设备拆装实训总结范文

设备拆装实训总结篇1

关键词：汽车专业；实训基地；中职教育

随着经济的发展，汽车已经越来越多地进入普通的家庭，而

我国汽车的保有量正在以一个惊人的数字进行增长。汽车维修专业已经在越来越多的地区和学校迅速发展，而如何能够短期内成功培养优秀的汽车专修人才已经是发展汽车职业教育必须面对和思考的问题。中职学校的培养目标是培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技术技能型人才。在实践环节教学中实训对培养学生的职业能力与职业素质具有十分重要的作用。加强实训基地建设已成为中职学校建设与发展的一项重要工作。

一、汽车实训基地建设的意义

1.汽车职业教育现状

汽车需求量的快速增大造成了汽车维修人才缺口的加大。但是在汽车维修人才就业时却出现了就业难的问题。归其原因，主要是汽车职业学校所培养的汽修人才与行业发展需求存在着一定的差距。一是学生在学校所学知识与行业日新月异的发展存在一定的差距。从行业的应用到职业教学内容的行程必然有一个过程，这个过程就导致了学生毕业进入行业时总感觉自己所学知识已经落后。二是实训设备与行业中现有技术条件之间的差距。汽车以及相关维修维护设备每天都能更新好多种，职业教育由于受到资金条件限制，设备的更新肯定赶不上市场的发展。三是实训水平与行业的实际作业之间的差距。由于受到场地、设备、师资等方面的影响，学生的实训水平与行业的实际作业要求存在着差距，甚至在一些实训理念和管理方式上都存在着差异。

2.实训基地建设意义

针对以上问题，作为职业教育的最终实现场所――实训基地建设既承载着职业教师的专业素养和职业能力，又是解决上述职业教育发展中存在问题的主要途径。在实训基地的建设和管理中曾有过一些误区，比如认为实训基地只是实训设备堆放的场所，认为实训基地的功能只是学生完成技能训练的地方，只要不出事故，认为实训基地只要简单的规章制度就可以了等。

实训教学是高等职业教育最重要的组成部分，实训基地的建设和管理，要充分考虑实训基地对真实工作环境的模拟功能、实际工作流程的再现功能和对学生职业能力和素养的培养功能，以及学生创新能力的培养功能。

二、建设思路

1.树立良好的教育理念

实训基地建设树立以学生为本，知识传授、能力培养、素质提高协调发展的教育理念和以综合能力培养为核心的实训教学理念。在这种教育理念指导下培养学生综合职业能力。

2.创建科学高效的管理机制

实训基地建设应创建科学高效、操作性强的运行管理机制。

实训基地仪器设备、实训项目、实践能力考核评价体系、实践过程质量监控体系等教学资源应具有前瞻性，从而使实训基地能够建设成为一个具有先进性、资源共享性、开放性的实训基地。

3.创建高素质的实训师资队伍

为满足实训基地建设和办学特色，应结合每位教师特点，确定教师今后发展的方向。在政策上鼓励教师进厂学习，组织教师参观各类工厂企业，如汽车制造、汽车维修、电子设备及模具制造企业等。鼓励教师参加各种形式的业务进修，攻读硕士学位。鼓励教师向双师型方向发展，许多教师既是讲师又是技师。同时加大对骨干教师的培养力度，派许多教师参加省级骨干教师和部级骨干教师培训。

三、建设目标

建设现代职业教育大力倡导的一体化实训中心。结合汽车专业特点，充分的应用现代化的教学设备和资源以及教学手段，构

建理论与实践相结合的实训场所，使学生能够实现做中学、学中做，既动脑又动手，理论联系实际的教学效果。并且每所学校可以根据自己所能支配的教学资源和自身条件，改编或者自行编制符合职业教育规定和培养目标，而且更加灵活地应用教材或者学材。而现在好多职业学校大力推广的一体化式教学，就是一种以活泼实用的教学内容配合以典型的工作案例从而达到有趣的工学结合的教学模式。在这种模式下所教所学内容能够更加与行业靠近，又能增加学习的趣味性和学生学习的主动性，从而实现良好的教学效果。

四、中职汽车实训的配备标准

1.配备标准的分类

配备标准可分为合格配备标准、规范配备标准和示范配备标准。

（1）合格配备标准

合格配备标准是开设汽车运用与维修专业仪器设备应配备的最低要求。合格配备标准应设置以下实验室、实训室和实训车间。①基础技能实训。包括电工电子实验室、液压实验室和钳工实训车间。②专业技能实训。包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车信息资料应用实训室、汽车整车实训车间、汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。汽车运用与维修专业未开设汽车整形与涂装专门化方向的学校，可不设置汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。

（2）规范配备标准

规范配备标准是完成汽车运用与维修专业人才培养目标应达到的基本配备要求；在合格配备标准的基础上增加了一个项目，即汽车综合性能检测实训车间。

（3）示范配备标准

示范配备标准是汽车运用与维修示范专业应达到的基本配备要求，也供有条件的学校及培训机构增加学生实训课、提高学生专业技能、紧跟本专业新技术和新工艺发展时选配。与规范配备标准不同的是增加了一个项目，即仿真模拟实训室。

2.配备标准的项目

汽车实训基地建设的配备标准项目相当多。这里以汽车底盘为例，具体配备标准项目如下：汽车实物解剖车、各总成实物解剖教具、转向系及前桥总成、离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、传动轴总成、后桥总成、悬架及车轮总成、液压制动系统、真空助力器总成、气压制动系统、汽车底盘拆装专业工具量具、变速器拆装架、制动盘鼓机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、压力机、自动变速器实训台、变速器液压检测仪表和汽车故障电脑诊断仪。

五、中职汽车实训的基本内容

1.汽车拆装实训模块

汽车拆装实训模块主要是让学生通过拆装对汽车整体及总成构造有进一步的认识。在实训体系中拆装实训具有很重要的基础作用。在汽车拆装实训环节中，拆装实训模式采用模块化教学。而主要的拆装模块至少应包含“汽车发动机拆装实训模块”“汽车底盘拆装实训模块”“汽车电气设备实训模块”等。

2.技能实训模块

技能实训主要是让学生掌握各种检测和测试技术。如解码器和示波器、柴油机高压泵试验台、四轮定位仪、汽车尾气分析仪、车轮动平衡机、空调检测仪、举升机、各种免拆清洗机等先进的检测维修设备的使用。在这个实训中学生可以进行防盗系统检修、汽车电控系统的维修、空调系统的检修、发动机故障检测与排除。由于在校内进行，因此，也称为校内实训。技能实训是学生“产学研”结合的实习基地，可以开展对外服务，增强学生实战经验。

3.生产实训模块

生产实训指中职学生第三年到社会顶岗实习，通过直接参加生产和实际工作，增加社会经验和工作经验。另外，仅靠校内实训基地已难以满足实训教学的需要，拓展校外实训基地不仅可以弥补校内实训设备和场所的不足，还可以创设一种教与学双向互动情景。

通过以上分析，我们清晰地认识到实训基地建设不是一朝一夕就能完成的，它体现了一所学校办学规模和办学水平。中职学校要真正培养出合格人才，除了要加强实践教学外，还要加强校企合作，充分利用好企业的资源优势，共建实训基地，努力推进资源共建共享。汽车实训基地对汽车职业教育的发展起着举足轻重的作用，建设高水平的实训基地无论从理论上，还是到实践中，永远都是一个值得研究的课题。

参考文献：

王再宙，张春香.汽车拆装实训模块化建设与实践[J].吉林工程技术师范学院学报，2010（7）.

设备拆装实训总结篇2

关键词：建筑起重机械 使用管理现状措施

中图分类号：F407.4 文献标识码：A 文章编号：

随着我国经济的快速稳步发展, 工程建设规模的不断扩大, 作为广泛使用于建筑工程的建筑起重机械（如图1）, 由于在安装拆除、使用过程中管理不当, 易导致安全事故发生。建筑起重机械种类繁多，在不同的建筑工程项目中，所使用的起重机械也不相同，根据项目具体情况选择合适的建筑起重机械，对于项目的顺利开展具有重要的作用。

图1建筑起重机械

一、建筑起重机械使用和管理的现状

1、企业管理方面

（1）施工企业。目前，仍有许多施工单位在设备管理方面意识比较淡薄，设备管理机构不健全，部分施工单位甚至没有专门的设备管理部门，仅指定少数工人负责设备运作，没有建立、健全机械设备使用、管理责任制。有些企业没有建立设备台帐，缺乏设备运行的原始记录、维修保养记录以及现场设备巡检记录，设备管理文字方面资料较少。

（2）租赁企业。随着建筑业市场的高速发展，租赁业也随之发展壮大并形成了初步的规模。为了争夺市场，租赁企业之间或多或少都有一些价格竞争，扰乱了市场秩序，这就直接导致了投入到设备日常维修保养的经费不足，设备存在安全隐患，致使潜在的安全事故发生。另外，由于租赁市场利润较大，部分没有拆装资质或拆装资质不够的个体往往挂靠在具有拆装资质的租赁企业里面，由于这部分人缺少专业培训，在拆装作业过程中极易发生安全事故。

2、设备使用方面

目前施工现场使用的建筑起重机械大多都存在疲劳作业现象。部分施工企业为了赶进度，致使设备超时和超载作业，设备的维修保养没有及时跟上，从而导致潜在的危险因素较多。租赁企业为了获取更多的利润，设备从一个建筑工地拆除后立即转往下一个工地，无法获得充足的保养时间，从而导致设备陈旧过快。另外，许多建筑工地上使用的设备年限较久，更新速度较慢，有的超龄设备还在继续使用，甚至没有经过应力试验，如果安装质量较差或疲劳负荷下结构出现裂纹，极易导致安全事故的发生。

3、人员素质方面

（1）施工现场设备管理人员。某些施工企业现场设备管理人员由非相关专业的人员担任，或者直接由操作工人管理，设备出现问题时没有及时处理，使得问题越积越多，甚至直接导致安全事故的发生。有的设备管理人员管理素质不高，受传统观念影响，重使用轻管理，为了赶工期而不惜超时使用设备，导致设备经常超负荷作业，甚至带病作业。

（2）拆装操作人员。部分拆装作业人员素质不高，技术水平不够，在拆装作业过程中极易出现安全事故。特别是没有拆装资质的人员，安全意识薄弱，拆装知识掌握不够，没有经过专业的技术培训，安装的设备质量往往不达标，很容易导致设备在正常运行中出现故障和安全隐患，危及人身和财产安全，影响建筑生产的正常进度。

二、加强建筑起重机械的使用与管理措施

1、建立健全特种设备安全法规体系

在现有的法规体系基础上,国家应制定有关特种设备安全监督管理的法律制度; 建设行政主管部门应制定和完善建筑起重机械安全监督管理的法规规定; 各地结合实际, 应制定和完善地方建筑起重机械安全使用管理的规定; 行业协会制定应相应的行业管理办法和实施细则, 形成国家与地方、部门与行业相互呼应、互为补充、较为完善的建筑起重机械安全监督管理法规体系。例如,中国建筑业协会制定的《建筑施工机械租赁行业管理办法》, 对建筑施工机械租赁实行行业自律管理, 组织对从事行业租赁活动的企业进行行业确认、信用评价以及实施必要的奖惩措施, 对维护租赁双方的合法权益和租赁市场秩序, 保证工程质量和施工安全,具有十分重要的意义。

2、强化安全监督管理手段

各级建筑安全监督管理部门应强化安全生产监督管理手段,完善安全监管的制度建设, 合理配置相应专业安监人员, 提高安监人员的专业素质, 逐步形成建筑业健康稳定发展的施工安全生产的良性运行机制。如一些地区先后建立了施工企业的诚信机制, 对施工企业的不良行为上网公示并计入企业和个人诚信档案, 部分地区还建立了单位工程的施工动态信息网, 起到了超前安全警示作用, 有利于各类安全检查的针对性和长效性, 建立长效机制。

3、制定和完善设备管理制度

对起重机械租赁和安装分包商的选择是建筑工程承包商的最重要的关键环节。优先选择既有安装资质又拥有设备的租赁服务模式, 并考查其设备能力和服务能力。从租赁合同的签订, 延伸到安装拆除方案的编制、过程的监督管理、维修保养、人员的培训教育、持证上岗等方面都应制定完整、具有操作性的规章制度, 使各项工作步入良性循环的有序状态。

无论是设备产权单位还是使用单位, 都应制定和完善适合本企业发展和管理需求的各项设备管理制度。做到以人为本, 强化安全教育、技能培训, 不断提高人的安全意识、操作技能, 使设备管理有了实实在在的着落点; 做到以机为对象, 加强设备维修保养, 提高设备的可靠性, 延长设备的使用寿命; 制定设备巡检制度, 及时发现并排除设备故障, 最大程度地保证设备的安全运转; 进行设备安全事故分析, 加强安全教育,为企业的安全教育、技能培训增加新的内容; 加强对设备主要危险源的控制, 杜绝违章作业。

4、加强特种作业人员的安全技能培训

加强特种作业人员的安全技能培训, 提高其文化素质和操作技能水平。各类培训机构必须严格依照国家安全监督管理总局制定的特种作业人员培训大纲进行培训。在课时设置和内容上下功夫, 既要注重基本理论知识和安全知识的教育, 更要注重实际操作技能的考核。此外, 必须从制度上保证特种作业人员每年有一定的时间参加专业操作技能的现场教育, 通过考核年审合格者才能再上岗, 决不能流于形式。

5、强化安全监理职能

监理企业编制的项目监理规划中应包含安全监理方案, 针对不同类型的设备明确安全监理内容、工作程序和制度措施。对施工单位报送的经施工单位技术负责人审核签字后的建筑起重机械安装拆除方案, 先由专业监理工程师审查, 再报总监审核确认后实施, 由专职安全监理人员会同施工单位专职安全员进行现场监督。对待安装的设备, 必须审查安装单位的安装资质、安全生产许可证、特种作业人员资格证、设备出厂合格证、特种设备生产许可证、说明书等技术资料, 现场检查待安装设备的完好状况, 对安全装置缺损、主要结构件变形、关键部位焊缝有裂纹等有严重缺陷及不合格的设备不得进场安装。

参考文献：

[1] 杨荣光.自翻式卸料斗井架起重机在建筑施工中的应用[J]. 大众科技. 2005(11)

[2] 兰天文,颜冬.简谈起重机电气保护措施[J]. 黑龙江科技信息. 2007(18)

设备拆装实训总结篇3

关键词：整车教学 汽车电气实训 职业教育

中图分类号：G6 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）02（a）-0108-02

大多数职业院校的汽车电气实训课程，仍然停留在以拆卸和装配发电机、起动机等解体项目来培养学生的动手能力，以在电气实训台、空调实训台上做电路分析、电气元件检测等项目来支撑汽车电气实训教学的层面。多年的教学实践证明，这样脱离整车的实训教学，远达不到预期的教学效果。

现代汽车维修企业是以更换总成为主要维修手段，而不是以解体或维修某些总成、零部件为主要维修手段了。所以，学生掌握汽车各总成和零部件在整车上的安装位置、各系统或部件在整车上的连接和联系就显得尤为重要了。另外，汽车的故障现象是反映在整车上的，维修汽车必须通过对整车进行故障诊断才能确定故障点。在整车上进行教学，一是比较符合学生的视觉思维；二是能够让学生整体把握故障的原因及部位。为更好开发整车实训项目，还必须了解和把握汽车维修企业所需要的关键技能，即实训项目应该来源与企业典型工作任务。因此，去企业调研，获取典型工作任务，也是必不可少的。

该文的目的就是要改变原有汽车电气实训教学的缺陷，将离体的、解体的、分散的汽车电气实训教学，回归到整车上，在整车上开发必要的实训项目。使学生能把脑海中的各个系统及总成的安装位置“落实”在整车上，进一步理清诸如起动系统、汽车空调系统等的组成、工作原理和电路等，并能从整车上拆卸、更换各总成和开关，为就业后从事汽车维修打下坚实的基础。

1 汽车维修企业典型工作任务分析

通过去企业调研，整理分析出与汽车电气相关的典型工作任务，包括：更换蓄电池及电源线；更换火花塞、高压线、点火线圈；拆装分电器、调整检查点火正时；拆装保养发电机；拆装保养起动机；更换各种灯光及开关；更换组合开关；更换雨刷总成及开关；更换点火开关；更换音响总成、更换收音机天线；更换各种保险及保险盒总成；更换玻璃升降器；更换空调高低压管、更换鼓风机及电阻、更换干燥罐、更换节流膨胀阀、更换压缩机、更换冷凝器。

2 项目开发前的整车准备

在整车上开发汽车电气实训项目，必须先把各电气元件、线束、总成或零部件出来。所以，首要工作就是拆车。

2.1 拆发动机舱

拆下凸轮轴罩盖或气缸盖罩盖、进气管道、空气滤清器、正时传动室上下罩盖，使得发电机、起动机、空气压缩机、点火线圈及其控制模块出来。在发动机舱内找到中央线路板、蓄电池。再找到发电机、蓄电池、起动机之间的导线，与空调压缩机相连的高压管路和低压管路，空调暖风水管。最后，对以上各部件、线路、管路做好标识。

2.2 拆卸方向盘和仪表板

在断开蓄电池电路后，拆下方向盘和安全气囊，拆下仪表板，出点火开关、组合开关、空调开关、各仪表和报警灯、继电器盒、保险丝盒、暖风机芯、蒸发器、鼓风机、各种线束，做好标识。

2.3 拆卸车门内饰板

拆下左前车门内饰板，拆开左侧后视镜，出中控门锁电动机及传动机构、电动车窗电动机及传动机构、后视镜电动机及传动机构、操作开关、导线，并做好标识。

2.4 拆卸座椅及地毯

拆除左前和左后座椅，拆除左侧A、B、C柱内饰板，拆除左半部分地毯，出安全带、线束、电脑、诊断接口等零部件，做好标识。

2.5 拆卸顶棚内饰板及A、B、C柱内饰

拆卸顶棚内饰板，出电动天窗系统、车内照明灯、连接导线，做好标识。拆卸A、B、C柱内饰，出安全带总成、线束。

3 汽车电气整车实训项目开发

在做好了上述准备工作之后，整车基本上被拆成半裸车，这有利于揭开各电气系统被内饰件所掩饰的“神秘面纱”。内饰件拆除一侧，剩下一侧，可以增强对比性，提高教学效果。实训项目开发以各系统为单位进行，并紧紧围绕汽车维修企业典型工作任务开展。

3.1 电源系统

实车查找蓄电池、发电机、点火开关、中央线路板、继电器盒、保险丝盒；对照电源系统电路图，理清蓄电池、发电机、中央线路板之间的电路；理清继电器、保险丝、电源系统、点火开关的电路；实车拆卸和装配蓄电池，更换正极线和负极线，并使用充电机给蓄电池充电；实车拆卸和装配发电机（不解体）。

3.2 起动系统

实车查找起动机；对照起动系统电路图，理清起动机、蓄电池之间的电路；实车拆卸和装配起动机（不解体）。

3.3 点火系统

实车查找点火线圈及其控制模块；实车查找发动机电脑；理清电脑与控制模块的电路；理清控制模块和点火线圈到火花塞间的电路；实车拆卸和装配火花塞、高压线；火花塞跳火实验。

3.4 照明与信号系统

实车查找各照明灯及开关；理清开关与照明灯之间的电路；实车拆卸和装配前后阅读灯总成、前照灯总成、前后雾灯总成、行李舱灯总成等。

实车查找各信号灯及操作开关、闪光器、制动灯开关、倒车灯开关；理清信号灯及开关之间的电路；实车拆卸和装配转向灯总成、前组合灯、后组合灯等。

3.5 仪表与报警系统

实车查找各仪表与报警系统的总成、车速传感器、低压报警传感器、制动液液面传感器、机油压力报警装置、燃油量报警装置、冷却液温度报警装置、倒车雷达、座椅安全带报警装置等；理清对应的电路；实车拆卸和装配发动机转速表和车速里程表总成、冷却液温度表、燃油表、机油压力表等。

3.6 车身附属电器设备

实车查找电动风窗刮水器及洗涤器系统、电动车窗系统、电动天窗系统、电动座椅系统、电动后视镜系统、中控门锁系统、音响及娱乐系统、安全带和安全气囊等系统的总成及开关；理清各系统的电路；拆卸和装配各总成。

3.7 汽车空调系统

实车查找空调系统各零部件；拆卸和装配空调控制面板总成、空调（暖风）温度调节开关、暖风开关、压缩机总成、冷凝器总成、储液干燥器、压缩机电磁离合器、鼓风机串联电阻、空调冷媒管、空调膨胀阀；抽真空，加注制冷剂及油。

3.8 常见故障诊断

在完好的整车上设置汽车电气常见故障，让学生诊断并排除。比如起动机运转无力故障、充电指示灯故障、照明系统故障、空调制冷不佳故障等。

4 结语

在整车上开发汽车电气实训项目，首要工作是去企业调研，获取典型工作任务。其次是拆解发动机舱必要的零部件，拆除左侧或右侧的汽车内饰件及座椅等，把汽车电气系统的各总成及零部件尽量出来，为开发实训项目做好准备工作。最后，汽车电气实训项目开发，重在让学生掌握各系统、总成及零部件在整车上的安装位置，并能从整车上拆卸和更换；能理清各系统的电路；能对电源系统、空调系统等做必要的维护保养。最后一个实训项目，是对整车常见电气故障进行诊断。通过这个环节，学生可以综合利用以上各实训项目解决具体问题，这有利于增强学生的自信和成就感，非常重要。

只有通过开发整车实训项目，才能使学生更全面系统地了解汽车，更真实地接触汽车，以至于更好地为汽车服务。

参考文献

[1] 曾永志.浅谈利用整车进行汽车电气实训项目的开发[C]//中国职协2013年度优秀科研成果获奖论文集（下册）.2013.

[2] 钱文武.浅谈汽车电器教学整车项目开发[J].科技资讯，2014（35）：173.

[3] 纪光兰.汽车电器设备构造与维修[M].机械工业出版社，2014.

设备拆装实训总结篇4

关键词： 化工设备 考核方法 实训实习 化工仿真

《化工设备》课程是高职院校化工类专业开设的一门专业课程，它综合了《化工容器与设备》、《材料力学》、《金属材料学》、《机械设计》等多门课程的内容，是一门理论与实用并重、工程性、综合性很强的专业课。该课程的学习目标包括：掌握化工设备的机械基础知识（如材料的性能、分类和牌号等）；要有基本设计思想，掌握设计原则，具备基本设计能力，如能选择设备材料，进行基本结构设计，会查各种表格及常用手册；知道如何校核强度；具备化工制图的基本知识，能够阅读和绘制一般零件图、化工设备图；掌握各类化工设备的结构、用途及维护，具备更新知识的能力等。总之，本门课程对培养学生的综合素质和工程能力起着至关重要的作用。

高职院校的目标是造就一批又一批经济和社会发展所急需的实用人才，甚至要培养出如庖丁、卖油翁、鲁班、养由基那样身怀绝技的特殊人才。高职生是高考的落榜生，他们虽不善于考试，但善于动手。《化工设备》如果采用传统的单一期末考试，就达不到本课程的培养目标，更不能满足社会对高职人才的需求。为此，本文从培养实用人才的目标出发，对《化工设备》课程的考核方法进行了有益的探讨。

1.加强实训环节的考核

《化工设备》课程是一门实践性很强的课程，只有多实训、多实习，才能提高学生的动手能力。为此，我院建立了化工综合实训中心，包括化工设备模型实训室、化工管路拆装实训室、化工仪表实训室、化工仿真实训室、化工单元操作实训室和甲苯歧化中试车间等。满足了校内实训教学要求，同时也能够满足课程生产实训和仿真实训的需要。它们为一体化教学提供了保障，为学生与职业对接创造了条件，为技能鉴定和社会服务奠定了基础。我们对每个实训项目进行考核打分，整个实训环节占总成绩的30%。通过实训，极大地提高了学生的动手能力。

1.1设备拆装实训

在设备拆装实训中，我们发现采用口试的方式是了解学生综合能力的有效方法。采用简单的口试答辩方式，在生师比大的情况下，是评定学生实训成绩的最适用方法。例如：1.在压缩机的拆装中提出：（1）气缸冷却有什么作用？要求结合物理化学中的PV图解释；（2）气阀弹簧刚度系数对吸排气压力有什么影响？要求用物理知识解答。2.在离心泵的拆装中提出：（1）为什么开启泵前要灌泵？泵的蜗壳为什么设计成螺线型？要求用化工原理知识解答。3.在反应釜的拆装中提出，（1）为什么焊接夹套前要进行水压试验？（2）密封类型的选择依据是什么？要求用化工设备知识解答。总之，采用这种方式进行实训考核有利于提高学生的综合素质（包括动手能力、口头表达能力、逻辑思维能力、临场发挥能力等）。

1.2设备模型实训

在化工设备模型实训室，我们采用让学生自己动手制作模型的方式来加深他们对化工设备结构的认识。当《化工设备》这门课快讲完的时候，指导老师带学生花两节课的时间到化工设备模型实训室进行参观学习，老师详细地讲解每个化工设备模型的结构及其特点。然后老师布置任务，让学生制作模型，并提出具体的制作要求（包括：1.可以采用单人或组队的方式制作，自由选择要制作的模型；2.每个制作的化工设备模型要附带一个化工设备模型制作说明书（内容包括制作者、设备模型名称、使用的材料、制作过程、时间等）；3.模型的提交时间及其成绩评定规则等）。在制作过程中，指导老师积极地解答学生制作过程中出现的问题。我们发现，学生制作化工设备模型的积极性很高，他们用生活中的废弃物（例如硬纸板、塑料瓶、胶水等）制作出了各种各样精致的化工设备模型，达到了加深对化工设备结构认识的目的。

1.3化工仿真实训

随着社会的发展、技术的进步，化工生产逐渐向集中化、复杂化、连续化的方向发展。化工生产现场环境下集散控制系统DCS广泛地运用于现代的化工生产中，成为化工生产自动控制的最基本控制，是化工专业的学生必须掌握的操作技能。通过引入化工仿真实训，可以让学生练习各种设备的开停车及故障处理，比传统的理论教学效果要好很多，使学生成为学习的主体。对于每种设备的仿真实训，会安排2—4个课时的自由练习时间，然后采用仿真软件自带的评分系统对学生进行该设备的操作考核，取得了不错的效果。

通过在化工设备课程教学中采用化工仿真的教学实践，学生能够掌握各装置的操作步骤，具备了独立使用该软件的能力，不但掌握了熟练的操作技术，而且学生在化工仿真操作训练中，充分发挥了学生的积极性和创造性，培养了独立思考的良好习惯和灵活运用所学基本理论知识分析问题和解决问题的能力，使学生的综合职业素质和自学能力得到了大幅度的提高，达到了教学的目的。为今后走上岗位，适应国民经济发展对现代技术人才的需求，打下了良好基础。

1.4化工厂实习

工厂实习是高职化工专业学生学习的一个必要环节。通过实习，学生可以了解化工行业的企业文化，加深对化工设备的认识，起到理论联系实际的作用。我们组织学生去市自来水厂、炼油厂、焦化厂等工厂实习，学生穿统一的工作服，佩戴安全帽，实习前要进行安全教育，并且告诉他们要多听、多看、多问，实习后要写实习报告。指导老师根据实习表现和实习报告给出成绩。这样学生就可以安全高效地实习了，也为学生将来与职业岗位对接创造了条件，学习也更有针对性了。

2.注重平时成绩的考核

高职学生一般没有养成良好的学习习惯，加强常规的养成教育就显得尤为重要。为此，我们加大了考勤的力度，考勤占总成绩的20%。迟到、请假、旷课分别扣不同的分值，如果学生一学期无迟到、请假、旷课，考勤这一块得20分。学校有很多助学金、奖学金的政策，但这些都和学生的学习成绩挂钩，因此学生对自己的成绩很在乎，这样平时迟到、请假、旷课的现象就少了很多。此外，作业占总成绩的10%，期末考试成绩占总成绩的40%。通过综合评价，学生的成绩更能反映其能力和知识的掌握程度，学生的成绩区分度也更明显，很少出现以前成绩相同的情况了。学生要想取得好成绩，各方面就都要努力，不能像以前那样靠考前突击了，因此整个学风和考风都有了明显的好转。

总之，教学实践证明，高职《化工设备》课程的考核方法应该是多样性的，不应该是单一的期末考试。注重实训和平时成绩，淡化期末考试，能够减轻学生的学习压力，让学生在轻松的氛围下学习、成长、成才。这也是我们高职教育改革的一个方向。

参考文献：

[1]张艳君.高职院校《化工设备基础》课程教学改革探究[J].中国科教创新导刊，2010（05）：45.

[2]黄冬梅.化工设备维修钳工实训教学方法探讨[J].广州化工，2010，38（07）：252-253.

[3]王平，王丽华.强化化工生产实习教学环节构建高职应用型人才培养模式[J].广西轻工业，2010（12）：167-168.

设备拆装实训总结篇5

关键词：专业课教学;虚拟装配;运动仿真;开发

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）41-0234-02

职业院校的最大特点，就是培养学生既要有一定的理论知识，又要有较强的实际动手能力。毕业生到单位后能很快适应本职工作，成为应用型的高技能人才。学生实际动手能力的提高主要体现在专业课的教学中，多年来由于受各种因素的影响，专业课的教学效果并不能令人满意。究其主要原因是现有专业课教材中许多装配图较为复杂，有些装配图不仅学生看不懂，新走上教学岗位的年轻教师也感到吃力，这些都直接影响了学生学习专业课的积极性。对此，尝试开发专业课主要机器设备虚拟装配及运动仿真软件，能使学生直观的了解机器设备的结构原理，进而进行虚拟装配，在虚拟装配熟练的基础上带动实际操作，从而改善专业课的教学效果。

一、以前专业课教学存中在的两种倾向

（一）专业课偏重于理论讲解，学生缺乏实际动手操作能力

1.近几年，由于招生规模的不断扩大，学校原有的实训条件已远远不能满足学生实训的需要，本该在实训车间完成的课程，由于实训条件有限，机器设备及其他维修课程不得不改为在教室里进行理论讲解;

2.新老教师交替更新，一些实践经验丰富的老教师退休或调离，许多新的、高学历的年轻教师走上讲台，他们理论功底扎实，但大多缺乏实践动手能力，因此，他们更偏重于将专业课教学改为在理论教室讲解;

3.实际操作耗能耗材，操作不当容易造成机器设备损坏，实训成本较高，在学校教学经费比较紧张的情况下，学校只有压缩这部分经费。因此，本应该在实训车间完成的专业课教学只能在理论课堂讲解，使得原本比较简单的机器设备结构、原理变得复杂、抽象不好理解，许多学生觉得专业课教学枯燥无味，有些干脆放弃专业课的学习。

（二）强调学生动手实践，忽视专业课教学质量的提高

为了改变这种单纯理论教学现象，提高学生实际动手能力，学校将专业课教学改到实训车间或到企业去上，这些做法虽然较前面有一定的进步，但通过实践发现还存在一些不足。主要表现有两点：

1.许多实习指导教师多年来养成侧重于实际操作的习惯，理论讲解较少，在简单讲解完机器设备的结构、原理后，让学生去实际拆装，学生只会机械地模仿拆卸装配，拆卸方法不清、操作盲目。加上学生对机器设备的结构、原理了解得并不充分，学生操作时经常不按拆装程序操作、出现野蛮拆卸，造成有些机器设备在很短的时间内精度严重受损，甚至有些干脆报废，后续班级没办法使用，达不到预期的学习目标。

2.有些学校把专业课学习放到企业进行，但企业是以生产为主，学生实习培训为辅，受生产环境影响，许多专业课的学习在企业得不到保证，使得专业课学习达不到预期效果。

二、虚拟装配及运动仿真软件的开发

针对以上专业课教学中存在的两种倾向，通过计算机辅助绘图软件使用，尝试开发专业课主要机器设备三维虚拟装配及运动仿真软件，使得学生的专业课学习更加直观、形象。

（一）确定开发小组成员及开发项目

开发专业课虚拟装配及运动仿真软件，是一项工作量大、涉及多方面知识的工作，除了要有较强的专业知识外，还要具有吃苦耐劳、勇于钻研的精神，由经验丰富的老师带领部分青年教师组成课题小组并吸收个别基础知识比较扎实的高年级同学参与其中。开发的项目本着由易到难的原则进行，从较为简单的化工管路的管件及阀门开始。如弯头、三通、大小头和管阀、球阀、蝶阀、磁力阀等，在积累了一定经验后，开发化工机器设备的各种泵，前后开发了单级离心泵、齿轮油泵、双吸泵、多级泵、磁力泵、屏蔽泵、往复泵等，在此基础上，对风机、列管式换热器等实习车间现有的机器设备进行开发。

（二）开发过程

整个开发过程步骤如下：

1.制定开发计划。为了使开发工作有序、按计划完成，开发前制定了详细的开发计划。计划包括开发各项目的时间段、主要内容、开发所需工具、量具、具体步骤及各分项目的主要负责人。

2.现场实际测绘。进入现场后，对装配体进行逐件拆卸，为了保证工作顺利进行，对每个拆下的零件编号，然后徒手绘出各零件的草图，对标准件测量其主要尺寸并确定型号，研究每个零件的装配方法并徒手画出装配示意图或装配草图，然后将机器设备恢复原位。

3.在工作室核对草图，对表达不清或尺寸不全的草图再重新核对、订正，对标准件核对型号及尺寸，理顺各草图之间的关系，保证各装配体的零部件草图及标准件、常用件型号尺寸齐全。在此基础上用计算机CAD软件画出各装配体的零件图及装配图（或装配示意图）。

4.根据零件图，用Slid Works软件画出各零件三维造型。在工作室进行二维草图绘制以及三维零件造型。为了提高效率，可将装配体的所有零件三维造型都绘制好以后，再考虑下一步装配。

5.用已经建好的三维零件进行机器设备的虚拟装配，在虚拟装配的过程中对装不进去的零件及时调整，将其尺寸及形状进行修改，然后重新装配。

6.完成装配体的拆卸及装配爆炸图，在爆炸图中分步骤将装配体装配及拆卸步骤逐项交代清楚。

7.利用Slid Works软件的制作动画功能，制作出各机器设备的拆卸和装配动画，在动画中强调拆卸和装配中注意事项及重点，以便引起学生学习时的注意。

三、采用虚拟装配及运动仿真软件在专业课教学中传授知识和技能

开发出专业课机器设备的虚拟装配及运动仿真软件后，配合机器设备的实体，指导教师在一体化教室的授课发生了根本性的变化。首先，指导教师对要拆装的机器设备进行介绍，用三维动画展示机器设备的结构原理，机器设备在在马达的带动下旋转起来，形象、直观、工作原理一目了然，增加了学生学习的兴趣和积极性，学生能够直观的掌握机器设备的结构和工作原理。其次，指导教师演示虚拟拆卸，利用Slid Works创建爆炸图，将机器设备上的零件按正确的拆卸顺序进行虚拟拆卸，在虚拟拆卸的过程中指导教师边虚拟装拆边告诉学生要点和注意事项，为了使学生真正消化吸收，对此可反复演示，（有条件的学校可让学生在电脑上反复练习虚拟装配）。第三，在学生掌握上述内容的前提下，指导教师再带学生到机器设备的实体前，实际演示机器设备的装拆过程。第四，分小组让学生实际装拆，指导教师巡回检查指导。第五，装拆结束后，指导教师及时总结，对存在的不足重新演示纠正。最后，指导教师让学生按正确的方法将机器设备装配好，恢复场地原有布局。

四、开发虚拟装配及运动仿真软件在专业课教学中的应用成效

1.通过开发专业课机器设备虚拟装配及运动仿真软件，有效地锻炼了课题组成员的综合能力，参与开发师生的徒手绘图能力、CAD绘图能力、Slid Works三维建模能力及专业知识和能力都有了显著提高。

2.通过开发和使用专业课机器设备虚拟装配及运动仿真软件，减轻了专业课指导教师的教学负担，学生掌握专业课的情况明显好转，教学成效显著。

3.减少了盲目拆卸和装配，耗材、耗能和零部件损坏情况明显改观，机器设备的使用寿命大幅度增加。

参考文献：

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[5]吴先文.机械设备维修技术[M].北京：人民邮电出版社，2014.

Application of Virtual Assembly and Motion Simulation Software Development in Specialized Course Teaching

JIA Ke-wen

（School of Mechanical Technique，Xin Jiang Institute of Light Industry Technology，Urumqi，Xinjiang 830021，China）

Abstract：The development of virtual assembly and motion simulation software in specialized course makes students understand its structure principle more intuitively，making the great foundation of actual operation，and also promises students to learn the specialized course more solidly and effectively.

设备拆装实训总结篇6

关键词；虚拟维修；虚拟仪器；多信号模型

中图分类号：G648 文献标识码：B 文章编号：1672-1578（2013）12-0013-02

目前主要的电子设备包括电台、无线电罗盘、高度表、雷达等，其主要功能是获取信息、传输信息并进行显示。由于电子设备涉及到多个学科和专业，设备复杂，在工作中故障率很高。对电子设备的维修能力是正常使用电子设备的前提。采用实际设备进行维修训练，可以获得较好的训练效果。但由于电子设备昂贵的造价，使得实装训练变得比较困难。并且，使用实际设备直接进行训练，尤其是让新手进行训练，带有很大的风险，容易损害正常的设备。采用计算机软件配合简单的硬件构造虚拟化的维修训练环境，用于训练电子设备维护人员，既可以降低训练成本，又可以避免新手操作不熟练造成对设备的损害，训练效果也有一定的保证。

然而，目前虚拟维修主要应用于机械设备的维修训练，电子设备的虚拟维修较少提及。这是由于电子设备的特殊性。电子设备的虚拟维修训练系统特殊之处包括三点，一是电子设备所产生或接收的各种信号。一般情况下，电子设备通过产生或者接收大量的信号进行工作，这些信号的特性各异，并且信号之间的依赖关系复杂。二是与电子设备状态相关的多种显示符号。不同的设备操作会导致不同的显示符号。三是维修过程中用于测量信号的仪器。因此，开发电子设备的虚拟维修训练系统，关键在于建立电子设备的信号模型，根据信号的依赖关系，建立电子设备的故障模型，同时利用虚拟仪器模拟信号的测量，实现故障维修训练。

本文采用虚拟现实技术和多信号模型，设计并开发了电子设备的虚拟维修训练系统，用于新手的维修训练。本系统采用3DMax建立电子设备的三维模型，用于展示设备的外形；采用GL-Studio建立设备的响应模型，用于训练电子设备的各种操作；采用多信号模型，建立电子设备的故障模型，用于模拟电子设备的各种常见故障；采用虚拟仪器，实现设备主要射频、低频信号的虚拟测试；最后采用专家系统对训练过程进行评估。本论文分为以下几部分：首先介绍虚拟维修的现状，然后介绍了电子设备虚拟维修的关键技术，接着给出了电子设备虚拟维修训练系统的硬件架构和软件架构，并对主要部分进行分析；最后总结了电子设备虚拟维修训练系统的主要特点和发展方向。

1.虚拟维修的研究现状

德国Fraunhofer计算机图形研究所与宝马公司联合开展以宝马汽车装配和维修过程的核查与确认为目的的虚拟装配仿真，美国Lockheed Martin公司在F-16飞机设计过程中采用虚拟维修确认和人素分析[1]，英国Salford大学虚拟环境中心对包括碰撞检测、约束建模等关键性问题展开研究。华中科技大学对虚拟维修拆卸过程规划与仿真进行了深入的研究，该文研究了基于零件约束关系的Petri网拆卸序列规划，对模型特性进行了分析和验证，用获得的拆卸序列建立拆卸序列数据链表，存储零件的信息。

文献[2]对于三维环境下的路径规划，本文先是对三维路径规划中所需要采用的一些关键技术作了研究，包括关键帧路径动画、人体步行周期以及OSG骨骼动画技术。然后本文将这些技术应用于虚拟应急演练系统中，完成了基于OSG的虚拟人路径规划模拟系统。可获得外界数据，达到人机交互，呈现相应信息给用户。

文献[3]设计了某型雷达结构虚拟维修的总体方案和维修仿真规划，建立了维修仿真环境，给出了某型雷达结构虚拟维修的操作流程及可视化的碰撞检测结果，同时对其维修性和人机工效学进行了评估与验证。

2.电子设备虚拟维修训练系统软件架构

该系统通过任务选择和角色指派为受训对象提供虚拟化维修场景和维修训练环境，训练科目包括外场维护和内场维修，主要建设内容包括设备拆装建模、设备信号建模、虚拟仪器建模、三维虚拟场景建模、维修过程建模和维修评估建模等。

装备的三维模型用于展示装备的外观，装备的拆装模型用于训练装备拆装顺序。装备的信号模型用于模拟装备的工作过程和各种故障。装备是否发生故障，在实际训练过程中需要采用虚拟仪器进行虚拟化测试，根据测试得到的结果对装备的状态进行判断。总之，装备的三维与拆装模型、装备的信号模型和虚拟仪器构成电子设备虚拟维修训练系统的维修场景，维修场景编辑器通过编辑装备的状态、设定维修科目实现虚拟化维修训练。

三维虚拟场景用于展示整个的飞机维修场景，维修过程建模将设备所有的标准化维修步骤进行建模，虚拟维修训练系统通过比对训练者每个步骤的操作与标准化维修步骤之间的差别，实现对维修训练效果的评估。

从以上分析可以看出，机载电子装备虚拟维修的核心问题是建立各种模型。尤其是信号模型、故障模型和虚拟仪器模型。这些模型通过模拟真实装备的工作过程，构建虚拟化的训练环境。另外比较重要的模型是维修过程的建模和维修效果的评估，维修过程建模需要考虑多种装备在不同状态和不同任务阶段的维护需求，尤其是在故障排查和维修时，需要考虑多种不同的排故策略。

3.电子设备虚拟维修训练系统关键技术

3.1 交互式操作的仿真。在电子设备的操作过程中，需要通过一些按键、开关或遥感的操作实现对设备状态的改变和监控。因此，电子设备虚拟维修训练系统中，必须实现各种交互式操作的仿真。

为了实现电子装备的交互式操作，本系统采用GL Studio为开发工具，开发了虚拟座舱，图3给出了多功能显示器和平显的交互式操作模型。训练人员可以通过操作各种按键或旋钮，获观察平显上的符号，操控装备。

3.2 虚拟仪器建模。电子设备在维修过程中需要用到必须用到两类仪器，一类是通用仪器；一类是专用仪器。通用仪器包括信号源、频谱仪、示波器、万用表、功率计等；专用仪器是指为电子设备专门研制的外场和内场测试设备，包括雷达信号模拟器、电台模拟器等。这两类仪器的使用熟练程度又直接决定着维修效果，所以必须建立与之对应的虚拟仪器。虚拟仪器是以通用计算机作为系统控制器、由软件来实现人机交互和大部分仪器功能的计算机仪器系统。虚拟仪器的操作和测量结果的显示是以虚拟面板的形式借助于计算机显示来显示的，而且数据的传送、分析、处理等都是由计算机软件来完成的，可提供多人次、多场位的训练环境，改进训练效果，提高仪器的使用水平。

4.小结

为节约训练成本，降低训练风险，采用虚拟现实技术，构建了电子设备虚拟维修训练过程，给出了软件架构和关键技术的实现。该虚拟维修训练系统可以用于多种飞机航空电子设备的虚拟维修训练，具有较大的推广应用价值。

参考文献

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设备拆装实训总结篇7

关键词：建筑机械;管理

Abstract: With the progress of urban construction, construction machinery has been extensive development and application, to hold a dominant position in the national economy. In particular of the construction crane, because it has the characteristics of vertical and horizontal transport, it has been widely used on construction sites and become an indispensable logistics equipment to reduce the labor intensity of construction, to achieve the mechanization of production processes and improve production efficiency.Key words: construction machinery; management

中图分类号：F279.23 文献标识码：A文章编号：

因国内建筑机械水平相对落后，在使用过程中事故频繁发生给国家和人身以及财产带来了重大的损失。例如2010年9月18日，新疆玛纳斯县消防中队接到报警称：位于玛纳斯县乌奎高速引线电视台工地通讯塔塔吊倒塌，有一人砸伤后悬挂高空，两名人员被困倒塌管材中。2012年4月1日，由阿克苏地区伟华建设工程有限责任公司承建的温宿县统建房施工工地发生一起塔吊倾覆事故，造成3人当场死亡，1人轻微伤，3人重伤。所以，研究和分析如何对建筑起重机械进行有效的安全管理，对减少事故的发生、保证工程施工安全、促进国民建设健康有序发展具有重要的意义。

1建筑起重机械管理的现状

2008年6月1日，建设部166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》实施，对建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、使用及监督管理等各方面做了明确的规定，对建筑机械市场起到了更好的规范作用。但由于建筑机械管理涉及到安全生产的各个方面，仍有许多问题有待解决。

1.1企业管理方面

1.1.1施工企业目前，仍有许多施工单位在设备管理方面意识比较淡薄，设备管理机构不健全，部分施工单位甚至没有专门的设备管理部门，仅指定少数工人负责设备运作，没有建立、健全机械设备使用、管理责任制。有些企业没有建立设备台帐，缺乏设备运行的原始记录、维修保养记录以及现场设备巡检记录，设备管理文字方面资料较少。

1.1.2租赁企业随着建筑业市场的高速发展，租赁业也随之发展壮大并形成了初步的规模。为了争夺市场，租赁企业之间或多或少都有一些价格竞争，扰乱了市场秩序，这就直接导致了投入到设备日常维修保养的经费不足，设备存在安全隐患，致使潜在的安全事故发生。另外，由于租赁市场利润较大，部分没有拆装资质或拆装资质不够的个体往往挂靠在具有拆装资质的租赁企业里面，由于这部分人缺少专业培训，在拆装作业过程中极易发生安全事故。

1.2设备使用方面

目前施工现场使用的建筑起重机械大多都存在疲劳作业现象。部分施工企业为了赶进度，致使设备超时和超载作业，设备的维修保养没有及时跟上，从而导致潜在的危险因素较多。租赁企业为了获取更多的利润，设备从一个建筑工地拆除后立即转往下一个工地，无法获得充足的保养时间，从而导致设备陈旧过快。另外，许多建筑工地上使用的设备年限较久，更新速度较慢，有的超龄设备还在继续使用，甚至没有经过应力试验，如果安装质量较差或疲劳负荷下结构出现裂纹，极易导致安全事故的发生。

1.3人员素质方面

1.3.1监督管理人员建筑起重机械监督管理多数体现在突击性检查和特定时间检查方面，缺少日常有效的监督管理措施，某些地方监督管理人员设置不够，甚至由非相关专业的人员来监督管理建筑起重机械。

1.3.2检测人员设备检测是其使用过程中非常重要的一个环节。部分检测人员综合素质不高，掌握的检测知识不够专业，没有按照验收标准进行检测，检测过程马马虎虎，甚至走马观花，对设备的安装质量没有起到很好的验收作用。

1.3.3施工现场设备管理人员某些施工企业现场设备管理人员由非相关专业的人员担任，或者直接由操作工人管理，设备出现问题时没有及时处理，使得问题越积越多，甚至直接导致安全事故的发生。有的设备管理人员管理素质不高，受传统观念影响，重使用轻管理，为了赶工期而不惜超时使用设备，导致设备经常超负荷作业，甚至带病作业。

1.3.4拆装操作人员部分拆装作业人员素质不高，技术水平不够，在拆装作业过程中极易出现安全事故。特别是没有拆装资质的人员，安全意识薄弱，拆装知识掌握不够，没有经过专业的技术培训，安装的设备质量往往不达标，很容易导致设备在正常运行中出现故障和安全隐患，危及人身和财产安全，影响建筑生产的正常进度。

2应对措施

2.1加强行业引导和政府监管

行业引导能够发挥行业协会或其他组织的优势，将区域内所有企业统一调度起来，制定相应的行业准则和市场规范，共同监督，共同提高管理水平。行业引导还可以发挥技术和资源上的优势，指导设备的更新改造。建筑起重机械使用到一定年限后，故障增加，效率下降，能耗增多，安全系数大大降低，因此，需对其进行必要的更新改造，保证设备既节能又安全。

政府监管应加强力度，如定期检查、不定期抽查等，对建筑起重机械设备从出厂到报废实行全程监管，对设备的维修保养情况也应进行定期抽查，同时要严抓资质挂靠等危及市场秩序和设备安全的行为，并对检测后的设备进行抽查，从侧面监督检测机构的检测水平。

2.2扭转观念，加强专业管理和企业自律

合理地调配和使用建筑起重机械设备，可以较好地延长设备使用年限，节约维修保养成本，为企业创造更好的经济效益。建筑起重机械的拆装、使用专业性较强，稍有疏忽就会出现安全事故，因此，要由相关专业的人员经过专业培训才能进行作业。施工、租赁企业要扭转原有的传统观念，将安全放在第一位，设置设备管理部门，进行专业管理，如制定安全生产管理制度、设备拆装专业化程序、建立设备技术档案、建立安全培训和技术交底制度、建立以机组为基本单位的日常使用和保养检查制度等。企业应定期组织对设备进行检查和维修保养，逐渐实现管理专业化，同时学习相关企业的先进管理理念，提高自身的管理水平和服务水平，杜绝不正当竞争行为，严于律己，起到行业内先锋模范带头作用。

2.3严抓培训，提高相关人员素质

建筑起重机械发生的安全事故相当一部分都是由于拆装、使用不当而造成的。从现阶段来看，建筑起重机械操作人员学历较低，整体素质不强，自我学习能力较差，这都给正常的生产作业带来危险因素。这就需要行业中相关机构进行培训，对上岗证的培训更要严格考核，并加深考核内容，强化安全意识，提高整体综合素质。

3结束语

设备拆装实训总结篇8

关键词：化工设备 维修技能 培训 实践 提高

中图分类号：TQ 050.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）09（b）-0059-02

化工设备维修的专业性很强，即便是一个小巧的螺丝紧固，都需要经验和技巧。在化工设备自动化程度越来越高的当下，化工设备的技术含量、精密程度不可同日而语，很多企业面临着设备维修人员不好招聘的情况。一方面维修人才不易流动；另一方面也是由于自动化程度提高，维修人员需要掌握更多的知识和技能方能胜任这份工作。所以有必要就提高化工设备维修人员技能的方法展开讨论。

1 搭建平台，组织培训

化工设备维修具有很强的专业性。设备维修岗位上的人员有着十分重要的作用，提高在岗人员的技能水平，意义重大，也十分必要。在设备自动化程度越来越高的情况下，设备的精密程度、技术含量与以前的设备有着较为明显的区别，维修人员不更新自身的知识体系、提高自身的技术水平，必将面临淘汰。同时化工设备在化工企业当中是十分关键的组成部分，维修人员技术实力偏弱，一些问题解决不了，则可能直接影响企业的生产效率进而影响经济效益。所以必须要提高化工设备维修人员的技能水平。

首先，要从源头抓起，建立其完善的招聘体系，把好人才招聘关，建立校企合作模式，引进高素质的专业人才，优化自身设备维修队伍的人才组织体系，新鲜血液的加入必将带来新的理念。

其次，搭建培训平台，组织内训和外训。

内训要建立起层次分明的培训体系，可参考图1。

值得注意的是，现场级的培训比较复杂，根源在于维修人员要在一线值班，很难获得充足的时间参与系统性的培训。所以现场级的培训，关键就是要在一线展开培训，采用OPL（单点课），可能是一项技能、一个短小精悍的视频，或许只有一个老师一个学生一个场地，以讲授结合演练的方式提高维修技术水平。

外训的方式则比较多，比如外聘技术专家，专门组织技术培训；又如组织维修人员进行委外培训，甚至可以与学校合作实现维修人员的再教育，提高知识技能水平，使维修人员将知识体系系统性地完善。也可以组织人员进行专项的委外培训如PLC编程控制、电工培训、钳工培训等。还可以邀请设备厂家的技术人员来为现场维修人员进行培训。要经常组织人员参与到社会上的交流会，或组织人员与同行、业界人士进行交流，学习先进的经验、思路和方法。比如离心泵出现不打液故障，这种故障出现的原因较多，如果故障原因比较复杂一时处理不了则可能影响生产。此时如果联系同行或专家邀请远程指导，则可能提供一些不错的解决方案进而顺利排除故障，所以同业内人士或专家进行交流是十分必要的。

最后，利用网络培训平台或电大（广播电视大学，面向社会人士的教育模式）提高自身。在互联网普及的情况下，网络上有很多专业性很强的学习视频，利用互联网上的学习资料提高自身，不失为一种有效的方式。

2 实践详情

2.1 前期准备

2.1.1 理论准备

查阅相关维修对象的技术资料、维修手册、设备结构图纸、质量控制点等。要了解设备产生问题的根源、维修的目的，进而编制一套详细周密并且针对性强的检修流程方案。其中的关键是要把握质量控制点，通常包括转子游隙、轴承配合游隙、联轴器对中、转动部件端面、螺栓转配扭矩、密封点、点等。

2.1.2 备件准备

准备部件，包括需要维修的部件（轴承、叶轮、联轴器等）、可能出现损伤的易损备件（垫片、填料、密封圈等）。备件的准备要有针对性，且需要准确登记、详细分类，在开始维修前分门别类地准备齐全，以便在使用时可快速准确地选配。

2.1.3 器材准备

器材包括维修工具如起重吊带、切割机、电焊机、游标卡尺、扳手等；安全防护用品如安全帽、工作服、面罩、橡胶手套等；常用杂品如煤油、塑料袋等；消防用具如沙箱、干粉灭火器等；配电器材如防爆插头、配电柜、移动电缆牌、白炽灯等。

2.1.4 人员组织

配置钳工、焊工、起重工、管工、设备工程师、设备技术员、工艺技术员、操作员等。

2.2 操作过程

2.2.1 O备拆检

首先，要做好维修手续的办理，包括检修工作票、登高作业证、动土证、动火证、用电申请等。

其次，工艺操作人员停机挂牌、拉警戒线，现场准备好照明设施，电气人员接线通电照明，且现场各项所需工具准备到位。

最后，拆检注意事项，包括3个方面。其一，做好各拆解部件的标记（按图纸标号、归类），起重点要可靠保证安全，小部件如螺栓要收集到位，不能出现遗漏，使用测量工具针对质量控制点进行细致的测量登记。其二，对拆解下来的旧部件做好标记并进行测量登记。其三，清洁拆解开的设备，使用煤油清洗部件油垢等。

2.2.2 设备回装

设备回装要关注两个环节。

其一，回装过程，首先要详细比对易损部件的极限磨损值，找出需要更换的部件，按类型和数量准备好新部件。其次，依照拆解下来的部件标号进行反向回装，标号对应，针对转动部件需要进一步测量，螺栓紧固需按照规定扭矩进行。一边测量一边紧固，使转动部件安装质量达标，轴承、密封件要到位锁紧，需要焊接的点要保证焊接质量。再次，安装好辅助管线、定位销到位、喷嘴安装正确且不能出现碰撞。最后，调试好设备为试车做准备。

其二，回装完成后，首先清场，包括整理器材、清洁场地、清理报废部件等。其次试车，试车前要进一步检查各类紧固件等是否安装正确，确认无误后，电气操作人员送电开机试车，调整参数，确保设备正常运行。

2.2.3 结束环节

试车完成后进入结束环节，在该环节当中要将检修过程中获得的各项数据存档，填写质量控制表并归档，进行总结完善检修流程。将此次检修当中所遇到的问题、质量控制点、用到的工具、故障隐患等做好详细记录备案，方便查阅。

3 结语

化工设备维修技能提高的办法关键在于实践，“实践出真知”，只有实践才能将理论性的知识转化成技能，也只有实践才能进一步完善检修流程，进而促进维修工作的顺利展开。同时也只有实践才能将内训、外训当中学到的知识与实际结合起来，提高维修技能水平。

参考文献

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