加快速度范文

时间:2023-11-29 09:33:19

加快速度篇1

1、方法1: 为电脑安装一些管理软件,加快电脑的开机、运行速度。

2、方法2: 当然,我们还可以通过手工加快的方法,首先需要点击左侧的“开始”,然后点击“运行”,在出现的对话框内输入命令“msconfig”。这个时候,就会看到许多开机时候所需要启动的软件,我们只需要保留输入法软件以及杀毒软件即可,其它软件全部取消“开机启动”。这是windows xp系统的方法,windows 7系统的方法则是在 注册表 中输入命令“services.msc”,然后按下enter按键,这个时候系统服务便会被开启,没必要的软件选择取消即可。

(来源:文章屋网 )

加快速度篇2

不久前笔者购买了东方时代NAS NS700(详细介绍请见《微型计算机》6月上),用来进行BT和eMule下载非常便捷,下载速度也不错,但受到交换机芯片的限制,它的网络传输速度只有3MB/s左右。在从互联网下载了几十上百GB容量的文件之后,通过局域网把NS700中的文件拷到电脑上却需要数小时,实在是太慢了。那有没有办法可以更快地传输NS700中的文件呢?

其实有两种方法,一是将NS700中的硬盘卸下,装到电脑中再复制文件;二是NS700还具有USB移动硬盘模式,可以通过该模式在电脑上读取NS700中的下载文件。第一种方法传输速度最快,第二种方法操作更方便,在此笔者主要介绍第二种方法。此外,由于NS700下载分区的格式是Ext3(一种Linux文件系统),不论直接连接在电脑上,还是当作移动硬盘来连接,Windows操作系统均不能识别到这个下载分区。因此我们还要使用第三方软件,让Windows操作系统也能读写Ext3分区,这类软件有许多(例如Ext2ifs、Ext2fsd、Ext2 tools和Explore2fs等),《微型计算机》6月下曾介绍过Ext2ifs,但该软件不能在系统启动时自动加载和识别Ext3分区,因此笔者在此介绍更适合移动硬盘使用的Ext2fsd。

1.首先安装Ext2fsd软件,进行到图1所示的界面时,在全部三个选项的方框中打勾。让Ext2fsd随系统启动而自动加载,并且开启对Ext3分区的支持和写入功能。

2.在NS700的关机状态下,用USB线把它连接到电脑上,然后再开启NS700。

3.双击任务栏右下角的“Ext2 Volume Manager”图标,在“Ext2 Volume Manager”主界面中可以看到NS700的硬盘分区,选择Ext3格式的下载分区,在右键菜单中选择“更改装配点盘符”(图2),在弹出的“更改盘符设置”中点击“添加”按钮,然后为该分区指定一个盘符,并且在“通过MountMgr及Ext2Mgr来自动加载盘符,适用于移动硬盘,需要Ext2Mgr一直运行”前的方框中打勾(图3)。这样每当NS700通过USB线接入电脑时,其硬盘的Ext3下载分区都会自动识别为本地硬盘(图4),使用起来就很方便了。

4.如果发现Ext3下载分区的文件和文件夹显示有乱码,可以在“Ext2 Volume Manager”中选择该分区,在右键菜单中选择“配置Ext2卷属性”,在弹出窗口中将“语言编码”改为“utf8”即可(图5)。

加快速度篇3

关键词:PCK理论;加速度;教学设计

中图分类号:G633.7 文献标识码:A 文章编号:1003-6148(2016)12-0066-4

1 PCK理论

PCK理论是20世纪80年代美国斯坦福大学教授舒尔曼提出来的一个概念,PCK是学科教学知识(Pedagogical Content Knowledge)的简称,是指教师必须拥有所教学科的具体知识:事实、概念、规律、原理等,它定位于“学科知识”与“一般教育知识”之间的交叉之处,其核心内涵在于将学科知识转化为学生可接受的形式。也就是说,教师应该具有将自己拥有的学科知识,根据自己的教学经验对学生的认知水平和可能出现的问题作预估,采用一定的方法,转化成易于学生理解的表征形式的知识。

因此,教师在中学物理教学中,应该努力从物理的学科特点、学生的知识结构和思维角度出发,在教学思路的设计上动脑筋;在教学方法的优化上做文章;在教学手段的整合上花功夫。只有这样,才能充分发挥物理课堂教学的效益,达到良好的教学效果。

下面以“速度变化快慢的描述――加速度”教学为例,谈谈PCK理论在中学物理课堂教学中的实际作用。

2 PCK理论指导下的教学设计

2.1 教材分析

PCK视域下教师的学生知识是以特定具体内容的学习为基本单元,教师必须明确知道这个特定内容在整个教材体系中的地位,也必须明确课程标准中对学习内容的理解应该达到的要求,同时还要兼顾《高考考试说明》(或考试大纲)对本知识点的要求。

加速度的概念,在整个必修课程中,该内容的学习和掌握是非常必要的。加速度是运动学中的一个重要的基本物理量,是比值法定义物理量的又一次应用,在匀变速直线运动速度、位移与时间关系中都有体现,是将运动和力联系起来的桥梁。由于加速度概念与其他物理知识的联系性强,涉及面广,特别是在分析、解决跟动力学相关的实际问题中经常牵涉到,因此对加速度的理解和掌握程度如何,不仅直接关系到本章后续必修模块的进一步学习,而且还将影响以后选修模块的学习和掌握。所以,这一课时的内容是本章知识的重点之一,本节课的关键是促进学生对加速度概念的形成和理解。

2.2 学情了解

PCK的核心内涵是将学术形态的学科知识转化为教学形态的学科知识,以帮助学生理解。为了实现学科知识的教学化转化,教师需要具有更为精细的有关学生的知识。

学生刚学习过“用打点计时器测速度”,可以测出课堂上刚打出纸带上各点的速度,也学习了速度的概念,学会了用比值法来描述一个物体运动的快慢(位置变化快慢)。本节课可以让学生回顾引出速度概念的过程,用类比方法迁移到加速度(速度变化快慢)的概念学习中来,探究出速度的增量与时间的比值是一定值,这给学习加速度这一概念降低了台阶。但由于学生抽象思维能力不强,对于速度、速度的变化、速度的变化快慢三者的区别很难分清,在学生的生活经验中,与加速度有关的现象不多,这更给学生形成和理解加速度的科学概念带来了困难。

2.3 思路设计

PCK的本质就是教师关注学生学习的知识。学术形态的学科知识是以学科专家为基本立场的,教学形态的学科知识是以学生为基本立场的。课堂教学要从学生学的角度来设计,突出学生的主体地位,可采用“问题解决”学习模式进行教学活动。

1.高中物理新课程标准在课程目标上的基本理念之一就是:“高中物理课程应促进学生自主学习,让学生积极参与、乐于探究、勇于实验、勤于思考。通过多样化的教学方式,帮助学生学习物理知识与技能,培养其科学探究能力,使其逐步形成科学态度与科学精神。”应当说,在高中物理新教材中蕴含着众多的培养学生探究能力的资源。本节课“速度改变快慢的描述――加速度”就可以采取生活体验―实验操作―规律探究―问题解决的教学模式来进行教学。

2.笔者参与研究的江苏省扬州市“十二五”课题“高中物理‘问题解决’教学模式构建与创新的实践研究”,研究的是高中物理“问题解决”教学的规范模式的――“问题连续体”教学模式的构建。对于本节课,可以以建构主义理论为指导,以“问题连续体”为问题教学模式尝试设计本课,运用富有“层次性系列问题”,联系本课的基础――实验,指向本课的目标――探究加速度概念,充分突出学生的主体地位,给学生以自主发现问题、分析问题和解决问题的空间,以学生的“已知”开拓学生的“未知”。

首先,课堂上教师要创设物理情境,让学生在观察和体验后有所发现、有所联想,运用科学思维,萌l并提炼出科学问题,使教学过程成为发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的过程。让学生用探究的方法,“走”一遍加速度概念的建立过程,按照从简单到复杂,从特殊到一般的顺序进行探究,顺理成章、水到渠成地引出加速度的概念。然后,从公式和图像两个方面加以理解,通过对生活和实验中加速度和速度概念的分析对比,加深理解加速度的物理意义。

本课时教学的设计流程是:创设情境(学生主观感受,第一层是运动物体有速度,第二层是运动物体速度有变化,第三层是运动物体的速度变化有快有慢)提出问题(教师事先预设问题,学生学习过程根据实际情况提出问题)拓展探究(师生交流、分组讨论、合作探究、分析论证,最终深刻理解加速度的概念)。

2.4 课堂教学

活动1 引入新课

舒尔曼关于 PCK 概念的核心要素之一是关于学科内容知识的呈现,课堂引入是内容呈现的一个重要方面。好的课堂引入能够一下子抓住学生的心,激发学生的学习兴趣和求知欲,调动学生的学习积极性,从而使教学达到事半功倍的效果,好的课堂引入也是教师专业素养高低的体现。根据实际条件和效果,本节课可采用视频播放引入新课。

情景1:播放城市中繁忙的交通景象和运动员激烈的短跑场景。

【设计意图】 从日常生活情境出发,激发学生的求知兴趣和探究欲望,让学生感受运动物体的位置是不断变化的,即运动物体具有速度。

情景2:播放公路上不同交通工具的运动情况及足球在草地上和篮球在空中的运动情况。

【设计意图】 让学生感受运动物体速度有变化。

情景3:播放轿车启动和火车出站时启动过程。

【设计意图】 让学生感受运动物体的速度变化有快有慢。

问题1:轿车的启动与火车的启动有何不同?

学生回答可能有多种情况,例如:

(1)轿车比火车运动得快。

(2)轿车启动所用的时间短。

(3)轿车的速度改变得更大。

教师对学生的回答进行鼓励、肯定,经过提示、点拨,得出轿车与火车启动过程中速度改变的快慢是不一样的。

活动2 引入概念

物理学是一门实验科学,每个概念的建立、每个规律的发现,都有其坚实的实验基础,可以说没有实验就没有物理学。有丰富PCK的教师都知道,视频、多媒体、仿真实验,都代替不了真正的实验,学生也渴望做实验。本节课,可以通过做实验来引入加速度概念。

【设计意图】 之前都是播放视频或是在纸上设计问题,让人感觉是杜撰的,也觉得离生活实际太远,不是物理学的本质。物理学是一门实验科学,要有真实的实验,所以课上做真实的匀加速直线运动实验,采集速度与时间关系的实际数据。实验要简洁,不宜用高级和过多的实验器材,故选择“自由落体运动实验”。由于学生还没有学习过自由落体运动,不需要涉及具体名词和求出具体的函数关系。

完成实验后,让学生运用刚学过的“用打点计时器测速度”的方法测量纸带上各点的速度,是对学过的方法的应用与巩固。采取列表的方法,列出各点的速度与时间的关系,以便运用类比法探究重锤运动中的不变量。

遵循从简单到复杂的学习规律,初速度从零开始,再拓展到不为零的情况。

问题1:如何求纸带上各点运动的速度?

结论:短时间的平均速度等于瞬时值。

问题2:重锤运动中有什么不变量?

结论:速度与时间的比值是一定值。

问题3:假如去掉前面的一段运动,速度与时间又有什么规律呢?

结论:速度的变化与时间的比值仍是一定值。

问题4:哪一个更具有一般性呢?

结论:去掉前面的一段运动。

活动3 深入理解

经过前面的学习,学生已经知道了加速度的定义,作为有丰富PCK的教师,应对教学有一定的预见性,应该知道,学生在学习过程中还存在哪些难理解的地方、有哪些易出错的问题,用什么样的方法来纠正。

1.理解加速度的矢量性

例题1 A车在2 s的时间内速度由10 m/s变为15 m/s,则它的加速度是多大?B车在3 s的时间内速度由10 m/s变为2.5 m/s,则它的加速度是多大?

【设计意图】 首先,让学生分组讨论,让他们自主认识到加速度只有大小还不能说明具体问题,要说明具体问题一定需要另一个因素,这一因素即为加速度的方向;然后,从公式角度理解加速度与速度变化量的方向关系;最后,让学生分别作出A、B两物体的初、末速度图示,通过图示法确定出速度变化量的大小和方向,总结出加速运动和减速运动物体的加速度方向跟速度方向的关系:加速运动的加速度方向与速度方向相同,减速运动的加速度方向与速度方向相反。

2.前概念的消除

舒尔曼关于 PCK 概念的核心要素之二是对学生前概念、概念以及具w学习困难的理解。具有丰富PCK的教师,对学生可能出现的问题要心中有数,会针对性地进行矫正。学生是一个空瓶子,常常充满着直觉经验,干扰科学概念的建立和理解,可以在课堂上以“问题解决”模式探究、辩析错误的前概念,避免对新概念的错误理解。

例如:可以设计如下问题:

问题1:加速度是不是速度?是不是加出来的速度?

结论:回顾探究过程,加速度是用来描述速度变化快慢,其大小是增加或减少的速度与所用时间之比。

问题2:加速度是不是与速度变化成正比,与时间成反比?

结论:回顾探究过程,物体做匀加速运动时速度变化与时间比值是一定的,变化大所用的时间也大,变化小所用的时间也小。

问题3:速度为零,加速度是否一定为零?加速度为零,速度是否一定为零?

结论:速度有变化就有加速度,速度可以从零开始变化,即速度为零可以有加速度。加速度为零,只说明速度不变,不一定速度是零。

问题4:加速度逐渐变小,物体的速度是否一定减小?加速度逐渐变大,物体的速度是否一定变大?

结论:当加速度方向与速度方向相同时,尽管加速度在减小,速度大小还是在增加。也可以打这样一个比方:一个人站在磅秤上称体重,同时他在吃巧克力,第1分钟吃5块,第2分钟吃4块,第3分钟吃3块,第4分钟吃2块,磅秤的示数是增加的。当加速度的方向与初速度方向相反时,物体做减速运动,加速度变大物体的速度在减小。

问题5:有没有速度很大,而加速度很小的情况?

展示课件:飞机水平匀速飞行。

问题6:有没有速度很小,而加速度很大的情况?

展示课件:火箭发射升空过程。

【设计意图】 设计似是而非的问题,让学生在讨论、争辩中澄清问题,消除错误前概念。

3.v-t图像中的加速度

利用前面打出一条理想的纸带,根据列表法中求得的各点的速度,再让学生根据实验数据用描点法画出运动物体的v-t图像。

【设计意图】 锻炼运用图像分析物理问题的能力,根据图像总结出规律:直线的倾斜程度表示加速度的大小,倾斜程度越大,加速度越大。

活动4 深化应用

教师的PCK不仅涉及如何教授学科知识,而且更为重要的是要促进学生的全面发展,要使学生能对学习的知识活学活用,会处理实际问题,可设计一个与日常生活有关的实际问题。

问题1:在很多国家,交通管理部门为了交通安全,特制定了死亡加速度500 g (5000 m/s2)这一数值,以醒世人。意思是,如果行车加速度超过此值,将有生命危险。那么,大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值,因为通常车辆碰撞的时间短,大多为毫秒级。

例题2 假如汽车以90 km/h的速度行驶,发生事故与高速公路隔离护栏发生碰撞,碰撞时间为0.004 s,碰撞后速度变为零。那么,碰撞过程中的汽车加速度有多大?

【设计意图】 学生能学以致用,能将实际问题转化成物理模型,然后进行数据处理,同时通过阅读以上内容增强学生的交通安全意识,进一步理解乘坐汽车需要系安全带,骑摩托车需要戴安全头盔的道理。

3 教学反思

教师的PCK是在日常教学实践中自主构建的,要从经验上升到理论,就需要不断反思,波斯纳认为没有反思的经验是狭隘的经验,至多只能成为肤浅的知识。研究表明, PCK最重要的来源是教师“自身的教学经验和反思”。

本节课主要的目的是建立并理解加速度的概念,在引出加速度的概念时降低台阶,然后步步登高,充分激活学生的思S,从易到难、从现象到本质、从形象到抽象,符合学生的思维发展规律,容易为学生所接受。应用问题教学模式,可以较大程度地调动学生参与教学活动的积极性,提高学生学习物理的兴趣,强化物理知识的形成过程,使学生学会探索自然规律的基本方法,从而使学生获得基本的探究能力和创造性地解决实际问题的能力,使学生对概念的理解更准确,知识的掌握更牢固。

参考文献:

[1]冯茁,曲铁华.从PCK到PCKg:教师专业发展的新转向[J].外国教育研究,2006,33(12):58―63.

[2]梁永平.PCK视域下教师的学生知识及其发展[J].教育科学,2013,29(15):58―63.

加快速度篇4

(绍兴文理学院  浙江  绍兴  312000)

 

1 概述

注册表是Windows的核心数据库,它包含了应用程序和计算机系统的全部配置信息、中文Windows 98系统和应用程序的初始化信息、应用程序和文档文件的关联关系、硬件设备的说明、状态和属性以及各种状态和数据等,它直接控制着Windows 98的启动、硬件驱动程序的装载以及一些Windows 98应用程序的运行,对系统的运行起着至关重要的作用。

注册表由Windows 98在启动时生成,其中的信息来源于:

⑴SYSTEM.DAT:其中主要保存了计算机的硬件配置和系统的一些特殊设置信息。

⑵USER.DAT:其中保存了特定用户的相关信息,例如该用户的注册信息、桌面设置等。

⑶Windows 98启动时动态生成并初始化信息。

⑷CONFIG.POL:其中包含了系统策略,这一文件由Windows 98的系统策略编辑器生成。系统策略是指为特定用户指定的对计算机中相关资源的使用权限,CONFIG.POL中的有关设置优先于SYSTEM.DAT和USER.DAT的设置,主要使用于网络环境中。

对于Windows 98个人用户来讲,注册表中的信息实际上主要还是来源于SYSTEM.DAT和USER.DAT,这两个文件存放于Windows 98的系统文件夹(例如C:\Windows)中。通过导出、导入的注册表文件格式为 .REG,而自动备份的注册表文件以 .CAB压缩格式存放于Windows 98的系统文件夹的下级文件夹sysback(例如C:\Windows\sysback)中,它还包括了另外两个重要文件:system.ini和Win.ini。

注册表和INI文件不同,它是多层次的树状数据结构,由六个根键(分支)组成。根键又由若干键和键值组成,每个键代表一个特定的配置项目,其值可能是一个二进制数或文本串。

注册表中包含Windows 98系统的核心数据,如果注册表由于某种原因受到了破坏,轻者使Windows 98的启动过程出现异常,重者可能会导致整个Windows系统的完全瘫痪。当然,合理的直接修改注册表,会使Windows 98发挥更大的效用,提高系统性能,加快计算机运行速度。不过,在用工具软件(Regedit.exe)修改注册表之前,注意将注册表备份。

2        优化注册表,提高系统性能,加快运行速度

2.1 加速Windows 98的启动

Windows 98在启动时能自动加载一些程序,其中有的程序存放在“开始”菜单中的启动组,一些重要的、无须用户干涉的系统程序,则存放在注册表中。如果想加快Windows 98启动速度,可以适当地删除这些程序。对于放在启动组中的程序可以通过“任务栏”很方便地删除。如果程序不在启动组中,则需要通过修改注册表来删除。方法如下:

⑴启动注册表编辑器Regedit.exe(以下略去此步);

⑵打开HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Run子键分支;

⑶单击HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\

RunServices;

⑷选择右边窗口中出现的要删去的开机自启动程序,将之删除;

⑸退出注册表编辑器(以下此步略去)。

Run和Runservices的区别:Run中的程序是Windows初始化后才运行的,而RunService中的程序是在操作系统启动时就开始运行的。因此,RunServices中的程序优先于Run中的程序运行。

2.2 让Windows 98系统自动登录

为了省去输入开机的密码与进行确认操作,让系统自动登录,只要打开HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Winlogon,新建如下键值:

⑴AutoAdminlogon(字符串),值设为1;

⑵DefaultUserName(字符串),值设为默认的登录名;

⑶DefaultPassWord(字符串),值设为默认的口令;

⑷DontDisplayLastUserName(DWORD),值设为0。

2.3 加快窗口显示速度

从任务栏中恢复某个程序到桌面,或者最小化应用程序窗口缩小到任务栏上,这个过程具有一定的延迟动态效果。如果您不喜欢这种显示过程的处理方式,可以通过修改注册表达到直接恢复或缩小窗口。方法是:

打开HKEY_CURRENT_USER\Control Panel\Desktop\WindowsMetrics,在该项右边窗口空白处,单击鼠标右键选择“新建”菜单中的“串值”命令,输入Minanimate后回车,修改其值为“0”。

2.4 加快层次式菜单的显示速度

打开HKEY_CURRENT_USER\Control Panel\Desktop,右键单击右边窗口的空白处,选择“新建”菜单中的“串值”命令,命名为“MenuShowDelay”。双击之,可以显示对话框,输入数值“1~10”,“1”表示最快。重新启动计算机可以使设置生效。

2.5 提高软盘驱动器的读写速度

在计算机所配置的驱动器中要数软盘驱动器的读写速度最慢,这除了由物理方面的性质所决定之处,也跟Windows 98系统中的默认采用FIFO来管理驱动器有关,也就是说不具备后台存储管理功能,但我们可以通过修改注册表来优化软盘驱动器的性能。

打开HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Services\Class dc0子键分支,在该项右边窗口的空白处,单击鼠标右键选择“新建”菜单中的“DWORD值”命令,命名为“ForeFifo”,把值改为“0”。

2.6 提高光驱读写能力

由于Windows 98推荐使用四倍速或更高速的光驱访问方式,与目前流行的光驱不相符合。为了适应当今流行的16倍速以上的光驱,我们可以通过修改注册表来提高光驱缓存大小和预读取性能来加快光驱的运行速度。

打开HKEY_LOCAL_MACHINE\System\CurrentControlSet\Control\FileSystem\CDFs子键分支,在该项右边窗口找到CacheSize和Prefetch两项,如果选择的是Windows 98推荐的四倍速或更高速的光驱访问方式,这两项的值分别是“6B020000”和“E4000000”。这样可以针对光驱的实际使用情况来修改,如果光驱常用于多媒体的播放,可以把CacheSize值改为“D6040000”,“AC090000”是光驱缓存的最大值。为保证高速光驱始终如一的速度,可以对Prefetch值进行修改,如8倍速为“C0010000”,16倍速为“80030000”,24倍速为“40050000”,32倍速以上为“00070000”。值得注意的是,如果修改了两个键值导致光驱不能正常工作,例如不能正常播放VCD,则降低一个档次的值。

2.7 增加缓存提高硬盘速度

增加硬盘的缓存也是提高硬盘读写速度的一个有效途径。

加快速度篇5

原文作者:佚名

汽车公司 Mercedes-Benz 刚刚宣布他们将会在未来生产的汽车中,加入一个 QR 码提供资讯,加快意外时救援的速度。这款 QR 是由德国的全德汽车俱乐部所开发,Mercedes-Benz 将会把两张 QR 码分别放在汽车油箱盖内和另一边的 B-pillar 支柱,理由是这两部分很少会在意外中同时严重受损。只要救援人员拿出 QR 码阅读装置(如手机和平板)扫瞄一下便会显示该款汽车的型号和结构,告诉他们应该切割哪里来救出被困乘客,省下汽车型号辨认的时间。该公司表示他们不会为此申请专利阻碍对手使用同样的技术,反而希望其他公司都可以作出同样的措施。

加快速度篇6

一、经济运行的主要特征

(一)国民经济保持平稳较快增长

我省经济进入新一轮增长周期以来,经过几年的快速增长,已逐步呈现出高位趋稳的走势。前三季度,全省生产总值3049.8亿元,增长12.3%。其中,第一产业444.0亿元,增长6.8%;第二产业1513.0亿元,增长16.1%;第三产业1092.8亿元,增长9.9%。三次产业结构由上年同期的17.9:47.3:34.8调整为14.6:49.6:35.8,一产比重继续下降,二产比重稳步上升,二三一结构继续得到巩固。

1、产业支撑基础较为坚实

农业综合生产能力显著增强。今年以来,我省坚持把解决好“三农”问题作为全部工作的重中之重,坚持“多予、少取、放活”的方针,紧紧围绕稳定粮食生产和大力促进农民增收两大主题,狠抓各项惠农政策的落实,农业综合生产能力显著增强。前三季度,农林牧渔业总产值突破700亿元,达到702.7亿元,增长6.7%,同比加快0.3个百分点。农业生产的主要特点:一是早稻喜获丰收,总产量145.8亿斤,增长4.7%;单产每亩709.5斤,增长2.6%。二是二季晚稻种植面积稳步增长,种植面积2193万亩,增长2.2%,预计全年粮食总产量可达378亿斤。三是烤烟、棉花等经济作物种植面积扩大,烤烟22.2万亩,增长39.1%;棉花95.9万亩,增长0.7%。四是畜牧业稳定发展,肉类总产量167.8万吨,增长1.4%。五是渔业持续快速发展,水产品产量118.9万吨,增长5.5%,其种水产品产量37.6万吨,增长15.5%。

工业生产平稳快速增长。我省坚持以工业崛起加快江西崛起,着力做大工业规模,增强工业主导地位,优化工业结构,提高自主创新能力,新型工业化推进加快。前三季度,全省工业增加值1227.7亿元,增长18.1%,占生产总值的比重达到40.3%,同比提高4.3个百分点,工业主导经济增长的地位进一步增强。规模以上工业增加值834.2亿元,达去年全年水平,增长21.9%。工业生产的主要特点:一是轻工业增速快于重工业。轻工业完成增加值277.2亿元,增长27.4%,比重工业快8.1个百分点;重工业完成增加值557.1亿元,增长19.3%。二是小型企业增速强劲。小型企业完成增加值337.8亿元,增长34.9%,比规模以上工业快13.0个百分点。三是私营企业比重快速提高。私营企业完成增加值226.6亿元,增长32.6%,占规模以上工业的27.2%,同比提高5.1个百分点。四是支柱产业支撑作用突出。六大支柱产业完成增加值493.5亿元,增长25.3%,比规模以上工业快3.4个百分点。五是园区经济加速发展。园区完成工业增加值540.0亿元,增长34.3%,同比加快3.1个百分点。六是工业品出口高速增长。工业品实现出货值215.2亿元,增长71.6%,同比加快19.9个百分点。

2、三大需求协调发展

投资结构不断优化。前三季度,全省城镇固定资产投资完成1315.6亿元,增长34.1%。在总量保持平稳较快增长的同时,投资结构不断优化:①非国有投资贡献率超七成。非国有投资完成830.9亿元,增长42.2%,比城镇投资增幅高8.1个百分点,对城镇投资增长的贡献率达73.7%,是推动投资增长的主要力量。②薄弱环节投资继续加强。科学研究、技术服务和地质勘查业投资完成3.9亿元,增长1.4倍;水利、环境和公共设施管理业投资完成140.3亿元,增长35.2%;文化、体育和娱乐业投资完成17.3亿元,增长48.1%。③国家重点控制的行业投资稳步下降。钢铁、水泥等行业投资得到有效抑制,钢铁投资同比下降45.7%,水泥投资下降13.1%。④房地产开发投资运行平稳。房地产开发投资完成210.7亿元,增长23.3%。产销衔接良好,房屋竣工面积587.9万平方米,增长2.4%;商品房销售面积978.3万平方米,增长16.5%。⑤重点项目建设进一步加强。省重点工程建设完成投资185.5亿元,增长28.4%。其中,江铜年产22万吨铜杆线、南昌生米大桥、九江出口加工区、浙赣铁路电气化提速改造工程等10个重大项目建成投产,武宁至吉安高速公路、鄱阳湖粮食产业基地、江西艺术中心、江西省森林防火监测总站等7个重大项目开工建设。

消费品市场稳中趋旺。前三季度,社会消费品零售总额1013.5亿元,增长15.3%,同比加快0.7个百分点,创1998年来同期最高增幅。消费品市场运行的主要特征:一是城乡市场同步加速发展。农村市场实现零售额480.9亿元,增长13.5%,同比加快0.5个百分点;城市市场实现零售额532.7亿元,增长17.0%,同比加快1.0个百分点。二是住宿餐饮业增幅继续居各行业之首。住宿餐饮业实现零售额103.8亿元,增长18.6%,比社会消费品零售额高1.6个百分点。三是主要大类商品持续热销。家具类商品受商品房销售快速增长的带动,销售红火,实现零售额1.2亿元,增长51.4%;汽车类商品一改去年低迷状态,实现零售额31.8亿元,增长46.8%;受供需结构影响,石油及制品类销售再次大幅增长,实现零售额71.2亿元,增长42.4%。

出口增势强劲。前三季度,全省进出口总额42.91亿美元,增长44.5%,同比加快30.3个百分点,总量已超过去年全年40.63亿美元的水平,再创历史新高。其中,出口26.15亿美元,增长48.1%,同比加快24.1个百分点,增幅跃居全国第一,比全国平均增速高21.6个百分点;进口16.76亿美元,增长39.2%;实现贸易顺差9.39亿美元,增长67.2%。出口结构不断优化:一是加工贸易快速发展。加工贸易完成出口5.86亿美元,增长1.1倍。二是机电产品出口快速发展,高新产品出口高速增长。机电产品完成出口4.26亿美元,增长26.5%;高新产品完成出口8574万美元,增长80.1%。三是对外贸易往来市场多样化。在巩固美国、日本、欧盟和香港出口的基础上,对韩国、新加坡、印度等市场的出口迅猛增长,分别增长1.7倍、104.7%、78.8%。四是外资企业出口增势强劲。外商投资企业完成出口8.71亿美元,增长86.8%,比全部出口增幅高38.7个百分点。

利用外资稳定增长。我省围绕重点市场、重点领域抓好重大项目招商引资工作,通过实施东南亚招商、香港活动周,开展赣台经贸合作研讨会等一系列招商引资活动,签订了一批重大项目。全省新签外商直接投资项目642个,增长9.6%;实际利用外商直接投资19.9亿美元,增长11.2%。

(二)经济运行质量显著提高

1、财政收入加速增长。前三季度,全省财政总收入379.2亿元,增长25.4%,同比加快4.6个百分点。地方财政收入223.6亿元,增长28.0%,创1996年来最高增幅。财政支出369.4亿元,增长23.2%,其中:医疗卫生支出16.0亿元,增长38.3%。

2、企业效益大幅攀升。前三季度,规模以上工业实现利润总额123.3亿元,增长88.0%;利税总额272.9亿元,增长50.6%;主营业务收入2775.9亿元,增长42.1%。重点培育的六大支柱产业共实现利润81.3亿元,占工业利润的66.0%,增长67.5%。园区效益快速增长,实现利润和主营业务收入分别为88.9亿元和1630.3亿元,分别增长44.7%和55.4%。工业经济效益综合指数165.1,同比提高23.2个百分点,再创新高。列入考核的七项指标有5项优于上年同期,其中总资产贡献率、资本保值增值率和成本费用利润率分别提高2.22、0.67和1.25个百分点,流动资产周转率加快0.43次,全员劳动生产率提高21.0%。

3、居民收入稳步增加。前三季度,全省城镇居民人均可支配收入7077.9元,增长10.0%,工薪收入、转移性收入增长成为拉动可支配收入增长的主要动力,对可支配收入增长的贡献率分别为72.46%和24.6%。农民人均现金收入2494.5元,增长13.2%。其中工资性现金收入人均948.8元,增长18.9%。

(三)经济运行环境总体保持稳定

1、消费物价温和上涨。前三季度,全省居民消费价格保持温和上升,总水平上涨0.7%,涨幅同比回落1.2个百分点。其中居住类、医疗保健和个人用品类、家庭设备用品及维修服务类、烟酒及用品类价格分别上升5.8%、1.6%、1.1%、0.1%;交通和通信类、衣着类、娱乐教育文化用品及服务类价格分别下降1.1%、0.9%、0.6%;食品类价格与上年同期持平。

2、企业景气指数持续上升。据对1000多家企业的景气调查显示,我省企业经济继续保持稳定向好的发展态势,企业家对宏观经济走势保持乐观向好态度。三季度,企业景气指数为133.9,比上季度和上年同期分别上升2.1个百分点和5.4个百分点;企业家信心指数为130.6,比上季度上升2.3个百分点,两大指数都在130点以上的高位运行,表明企业家信心依旧乐观,企业生产经营继续向好。

3、金融平稳运行。9月末,全省金融机构各项存款5122.2亿元,比年初增加687.1亿元,同比多增95.1亿元,其中:企业存款比年初增加183.8亿元,同比多增149.4亿元;城乡居民储蓄存款比年初增加383.4亿元,同比多增10.8亿元。金融机构贷款余额3458.7亿元,比年初增加448.5亿元,同比多增117.7亿元,其中中长期贷款比年初增加229.5亿元,同比多增111.2亿元。前三季度,金融机构现金收入9653.0亿元,增长12.9%;现金支出9351.6亿元,增长12.8%;货币净回笼301.4亿元,增长15.0%。

(四)统筹发展取得新进展

1、新农村建设投入力度加大。全省各地按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的要求,立足当前,着眼长远,扎实推进社会主义新农村建设。前三季度,财政支农支出24.0亿元,增长26.9%;城镇农业投资完成10.2亿元,增长30.3%;9月末金融机构农业贷款比年初增加53.8亿元,同比多增3.8亿元。

2、就业稳步增加。各级政府进一步加大就业和再就业工作力度,大力开发社会公益岗位,企业生产经营状况良好也为扩大就业提供了有利条件。前三季度,全省城镇新增就业人员33.6万人,完成年计划的80.0%;下岗失业人员再就业18.2万人,超额完成计划目标。9月末,城镇登记失业率为3.7%,处于调控目标以内。截止9月底,全省已累计发放小额担保贷款17.39亿元,直接扶持创业人数5.2万人,带动就业人数14.64万人。

3、社会保障面进一步扩大。我省继续加大“两个确保”和城市低保工作力度。前三季度,共为109.5万企业离退休人员发放养老金51.19亿元,为8.3万失业人员发放保险金1.14亿元。为100万城镇低保对象发放最低生活保障金6.28亿元。农村低保制度全面建立,惠及102万生活困难农村居民,已发放低保金0.79亿元。

前三季度,全省经济实现了又好又快的发展,“十一五”开局起步良好。这是省委、省政府坚强领导的结果,是全省人民团结奋斗、勇于探索、积极进取的结果,是全省各地深化改革、扩大开放、进一步激发经济发展活力的结果,同时也是我省经济发展基础更加坚实、自主增长能力不断增强的体现。

二、经济运行中值得关注的问题

我们也要清醒地看到,经济运行中还存在着一些矛盾和问题,并面临一些新情况,需高度重视。

(一)企业效益分化更趋严重,部分行业效益不佳

从前9个月的情况看,虽然工业效益实现了快速增长,但增长的主要动力来自于价格上涨所带来的,利润主要集中在有色、非金属、电热三大行业,这三大行业共实现利润79.2亿元,增长2.0倍,占工业利润的64.2%,同比提高22.4个百分点;对工业利润增长的贡献率达90.9%,同比提高24.5个百分点。仅江西铜业集团公司就实现利润50.3亿元,增长高达1.8倍;总量占工业利润的40.8%,同比提高13.5个百分点。与上述三大行业利润大幅攀升形成鲜明对比的是,由于国际原油价格高位上涨导致化工类企业大额亏损。中石化九江分公司亏损额继续居亏损企业首位,九江化纤、三九宜工生化亏损额也进入亏损企业前四位,这三家企业共亏损15.9亿元,占亏损企业亏损额的51.9%,增长3.0倍。

(二)企业信贷资金供需形势不容乐观,中小企业融资仍较难。

9月末,全省金融机构各项贷款比年初增加448.5亿元,已经完成全年500亿元预期目标的89.7%,同比多增117.7亿元。但受宏观调控政策的影响,银行放贷谨慎,同时,资金主要投向少数大企业、利润好的资源类企业以及房地产业,不少企业反映流动资金紧张,尤以广大中小企业反映最为强烈。据企业景气调查,中小企业融资和流动资金景气指数一直未摆脱不景气局面,运营资金不足的矛盾仍较为突出。三季度,中小企业融资景气指数为75.1,中小企业流动资金指数为87.1,比上季度下跌3.0,两大指数均处于不景气区间。

(三)节能降耗工作难度较大。

由于我省属缺油少煤的省份,电力消费在能源消费中占有较大的比重。今年来,我省在经济社会发展快速发展的带动下,电力消费规模继续扩大,增速加快。前三季度,全省全社会用电量329.9亿千瓦时,增长14.7%,同比加快2.5个百分点,比生产总值增速高2.4个百分点;规模以上工业用电量156.2亿千瓦时,增长17.4%,同比加快0.5个百分点。由于转变经济增长方式、调整经济结构需要一个过程,加之我省工业处于一个相对较快的发展时期,对电力等能源的消费需求仍较大,因此短期内较大幅度降低单位生产总值能耗的难度较大。

三、对全年经济走势的判断及对策建议

从各方面的情况来看,全年经济社会发展将呈现良好的发展态势,在新的起点上保持又好又快的发展势头。其驱动力主要体现在:以工业化、城市化、市场化和国际化为主要动力的中国经济仍处在新一轮增长周期,为江西经济保持快速增长营造了良好的大环境;国家促进中部地区崛起的一系列政策,为经济发展提供了重大战略机遇;新一轮消费结构升级将继续加快,为经济增长的重要内在动力;全民创业形成新的驱动力。

为继续保持经济又好又快的发展,我们建议今后重点抓好以下几项工作:

(一)大力推进新农村建设,增强农业自主增长能力

社会主义新农村建设是党中央统筹城乡发展的一项重大战略决策。一要加强农业和农村基础设施建设,财政支出、银行信贷等方面适当向农村倾斜。二要加强规划,循序渐进,分类指导,不断探索和总结,走符合江西实际的新农村发展路子。三要加快推进农业结构调整,加快推进农业产业化经营,培育扶持龙头企业,提高农民进入市场的组织化程度,提高农业综合效益。四要按照“一县一业”、“一村一品”的思路发展特色农业,提高农业机械化水平,加大科技兴农力度,提高农民的知识水平,努力形成农民增收、农业发展的长效机制。

(二)坚持扩大消费,增强消费对经济增长的拉动作用

要重视扩大消费需求对保持经济持续稳定增长的重要作用。一要努力增加城乡居民收入,积极调整收入分配关系,规范收入分配秩序,增加中低收入者的收入。二要稳定居民支出预期,增强即期消费。重点是加快完善社会保障体系建设,解决教育、医疗卫生、住房等领域的突出问题,减轻居民增加消费的后顾之忧。三要加快农村基础设施建设,改善农村消费环境,开拓农村消费市场。四要完善消费环境和政策,改善居民住、行条件,大力发展旅游、文化、健身等服务性消费。五要加快第三产业发展,进一步提高文化娱乐、中介服务、旅游、餐饮等行业的质量和档次,特别是要加快旅游资源的开发和利用,加快培育壮大旅游龙头骨干企业,提高旅游业竞争力和整体水平,做大做强旅游业。

(三)加快工业结构调整,转变经济增长方式

一要着力构建以企业为主体的技术创新体系和运行机制。加强大中型企业技术中心建设,提高企业的技术创新能力;引导企业走产学研结合的技术创新路子,通过购买专利、合作开发、兴建技术开发机构等多种途径,形成稳定有效的技术支持。二要大力推动企业信息化。加快实施企业上网工程,开发应用信息资源,发展网上采购和网上营销。积极将信息技术导入传统工业产品,提高产品性能和附加值。三要加大调整存量资产的力度。推动生产资料的合理流动,提高资源配置效益,同时要充分发挥技术改造资金对调整存量资产的作用,注意技术改造与企业改组相结合。

(四)加快经济国际化进程,大力提高对外开放的层次和水平

必须进一步加快开放步伐,加深与发达经济体相互促进、相互依存的关系,在较高层次上融入国际价值增值链。要建立健全推动企业技术创新的机制,形成产业技术创新体系,提升我省产品在国际市场中的竞争力,努力提高外贸依存度。要着力引进投资规模大、技术含量高、产业关联度大、带动能力强的项目,并结合资源优势和产业优势,积极吸引外商投资现代农业、汽车及零配件、化工纺织、电子信息和现代服务业,全面提升利用外资水平。要加强口岸建设,继续推进电子口岸建设,积极抓好出口加工区建设,促进九江出口加工区招商引资,加快和推进南昌出口加工区启动工作,着力打造对外开放的新平台。

(五)加快建设节约型经济,增强可持续发展能力

加快速度篇7

2012年2月份,中国市场共披露20支新募集基金,其中人民币基金16支,美元基金4支。基金募集数量环比大幅上升,增幅高达150%;同比上涨185.7%。募资规模达1033.96亿元人民币,环比涨幅高达91.67%,募集金额是去年同期的7倍多。

2月份创投机构投资案例与金额显著增长

2012年2月,中国市场已披露26家公司获得投资,投资案例数环比上升了85.71%,披露金额34.80亿元人民币,是上个月披露金额的近3倍。

在获得投资的企业中,从投资金额方面来看,排名第一的是由太盟投资集团投资的必康制药控股有限公司,涉及金额为16亿元人民币;位居第二名的是由IFC投资的安诚保险,涉及金额3.6亿元人民币;位居第三名的是由哈德森基金投资的金州环境,涉及金额5500万美元(折算人民币34605.45万元)。

从投资行业来看,位居首位的是网络产业,投资案例为6个;位居第二位的是IT服务业,投资案例为4个;位居第三位的是消费产品与服务、媒体及娱乐业,投资案例均为3个。互联网仍是创业投资的重点投资领域。

春节后境内IPO速度逐步加快

春节过后2月份,中国境内共有13家企业成功上市,上市数量环比上升30%,IPO速度明显加快。2012年2月份IPO企业共募集资金73.63亿元人民币,环比上升15.79%。

从上市地点来看,本月在深交所IPO企业10家,募集资金38.52亿元人民币;在上交所IPO企业3家,募集资金35.10亿元人民币;在港交所IPO企业3家,募集资金额为64.4亿港元。

从行业方面来看,位居首位的是IT服务业,共有IPO企业5家;其次是通信、媒体及娱乐业,均有IPO企业2家;生物技术、消费产品与服务、传统制造业及其他行业各IPO企业1家。

在发行价格方面,发行价格均不高,华录百纳的发行价最高,为45元;吉视传媒的发行价7元为最低价,平均发行价格为16.86元;在发行市盈率方面,华录百纳的82.46倍市盈率为最大,东风股份的18.08倍市盈率为最小,平均市盈率为33.22倍;在募资总额方面,吉视传媒的募资总额19.6亿元人民币最大,荣科科技的募资总额1.88亿元最小,平均募资总额为5.66亿元。(为便于统计分析,汇率以2月29日中国银行折算价为准。)

加快速度篇8

充分发挥交通基础建设的重要基础性作用

(**县人民政府)

(二六年二月)

二五年我县在市委、市政府的坚强领导下,在上级交通部门的大力协助下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以先教活动为动力,牢牢把握发展主题,强化先行意识,努力克服配套资金、恶劣天气等等客观不利因素,以提高服务质量为根本,加大农村公路建、管、养力度,推进“依法治路”方略,狠抓行业精神文明建设,不断加快农村公路建设步伐,取得了显著成绩。

一、国债工程。涡新路21公里改建工程,已完成19公里主油层和2公里12%的灰土底层,总投资1500万元。牌胡路10公里,已完成立项、招投标等前期工作,待气温回升后即可施工。

二、通达工程。投资2250万元,完成西高路等3条通达项目建设,建设里程24.4公里。

三、通村公路。义门至苏庄6公里已完工,完成投资180万元;义门至砂土6公里、郑庄户至刘斜10公里、单集林场至西阳8公里,均已完成部分底层处理;王楼至齐营已完成图纸设计,其它工作正在紧张进行。

四、村级公路。全年共完成181.9公里,完成投资749.9万元,100%的建制村和85%的自然村达到了“晴雨通”的目标。

五、养护工程。养护县道10条,完成养护里程155公里,其中挖补坑槽88350平方,中修罩面114230平方,铺设油层49350平方,改造桥梁3座,维修加固桥(涵)13座(道),投入养护资金近500万元。

六、其他。完成全县农村公路建设的长期规划编制;完成了义门涡河大桥招标前的准备工作;配合省厅调查组进行了农村公路普查,05年“GPS”测量定位县乡村公路总里程2079.276公里,为2006年至2010年实施建制村村村通油(水泥)路工程奠定了基础。

总的来说,在05年的农村公路建设中我们主要有以下几点做法。

一、强化服务意识,加快农村公路建设步伐。

我县一直把公路建设作为富民强县,支持三农发展的一项中心任务时刻抓紧抓好,从关注农村、关心农业、关爱农民的高度认识这项工作,从而增强了责任感和使命感。县委、县政府在多次常务会议上,针对农村公路建设中遇到的问题,明确指出各有关部门要无条件服从大局,服务基层,做好农村公路建设中的配套服务工作。县委、政府、人大牵头成立了农村公路建设领导指挥部与办公室,层层落实管理责任,各乡镇相应成立了农村公路管理站,为农村公路建设提供相应服务。在05年的工程建设高潮中,县委、县政府主要领导在县交通局工程技术人员的陪同下,深入工程建设第一线,召集当地领导和工程技术人员,研究方案,部署工作。

在配套资金方面,我县对于大多数乡镇公路,采取“三个一点”(县乡财政承担一点,“一事一议”筹一点,社会各界捐助一点)的方法筹措建设资金;对于部分断头路、连村路的建设问题,通过大力宣传,细致工作,采取了“谁受益、谁负责”的办法筹措资金来落实建设任务。这些举措得到了广大人民群众的大力拥护。双庙镇在召开群众捐资修路大会时,一位七十余岁的老人坐着轮椅赶到现场,在捐出1000元现金的同时,激动的说“修路了,这是党和政府为我们老百姓做好事,我们老百姓也要出自己的一份力量啊”;义门镇群众得知义门涡河大桥维修工程资金不足后,一呼百应,自发捐款达35万余元。这些事例一再的表明,有了人民群众的大力支持,我们涡阳的农村公路建设工作,将会掀起一个又一个的高潮!

二、强化质量意识,建设优质高效的民心工程。

我县一直强调:工程质量是公路建设的核心!没有质量保证的公路,就是没有生命力的公路。虽然农村公路技术标准不一定很高,但质量要求绝不能降低,努力建设“放心工程”和“满意工程”。为此,我县从纪检、监察、财政、水利、城建部门抽调精兵强将,成立了招投标管理办公室,实行集中采购,招投标活动采取“六统一”的工作方式。在实施国债和通达工程建设过程中,切实加强建设管理责任制,确定项目法人对本辖区内的项目进行全面管理,严格执行基本建设“四项制度”:即项目法人制,招投标制,工程监理制和工程合同制。特别是施工监理制度。各级业务部门按各自的分工,加强了质量监督力度,严格按照上级关于工程质量管理规定,健全制度,强化质量控制。建立和完善政府监督、工程监理和施工自检的三级质量保证体系,在此基础上还不断加大监理力度,切实落实工程质量终身负责制和责任追究制。这些举措,进一步加强和规范我县县乡公路建设,高质量、高效率地推进县乡公路发展。

三、强化廉洁意识,为农村公路建设保驾护航。

面对公路建设中可能会出现的腐败现象,我们采取了一系列强有力的措施:一是实行一级抓一级,一级对一级负责,统一了认识,统一了思想,上下一致,形成合力,层层抓落实。二是健全监督机制,强化自律意识。抓廉政建设任务实行逐级责任制,实行目标责任管理。严格各项操作制度,规范招投标程序。在项目审批、招投标、工程变更、质量监督、资金拨付等关键环节,坚持阳光操作,坚决堵住容易产生腐败的漏洞,充分体现公开、公平、公正的原则。三是要求建设单位与施工单位必须签定廉政合同。廉政合同写入施工合同中去并实行责任追究,这样就有力地约束了双方的个体行为。四是严格建设资金的管理,确保资金安全、合理和有效使用。我县国债和通达工程专项建设资金均设立了单独的银行账户,切实做到了专款专用,从根本上避免了工程款截留和挪用行为的发生。

四、强化管理意识,保持农村公路可持续发展。

随着农村公路建设步伐的不断加快,我县农村公路的总里程已达2078.717公里。与此同时,对农村公路重建轻养的问题也日益突出,因此,我们坚持牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展”的新观念,把建设与养护放在同等重要的位置。首先,积极改革和完善符合市场运作规律的农村公路养护管理运行机制,建立健全各项制度,落实各级政府的责任,签订养护工作质量保证责任状,落实到人。责任明确了,工作人员的积极性也就得到了有效调动,今年夏季汛期雨量集中量大,我县农村公路毁坏严重。在此紧急关头,各乡镇积极介入,与县交通局县乡公路养护人员一起对损毁路面进行抢修,最大限度的减少了恶劣气候对农村公路带来的危害。其次,进一步落实“三六一机制”。建立健全专业养护和群众养护相结合,常年养护与季节性养护、流动养护相结合制度,积极推行和完善多种形式的养护承包责任制,提高公路养护水平。三是做好宣传,发动群众整修公路,努力提高农村公路路况。在大量而细致的宣传教育下,人民群众爱路、护路、养路积极性得到显著提高,乡镇群众在当地政府的组织下,利用农闲时期,疏通道路排水沟、清扫路面、整齐路肩。从而实现了群众养护、政府养护与部门养护的三位一体,极大的提高了我县乡村公路养护水平。

坚持依法治路,切实维护路产路权。路政管理是公路部门的一项重要职责,是巩固建养成果,改善路容路貌,确保道路畅通的一个必要条件。一年多时间,我县交通局路政队累计拆除占道违法建筑2处,清除路障2463起,制止损路排水事件6起,埋设各类警示标志559块,行政处罚77起,查处路损案件5起。通过这些管理手段,最大限度的延长了我县农村公路的使用寿命,有力的保护了我县的农村公路资源。

五、06年我县农村公路建设计划

在06的农村公路建设工作中,我县计划完成:

1、国债项目涡新路的扫尾工作;投资4311.0万元,完成曹淝路涡阳境内60.0公里建设任务;投资800.0万元,完成青李路牌胡段10.0公里。

2、投资2380.0万元,完成通达工程西高路西阳、双庙、楚店、高公段34.0公里的建设任务,加快十临路建设进程;

3、投资726.0万元,完成通村公路义沙路、郑刘路、顺西路27.2公里的建设任务。

4、投资2388.0万元,完成“十一五”规划中06年施工计划义门至刘老等14项通村公路工程79.6公里的建设任务,同时在有条件的地方多实施“通村工程”。

5、投资260.0万元实施义门涡河大桥维修加固工程。

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