》指出,羁押人在看守所被侦查阶段,以刑讯逼供、威胁、引诱、欺骗等收集的证据、非法限制人身自由方法收集的供述、重复性的自白都属非法证据。

对此,侯欣一表示,在当前看守所侦羁合一的体制下,如果使用刑讯逼供手段,在看守所封闭的空间内,鉴定非法证据难度会非常大。

安全守法证明篇7

工作保证书该怎么写一

我通过参加单位组织的春运安全专题教育培训学习,深刻认识到安全行车的重要性,增强了安全行车的责任意识,在今年的春运行车中,我保证做到:

一、出车前按规定做好对车辆例保检查,及时领取《车辆例保检查合格单》,确保车辆技术状况符合要求,随车携带车辆和驾驶人所需各种有效证件。

二、行驶中遵法守纪,不发生超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、高速公路违停上下客等交通违法行为。春运期间,若发现本人在行车过程中发生严重交通违法行为,本人愿接受调离驾驶岗位或被辞退的处理。

三、若遇到雾、雪、冰冻等特殊天气,服从单位的安全管理和调度安排。严格遵守公安、交通等行业主管部门对2019年春运安全工作要求,严格执行集团公司安全管理规定,确保行车安全。

四、按照规定及要求保证车载gps监控和3g视频监控设备运行正常,服从单位管理,发现gps监控设备出现故障,要及时报告并立即修复,确保gps监控设备正常使用。

保证人:

年月日

工作保证书该怎么写二

为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和谐的生产运输环境,以实际行动确保2019年行车安全,我保证做到以下内容:

一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通三让规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。

二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定,认真做好爱车例保等工作,保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。

三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,规范使用灯光,规范进出站。

四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。

五、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。

在 20xx年安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。

所属单位:(章)

保证人:

车号:

负责人: 驾驶员:

工作保证书该怎么写三

为充分发挥个人私有车辆的积极作用、保证自己人身和财产安全、确保本职工作和单位利益不受影响,特就个人私有车辆的使用和管理向公司作出以下保证:

一、认真遵守国家关于道路交通管理方面的法律法规和规章,自觉接受单位安全教育。因个人私有车辆的使用和管理而产生的法律责任由本人自行承担。如因违章或事故给单位造成不良影响或经济损失,个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。

二、严格遵守公司关于不准在工作时间驾驶私人车辆和驾驶私人车辆办理公务的规定(在正常上下班时间范围且在上下班必经路线上驾驶私人车辆除外)。如有违反,个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。

三、驾驶私人车辆上班,应将车辆停放在单位提供的停车位或准许停放车辆的其他场所。不论停放何处,停车期间车辆发生被盗或其他损失,自己承担相应后果。

四、保证不利用私人车辆在下班后从事第二职业等影响正常工作的经营性活动,否则自愿接受单位给予的任何处理意见。

五、驾驶私人车辆发生交通事故,应在发生事故后24小时内将事故情况向单位领导汇报,保证不因事故影响工作或让单位承担连带责任。

六、在非工作时间、休息日和节假日驾驶私人车辆发生交通事故的,个人承担一切后果。影响正常工作的,个人同意按油田和公司有关规定接受单位的任何处理。

七、不以单位名义办理私人车辆注册登记、申领(变更)驾驶证件、缴纳有关税费等相关手续,如有违反,个人同意按油田和公司有关规定接受单位的任何处理。

八、保证不以任何方式使用单位的汽车配件、燃油料,如有违反,个人同意按油田和公司有关规定接受单位的行政处分或经济处罚。

九、本保证书自本人签字之日起至车辆所有权发生转移之日止有效。本人如对现有车辆进行转让并新购车辆,保证在办理相关法定登记手续后24小时内向单位领导汇报并自觉按单位的内部管理规定进行登记、接受教育。新购车辆的,本承诺书自动延续有效。

本人与公司解除(终止)劳动关系后,该保证书自动失效。

十、本保证书一式三份,本人、工作单位及公司安全科各保存一份,三份具有同等法律效力。

安全守法证明篇8

安全承诺书范文一

随着首都建设和道路交通的快速发展,交通安全是每个首都市民日常生活中不可忽视的一部分。项目部组织学习了交通法规及交通安全教育后,项目部领导;定措施、抓落实、使我进一步提高了对交通安全的认识,增强了自觉遵守法规的意识。安全工作,必须从我做起春节交通安全保证书及承诺书春节交通安全保证书及承诺书。必须以自己的实际行动,保持良好的社会秩序,为树立公司形象,结合本人的具体情况做出如下保证:

一、认真学习,积极贯彻落实本市各级政府部门和公司交通安全工作要求,自觉遵守,积极维护交通秩序,从我做起,以实际行动维护北京形象,维护公司的良好声誉。

二、自觉遵守交通法规,决不无证驾驶车辆,不酒后开车,不带故障出车,不闯红灯、不乱鸣笛、不超速行使,不乱停、乱放车辆,确保道路畅通。

三、约束自己和带动家中亲人自觉遵守行人和非机动车道的规定。行人做到红灯停、绿灯行。不翻越马路中间护栏;骑车不带人、不走机动车道。

四、交通法规,人人遵守;交通安全,人人有责春节交通安全保证书及承诺书保证书。我保证在交通安全方面从我做起,教育、管理、带动所有单位的施工人员,自觉遵守交通法规,维护公司形象,为公司增光添彩。

保证人:

日期:XX年XX月XX日

延伸阅读:

安全承诺书范文二

本人因家里远,欲在寒假留校住宿,学校及学院(部)已经明确告知我相关安全要求以及注意事项,为此,本人向学校做出如下保证:

1.已告知家长本人留宿事宜并经家长同意。

2.不在宿舍存放、使用以下电器:电炉子、电热杯、电饭锅、热得快、电水壶、电熨斗、电吹风、电热毯、个人小风扇、小台灯以及未经学校批准使用的其它电器。不私接电源和乱拉电线。

3.不在宿舍内存放、使用各种火源:蜡烛、酒精炉、煤炉、木炭火锅、液化气灶具以及其它种类火源。宿舍内不挂布帘和床、墙帷子。

5.不随意出入异性学生公寓、宿舍内不留宿异性。

6.不晚归,未经学院(部)负责联系人许可,不准在外留宿。

7.未经学生公寓服务中心许可不留宿他人。

8.不在宿舍内酗酒、、吸烟。

9.不在宿舍区打架斗殴、聚众滋事。

10.不参加任何性质的传销活动寒假留校住宿学生安全保证书及承诺书寒假留校住宿学生安全保证书及承诺书。

如果本人在寒假在校住宿期间违反法律法规的规定,违反社会公共行为准则、学校的规章制度或者纪律,实施按本人年龄和认知能力应当知道具有危险或者可能危及他人的行为的,造成伤害事故的,本人愿依法承担相应的责任。

本保证书一式三份学校、学院(部)、学生个人各一份。

保证人:xxx

xx年xx月xx日

安全承诺书范文三

尊敬的家长:

您好!一年一度的暑假来临了,这个热情的暑假期间,我们三下乡服务队伍将和您的孩子共同度过一段快乐的时光。您的孩子在暑假补课期间是否过得健康、安全、充实是我们共同关心的问题。

孩子是祖国的未来,孩子的安全关系到一个家庭的幸福。因此,我们在安排好自己教学工作的同时,也注意到了您孩子暑期人身安全问题。为了确保学生补课期间的人身安全,明确责任界限,健全学校教育、家庭教育、社会教育一体化网络,根据上级文件要求,我们在此诚挚地作出以下承诺:

1、孩子无论是身在学校,还是外出校外,我们都会督导他(她)注意人身安全,并且在最大范围内给予您的孩子以保护。我们会教育孩子外出都要遵守交通规则,注意交通安全;不在公路上玩耍,不乘坐无牌、无证车辆;未满12周岁小学生不能骑车上街、上路;与此同时,由于部分参加的二年级的学生还小,顾希望家长能亲自接送小孩上学、放学;三、四、五年级的学生,我们会组织小孩排好队有秩序地上下学,对此,我们会分好小组护送小孩上学和放学,特别要注意在马路的两旁专门安排负责护送小孩安全过马路的人员,以保证活动期间小孩子的安全问题。此外,请家长在孩子回到家里之后,给我们打个电话报平安。

2、暑假补课期间正值炎热季节,我们会教育孩子们多补水,做好防暑工作;注意饮食卫生,多吃新鲜蔬菜、水果,不吃发霉、腐烂食物,防止疾病的发生。

3、我们会通过教育的方式让孩子提高安全意识和自救自护能力,不擅自与同学结伴游泳、不到无安全设施、无救护人员的水域等危险地方游泳、玩水、钓鱼、捉鱼,防止溺水死亡事故发生。

4、我们重视提高孩子防拐骗、防绑架、防敲诈、防盗的意识,教育孩子未经大人同意不擅自外出,不走僻静小路,不随便搭乘便车,不论在路途还是在居所不随便与陌生人交往。

5、我们会教育孩子不攀爬高处或危险地带,不翻墙,不携带危险物品,不玩火、不玩电。

6、我们会教育孩子争做文明小公民,遵守社会公德,敬老爱幼,勤俭节约,做到节约水电、节约粮食。

7、我们会教育孩子要与同学和睦相处,不打架,若与同学发生纠纷,要及时报告老师,我们会进行合理的处理。

8、我们以上的的工作需要您的配合,在孩子出现任何不良状况时,及时与我们联系,希望家长对我们的工作给予支持。

9、为了孩子的安全得以保障,希望家长能积极配合,若是在家或则在我们所负责的范围之外,我们概不负责!希望家长理解、配合、支持。

安全承诺书范文四

年寒假已经来临,为确保过一个平安、快乐、充实的假期,我向父母亲及学校郑重做如下保证:

1、语言上讲文明,行为上讲规范,学习上讲刻苦,生活中讲卫生,活动中讲合作,家内外讲节约,校内外讲安全。

2、不乱贴乱画、乱扔杂物;不践踏草坪、损坏花草树木;不违反交通规则;不私拿公物、破坏公共设施。

3、遵纪守法,遵守社会公德,使用礼貌用语,态度友善,做一个讲文明、懂礼貌的好孩子。

4、自觉遵守社会公德,遵守公共秩序,不到危险的地方去,不玩危险的物品,不独自外出,不到河、湖、渠等地玩耍寒假期间安全保证书及承诺书寒假期间安全保证书及承诺书。

5、不燃放烟花炮竹、不看不健康的书籍,不参加封建迷信活动,不进入营业性网吧等场所,自觉抵制各种不良文化影响。远离毒品、珍惜生命

6、出行时自觉遵守交通规则,不在公路上玩耍或追逐打闹,不乘坐无牌、无证等非营运车辆。

7、注意饮食安全,讲究健康饮食,不购买和食用三无食品,防止疾病的发生。

8、增强自我保护意识,提高防范能力、自救能力和辨别是非的能力,防止受骗上当,防止盗窃偷抢,防止出现拐骗事件。

班级: 学生签名:

年 月 日

注:本保证书一式两份,签订后学生(家长)保留一份,学校保留一份存档寒假期间安全保证书及承诺书保证书。

安全承诺书范文五

为度过一个安全、健康、愉快的寒假,特向老师作如下保证:

1、寒假期间,生活有规律,按时作息。

2、遵守社会公德,爱护公共设施,做一名文明的学生。

3、加强自我保护意识。遇到敲诈勒索、拦路抢劫及时告诉父母或打电话报警。不接受陌生人的小恩小惠,不被陌生人的甜言蜜语所迷惑,防止被拐骗、拐卖。注意防盗,外出时关好门窗,不让陌生人入室。

4、不到游戏厅、录像厅、网吧等不健康场所玩耍。

5、走路靠右边,过马路时走人行横道,不攀爬沿街护栏小学生寒假安全承诺书及保证书小学生寒假安全承诺书及保证书。

6、不燃放鞭炮,如果要燃放,必须有家长陪同。不玩火、易燃易爆危险品及火枪,气枪,仿-真-枪等危险玩具。

7、保证自身安全,不在危险的高压线周围玩。

8、注意用电安全,不乱动电源、插座及各种电器,不私自拆装或操作电器设备。

9、遵守交通法规,注意安全,不在马路上骑自行车,不在道路上追逐打闹、玩耍、游戏;乘坐交通工具保障安全接!。乘车时不将头、手伸出窗外。乘车注意文明礼貌,主动给老人和残疾人让座,不在车厢内大声吵闹。

10、注意饮食卫生,不随便在路边小摊吃不卫生的食物,不购买三无食品,不吃腐烂变质过期的食物,防食物中毒。

11、认真完成假期作业,为新学期的学习奠定良好的基础。

12、听从父母教导,主动承担力所能及的家务劳动,助人为乐,多做好事。

13、讲文明,有礼貌,待人接物体现小学生的良好精神风貌

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