河道清淤工程范文
时间：2023-11-19 21:19:59
河道清淤工程篇1
关键词：河岸滑坡；成因分析；处理措施
平原河网地区，绵长的堤线存在着土层地质变化复杂、堤防质量参差不齐，个别地段堤身单薄、回填土料质量差和长期失修等情况．在外力的作用下极易产生滑坡、沉陷．位移等现象。
一 滑坡的成因分析
渗流的原因。平原河网河道堤防工程大部分为群众性工程．堤身比较单薄，排水设备，回填土料的质量难以保证。特别是回填土料为淤泥质粘土的，这部分土料长期处在浸水饱和状态。强度弱而自重大，其下滑力较大。当退水时，由于淤泥质粘土的渗透力．而退水后原堤防临水侧的阻滑压力在减少。所以当断水清淤作业时．堤身内的渗流力和自重等主滑动力不断增加，而阻滑水压力在减少，一旦堤身强度不够就易引起渗流失稳。
清淤过甚的原因。河道清淤断面尺寸由防洪规划和稳定分析确定，一旦确定下来就不能随意改变，但在实际操作中很难做到，这是因为：①由于清淤一般由机械操作，加上其对象是粘土，在施工中要完全按设计进行几乎是不可能，所以断面尺寸很难控制。②如果河床中的土质较软弱为淤泥质土或者垃圾沉积物等，在机械器具的扰动和高压水力泵枪的冲刷下(断水作业)会带动周边土体的塌方和淤泥土的流动。如果在稳定中起阻滑作用的镇压部分被挖，造成堤身安全稳定系数下降，就可能导致失稳。
施工附加外力作用的原因。带水作业的工程，当施工机械抓斗放下时堤前水位瞬时壅高．产生水浪波，强大的水体动力冲击干墙身，当抓斗沉到水下后，水回落，堤身受到负压的拖吸力作用，当抓起淤泥时，抓斗外侧和河床淤泥之间短时产生“真空”区，此时土体受到负压的拖吸力作用-同时受一股强大的水流来填充，产生强大的冲击力冲刷力冲刷淤泥；当抓斗离开水面时，又产生强大的拖吸力。在每抓一斗淤泥的过程，水位高低相差有时达1m左右，此时堤身除受到较大的主动土压力作用外，还要受到水浪的冲击动力及水位回落产生的拖吸力；水下的淤泥受到水力的冲刷和拖吸吸力等，在这些力的综合作用下，如果墙身或上体强度不够，就可能产生失稳现象。这种现象多发生在带水作业施工中。
二 滑坡的预防措施
清淤工程滑坡的产生一般是内外因素作用的结果，只要及早预防，采取适当措施，消除滑坡发生的外在因素，多数滑坡是可以防止的。比如在地质钻探、设计阶段、施工前和施工中加强观察分析能够及时地发现问题．根据实际情况及时改变施工方法和施工机械等，都是防止滑坡的有效措施，具体方法有：
选择合理的琉浚断面
由于疏浚断面的设计忽略，施工时造成的滑坡现象较普通。在设计时应注意以下几点：
要根据土质、沿岸建筑物和堤防稳定情况分段进行设计。对于堤脚埋深较浅的，要采取修缓河岸边坡方式或以留平台和提高平台高程的方法。对于软弱基础或遇古河道地段，要考虑基础加固措施，将河床的比坡由1：3放缓至1：5左右，以保证边坡本身的安全。
设计的标准断面，通过稳定分析确定后，还要充分考虑施工中可能产生的超挖情况，要采用规范允许的超宽、超深值进行校核。
选择合理的施工方法
清淤工程产生的外因主要是施工作业产生的，跟施工方法有直接的关系，所以选择合理的施工方法是预防滑坡产生的主要措施。
施工前要对照设计资料深入工地调查，按照实地情况和机械设备及施工技术做出详细施工组织设计，对存在问题提早做出处理预案，
对软弱地基础要采取机械带水作业，施工时要控制开挖的速度和施工顺序，严格控制超挖的数值。将常规的先掏槽后扩坡的施工方法改为由上而下，按梯形断面开挖。对河面较窄，基础土质较好或滑坡后产生影响不大的地段，可以采用断水作业，利用水力机组冲填结合人工开挖施工，这种方法清淤较彻底．效果较好。
施工中要注意观察。及时发现堤面开裂、沉陷变形、土质变化情况，作出相应的应急措施。
施工弃土及时远运，不能堆放在沿岸。一是防止雨天淤泥回淤，二是防止堤防在淤泥的堆压下产生滑坡。外运确实有困难的做好围堰集中堆放，而围堰离河岸保持一定的距离，弃土坡脚至河岸边缘的最小距离按≥(1 0 H／2)m，(H为弃土顶至河底高差)控制为好。围堰内的积水要按照疏浚施工规范的要求通过明沟或暗沟及时排放人河，防止积水通过地表裂缝渗透入河。
三 滑坡处理措施
滑坡的处理措施一般分为两个阶段，一是控制防止滑坡的继续扩展延伸阶段，二是在滑体达到稳定后修复处理阶段。
应急处理措施
提高水位稳定滑体。水位提高后将降低渗流的出口比降和堤身的浸润线，达到降低渗流的破坏能力，提高后水位还可以增加堤前的阻水压力，起稳定堤身作用。这种方法通常用在断水作业中。
上卸下加法。上卸即减少滑体的滑动力，将产生滑动力的滑动体开挖削坡，放缓边坡。下加指在阻滑体部分(一般在堤脚处)抛石增加压力，以达到阻滑力增加。
封闭裂缝。发生滑坡后，坝面将产生一组纵横向的裂缝，这些裂缝都是产生滑体时土体之间产生拉应力式互相挤压应力开裂而成。要就近取材(粘土或薄膜材料等)，及时封闭裂缝，以防渗水形成集中渗漏产生冲刷破坏或加宽裂缝．再次沿裂缝产生滑动或塌落。
在实际工作中以上几种方法很少独立使用，要根据实际情况组合选用，以达到控制滑体的延伸和发展。 修复处理措施
挖除圊填法。堤脚开挖过基，堤身填筑质量不好等产生浅层滑坡的，一般开挖工程量不是很大。这类滑坡应优先考虑将滑动体全部挖除，重新回填还坡。首先查明滑坡体的上下口准确位置，划定处理范围，全部挖除滑体。挖除应从上边缘开始，逐级开挖，每级高度20cm，沿着滑动面挖成锯齿形。在每一级深度应1次挖到位，每级高度
削坡填筑j击。削坡填筑法是处理渗层滑坡的最常用办法。深层滑坡往往滑体的出口在水下边坡或者河底，滑体方量相当大，全部开挖滑动体有一定难度，开挖附加的外力作用还有可能产生滑动。处理这些滑体采取堤顶开挖削坡。堤前抛石加压方法是比较有效的，首先查明滑坡体的上下口准确位置，划定处理范围。挖除部分滑动体，开挖方法，顺序同上。开挖不应采用推土机、挖掘机等大吨位机械，最好采取先抛石后开挖。
打桩处理。适用于土质堤岸或者河道较窄，不能采用填压法或留平台办法处理的河段，主要是利用桩加强基础承载力和抗滑力。这种处理方法要求；
打桩采用松木桩或者预制混泥土柱桩，桩长应满足贯穿滑动面3 m深以上，方能达到阻滑作用。
桩排数和条数根据抗滑和承载力计算确定。
对于抗滑桩桩之间采用混泥土粱拉结共同受力，对于承载为主的桩要设置混泥土承台让桩共同承受负重。
四 结语
河道清淤工程篇2
关键词：河道治理 清淤技术 淤泥处理
1.我国中小河道存在的普遍问题
目前，我国中小河道存在一个普遍问题，就是淤泥沉积。这种情况直接危害了河道原有的两大功能：其一是河道的防灾减灾功能，其二是河道对于洪水的调蓄能力。河道这两大功能的破坏，导致了自然灾害没有缓冲的阶段，直接威胁到人类的生命和财产安全。在农村，中小河道的淤泥堵塞有可能会导致两个结果：一是农村的饮用水遭到破坏。村民的饮用水如果以河水为主的话，那么河流淤泥的沉积必然会破坏水质，导致饮水疾病的发生；二是农村的农业灌溉严重受阻。在许多北方旱地，靠近河流的农业土地，其灌溉用水也势必取自河流，长期的淤泥堵塞会导致河流水量减少，水位下降，如果不予及时治理，强行取水，那河流便存在断流的风险，一旦河流断流，想要恢复那就是难上加难。在城市，中小河道的主要作用则是对城市环境有调控作用，河流可以增加城市的空气湿度，减少一部分空气粉尘，更可以美化城市环境。然而，目前我国许多工业城市河流污染现象及其严重，中小河道淤泥长期得不到清理，河道本身净化空气的作用反倒成了污染空气质量的帮凶。因此，提高人们关于中小河道长期清理淤泥的认识变得越来越重要，提高河道淤泥处理技术也迫在眉睫。
2.我国中小河道治理中清淤技术的应用
目前我国的清淤工程分为三个阶段：前期的准备调查阶段，中期的测量和设备放样阶段，后期的清淤具体实施阶段。在前期的准备调查阶段，主要是判断淤泥是否具有污染性和危害性，然而实际情况是，许多施工人员不重视前期的准备阶段，直接按照具体施工步骤按部就班的来，却忽略的实事求是的处事原则，这就导致了清淤工作因为出现的偏差而重复进行，浪费人力物力。在前期的测量指标中，应根据具体数据来判断淤泥的性质，从而制定出合理的方案。
目前我国的清淤技术分为两种：一种是水下清淤处理技术，一种是环保清淤处理技术。
2.1水下清淤
水下清淤技术主要是在船上对清淤设备进行安装，整体清淤的平全依靠清淤船，在此前提下开挖淤泥可以利用管道输送到指定的位置。这种应用方法可以划分为几种，绞吸式、抓斗式、斗轮式以及泵吸式等清淤方式。而每种方式都有各自的特点，比如抓斗式清淤技术，这种技术主要应用与常年未清理的中小河道中，这些河道存在的普遍问题是：障碍物多、淤泥泥层厚等情况。其工作原理是以油泵为动力机，使挖泥船抓取淤泥，并把淤泥在船上卸入，整个清淤工程以开挖、回旋和卸载为主。这种技术操作简单，而且受制情况较少。但也存在一些弊端，由于淤泥在被抓起后直接卸到船内，如果船体没有进过特殊处理，那就很容易出现湿滑现象，捞起的淤泥很容易再次掉进水里，清淤率不高。绞吸式处理技术应用下，一般在中型河道清淤作业中被广泛使用，主要的特点是施工精度比较高，清淤过程中不会发生泄漏等状况，对通航不会带来影响。但是由于绞刀开挖具有一定的开放性，所以比较容易造成回淤问题。
2.2环保清淤
环保清淤一直是现代河流清淤处理技术中的重点，是各个国家不断发展和完善的清淤技术。之所以各个国家如此重视环保清淤，就是因为环保清淤不但保护水体环境，而且还可以改善水质。这种清淤技术对清淤工程设备的要求很高，同时还要求淤泥弃场位置在河流下游，在下风口方向，不能破坏周边空气质量，还有在施工中对水体浑浊程度上进行严密的控制。环保清淤技术主要是环保绞吸式处理技术，通过设备的吸附性对淤泥进行吸收和设备内的处理，这就弥补了上述抓斗式的不足，有效控制了淤泥再次返回河道而造成的污染物扩散，环保绞吸式处理技术的清淤率可以达到百分之九十以上，是许多中小河道用于清淤的主要技术。
3.中小河道淤泥处理技术
中小河道的淤泥处理技术根据淤泥的种类分为两种：一种是污染淤泥和无污染淤泥的处理技术；另一种是堆成淤泥处理技术。
3.1污染淤泥和无污染淤泥处理技术
有污染淤泥和无污染淤泥的处理方法不同，对于无污染淤泥，分为两种处理方法：一N是直接将淤泥作为废料清理，把河道里的淤泥直接放置在制定放置地点，让其随时间自由挥发成为土壤；另一种处理方式是将淤泥作为农业用的肥料进行处理，无污染的淤泥本身就含有丰富的营养元素，它是许多原料最终的形态。将这些淤泥打捞起后，通过简单的技术处理，拉往农田，让其作为农作物的营养的原料。有诗云：“落红不是无情物，化作春泥更护花。”，说的就是这个道理。对于有污染的淤泥，应该是将污染物标准减少到相关标准以下。例如淤泥中重金属污染超标可以采用的处理技术是钝化稳定技术。淤泥处理技术在选择上应该考虑其用途，例如对磷和氮营养盐含量比较高的淤泥，当处理之后的淤泥可以用作普通填土和路堤而离水源地比较远，磷和氮没有办法再一次进入水源造成污染。
3.2 堆场淤泥处理技术
在清淤处理过程中，为了考虑到防止淤泥的污染物随空气扩散或者其散发的气味随风向飘到居民居住区，施工方一般会设置专门的淤泥堆积场。堆场淤泥处理技术就是利用这个原理，从初填环节开始，应用一系列的清淤处理方式快速固结和快速促沉，并结合表层清淤处理技术，将堆场周转使用和淤泥堆场达到快速的复耕。
结语
我国中小河道的清淤技术和淤泥处理到现在已经有了长足的发展，但在笔者看来，最重要的还是在于养成人们注重河道环保的意识，从一开始便减少淤泥的产生是最重要的。
参考文献
[1]包建平，朱伟，闵佳华.中小河道治理中的清淤及淤泥处理技术[J].水资源保护，2015（01）：56-62.
河道清淤工程篇3
【关键词】城市河道;环保清淤;絮凝沉淀;试验
1试验背景
1.1环保清淤方式
杭州市要求开展河道环保清淤试点，并选取余杭塘河采用绞吸式清淤工艺。绞吸式清淤属于环保清淤，具有淤泥清除彻底、噪音小、二次污染小、带水作业不封航不断流等优点。因余杭塘河位于城市中心区、且水体量大，采用挖掘式清淤、泥浆泵式冲淤等方式均受到制约，故采用绞吸式清淤方式。
1.2河道清淤概况
余杭塘河河道疏浚范围为东至京杭运河东闸，西至省女子监狱西闸，河道疏浚长度约为2004米，河道平均宽度约为19米，水深约2米，预计清淤约2.2万立方米，合同约定总施工工期为80天。同时，在河道西闸外设置围堰一道，设立淤泥临时沉淀池，沉淀脱水后，运输到专门消纳场地消纳处理。
2 试验目的
（1）通过在污水样中加入不同的絮凝剂，得出淤泥絮凝量与时间曲线，最终得出絮凝剂的最优配比、最优沉淀时间，从而结合河道清淤工程提出相应的絮凝剂配比和沉淀时间方案。
（2）通过对清淤前后的垂直取河底土样分析淤泥层厚度及上清液水样跟原有河道水质等对比试验，可得出清淤后对去除水下淤泥有机物和绞吸清淤的效果。
（3）通过各种分析数据结果，得出绞吸作业单方水下取土中原淤泥含量的百分比。
3 试验内容
试验内容主要分为：絮凝沉淀最优配比试验、最优沉淀时间、清淤前后上清液水质分析试验、加絮凝剂前后上清液水质分析试验。
3.1絮凝沉淀最优配比试验
将采集的泥水水样加絮凝剂进行试验，按不同絮凝剂和泥水配比，得出淤泥絮凝量和时间的对比曲线，结合絮凝后上清液的透明度，选择最优絮凝沉淀的配比。
3.1.1絮凝剂的选择
本次使用的絮凝剂为聚氯化铝（棕色液体），该絮凝剂由杭州净水剂厂生产，其主要的化学成分由国家城市供水水质监测网杭州监测站检测，主要化学成分见表3-1。
表3-1 絮凝剂聚氯化铝主要化学成分 单位：%
序号 主要成分 含量
1 氧化铝（Al2O3） 10.1
2 盐基度 58.9
3 pH值（10g/L水溶液） 4.11*
4 砷（As） <3×10-5
5 铅（Pb） 3.6×10-4
6 镉（Cd） 1×10-5
7 汞（Hg） <2×10-6
8 六价铬（Cr） <5×10-6
*pH无量纲
3.1.2现场取样
本次取样地点为余杭塘河省女子监狱处。现场使用1L量筒，取绞吸船出口污水样进行试验分析，断面固含量为1.59%。
3.2河底土样及上清液水样试验分析
3.2.1河底取样
本次河底取样地点为余杭塘河省女子监狱处。清淤前后对河底土样进行垂直取样，取样采用特制的有机管取样器进行取样，对河两岸及河中各取一组，前后共计6组样。
3.2.2上清液水样检测项目
清淤前后淤泥上表面清水和絮凝前后淤泥上表面清水进行检测，检测项目为pH值、COD、NH3-N、TP等相关指标，与原河道水质进行对比分析。
4 试验结果与分析
试验过程时在量筒和透明容器中同时进行平行试验，其二者试验结果类似。为方便观察淤泥絮凝量和上清液透明度，因此采用1L量筒来进行絮凝前后对比照。
4.1絮凝剂配比试验
从图4-1可以看出，加入不同配比的絮凝剂，絮凝剂含量及投加量均不同。淤泥的絮凝量并不是随着时间的增长呈线性变化关系，而是接近于多元曲线关系。当加入不同比例的絮凝剂几十秒后可明显观察出淤泥的絮凝量，在加入絮凝剂6min后，其淤泥平均下沉量达30%;在加入絮凝剂10min后，其淤泥平均下沉量达47%;在加入絮凝剂25min后，其淤泥平均下沉量达71%。之后其淤泥下沉速度明显减慢，逐渐趋于稳定。
图4-1絮凝剂配比沉淀、时间曲线
加入不同比例的絮凝剂后，淤泥的上清液的透明度不同。由图4-2可看出，25mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%这四个比例的上清液透明度最高。
图4-2加入不同絮凝剂对比（加絮凝剂的量分别为75mL3%、10mL4%、25mL4%、50mL4%、75mL4%、10mL5%、15mL5%、25mL5%）
根据试验，加入10mL5%的絮凝剂，其下降速度最快，且其最先达到稳定状态。因此最优配比为10mL/L含量为5%的絮凝剂，最优絮凝时间为20min。
4.2绞吸清淤效果
由表4-1可看出，清淤前的淤泥深度较浅，而清淤后淤泥深度明显变深。通过对比清淤前后的垂直河底淤泥层的厚度，可得出绞吸清淤后淤泥的厚度明显减小，说明绞吸清淤后对减小淤泥厚度效果显著。
表4-1 清淤前后淤泥深度
试验项目 清淤前后 左岸 河中 右岸
距清淤前水面深度（m） 清淤前 1.90 2.10 2.00
清淤后 3.28 3.48 3.50
5 结论与建议
（1）环保绞吸式清淤在进行淤泥絮凝沉淀脱水时，最优配比为加10mL/L含量为5%的絮凝剂，絮凝最优时间为20min左右。
（2）环保绞吸式清淤效果明显，淤泥厚度减少。
（3）绞吸作业单方水下取土中原淤泥含量的百分比为1.59。
（4）建议在大范围的絮凝过程中，达到比较稳定的时间时即可停止工作。
（5）在清淤过程中，监测水体中氨氮、COD和总磷等指标变化，从而控制水体的富营养化。
参考文献：
1. 黎荣等. 城市河道环保疏浚的试验研究[J].水利水电技术， 2004.5
2.黄智文，李晶晶.浅谈城市河道清淤施工技术[J].水利建设与管理，2013（9）
3. 武剑博等. 河湖生态修复与环保疏浚[J].首届河海沿岸生态保护与环境治理、河道清淤工程技术交流研讨会
河道清淤工程篇4
施工方案范文1：魏河河道清淤施工方案一、概况：
根据新区管委会精神，要求龙湖工程6月份蓄水，业主根据拆迁和工程实际情况，初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看，拟自中州大道魏河桥起，至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧，清淤长度约20xx米。
工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。
二、方案：
弄清老魏河上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、组织：魏河改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、围堰：中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与魏河桥桥台基础顶面平齐，可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米，木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水：围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。黑庄桥桥下清淤，拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖，机械掏挖过程不得触及桥梁基础，桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低，且桥面较宽，14米，采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围，再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。
5、清理：滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除：中州大道桥围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。
7、防洪度汛：依据《魏河清淤防洪应急预案》，在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。
三、注意事项：
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物，提前协调铲除;
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路;
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;
5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志;
6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路;
7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木;
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，
四、人员机械：
1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。
2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。
3、污水泵6台套，潜水泵4台套。
施工方案范文2：河道清淤施工方案一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
1、机械准备：浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体)，长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二)、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3;结构物基坑弃方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3;共弃方量552755 m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路小清河北路历山路二环北路大桥路济南黄河大桥104国道308国道坡西村路土场。
运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
三、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船(5m5m1.5m) 四只
长臂挖掘机 一台
普通挖掘机 三台
装载机 两台
20t自卸车 15辆
交通车 一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
四、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。 ②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
五、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于文明施工的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a.进入现场放慢车速，防止扬尘。
b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
施工方案范文3：监控施工方案一、工程概况
工程名称：XX市XX监控系统工程
工程地点：XX市XX
工程范围：详见XX市XX监控系统招标文件和投标书
工程内容：监控系统布线、设备安装及调试
二、工程总价：详见附件1(工程价格汇总表)
合同金额：人民币贰拾捌万壹仟肆佰玖拾伍元整(￥XX.00元)。
注：工程总款中，中标工程总款为XX.00元，后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可，为必须附加项，见工程价格汇总表第9项。
本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式，一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校需要增加，由双方协商定价。
三、产品质量及安装调试要求：
1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备，不得以任何理由以次充好，如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意，不得随意更改方案。并提供各设备有关品质证明书，合格证，说明书，相关软件等资料。
2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损，若不能达到要求，甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。
3、在签订合同后，乙方按照甲方要求负责设备安装、调试，要求做到布局合理，布线规范，便于使用及维护，符合国家有关技术标准。
4、由甲方提供安装场地及电源。
四、技术标准及质量保证
(1)布线标准：乙方监控系统布线施工，严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。
(2)乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。
(3)乙方保证本项目所供产品均为合同中指定的产品，且包装为原包装。产品进场时提供供货证明，经甲方验收后进行施工。
(4)乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明)
五、工程项目建设期限：
河道清淤工程篇5
【关键词】湖塘；清淤清淤技术；研究
伴随着我国经济的飞速发展，科学技术的不断进步，国家加大了对基础建设的投入，水利工程建设是我国基础建设的重要组成部分，所以水利工程已经成了我国经济发展的重要组成部分。
1、湖塘淤积成因分析
淤积的主要原因是湖塘多年没有清淤，淤塞严重，闸门常年关闭，使水不能自然流动，自净能力弱。淤泥是一种以含水铝硅酸盐为主的各种矿物的混合物，是一种资源量丰富和可以大规模开发利用的新类型矿产资源。其矿物晶体中含有长石等多种熔剂型矿物和有机物质，颗粒较细，可塑性高。
1.1城市生活污水直接排入湖塘
沿海城市生活污水一般通过暗渠进行深海排放，内陆城市生活污水排入地下管网后，输送到污水处理厂，经处理达标后排放。但是当污水泵站进行维修或更新时，污水排放泵会部分或全部停止运行，造成大量的城市污水直接从泵站旁的闸门排入湖塘，由于湖塘较宽，河水流速缓慢，致使污水中的悬浮物质沉降于河床。
1.2降雨形成的地面冲刷水影响
在雨季，尤其是在短时间里出现较大降雨量时，湖塘开始行洪，一定流域面积汇水区内的雨水夹带大量悬浮物质（ 地面冲刷的尘土等）进入湖塘，其中一部分悬浮物质沉积在下游湖塘中。
1.3自然降尘沉积
自然降尘也是湖塘淤泥形成的一个重要原因，自然降尘直接落入河床形成淤泥，再加上大风扬起的尘土被水面吸附以及上游河段落入的自然降尘随河水下泄的影响，自然降尘形成的淤泥量不容小视。
1.4其它
未能完全截流和跑冒渗漏的污水中含有大量的悬浮物质，因这部分污水长年累月不停地流入湖塘，且流速缓慢，悬浮物质极易沉降而形成淤泥。这一原因形成的淤泥量也不可低估。
2、湖塘清淤技术的发展
清淤作为一门古老的技术，在中国其年代可追溯到公元前数千年，而作为一门新兴的科学，却是伴随着欧美的航运事业发展起来的。目前美、日、德、荷兰等国，对于港口航道的清淤已普遍采用大型高效挖泥船，我国在清淤固堤的长期实践中也积累了一定的经验。清淤工程的主要目的是挖深河流或海湾的浅段，以提高航道通航或排洪能力；开挖港池、进港航道等以兴建码头及港区。
2.1湖塘清淤的方法
现今的湖塘清淤方法有很多，有水下清淤，有干河清淤，有依靠水力清淤，也有采用爆破等手段清淤。就清淤技术现状来看，主要包括工程清淤技术、环保清淤技术和生态清淤技术等。就技术的成熟度和采用率而言，其中的工程清淤技术居首，环保清淤技术是近年开发并且已进入大规模采用阶段的成熟技术，生态清淤技术则是最近提出并且在局部实施的新技术。
2.2湖塘清淤的主要设备
湖塘清淤技术是个复杂的系统工程，对一项具体的湖塘清淤工程，应综合考虑工程的地理环境、水体特征、污染物的种类与含量等工程特性并有针对性地进行设计，工程特性不同，所采用的清淤技术、设备及方法也不同。中国清淤业，历史悠久，已有100 多年的历史。1895 年荷兰IHC公司就为中国建造了挖泥船。今天中国的清淤能力已位居世界前列，主要清淤力量分布在交通、水利等部门。水利系统在江河湖泊的治理中，在农田水利建设中，机械清淤力量形成了一定的规模，据调查，目前在长江、黄河、海河流域共有近200 艘挖泥船，年设计清淤能力为6000 多万m3 。自20 世纪70 年代以来，美国、日本及欧洲的一些发达国家，就开始投入大量人力、物力，致力于环保清淤技术的研究，并取得了一定成果。
3、湖塘清淤过程中的环保措施
3.1注重工程实效， 强化质量管理
在建设过程中，各级水利部门把质量管理贯穿于工程的设计、施工、验收等每一个环节，严格实行施工招投标制、工程质量监理制和项目法人制，完善质量安全管理网络。市水务局作为全市水行政主管部门，切实加强检查督促，专门成立了郊区水利建设专项工程验收考核小组， 购买了专门的检测设备和仪器对各区县的区（县） 级、镇级疏浚的湖塘进行抽查复测， 保证工程质量。
3.2污染底泥处置与利用
污染底泥处理摒弃了以前单一的作为弃土弃置的方法，逐步向着资源化、减量化、无害化利用的方向发展。主要有堆存封闭法、污染泥集装化、生物修复和资源化利用等。应该鼓励在可能的条件下使污泥处置与综合利用相结合，将废弃底泥用于以泥换土、制砖、改良土壤和填筑低洼地等变废为宝，这不仅有利于保护生态环境，还能够产生一定的经济效益和社会效益。
3.3疏挖泥浆干化
污染底泥属于含高有机质的淤泥质土类，淤泥质土自然干化固结过程缓慢。当需要加速其干化过程时，可采用人工强化脱水措施。在吹填工程中加速固化的常用方法包括真空预压法、堆载预压法、加药沉淀法、机械脱水法、堆场主动排水法等。土工管袋过滤脱水技术近几年逐渐被用于江河湖海淤泥脱水处理。
3.4加强湖塘及城市污水排放的管理
建立有效的管理机制，将责任落实到各有关部门和单位，以保证污水彻底截流、淤泥及时清运和坝内蓄水的清洁。建立完善的监督机制，由环境保护主管部门对湖塘排水系统进行全面的监督，定期检查沿岸的污水排放、河床淤泥淤积及清理状况，以保证河岸的环境不被污染。
3.5环境保护措施
在强调节约能源，保护生态环境的今天，对人类生存环境造成的负面影响的生态环境破坏问题越来越突出，越来越受到人们的关注，特别是繁忙的运河航道的生态环境问题。作为航道建设和维护工作的重要手段，湖塘清淤改善了湖塘的通航条件和行洪条件，为湖塘沿线地区防洪、维护城市安全起了积极作用。湖塘清淤是指利用机械、水力或其他方法，挖掘水下土石方并进行输移处理的工程，由于当前内河湖塘大多遭受了一定程度的污染，湖塘底泥已成为富含污染物的污染源，疏浚工程对底泥的处理还在一定程度上改善了水环境。但湖塘清淤工程量大、施工周期长、特别是基建性疏浚工程扰动大，难免对环境及周围水体造成一定程度的不良影响。
4、总结
水利工程已经成了我国经济发展的重要组成部分，所以就如何加强湖塘的清淤清淤已经成为了人们关注的焦点问题，因为湖塘的清淤清淤工作直接关系到水利工程的排洪、排灌能力，已经成为了刻不容缓的问题。虽然随着我国经济的发展，技术的进步，湖塘清淤清淤工作取得了一定的成绩，但是也还存在许多的瓶颈和问题，这就需要工作人员在实际的工作中不断的探索新的方法，来解决一些实际的问题，使水利工程更好的为人们所用。
参考文献
[1]张小林，水力挖泥机在水利血防工程中的应用[期刊论文]-水利电力机械 2009（1）
[2]孙桂喜，湖塘清淤清淤必要性探析[期刊论文] 《东北水利水电》-2010 年9 期
河道清淤工程篇6
关键词：黄河 复循环演变 淤滩采油 河口治理
1 清8出汊工程实施背景及基本情况
利用黄河泥沙淤滩造陆，变滨海区的石油海上开采为陆上开采是近年胜利油田滨海区油汽开发的发展战略之一。在清8出汊工程预行河海域发现储量2亿多吨新滩垦东油藏情况下，胜利石油管理局提出了适当调整清水沟流路入海口门，利用黄河泥沙淤海造陆，变垦东12海域油区石油的海上开采为陆地开采的要求。90年代以来黄河口断流日益加剧，给河道、河口演变带来诸多问题。黄河河口演变的客观形势也要求重新认识河口，采取新的治理对策。实施清8出汊工程不仅是淤滩采油的需要而且为重新认识河口，寻找治理河口新方法提供了契机。清8出汊工程实施方案经山东黄河河务局详细论证并报请黄委会批准后，于1996年汛前实施了人工出汊。该工程5月11日开工，7月18日完工。工程主要包括(图1)：开挖引河5.0km；引河断面为梯形，纵比降1/5000，平面挖深1.0～1.3m。在原河道修筑4.1km长的截流坝；
图1 清8出汊工程示意图
Schematic diagram of the Qing 8 man-made
branch project
由表2知：1990～1995年利津以下各站同流量下水位均呈逐年上升趋势。出汊后河口段同流量下水位均呈现下降趋势。1996年汛后相应于2000m3/s流量的水位四站较1995年10月分别下降了0.33m、0.47m、0.61m、0.97m。同流量水位下降幅度呈下大上小之势，亦说明清8出汊工程实施后河口段河道冲刷的溯源特性。溯源冲刷的范围在西河口以上，约50km。“96.8”洪水在黄河下游造成大漫滩，各河段超过或接近历史最高水位情况下，河口段没有发生较大范围的漫滩，洪峰流量相应水位较常年有所降低，其与清8出汊工程的实施有直接关系，减轻了河口地区防洪压力。1997年河口段来水来沙且断流天数多，其对延续河口段河道的溯源冲刷极为不利。至1998年利津以下各站2000m3/s流量级的水位利津至一号坝开始缓慢抬升，西河口以下仍保持下降趋势；其与1998年实施“挖河固堤启动工程”所产生的减淤效果有一定的关系。显然不利的水沙条件使清8出汊引发的河口段河道冲刷在逐渐减弱，影响范围逐渐减小。清8出汊人为控制了河口段河势。其对稳定河口段河势的作用是非常明显的。90年代以来清水沟流路河口段河势开始呈现不稳定性，每隔一两年就要发生一次或大或小的摆动。清8出汊后，入海泥沙基本保持一定的方向，河口段河势稳定，河长延伸较快。1996年7月引河行水至同年11月，河口段河长延伸了近9km，西河口以下河长达55km；1997年，因河口段水小沙少，且入海口门已延伸至水深较深海域，河长没有继续延长，与1996年相比，还略有蚀退；1998年虽然河口水沙维持一定的数量，因入海口门凸入海中，口门畅通，口门外水深较大，潮流作用较强，河长变化较小，西河口以下河长约56km。由于影响河口段河道演变的因素是多方面的，单靠调整河道边界条件使河道演变向有利的方向发展是暂时的。必须以有利的水沙条件配合和加大河口治理的措施，才能达到长期的效果。
2.2 清8出汊工程对河口滨海区演变的作用
2.2.1 出汊前滨海区演变特征
原口门海域因始于1988年汛前的河口截支强干、工程导流等治理措施，入海泥沙基本保持单一入海之势，沙嘴处咸淡水快速混合絮凝，大部分泥沙淤积沉降在口门附近，使河口快速延伸、拦门沙坎顶抬高、拦门沙以内河道形成负比降。径流受壅水作用，摆动点大多发生在拦门沙以内河道，使河口口门方向每年甚至每次较大洪水都发生变动。由实测资料可知，入海泥沙最大淤积中心发生在口门及拦门沙区域，河口沙嘴沿着淤积中心轴线发育延伸。近口门50km2左右区域内，淤积泥沙量占近海泥沙淤积量的70%以上。距离口门此范围以外广大区域泥沙只是轻微淤积，年均不足0.5m，而且距口门越远，淤积程度越轻。
孤东油田以南附近海域系清8出汊预行河海域，该海域位于原口门西北18km处。从黄河入海泥沙分布规律知，入海泥沙只能影响淤进两侧海岸不足20km范围，因此，孤东油田附近海域属缓慢冲刷形态。桩西海港至孤东油田海岸为第二次亚循环三角洲冲积岸线，海岸平顺，沿岸流为东南轴向，处于0m等值线冲淤平衡界面以内。该界面以内浅水区域等深线蚀退，海域冲刷；界面以外深水区域等深线外延，海域淤积。其淤积程度距河口越远越轻。由此可知清8出汊预行河海域处于0m等值线冲淤平衡界面起始与扩展部分，海岸及浅水海域侵蚀严重，其不利于该海域石油的开采。
2.2.2 清8出汊对海域地形演变的作用
以1995年11月至1996年9月河口海域41个断面数据来表征清8出汊对滨海区演变的影响，其基本特征为：①清水沟流路原口门海域因失去了沙源补给，使该海域凸入海中的沙嘴区由快速堆积向快速蚀退演变。主要冲刷中心2～5m厚度面积9km2，1～5m厚度冲刷区域也位于原口门区域，面积接近30km2，冲刷量为5521万m3，占总冲刷量的65%。②原口门以南海域由缓慢堆积向缓慢冲刷转变：原口门向东南延伸，河口沙嘴南侧三面环海，此处涨潮流北向南、向西南向西北，落潮流基本相反。泥沙淤积主要靠潮流输送。清8出汊后，该海域缺少泥沙补给来源，产生冲刷，冲刷幅度为2至5m，冲刷程度较原口门附近小。③出汊新河海域由蚀退转变为淤进。出汊新河入海泥沙扩散已影响到口门以北80km2区域。该区域海岸部分得到沙源补给，岸线稳步扩展。由图3知，出汊当年新河海域已在原海岸凸出淤积出一个巨大沙嘴，10km海岸线宽度范围内新河淤积造陆24km2；0m岸线延伸距离在东方向上已达9km，显示出入海泥沙淤海造陆的巨大作用。由于1997年利津来沙仅有0.16亿t，河口成陆有限，当年河口沙嘴发生蚀退；1998年利津站来沙3.65亿t，该年淤海造陆16km2，河道延长3km。截至1998年底，清8出汊新河行水2.5年，海域高潮线以上共造陆41km2，沿岸线12km宽度范围河口段河道延伸近10km，口门主流轴向55°(见图4)，
图3 1996年10月黄河口海域等深线分布形势
河道清淤工程篇7
红崖山水库、青土湖、蔡旗乡沙滩村和西营河、金塔河、杂木河等地，实地调研红崖山水库清淤、青土湖防沙治沙、农业结构调整和天然河道整治工作。每到一处，都认真查看工作进展，仔细询问工作困难，与基层干部群众共同探讨全力实施生态立市战略的具体办法，为全市经济社会跨越式发展提供可靠保障。
一直是非常关注的事。水库自上个世纪50年代建成后，红崖山水库清淤工程关系着民勤灌溉调蓄和生态治理的大事。一直未进行清淤。据测算水库淤积泥沙3200多万方，泥沙淤积70%来自库区周边沙区的流沙，30%来自上游泥土冲刷。一到水库，便顺着清淤通道，进入的淤积区，仔细查看水库库容、清淤通道建设和淤积量。为了加快清淤速度，民勤县引进了一艘搅吸式清淤船在水库中央作业清淤。走上堤坝，通过高倍望远镜观看远处正在作业的搅吸式清淤船，又登上渡船，再次赴清淤船作业点查看清淤进展情况。经过40多分钟的航程，登上了正在作业的明珠号”清淤船，与工作人员详细交谈，解清淤进程，机声隆隆的船仓内查看了机器运转。得知清淤船每小时可清淤250方左右的泥沙量，对工作进度非常满意。要科学清淤、安全清淤，充分利用先进的清淤设备，加快工作进度，力争使清淤工程早日取得实效，切实增加水库容量，为民勤灌溉调蓄和生态治理用水提供强有力的保障。要把清淤和治沙相结合，加大库区周边生态治理，尽快改善库区生态环境，减少流沙量，巩固好清淤成果。要管理好、使用好资金，把有限的资金切实用在库区清淤和生态治理上来。要结合水库区域湿地公园建设，把清出的淤泥堆岛，把红崖山水库区域湿地公园打造成一流的风景区。往返一个多小时的航程中，在渡船上一直与市、县领导共同研究清淤方案，计算清淤量，安排清淤和生态治理等相关工作。
的希望，青土湖生态恢复。广大人民的期盼，更是生态立市战略能否实现的标志之一。时下的青土湖，10平方公里人工季节性水面碧波荡漾、波光粼粼。青土湖沙漠腹地，民勤干部群众正在压沙。走进沙漠，看望了压沙群众，与他亲切握手互致问候。当得知，今年青土湖沙区将压沙1万亩，仅两个月，已完成6000多亩的压沙任务。看着成片的麦草方格像一道道锁定黄龙的长缨的壮观场面，非常高兴。今年是石羊河流域防沙治沙及生态恢复规划》启动实施的第一年，民勤县要自加压力，做好表率，一定要完成4万亩的压沙任务，古浪县、凉州区要完成3万亩，确保全市全面完成7万亩的压沙任务。要统筹用好防沙治沙资金，用“国家有投入、科技作支撑、农民有收益”生态建设长效机制，调动各方面防沙治沙的内生动力，将治沙生态林承包给农户管护经营，治理沙漠的同时，大力发展沙产业，走生态治理和农户增收相结合的双赢之路。
沿着麦草方格走上沙丘，夕阳西下、夜幕降临。登高望远，对在场的市县干部说：生态立市是市经济社会可持续发展的根本保障，只要我发扬不怕苦、不怕累，顽强拼搏的精神，只要一代人接着一代人坚持下去，生态治理一定会取得更大的成绩。
又到红崖山水库库区和蔡旗断面对红崖山水库区域湿地保护进行了调研。穿过库区的梭梭林，13日一早。查看库区植被生长情况，来到蔡旗大桥下的岸边，看着静静的流水和岸边的湿地，要求林业、水利部门负责人，要尽快完成湿地区域的保护恢复规划，加大红崖山水库区域的湿地保护恢复力度，严格执行“四禁”规定，切实保护好石羊河两岸的生态植被。要在湿地区域内，结合植被恢复，种植经济林，全力将红崖山水库区域打造成一流的生态湿地公园。
调整农业结构的好经验、好做法具有典型性和引导性。该村近年共建成日光温室500座，蔡旗乡沙滩村发展设施农业。仅日光温室收入人均就在4000元以上，占全村人均收入的60%村支书陈生寿总结的以情感人、以理服人、以法管人、以诚待人”发展设施农业的好经验、好做法，印象尤为深刻。走进该村日光温室育苗棚内，仔细查看秧苗的长势，不时与陈生寿交谈。当来到藏族村民扎桑的温棚内，看着长势喜人的西葫芦，得知扎桑从嫁到沙滩村9年已搭起了3座温棚，每年收入达5.4万元左右时，高兴地说：要大力发展设施农业，进一步壮大以日光温室为主的瓜菜业，走‘设施农牧业+特色林果业’主体生产模式的路子，引领群众实现传统农业向节水高效农业的跨越，加快新农村建设步伐”对在场的市县同行人员要把沙滩村发展设施农业，带领群众发家致富的好经验、好做法认真总结推广，切实推动全市设施农业和农业结构调整有新突破。
河道清淤工程篇8
关键词：排淡河 清淤 滑坡 处理
中图分类号：TV851 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）06（a）-0056-02
排淡河是云台、连云地区的主要排水河道，属淮河流域蔷薇河水系，自猴嘴闸至大板跳闸长22.0 km，流域面积77.7 km2，河道处在前云台山、后云台山两山之间的平原地带上，山坡陡峻、平原平缓，属于山区性平原型河道。河道于1967年按5年一遇标准治理，因多年未予整治，河道淤积严重，此次清淤出现的滑坡地点位于大板跳闸上游约150 m的南岸河堤，滑坡面积约50 m2。
1 滑坡的成因分析
（1）渗流原因。因河道开挖年代久远，淤积严重，滑坡段离水闸距离较近，由于大板跳闸承担维护市区水环境的重要职责，需经常开闸排水，导致原滑坡区域经常处在高低水位切换模式，使得淤泥回填土含水量频繁处于饱和与缺失交替状态，受堤身内渗流力和自重等因素影响，导致回填土的抗滑能力减弱，一旦堤身强度不够就易引发滑坡。
（2）河道清淤断面不易把控。①机械在进行清淤作业时，由于淤泥质软，易滑动，致使对其塑形难度较大，导致断面尺寸较难控制。②淤泥在受到重型机械扰动和高压水枪冲刷下，易使附近淤泥土产生塌方，造成堤身失稳，引发滑坡。
（3）施工工艺影响。①因受到作业场地限制，原滑坡处采用多台挖机“接力”模式清淤，在坡上施工的机械对坡身的碾压破坏了原来粘土的受力平衡，当坡脚的淤泥被挖除后，很容易导致坡身粘土下滑。②临水清淤时，当施工机械抓土瞬间，产生的强大冲击水波会冲涮堤身，同时，抓斗和河床淤泥之间会出现负压区，淤泥受到负压的吸附；当机械抓手离开河底淤泥时，强劲的吸附作用会产生较强的抽吸力，这种抽吸力会导致河底水流对淤泥产生较强的冲刷力，如果堤身强度不够，就可能产生失稳，引发滑坡。
（4）回填土压实力度不够。回填土区域有供紫菜加工的输水管道从土下穿越，为避免管道损坏导致紫菜养殖户遭受损失，施工过程中对紫菜输水管道附近的回填土压实有点“投鼠忌器”，导致对原滑坡区域回填土的整体压实力度不够。
2 滑坡的预防措施
预防滑坡常见措施如下。
（1）做好基坑开挖。①基坑开挖之前，应预降地下水位，并使地下水位低于开挖面半米以下，基坑开挖最好分层分段依次进行。②基坑开挖过程中，严禁扰动基坑底部土层，并且必须把基坑底部淤泥清理干净，严禁欠挖，如果开挖后不能立即回填或浇垫层的，需预留保护层，如发生超挖，须用与底板相同标号的混凝土填平。
（2）做好土方回填。①确保回填土的质量满足设计要求，回填土中不能夹杂淤泥和其他杂物。②回填土施工前应做击实试验，确定最优含水量和击实功。③堤防土方回填之前应先对回填区域采用推土机进行清基20 cm，然后直接运至回填区域，采用推土机推平晾晒，挖掘机压实。④回填土分层压实，每层铺土厚度，机械施工时，不大于30 cm；人工施工时，不大于20 cm，铺土时层次要分明，且要层层夯实，注意做好新土层与老土层，新填土与岸边土、铺筑层之间的连接并保持结合紧密。
（3）严格按照事先设计的开挖断面进行施工。首先，在设计时应注意以下几点：①根据土质、堤身之前断面及堤身抗滑情况分段进行设计。对于地基薄弱段，可考虑加固基础，可将河床坡比放缓至1∶5，确保边坡安全。对于堤脚埋深较浅的，可采取修缓河岸边坡、预留平台和增加平台高程的方法。②通过稳定分析确定设计的标准断面后，仍需考虑施工过程中可能出现的超挖情况。要对施工中出现的超宽、超深值严格按照规范进行校核。不同的施工方法对堤身造成的影响也不尽相同。施工方法得当则事半功倍，否则，不但无谓增加成本，而且还会造成安全隐患。因此，选择合理的施工方法是预防滑坡产生的重要手段。③施工前要进行现场勘查，做出详细施工组织设计，对可能出现的问题要尽早做出处理预案，对地基薄弱区域要采取机械带水作业，施工时要控制开挖进度和工序，严格控制超挖的数值。可用由上而下，按梯形断面开挖方法取代传统的先掏槽后扩坡的施工方法。可对河面较窄、地基较好和滑坡后产生影响较小地段，采用断水作业方式。并可采用清淤彻底，效果良好的水力机组冲填结合人工开挖施工方法。施工过程中可安排专职巡查人员随时观测，及时了解并掌握土质变化、沉陷开裂、坡身滑坡等险情，并根据不同险情制定相应的抢险措施。④施工弃土要及时转运弃土区和排泥场。目的是为防止雨天淤泥回淤以及河堤在淤泥的堆压下产生滑坡。暂不满足运输弃土条件的，要确保做到围堰集中堆放，弃土坡脚至河岸边缘的最小距离必须满足≥（10+H/2）m，（H为弃土顶至河底高差），并严格按照施工规范要求将围堰内的积水导走，防止积水通过地表裂缝渗透入河。
3 滑坡处理措施
滑坡的处理可分为控制防止滑坡的继续扩展延伸过程和滑坡体达到稳定后修复处理过程。通常处理方法如下。
（1）抬升水位稳定滑坡体法。水位抬升后将拉升堤身浸润线，降低渗流破坏力，增加阻水压力，起到稳定堤身作用。
（2）上削下加法。上削就是将滑坡体开挖削坡，放缓边坡，达到稳定滑坡体目的。下加指在阻滑体部分（堤脚处）抛置石块，增加压力，以达到增加阻滑力的目的。
（3）修补裂缝法。发生滑坡后，堤身会出现横向和纵向不规则的裂缝，它们是产生滑体时土体之间产生拉应力式互相挤压导致土体开裂形成。针对此种情形，可用粘土或防水薄膜等材料，及时修补裂缝，防止渗水集中渗漏对已有裂缝造成冲刷，引发二次破坏。
（4）打桩阻滑法。对于地质结构复杂、地基较差的地段采用打桩方法达到阻止滑坡的目的。桩可用木桩和混凝土桩。文中介绍的滑坡体所处地段地基较差，在打桩前，通过和连云区紫菜协会协调，将原滑坡区域下方输水管道进行改道，对管道周边回填土进行压实处理，然后采用混凝土方桩和木桩混合使用，达到阻止滑坡的目的。
4 结语
文章针对排淡河清淤过程中出现的滑坡情况，结合清淤工程实际，对滑坡成因，滑坡预防和滑坡处理进行了分析和延伸，滑坡的形成往往是由于多种原因造成，对滑坡的预防要结合具体实际，做到未雨绸缪，对滑坡的处理往往亦是多措并举。在处理实际问题时，要做到理论和实际相结合。
参考文献
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