汽车维护实训总结范文3篇

版权声明

“五环递进”式汽车检测与维修技术专业实训教学体系研究与实践

按照汽车检测与维修技术专业培养人才目标,根据工作领域要求、学生认知规律及课程设置情况,将实践教学内容体系分为单项技能实训、基本技能实训、专项技能实训、综合技能实训、顶岗实习五个阶段,使学生对汽车结构原理的认知、对实习设备的操作技能及汽车检修能力循序渐进、逐步提高。

汽车维修 五环递进 实训技能 教学体系

汽车维修行业是一门实践技能要求极高的行业。随着现代科学技术的发展,汽车技术也在不断提高,对汽车检测与维修技术人员的要求越来越高。我院在结合中央财政支持实训基地建设过程中,对原有汽车检测与维修技术专业实训教学体系无法满足培养高层次高技术人才需要的不足进行分析,根据实践经验得出“五环递进”实训教学体系,遵循学生认知规律:从简单到复杂、从单一到综合;符合学生职业成长规律:首先学会汽车各部件独立系统运行规律,再掌握较复杂系统维修技能,到综合技能掌握。“五环”之间相互联系,形成一个系统。

一、“五环递进”式汽车实训体系设计理念

1.基于职业成长规律的课程模块设计

在汽车实训体系设计过程中,根据我院专业培养方向:中、高档轿车的检测与维修,第一职业岗位定位为汽车机电维修工基础上,实现理论与实践两个教学环节有机融合;遵循学生认知规律:从简单到复杂,从单一到综合原则进行实训教学体系设计。

2.基于“任务载体”的实训内容教学

汽车检测与维修技术专业各实训教学环节内容的设计均来自于企业真实工作,以实际工作任务为载体进行设计。

3.体现“课证融合”的实训考核体系实施

“课证融合”是指以就业为导向,在专业课程学习过程中,融入职业考证,将职业资格考证与人才培养方案深度融合,实现两者在教学内容、教学进度等方面的一致,从而将职业资格证及学校毕业证“双证”结合,使绝大多数学生毕业时,获得“双证”,增强学生的职业能力。

在实训课程考核上,以职业资格认定考试作为学生的课程成绩,实现课程成绩与职业资格认证成绩互认,避免了过去对职业技术课程的考核偏向理论化,实训项目考核与企业实际工作脱离的现象。

4.基于“五位一体”的实训教学过程实现

在实训教学过程中实行了讲、演、练、评、整五位一体的“五步”教学法。五步法具体内容:

(1)讲,按照企业工作内容标准讲解进行理论讲解。(2)演,对照标准教师进行示范操作演示。(3)练,围绕标准,学生在实训中心进行模拟练习。(4)评,教师围绕任务工单,结合企业标准,进行评价总结。(5)整,培养学生职业素养,工作任务完成后要清理场地、整理工具。

二、“五环递进”式汽车检测与维修技术专业实训体系构成

1.“五环”对应的技能模块构成

2.“五环”对应的实训课程体系设置

3.“五环递进”实训教学体系具体内容

(1)理实一体化的单项技能实训

这一部分主要学习的是汽车各总成、系统的每个部件的检修,如果将这部分的理论与实践分开进行教学,使学生无法一下子接受,将影响到学生的接受程度。现在我们将理论与实践组合教学,使学生在理实一体化教室将专业理论课与实习课进行教学,它不仅做到了理论与实践的沟通和联系,而且激发学生主动学习的兴趣,培养其职业规范意识。并能有效地将理论知识通过实习及时得到实践,以实践帮助理解记忆理论知识。比如,汽车发动机有两大机构、五大系统组成,在曲柄连杆机构教学过程中,单独拿一个曲轴、活塞连杆、飞轮、缸体进行教学,就显得非常抽象,现在将整个发动机放到理实一体化教室,让学生动手拆开发动机,找到相应部件。通过观察其结构、安装位置、连接方式,就能很清晰地明白它的功能,了解了这些后再进行具体的检修。掌握这部分内容后再进行其它内容的教学,最后形成发动机的整体结构原理、拆装工艺、维修教学。汽车底盘、电器、车身亦是如此。

(2)工作任务的基本技能实训

基本技能实训包括金工实训、汽车拆装实训、汽车维护实训、汽车驾驶实训等,主要训练学生掌握汽车机械系统故障检修基本技能,培养学生职业道德等。其中汽车驾驶实训在假期进行。金工实训主要是钳工技能训练,钳工的基本技能包括划线、锯割、钻孔、攻丝、研磨以及基本测量等技能,首先掌握好这些基本操作技能,然后再进一步学习掌握好零件的钳工加工及产品和设备的装配、修理等技能,为之后了解和掌握汽车各零部件的装配与修理打下基础;汽车拆装实训根据汽车的组成部分分成发动机、电器、底盘、车身等四个实训项目。主要通过对整个汽车的拆装,了解汽车的基本结构及功能、还能培养学生的动手能力;汽车维护实训主要根据实际工作经验,对汽车的日常维护进行系统训练;汽车驾驶实训主要让学生能掌握汽车的使用技能。

(3)任务驱动的专项技能实训

专项技能实训是课内实践基础之上的专门化训练模块,也是实践教学的主要环节,其目的是培养学生掌握一种专项岗位技能,重在培养学生汽车电控系统检修能力。比如发动机电控系统的检修,在发动机实验台架、或是实车上模拟出汽车各种故障现象,根据汽车发动机的实际工作状况(怠速不良、加速不良、不能起动等)进行系统教学。专项技能实训一般是按周进行的模拟仿真训练,时间相对集中,地点多在校内实训车间。车间布置采用实景、实物、突出职业氛围,实训项目全部来自于实际生产任务,体现真题真作。

(4)“双证”融通的综合实训

将汽车检测、维修综合实训与汽车维修工鉴定取证相融合,以汽车维修中级工职业标准作为训练目标,把鉴定的内容分解到各实训项目,并以鉴定成绩作为学生实训成绩,以技能鉴定通过率评价实训效果。“课证融合”是指以就业为导向,在专业课程学习过程中,融入职业考证,将职业资格考证与人才培养方案深度融合,实现两者在教学内容、教学进度等方面的一致,从而将职业资格证及学校毕业证“双证”结合,使绝大多数学生毕业时,获得“双证”,增强学生的职业能力。

在实训课程考核上,以职业资格认定考试作为学生的课程成绩,实现课程成绩与职业资格认证成绩互认,避免了过去对职业技术课程的考核偏向理论化,实训项目考核与企业实际工作脱离的现象。

(5)基于工作岗位的毕业顶岗实习

基于工作岗位的毕业实习即前两年在学校校内完成“五环递进”中前“四环”教学,第三年进入企业实际工作岗位,将学生所学的知识运用到实际工作岗位,进一步加强职业技能综合训练。并在实际工作中遇到的问题反馈到学校,对学校的教学提出建设性意见。

三、总结

“五环递进”式汽车检测与维修技术专业实训教学体系在我院2007届、2008届、2009届、2010届教学中得到应用与检验,四届毕业生双证获取率均在98%以上。实践证明,“五环递进”实践教学体系很好地解决了汽车检测与维修技术专业实训教学与社会对汽车维修与检测技术人员要求的矛盾。使每位学生既能掌握单个汽车零部件的维修能力,又能检测与诊断汽车综合故障,最终排除故障。还能使学生很快融合到实际岗位,也有利于汽车维修与检测专业不断发展,直至完全与维修企业接轨。

本文为全文原貌 未安装PDF浏览器用户请先下载安装 原版全文

论汽车实训课导向法的运用

1.行为导向教学模式的内涵

该方法可以更好地培养人才的全面素质和综合能力方面,因此逐渐被世界各国职业教育界和劳动界所推崇,该方法也逐步被引入到国内外许多重点院校的教学中,并取得了显著的成果,同时在职业教育中更是得到广泛的推广和应用。

2.行为导向教学法在汽车专业实训课程应用的可行性

行为导向教学法要求学生主动使用脑、心、手、口参与学习和实践,旨在激发学生的好奇心,为学生提供主动学习的空间,使学生能动参与讨论、解决问题,承担不同的角色,以团队的形式进行分组合作,对学习的详细内容进行总结、演示和评价。通过此方法,可以增强学生的内心体验,极大地提高学习能动性,培养学生的团队合作,进而养成良好的学习习惯,使学生在学会学习过程中,提高自身的综合素质。

3.行为导向教学法在汽车交流发电机教学中的应用

依据学校项目模块教学改革的实施,改版教材,适时合理地在课堂上引进行为导向教学法,该项目任务书的主要内容可概括为以下几个方面:

3.1教师要首先确定学习领域得学习目标

目前我校汽车专业课分为理论和实训两大部分,在进行实训之前,学生应该要学习相应的理论知识或者经济掌握一部分相应的知识,实训教师在进行实训教学时,可结合参与实训的学生数量合理,分配实训设备,同时只需要对学生进行操作指导和相应的安全教育。这种以学生为主体,教师辅助的教学模式,可以起到充分调动学生学习的能动性,同时可以根据实际情况反复进行小组操作,教师可知道学生变换学生承担任务的角色,以达到所有学生都获得实训操作的机会。例如汽车故障诊断综合性实训,由于实训设备价值较高,设备数目有限,因此分组人数可以适当增加。教师可以依据实训项目制定实训的内容、计划安排、时间日程,将学生分为四个小组。并帮助设定研讨的项目。

3.2训练的目的

在此次实训中,我们只使用了两台汽车,成果展示获胜的团队首先操作,设定限定的时间,要求组中成员在解决问题过程中,分工角色,突出侧重,分别扮演汽车维修厂,服务站或者4S店接待员、技术总监、维修工、检验员等不同的角色。后两组扮演汽车用户或车主,提出故障现象并寻求帮助解决,解决过程中可以提出有关使用性、知识性、服务性的问题,要求予以解答。

3.3时间

10个课时,4节理论课程,6节拆装及检修操作课程。

3.4训练步骤及要求

(1)学习预备知识。在实习课中,要求理论先行,只有在掌握理论的情况下才能进行实训。学生先通过教材和多媒体视频资料,认识汽车的各个零件,学习拆装步骤和相关注意事项,让学生在实训课中自主学习汽车故障诊断。由学生自己依据老师所讲的理论知识点,准备实训所需要的工量具,要求学生利用课余时间自主收集资料,制定相关学习方案,确定拆装步骤,检修方法。(2)教师给学生分配好设备、工量具和工位,实施工位人员设备责任制。教师应该给所有学生一共提供新旧两辆汽车以及他们在操作过程中所需的工量具,并对学生进行编号,分组,然后各就位的学生再对所在小工位的设备及工量具进行检查报告,实行接收、操作、交付责任制。(3)教师应让学生了解上课思路和要求。这一步骤很重要,由于大部分学生需要教师的引导,因此学生最后跟着老师的正确思路走,以达到预期的目的。(4)行为导向法的实施。在没有任何示范教学的情况下,使学生利用旧的汽车,依照第一种工位分配的方式,自主通过翻阅相关资料边观察边摸索汽车故障的诊断方法,根据教师提出的要求在相应的位置记录测量数据,在拆装学习中,如果遇到不会解决的问题,可先记录下来,最后询问老师。(5)当学生用旧的汽车完成练习故障诊断后,教师应该转变工位布局方式,给学生用新的汽车进行练习。一方面,可以有效地避免了汽车设备的损坏,另一方面,对学生来又是一次新设备的学习,可以激发他们的学习兴趣。(6)设备学习和维护责任化。学生应该保护好自己工位的设备,一旦出现设备损坏,由本工位的操作员负责。如此一来,既可以增强学生学习的责任感,也提高了学生自我动手维护设备的能力。(7)成果的汇报、总结和评价。最后,老师要根据学生成果展示进行一次认知的综合总结评价。各小组在完成该项目的整个过程中,都是以学生自主动手为主导,并且资料的查阅,检测方法的确定,项目的实施情况以及最终的评价,都由学生自己自己动手完成。

行为导向教学法可以较好地解决教与学的矛盾,使学生在整个教学过程中发挥主动性,充分发掘学生的自主创造潜能,同时还可以培养他们分析和解决问题的办法,可以有效地提高了学生的综合素质,是一种符合社会的需求、值得推广的教学方法。

本文作者:刘文龙李光辉熊炳福工作单位:柳州职业技术学院

中职汽车专业基于工作过程的汽车维护教学初探

【摘 要】汽车维护这门课程是我们中职学校一门专业核心课程,起着学生从学校走向工作岗位的桥梁作用。中职学校目前的课程体系在文化素质、专业理论、专业基础上篇幅较大,过多的讲究循序渐进。而对企业来说,更注重的是中职学生的实际操作能力。因此, 职业教育的课程必须彰显职业教育特色。

【关键词】工作过程 汽车维护 课程 教学 中职学生

中图分类号:G4 文献标识码:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2017.08.195

基于工作过程的汽车维护课程探索,明确“做什么、谁会做、怎么做、为什么做、何处做”,从而满足企业对技能型人才的需求,实现教学和就业的无缝对接。所以以工作过程系统化为导向改革课程, 是当今人才培养的重要理念。核心在于,按照企业实际开发“工作过程系统化”的“教学项目”课程, 使学生在工作中学会学习, 在学习中学会工作。这种教学理念要求以职业任务和行动过程为导向设计内容, 采用理论教师和实操教师相互配合的教学模式。

一、中职学生现状

(一)中职教育是“生存教育”,从而导致中职学校的招生是零门槛

中职学生是“学科体系”培养出的不合格品,普遍存在自卑、不自信的心理;普遍存在文化课基础差,学习主动性不强,纪律松懈,对任何事情无所谓,对老师在教室上课不感兴趣,执行力极低,在课堂上爱出风头、爱做小动作,内心孤独、空虚,学习难入门,甚至是不想学;更有的家长把中职学校当成托儿所,只要小孩在这里不出事就行,学不学无所谓。所以面对中职学校的现状,以学科体系建立的实训和理论教学,是不适应的,也是不能完成教学目标的。不改变学科体系建立的实训体系,学生上课睡觉、玩手机成片的现状就不可能改变,更谈不上职业能力的培养、学生技能的形成。

(二)中职专业学生从生源上来看,他们大多数也是来自农村

他们选择学习专业,仅仅是为了学习一门技术,凭借一技之长求职谋生,所以他们学习的重点在于“会”动手,而操作的规范性和系统性就往往忽视。企业以安全生产为根本,而规范性和系统性则是安全生产的保障,缺少了这些东西学生到岗后还需再培养。

二、以前汽车维护教学方式及效果

汽车维护这门课程,是针对汽车行驶到一定里程后,对其进行的一系列保养、检查等活动,目的在于维护汽车的良好性能,保持其正常运行。学生就应该通过专业技能学习和实训,培养成深受企业欢迎的适用型人才,并最终实现就业目标。然而以往汽车维护教学方式:简单项目导入式教学,每个项目下面又含若干小项目。都是按照顺序,从简单到复杂,循序渐进的一体化教学模式,项目逐个增加,直到整个维护项目变得比较完整。

按理来说教学效果应该较好,然而这种教学方式除了理解能力较好的同学能接受之外,并不具有普遍效应。

三、新理念下汽车维护教学过程设计是关键

教学过程设计关键在于老师,老师要有创新思维,要有新的课程理念,那么教师要如何做呢?

(一)把握实情

首先教师要依据教材和学校的实训具体实际情况,把汽车维护教学内容设计成一个个工作任务单,采用工作任务驱动法这种教学模式。

(二)编制工作任务单

由于中职学生实际情况,工作任务单尽可能编制简单易懂一些。

(三)工作任务单具体内容

1.基本信息:如项目名称、班级、姓名、组号、组长姓名、实训日期、实训地点、任务要求、总课时、成绩等。

2.学习情境、学习目标。

教学项目是按照工作过程而展开的,而连接课程教学与工作过程的纽带是学习情境,专业教学的学习情境是一种职业情境。

3.资料收集。

以问答题的形式学习理论知识,另有一些需上网查阅资料的题目,提高学生自主学习的能力。

4.计划和决策。

小组成员名单及工作任务分工,制定作业计划。

5.工作过程作业表。

由于中职学生实际情况,工作过程作业顺序表学生编制有一定难度,那么可以由教师编制,编制时尽可能详细易懂。

6.反馈与学习拓展。

施作业后的反思。写出做的好的和纯在在的问题。

7.考核评价。

评价是手段,意义是促进发展,促进学生实际动手能力的形成。

四、汽车维护工作过程具体实施体会

(一)维持秩序、清点人数

整队、报数,清点人数;培养学生的气质。实训后及时总结,及时点评。激发学生的情绪、让学生激情爆发出来。

(二)采用小组合作法,组长负责制

1.选人和培养组长综合能力。

选人:原则上要求由责任心强、学习好、动手能力强的同学担任组长。首先每组的组长对项目作业,老师先做示范,教会他们,培养他们的积极性、兴趣和责任心。同时其他同学做任务工单上的思考题。组长学习、操作熟练后,由教师马上对他们进行考核评价,及时点评,同时让组长学会考核评价的方法。经过这种训练,培养了班上的骨干力量。

2.组长组织组员学习。

学习方法最好是采用教师做示范的方法,每个组长给本组的组员做示范;这样挤在一起的人数减少了,学习起来效果和效率就高了。从教学效果来看,解放了教师繁重、重复的工作量,而且组长积极性、兴趣相当高,他们很有成就感。培养了组长的专业技能,同时也培养了他们的组织管理能力、口头表达能力。学生训练时有几点必须强调,根据汽车维护这门课的特点,第一安全意识每次实训都要讲,人身和设备的安全。第二强调8S 管理,特别是操作的规范、工量具的摆放整齐、场地的清扫干净等等。组员考评时,两个小组的组长对调做评委,当场给成绩,教师签字确认。每个组训练的同时,老师现场指导和巡视。每个组必须培养两个骨干,便于教学工作。

3.把过程考核代替期末一次性考核。

把课程考核由原来的期末一次性考核改为过程考核,把理论学习、实训、考核全过程迟到、早退,请假,8S操作规范,物品、工具设备摆放,主动协助组成员共同完成工作任务,任务完成后清理场地等纳入考评。

五、教学效果

通过采用工作过程化的汽车维护驱动法这种学习方式后,实现了个个动手、人人过关,提高了学生学习兴趣,也实实在在地掌握了汽车维护专业知识和技能,为将来走向工作岗位打下了良好的基础,得到了同学们的喜爱和好评。

六、总结

作为中职教师,我们应以高度的工作热情开展现代中职教学工作,在教学过程中采取诸如工作过程驱动法、等方法开展各项教学工作,应用新理念进行课改,着力培养学生的学习兴趣,提高学生的实践能力与水平,不断提高中职教学质量,为我国的建设和发展培养更多现代的新型技术人才而不懈努力。

参考文献

[1]项金林.汽车维护[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2006

[2]汽车整车维护与检修:东北大学出版社

[3]赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].北京: 科学出版社, 2003

注:本文为网友上传,不代表本站观点,与本站立场无关。举报文章

0

好文章需要你的鼓励

上一篇:实训报告通用总结范文 下一篇:素质专周实训总结范文

你需要文秘服务吗?

提供一对一文秘服务,获得独家原创范文

了解详情
期刊发表服务,轻松见刊

提供论文发表指导服务,1~3月即可见刊

了解详情