燃气培训总结范文

时间:2023-11-15 01:45:53

燃气培训总结

燃气培训总结篇1

深圳市燃气集团有限公司(以下简称燃气集团)是由原深圳市液化石油气管理公司和原深圳市煤气公司合并重组而成的国有独资公司。经过十多年的艰苦创业,公司现已发展成为主要从事燃气经营、进出口贸易、油品经营、燃气管网规划、设计、施工、供气、维修、管理和水、气、电自动抄表、燃气安全监控系统开发生产、燃气用具销售、液化石油气钢瓶检测、燃气汽车改装、加气等业务,具有深圳市管道燃气专营权的企业集团。集团现拥有管道气用户21万户、瓶装气用户15万户。

广东液化天然气项目经国务院批准立项,为深圳乃至珠江三角洲地区优化能源结构,使用优质、清洁、廉价的燃料提供了光明的前景。随着经济全球化和中国加入WTO进程的加快和知识经济的来临,面对天然气转换时代所带来的机遇和挑战,燃气集团赖元楷董事长根据公司实际情况,结合公司长远发展,适时提出了更新观念,抓住机遇。迎接挑战,建设大燃气企业集团的企业发展战略。

1建设大燃气企业集团的理念及定位

1.1大燃气企业集团的定位及发展思路

建设大燃气企业集团决不是简单的规模扩张,而是要通过深化企业改革,走内涵提高、外延扩大相结合的发展道路。

认真抓好燃气主业,坚持“安全供气,优质服务”的经营宗旨,努力促使经营生产实现“信息化、机械化、自动化、集约化”,积极推进广东珠三角地区液化天然气项目的实施。

对内要切实强化财务管理和人力资源管理,理顺各种关系,通过调整、重组,优化资源配置,以集约化的组织结构,使集团真正成为经营决策中心、资产运营中心、财务控制中心、技术研究开发中心、生产调度指挥中心和客户服务中心,充分发挥集团整体优势,实现集约型的统一管理。

充分利用燃气集团集燃气设计、施工、供气于一体,管道气与瓶装气协调发展的优势,开展资本经营。加快集团发展,壮大公司实力。燃气集团将通过收购、兼并、参股等手段,发展管道气和瓶装气的销售网络,提高燃气储存、运输能力,扩大市场占有率;通过股份制改造,重组上市,实现产业资本与金融资本的有机结合,为壮大基础设施,形成规模经营,产生规模效益,促进集团超常发展奠定坚实的基础。

1.2建立集约化的企业管理体制

(1)完善法人治理结构,建立相互促进、相互制约、协调一致的三个体系。

决策体系。规范董事会工作程序,严格执行董事会表决签字和责任追究制度,实行董事会集体决策、个人负责。由董事会设立投资审议委员会等政策援助性咨询机构和日常协调机构(董事会秘书处),从而形成完整的决策体系。

执行体系。集团公司总经理及其经营机构组成集团内不同层次的执行体系,负责执行董事会决议及行使日常生产经营和管理的直接指挥权。

监督体系。建立以监事会为主,集团公司审计部、纪检监察室具体实施监督职能的有效监督网络。对集团全资、控股企业每年进行定期内部审计。对重点单位及出现异常情况的单位不定期进行审计。日常经营工作要确保监事会的事前知情权、咨询权和建议复议权、事中跟踪调查权和事后责任追究建议权,使监事会对董事会和经营班子的监督落到实处。

(2)以实施有效管理为目的,建立、健全激励和约束紧密结合的管理机制。

将激励与约束的相关规定贯穿于管理制度工作之中。公司章程中规定了董事、监事严格执行章程及职守的有关奖惩条款。集团公司综合管理制度在行政管理、人事管理、财务管理等方面都明确了相应奖惩规定。

集团公司每年在年初均制订年度经营目标责任制考核办法,将经营目标层层落实。在落实目标考核的同时进行奖金分配,在增创效益的前提下鼓励员工多劳多得。目前,正着手总结经验,改进目标责任考核及奖金分配办法,使分配制度更趋合理。同时集团拟根据有关燃气配套产业子公司的实际情况,进行员工持股试点工作。

2开展管理创新,提高企业经营效益和运作效率

面对国有企业普遍存在的内部困境和外部激烈的竞争形势,集团公司董事会和经营班子认识到:要建设大燃气企业集团,实现集团跨越式发展,必须更新观念,勇于创新。为此,集团公司于剑总经理提出以科学管理为指导,全方位开展创新工作,并在今年年初提出了十个方面的管理创新,对企业提高经营效益和运作效率取得了良好的促进作用。

2.1抓采购制度创新,降低成本,提高资金的使用率

今年4月份,燃气集团颁布实施了《深圳市燃气集团有限公司物资统一采购管理规定》。实行统一采购的物资范围由以前的燃气工程专用设备材料扩展到各种用于生产、基建、办公的设备、材料以及具有共同性的材料。物资统一采购主要采用邀请招标的方式进行。

2.2抓培训工作创新,提高员工的整体素质

随着知识经济时代的到来,面对市场经济的激烈竞争,企业之间的竞争将从产品的竞争转变为人才的竞争。集团公司将人力资源培训工作放在创新工作的重要位置。

首先,立足培训观念的创新。建设大燃气企业集团需要的人才是多方面、多层次的,我们打破了狭隘的人才观念,树立了“管理干部是人才。专业技术人员是人才,技术工人也是人才”的观念。培训的目标是培养一支金字塔型结构的人才队伍。夯实人才基础,创造干事业的氛围和条件。

其次,进行培训制度的创新,使员工培训工作走向制度化、标准化、·规范化、系统化的轨道。集团公司实施“燃气集团员工培训管理办法”和一系列培训管理实施细则,建立、健全规范的培训管理制度,变被动培训、重复培训为主动培训、计划培训。根据国家、行业和企业制定的职业技能标准进行系统的员工培训规划,展开“员工技能达标工程”。

第三,进行培训考评的创新。员工考核向职业技能鉴定的过渡和转变,是人事培训工作创新的一项重要内容。从燃气技术工人入手,对燃气技术工人按等级进行技术等级培训,参加职业技能鉴定,并逐步推广到集团所有员工,以全体员工持职业资格证上岗为培训考评的基本目标。

最后,进行培训机制的创新。建立培训、考核与聘用、待遇直接挂钩的激励机制,充分调动员工的积极性,变“派我学习”、“要我学习”为“我要学习”。充分利用集团公司的培训基地和设施。启动员工培训系统工程。

经深圳市劳动局批准集团公司成立了“深圳市燃气技术职业培训中心”。目前,户内燃气初级等级培训班已举办了两期,50余名通过了劳动局组织的理论考试和实际操作考试,成为了深圳市第一批持专业技术等级证的燃气工。

2.3抓优质服务创新,树立品牌形象

为更好地树立深圳燃气集团的良好品牌形象,集团已全面导入企业形象识别CI系统。为突出深圳燃气的行业特点及时代气息,今年重新设计了司徽,并逐步对办公楼、瓶装气供气点、门市、运输车辆、办公用品等统一进行形象设计。由赖元楷董事长作词、著名作曲家王佑贵谱曲的《燃气人之歌》深入人心,催人奋进,在深圳市投资管理公司组织的企业之歌大赛中荣获优秀创作奖和银奖。

搞好优质服务是塑造企业品牌的关键。集团公司设立服务承诺办公室,管道气公司及南山、宝安、龙岗各区设有咨询投诉电话。承诺办人员及各公司服务人员针对用户投诉的热点和难点问题,积极协调,解决问题,为树立良好的企业形象起到了积极的作用。

燃气集团为进一步提高质量。规范服务,在集团范围内开展了IS09000质量体系认证工作。目前,集团所属设计公司、工程公司、管道气公司、汉光公司、南山公司、监理公司均通过认证。质量体系认证工作为提升企业服务水平,增强竞争能力起到了良好的促进作用。

2.4抓人事制度创新,逐步形成干部及员工的竞争上岗制度

燃气集团今年对人事制度进行了大胆探索,收到了可喜的成果。年初鉴于石油气公司效益滑坡,管理松懈,集团领导果断决定对经理人员采取竞争上岗。竞争上岗的经营班子积极拓展市场,加强管理,使该公司精神面貌有了很大改观,经济效益逐步提高,为贯彻了“能者上、平者让、庸者下”的干部竞争上岗原则开了个好头。

为规范人事管理,集团公司开展了“三定”工作(定编、定岗、定责)。通过定编控制了人员的无序增长,取消了不合理的管理人员职数设置,精简了部分人员。

今后,集团公司将设立内部人才市场,只有通过培训考试合格并取得上岗证的员工,才有资格应聘。不合格者,将予以辞退或待岗。

2.5抓分配制度创新,打破大锅饭,调动员工的积极性和主动性

针对国有企业传统体制下存在的员工干多干少一个样,干好干坏一个样的状况,公司正着手对分配制度进行进一步改革。在“三定”工作完成定编工作后,主要依据1999年颁布的《中华人民共和国职业分类大典》,结合公司现有机构、职业、岗位的实际情况,制定了《燃气集团岗位大表》,分层次、分类别进行工资定位,改变以往只要有职称就能提高工资待遇的不合理现象。同时将根据企业的不同性质,将奖金与企业效益及安全、服务、市场占有率等直接挂钩,使员工收入与工作能力、工作业绩、工作岗位挂钩。

2.6抓干部岗位轮换创新,提高干部队伍素质

为增长干部知识才干,提高干部的创新能力,全方位地锻炼干部,在龙岗、宝安两公司进行了干部轮换。干部岗位轮换,是优化干部素质结构,建立完善于部激励机制和监督机制的重要措施之一。今后将进一步制度化。

2.7抓费用管理创新,向管理要效益

一方面。集团公司通过“三定”控制非生产性人员无序增长;另一方面,相继出台《办公电话管理规定》、《车辆管理补充规定》、《差旅管理暂行规定》、《总部接待工作管理办法》等系列控制费用支出的措施。半年来,有十项费用下降,费用总额及费用率均下降,充分说明集团公司在控制费用方面措施是卓有成效的。

2.8抓审计工作创新,完善监督机制

集团公司成立审计部后,起草并颁发了《2000年内部审计工作计划》,并按计划要求,对二级单位进行了内部审计,及时发现存在的问题,并提出了解决的办法。通过定期及不定期的审计,使集团公司随时了解和掌握有关部门的财务状况和经营单位的经营管理情况,为科学管理、正确决策提供了依据。

2.9抓财务管理创新,做好资金管理

财务管理是企业经营管理的核心,而财务管理则以现金流量的管理为核心。集团公司年初出台了《财务人员管理办法》,对财务人员管理模式进行创新,财务岗位由集团财务会计部负责考核,对二级机构财务负责人实行下管一级制度。今年根据考察,解聘了三位三级机构财务会计部副部长,有12%财会人员转岗。为加强应收款管理,出台了《燃气集团应收款管理暂行办法》,对不同年限应收款的处理办法、应收款追收奖惩措施等做了详细规定。上半年,应收款下降了57.8%,事实证明对应收款的管理措施得力,效果较为明显。

2.10抓组织结构创新,理顺业务关系,促进生产力的发展

集团公司按内在技术经济的联系,加强专业化分工协作,对职能部门和经营单位进行调整和重组,以真正体现集团公司专业化、规模化、集约化的管理优势。为了适应集团信息化建设的要求,全面提高集团公司的管理水平,成立了信息中心;为了明确安全管理责任。强化技术部门的研究功能,分设安全保卫部和技术设备部;为了强化企业的内部财务监督管理,成立了审计部;为了进一步理顺业务管理关系,撤消了物业部,将物业业务并入开发部;为了加强培训工作,为企业可持续性发展提供保障,在集团公司人力资源部设立了培训科。集团公司今后将根据企业的发展情况,进一步对内部业务进行重组,以实现集约化、专业化的管理。

3开展经营创新实现可持续发展

3.1开展“一条龙服务”,提高服务水平

燃气集团拥有燃气设计、施工、监理、供气及自动抄表等经营资质及相应经营实体。为贯彻既有专业分工,又有协调合作的业务拓展思路,集团公司成立了开发部。开展“一条龙服务”。开发部对新开发房地产项目及时进行追踪,根据工程项目规模及要求,主动联系洽谈,签定“一条龙协议”,协调燃气工程的设计、施工及供气,减少单位之间的扯皮和推诱,使公司的管道燃气开发、工程设计、施工、监理等配套产业的经济效益逐年提高。在发展“一条龙服务”的同时,集团注意调动各经营单位主动找市场的积极性,打破“干好干坏一个样”的分配制度,变“等米下锅”为“找米下锅”。

3.2以灵活多变的经营手段,开拓燃气应用市场

燃气集团在开拓民用燃气市场的同时,一直重视对公共福利用户、工业用户的拓展。集团公司根据酒楼等公福用户特点,相继出台了优惠政策,调整降低了开户收费标准,并落实有关部门重点拓展油改气业务。

燃气集团将燃气加气站及燃气汽车改装作为新的利润增长点来培植。现有一座加气站已运行,今年将建设2—3座加气站,使之逐步形成规模,远期将带动燃气销售量的稳定增长。燃气集团成立的合资公司也取得了改装燃气汽车和燃气汽车钢瓶供气资质。

燃气集团一直倡导和鼓励发展燃气空调项目。各个环节都为此项目开绿灯,且不收开户费。今夏深圳市由于天气炎热,用电量猛增,部分地域出现拉闸限电的现象,燃气空调应用得到了政府及有关专家的重视。集团公司将结合天然气规划做好燃气空调项目的拓展。

3.3以技术促安全,以安全促发展

燃气集团大力开展新技术、新材料的推广应用,对阀门更换、埋地钢管防腐、自动抄表监控系统推广、锈蚀穿孔管道改造等保证安全供气的项目,组织技术力量拿方案、订标准,通过多方研讨,制定出安全可行的操作标准。管道气等供气公司客户服务实现了计算机平台作业。该系统涵盖了电话预约、投诉处理、改管点火作业、常规维修、抄表收费、材料管理、抢险处理及有关数据汇总和统计。技术的进步促进了安全管理工作的提高。

集团全方位坚持不懈地做好安全管理工作,狠抓安全管理责任制的落实,加大对各重点防护单位安全检查监督力度,把安全和技术有机结合,来加强安全管理。安全工作促进了用户对企业的信任度,促进了用户的拓展。

4开展资本经营创新为集团今后发展注入强大动力

目前,加大国有企业战略性重组力度日益加强,谁在这场战略性重组中领先一步,谁就会赢得主动权。在市场经济环境中,企业管理从生产经营型向资本经营型转化,在现代企业制度中已成为必然趋势,资本经营也将成为现代企业管理创新的主题。

4.1建设大企业集团,首先立足于通过资本经营进行结构调整,实现资源优化配置

燃气集团针对涉及行业较多,整体效益不高的情况,确立以燃气为主导产业,相关配套产业协调发展的原则。

一方面,燃气集团加大了对燃气主业的投资力度,加快对气化站及管网的建设,逐步实现东西联网,南北出关;加快对深圳市其它管道燃气及液化石油气企业的收购兼并工作。近年来,燃气集团首先成功收购了深圳市宝安建威管道燃气公司的有效资产,又通过资产置换整体收购了深圳市南山管道燃气有限公司,逐步从集团经营困难的油品市场退出,大大扩大了管道燃气的市场占有率,基本实现了深圳市管道燃气的统一经营。今年将继续通过资产重组的方式,扩大市场占有率。

另一方面,燃气集团对设计、工程、监理、自动抄表、燃气汽车改装、燃气汽车加气站等配套产业也加大了投资力度,促进其随着燃气用户的拓展而快速发展,培育新的利润增长点。对与燃气主业无关、经济效益差的企业逐步进行清理,相应采取停业、清盘、股权转让等措施,把有效资产从这些领域中退出,投入到主业及配套产业中去。

4.2建设大燃气企业集团,要立足于长远的可持续发展,实现产业资本和金融资本的有机结台

把改革、改组、改制和加强企业管理结合起来,按现代企业制度要求,实现国有控股下的产权多元化,完善法人治理结构。通过有目的性地吸收新的投资者,扩大股本,壮大资金实力,尽可能吸纳与集团具有良好互补性的优质资产作为出资入股,优化资产结构。

通过规范运作,争取集团整体或以优质资产重组上市,加强融资能力,实现产业资本和金融资本相结合。合理运用上市募集资金,进一步改善集团公司基础设施的状况,积极参与广东液化天然气及其利用工程项目的投资、建设和经营。

燃气培训总结篇2

一、安全工作开展情况

(一)安全运营情况

1、2019年安全运营部共接收新建燃气管网9698.6米,其中中压A管网3631.4米、低压管网6067.2米,阀门井6座,各类调压箱7处11台,新增通气点火用户2244户(表数),其中居民用户1621户,壁挂炉采暖648户,商业用户27户,工业用户1户。

2、累计各类用户接点11处,上报总公司生产运行部11处,维修大线管网漏气3处,庭院管网漏气8处,引入接口漏气2处。

(二)安全检查情况

1、开展各类安全教育培训24次,参加总公司安全培训11次,安全技能培训6次(其中参加总公司技能培训1次)。

2、开展春秋季管网安全排查2次、阴极保护桩检查2次、节假日安全排查5次、日常安全排查各岗位共计36次。

3、安委会安全检查12次,每月进行一次安全检查,共查处各类问题25项,其中及时整改20项,限时整改5项,目前已经全部完成整改。

二、安全运营各班组工作开展情况

(一)客服维修组

1、完成各类平台派单情况,总计派单数2009单,其中开锁930单占比46%、没气406单占比20%、安装自闭阀54单占比3%、安装壁挂炉231单占比11%、中燃宝售后72占比4%、安装报警器3单占比1%,更换波纹管12单占比0.6%、漏气200单占比10%、安装热水器1单占比0.5%、改管15单占比0.8%、换表17单占比0.8%、其他58占比3%。主要数据原因分析,没气406单,主要原因为没费后插卡导致表发门锁死106户、没费57户、燃气表电池没电122、灶具电池没电121户;漏气185单,真正漏气57户,经查不漏的128户,主要原因是铜球阀与镀锌管连接处37户、表卡连接处20户、128户经查不漏主要是用户对燃气气味不熟悉,家里长期每人需安检等原因。

2、2020财年总计各类燃气用户总表数为10876块,居民用户7962块、壁挂炉2665块、工业12块、商业237块、全部入户安检,安签率达100%。

(二)外线抢修

1、2019年度,外线抢修组接受各类燃气管网9278.6米,其中包括中压A管网3631.4米、低压管网6067.2米;接受各类阀门井6座、调压器7处11台;大线安全置换送气6次,抢险接点11处、维修大线管网漏气3处、庭院引入漏气3处、阀井漏气5处、B类C类调压器计划检修23处49台已全部完成检修检修率为100%。

3、完成春秋两季管网打孔检测3822处,阴极保护装检测142次,阀门井排查1440次,B类C类调压器检查968次,检修调压器23处49台,巡线人员岗位安全检查192次,安全教育12次。

(三)门站工作

1对门站各类制度、台账进行了系统的梳理,优化制度完善管理漏洞。

2站内日常巡检推出巡更打点制,做到定时查运行,定时做记录

3月度例会,周会,晨会按时开展,将日常计划性工作布置并实时监管

4推行人员绩效奖罚考核,将全员的日常表现“公开、透明”在考核中鞭策员工工作中的不足,放大并表彰优秀个体,建立互评,督促共进。

5实行站内人员岗位调整,充分挖掘各岗各员正向潜能,将个人优点充分借用与工作,以此实现员工自我价值体现。

6培训工作有序开展,利用月例会与周例会进行,安全教育与燃气知识应知应会学习培训,全员参与备课,授课课后出题考试,试后成绩与绩效奖罚挂钩

7安全运营部在站内组织 “消防应急演练”、“应急保供演练”、“反恐防爆演练”等各项实训演练,来提高风险防范意识,将“防风险,除隐患,遏事故”做到入脑入心。

8、门站2019财年接收气量(11803520.88立方米)、输出气量(11694950立方米)、年度输差负108570.88,总加臭量:284.58KG、单位加臭量(24.1Mg)。

三、工作亮点

1、2020财年全年无三方施工破坏管网事件。

2、发挥自身优势,完成管网漏气维修保养、新报装用户自主接点、大线置换送气等工作。

3、紧用3个季度的时间完成用户安签率100%。

4、结合托县子公司安全工作开展了反恐、消防、中压A管网漏气、综合性商场着火等多方面应急演练,极大的提升了托县子公司人员的综合应急处置能力。

5、完成托县子公司综合性实训基地建设,提升员工的实战能力。

四、存在问题原因分析

(一)业务技能不足

1、培训多数是自我摸索,没有形成系统化。

2、一线员工对于安全风险把控能力较差。

3、对于所培训内容讲解多,检查考试少。

(二)实干多宣传少

1、对于各类燃气安全知识宣传少,导致用户对燃气设备如何安全使用不清楚。

2、检查多,对重点用户的稽查少、教育少。

3、如何解决用户安全用气的方法思路少。

4、工作效率低,执行力不强。

五、改进方法及思路

1、每周开展安全知识理论培训,汇总后进行月度考试,并与月度考核挂钩,考试合格者上岗,不合格者停岗培训一周待考试合格后方可上岗,培训期间扣除一周绩效工资。

2、集合理论,利用实训基地开展技能实操培训,培训时间没春季和夏季、并与月度考核挂钩,考试合格者上岗,不合格者停岗培训一周待考试合格后方可上岗,培训期间扣除一周绩效工资。

3、制定年度检查、稽查计划,按计划安排检查稽查工作,由安全运营部经理、副经理、安全员、班组长组成稽查小组,对安全运营部各班组、场站及人员进行不定期检查。

4、针对用户的用气性质,制定宣传计划,每季度至少安排一次安全宣传。

5、对安全运营部进行整体调整,进行网格化管理,提升人员工作效率。

六、总结

燃气培训总结篇3

关键词:高职教育;民用航空器维修基础培训;课程特色;行业标准

中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1672-5727(2012)06-0146-03

随着世界民用飞机制造技术的高速发展和乘坐飞机出行需求的日益增强,中国民用航空局提出了我国要从当今的民航大国向未来的民航强国转变的宏伟战略。实施民航强国战略要求加强民航院校特色专业建设,提高人才培养质量和加大人力资源开发力度,加强行业关键人才队伍建设。全行业要建立完善多元化、开放式的教育培训体系,支持民航企事业单位通过自办或合作方式兴办高层次的培训机构。民航要重点培养飞行、机务、空管、机场运营管理四类专业技术人才和高层次复合型经营管理人才,要加大培养国际化人才力度,增强民航参与国际竞争的能力。为了培养民航维修高素质技能型人才,2005年中国民航局在充分借鉴对国际民航业影响最大的美国联邦航空条例FAR-147和欧洲航空安全条例EASA-147的基础上,结合我国民航特色制定了中国民用航空条例《民用航空器维修培训机构合格审定规定》(CCAR-147部),并于2006年颁发了《民用航空器维修基础培训大纲》(AC-147-02),规范了民航机务维修人才的培养,并实现了与国际民航的接轨,为培养民航维修高素质技能型人才提供了依据和指南。

民用航空器维修培训机构是以培养合格的民用航空器维修人员为目的,为取得CCAR-66部的民用航空器维修人员执照和部件修理人员执照的人员提供培训的机构。国际民航约定,所有“民用航空器维修培训机构合格审定”的民航规章编号为147,因此通俗地称“民用航空器维修培训机构”为“147学校”。CCAR-147培训可分为民用航空器维修基础培训、民用航空器机型培训、民用航空器部件修理基础培训和民用航空器部件修理项目培训。目前,国内有33家维修培训单位获得147培训的认证。2009年6月,广州民航职业技术学院获得CCAR-147培训机构合格证,包含2个类别:民用航空器维修基础培训(ME、AV两个专业)和民用航空器维修基本技能培训(ME、AV两个专业)。2010年,我院又与广州航新科技股份有限公司合作获得147学校“民用航空器部件修理项目”培训资格。这是我院长期以来坚持以“行业标准”为办学特色的又一重大成果。笔者以飞机机电维修专业为例,对CCAR-147培训课程的设置进行分析,并对CCAR-147培训大纲作为飞机机电维修专业的行业标准对本专业人才培养方案的制定和本专业课程标准的设置所起的作用进行研究。

CCAR-147维修基础培训的课程特色

2006年5月颁发的中国民用航空局咨询通告AC-147-02依据CCAR-147部第147.4条、第147.17条、第147.27条制定,明文规定了民用航空器维修基础培训大纲。该大纲将民用航空器维修基础培训的内容划分为17个模块,明确规定了培训等级的定义、各模块的最低培训学时(见表1)、各模块具体的培训科目和内容,以及机电专业ME和飞机电子专业AV培训内容的培训等级。培训大纲将培训科目及内容按照教学深度的不同分为三个培训等级:1级、2级和3级,并定义了这三个培训等级相应的培训要求和培训目标。民用航空器维修基础培训机构应当根据教学等级确定每一培训科目及每一知识点的培训深度,编写各自的教学大纲,按照每一模块的内容制定各自的培训课时,但培训课时不得少于表1所规定的最低培训课时数。

由表1可见,CCAR-147维修基础培训ME-TA培训大纲规定的最低理论学时数为1100学时,最低实习学时数为1020学时。其中,在《维修单位合格审定的规定》CCAR-145部批准的维修单位实习学时为250学时,培训总学时为2120学时。我院CCAR-147维修基础培训ME-TA培训大纲完全覆盖了CCAR-147维修基础培训ME-TA专业所规定的17个模块,还增加了104学时的《机务英语》培训,除了培养培训学员的机务维护能力外,还提高其专业英语水平,以满足中国民航局对民航高技能维护人员英语水平的要求,使培训学员能快速看懂飞机维护手册等英文资料,提高飞机维护安全性和工作效率。我院CCAR-147维修基础培训ME-TA培训理论总学时为1224学时,实学时为1106学时,其中维修单位现场实习学时为320学时,总学时为2330学时,都比CCAR-147规定的最低培训学时高,所以,完全满足CCAR-147培训大纲的培训要求。

CCAR-147基础培训大纲是制定

高职人才培养方案的行业标准之一

我院机务工程学院的飞机机电维修专业培养适应社会主义现代化建设需要的,德、智、体、美全面发展,具备民用飞机机电维修专业基础执照(涡轮式发动机飞机ME-TA)要求的理论知识和技能,掌握本专业高等专门人才所必需的基本理论、专业知识、基本技能和专业技能,从事飞机机电维修生产第一线工作的高等技术应用型专门人才,为民航维修行业培养高素质技能型人才。其人才培养方案是以中国民用航空法规《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部)、《中国民用航空器维修基础培训机构合格审定规定》(CCAR-147 部)、《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》(AC-66R1-02)、《民用航空器维修基础培训大纲》(AC-147-02)为教学标准来制定的。飞机机电维修专业的教学内容根据《民用航空器维修基础培训大纲》(AC-147-02)、工作岗位能力需要和高职教学要求,将教学内容按与行业标准相似的模块内容分类,分为12个模块。12个教学模块为:基本素质、英语能力、电工基础、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、维护基础、空气动力学基础及飞行原理、人为因素和航空法规、涡轮发动机飞机的结构与系统、燃气涡轮发动机、综合能力、拓展选修课。我院校内实训基地设置和提供本专业实训教学所需的材料、设备和实训教学场地,以满足实训教学要求,包括钣铆实训室、飞机电器修理实训室、飞机系统修理实训室、航空发动机及附件实训室和无损探伤实训室等。本专业的校外实习基地为南方航空集团公司各分(子)公司维修厂、广州飞机维修工程有限公司等符合《维修单位合格审定的规定》(CCAR-145R3)的民航维修单位。通过本专业的学习,学生职业素质和岗位职业能力得以提高,能掌握维修人员执照基础部分航空机械专业(ME-TA)方向的必要理论知识,具有较强的实践动手能力,为适应民航生产一线工作需要打下良好的基础。

CCAR-147基础培训大纲是设置

高职专业课程标准的行业标准之一

我院飞机机电维修专业的专业课程同样也是依据中国民用航空法规《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66部)、《中国民用航空器维修基础培训机构合格审定规定》(CCAR-147 部)、《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》(AC-66R1-02)、《民用航空器维修基础培训大纲》(AC-147-02)的标准来制定课程标准,按照飞机机电设备维修专业人才培养方案对专业课程的教学目标要求而制定。

以《燃气涡轮发动机》课程为例。在CCAR-147基础培训大纲中是M14模块,ME-TA专业的理论学时是120学时,实习学时是60学时,总学时为180学时。飞机机电维修专业(ME-TA)《燃气涡轮发动机》课程的理论学时是122学时,技能实训是60学时,总学时为182学时。CCAR-147基础培训的《燃气涡轮发动机》M14模块的培训内容和飞机机电维修专业(ME-TA)《燃气涡轮发动机》课程的教学内容相一致,都包含了热工和气动基础、燃气涡轮发动机概况、燃气涡轮发动机部件、燃气涡轮发动机总体的特性和结构、燃气涡轮发动机的滑油系统、燃油控制系统、空气系统、启动和点火系统、指示系统、操纵系统、反推装置、飞机辅助动力装置、燃气涡轮发动机的监控和地面操作,以及燃气涡轮发动机技能实训等内容。所以,本专业《燃气涡轮发动机》课程完全覆盖《民用航空器维修基础培训大纲》(CCAR-147)和《民用航空器维修人员执照基础部分》CCAR-66中M14模块的内容,满足培训要求。本课程突出技能和能力培养,实验教学与理论教学同时进行,通过实物讲解和学生动手装拆实践,学生较好地掌握了航空发动机结构,更好地理解了航空发动机原理。学生学完本课程后,为取得民用航空器维修人员执照基础部分机电专业基础执照打下坚实的基础。教学形式包括课堂教学、专业教室教学、飞机发动机现场教学和基本技能教学等,学生学习成绩评定采用符合民航行业标准的口试、笔试、操作相结合的考核方式。

结语

我国的民用航空器维修基础培训(CCAR-147基础培训)是近几年才开始实行的一种培训,还处在起步阶段,需要我们进一步研究和探索。随着我国民航和国际民航的发展,CCAR-147基础培训必将在为民航机务维修行业培养高技能人才方面起到不可忽视的作用,而且《民用航空器维修基础培训机构合格审定规定》(CCAR-147 部)和《民用航空器维修基础培训大纲》(AC-147-02)在飞机机电维修专业人才培养方案的制定和专业课程标准的设置方面起到行业标准的作用,也必将对我院的民航高技能人才培养起着至关重要的作用。

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燃气培训总结篇4

年度的总结是对一年工作的总结和归纳,要明白自己错在什么地方,哪些地方需要强化,这样才能将工作做好,让公司想着好的方向发展!下面就让小编带你去看看燃气半年工作总结报告范文5篇,希望对你有所帮助吧

燃气半年总结报告1200__年以来,我局在县委、县政府的正确领导下,认真贯彻执行《安全生产法》和《安徽省燃气管理条例》等法律、法规,狠抓燃气安全管理工作,取得了优异成绩,做到安全生产无事故,现将200__年燃气安全管理情况汇报如下:

一、工作开展情况

(一)制定燃气应急预案。根据《安全生产法》、《安徽省燃气管理条例》等法律、法规和《阜阳市城市燃气系统重大事故应急预案》等,滤布结合我县实际,制定了《太和县城市燃气系统重大事故应急预案》,来指导城市燃气系统重大事故发生地的应急处理,及时、有序、高效、妥善地处置有可能发生的城市燃气系统重大事故,在必要时实施紧急支援工作,最大限度地减轻事故造成的损失,保护人民生命财产安全。

(二)认真落实安全生产责任制。我局在年初与平安液化气站和团结液化气公司分别签订了安全生产责任书,要求企业按照责任书的要求,认真抓好燃气安全生产工作,杜绝各类事故的发生。

压滤机滤布(三)认真开展“全国安全生产月”活动。按照市县有关文件要求,我局认真开展“安全生产月”活动,下发了《关于开展200__年全国安全生产月活动的通知》,于6月13日参加全县“安全生产月”宣传咨询日活动,在大戏院广场设咨询台,设置彩虹门,利用宣传车,发放宣传资料等进行广泛宣传。

(四)突出重点,严格管理,认真开展燃气安全检查工作。针对我县燃气市场存在的实际问题,依据《安徽省燃气管理条例》,突出重点,严格管理,采取多种措施,规范经营行为,做好燃气市场管理工作。

1、认真开展燃气安全日常管理工作,由燃气办负责。

对照燃气站点进行日常性检查,发现问题,及时解决,把事故消灭在萌芽状态。

2、认真做好专项整治工作。

根据市建委等四部门《关于开展规范城镇燃气市场加强燃气安全管理专项治理活动的通知》,我局转发了有关文件,制定我局《燃气安全管理专项治理方案》,整治时间为半个月。为做好专项整治工作,我局成立了组织,抽调5个人,一台车,专门从事这项工作,坚持每天二次上路巡查。经过治理,基本上遏制乱倒气、乱充气的势头,共收缴导枪15把,送检过期钢瓶100多只。

3、认真做好重大事故隐患和重大危险源排查工作。

开展了对重大事故隐患和重大危险源排查工作,将两个重大危险源,团结液化气公司和平安液化气站进行了登记,及时掌握情况,杜绝事故的发生。

二、下一步工作打算

(一)加强学习,提高认识

我局将在继续认真学习、贯彻《安全生产法》、《安徽省燃气管理条例》的基础上,继往开来,与时俱进,加强燃气市场管理,强化安全意识和群众观念,做到依法行政,严格管理,使之逐步走上规范化、制度化、经常化的管理轨道,确保一方平安。

(二)加快办证,使燃气市场合法运营

与各业务单位积极配合,按照燃气经营企业办证程序,尽快完善手续、发放证件,使我县燃气市场合法运营健康发展,以利于我们的管理。

(三)积极探索新的管理模式

在明年,我局将在做好日常管理工作的同时,依据有关法律法规,与公安消防、技术监督、安全生产、工商等有关单位密切配合,通力协作,明确职责。在规划布局、经营点管理上下功夫,积极探索出一套新的管理模式,确保安全不出事故。

(四)继续加强宣传 正面引导

我局将做到双管齐下,一边加强管理,一边加强宣传教育,将利用各种机会积极、扎实、广泛、有效地开展安全生产的宣传教育工作,利用电视、条幅、传单、宣传车等形式,宣传燃气安全生产,强化企业及居民的安全意识和观念,正确引导,依靠全社会的力量,监督液化气的安全管理,防患于未然。

燃气半年总结报告2律回春晖渐,万象始更新。过去的半年,我们有付出也有收获;我们有欢笑也有泪水,回顾这半年的工作与体会,既有成功的经验也有失败的教训。我在公司领导和同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好的完成了自己的本职工作。我努力工作继续坚持“不学习不上进就会下岗失业、不吃苦不耐劳就会被淘汰”的理念努力的工作,不断的提升自己的工作水平和技术能力。

我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,管理力度不够,需要学习的知识还很多。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,刻苦学习勤奋工作,在下半年的工作中我要努力工作,深刻认识自己的问题与足,努力改变自己,适应工作要求,为公司的发展贡献自己全部的力量。我想我应该努力做到:

1、努力学习更深一步的了解的施工工艺和国家规范,认真学习城镇燃气专业基础知识,深入研究燃气专业的课题,并落实到实际、使自己成为一个燃气行业专业的合格工人。

2、及时总结工作中的得与失并加强反思,找出工作中存在的问题,同时对新情况新问题调查探究,不断探索新方法,新途径,努力把工作做到。

3、和谐班组团结们每一位。

班组团结,工作起来才能事半功倍,团结每一位同事,是我们工作的前提,我将每一位员工作为我的

兄弟姐妹,尽自己的努力去争取帮组和关心每一位并肩做战的同事。

5、在工作中对安全问题决不放松,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极投入到工作中,发现安全隐患及时处理,不等不靠,安全隐患不解除不放过。

在未来的工作中,我会更加努力的向周围的领导同事学习,学习他们的经验和一些新的知识,把它们应用到日常的工作中,我会更加努力的工作,为长天美好的安全生产蓝图添上自己自信的一笔。

燃气半年总结报告3公司在各部门的正确领导和大力支持下,快速、优质、高效完成了项目立项、气站选址、建站敷管等工程事项,并于去年9月成功投产点火,让市民用上了清洁、价廉、安全的管道天然气,完成了政府多年来恢复使用管道气的夙愿,重新点燃百姓使用管道气的希望,办了一件顺民心、得民意的大好事,也为政府评报园林城市添上了浓墨重彩的一笔。

现通过一年的时间,已在城区敷设了中低压管网180余公里,签约用户30000余户,通气用户15000余户,创造了城市管道燃气发展史上的奇迹。奇迹的取得,得益于市委、市府及各部门的正确领导和大力支持,尤其是在座的部门和各位领导的支持和帮助。

燃气行业,安全是企业的生命线。在确保企业快速发展的同时,公司从创建伊始并始终如一地高标准、严要求抓好安全生产。借此次抢修应急演练的机会,我把公司的安全生产工作情况向大家做一个简短汇报。

一、建立、健全安全管理制度为确保建立起来的制度能有效实施并执行到位,不致于停留在口头上,体现在文字中,或躺在柜子里,公司成立了安全生产委员会,由13人组成,设臵专职安全管理员1名,部门兼职安全管理员3名。设臵专职巡线员、专职抢修员和兼职宣传员。公司每年都与各部门负责人及各岗位人员签定安全管理目标责任书,严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定,切实将安全工作落实到岗位,落实到责任人,实行谁在岗,谁负责,谁操作,谁负责的首问责任制。要求每个员工做到有岗必有责、上岗必守则。

二、建立、健全安全管理组织体系根据国家燃气安全相关法规,结合公司实际,公司先后建立并完善了“工程施工安全管理制度”、“安全运营管理制度”、“安全检查制度”、“安全例会制度”、“安全教育及培训制度”、“安全考核制度”、“气站安全管理制度”等全面的安全管理制度,使公司安全管理工作有法可依、有章可循,做到高起点、高标准、严要求,并使之规范化、科学化、系统化。

三、坚持执行安全检查制度公司始终坚持“预防为主,防胜于消”的安全理念,在工作中“以检查促整改、以整改保安全”,保证重点部位、重点环节、重点时段的安全,结合公司情况及节假日、气候变化、季节交替等特点每年进行6次以上的全面安全大检查,对气站、管线、燃气设施、施工现场、燃气用户进行严格检查,每个月进行一次月度安全例行检查,每周进行班组安全检查并结合日常安全检查和安全突击检查。每年组织进行1-2次用户户内安全检查,对燃气用户调压装臵、表具、灶具、立管、胶管等燃气设施进行检查,发放燃气安全使用宣传资料,确保居民的用气安全。各类检查使用专用检查检查表,检查人员必须如实填写。对检查中发现的安全隐患及时进行整改,暂无法整改的上报安委会备案并加强巡视。

四、加大人力、物力、设备的投入遵照建设部和国家安全委员会的精神,根据市建设局的要求,我司加大安全管理的各项投入。公司成立安全运营部负责公司安全生产的全面管理,安全运营部下设巡线班、抢修班、运行班、专职安全员共13人,负责气站的运营、管线的巡查、燃气设备的维护保养、安全检查及隐患的发现整改、燃气事故的抢险抢修工作。

为了处理各类应急事故,公司购臵了专用抢修车辆,电焊机、PE管焊机、防爆电机、防爆工具、各种警戒设备等抢险、抢修工机具;按国家公安消防部门要求配备了齐全的消防设施和消防设备,能满足处理各种燃气突发事故的需要。

五、加强安全教育及安全培训为加强员工的安全意识,熟练掌握安全技术操作规程。规定班组安全教育、活动每月不少于两次,部门不少于一次。根据年初制定的全年安全教育及培训计划,公司还采取“走出去,请进来”的培训方式,对各个相关岗位进行多种形式的培训,每年5-6次外派学习,分别参加市和总公司的消防、安全、防雷等相关安全知识学习和培训;组织对其他公司安全管理经验的学习。每年3-4次请相关专用安全管理人员和厂家技术人员上门授课。

公司建立三级安全教育制度,所有新入职、转岗员工必须进行公司、部门、班组三级安全教育培训,考试合格后方可上岗。特种作业人员按照国家有关规定进行安全作业培训并取得特种作业操作资格证方能上岗。通过一系列系统的安全教育和培训,提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能,增强了处理突发事故的能力。

六、安全生产活动的开展公司采用多种形式传播安全用气常识,做到家喻户晓。通气前公司与用户签定《安全用气责任书》明确供用双方的责、权、义。每户发一册图文并茂的《天然气使用手册》,告知用户燃气抢险电话,提高服务意识加强燃气安全宣传,树立“安全第一,用户至上”的思想,节假期间在电视台播放提醒用户安全用气的温馨提示,使安全意识在广大群众中警钟长鸣全生产月”活动中,公司积极参加政府组织的各项宣传活动,制作宣传横幅,张贴各种宣传画,张贴宣传标语,制作宣传板报,上街发放安。针对冬季燃气用户易发安全事故,公司每年对用户进行1-2次入户安全检查,发放安全宣传单,向广大燃气用户宣传安全用气知识。

在每年“全国安全用气、安全知识宣传单共万余份。使燃气安全知识深入用户。

七、建立、完善抢修应急预案城市燃气做好充分的思想、设备、工具准备,及时采取果断处理措施,高效、有序、妥善地处臵燃气突发事故,公司建立了完整的燃气应急抢修预管网遍布大街小巷,与居民生活息息相关,由于各种客观原因、燃气设施不可避免地会发生故障或事故。为了保证员工随时案,并计划每年根据预案进行1-2次预案预演。

通过以上工作的开展,经过我们坚持不懈的努力,我们相信,只要我们遵循“安全第一,预防为主”的方针,坚持做好有关法规的宣传和贯彻,坚持安全工作的严格管理,不断完善安全管理制度并落实到位,坚持开展群众性的宣传活动,坚持做到事故隐患及时整改,安全工作本身就会取得经济效益、社会效益双丰收,同时也能为我公司的发展壮大,为市城市建设作出贡献。

燃气半年总结报告4一、安全工作回顾

稽查大队的安全工作在上一任领导班子及全体队员的共同努力下,以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标,针对稽查工作中出现的新情况、新问题,大队积极调整内部管理,与各科队签订《关栓、摘表安全责任状》,加大监管力度,通过巡检投牌、清理占压、值班待警等一系列行之有效的工作措施,为总公司安全稳定供气提供了保障,并超额完成了全年工作指标,为大队进一步开展安全越冬工作打下了稳固的基础。

二、____年—____年安全越冬工作安排根据总公司安全越冬工作目标,为了全面落实“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,针对大队的工作实际,制定了《稽查大队安全越冬工作方案》,明确了今冬明春安全工作任务,并结合安全越冬期间对科级干部的考察工作,经大队领导班子认真研究,我们必须做好以下几方面工作:

(一) 加强责任制落实,严格工作程序刚才,大队领导班子与各科队签订了安全越冬责任状。今年总公司安全越冬方案和实施办法都突出强调了责任制的落实,今年的安全工作大队也将安全责任层层落实到人,本着“谁主管、谁负责”的原则,加强稽查工作的安全管理,严格履行关栓、摘表工作程序。并且大队将不断加强对稽查工作的监督检查力度,各级领导干部不仅要按规定落实好安全责任,更要起到模范带头作用,要求中层干部做到的我们领导班子首先做到;要求职工做到的中层干部首先要做到,大队将把中层干部在安全越冬期间的工作表现列入干部考察范围,作为今后干部聘用的重要依据。

(二)加强制度建设,完善管理机制首先,进一步完善“阳光稽查”制度,为稽查工作的顺利实施提供制度保障。科学、合理的燃气稽查制度是做好稽查工作的规范和准则。为此,本着实用性、可操作性强的原则,健全一系列行之有效的稽查工作制度,为规范执法行为,确保稽查工作安全有序进行,提供强有力的组织保证和制度保证。其次,针对食堂、锅炉等重点防范部位,制定安全管理制度,采取专人专管的工作机制,层层落实责任制,做到一级抓一级,使加强重点部位的管理工作落到实处,杜绝重点部位安全事故的发生。第三,加强调度室的管理与值班值宿安全管理工作,确保报警电话24小时畅通,制定值班值宿制度,从提高稽查人员的安全管理素质和应急处理能力入手,通过安全培训和演练,努力提高全体职工的安全意识、技能及职业道德水平,做到处理紧急措施及时到位。第四,制定事故处理预案,并有计划的进行事故处理演练,做到防患于未然,为安全越冬工作的有序开展打下坚实的预防基础。

(三)采取有效措施,加强稽查管理今冬明春的安全越冬工作,首先,大队将继续加强进户栓、调压箱背部、阀门井、“三沟”等燃气设施的投牌抽查工作,增强巡检人员的监管意识;第二,加大清理占压工作力度,确保燃气管线安全输气;第三,加强同各供气管理部门沟通与协作配合,做好对加装防盗封用户的抽查工作,主动经常的深入各供气管理部门调查了解用户窃气的案情,主动帮助各单位解决刁蛮用户造成的工程、收费等各种疑难问题,用真诚的服务增强联合打击窃气和违章用气的力度。

(四)加强职工安全教育,提高职工防范意识在开展安全越冬期间,加强职工的安全教育,开展安全培训,强化安全意识,利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施,结合企业改革改制,从提高职工工作热情,强化职工安全意识入手,积极开展安全培训工作,为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。

(五)安全越冬工作与中层干部考核相结合 ,为干部聘用提供依据为了优化中层干部队伍结构,加强对中层干部的管理与监督、激励与约束,不断提高中层干部队伍的整体素质,从而适应企业改革发展的需要,大队领导班子将采取述职、民主测评、综合评议等形式,按德才兼备标准、群众公认程度、工作实绩选人用人,通过考核评出政治可靠、求真务实、有本事、肯干事、能干事的中层干部,为下一步的干部聘用提供科学合理的依据。

(六)加强领导、分兵把口,确保安全越冬工作有序进行为了使安全越冬工作扎实有序的开展起来,领导班子采取分兵把口的工作方式,定期对各部门进行岗位轮换,通过岗位轮换,使稽查员不断地超越自我,增强沟通,提高业务及执法水平,为竞争上岗的推进做好铺垫。(七)加强纪律建设,塑造大队形象俗话说“没有规矩,不成方圆”。要想打赢安全越冬这一仗,就必须有铁的纪律做保障,特别是中层干部,要起到表率作用,严格遵守大队的各项规章制度,廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则,带动大队职工,全面完成今冬明春的安全越冬工作。要注意树立大队的良好形象,鉴于现有工作环境的制约,大队职工要注意扰民矛盾的发生,注重保持办公环境及周边环境的卫生,为大队各项工作的有序开展做好铺垫。同志们,安全越冬工作序幕已经拉开,能否打赢、打胜安全越冬这一仗,关键在于在座各位干部职工的努力和拚搏,让我们积极行动起来,振奋精神,扎实工作,以优异的成绩,为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。

燃气半年总结报告5律回春晖渐,万象始更新。过去的半年,我们有付出也有收获;我们有欢笑也有泪水,回顾这半年的工作与体会,既有成功的经验也有失败的教训。我在公司领导和同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好的完成了自己的本职工作。我努力工作继续坚持“不学习不上进就会下岗失业、不吃苦不耐劳就会被淘汰”的理念努力的工作,不断的提升自己的工作水平和技术能力。

我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,管理力度不够,需要学习的知识还很多。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,刻苦学习勤奋工作,在下半年的工作中我要努力工作,深刻认识自己的问题与足,努力改变自己,适应工作要求,为公司的发展贡献自己全部的力量。我想我应该努力做到:

1、努力学习更深一步的了解的施工工艺和国家规范,认真学习城镇燃气专业基础知识,深入研究燃气专业的课题,并落实到实际、使自己成为一个燃气行业专业的合格工人。

2、及时总结工作中的得与失并加强反思,找出工作中存在的问题,同时对新情况新问题调查探究,不断探索新方法,新途径,努力把工作做到最好。

3、和谐班组团结们每一位。

班组团结,工作起来才能事半功倍,团结每一位同事,是我们工作的前提,我将每一位员工作为我的

兄弟姐妹,尽自己最大的努力去争取帮组和关心每一位并肩做战的同事。

5、在工作中对安全问题决不放松,始终坚持“安全第

一、预防为主”的方针,积极投入到工作中,发现安全隐患及时处理,不等不靠,安全隐患不解除不放过。

燃气培训总结篇5

党的十七大报告提出,坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事故,完善突发事件应急管理机制。今年以来,国务院、省政府及市政府下发了一系列安全生产文件,要求我们全面落实科学发展观,解放思想,扎扎实实做好安全隐患治理工作。为了扎实开展我市燃气安全“隐患治理年”活动以及燃气安全生产百日督查专项行动,并结合燃气行业“安全生产月”和“迎奥运”活动,市建设局、质监局决定在去年开展燃气行业安全生产排查治理、安全整治的基础上,联合进行全面的安全整治行动,狠抓安全隐患整改工作。今天在这里召开燃气行业安全整治动员大会,我代表市建设局讲四点意见。

一、解放思想,认清形势,增强做好安全整治工作的责任感和紧迫感

我市是全省燃气使用普及率较高的地区,经过近几年开展全市燃气专项整治活动,全市气站数量有所减少、规模有所增大、规范化管理程度有所提高、气站安全设施安全性大有改观,从业人员素质也有了明显提高。全市共有63家燃气企业取得了市建设行政主管部门核发的燃气经营许可证,去年我市气站均已开展了安全评估工作,并对存在的安全隐患进行了整改。今年第一季度,我局对315家燃气站点开展了经营许可延续工作,使全市气站得到合法经营资格。这些成绩的取得,是与市委、市政府的正确领导以及在座各位的支持是分不开的。但是,当前燃气安全生产形势仍然不容乐观。主要存在以下五个方面的问题:一是非法经营屡禁不止,造成许多安全隐患。一些单位非法经营者为牟取暴利,置安全于不顾,替用户充装不合格钢瓶,冒险大瓶分装小瓶;为躲避执法检查,将钢瓶窝藏在出租屋内,造成很大的危害。二是个别企业使用未按周期检定的强制检定计量器具,损害了消费者权益。三是个别管道供气企业存在跨区域、超区域的违规供气或管道燃气建设项目未报审核先建、未经验收先交付使用的违法行为。四是未建立健全并落实各项管理制度。个别储配站未能严格执行外来人员及进站车辆登记制度;未建立自查制度,并确保各项制度得得到贯彻落实;站内存在易积存液化石油气的杂草和植物等。五是我市燃气行业人员整体素质有待提高,科班出身的专业人才大量欠缺。

因此,各有关部门要始终保持高度警惕,绝不能有丝毫的松懈和麻痹思想。要切实提高对安全生产工作重要性、艰巨性和长期性的认识,增强做好安全整治工作的责任感和紧迫感。进一步加强领导,精心组织,周密安排,真正把安全整治工作作为当前的一项重要工作来抓,不断地推动我市燃气安全工作迈上一个新的台阶。

二、加强培训,强化教育,努力提高燃气行业队伍整体素质

要牢固树立“以人为本”的安全理念,强化安全培训教育工作,将安全教育和培训工作制度化,真正提高燃气从业人员安全意识和技术素质,努力实现燃气行业关键岗位的特种作业人员均持证上岗。

一是加强培训、普及安全知识。为有效地提高从业人员素质,我局高度重视岗前培训工作,委托市燃气协会组织专家编制完成《瓶装液化石油气从业人员培训讲义》和《*市燃气行业安全生产管理经验汇编》,并定期举办燃气站点安全负责人安全管理培训班和各种知识讲座。今天的燃气行业安全整治动员大会后,便是燃气安全知识讲座。我们聘请了质监局二位专家叶科长和王科长来给我们讲课,目的就是让我们在座各位安全知识知多一点、法律法规知多一点,以利于企业今后守法经营、安全发展,今后这类培训班、知识讲座我们仍将继续举办。

二是深化教育、培养专业人才。企业的发展后劲、行业的安全发展靠的是专业人才的储备。各燃气企业要加大人才培养投资,要用发展眼光去看待人才的培养,要从企业所需专业人才的实际出发,加强燃气专业人才培养,不断地提高企业整体素质,有效地推动燃气行业发展。前几年,我市建设职业技术学校举办了燃气专业中专班,培养了一批燃气中专毕业生,这些中专学历教育的人才,迅速学以致用,在各自岗位中发挥技术作用。目前已成为我市各企业的业务骨干,促进了企业的安全管理工作。

今年下半年起,建设职校仍将继续开办燃气专业中专班,并与中国石油大学实现远程教育联网,开办燃气大学班。请各单位认真组织人员报名参加学习,具体事宜可直接与建设职校联系。

三是严格鉴定、发掘技能能手。为进一步提高我市燃气企业职工队伍整体素质和生产一线操作人员的技术水平,逐步提高燃气从业人员持证上岗率,我市正在开展燃气专业职业技能培训、鉴定工作。共有液化石油气罐区运行工、液化石油气罐瓶工、燃气管道工、燃气用具修理工、燃气用具安装检修工、供气营销员、液化石油气机械修理工、燃气调压工和燃气表装修工等九个工种的培训鉴定。各单位一定要重视技能培训鉴定工作,确保按规定持证上岗。要发掘岗位能手,适时开展岗位职业技能竞赛,促进燃气行业的职业技能水平的全面提高。

三、突出重点,深化整治,确保安全整治工作取得实效

隐患不除,事故难决。今年是安全生产“隐患治理年”,我们今天专门召开会议,对我市燃气行业安全整治工作进行动员部署,同时印发了工作方案,作出了具体安排。各部门、单位要按照方案要求,集中力量、突出重点,狠抓落实、确保实效。

一是要突出重点、全面排查。当前整治要重点整治非法和违规经营的瓶装燃气站点、整治未按检定周期检定计量器具行为、整治未经批准超区域敷设燃气管道、超范围供应管道燃气等。各区县建设局应在前期工作的基础上,继续开展清理整治燃气行业无证无照专项行动,组织或配合相关部门对辖区内的燃气销售点,特别是对位于城中村、城乡结合部的无证销售点进行“地毯式”检查,依法对无证照经营的燃气销售点给予取缔,杜绝事故的发生。各燃气企业要认真开展自查,并对所属燃气销售点进行安全检查,确保安全检查工作规范化、制度化。

二是要深化整治、措施得力。对于排查出来的安全隐患,要采取有力措施,认真搞好自我整改,加强跟踪督导,确保整治到位。能马上整改的,要立即整改;一时难以整改的,要限定时限,明确责任和防范措施;逾期不整改或整改不合格的,要依法果断采取措施处置。在第一阶段集中整治的基础上,对群众反映强烈的燃气站点进行重点整治,并严厉查处违规行为,构成重大安全隐患的予以关停、通报处理。

通过整治,进一步加大公用瓶的实施,维护消费者权益,规范燃气市场秩序,促进燃气行业的健康发展。

三是要注意总结、及时反馈。各部门、企业要切实加强安全整治工作的阶段性总结和信息统计工作,整治期间要按照要求将本区域内的有关情况以书面形式报送市燃气行业安全整治工作领导小组办公室。

四、加强领导,落实责任,确保安全整治工作顺利完成

一是要强化组织领导。各部门、企业一定要把安全整治工作纳入重要议事日程,加强组织领导,统筹协调。市一级成立了*市燃气行业安全整治工作领导小组,负责全市燃气行业安全整治工作的组织、协调、监督工作。各区县要按照方案要求,成立领导机构,具体负责本辖区内燃气行业安全整治的组织、实施工作。各燃气企业要主动配合这次安全整治行动,认真进行自查和整改,规范自身经营行为。

二是要强化责任落实。安全生产,责任为重。要把落实安全生产责任目标作为手段,建立健全安全责任制,一级抓一级,确保人人严格按照政策法规和安全操作规程办事。进一步强化政府监管和企业主体责任,各部门、企业要进一步增强“安全发展”观念,积极预防和坚决遏制燃气重特大事故,促进燃气市场健康有序发展,为我市经济社会又好又快发展创造良好的安全生产环境。

三是要强化执法力度。各单位要根据《行政许可法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《广东省燃气管理条例》等法律法规的规定,努力完善监管制度,积极推进依法行政,建立高效运行机制,加强和改进行政监督执法工作,切实做到有法必依、执法必严、违法必究。

燃气培训总结篇6

关键词:专业群发展研究;校企合作;课程体系建设

中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)32-0222-02

一、城市燃气专业群发展研究背景的优势

近年来,我国天然气产业迅猛发展,目前已探明储量达4万亿立方米以上,实现天然气的跨越式发展已有充足的资源保障。随着西气东输干线、西南输气干线、东海南海输气干线、中亚输气干线、中缅输气管线、东北以及最近启动的俄罗斯输气管线的规划和建设投产,将使我国形成7个大的区域性燃气管网:东北三省、京津冀鲁晋、苏浙沪豫皖、两湖及江西、西北的陕甘宁、西南的川黔渝以及东南沿海等,这7个大型管网由西气东输、中俄管道连络,形成与市场需求相匹配的全国管网,大中城市2~3个气源。届时,油气集输内部、高压长输、中压配送三类管道长度将增加8~10万公里。由此可见,输气管道建设的快速发展,为我院城市燃气专业群发展带来了难得的发展契机,因此,为使我院培养出符合燃气行业需求的高技能应用型人才,对人才培养中课程体系与人才培养途径等进行适时地改革和调整,就成为城市燃气专业群发展研究的当务之急。

二、学院城市燃气专业的现状

我院城市燃气专业依托行业特色和多年专业化从事油气管道人才培养积淀丰富资源,本着贯彻实施“以服务为宗旨,以就业为导向”的专业建设理念,按照行业需求和国家有关文件对高职教育教学改革的精神,加大教学改革力度,制定专业人才培养方案。校企联合、讲练结合,探索具有特色的技能型、应用型人才培养的模式。在2009年经河北省教育厅高职高专专业建设评估专家小组现场考察评估,将该专业确定为省级教育教学改革示范专业。学院在“三会”上确定了突出管道和城市燃气特色,进一步加强城市燃气专业群建设,打造学院在管道和城市燃气专业人才培养领域品牌的发展战略。课题将以高等职业技术教育有关精神要求为依据,通过调研和市场分析,研究探索适应企业对城市燃气管道设计、建设、运营、维护、自动化技术等方面专业群构成、人才培养模式等,为落实学院的长远发展进行规划,为建立具有强烈行业特色和引领示范作用的城市燃气人才培养基地奠定基础。

三、城市燃气专业群发展研究的必要性及意义

1.是适应快速发展城市燃气领域对企业专业技术、管理人才的需要。近几年随着城市燃气行业的快速发展,形成了专业从事城市燃气管网设计、建设、管理、运营维护、应急抢修及客户服务等的专业化企业,各领域分工明确,对员工的技术要求具有专业性和具体性。

2.是国家高技能应用人才培养理念的需要。教育部2006年16号文件有关专业建设发展的部分指出:高等职业教育的一个重要特色是针对区域经济发展的要求,灵活调整和设置相关专业。高等职业院校要及时跟踪市场需求的变化,主动适应区域、行业经济和社会发展的需求,有针对性地调整和设置专业,建立以重点专业为龙头、相关专业为支撑的专业群,辐射服务面向的区域、行业、企业,增强学生的就业能力。

3.是学院建设“国内领先管道和城市燃气专业人才培养”基地的需要。我院多年来依托中石油发展成了以管道建设、运营和技术服务专业技术人才培养为主,具有行业领先和鲜明特色的人才培养基地。今年三会学院提出了“打造学院在管道和城市燃气专业人才培养领域品牌发展战略”的十二五发展规划。对城市燃气专业群建设的研究及实施,发挥学院办学优势,打造城市燃气领域人才培养的品牌,引领高职专业人才培养改革向纵深发展。

4.深入探索城市燃气示范专业人才培养模式和教学改革的需要。作为省级示范专业,必须在专业建设、课程建设、人才培养理念上发挥引领作用。专业群的构建探索着眼于适应区域、行业经济和社会发展的需要;同时,也将带动学院人才培养模式和专业技能培养方式的变革。

四、城市燃气专业群建设发展规划

1.校企合作运行机制建设。就是实现专业建设与产业发展要求的对接。即由企业的技术专家和学院专业教师等组建专业建设委员会,探索建设符合高职人才培养模式和培养方案;探索形成校企双赢的合作共建机制,建立学院为企业培训和技术服务,企业为学院学生提供针对性实习场所的合作模式;建立校企合作在师资培养、实习实训建设等方面制度。聘请企业技术骨干、专家作为学院的校外兼职教师,协助学院落实专业项目导向实训活动。同时派学校专业骨干老师参与企业的人才规划和技术培训,推动企业技术进步,共同实现互惠共赢的目的。

2.人才培养模式改革建设。凭借学院的政策扶持,成立了由行业企业专家和专业教师组成的专业建设委员会,探索构建符合高职教育规律、有利于学生职业能力形成与素质培养的教学体系中的作用,形成“校企合作、两环境、双循环”的工学结合人才培养模式。“校企合作”是指充分发挥行业企业在人才培养中的作用,行业企业与学校共同进行职业岗位与人才需求分析、人才培养方案、参与教学过程及指导校外顶岗实习等;“两环境”是指充分利用学校和企业两种不同的教育资源环境,学生的学习与在企业的工作有机结合;“双循环”是指:“学校―企业―学校―企业―学校”。在课程体系构建中,将学生校内培养与校外培养有机衔接,突出实践性、开放性和职业性,实现生产岗位“零距离”就业。

3.课程体系建设,实现课程内容与职业标准的对接。(1)构建基于工作过程的课程体系。构建基于工作过程,工学结合的专业课程体系,就是根据毕业生工作岗位(群)的任职要求,通过归纳典型工作任务,以职业能力培养为核心,构建以真实生产任务为载体、符合学生认知规律、符合学生职业能力培养的基于工作过程的专业课程体系。(2)精品课程建设。课程建设走校企合作、工学结合的道路,重点建设几门精品课程,根据岗位需求,组建精品课程项目建设小组,吸纳行业企业专家参与,实施校企紧密合作,按照工学结合原则,建设共享教学资源,实施先进的教学方法。(3)开发课程标准、设计学习情境。依托专业建设委员会,在行业企业专家的参与下,利用学院实训基地资源,根据课程所涉及的工作内容以及完成该项工作任务的具体要求,重构学习领域课程,开发核心课程的课程标准,同时进行优质课程的学习情境设计和特色教材编写。(4)编写人才培养目标,确定核心课程特色教材和课件。在专业建设指导委员会的指导下,按照“工学结合”项目导向的模式编写行业特色教材。充分发挥项目组中行业企业专家的作用,并将企业培训理念、企业文化、职业工作情境和新技术、新工艺、新材料、新设备等知识直接融进教材。

4.加强实训基地建设,实现教学、虚拟生产两过程的有机结合。在原有两个物理仿真、一个计算机仿真实训基地作为相关实验室的基础上,建设城市管网主要设备拆装与维护实训基地,构成由物理仿真和计算机仿真、城市管网与SCADA计算机监控系统、城市管网系统与主要设备维护、流体力学与天然气物性及自动化仪表等构成综合性和全方位城市燃气管网实训系统。通过展示内容主要包括实验实训内容、操作过程指导、仪器设备介绍、实验实训考核方法及教学过程等,营造职业氛围,让学生一进入实验实训场就能受到职业环境的熏陶。

五、结论

总之,以燃气行业需求引导专业群发展,把市场、企业、岗位和社会需求放在专业群发展的首位,强化专业群内各专业的社会属性、职业特性和特色个性。加强专业群内涵建设,使专业群具有前瞻性、先进性和带动性。按照城市燃气管道设计、施工及运营维护产业链对专业技术人才知识、技能的需求和行业的发展,以城市燃气技术专业引领带动城市管网建设施工、维抢修、项目管理、通讯技术、自动化技术等相关专业的建设,构建城市燃气领域高技能人才培养专业群。

参考文献:

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[2]王凤基.对我国高职课程体系改革的分析与思考[J].高教探索,2010,(4).

[3]姜大源.论职业教育专业的职业属性[J].职业技术教育,2002,(22).

燃气培训总结篇7

(一)基本情况 。

1.应急管理工作机构进一步完善。成立了由区分管建设工作的副区长任组长,区应急指挥中心主任任副组长,区住建局、安监局、环保水务局、建筑工务局、经济促进局、民政局、财政局、__交警大队、__消防大队、各街道办等部门的负责人为成员的__区建筑工程抢险应急领导小组。领导小组办公室设在区住建局办公室, 按照“统一领导、分级负责,综合协调、分类管理,条块结合、属地管理为主”的原则,做到工作目标明确,责任到人,确保了应急工作的顺利开展。

2.应急救援预案体系逐步完善。我局今年以文件印发实施《__区建筑工程抢险应急预案》、《__区住房和建设局防洪防风应急工作预案》、《__区住房和建设局燃气安全事故应急救援预案》等应急预案。每项预案从应急指挥、应急响应、各级各部门的职责分工,都明确了详细具体的工作措施,对每个建筑工地的应急工作组织发动等具体事项都做了详细周密的安排,全区建筑系统的应急预案体系框架已基本建立。通过不断完善应急预案体系建设,通过演练检验预案的科学性和可操作性,提高应急救援、应急处置整体水平。2015年,区住房和建设局共组织“防洪防汛”联合演练、消防应急救援演练、暴雨天气防台风救援演练、触电急救演练等大小应急演练近92次,通过演练,有效地检验了预案的可操作性及相关部门协同配合的能力,进一步提高了我区建筑工地应急救援、应急处置的整体水平。

3.进一步完善应急保障体系。一是加强应急队伍建设。应急队伍在我区从事工程队伍的建筑施工企业中选择,由领导小组办公室负责调用,常设1个专业抢险中队,为深圳市__区建筑安装工程有限公司。二是加强风险隐患排查管理。通过日常安全监督检查、安全生产月、建筑工地汛前防汛防洪专项检查、消防专项检查、九打九治专项检查、防台风瀑雨灾害专项检查、交叉检查等方式进行风险隐患排查,并做好相应的隐患排查整改记录、台帐,落实整改措施及人员,积极开展各类突发公共事件风险隐患排查和监管工作,较好地掌握了我市突发公共事件风险隐患和应急资源状况,并对其开展有效监管,通过加强监督管理体系和应急救援体系建设,形成检查、监控、救援三位一体的监管和应对突发公共事件模式,有效遏制了各类突发公共事件的发生,提高了应对突发公共事件处置能力,为及时迅速开展救援工作打下了坚实的基础。三是加强应急救援技术方案修订和专家评估组建设。由我局施工科牵头,负责组建由科研、勘探、设计、施工、质监、检测中心、安监等技术专家组成的专家评估库,制定及修订应急救援技术方案,开展工程结构安全性鉴定。四是设立物资储备管理单位。根据区政府职责分工,由区国资委按“先征调、后补偿”的原则,负责协调我区建筑施工企业有关工程抢险物资、设备、人员的调用工作。

4.应急管理职能得到充分发挥。一是抓值守。加强应急值守工作,信息渠道畅通,确保24小时值班电话有人接听、有人处理、有人反馈、有人办结。明确应急工作分管领导和专职或兼职信息员,应急信息工作做到了及时、准确、有效,提高了应急工作质量和办事效率。二是抓预防。针对不同的时期、不同施工项目特点,市、区住房和建设局及区应急办分别下发了《关于切实做好值守应急工作的通知》、《关于应对强降雨天气的紧急通知》、《关于认真作好地质灾害隐患点防治工作的通知》等文件。做到早预防,将可能发生的突发公共事件消除于萌芽状态。三是抓管理,建立应急管理长效机制。首先是抓内部管理,健全各项规章制度,明确人员职责,其次是坚持定期召开应急管理会议及时

总结讲评和安排全区建筑工地应急管理工作.5.施工企业应急意识和应急能力全面提高。今年以来,我们围绕应急知识进企业、进工地的“两进”活动为宣传主题。采取多种形式,使应急知识宣传有声有色。一是设置现场宣传场点、悬挂横幅标语、宣传气球、张贴宣传挂图、发放宣传资料、接受咨询等方式,向建筑工人宣传应急知识。二是媒体宣传。利用电视、互联网、短信等媒体,充分利用社区体育活动室、文化站、文化广场以及宣传栏等场所进行宣传。又利用短信定期向手机用户发送公众应急小知识,还组织全区建筑工地主要负责人观看了应急知识教育片,多种形式广泛宣传应急管理知识。三是结合各种主题活动日,如“安全生产月”、“千万农民工共上一堂课”、“国际减灾日”、“消防日”、“法制宣传日”等进施工工地开展应急科普宣教,发放宣传资料、普及专项应急知识。

6.认真做好应急值守和信息报告工作。我局坚持24小时值班制度,认真做好日常值守应急和信息汇总工作,不断提高信息报告的效率和质量,进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。根据国家、自治区关于突发公共事件信息报告工作的要求,完善突发公共事件的信息报告制度,明确信息报告要素、时限、渠道和责任主体,强化对重要值班信息的查询、研判、跟踪和汇总,规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

(二)存在问题。

1.建筑工地应急管理机构的建设参差不齐。由于今年开工建设的建筑工程项目较多,大小不一及管理人员流动性大的特点,特别是个别旧改项目,虽有应急管理管理机构体系,但应急救援组织机构人员未能到岗履职,造成应急救援预案的可操作性不强。没能充分发挥建筑工地的应急管理的优势,施工企业的应急管理体制、机制还需进一步完善。

2.应急培训力度不大,培训面不广。随着时代的进步与发展,个人应急管理水平的不足成为制约应急管理工作持续深入开展的重要因素,应急管理培训是这一问题最直接和有效的解决办法。我区建筑系统目前尚未建立系统的培训机制,只有为数不多的人员直接或间接参加过区、市里组织的培训,无论从培训的面和效果上都是不足的。

3.应急保障能力有待提高。一是应急专业应急队伍种类不全,装备不足,技能掌握不全,需要形成长效的培训演练机制。二是应急物资分散且装备落后,救灾物资准备不充分,还处于较低水平、低标准阶段。三是储备物资数量少、运输时间长、储备品类单一,影响到实际救助能力。

(三)下一步工作措施。

1.健全应急管理组织网络。通过健全指挥部、救援队及专家队伍,明确应急工作分管领导和专职或兼职信息员确保信息报告及时、准确、真实。

2.加强应急专业队伍建设。按照依托专业队伍,整合社会力量,提高装备水平的要求,坚持一队多用、一专多能的原则,做好人力资源的统筹工作,加强应急队伍的培养和训练。

3.加强风险隐患排查工作。坚持预防为主,定期或不定期对建设工程突发事件隐患进行分析和检查,对排查中发现的安全隐患,特别是重大风险隐患加强实时监控,实现风险隐患整治与日常监管有机结合。加大督促力度、切实落实整改措施。具体明确专人负责隐患排查的具体工作,认真做好隐患的统计汇总、分析评估和信息报送。

4.精心组织各类应急预案演练。坚持以应急预案演练为着力点,努力提高预防和处置突发事件的实战能力。一是配合市、区应急办做好应急演练。二是区建设工程的有关单位要加强专项应急预案演练。演练后要有评估,发现问题及时调整预案,达到落实预案、磨合机制、锻炼队伍的目的,真正将专业应急队伍打造成一支叫得响、打得胜的应急队伍。

5.加强应急培训与宣传教育工作。积极组织应急管理人员参加省、市举办的应急管理知识讲座和培训提高应急管理人员的专业能力。积极参与省市组织开展的突发事件应急知识宣传演练活动,不断加大应急知识宣传工作力度,做好辖区建设系统的应急知识宣传普及工作,提高建筑工地应对突发事件的能力。

(一)基本情况。

目前,__辖区有6家瓶装燃气企业,共计7个瓶装燃气供应站、52个瓶装燃气服务点。在我局编制的《__区燃气行业突发事故应急救援预案》的基本框架下,各燃气企业结合本单位实际情况编制《安全生产事故应急方案》,各瓶装燃气供应站和瓶装燃气服务点相应制定有《应急事故处置方案》。在我局的督促要求下,各燃气企业将本单位的重大危险源和重大隐患登记建档,在每季度的安全生产日常检查中将应急管理工作纳入重点检查内容。同时,由我局每季度定期组织开展燃气行业安全生产应急实兵演练。

现__辖区范围内已铺设次高压燃气管网11.9公里,中压燃气管网339.2公里,低压燃气管网700多公里。主要以深圳市燃气集团股份有限公司为依托,编制《燃气管网突发事故应急预案》,组建专业的城市应急救援队伍。结合__区燃气管网实际情况,深圳市燃气集团股份有限公司健全完善突发事故应变处置框架,成立相应的组织机构,充实物资设备储备,加强对次高压、中压、低压管线的日常巡查。同时定期开展应急演练活动,达到“完善机制、磨炼队伍”的目的。

(二)下一步工作措施。

1.结合实际情况,完善应急管理工作。根据__区燃气行业的安全生产形势变化,结合安全生产设施设备标准要求,与时俱进,完善和健全应急管理工作,建立一支过硬的应急救援队伍。重点完善瓶装燃气经营站防爆设备、瓶库间管理措施、车辆安全运输等关键环节的防恐应急工作。

2.推进突发事故应急工作的标准化建设。针对燃气安全供应的行业特点,在日常应急管理工作中,逐步统一规范各燃气企业和站点的应急基本措施,包括前期预警小组、物资保障小组、救援应变小组、疏散分导小组等,进一步规范标准化统一建设,确保突发事故的应急救援及时有效。

3.梳理燃气管网安全生产各环节的应急措施。结合目前燃气行业的安全生产形势,要求深圳市燃气集团股份有限公司加强人力、物力、财力的应急投入建设。对救援机动车辆、防火灭火设备、抢修工具等进行维护升级。特别是针对次高压、中压管线经过的

燃气培训总结篇8

关健词:燃气工程建设,风险管理,分析

中图分类号:K826.16文献标识码:A 文章编号:

随着社会经济的不断增长以及社会各界节能减排意识的增强,天然气等燃气用量日益提高,已发展为当今城市生活的主要能源,与此同时燃气工程建设也得到了高速发展。燃气作为一种易燃,易爆物质,其泄漏严重影响人民的生活。为促进燃气工程建设的健康持续发展,需要大力发展安全、可靠且经济、实用的燃气工程。本文主要分析了管线施工过程中的风险管理方法,以期为燃气工程建设企业提供借鉴。

1燃气工程风险管理的定义

所谓燃气工程风险管理,就是识别、分析燃气压气站、燃气输配管网等工程项目建设过程中的风险,并按照分析结果制定相应的处理办法,科学合理的通过自留、减轻、规避、转移或者分散等措施有效的控制面临的风险,安全、可靠的达到工程建设目标的过程。

2燃气管网建设风险管理方法

2.1风险评价

根据实际情况可将燃气工程分成三个阶段,及设计阶段、新建成阶段以及运行阶段,各个阶段的风险状况和风险因素存在差异。科学系统的风险评价就是要按照各个阶段的具体特点展开评价。接下来笔者主要介绍建设阶段的评价。

首先,对风险来源进行识别。燃气管线的主要风险来源为损伤管线引起的泄漏或者爆燃,大多是由长时间运行过程中的物理损伤与化学腐蚀造成。在施工建设时期,主要风险来源包括技术风险,行为责任风险以及自然风险,具体说来有管坑挖掘填复、山体滑坡与施工者健康状况等因素造成的工程质量安全问题、机械设备安全隐患或者错误操作造成的项目安全问题、以及进展中出现的矛盾等。以施工安全为前提进行分析,管线损伤的出现在很大程度上与管线的种类和质量、建设情况、运行和维修状况以及物理损伤等条件相关。其中施工质量问题,主要有管道在装载、运输中造成的损坏或者管节组对、焊接不当等,经过长时间的腐蚀积累,最终造成管线泄露,成为燃气管线施工建设过程中的主要风险来源。

其次,定性评价风险。定性评价风险主要是指对已识别风险按照重要度进行排序的方法,以采取进一步行动。定性评估风险对风险发生的概率进行分析,分析风险发生后怎样影响工程投资、质量、进度和工作人员安全,对已识别风险的优先级进行评估。根据危险性分值主要分成四个等级,其中危险性的评分值小于2O,是安全的,没有危险;危险性分值处于70到160范围,说明存在显著的危险,需要介入控制手段;危险分值处于160到320范围,说明存在的危险性非常高,必须通过措施降低风险或回避风险;危险分值超过320,表明极度危险,需立刻停止施工,放弃施工。

再次,定量评估风险。定量风险分析就是说在定性评估中分析对项目目标具有重大影响的风险事件进行排序,将排序在先的分配一个数值。定量评估风险属于在不确定前提下做出决策的一种量化方法。定量方法主要包括主观概率法、区间指数法、故障树法、模糊数学法、解析概率法等。除此之外,还包括两种或者多种方法相组合的方法,例如模糊故障树分析法(由故障树分析模型与模糊数学方法结合而成),灰色-随机风险率法(概率论结合灰色系统理论而成)。首先要充分收集底事件的产生概率,再将顶事件的概求得出,然后把得到的顶事件的概率与预定的目标值,也就是社会公认或建设企业可以接受的顶事件产生的概率值,展开分析以及比较。要是超过社会或建设企业可接受范围,就需着手进行改进,然后重新实施定量评估,对改进后的效果进行验证,最后使其降的小于目标值;要是安全质量事故的概率及其产生的损失对社会或建设企业来说能够接受,则不需对施工方法与计划等进行调整,可切实加强监测的条件下推进施工进程。

2.2风险控制

通过分析海因里希事故致因理论,发现人的不安全行为和物的不安全状态为事故引发的直接原因,而人的缺点造成了人的不安全行为和物的不安全状态,而不良环境诱发或因为先天性遗传因素造成了人的缺点。以该理论为基础,细致分析工程建设各环节及存在的风险,探明关键环节,以建立科学完善的风险管理与预控制度的方式管理与控制其关键环节,有效的管理人的不安全行为,从而对事故的发生与发展进行有效预防与控制,使控制风险的目的得以实现。

工程建设中,将关键环节及风险控制融入到日常生产管理工作当中,通过培训与考核、在实施中适当调整风险控制方法等措施,对风险进行控制。

首先,培训与考核。风险管理工作中,经由培训使广大员工充分了解和掌握建设中的关键环节及存在风险,认识对关键环节进行控制的强制性。建设企业以考核的方式对施工人员掌握关键环节的程度进行了解。针对考核中发现实际问题,展开针对性的培训员工,使生产者和管理者在上岗之前能够将作业的关键环节、风险分析结果以及强制性要求全面掌握,为杜绝风险控制的漏洞提供保障。

其次,在实施中适当调整风险控制方法。经由风险管理培训以及考核之后,施工人员就可上岗进行工作。在施工中,建设企业应对操作者错误做法进行制止,整顿管理者思想认识,将项目实施中具体问题进行汇总,通过风险管理者展开风险识别、分析,此外,还要根据工程进展与工作者操作状况进行风险预识别、分析建设中可能出现的问题,然后根据分析结果展开相关教育培训。保证管理者及施工者都能根据风险控制要求行事,切实做好分内之事,牢牢记住风险分析结果和项目安全的刚性要求,并能身体力行,从而构建出良性循环的风险控制系统。

3总结

作为燃气行业施工建设过程中的核心内容,安全问题关系燃气系统的健康运行,关乎人民群众的身体健康安全,对社会稳定与经济、环境的整体发展具有重要的影响。因此确保燃气工程的安全建设属于一项社会责任,具有着十分广泛的经济效益与社会效益。鉴于这个原因,加强燃气工程建设项目风险管理工作,切实保障燃气管道的安全可靠运行,需要在今后的生活中常抓不懈,使燃气工程能够真正造福于人民群众。

参考文献

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